Bosch HEN 230 2.0 E Bruksanvisningar

Sidan laddas ...

Svenska–1

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Drivenhet Drive Unit/

Manöverdator Intuvia

Säkerhetsanvisningar

Läs noga igenom alla säkerhetsanvisningar

och instruktioner. Fel som uppstår till följd av

att säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna inte följts kan orsaka elstöt, brand

och/eller allvarliga personskador.

Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna för framtida behov.

Begreppet ”batteri” som används i denna bruksanvisning hän-

för sig till både standardbatterier (batterier med fäste på

cykelramen) och pakethållarbatterier (batterier med fäste i

pakethållaren).

 Öppna inte drivenheten själv. Drivenheten är under-

hållsfri och får endast repareras av kvalificerad fack-

personal och med originalreservdelar. Därmed kan

säkerheten hos drivenheten garanteras. Vid obehörig öpp-

ning av drivenheten förfaller alla garantianspråk.

 Alla komponenter som monterats på drivenheten och

alla andra komponenter på elcykelns drivning (t.ex.

kedjehjul, kedjehjulets stöd och pedaler) får endast

ersättas med komponenter av samma slag eller med av

cykeltillverkaren speciellt för din elcykel godkända

komponenter. Detta skyddar drivenheten mot överbe-

lastning och skada.

 Ta ut batteriet ur eBike innan arbeten påbörjas (t.ex.

montering, underhåll, arbeten på kedjan etc.), om den

ska transporteras med bil eller flygplan eller om den

ska repareras. Vid oavsiktlig aktivering av eBike-systemet

föreligger skaderisk.

 Funktionen för skjuthjälp/starthjälp får användas ute-

slutande vid framskjutning eller start av eBike. Om hju-

len på eBike inte har någon markkontakt då skjuthjälpen

används är det risk för skador.

 Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver-

karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte-

rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om

andra batterier används fritar sig Bosch från allt ansvar och

garantiåtagande.

 Utför inga ändringar på eBike-systemet och montera

inga produkter vars syfte är att öka effekten hos ditt

eBike-system. Det innebär oftast att systemets livslängd

förkortas och du riskerar skador på drivenheten och på

cykeln. Dessutom föreligger risk för att garantianspråken

förfaller för din cykel. Vid felaktig hantering av systemet

riskerar du din egen säkerhet och säkerheten för dina med-

trafikanter. Vid olyckor som orsakas av manipulation riske-

rar du höga straffavgifter och rättsliga påföljder.

 Beakta alla nationella föreskrifter för registrering och

användning av elcykeln.

 Läs och beakta säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna i batteriets bruksanvisning samt bruksanvis-

ningen för din elcykel.

Produkt- och kapacitetsbeskrivning

Ändamålsenlig användning

Drivenheten är uteslutande avsedd för drivning av din elcykel

och får inte användas för andra ändamål.

Elcykeln är avsedd för belagda vägar. Elcykeln är inte god-

känd för tävlingar.

Illustrerade komponenter (se sidan 2–3)

Numreringen av de avbildade komponenterna refererar till

bilderna i början av bruksanvisningen.

Alla visningar av cykeldelar utom drivenhet, cykeldator inkl.

manöverenhet, hastighetssensor och tillhörande hållare är

exempel och kan avvika hos din eBike.

1 Knapp indikeringsfunktion ”i”

2 Knapp för belysning

3 Manöverdator

4 Manöverdatorns fäste

5 På-Av-knapp manöverdator

6 Återställningsknapp ”RESET”

7 USB-kontaktdon

8 USB-kontaktdonets skyddskåpa

9 Drivenhet

10 Manöverenhet

11 Knapp för indikeringsfunktion ”i” på manöverenheten

12 Knapp för sänk värdet/bläddra nedåt ”–”

13 Knapp för öka värdet/bläddra uppåt ”+”

14 Knapp för ledhjälp ”WALK”

15 Låsning av manöverdatorn

16 Blockeringsskruv på manöverdatorn

17 Hastighetssensor

18 Hastighetssensorns ekermagnet

Indikeringselement på manöverdatorn

a Indikering av motoreffekt

b Indikering av assistansnivå

c Visning belysning

d Textindikering

e Värdesindikering

f Hastighetsmätarens display

g Indikering av batteriets laddningstillstånd

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 1 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–2

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Tekniska data

Montage

Insättning och uttagning av batteriet

För insättning av batteriet på elcykeln och för borttagning se

batteriets bruksanvisning.

Insättning och borttagning av manöverdatorn

(se bild A)

För insättning av manöverdatorn 3 skjut framifrån in den i

fästet 4.

För borttagning av manöverdatorn 3 tryck på spärren 15 och

skjut ut den framåt ur fästet 4.

 När du parkerar din eBike, ta av cykeldatorn.

Du kan fixera cykeldatorn i sin hållare så att den inte kan tas

av. Demontera hållaren 4 från styret. Sätt cykeldatorn i hålla-

ren. Skruva in låsskruven 16 (gänga M3, 8 mm lång) underi-

från i avsedd gänga. Montera hållaren på styret igen.

Kontroll av hastighetssensorn (se bild B)

Hastighetssensorn 17 och tillhörande ekermagnet 18 måste

monteras så att ekermagneten vid ett hjulvarv passerar has-

tighetssensorn på ett avstånd om minst 5 mm och högst

17 mm.

Anvisning: Om avståndet mellan hastighetssensorn 17 och

ekermagneten 18 är för litet eller för stort eller är hastighets-

sensorn 17 inte korrekt ansluten, fungerar inte indikeringen

på hastighetsmätaren f och elcykelns drivenhet fungerar i

nödkörningsprogram.

Lossa i detta fall ekermagnetens 18 skruv och fäst ekermag-

neten så att den på korrekt avstånd passerar markeringen på

hastighetssensorn. Om hastighetsmätaren f fortfarande sak-

nar indikering, kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

Drift

Driftstart

Förutsättningar

Elcykel-systemet kan aktiveras endast under följande förut-

sättningar:

– Ett fulladdat batteri har satts in (se batteriets bruksanvis-

ning).

– Manöverdatorn sitter korrekt i fästet (se ”Insättning och

borttagning av manöverdatorn”, sida Svenska–2).

– Hastighetssensorn är korrekt ansluten (se ”Kontroll av has-

tighetssensorn”, sida Svenska–2).

Drivenhet Drive Unit Cruise

Produktnummer

0 275 007 023

Kontinuerlig märkeffekt

W250

Vridmoment hos drivningen

max.

Nm 60

Märkspänning

V36

Driftstemperatur

°C –5...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+50

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och

spolsäker)

Vikt, ca.

kg 4

Drivenhet Drive Unit Speed

Produktnummer

0 275 007 021

Kontinuerlig märkeffekt

W350

Vridmoment hos drivningen

max.

Nm 60

Märkspänning

V36

Driftstemperatur

°C –5...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+50

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och

spolsäker)

Vikt, ca.

kg 4

Manöverdator Intuvia

Produktnummer

1 270 020 909

Laddström USB-kontaktdon

max.

mA 500

Laddspänning

USB-kontaktdon

V5

Driftstemperatur

°C –5...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+50

Laddtemperatur

°C 0...+40

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och

spolsäker)

Vikt, ca.

kg 0,15

Belysning*

Märkspänning V6

Effekt

–Framljus

–Bakljus

W

6,6

0,6

* beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns batteri inte användas

för alla landsspecifika utföranden

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 2 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–3

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

In-/urkoppling av elcykelsystemet

För inkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ.

– Om cykeldatorn redan är påslagen när den sätts in i hålla-

ren så aktiveras eBike-systemet automatiskt.

– Tryck vid insatt manöverdator och insatt batteri helt kort

på manöverdatorns På-Av-knapp 5.

– Tryck vid insatt manöverdator batteriets På-Av-knapp (se

batteriets bruksanvisning).

Drivenheten aktiveras så fort du trampar pedalerna (förutom

vid ledhjälpsfunktionen, se ”Koppla in/ur skjuthjälpen/start-

hjälpen”, sida Svenska–4). Motoreffekten är relaterad till

inställningarna på manöverdatorn.

Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en has-

tighet på 25/45 km/h uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften

assistansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när peda-

lerna trampas och en hastighet på 25/45 km/h underskrids.

För urkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ:

– Tryck manöverdatorns På-Av-knapp 5.

– Koppla från batteriet med På-Av-knappen (se batteriets

bruksanvisning.)

–Ta manöverdatorn ur fästet.

Om ingen effekt behövs från drivningen under ca. 10 minuter

(t.ex. när eBike står stilla) stängs eBike-systemet av automa-

tiskt av energibesparingsskäl.

Manöverdatorns indikeringar och inställningar

Manöverdatorns energiförsörjning

När manöverdatorn sitter i fästet 4 och ett fulladdat batteri

placerats i elcykeln och elcykelsystemet kopplats på försörjs

manöverdatorn via elcykelns batteri med energi.

Om manöverdatorn tas ur fästet 4 får den energi från ett

internt batteri. Om det interna batteriet vid inkoppling av

manöverdatorn har låg kapacitet, visas för 3 s ”Attach to

bike” (anslut till cykeln) på textdisplayen d. Därefter kopp-

lar manöverdatorn åter från.

För uppladdning av det interna batteriet placera åter manö-

verdatorn i fästet 4 (när ett batteri sitter på elcykeln). Koppla

från elcykelns batteri med På-Av-knappen (se batteriets

bruksanvisning.)

Manöverdatorn kan också laddas upp via USB-kontaktdonet.

Öppna dammskyddet 8. Anslut manöverdatorns USB-kon-

taktdon 7 med en lämplig USB-kabel till en gängse USB-lad-

dare eller till USB-kontaktdonet på en dator (5 V laddspän-

ning; max. 500 mA laddström). På manöverdatorns

textdisplay d visas ”USB connected” (USB kopplad).

Manöverdatorns in-/urkoppling

För Inkoppling av manöverdatorn tryck På-/Av-knappen 5.

Manöverdatorn kan även kopplas på (vid tillräckligt laddat

batteri) när den inte sitter i fästet.

För frånkoppling av manöverdatorn tryck På-Av-knappen 5.

För att spara energi när manöverdatorn inte sitter i fästet,

kopplas den automatiskt från om knappen inte trycks under

1minuter.

Indikering av batteriets laddningstillstånd

Batteriladdningsindikatorn g indikerar elcykelbatteriets ladd-

ningstillstånd, men inte tillståndet för manöverdatorns

interna batteri. Elcykelbatteriets laddningstillstånd kan avlä-

sas med hjälp av LED på själva batteriet.

På displayen g motsvarar varje stapel i batterisymbolen en

kapacitet på ungefär 20 %:

Lysdioderna på batteriets laddindikering slocknar.

Kapaciteten för stöd av drivningen är förbrukad

och stödet stängs av mjukt. Resterande kapacitet används till

belysning och cykeldator, indikeringen blinkar.

Batteriets kapacitet räcker i ytterligare ca. 2 timmars belys-

ning. Ytterligare förbrukare (t.ex. automatväxlar, laddning av

externa enheter i USB-uttaget) berörs inte.

Om manöverdatorn tas ur fästet 4, kvarstår senast sparat bat-

teriladdningstillstånd.

Inställning av assistansgrad

På manöverdatorn kan elcykeldrivenhetens hjälp för pedal-

tramp ställas in. Assistansgraden kan när som helst ändras

även under körning.

Anvisning: På vissa utföranden kan den förinställda assistan-

sen inte ändras. Det kan även hända att endast färre assis-

tansfunktioner finns att tillgå än vad som här anges.

Maximalt följande assistansgrader finns att tillgå:

– ”OFF”: (Från) Drivenheten är nu frånkopplad och elcykeln

kan med pedalerna drivas som en vanlig cykel.

– ”ECO”: aktiv hjälp vid maximal effektivitet, för maximal

räckvidd

– ”TOUR”: konstant hjälp, för långdistansturer

– ”SPORT”: kraftig hjälp, för sportig cykling på bergig

sträcka samt för stadstrafik

– ”TURBO”: maximal assistans upp till hög pedalfrekvens,

för sportig cykling

För ökning av assistansgraden tryck knappen ”+” 13 på

manöverenheten tills önskad assistansgrad visas på dis-

playen b, för sänkning tryck knappen ”–” 12.

Upptagen motoreffekt visas på displayen a. Den maximala

motoreffekten är beroende av vald assistansgrad.

Batteriet är helt laddat.

Batteriet bör laddas.

Assistansnivå Assistansfaktor*

(Kedjeväxel)

”ECO”

50 %

”TOUR”

120 %

”SPORT”

190 %

”TURBO”

275 %

* Motoreffekten kan avvika på enskilda utföranden.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 3 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–4

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Om manöverdatorn tas ur fästet 4 kvarstår senast visad assis-

tansgrad sparad, på displayen a indikeras ingen motoreffekt.

Koppla in/ur skjuthjälpen/starthjälpen

Vid Speed-varianten kan skjuthjälpen även användas som

starthjälp. Starthjälpen kopplas ur vid 18 km/h.

Skjuthjälpen/starthjälpen gör det lättare att skjuta fram och

starta eBike. Hastigheten i denna funktion beror på den ilagda

växeln och kan uppnå maximalt 6 km/h resp. 18 km/h. Ju

lägre växel som väljs, desto lägre är hastigheten i denna funk-

tion (vid full uteffekt).

 Funktionen för skjuthjälp/starthjälp får användas ute-

slutande vid framskjutning eller start av eBike. Om hju-

len på eBike inte har någon markkontakt då skjuthjälpen

används är det risk för skador.

Aktivera skjuthjälpen/starthjälpen genom att trycka på knap-

pen ”WALK” 14 på manöverenheten och hålla den intryckt.

eBike-drivningen kopplas in.

Skjuthjälpen/starthjälpen kopplas ur så snart som något av

följande inträffar:

– Du släpper knappen ”WALK” 14,

– hjulen på eBike blockeras (t.ex. genom bromsning eller om

du kör på ett hinder),

– hastigheten överskrider 6 km/h.

Slå på och av belysningen

I det utförande där belysningen försörjs av eBike-systemet

kan fram- och bakljus tändas och släckas via cykeldatorn med

knappen 2.

Vid påslagning av belysningen visas ”Lights on” (Ljus på) och

vid avstängning av belysningen ”Lights off” (Ljus av) under

ca. 1 sekund i texten d. När ljuset är påslaget visas belysnings-

symbolen c.

Tändning och släckning av lamporna påverkar inte displayens

bakgrundsbelysning. Displayens bakgrundsbelysning är aktiv

så snart systemet eller displayen är påslagen.

Hastighets- och avståndsindikeringar

På hastighetsmätaren f indikeras alltid aktuell hastighet.

I funktionsindikeringen (kombination av textindikering d

och värdeindikering e) kan följande funktioner väljas:

– ”Range” (körsträcka): sannolik körsträcka med aktuell

batteriladdning (vid oföränderliga villkor som hjälpnivå,

linjeprofil m.m.)

– ”Distance” (sträcka):

åkt distans från senaste återställning

– ”Trip time” (tripptid): Tripptid från senaste nollställning

– ”Avg. Speed” (medelhastighet): medelhastighet från

senaste nollställning

– ”Max. Speed” (max. hastighet): max. hastighet från

senaste nollställning

– ”Clock” (klocka): aktuellt klockslag

– ”odometer” (sträcka totalt): visning av den totala distans

som avverkats med eBike (inte återställningsbar)

Tryck för omkoppling av indikeringsfunktionen knappen

”i” 1 på manöverdatorn eller knappen ”i” 11 på manöveren-

heten tills önskad funktion visas.

För Reset av ”Distance” (sträcka), ”Trip time” (tripptid)

och ”Avg. Speed” (medelhastighet) koppla om till en av

dess tre funktioner och tryck sedan knappen ”RESET” 6 tills

indikeringen nollställs. Härvid nollställs även de båda andra

funktionerna.

För Reset av ”Max. Speed” (max. hastighet) koppla om till

denna funktion och tryck sedan knappen ”RESET” 6 tills indi-

keringen nollställs.

För återställning af ”Range” (räckvidd)växlar du till denna

funktion och trycker på och håller inne knappen ”RESET” 6

tills indikeringen har återställts till fabriksinställningsvärdet.

När manöverdatorn tas ur fästet 4 kvarstår och sparas funk-

tionernas alla värden och kan i fortsättningen visas.

Visning/anpassning av grundinställningarna

Indikeringar och ändringar av grundinställningar kan göras

oberoende av om manöverdatorn är i fästet 4 eller inte.

För att hämta menyn för grundinställningar tryck samtidigt

knappen ”RESET” 6 och knappen

”i” 1 tills textdisplayen

visar d ”Configuration” (inställningar).

Tryck för omkoppling mellan grundinställningarna knap-

pen ”i” 1 på manöverdatorn tills önskad grundinställning

visas. När manöverdatorn är insatt i fästet 4 kan även knap-

pen ”i” 11 på manöverenheten tryckas.

För ändring av grundinställningar, tryck för minskning resp.

bläddring nedåt På-Av-knappen 5 bredvid displayen ”–” eller

för ökning resp. bläddring uppåt knappen för belysning 2

bredvid displayen ”+”.

Är manöverdatorn insatt i fästet 4 kan ändringen även ske

med knapparna ”–” 12 resp. ”+” 13 på manöverenheten.

För att gå ur funktionen och spara ändrad inställning, tryck

knappen ”RESET” 6 för 3 s.

Följande grundinställningar står till buds:

– ”unit km/mi” (enhet km/mi): Hastigheten och avståndet

kan visas i km eller engelsk mil.

– ”time format” (tidsformat): Klockslaget kan visas i for-

matet 12 timmar eller 24 timmar.

– ”clock” (klocka): Aktuell tid kan ställas in. Håll inställ-

ningsknapparna längre tid nedtryckta för snabbare änd-

ring av tiden.

– ”English” (Engelska): Du kan ändra textindikeringens

språk. Du kan välja mellan tyska, engelska, franska, span-

ska, italienska och nederländska.

– ”power-on hours” (total drifttid): Indikering av total kör-

tid med elcykeln (kan inte ändras)

– ”wheel circum.” (hjulomfång): Detta värde som förin-

ställts av tillverkaren kan du ändra ca ±5%.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 4 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–5

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Indikering av felkod

Komponenterna på elcykelsystemet kontrolleras ständigt och

automatiskt. Om ett fel konstateras visas respektive felkod på

textdisplayen d.

Tryck en valfri knapp på manöverdatorn 3 eller på manöver-

enheten 10 för återgång till standardindikering.

Beroende på felets typ kopplas drivningen eventuellt automa-

tiskt från. Fortsatt åkning utan hjälpmotor är alltid möjlig.

Före långa turer ska elcykeln kontrolleras.

 Låt endast auktoriserade cykelverkstäder utföra alla

kontroller och reparationer.

Kod Orsak Åtgärd

410

En eller flera knappar på

manöverdatorn är blockerade.

Kontrollera att knapparna inte råkat i kläm t.ex. till följd av smuts. Rengör

i så fall knapparna.

414

Manöverenhetens kopplingsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

418

En eller flera knappar är blockerade på

manöverenheten.

Kontrollera att knapparna inte råkat i kläm t.ex. till följd av smuts. Rengör

i så fall knapparna.

422

Drivenheten med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

423

Batteriet har kopplingsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

424

Komponenterna har inbördes

kommunikationsfel

Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

426

Internt tidsöverskridandefel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

430

Manöverdatorns interna batteri är

tomt

Ladda upp manöverdatorn (i fästet eller via USB-kontaktdonet)

440

Internt fel i drivenheten Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

450

Internt SW-fel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

490

Internt fel på manöverdatorn Låt manöverdatorn kontrolleras

500

Internt fel i drivenheten Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

502

Fel i belysningen Kontrollera belysningen och tillhörande kabling. Starta om systemet på

nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

503

Fel i hastighetssensorn Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

510

Internt sensorfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

511

Internt fel i drivenheten Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

530

Batterifel Stäng av eBike, ta ur batteriet och sätt i batteriet igen. Starta om systemet

på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

531

Konfigurationsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

540

Temperaturfel eBike befinner sig utanför det tillåtna temperaturområdet. Stäng av

eBike-systemet för att låta drivenheten antingen svalna eller värmas upp

till det tillåtna temperaturområdet. Starta om systemet på nytt. Om

problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

550

En otillåten förbrukare har

identifierats.

Avlägsna förbrukaren. Starta om systemet på nytt. Om problemet

kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

602

Internt batterifel under laddnings-

proceduren

Koppla bort laddaren från batteriet. Starta om eBike-systemet på nytt.

Anslut laddaren till batteriet. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 5 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–6

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Energiförsörjning av externa enheter

via USB-kontaktdonet

Med hjälp av USB-anslutningen kan de flesta apparaterna dri-

vas och laddas upp när såvida elförsörjningen sker via USB

(t.ex. diverse mobiltelefoner).

Förutsättningen för laddning är att manöverdatorn och ett till-

räckligt laddat batteri satts in i elcykeln.

Öppna skyddskåpan 8 på USB-uttaget på cykeldatorn. Anslut

USB-anslutningen på den externa enheten via en standard

Micro A/Micro B USB 2.0-kabel med USB-hylsa 7 på cykelda-

torn. Om en icke-standard USB-kabel eller en kabel-/adapter-

kombination används kan det leda till skador på cykeldatorn.

Anvisningar för åkning med elcykelsystemet

Hur fungerar elcykelns hjälpmotor?

Elcykelns drivenhet ger hjälp under den tid pedalerna tram-

pas. Utan pedaltramp ger drivenheten ingen hjälp. Motoref-

fekten är alltid beroende av den kraft du använder vid tramp.

Är kraften låg kommer även hjälpen att bli mindre än vid högre

kraft. Detta gäller oberoende av assistansnivån.

Elcykelns hjälpmotor kopplas automatiskt från när hastighe-

ten överskrider 25/45 km/h. När hastigheten sjunker under

25/45 km/h kopplas hjälpmotorn åter till.

Ett undantag är funktionen påskjutning, där eBike kan skjutas

på i låg hastighet utan att pedalerna behöver trampas. När

denna funktion är aktiv kan pedalerna rotera med.

Elcykeln kan när som helst utan assistans köras som en vanlig

cykel genom att koppla från elcykelsystemet eller genom att

ställa assistansgraden i läge ”OFF”. Samma sak gäller för

tomt batteri.

Elcykelsystemets samspel med växeln

Växeln ska även med elcykelns hjälpmotor användas som på

en vanlig cykel (beakta elcykelns bruksanvisning).

Oberoende av växelns typ rekommenderar vi att under växling

avbryta pedaltrampet. Härvid underlättas växlingen varvid

kraftöverföringens slitage minskar.

Genom att välja rätt växelläge kan med en och samma kraft

hastigheten och räckvidden ökas.

602

Internt batterifel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

603 Internt batterifel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

605

Batteritemperaturfel eBike befinner sig utanför det tillåtna temperaturområdet. Stäng av

eBike-systemet för att låta drivenheten antingen svalna eller värmas upp

till det tillåtna temperaturområdet. Starta om systemet på nytt. Om

problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

605

Batteritemperaturfel under laddnings-

proceduren

Koppla bort laddaren från batteriet. Låt batteriet svalna. Om problemet

kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

606

Externt batterifel Kontrollera kablingen. Starta om systemet på nytt. Om problemet

kvarstår, kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

610

Batterispänningsfel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

620

Fel på laddaren Byt laddaren. Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare.

640

Internt batterifel Starta om systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch

eBike-återförsäljare.

655

Flera batterifel Stäng av eBike-systemet. Ta bort batteriet och sätt i det igen. Starta om

systemet på nytt. Om problemet kvarstår, kontakta din Bosch eBike-

återförsäljare.

656

SW-versionsfel Kontakta din Bosch eBike-återförsäljare så att denne utför en

SW-uppdatering.

Ingen

visning

Internt fel på manöverdatorn Starta om eBike-systemet genom att stänga av det och sätta på det igen.

Kod Orsak Åtgärd

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 6 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–7

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Lär av erfarenhet

Vi rekommenderar att du lär dig hantera elcykeln avsides tra-

fikerade vägar.

Jämför olika assistansnivåer. När du är säker på din sak, kan

du med elcykeln delta i trafiken som med en vanlig cykel.

Testa elcykelns räckvidd under olika villkor innan du startar

för längre turer.

Räckvidden påverkas av

Körsträckan påverkas dock av många fler faktorer som exem-

pelvis:

– assistansnivå,

– växlingssätt,

– däckens typ och lufttryck,

– batteriets ålder och tillstånd,

– vägprofil (motlut) och -beskaffenhet (vägens beläggning),

– motvind och omgivningstemperatur,

– elcykelns, cyklistens och bagagets vikt.

Därför är det inte möjligt att förutsäga exakt räckvidd före

start. I allmänhet gäller dock följande:

–Vid drivenhetens samma motoreffekt: Ju mindre kraft du

måste använda för att uppnå en viss hastighet (t. ex. vid

optimal växling), desto mindre energi förbrukar elcykelns

drivenhet och desto längre blir körsträckan med en batte-

riladdning.

–Ju högre assistansgraden är under samma villkor, desto

kortare blir körsträckan.

Sköt elcykeln väl

Beakta elcykelkomponenternas drifts- och lagringstempera-

tur. Skydda drivenheten, manöverdatorn och batteriet mot

extrem temperatur (t. ex. vid intensiv solbestrålning utan ven-

tilation). Komponenterna (speciellt batteriet) kan skadas vid

extrema temperaturer.

Underhåll och service

Underhåll och rengöring

Håll elcykelns alla komponenter rena, detta gäller speciellt

batteriets kontakter och tillhörande fäste. Rengör försiktigt

med en fuktig, mjuk trasa.

Komponenterna och drivenheten får inte doppas i vatten och

inte heller rengöras med högtrycksaggregat.

För underhåll och reparation av elcykeln kontakta en auktori-

serad cykelhandlare.

Kundservice och kundkonsulter

Vid frågor beträffande elcykelsystemet och dess komponen-

ter kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser

på internetsidan www.bosch-ebike.com

Transport

batterierna ska uppfylla kraven i trafikförordningarna. Oska-

dade batterier kan transporteras av privata användare.

Vid kommersiell transport eller transport via tredje part (t.ex.

lufttransport eller spedition) ska särskilda krav på förpack-

ning och beaktas (t.ex. föreskrifter från ADR). Vid behov kan

förberedelse av paketet utföras av en expert på farligt gods.

Skicka endast batterierna om huset är oskadat. Limma igen

öppna kontakter och förpacka batteriet så att det inte flyttar

sig i förpackningen. Informera leverantören om att det hand-

lar om farligt gods. Beakta också eventuella nationella före-

skrifter.

Vid alla frågor beträffande transport av batterier kontakta en

auktoriserad cykelhandlare. Hos handlaren kan du även

beställa en lämplig transportförpackning.

Avfallshantering

Drivenheten, manöverdatorn inkl. manöverenheten,

batteriet, hastighetssensorn, tillbehör och förpack-

ning skall omhändertas på miljövänligt sätt för åter-

vinning.

Släng inte elcykeln eller tillhörande komponenter i hushålls-

avfall!

Endast för EU-länder:

Enligt europeiska direktivet 2012/19/EU

måste obrukbara elapparater och enligt

europeiska direktivet 2006/66/EG felak-

tiga eller förbrukade batterier separat

omhändertas och på miljövänligt sätt läm-

nas in för återvinning.

I manöverdatorn inbyggt batteri får demonteras endast för

avfallshantering. Om kåpan öppnas finns risk för att manöver-

datorn förstörs.

Lämna in obrukbara batterier och manöverdatorer till en auk-

toriserad cykelhandlare.

Li-jon:

Beakta anvisningarna i avsnittet

”Transport”, sida Svenska–7.

Ändringar förbehålles.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 7 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–8

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Litiumjonbatteri PowerPack

Säkerhetsanvisningar

Läs noga igenom alla säker-

hetsanvisningar och instruk-

tioner. Fel som uppstår till

följd av att säkerhetsanvis-

ningarna och instruktionerna

inte följts kan orsaka elstöt, brand och/eller allvarliga per-

sonskador.

Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna för framtida behov.

Begreppet ”batteri” som används i denna bruksanvisning hän-

för sig till både standardbatterier (batterier med fäste på

cykelramen) och pakethållarbatterier (batterier med fäste i

pakethållaren) om inte hänvisning uttryckligen görs till bygg-

form.

 Ta ut batteriet ur eBike innan arbeten påbörjas (t.ex.

montering, underhåll, arbeten på kedjan etc.), om den

ska transporteras med bil eller flygplan eller om den

ska repareras. Vid oavsiktlig aktivering av eBike-systemet

föreligger skaderisk.

 Öppna inte batteriet. Detta kan leda till kortslutning. Om

batteriet öppnats lämnas ingen garanti.

Skydda batteriet mot hög värme (t.ex. längre

solbestrålning), eld och neddoppning i vatten.

Explosionsrisk föreligger.

 Håll gem, mynt, nycklar, spikar, skruvar och andra små

metallföremål på avstånd från reservbatteriet för att

undvika en bygling av kontakterna. En kortslutning mel-

lan batterikontakterna kan leda till brännskador eller

brand. För skada som uppstår genom kortslutning fritar sig

Bosch från allt ansvar och ingen garanti lämnas.

 Om batteriet används på fel sätt finns risk för att

vätska rinner ur batteriet. Undvik all kontakt med väts-

kan. Vid oavsiktlig kontakt spola med vatten. Om

vätska kommer i kontakt med ögonen uppsök dess-

utom läkare. Batterivätskan kan medföra hudirritation

och brännskada.

 Batterierna får inte utsättas för mekaniska stötar.

Annars kan de skadas.

 Ur skadat eller felanvänt batteri kan ångor avgå. Tillför

friskluft och uppsök läkare vid åkommor. Ångorna kan

leda till irritation i andningsvägarna.

 Ladda batteriet endast med Bosch originalladdare. Om

inte Bosch originalladdare används, kan brandrisk inte

uteslutas.

 Använd batteriet endast i kombination med elcyklar;

med original Bosch elcykeldrivsystem. På så sätt skyd-

das batteriet mot farlig överbelastning.

 Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver-

karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte-

rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om

andra batterier används fritar sig Bosch från allt ansvar och

garantiåtagande.

 Läs noga säkerhetsanvisningarna och instruktionerna i

bruksanvisningarna för laddare och drivenhet/manö-

verdator samt elcykelns bruksanvisning.

 Håll batteriet på avstånd från barn.

Produkt- och kapacitetsbeskrivning

Illustrerade komponenter

(se sidan 4–5)

Numreringen av avbildade komponenter hänvisar till illustra-

tionerna på grafiksidorna.

Förutom batterierna och tillhörande fästen är alla illustratio-

ner av cykeldelarna schematiska och kan därför avvika från

din elcykel.

A1 Fäste för pakethållarbatteriet

A2 Pakethållarbatteri

A3 Indikering av drift och laddningstillstånd

A4 På-/Av-knapp

A5 Batterilåsets nyckel

A6 Batterilås

A7 Standardbatteriets övre fäste

A8 Standardbatteri

A9 Standardbatteriets undre fäste

C1 Laddare

C6 Hylsdon för laddkontakt

C7 Kåpa för laddkontakt

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 8 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–9

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Tekniska data

Montage

 Ställ upp batteriet på en ren yta. Se till att laddningshyl-

san och kontakterna inte nedsmutsas med t.ex. sand eller

jord.

Kontroll av batteriet före första användningen

Kontrollera batteriet innan det för första gången laddas upp

eller används på elcykeln.

Tryck på På/Av-knappen A4 för inkoppling av batteriet. Om

ingen LED tänds på laddningsdisplayen A3 är batteriet even-

tuellt skadat.

Om minst en, men inte alla LED tänds på laddningsdisplayen

A3, ladda fullständigt upp batteriet innan det används för för-

sta gången.

 Ett skadat batteri får inte laddas upp och inte heller

användas. Kontakta en auktoriserad cykelaffär.

Ladda batteriet

 Använd endast med din elcykel levererad Bosch origi-

nalladdare eller laddare i samma konstruktion. Endast

denna typ av laddare är anpassad till litiumjonbatteriet för

elcykeln.

Anvisning: Batteriet levereras delladdat. För full effekt ska

batteriet före första användningen med laddaren laddas upp

fullständigt.

För laddning av batteriet läs och beakta laddarens bruksan-

visning.

Batteriet kan när som helst laddas separat eller på cykeln utan

att livslängden förkortas. Om laddningsproceduren avbryts

skadas inte batteriet.

Batteriet är försett med en temperaturövervakning som

endast tillåter laddning inom ett temperaturområde mellan

0°C och 40°C.

Om batteriet ligger utanför tem-

peraturområdet för laddning

blinkar tre LED på laddningsin-

dikatorn A3. Ta bort batteriet

från laddaren och låt det tem-

pereras.

Anslut batteriet till laddaren först sedan tillåten laddnings-

temperatur uppnåtts.

Laddningsdisplay

De fem gröna LED på laddningsdisplayen A3 visar laddnings-

tillståndet för påkopplat batteri.

Härvid motsvarar varje LED en kapacitet på ungefär 20 %. På

ett fullständigt laddat batteri lyser alla fem LED.

Laddningsstatus för det isatta batteriet visas även på regler-

datorns display. Läs och följ bruksanvisningen till driftenhe-

ten och reglerdatorn.

Om batteriets kapacitet underskrider 5 % slocknar alla LED

på batteriets laddningsdisplay A3 men i manöverdatorn kvar-

står ännu en indikering.

Litiumjonbatteri PowerPack 300 PowerPack 400

Produktnummer

– Standardbatteri

– Pakethållarbatteri

0 275 007 509

0 275 007 511

0 275 007 513

0 275 007 510

0 275 007 512

0 275 007 514

0 275 007 522

Märkspänning

V= 36 36

Nominell kapacitet

Ah 8,2 11

Energi

Wh 300 400

Driftstemperatur

°C –10...+40 –10...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+60 –10...+60

Tillåtet temperaturområde för laddning

°C 0...+40 0...+40

Vikt, ca.

kg 2,0/2,4 2,5/2,6

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och spolsäker) IP 54 (damm- och spolsäker)

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 9 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–10

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Insättning och uttagning av batteriet

(se bilder C–D)

 Frånkoppla batteriet när det sätts in i eller tas ur fästet.

För att batteriet ska kunna sättas in måste nyckeln A5 sitta i

låset A6 och låset vara upplåst.

När du installerar standardbatterier A8 ska du sätta in dem

med kontakten mot den undre hållaren A9 på eBike (batteriet

kan vara lutat upp till 7° på ramen). Luta den till anslaget i den

övre hållaren A7.

Vid insättning av pakethållarbatteriet A2 skjut upp batte-

riet med kontakterna framåt tills det snäpper fast i fästet A1

på pakethållaren.

Kontrollera att batteriet sitter stadigt. Lås alltid batteriets lås

A6, i annat fall kan låset gå upp och batteriet falla ur fästet.

Efter låsning dra alltid nyckeln A5 ur låset A6. Härvid undviks

att nyckeln faller ur låset eller att en olovlig person tillgriper

batteriet vid parkerad elcykel.

För att avlägsna standardbatterier A8 ska du stänga av

enheten och stänga låset med nyckeln A5. Luta batteriet i den

övre hållaren A7 och dra det ut ur den undre hållarenA9.

Vid borttagning av standardbatteriet A2 frånkoppla batte-

riet och öppna låset med nyckeln A5. Dra batteriet ur fästet

A1.

Drift

Driftstart

 Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver-

karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte-

rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om

andra batterier används fritar sig Bosch från allt ansvar och

garantiåtagande.

In- och urkoppling

En möjlighet är att efter inkoppling av batteriet slå på elcykel-

systemet. Läs och beakta bruksanvisningen för drivenheten

och manöverdatorn.

Kontrollera innan batteriet resp. elcykelsystemet kopplas på

att låset A6 är låst.

För Inkoppling av batteriet tryck På-/Av-knappen A4. Lysdio-

derna på displayen A3 tänds och visar samtidigt batteriets

laddningstillstånd.

Anvisning: Om batteriets kapacitet underskrider 5 % tänds

ingen LED på batteriets laddningsdisplay A3. Endast manö-

verdatorn indikerar att elcykelsystemet är inkopplat.

För frånkoppling av batteriet tryck åter på På-Av knappen

A4. Lysdioderna på displayen A3 slocknar. Nu frånkopplas

även elcykelsystemet.

För att spara energi när cykelns drivenhet under ca 10 minuter

inte upptar ström (t. ex. när elcykeln står stilla) och ingen knapp

tryckts på manöverdatorn eller manöverenheten kopplas elcy-

kelsystemet automatiskt från och sålunda även batteriet.

Batteriet är genom ”Electronic Cell Protection (ECP)” skyddat

mot djupurladdning, överladdning, överhettning och kortslut-

ning. Vid risk för fara kopplar en skyddskoppling automatiskt

från batteriet.

Om ett fel i batteriet konstate-

ras, blinkar två LED på ladd-

ningsindikatorn A3. Kontakta i

detta fall en auktoriserad cykel-

affär.

Anvisningar för optimal hantering av batteriet

Batteriets livslängd kan förlängas om det sköts väl och drivs

samt lagras vid korrekt temperatur.

Vid åldring försämras batteriets kapacitet även om det sköts

väl.

Är brukstiden efter uppladdning onormalt kort tyder det på

att batteriet är förbrukat. Batteriet kan bytas.

Efterladda batteriet före och under lagring

Om batteriet inte används under en längre tid ska det laddas

upp till ungefär 60 % (3 eller 4 LED tänds på laddningsdis-

playen A3).

Kontrollera laddningstillståndet efter 6 månader. Är nu

endast en LED tänd på laddningsdisplayen A3, ladda upp bat-

teriet igen till ca 60 %.

Anvisning: Om batteriet under en längre tid lagras utan ladd-

ning kan det även om självurladdningen är låg skadas varvid

ackumulatorkapaciteten kraftigt reduceras.

Låt inte batteriet permanent vara anslutet till laddaren.

Lagringsvillkor

Lagra batteriet på en möjligast torr och välventilerad plats.

Skydda batteriet mot fukt och vatten. Vid ogynnsam väderlek

rekommenderar vi att ta bort batteriet från elcykeln och att

förvara det inomhus för nästa användning.

Batteriet kan lagras vid temperaturer mellan –10 °C och

+60 °C. För en lång livslängd rekommenderas en lagring vid

en rumstemperatur på ca 20 °C.

Kontrollera att högsta lagringstemperaturen inte överskrids.

Låt därför inte batteriet t. ex. under sommaren ligga kvar i

bilen och lagra det inte heller i direkt solsken.

Det rekommenderas att inte lämna batteriet på cykeln för

lagring.

Underhåll och service

Underhåll och rengöring

Håll batteriet rent. Rengör försiktigt med en fuktig, mjuk

trasa. Batteriet får inte doppas i vatten och inte heller rengö-

ras med vattenstråle.

Om batteriet inte längre fungerar, kontakta en auktoriserad

cykelhandlare.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 10 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–11

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Kundservice och kundkonsulter

Vid alla frågor beträffande transport av batterier kontakta en

auktoriserad cykelhandlare.

 Anteckna nyckelns tillverkare och nummer A5. Om

nyckeln går förlorad kontakta en auktoriserad cykelhand-

lare. ange härvid nyckelns tillverkare och nummer.

För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser

på internetsidan www.bosch-ebike.com

Transport

batterierna ska uppfylla kraven i trafikförordningarna. Oska-

dade batterier kan transporteras av privata användare.

Vid kommersiell transport eller transport via tredje part (t.ex.

lufttransport eller spedition) ska särskilda krav på förpack-

ning och beaktas (t.ex. föreskrifter från ADR). Vid behov kan

förberedelse av paketet utföras av en expert på farligt gods.

Skicka endast batterierna om huset är oskadat. Limma igen

öppna kontakter och förpacka batteriet så att det inte flyttar

sig i förpackningen. Informera leverantören om att det hand-

lar om farligt gods. Beakta också eventuella nationella före-

skrifter.

Vid alla frågor beträffande transport av batterier kontakta en

auktoriserad cykelhandlare. Hos handlaren kan du även

beställa en lämplig transportförpackning.

Avfallshantering

Batteri, tillbehör och förpackning ska omhändertas

på miljövänligt sätt för återvinning.

Släng inte batterier i hushållsavfall!

Endast för EU-länder:

Enligt europeiska direktivet 2012/19/EU

måste obrukbara elapparater och enligt

europeiska direktivet 2006/66/EG felak-

tiga eller förbrukade batterier separat

omhändertas och på miljövänligt sätt läm-

nas in för återvinning.

Lämna in obrukbara batterier till en auktoriserad cykelhand-

lare.

Li-jon:

Beakta anvisningarna i avsnittet

”Transport”, sida Svenska–11.

Ändringar förbehålles.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 11 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–12

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Laddare Charger

Säkerhetsanvisningar

Läs noga igenom alla säker-

hetsanvisningar och instruk-

tioner. Fel som uppstår till

följd av att säkerhetsanvis-

ningarna och instruktionerna

inte följts kan orsaka elstöt, brand och/eller allvarliga person-

skador.

Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna för framtida behov.

Begreppet ”batteri” som används i denna bruksanvisning hän-

för sig till både standardbatterier (batterier med fäste på

cykelramen) och pakethållarbatterier (batterier med fäste i

pakethållaren).

Skydda laddaren mot regn och väta. Tränger vatten

in i laddaren ökar risken för elstöt.

 Ladda endast för elcyklar godkända Bosch litiumjon-

batterier. Batteriets spänning måste passa till ladda-

rens laddspänning. I annat fall finns risk för brand och

explosion.

 Håll laddaren ren. Förorening kan leda till elektrisk stöt.

 Kontrollera laddare, kabel och stickkontakt före varje

användning. En skadad laddare får inte användas. Du

får själv aldrig öppna laddaren, låt den repareras av

kvalificerad fackman och endast med originalreserv-

delar. Skadade laddare, ledningar eller stickkontakter

ökar risken för elektrisk stöt.

 Använd inte laddaren på lättantändligt underlag (t. ex.

papper, textilier mm) resp. i brännbar omgivning. Vid

laddningen värms laddaren upp vilket kan medföra brand-

risk.

 Ur skadat eller felanvänt batteri kan ångor avgå. Tillför

friskluft och uppsök läkare vid åkommor. Ångorna kan

leda till irritation i andningsvägarna.

 Håll barn under uppsikt. Barn får inte leka med laddaren.

 Laddaren får inte användas av barn eller personer med

begränsad fysisk, sensorisk eller psykisk förmåga eller

som saknar den erfarenhet och kunskap som krävs för

säker hantering. Undantag görs om personen överva-

kas av en ansvarig person som även kan undervisa i lad-

darens användning. I annat fall finns risk för felhantering

och personskada.

 Läs noga säkerhetsanvisningarna och instruktionerna i

bruksanvisningarna för laddare och drivenhet/manö-

verdator samt elcykelns bruksanvisning.

 På laddarens undre sida finns ett sammandrag av viktiga

säkerhetsanvisningar på engelska, franska och spanska

(märkta i illustrationen på grafiksidan med nummer C4)

med följande innehåll:

– För säker användning ska bruksanvisningen beaktas.

Risk för elstöt.

– Använd endast i torr omgivning.

– Ladda endast batterier för Bosch elcykelsystemet. Risk

finns att andra batterier exploderar och orsakar person-

skada.

– Byt inte ut nätsladden. I annat fall finns risk för brand

och explosion.

Produkt- och kapacitetsbeskrivning

Illustrerade komponenter (se sidan 6–8)

Numreringen av komponenterna hänvisar till illustration av

laddaren på grafiksidan.

C1 Laddare

C2 Apparathylsdon

C3 Apparatkontakt

C4 Säkerhetsanvisningar för laddaren

C5 Laddstickkontakt

C6 Hylsdon för laddkontakt

C7 Kåpa för laddkontakt

A2 Pakethållarbatteri

A3 Indikering av batteriets laddningstillstånd

A4 Strömbrytare batteri

A8 Standardbatteri

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 12 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–13

Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)

Tekniska data

Drift

Driftstart

Anslut laddaren till strömnätet (se bild E)

 Beakta nätspänningen! Kontrollera att strömkällans

spänning överensstämmer med uppgifterna på laddarens

typskylt. Laddare märkta med 230 V kan även anslutas till

220 V.

Anslut sedan nätkabelns stickkontakt C3 till apparathylsdo-

net C2 på laddaren.

Anslut (landsspecifik) nätkabel till strömnätet.

Ladda det uttagna batteriet (se bild F)

Frånkoppla batteriet och ta bort det ur fästet på elcykeln. Läs

och följ batteriets bruksanvisning.

 Ställ upp batteriet på en ren yta. Se till att laddningshyl-

san och kontakterna inte nedsmutsas med t. ex. sand eller

jord.

Anslut laddarens stickkontakt C5 till hylsan C6 på batteriet.

Ladda batteriet på cykeln (se bild G)

Stäng av batteriet. Rengör locket på ladduttaget C7Undvik

nedsmutsning av ladduttaget och kontakterna, t.ex. på grund

av sand eller jord. Lyft locket på ladduttaget C7 och sätt kon-

takten C5 i ladduttaget C6.

 Ladda endast batteriet under beaktande av alla säker-

hetsanvisningar. Om detta inte är möjligt, ta ut batteriet

ur hållaren och ladda den på lämplig plats. Läs och beakta

bruksanvisningen för batteriet.

Laddning

Laddningen börjar så snart laddaren med batteri resp. laddut-

taget på cykeln är ansluten till strömnätet.

Anvisning: Laddning är endast möjlig om batteriets tempera-

tur ligger inom tillåtet temperaturområde för laddning.

Anvisning: Drivenheten deaktiveras under laddningen.

Laddning av batteriet är möjligt med och utan cykeldator.

Utan cykeldator kan laddningen endast observeras på status-

indikatorn på batteriet.

Vid ansluten cykeldator tänds bakgrundsbelysningen på dis-

playen med låg ljusstyrka och i textdisplayen visas ”Char-

ging”.

Cykeldatorn kan tas av under laddningen eller sättas på först

när laddningen påbörjats.

Laddstatus visas på batteriet med laddindikeringen A3 och

med stapeln på cykeldatorn.

Vid laddning av huvudbatteriet på cykeln kan också cykelda-

torns batteri laddas.

Under laddning lyser laddningsdisplayens A3 LED på batte-

riet. Varje kontinuerligt tänd LED motsvarar en laddad kapaci-

tet på ungefär 20 %. En blinkande LED indikerar att nästa

laddning till 20 % pågår.

 Var försiktig om du under laddning berör laddaren. Bär

skyddshandskar. Laddaren kan bli mycket het speciellt

vid hög omgivningstemperatur.

Om batteriet är helt laddat slocknar lysdioderna och cykelda-

torn stängs av. Laddningen är avslutad. Genom att trycka på

strömbrytaren A4 kan laddningsnivån visas i tre sekunder.

Bryt strömmen till laddaren och koppla bort batteriet från lad-

daren.

Batteriet frånkopplas automatiskt när det tas ur laddaren.

Anvisning: När du har laddat på cykeln, stäng uttaget efteråt

C6 noga med locket C7, så att smuts och vatten inte kan

tränga in.

Om laddaren inte kopplas loss från batteriet efter laddning

slås laddaren på igen efter några timmar, kontrollerar batteri-

ets nivå och påbörjar laddning på nytt vid behov.

Laddare Charger

Produktnummer

0 275 007 907

Märkspänning

V~ 207 –264

Frekvens

Hz 47 –63

Batteriladdningsspänning

V42

Laddningsström

A4

Tillåtet temperaturområde för

laddning

°C 0...+40

Laddningstid

– PowerPack 300

– PowerPack 400

h

2,5

3,5

Antal battericeller 30 –40

Driftstemperatur

°C 0...+40

Lagringstemperatur

°C –20...+70

Vikt enligt

EPTA-Procedure 01/2003

kg 0,8

Kapslingsklass

IP 40

Uppgifterna gäller för en märkspänning på [U] 230 V. Vid avvikande

spänning och för utföranden i vissa länder kan uppgifterna variera.

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 13 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Svenska–14

0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems

Fel – Orsak och åtgärd

Underhåll och service

Underhåll och rengöring

Om laddaren fallerar, ta kontakt med en auktoriserad cykel-

handlare.

Kundservice och kundkonsulter

Vid alla frågor beträffande laddaren kontakta en auktoriserad

cykelhandlare.

För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser

på internetsidan www.bosch-ebike.com

Avfallshantering

Laddare, tillbehör och förpackning ska omhändertas på miljö-

vänligt sätt för återvinning.

Släng inte laddare i hushållsavfall!

Endast för EU-länder:

Enligt europeiska direktivet 2012/19/EU

för kasserade elektriska och elektroniska

apparater och dess modifiering till nationell

rätt måste obrukbara laddare omhändertas

separat och på miljövänligt sätt lämnas in

för återvinning.

Ändringar förbehålles.

Orsak Åtgärd

Två LED blinkar på

batteriet.

Batteriet är defekt Kontakta en auktoriserad

cykelhandlare

Tre LED blinkar på

batteriet.

Batteriet är för varmt eller

kallt

Koppla loss batteriet från

laddaren tills laddtempera-

turintervallen har uppnåtts.

Anslut batteriet till laddaren

först sedan tillåten laddnings-

temperatur uppnåtts.

Laddning kan inte ske (ingen indikering på batteriet)

Stickkontakten sitter inte

korrekt

kontrollera alla stick-

anslutningar

Batteriets kontakter är

nedsmutsade

rengör försiktigt batteriets

kontakter

Nätuttaget, nätsladden eller

laddaren är defekt

kontrollera nätspänningen

och låt en cykelhandlare

kontrollera laddaren

Batteriet är defekt kontakta en auktoriserad

cykelhandlare

OBJ_BUCH-2087-001.book Page 14 Thursday, August 22, 2013 11:11 AM

Sidan laddas ...

Bosch HEN 230 2.0 E Bruksanvisningar

Bosch HEN 230 2.0 E Bruksanvisningar

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument