Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående
meddelande. (Swedish)
UM-8NH0A-000-03
Bruksanvisning
Hydraulisk
skivbroms
Bruksanvisningar på andra språk fi nns på :
http://si.shimano.com
VIKTIGT MEDDELANDE
•
Kontakta affären för inköpet eller en cykelhandlare i
närheten för ytterligare upplysningar om montering och
justering. Det fi nns också en bruksanvisning för försäljare
på vår webbsajt (http://si.shimano.com).
•
Ta inte isär eller ändra något på denna produkt.
För säkerhets skull skall du vara noga med
att läsa hela denna bruksanvisning före
användning och följa anvisningarna för
korrekt användning.
Allmän säkerhetsinformation
Kontakta inköpsstället för råd om återanskaffande.
VARNING
•
Det här hydrauliska bromssystemet har andra
bromsegenskaper än fälgbromstypens egenskaper och visar
relativt stark bromskraft i början av inbromsning (högre än
fälgbromstypen). Bekanta dig tillräckligt mycket med
bromsegenskaperna innan du använder bromssystemet. Om du
cyklar på cykeln innan du har lärt dig bromsegenskaperna
tillräckligt kan en inbromsning få dig att falla av cykeln, vilket
potentiellt kan ge allvarliga skador eller dödlig utgång.
•
Använd inte skivbromsrotorer som är 203 mm eller 180 mm.
Bromskraftens ökning blir för stor och hamnar utom
kontroll.
•
Skivbromsrotorer som är 160 mm ger en starkare bromskraft
än skivbromsrotorer som är 140 mm. Se till att du känner
dig säker på bromsegenskaperna innan du använder
bromsarna.
•
Var extra uppmärksam på att hålla
fi ngrarna borta från den roterande
skivbromsrotorn. Skivbromsens rotor är
tillräckligt vass för att allvarligt skada
dina fi ngrar om de hamnar i den
snurrande rotorns öppningar.
•
Caliprarna och skivbromsens rotor blir varma när bromsarna
manövreras. Därför bör du inte vidröra dem under cykling
eller direkt efter att du har tagit bort dem från cykeln. Då
kan du bränna dig.
•
Var försiktig så att det inte kommer någon olja eller fett på
skivbromsrotorn och bromsbeläggen. Då kanske inte
bromsarna fungerar korrekt.
•
Om olja eller fett hamnar på bromsbeläggen, bör du
rådfråga en fi rma eller agentur. Det fi nns en fara att
bromsarna kanske inte fungerar korrekt.
•
Om oljud inträffar under bromsning, kan
beläggen ha blivit nedslitna ner till lägsta
nivån. Kontrollera att bromssystemet har
kylts ner tillräckligt och kontrollera sedan
att tjockleken på varje belägg är 0,5 mm
eller mer. Eller rådfråga en fi rma eller
agentur.
2mm
0,5mm
•
Om skivbromsens rotor har sprickor eller är deformerad ska
du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till
en återförsäljare eller agentur.
•
Om skivbromsens rotor blir nedsliten till en tjocklek på
1,5 mm ska omedelbart sluta använda bromsarna och vända
dig till en återförsäljare eller en agentur. Skivbromsens
rotor kan gå sönder, och du kan falla av cykeln. Även med
en rotor från Ice-Technologies bör du omedelbart sluta
använda bromsarna om aluminiumytan blir synlig.
•
Ånglås kan uppstå om du bromsar kontinuerligt. För att
åtgärda detta problem, skall du tillfälligt släppa
bromshandtaget.
Ånglås är ett fenomen, i vilket oljan i bromssystemet blir
upphettad, vilket resulterar i att allt vatten eller alla
luftbubblor inne i bromssystemet utvidgas. Detta kan i
sin tur leda till att bromshandtagets slag ökas.
•
Skivbromsen är inte utformad att fungera när cykeln är
vänd upp och ner. Om cykeln är vänd upp och ner kanske
inte bromsen fungerar korrekt och en allvarlig olycka kan
inträffa. Innan du cyklar, försäkra dig om att
bromshandtaget fungerar normalt. Om bromsarna inte
fungerar normalt, sluta då att använda bromsarna och
rådfråga en fi rma eller agentur.
•
Om du upplever att det inte fi nns något motstånd, sluta
omedelbart att använda bromsarna och rådfråga en fi rma
eller agentur.
•
Om läckage inträffar, sluta omedelbart att använda
bromsarna och rådfråga en fi rma eller agentur.
•
Det är viktigt att fullständigt förstå hanteringen av din
cykels bromssystem. Felaktigt användning av din cykels
bromssystem kan resultera i att du tappar kontrollen eller
ramlar, vilket kan leda till allvarlig skada. Eftersom varje
cykel kan hanteras olika, försäkra dig om att lära den
korrekta bromstekniken (innefattande bromsnivå och
cykelns kontrollegenskaper) vid cykling. Detta kan göras
genom att rådfråga din professionella cykelhandlare och
studera cykelns ägarmanual, och genom att träna din
cykling och bromsteknik.
•
Om du använder frambromsen för kraftigt, kan hjulet låsas
och cykeln tippa över framåt, vilket kan leda till allvarliga
personskador.
•
Kontrollera alltid att de främre och bakre bromsarna
fungerar på rätt sätt, innan du börjar cykla.
•
Den erforderliga bromssträckan blir längre vid regnväder.
Minska hastigheten och bromsa tidigt samt varsamt.
•
Om vägbanan är våt slirar däcken lättare. Om däcken börjar
slira, kan du falla av cykeln. För att undvika detta skall du
sänka hastigheten och bromsa tidigt samt varsamt.
•
När du har läst igenom bruksanvisningen noggrant, skall du
förvara den på lämplig plats för framtida användning.
UPPMÄRKSAMMA
Föreskrifter för mineraloljan
•
Om olja hamnar i ögonen, kan de bli irriterade. Om olja
hamnar i ögonen, skall du skölja ordentligt med vatten och
uppsöka läkare omedelbart.
•
Kontakt med huden kan leda till utslag och obehag. Om
olja hamnar på huden, skall du tvätta ordentligt med tvål
och vatten.
•
Inandning av oljedimma eller ånga kan orsaka illamående.
Täck näsa och mun med inandningsmask och håll dig på dig
på en väl ventilerad plats. Om inandning av oljedimma eller
ånga har förekommit, gå omedelbart till en plats med frisk
luft. Svep in dig i en fi lt. Håll dig varm och lugn och sök
läkarhjälp.
Inkörningsperiod
•
Skivbromsar har en inkörningsperiod, och bromskraften
kommer gradvis att öka under inkörningsperioden. Förvissa
dig om bromskraftens ökning när nu använder bromsarna
under inkörningsperioden. Samma sak kommer hända när
bromsbeläggen eller skivbromsens rotor byts ut.
Observera
•
När cykelns hjul har tagits bort, rekommenderas det att
bromsmellanläggen installeras. Tryck inte på bromsen
medan hjulet tas bort. Om bromsen trycks in utan att
mellanläggen är installerade, kommer kolvarna att skjuta
fram längre än normalt. Om detta händer skall du rådfråga
en fi rma.
•
Använd såpvatten eller en torr trasa vid rengöring och
underhåll av bromssystemet. Använd inte bromsrengörare
som fi nns i fackhandeln eller dämpningsmedel, därför att
sådana kan skada delar som till exempel tätningar.
•
Produkter innefattar inte garanti mot naturligt slitage och
försämring som har med ålder och normalt användande att
göra.
Vanliga inspektioner före cykling
Kontrollera följande detaljer innan du börjar cykla. Om du
upptäcker problem med följande detaljer, skall du kontakta
affären för inköpet eller en cykelhandlare.
•
Läcker det ut bromsvätska?
•
Fungerar framhjulets bromsar korrekt?
•
Har varje belägg en tjocklek på 0,5 mm eller mer?
•
Är skivbromsens rotor sprucken eller deformerad?
•
Finns det några onormala ljud?
Delarnas namn
Bromshandtag
Bromshandtag
Caliper
Skivbromsens
rotor
Bromsklotsar
Manövrering
Denna produkt är utrustad med en funktion för att justerare
räckvidden. Om du upplever att bromshandtaget är svårt att
nå och besvärligt att använda, rådfråga då en fi rma eller
agentur.
-
1
Shimano BL-U5000 Användarmanual
- Typ
- Användarmanual
Relaterade papper
-
Shimano SM-RT500-SS Användarmanual
-
Shimano SM-RTAD05 Användarmanual
-
Shimano BR-MT520 Användarmanual
-
Shimano SM-RT30 Användarmanual
-
Shimano BL-4600 Användarmanual
-
Shimano ST-S705-R Användarmanual
-
Shimano SM-C7050 Dealer's Manual
-
Shimano ST-RX815 Användarmanual
-
-
Shimano ST-M4050 Användarmanual