CTEK PRO Battery Tester Bruksanvisning

varumärke: CTEK

Modell: PRO Battery Tester

Typ: Bruksanvisning

För 12 volts startbatterier och start-

och laddningssystem för bilar

BRUKSANVISNING

Provare för batteri

och elsystem

PRO BATTERY TESTER

Tom sida

• 3 •

PRO BATTERY TESTER

Kapacitet................................................................................................... 4

Skärm och knappar .................................................................................. 4

Förberedelser för provet ........................................................................... 6

Anslutning av provaren ............................................................................. 6

Batteritest ................................................................................................. 6

Batteriprov – resultat ........................................................................... 8

Provning av startsystem .......................................................................... 8

Startsystemprov – resultat .................................................................. 9

Provning av laddningssystem .................................................................. 9

Laddningssystemprov – resultat ......................................................... 9

Provmeddelanden .................................................................................. 11

Menyn Alternativ ..................................................................................... 13

Skriv resultat ..................................................................................... 13

Visa resultat ...................................................................................... 13

Utför prov .......................................................................................... 13

Voltmeter .......................................................................................... 14

Ange adress ..................................................................................... 14

Språk ................................................................................................ 14

Byta utskriftspapper ................................................................................ 15

Felsökning av skrivaren .......................................................................... 16

Felsökning av displayen ......................................................................... 17

Byta ut 9-voltsbatteriet ............................................................................ 17

Specikationer ........................................................................................ 18

• 4 •

PRO BATTERY TESTER

Varning!

Eftersom det nns risk för kroppsskador ska du alltid vara mycket försiktig

när du arbetar med batterier. Följ alla BCI:s säkerhetsföreskrifter (Battery

Council International).

Batteripolerna och tillhörande tillbehör innehåller bly och blyföreningar,

kemikalier som staten Kalifornien bedömer kan orsaka cancer och förloss-

ningsskador eller andra skador vid fortplantning. Tvätta händerna efter

beröring.

Kapacitet

Provaren för batteri och elsystem testar vanliga AGM- och gelbatterier på

12 volt, samt start- och laddningssystem på 12 volt för personbilar och

lätta lastbilar. Provresultaten visas efter några sekunder och det nns en

inbyggd skrivare så att kunder kan få en kopia av provresultaten.

Provaren har även följande egenskaper:

• provar batterier från 100 till 900 CCA

• hittar cellfel

• skyddar mot polvänt batteri

• provar urladdade batterier

• provar era standarder (CCA, SAE, DIN, EN, IEC)

• har användargränssnitt på 19 språk

Skärm och knappar

Första gången du ansluter provaren till batteriet fungerar den som en volt-

meter tills du trycker på ENTER.

VIKTIGT! Om du ansluter provaren till strömkälla med högre spänning än

30 volt kan du skada provarens strömkretssystem.

Följ sedan anvisningarna på den menystyrda skärmen som tar dig steg

för steg genom provproceduren. Bläddra till och välj alternativ med knap-

parna.

• 5 •

PRO BATTERY TESTER

1 Välj provparametrar och bläddra

till menyalternativen med UP- och

DOWN-pilarna.

2 Välj med ENTER.

3 Gå tillbaka till föregående skärm el-

ler ytta bakåt ett steg när du skri-

ver egna rubriker till dina utskrivna

provresultat med BACK-knappen.

4 När du trycker snabbt och håller

ned MENU-knappen visas följan-

de alternativ:

SKRIV RESULT.

VISA RESULTAT

UTFÖR PROV

VOLTMETER

ANGE ADRESS

SPRÅK

Bläddra upp och ned till alternativ

i listan med pilknapparna och tryck

på ENTER för att välja.

Information om alternativen nns i ”Alternativmenyn” på sidan 15.

Stäng av provaren när den inte är kopplad till batteriet, tryck snabbt och

håll ned MENU-knappen.

Skrivare

Skärm som visar-

batterispänning

• 6 •

PRO BATTERY TESTER

Förberedelser för provet

Innan du ansluter provaren måste du rengöra batteripolerna eller sidpolerna

med en stålborste och en blandning av bakpulver och vatten. När du provar

sidpolbatterier måste du montera och dra åt blypolskorna.

VIKTIGT! Använd inte stålbultar. Om polskorna inte monteras korrekt eller

om de är smutsiga och slitna, kan provresultaten bli felaktiga. Använd ald-

rig en skiftnyckel för att dra åt polskorna mer än ett fjärdedels varv. Detta

för att undvika skador.

Om du provar i fordonet måste du se till att alla strömförbrukare är av-

stängda, att nyckeln inte sitter i tändningen och att dörrarna är stängda.

Om fordonet körs före provet måste du stänga av strålkastarna för att

batteriets ytladdning ska försvinna. Låt batteriet vila minst en minut innan

du provar.

Anslutning av provaren

• Anslut den röda klämman till den positiva polen (+) och den svarta till

den negativa polen (–).

• Vicka klämmorna fram och tillbaka för anslutning. Det krävs att båda

sidor av varje klämma är ordentligt fastklämd innan du provar. Vid

dålig kontakt visas meddelandena KOLLA ANSLUTN. och RÖR

KLÄMMORNA. Om meddelandet visas rengör du polskorna och

fäster fast klämmorna på nytt.

• Det bästa stället att prova på är vid batteripolerna. Om det inte går

att komma åt batteriet kan du prova vid kopplingsbyglarna, men mät-

ningen av strömmen kan visa ett lägre värde än det egentliga.

Batteritest

Första gången du ansluter provaren till batteriet fungerar den som en volt-

meter tills du trycker på ENTER.

När du har tryckt på ENTER, bläddrar du till parametrarna med UP- eller

DOWN-pilarna och trycker på ENTER för att välja. Mer information om

meddelanden som kan visas under provningen nns i ”Provmeddelanden”

på sidan 13.

• 7 •

PRO BATTERY TESTER

BAT. PLATS: Bläddra till och välj UTANFÖR FORDON om ett batteri

inte är anslutet till ett fordon I FORDON. Vid provning i fordonet nns

alternativet att prova start- och laddningssystemen.

VIKTIGT! Start- och laddningssystemens kapacitet beror på batteriets

skick. Det är viktigt att batteriet är bra och fulladdat innan du fortsätter

med systemprovningen.

2. BATTERITYP: Bläddra till och välj STANDARD blybatteri, AGM eller

GEL.

3. STANDARD: Bläddra till och välj batteriets standard. De standarder

som nns är:

Standard Beskrivning Intervall

CCA Kallstartsvärden, som de beskrivs av

SAE. Den vanligaste standarden för CCA-

batterier vid -17,8 ºC (0 ºF).

100–900

EN Europa-Norm 100–900

IEC International Electrotechnical Commission 100–550

SAE Society of Automotive Engineers, den

europeiska CCA-beteckningen

100–900

DIN Deutsche Industrie-Norm 100–550

4. BAT. ANGE VÄRDE: Bläddra till och välj standard. De kan öka och

minska med fem enheter. Öka bläddringshastigheten genom att hålla

ned UP- eller DOWN-pilen.

5. Tryck på ENTER när du vill starta provningen. Inom några sekunder

visas resultaten vilka består av en bedömning av batteriets skick och

dess uppmätta spänning. Provaren visar också det valda batteriets

standard och värderingsenheter.

• 8 •

PRO BATTERY TESTER

Batteriprov – resultat

Utslag Tolkning

BRA BATTERI Använd batteriet igen.

BRA - LADDA OM Ladda batteriet helt och använd det igen.

LADDA+PROVA

Ladda batteriet helt och prova det igen. Om

du inte laddar batteriet helt innan du provar

det igen kan du få felaktiga mätvärden. Om

LADDA+PROVA OM visas igen efter att batteriet

är fulladdat byter du ut batteriet.

BYT UT BATTERI Byt ut batteriet och prova det igen. Meddelandet

BYT UT BATTERI kan också betyda att

anslutningen mellan batterikablar och batteriet är

dålig. När du kopplat bort batterikablarna provar

du batteriet igen med utanför fordonet-provningen

innan du byter ut det.

CELLFEL-BYT UT Byt ut batteriet.

När du är färdig med utanför fordonet-provningen växlar skärmen mel-

lan att visa batteriprovningens resultat och meddelandet TRYCK  FÖR

UTSKRIFT. Eftersom skrivaren får ström genom batteriet du testar, måste

spänningen vara högre än 9 volt. Se till att klämmorna fortfarande är anslutna

och tryck på ENTER. Mer information om skrivaren nns i ”Byt utskriftspap-

per” på sidan 17 och ”Felsökning av utskriftsproblem” på sidan 18.

Avsluta före utskrift genom att koppla bort klämmorna. Kom ihåg att skriva

ut provresultaten före nästa provning.

VIKTIGT! Provaren behåller bara resultaten från den senaste provningen.

När du startar en ny provning skrivs de senaste resultaten över.

Provning av startsystem

När du är färdig med en i fordonet-provning växlar skärmen mellan att visa

batteriprovningens resultat och meddelandet TRYCK  FÖR STARTSYST.

PROV. Fortsätt genom att starta motorn vid uppmaning.

På skärmen visas omväxlande utslaget för startsystemet och den upp-

mätta spänningsfallet.

• 9 •

PRO BATTERY TESTER

Startsystemprov – resultat

Utslag Tolkning

STARTSPÄNNING

Startspänningen är normal och batteriet är full-

laddat.

STARTSPÄNNING

LÅG

Startspänningen är låg och batteriet är fulladdat.

LADDA BATTERI Startspänningen är låg och batteriet är urladdat.

Ladda batteriet helt och gör om provningen av

startsystemet.

BYT UT BATTERI

Om batteriprovets resultat är BYT UT eller

CELLFEL måste batteriet bytas ut innan start-

systemet testas.

När du är färdig med en i fordonet-provning växlar skärmen mellan att

visa batteriprovningens resultat och meddelandet TRYCK  FÖR LADD-

NINGSPROV. När motorn körs trycker du på ENTER för att fortsätta.

VIKTIGT!

Innan du startar provningen kontrollerar du generatorns driv-

rem. En rem som är blanksliten eller nött, eller som inte är rätt spänd,

hindrar motorn från att komma upp i de varv per minut-nivåer som krävs

för provningen.

Provning av laddningssystem

På skärmen visas omväxlande utslaget för laddningssystemet och gene-

ratorns högsta utspänning.

Laddningssystemprov – resultat

Utslag Tolkning

LADDNINGS-

SPÄNNING OK

Systemet visar normal utspänning från generatorn.

Inga fel upptäcktes.

INGEN LADD-

NINGSSPÄNNING

Generatorn har ingen laddningsspänning att

överföra till batteriet.

√ Se till att generatorn roterar när motorn körs

genom att kontrollera remmarna. Byt ut trasiga

och blankslitna remmar och prova det igen.

fortsättning

• 10 •

PRO BATTERY TESTER

Utslag Tolkning

INGEN LADD-

NINGSSPÄN-

NING

(fortsättning)

√ Kontrollera alla anslutningar till och från gene-

ratorn, särskilt anslutningen till batteriet. Om

anslutningen är lös eller kraftigt rostangripen

rengör du och byter ut kabeln och provar igen.

√ Om remmarna och anslutningarna är i bra skick

byter du ut generatorn. (I äldre fordon används

yttre externa spänningsregulatorer och dessa

kan behöva bytas ut.)

LÅG LADD-

NINGSSPÄN-

NING

Generatorn ger inte tillräckligt med ström till

systemets elförbrukare och för uppladdning av

batteriet.

√ Se till att generatorn roterar när motorn körs

genom att kontrollera remmarna. Byt ut trasiga

och blankslitna remmar och prova det igen.

√ Kontrollera anslutningar från generatorn till

batteriet. Om anslutningen är lös eller kraftigt

rostangripen rengör du och byter ut kabeln och

provar igen.

HÖG LADD-

NINGSSPÄN-

NING

Utspänning från generatorn till batteriet övergår de

normala gränserna för en fungerande regulator.

√ Kontrollera att det inte nns några lösa anslut-

ningar och att den jordade anslutningen är nor-

mal. Om det inte nns några anslutningsproblem

byter du regulator. De esta generatorer har en

inbyggd regulator som kräver att generatorn byts

ut. I äldre fordon som använder externa spän-

ningsregulatorer kan bara spänningsregulatorn

behöva bytas ut.

fortsättning

• 11 •

PRO BATTERY TESTER

Provmeddelanden

I vissa fall behöver provaren ytterligare information innan provet kan slut-

föras. Provaren kan också varna om tillstånd som hindrar att provningen

utförs korrekt.

Testmeddelande Tolkning

BATTERITEMP.

ÖVER eller

UNDER 0 ˚C

Om provaren upptäcker att batteriets temperatur

kan ge ett annat resultat kommer du att uppmanas

att välja om batteritemperaturen är över eller under

0 ˚C. Provningen återupptas efter att du gjort valet.

FÖRE eller EFTER

LADDNING

För ett mer bestämt resultat kan du behöva ange

om batteriet testas före eller efter laddning. Om

fordonet nyss har körts väljer du FÖRE LADDNING.

Provningen återupptas efter att du gjort valet.

fortsättning

Utslag Tolkning

HÖG LADD-

NINGSSPÄNNING

(fortsättning)

Regulatorn kontrollerar spänningsutgången med

avseende på batterispänningen, temperaturen

under motorhuven och vilka strömförbrukare som

används. Den kontrollerar med andra ord den hög

sta spänningen som systemet kan alstra med av

seende på aktuella behov och den mängd ström

som kan alstras genom att generatorns rotor snur

rar. Normal högsta nivå för en vanlig bilgenerator

är 15,0 volt +/-0,5. Läs tillverkarens specikationer

om vilken nivå som gäller, vilket kan variera bero

ende på fordonstyp.

En hög laddningsstyrka överladdar batteriet och

kan förkorta dess livslängd och orsaka att det slu-

tar fungera. Kontrollera batteriets elektrolytnivåer

om batteriets provresultat visar BYT UT och ladd-

ningssystemprovet visar LADDNINGSSPÄNN.

HÖG. Ett tecken på överladdning är att batteri-

vätskan sprutar ut genom ventilationsspringorna,

vilket orsakar låga elektrolytnivåer och skadar

batteriet.

• 12 •

PRO BATTERY TESTER

Testmeddelande

Tolkning

ANSLUT TILL

BATTERI

Anslut båda klämmorna till batteripolerna.

KOLLA

ANSLUTN.

En eller båda klämmorna har inte ordentlig kontakt

med batteripolerna. Det krävs att båda sidor av varje

klämma är ordentligt anslutna före provningen.

√ Vicka klämmorna fram och tillbaka för att få dem

ordentligt på plats. Rengör polerna och anslut

klämmorna igen om meddelandet visas på nytt.

ICKE-12-

VOLTSSYSTEM

DETEKTERAT

√ Du utför ett prov utanför fordonet på ett batteri

som inte är på tolv volt eller batterier som är

sammankopplade. Koppla isär batterierna och

prova dem var för sig.

OMVÄND

ANSLUTNING

Klämmorna är anslutna till fel polaritet: positiv till

negativ och negativ till positiv.

YTLADDNING

DETEKTERAD

En ytladdning skapas i batteriet när fordonets motor

har körts eller när batteriet har laddats. Du kan få ett

meddelande om att ta bort ytladdningen innan prov-

ningen startar.

√ Följ provarens anvisningar för när du ska tända

och släcka strålkastarna. Provningen återupptas

automatiskt när ytladdningen har tagits bort.

SYS-

TEMSTÖRN./

INSTABILT

BATTERI

Provaren har upptäckt dator- eller tändningsstörningar,

eller tjuvströmsläckage, och kommer att göra

ytterligare provningsförsök. Kontrollera att fordonets

samtliga strömförbrukare är avstängda, att dörrarna

är stängda och att tändningen är avstängd. Provaren

gör automatiskt ett nytt prov när systemstörningen

inte längre känns av. Om meddelandet visas igen:

√ Ta loss klämmorna och gör om provet.

√ Du kanske utför provet för nära en störningskäl-

la, t.ex. en laddare eller annan starkströmsen-

het. Flytta dig i så fall och gör om provet.

fortsättning

• 13 •

PRO BATTERY TESTER

SYS-

TEMSTÖRN./

INSTABILT

BATTERI

(fortsättning)

√ Om du inte kan hitta källan till störningen laddar

du upp batteriet helt och gör om provet. Om med-

delandet visas när du har laddat upp det igen gör

du om provningen utanför fordonet.

√ Ett batteri som är svagt, eller som precis har lad-

dats, kan ha tillräckligt med elektrisk aktivitet för

att provaren ska känna av den, vilket inverkar

negativt på provreultaten. Ett fulladdat batteri bör

stabiliseras snabbt och då görs provet automatiskt

om. Svaga batterier bör laddas upp och provet gö-

ras om. Om batteriet är fulladdat kontrollerar du

klämmornas anslutningar.

RÖR

KLÄMMORNA

FRAM OCH

TILLBAKA

Klämmorna har inte ordentlig kontakt med batteripolerna.

√ Vicka klämmorna fram och tillbaka. Rengör poler-

na och anslut klämmorna igen om meddelandet

visas på nytt.

Menyn Alternativ

Tryck och håll in MENU-knappen om du vill markera följande alternativ.

Använd UP- eller DOWN-pilen om du vill gå till ett alternativ och tryck på

ENTER för att välja det.

Skriv resultat

Välj det här alternativet om du vill skriva ut resultaten för det senaste pro-

vet du utförde på batteriet och start- och laddningssystemet. Du sätter på

provaren genom att ansluta den till ett 12-voltsbatteri med mer än 9 volt.

VIKTIGT! Kom ihåg att skriva ut resultaten innan du startar ett nytt prov.

De tidigare resultaten skrivs över med de nya provresultaten.

Visa resultat

Välj det här alternativet om du vill visa det senast utförda batteri-, start- och

laddningssystemsprovet.

Utför prov

Välj det här alternativet om du vill utföra ett batteriprov utan att först ansluta

till ett batteri.

• 14 •

PRO BATTERY TESTER

Voltmeter

VARNING! Om du ansluter provaren till en strömkälla med högre spänning

än 30 volt kan du skada provarens strömkretssystem.

Välj det här alternativet om du vill visa batterispänningen. Tryck på ENTER

om du vill fortsätta med batteriprovningen. Tryck på BACK om du vill återgå

till menyn.

Ange adress

Välj det här alternativet om du vill skapa en rubrik för de utskrivna provre-

sultaten, som visar butikens namn, adress och telefonnummer. Det nns

sex rader med sexton tecken per rad. Raderna innehåller en standardrub-

rik som visas två per fönster och som du kan skriva över.

Du kan använda en penna och skriva informationen i mallen nedan för att

lättare redigera och centrera utskriften innan du skriver in den i provaren

Rubrikmall

Rad 1

Rad 2

Rad 3

Rad 4

Rad 5

Rad 6

Så här skapar du en rubrik:

1. Markera ANGE ADRESS på menyn.

2. Markören blinkar under det tecken som ska redigeras. Använd pil-

knapparna för att bläddra till det tecken som du vill redigera.

3. Tryck på ENTER för att välja tecknet och ytta till nästa steg.

Obs! Du infogar ett blanksteg genom att bläddra till blankstegstecknet

som nns mellan tecknena Z och 0 (noll). Tryck sedan på ENTER.

Tryck på BACK-knappen om du vill ytta markören bakåt ett steg.

4. Fortsätt så tills du har angett all information. Du avslutar genom att

ange det sista tillgängliga tecknet.

Språk

Välj ett språk för provarens användargränssnitt och utskrifter.

• 15 •

PRO BATTERY TESTER

Byta utskriftspapper

Den integrerade skrivaren MDX levereras med en rulle termiskt ut-

skriftspapper som är installerat i pappersfacket. Rullens storlek är 2-1/4

tum bred och 1-7/8 tum i diameter. Ersättningsrullar nns i de esta butiker

med kontorsmaterial.

Det går bara att använda termiskt utskriftspapper i provaren.

Så här byter du ut pappersrullen:

1. Lås upp skrivarfacket genom att föra den röda spaken försiktigt framåt.

Ta ur den använda rullen.

2. Sätt i en ny pappersrulle i facket och dra ut papperet så att det hamnar

på utsidan av pappersfackets sågtandade kant.

pappers-

fack

lossa på spaken: tryck i den här riktningen

papperssensor

papperet matas från

undersidan av rullen

• 16 •

PRO BATTERY TESTER

3. Stäng luckan och se till så att spaken låser sig ordentligt.

Obs! Dra papperet längs med kanten av plasten om du vill ha en jämn

kant på papperet. Dra inte papperet rakt ut ur skrivaren.

Felsökning av skrivaren

Om provaren inte är ansluten till ett 12-voltsbatteri med minst 9 volt eller

om papperssensorn inte känner av papperet i facket under utskriftspro-

cessen visas ett av de felmeddelanden som beskrivs i tabellen:

Felmeddelande Tolkning

SÄTTA IN

PAPPER

OCH PRESSA 

√ Kontrollera att papperet är ordentligt isatt.

√ Sätt i en ny pappersrulle.

√ Kontrollera att papperssensorn är ren och

oskadad

SPÄNNING

FÖR LÅG FÖR

UTSKRIFT

Provaren måste vara ordentligt ansluten till ett

fordonsbatteri som har minst 9 volt för att kunna

skriva ut.

√ Anslut till ett fordonsbatteri med tillräckligt med

spänning för att kunna skriva ut.

√ Kontrollera att klämmorna är ordentligt anslutna:

röd klämma till den positiva polen (+) och svart

klämma till den negativa polen (–).

√ Kontrollera att båda sidorna av klämmorna har

ordentlig kontakt med polerna.

papper

• 17 •

PRO BATTERY TESTER

Felsökning av displayen

Om displayen inte aktiveras:

• Kontrollera anslutningen till fordonsbatteriet.

• Fordonsbatteriet kan vara för svagt (under 1 volt) för att ge ström åt

analysinstrumentet. Ladda batteriet helt och testa det igen.

• Analysinstrumentets 9-voltsbatteri kan behöva bytas ut. Följ anvis-

ningarna i ”Byta ut 9-voltsbatteriet” och byt ut 9-voltsbatteriet (alkaliskt

batteri rekommenderas).

• Om analysinstrumentet inte aktiveras när du trycker på och håller in

MENU-knappen byter du ut 9-voltsbatteriet.

Byta ut 9-voltsbatteriet

Provaren använder ett 9-voltsbatteri (alkaliskt batteri rekommenderas)

som tillåter provning av 12-voltsbatterier som är urladdade ner till 1 volt

och som samtidigt ger ström när menyn Alternativ är öppen. Provaren kan

prova ner till 5,5 volt när det interna 9-voltsbatteriet inte fungerar.

Obs! Inställningsinformationen behålls när du byter ut 9-voltsbatteriet.

1. Vänd provaren med framsidan nedåt.

2. Skruva loss skruven som låser batterifacket med en liten skruvmejsel

från Phillips.

• 18 •

PRO BATTERY TESTER

3. Skjut luckan enligt bilden.

4. Ta ur det urladdade batteriet.

5. Sätt i ett 9-voltsbatteri enligt nedan och se till att de positiva och negativa

polerna är korrekt placerade.

6. Sätt tillbaka locket och skruva fast skruven.

Modell:

• MDX-300 Series

Display:

• LCD, grask display

Temperaturkompensation:

• Provarangiven

Driftstemperatur:

• -18 ˚C till 50 ˚C

• 0 ˚C till 40 ˚C (skrivare)

Provintervall:

•

100–900 CCA, 100–900 SAE,

100–550 DIN, 100–900 EN,

100–550 IEC

Inbyggd skrivare:

• Går på batteri under

provningen

Spänningsintervall:

• Provar 12-voltsbatterier ner

till 1 volt

Kabellängd:

• 533,4 mm

Strömkrav:

• Använder ström från batteriet

under provningen eller

9-voltsbatteri

Voltmeter:

• 0 till 30 Vdc +/-0,05 Vdc

Språk: 19

Material:

• Blyresistent ABS-plast

Mått:

• 230 mm × 102 mm × 65 mm

Vikt:

• 499 g

Specikationer

skjut luckan i den här riktningen

• 19 •

PRO BATTERY TESTER

CTEK lämnar en begränsad garanti till den ursprunglige köparen av denna

produkt. Garantin kan inte överföras. Garantin gäller för tillverkningsfel och

materialdefekter. Kunden måste lämna produkten till inköpsstället tillsam-

mans med inköpskvittot.

Garantin upphör att gälla om produkten har öppnats, hanterats oförsiktigt

eller har reparerats av någon annan än CTEK eller dess auktoriserade

representanter. CTEK lämnar ingen annan garanti än denna begränsade

garanti och ansvarar inte för kostnader andra än de som nämns ovan, dvs.

inga följdskador. Dessutom förpliktar sig CTEK inte till någon annan garanti

än denna garanti.

Tom sida

Sidan laddas ...

CTEK PRO Battery Tester Bruksanvisning

varumärke: CTEK

Modell: PRO Battery Tester

Typ: Bruksanvisning

Ladda ner pdf

Rapportera

CTEK PRO Battery Tester Bruksanvisning

CTEK PRO Battery Tester Bruksanvisning

Andra dokument