Renault Kangoo Z.E Användarmanual

Renault KANGOO Z.E.

Instruktionsbok

0.1

SVE_UD58817_4

Bienvenue (X61 - X38 - X61 électrique - L38 ZE - X87 - X82 - X07 - JFC - HFE - BFB - KFB - XHA - XFA - Renault)

Översatt från franska. Reproduktion eller översättning, helt eller delvis, är inte tillåten utan föregående skriftligt medgivande från biltillverkaren.

Denna instruktionsbok innehåller uppgifter som du kommer att ha användning av för att:

– lära känna din bil så att du på bästa sätt kan utnyttja alla dess möjligheter.

– se till så att den förblir i så gott skick som möjligt genom att beakta skötselråden.

– själv och utan större tidsförlust kunna avhjälpa sådana driftstörningar som inte behöver åtgärdas på verkstad.

Om du ägnar lite tid åt att läsa denna instruktionsbok kommer du att få del av viktig information och tekniska nyheter. Om du fortfarande har frågor

kan teknikerna i märkeskontaktnätet ge ytterligare information.

Följande symboler används i denna instruktionsbok:

 och  Dessa visas i bilen och indikerar att du ska läsa igenom instruktionsboken för att få detaljerad information om bilen och/eller

om åtgärder avseende bilens utrustning.

INSTRUKTIONSBOK

Beskrivningen av de versioner som omnämns i denna instruktionsbok har upprättats med utgångspunkt från de tekniska specifikationer som

gällde vid bokens tillkomst. Instruktionsboken kan förutom standardutrustning innehålla annan utrustning (i serie eller tillvalsutrustning)

eller uppgifter som inte gäller just din bil beroende på version, tillval eller land där bilen säljs.

Likaså kan vissa utrustningsdetaljer som eventuellt kommer till under innevarande modellår vara beskrivna i denna instruktionsbok.

Tabellerna i instruktionsboken är endast avsedda som exempel.

Lycka till med din nya bil!

i instruktionsboken anger en risk, fara eller säkerhetsanvisning.

0.2

SVE_UD34343_1

Filler NU (JFC - Renault)

0.3

SVE_UD63570_10

Sommaire Général (X06 - C06 - S06 - X35 - L35 - X44 - C44 - G44 - X45 - H45 - X73 - B73 - X74 - B74 - K74 - X77 - J77 - F77 - R77 - X81 - J81 - X84 - B84 - C84 - E84 -

Presentation och förarplats ........................................

Start och körning .........................................................

Inredning och klimatanläggning ................................

Service och skötsel .....................................................

Praktiska råd ................................................................

Tekniska specifikationer .............................................

Alfabetiskt register ......................................................

Kapitel

1

INNEHÅLL

2

3

4

5

6

7

0.4

SVE_UD49537_2

Filler NU (X61 - X62 - X10 - X98 - X82 - HFE - XFD - XFA - XEF - Renault)

1.1

SVE_UD62546_13

Sommaire 1 (X61 électrique - Renault)

Kapitel 1: Presentation och förarplats

Elbil: presentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.2

Viktiga rekommendationer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.8

Elbil: laddning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.9

Nyckel, radiostyrd fjärrkontroll: allmän information, användning, blockerat låsläge . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.17

Öppning och stängning av dörrarna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.22

Automatisk låsning av dörrarna under körning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.28

Nackskydd/Framsäten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.29

Vridbar avskiljningsvägg . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.34

Bilbälten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.35

Kompletterande krockskyddssystem till bilbälten fram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.39

Kompletterande krockskyddssystem på sidorna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.44

Kompletterande säkerhetsanordningar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.45

Barnsäkerhet: allmän information . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.46

val av fastsättning av barnstol . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.49

montering av barnstolen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.52

urkoppling, inkoppling av passagerarairbagen fram . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.60

Ratt/Servostyrning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.63

Förarplats . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.64

Kontroll- och varningslampor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.68

Displayer och indikatorer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.71

Färddator . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.74

Klocka och yttertemperaturmätare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.83

Backspeglar . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.84

Ljud- och ljussignaler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.85

Belysning och dimljus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.86

Strålkastarinställning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.89

Vindrute- och bakrutetorkare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.91

Behållare för extra värmeanläggning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1.94

batterie 12 Volts .........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

batterie de traction .....................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

circuit électrique « 400 Volts » ...................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prise de charge ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

présentation du véhicule électrique

batteries ...............................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

1.2

SVE_UD63566_4

Véhicule électrique : présentation (X61 électrique - Renault)

1 Elmotor

2 Tanklucka för extra värmeanläggning

3 Fordonsbatteri

4 Orangefärgad elkabel

5 Sekundärt 12 volts-batteri

6 Elektriskt laddningsuttag

3

4

5

1

Véhicule électrique : présentation

6

ELBIL: inledning (1/6)

2

services connectés ....................................

(page courante)

1.3

SVE_UD63566_4

Véhicule électrique : présentation (X61 électrique - Renault)

ELBIL: inledning (2/6)

Elbilen har specifika egenskaper men fung-

erar på ett liknande sätt som en bil med vär-

memotor.

Den huvudsakliga skillnaden på elbilen är

den exklusiva användningen av elektrisk

energi istället för bränsle för bilar med vär-

memotor.

Vi rekommenderar därför att du noggrant

läser igenom bruksanvisningen som beskri-

ver elbilen.

Elektriska Z.E.-tjänster

(kan variera från bil till bil)

Din elbil har anslutna tjänster som gör det

möjligt att få information om eller att styra:

– bilens laddningstillstånd;

– programmering av laddningen av for-

donsbatteriet beroende på vissa före-

slagna val;

– fjärrprogrammering av luftkonditionering

(se ”Luftkonditionering: fjärraktivering” i

kapitel 3).

– ...

Det går alltid att abonnera på en tillhö-

rande tjänst eller förlänga den. Kontakta

i detta fall en märkesrepresentant.

7

8

9

Du kan nå dessa tjänster genom:

– datasystem (mobiltelefoner 8, din dator 9

osv.),

– multimediadisplayen 7.

Ytterligare information finns i multimedia-

systemets bruksanvisning eller kontakta en

märkesrepresentant.

véhicule électrique

batteries ...............................................

(page courante)

1.4

SVE_UD63566_4

Véhicule électrique : présentation (X61 électrique - Renault)

ELBIL: inledning (3/6)

Batterier

Elbilen har två typer av batterier:

– ett fordonsbatteri ”400 volt”;

– ett 12 volts-batteri som är identiskt med

det på bilar med värmemotor.

Fordonsbatteri

Detta batteri lagrar den energi som behövs

för att elbilens motor ska fungera riktigt. Som

för alla batterier laddas det ur under använd-

ningen och ska därför regelbundet laddas.

Det är inte nödvändigt att vänta tills fordons-

batteriet står på reserv för att ladda det.

Laddningstiden varierar beroende på vilken

typ av vägguttag eller offentligt uttag du an-

sluter till.

Bilens räckvidd beror på batteriets ladd-

ningsnivå, men även på ditt körsätt, typ av

väg och yttertemperatur.

Se avsnittet ”Bilens räckvidd: råd” i kapitel 2.

12 volts-batteri

Det andra batteriet, som på din bil är ett

12 volts-batteri som är jämförbart med det

som används i bilar med förbränningsmotor,

förser bilen med den energi som behövs för

att driva bilens utrustning (belysning, vindru-

tetorkare, bromsservo osv.).

1.5

SVE_UD63566_4

Véhicule électrique : présentation (X61 électrique - Renault)

ELBIL: inledning (4/6)

Symbolen A visar de elektriska delarna på

din bil som kan skapa risker för din säkerhet.

A

Elkretsen ”400 volt”

Elkretsen ”400 volt” identifieras genom de

orangea kablarna 4 och delarna identifieras

med symbolen ṑ.

Bilens elsystem använder

en spänning på cirka 400 V.

Systemet kan vara varmt under

och efter att tändningen slagits

av. Respektera varningsmeddelandena

på etiketterna som sitter i bilen.

Alla slags ingrepp eller ändringar på

400 volts-elsystemet (komponenter,

kablar, kontakter, fordonsbatteri) är ab-

solut förbjudet på grund av de risker som

finns för din säkerhet. Kontakta din mär-

kesrepresentant.

Risk för allvarliga brännskador eller

elchocker som kan leda till döden.

4

véhicule électrique

bruit ......................................................

(page courante)

véhicule électrique

conduite ...............................................

(page courante)

1.6

SVE_UD63566_4

Véhicule électrique : présentation (X61 électrique - Renault)

Motorbromsen ersätter inte på

något vis bromspedalen.

ELBIL: inledning (5/6)

Körning

Som för en bil med automatväxellåda, ska

du vänja dig vid att inte använda vänster fot

och inte bromsa med den.

När du släpper gaspedalen under körning,

eller bromsar under körning, så skapar

motorn elektricitet under hastighetsminsk-

ningen som används för att bromsa bilen

och för att ladda batteriet. Se ”Ekonometer”

i kapitel 2.

ANM.:

Efter en total laddning av batteriet och under

de första kilometerna minskas motorbrom-

sen tillfälligt. Anpassa din körning till dessa

förhållanden.

Vägen är översvämmad:

Var försiktig om du måste

köra på en översvämmad

väg. Vattennivån får inte över-

skrida fälgens nedre kant.

Störning av körningen

På förarsidan är det viktigt att

de skyddsmattor som är an-

passade till bilen sitter fast i

de förinstallerade delarna. Kontrollera

därför regelbundet deras fästen. Lägg

aldrig flera mattor på varandra.

Risk för klämning av fötterna

1.7

SVE_UD63566_4

Véhicule électrique : présentation (X61 électrique - Renault)

Buller

Elbilarna är väldigt tystgående. Du och

övriga trafikanter kanske inte är vana vid

detta ännu. Det är svårt att höra om bilen

är i rörelse.

Eftersom motorn är tystgående hör du ljud

endast om du är van att höra dem (aerody-

namiskt, pneumatiskt ljud osv.).

Varje gång tändningen slås av kommer fläk-

ten att stängas av efter cirka tio sekunder.

Ljudsignal för fotgängare

Ljudsignalen gör att andra trafikanter, i syn-

nerhet fotgängare och cyklister, förvarnas

om din närvaro.

Ljudsignalen för fotgängare aktiveras auto-

matiskt när motorn startas. Ljudet hörs när

bilens hastighet är mellan 1 och 30 km/h.

Eftersom elbilen är tystgående

ska växelväljaren alltid ställas

på P, dra åt handbromsen och

slå av tändningen när du stiger

ur bilen.

RISKER FÖR ALLVARLIGA SKADOR

ELBIL: inledning (6/6)

circuit électrique « 400 Volts » ..................

(page courante)

trappe de charge .......................................

(page courante)

véhicule électrique

recommandations importantes ............

(page courante)

batterie de traction .....................................

(page courante)

1.8

SVE_UD28908_4

Recommandations importantes (X38 - X61 électrique - L38 électrique - Renault)

Recommandations importantes

VIKTIGA REKOMMENDATIONER

Läs noggrant igenom instruktionerna. Om dessa instruktioner inte följs kan det medföra en risk för brand, allvarliga skador eller

elchockar som kan leda till döden.

Vid en olycka eller krock

Vid en olycka eller om bilen stöter emot en trafikdelare, en hög trottoarkant eller dylikt kan elsystemet eller fordonsbatteriet skadas.

Låt din märkesrepresentant kontrollera bilen.

Rör aldrig komponenterna ”400 volt” eller de orangea kablarna som kan kommas åt och syns inifrån eller utifrån bilen.

Vid en större skada på fordonsbatteriet kan det uppstå läckor:

– vidrör aldrig vätskor som kommer från fordonsbatteriet;

– vid kontakt måste du genast spola med mycket vatten och omedelbart kontakta läkare.

Låt snarast kontrollera laddningsluckan och/eller ventilen hos en märkesrepresentant om de har utsatts för stötar, även mindre sådana.

Vid brand

Se till att alla lämnar bilen vid brand. Kontakta vägräddningstjänsten och uppge att det handlar om en elbil.

Använd endast brandsläckningsmedel av typ ABC eller BC som är kompatibla med bränder på elsystem. Använd inte vatten eller andra brand-

släckningsmedel.

Vid förstörelse av elkretsen, kontakta en märkesrepresentant.

För all slags bogsering

Se ”Bogsering, starthjälp” i kapitel 5.

Tvättning av bilen

Tvätta aldrig motorrummet, laddningsuttaget eller fordonsbatteriet med en högtryckstvätt.

Det kan leda till att elektriska kretsar skadas.

Tvätta inte bilen under laddningen.

Risk för elchocker som kan leda till döden.

charge batterie de traction .........................

(jusqu’à la fin de l’UD)

cordon de charge.......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

prise de charge ..........................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

trappe de charge .......................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

véhicule électrique

charge ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

énergie

charge ..................................................

(jusqu’à la fin de l’UD)

batterie de traction

charge ..................................................

(page courante)

1.9

SVE_UD54216_5

Véhicule électrique : charge (X61 électrique - Renault)

Véhicule électrique : charge

ELBIL: laddning (1/8)

Schema över laddningsprincipen

1 Specifik väggmonterad enhet eller ladd-

ningsuttag

2 Elektriskt laddningsuttag

3 Laddningskabel

För frågor angående utrustning som

krävs för laddningen, vänd dig till en

märkesrepresentant.

1

3

2

1.10

SVE_UD54216_5

Véhicule électrique : charge (X61 électrique - Renault)

ELBIL: laddning (2/8)

Viktiga anvisningar för laddning av bilen

Läs noggrant igenom instruktionerna. Om dessa instruktioner inte följs kan det medföra en risk för brand, allvarliga skador eller

elchockar som kan leda till döden.

Laddning

Utför inga ingrepp på bilen under pågående laddning (tvätt, ingrepp i motorrummet etc.).

Om det finns vatten, tecken på korrosion eller främmande föremål i laddningskabelns kontakt eller i bilens laddningsuttag, ska du inte ladda

bilen. Risk för brand.

Försök inte att vidröra laddningens kontakter, hushållsuttaget eller bilens laddningsuttag eller att föra in föremål i det.

Koppla aldrig laddningskabeln på en adapter, på ett multipeluttag eller en förlängningssladd.

Det är förbjudet att använda en generator.

Montera inte isär eller ändra på bilens laddningsuttag eller på laddningskabeln. Risk för brand.

Gör inga ändringar eller ingrepp på den elektriska installationen under laddningen.

Låt snarast kontrollera laddningsluckan eller ventilen hos en märkesrepresentant om de har utsatts för stötar, även mindre sådana.

Ta vara på kabeln: trampa inte på den, lägg den inte i vatten, dra inte i den och se till att den inte utsätts för stötar etc.

Kontrollera regelbundet att laddningskabeln är i gott skick.

Använd inte laddningskabeln eller anslutningslådan om de skadats på något sätt (korrosion, rost, kabelbrott ...). Kontakta en märkesrepre-

sentant för ett byte.

1.11

SVE_UD54216_5

Véhicule électrique : charge (X61 électrique - Renault)

ELBIL: laddning (3/8)

Laddningskabel A

Med denna kabel kan standardladdning av

fordonsbatteriet utföras i en specifik vägg-

monterad anslutningslåda eller i ett offentligt

laddningsuttag.

A

För information om hur kabeln fungerar, läs

bruksanvisningen för laddningskabeln B

noggrant.

B

Laddningskabel B

Beroende på kabel kan bilen laddas:

– standardladdning, i ett uttag för elbilar

(laddning på 14A),

– underhållsladdning, i ett hushållsuttag

(laddning på 10A), till exempel då du inte

är hemma.

Uttagen som används måste alltid vara in-

stallerade i enlighet med de instruktioner

som ges i instruktionsboken som medföljer

laddningskabeln B.

C

Avbryt omedelbart laddningen om ett

funktionsfel visas under laddningen (en

röd varningslampa tänds på enheten D).

Se kabelns instruktionsbok.

Det rekommenderas att först och främst

använda en laddningskabel som möjlig-

gör standardladdning av fordonsbatte-

riet.

Laddningskablarna finns i en förvarings-

påse i bilens bagagerum.

Låt aldrig enheten hänga i kabeln.

Använd hakarna C för att hänga upp

den.

B

D

véhicule électrique

recommandations importantes ............

(page courante)

installation électrique .................................

(page courante)

1.12

SVE_UD54216_5

Véhicule électrique : charge (X61 électrique - Renault)

ELBIL: laddning (4/8)

Viktiga anvisningar för laddning av bilen

Läs noggrant igenom instruktionerna. Om dessa instruktioner inte följs kan det medföra en risk för brand, allvarliga skador eller

elchockar som kan leda till döden.

Val av laddningskabel

De medföljande standardladdningskablarna har utformats speciellt för denna bil. De är utformade för att skydda mot elstötar som kan leda till

brand eller livshotande skador.

Det är strängt förbjudet att använda en laddningskabel som inte är godkänd av tillverkaren. Om du inte följer dessa anvisningar finns det risk

för brand eller elstöt som kan leda till livshotande skador. Kontakta din märkesrepresentant om du vill ha hjälp med val av laddningskabel som

passar till din bil.

Installationer

För standardladdning

– Användning av laddningskabel A

Se till att en fackman installerar en specifik väggmonterad anslutningslåda.

– Användning av laddningskabel B

Låt alltid en fackman installera uttaget för elbilar (laddning på 14A). Läs noggrant igenom instruktionsboken som medföljer den här produk-

ten.

För underhållsladdning (laddningskabel B)

Med hushållsuttag (laddning på 10A)

Låt en fackman kontrollera att varje uttag till vilket du ska ansluta laddningskabeln överensstämmer med de standarder och bestämmelser

som gäller i landet.

Läs noggrant igenom instruktionsboken som medföljer laddningskabeln för information om försiktighetsåtgärder gällande produkten och de

tekniska specifikationer som krävs vid den elektriska installationen av uttaget.

1.13

SVE_UD54216_5

Véhicule électrique : charge (X61 électrique - Renault)

ELBIL: laddning (5/8)

Laddningsuttag 2

Bilen har ett laddningsuttag som sitter fram

på bilen.

Undvik att ladda och parkera bilen under ex-

trema temperaturförhållanden (varmt eller

kallt).

En laddning av batteriet är omöjlig när bilen

förblir parkerad i temperaturer under unge-

fär -25°C.

För att ditt batteri ska hålla längre ska du

undvika att parkera bilen i mer än tre måna-

der när batteriet har hög laddningsnivå, sär-

skilt i mycket varmt väder.

Du måste att ladda fordonsbatteriet efter

körning i mycket kallt väder. Laddningen kan

i annat fall ta längre tid eller vara omöjlig.

Råd

– När det är väldigt varmt, ladda och par-

kera helst bilen på en skuggig/skyddad

plats.

– Laddningen är möjlig när det regnar eller

snöar.

2

Om det inte finns skydd mot överspän-

ning, avråds det från att ladda bilen vid

åskväder (blixt etc.).

ANM.:

Om det snöar ska du skotta bort snön i om-

rådet kring laddningsuttaget före anslutning

eller frånkoppling. Om det kommer snö i ut-

taget kan den hindra inkopplingen av ladd-

ningskabeln.

Laddningstiden för fordonsbatteriet

beror på mängden kvarvarande energi,

laddningsuttagets effekt och tempe-

raturförhållandena (varmt eller kallt).

Laddningstiden visas på instrumentpa-

nelen vid laddning. Se ”Display och indi-

katorer” i kapitel 1.

Vid problem rekommenderar vi att du

byter den mot en kabel av samma typ

som den ursprungliga. Kontakta din mär-

kesrepresentant.

1.14

SVE_UD54216_5

Véhicule électrique : charge (X61 électrique - Renault)

– öppna laddningsluckan 6;

– öppna ventilen 8;

– grip tag i handtaget 9;

– anslut kabeln till bilen;

– Se till att laddningskabeln sitter riktigt

på plats (klickljud). Kontrollampan ṋ

tänds på instrumentpanelen och kontrol-

lampan för Z.E. 7 lyser med blått sken

och blinkar sedan snabbt.

Laddning av fordonsbatteriet

Tändning avslagen, väljarspaken 5 på läget

P och dörrar upplåsta:

– ta laddningskabeln som finns i bagage-

rummet;

– ta ut den ur förvaringspåsen;

– koppla kabeländan till kraftförsörjningen

(uttag, hushållsuttag etc.);

ELBIL: laddning (6/8)

6

8

Laddningskabeln kan inte kopplas eller

kopplas ur om dörrarna är låsta.

9

Det är viktigt att rulla ut laddningskabeln

ordentligt för att den inte ska bli alltför

varm.

5

Använd inte förlängningssladd,

multipeluttag eller adapter.

Risk för brand.

7

Sidan laddas ...

Renault Kangoo Z.E Användarmanual

Renault Kangoo Z.E Användarmanual

Relaterade papper