Quicksilver B-480 Bruksanvisning

Sidan laddas ...

DK

S

N

SF

6 / 138

INDHOLDSFORTEGNELSE

Bådinformation 49. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montering og demontering 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vedlagte komponenter 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montering 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Demontering 50. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Betjeningsinformation 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Generelle oplysninger 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oppustning og tømning 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Belastning 52. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Betjening: roning 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Betjening: motor 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bugsering – forankring – fortøjning 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Davider 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luftkammerfejl 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Farer i vandet 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Landlægning 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Opbevaring 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Brug i højereliggende områder 53. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rengøringsprocedurer 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reparationsprocedure 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Små revner, skår og punktering 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Større reparationer af stof, svejsninger, skot og agterspejlet 54. . . . . . . . .

Installation af nye kontrolventiler 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Miljøhensyn 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Benzin– og oliespild 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Udstødning og kassering af affald 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Unødig støj 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hækbølger 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Udstødningsemission 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Maling 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rengøringsmidler 54. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Begrænset garanti 55. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kvittering for håndbog 57. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

INNEHÅLLSFÖRTECKNING

Information om båten 59. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montering och demontering 60. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Delar som medföljer båten 60. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montering 60. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Demontering 60. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Användning/hantering 62. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Allmän information 62. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luft; fyllning/tömning 62. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lastning 62. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Körning; rodd 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Körning; motor 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bogsering – ankring – förtöjning 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Dävertag 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Skadad luftkammare 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Skaderisker 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Strandning 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Förvaring 63. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Användning på hög höjd 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rengöring 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reparationer 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Mindre repor, skärskador och punktering 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Större reparationer 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montering av backventiler 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Miljöfrågor 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bränsle– och oljespill 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kassering av avfall 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Oväsen 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vågskvalp 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Avgasutsläpp 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Målning 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rengöringsmedel 64. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Begränsad garanti 65. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kvitto på erhållen ägarhandbok 67. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

INNHOLDSFORTEGNELSE

Informasjon om båten 69. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montering og demontering 70. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Komponenter som følger med hver båt 70. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Montering 70. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Demontering 70. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bruksveiledning 72. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Generell informasjon 72. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Luftfylling og tømming 72. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lasting 72. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bruk med årer 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bruk med motor 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sleping – ankring – fortøyning 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vask og rengjøring 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Feil med luftkammer 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Farer i vannet 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ilandstigning 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Lagring 73. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bruk i høyereliggende strøk 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vask og rengjøring 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Reparasjonsanvisninger 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Små rifter, kutt og hull 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Større reparasjoner av gummiduk, skjøter, delevegger og hekk 74. . . . . .

Montering av nye enveisventiler 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Miljømessige hensyn 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utslipp av olje og drivstoff 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Utslipp og kasting av avfall 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Støy 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Bølger og hekksjø 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eksosutslipp 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Maling og lakk 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rengjøringsmidler 74. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Begrenset garanti 75. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kvittering for håndbok 77. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

SISÄLLYSLUETTELO

Venetietoja 79. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kokoonpano ja purkaminen 80. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jokaisen veneen sisältämät rakenneosat 80. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kokoonpano 80. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Purkaminen 80. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Käyttötietoja 82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Yleistietoja 82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ilmalla täyttö – ilman poisto 82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Kuorma 82. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Käyttö: soutaminen 83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Käyttö: moottorilla 83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Hinaus – ankkurointi – kiinnitys laituriin 83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Venekurjet 83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ilmakammion vaurio 83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vesivaarat 83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rantaantulo 83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Säilytys 83. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Käyttö suurilla korkeuksilla 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puhdistusmenetelmät 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Korjausmenetelmä 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pienet repeämät, viillot ja puhkaisu 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pinnan, laipioiden, runkojen ja peräpeilin suuret korjaukset 84. . . . . . . . . .

Uusien takaiskuventtiilien asennus 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Ympäristöystävällisyys 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Polttoaineen ja öljyn vuodot 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Jätteiden tyhjennys ja poisheitto 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Liiallinen melu 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Vanavesi ja pesu 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Pakokaasun päästöt 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Maalit 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Puhdistusaineet 84. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Rajoitettu takuu 85. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Omistajan ohjekirjan vastaanottotosite 87. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Sidan laddas ...



a

b

c

d

e

f

g

h

i

J

k

l

m

n

o

59 / 138

Denna handbok har sammanställts för att hjälpa dig köra båten

säkert och tryggt. Handboken beskriver båtdetaljer, olika

utrustningar, system, samt information om båtens drift och

underhåll. Läs handboken noga, och gör dig bekant med båten

innan du kör den.

Om detta är din första båt, eller den är en ny modell för dig, ber

vi dig att noga övningsköra båten under erfaren ledning, innan

du tar kommandot över den. Din återförsäljare, eller någon

båtklubb, står gärna till tjänst med var du kan få sådan

körinstruktion under kompetent ledning.

FÖRVARA DENNA HANDBOK PÅ SÄKER PLATS.

ÖVERLÄMNA BOKEN TILL DEN NYE ÄGAREN OM DU

SÄLJER BÅTEN.

OLIKA BÅTUTFÖRANDEN

Kategori ”A” ”Ocean”. Denna lätthanterade båt är

konstruerad för längre färder där höga vindstyrkor (8 på

Beauforts skala), och kraftiga 4 meter höga vågor kan

förväntas.

Kategori ”B” ”Offshore”. Denna båt är konstruerad för färder

utomskärs, där vindstyrkor upp till 8 på Beauforts skala, och

kraftiga upp till 4 meter höga vågor kan förväntas.

Kategori ”C” ”Inshore”. Denna båt är konstruerad för färder

inomskärs, i sjöar och floder, där vindstyrkor upp till 6 på

Beauforts skala, och kraftiga upp till 2 meter höga vågor kan

förväntas.

Kategori ”D” ”Sheltered waters”. Denna båt är konstruerad

för färder på mindre sjöar, floder och kanaler, där vindstyrkor

upp till 4 på Beauforts skala, och upp till 0,5 meter höga vågor

kan förväntas.

INFORMATION OM BÅTEN

Modell:

Skrovets ID–nr.:

a - Åra

b - Årklyka

c - Luftventiler för luftkammare (normal placering)

d - Ventil för uppblåsbar köl

e - Draghandtag

f - Bogser–ring

g - Skrov

h - Rephållare

i - Rep

j - Durk

k - Akter (med fästplatta för motor)

l - Lyfthandtag

m - Babords luftkammare

n - Styrbords luftkammare

o - Toft

60 / 138

MONTERING OCH DEMONTERING

DELAR SOM MEDFÖLJER BÅTEN

BESKRIVNING ANTAL

Luftpump med slang 1

”H”–profil

H rofil

240 och 270 modeller 2

240

och

270

modeller

310 och 340 modeller

2

3

310

och

340

modeller

380 och 430 modeller

3

4

Sidobalkar

Alla modeller utom 380 och 430 2

Alla

modeller

utom

380

och

430

380 och 430 modeller

2

4

Ventilenheter

200 RU och 240 RU 3

200

RU

och

240

RU

Alla modeller UTOM RU och 430

3

4

Alla

modeller

UTOM

RU

och

430

Modell 430

4

5

Durkar

240 och 270 modeller 3

240

och

270

modeller

310 och 340 modeller

3

4

310

och

340

modeller

380 och 430 modeller

f

4

5

380

och

430

modeller

Toft

5

1

Åra

240 och 270 modeller 2

240

och

270

modeller

310 och 340 modeller

2

Paddel

380 och 430 modeller

2

Reparationssats

Re arationssats

Limtub 1

Limtub

Reparationsmaterial

1

Re arationsmaterial

Instruktion

1

Instruktion

Transportväska

1

VIKTIGT: ANVÄND INTE tryckluft för att pumpa upp båten,

eftersom en för hårt pumpad båt kan leda till att sömmarna

spricker, och/eller blåsor på luftkamrarna.

MONTERING

1. Se till att platsen där båten skall monteras, är plan och fri

från vassa föremål.

2. Vik ut båten och lägg den plant.

3. Montera de fyra ventilerna. Kontrollera att packningarna är

på plats. Montera ventilhållarna på varje luftkammare.

Varje båt är utrustad med Halkey–Roberts

korrosionsbeständiga luftventiler. Dessa ventiler har fjädrar av

rostfritt stål, och nyttjar det inre lufttrycket för automatisk

tätning.

a

b

c

d

a - Ventilkägla

b - Lock

c - Packning

VIKTIGT: Ventil och påfyllningsmunstycke måste hållas

rena för att ventilen skall hålla tätt.

a - Ventiler för luftkammare (normala placeringar)

b - Ventil för uppblåsbar köl (ej på mod. 240SL)

Luftventilernas placering

4. Om båten används för första gången, skall du avlägsna

locket och kontrollera att ventilkäglan är i stängt läge. För

in påfyllningsadapterns ände ordentligt i ventilen. Pumpa

varje luftkammare lika mycket. Pumpa båten full genom att

ansluta fotpumpen på var och en av ventilerna (a och b),

en i taget, för att hålla balans i trycket mellan luftkamrarna,

tills pumpen inte längre kan tillhandahålla mer luft

(fotpumpens ventil släpper vid ung. 250 MBAR). Den

dubbelverkande pumpen är försedd med en mätare. Tryck

ned ventilkäglan då båten är fullpumpad, och släpp sedan

ut ungefär hälften av luften. Släpp ventilkäglan och fortsätt

monteringen.

OBS! Pumpa inte kölen innan durkarna är monterade.

5. Om båten varit pumpad tidigare, skall den pumpas upp till

hälften (enligt anvisningarna ovan).

DEMONTERING

OBS! Båten måste ren och torr innan den packas ihop för

förvaring. Var noga med att avlägsna sand och skräp som kan

ha fastnat på gummiduken.

1. För att tömma båten, tag bort de yttre locken, tryck in

ventilkäglan och vrid den 1/2 varv åt endera hållet för att

låsa den i öppet läge. Tryck ut luften ur kamrarna.

2. Tag bort toften.

3. Tag bort sidobalkarna från durken.

4. Lyft durken vid en av de mittersta skarvarna, och tag bort

“H”–profilerna. Tag bort de olika durksektionerna; de i för

och akter sist.

5. Lägg durksektioner, sidobalkar, “H”–profiler och åror i

transportväskan.

6. Använd fotpumpen som suganordning och töm båtens

olika sektioner helt på luft.

7. Vik in skrovsidorna mot mitten av båten. Rulla ihop så

kompakt som möjligt, och placera i väskan, tillsammans

med fotpump och slang.

61 / 138

DURK OCH “H”–PROFILER FÖR MODELLERNA

240S OCH 270S

OBS! Durksektionernas numrering skall vara vänd uppåt vid

installationen.

1. Placera durk märkt 1 i fören, och installera ‘‘H”–profilen.

OBS! Installera varje ”H”–profil med den större, plana sidan

uppåt.

2. Placera durk märkt 3 i aktern.

3. Placera durk märkt 2 i den ”H”–profil som är fäst på durk

märkt 1.

4. Placera ”H”–profilen i skarven mellan durk 2–3. Tryck ned

durken tills den är plan.

a

b

c

d

a - För

b - Tryck

c - Akterspegel

d - “H”–profil

Montering av durk

DURKAR FÖR MODELLERNA 310, 340, 380 OCH

430

OBS! Varje “H”–profil skall monteras med den bredaste sidan

vänd uppåt. Durksektionerna skall monteras med

numreringen uppåt.

1. Placera durk märkt 1 i fören, och installera ‘‘H”–profilen.

2. Placera durk märkt 4 (310/340), durk 5 (380/430) i aktern,

och installera ”H”–profilen.

3. Placera durk märkt 2 i ”H”–profilen som är fäst på durk

märkt 1.

4. Placera durk märkt 3 i ”H”–profilen som är fäst på durk

märkt 2 .

5. Montera durk märkt 3–4 (om det är ett durksystem med 5

sektioner) i den aktre durkens “H”–profil.

6. Installera återstående ”H”–profil (310/340) eller durk märkt

4 (380/430). Säkerställ att kölventilen är inriktad med hålet

i durken. Tryck ned durken tills den är plan.

a

b

c

d

a - För

b - Tryck

c - Akterspegel

d - “H”–profiler

Montering av durk (4 sektioner visas)

SIDOBALKAR FÖR MODELLERNA 240S, 270S

OCH 310

1. Lägg en av årorna (a) under båten, för att lyfta durkarna (b)

från underlaget. Montera sidobalken (c). Upprepa rutinen

på andra sidan.

Sidobalkar

2. Montera toften.

3. Pumpa upp båten med den medföljande fotpumpen.

Pumpa varje luftkammare lite i taget, så att trycket är

balanserat i de olika kamrarna. Pumpa INTE upp en

kammare i taget helt full. Fyll varje kammare till 250 MBAR.

För att garantera att inget luftläckage uppstår, måste

ventillocken installeras efter det att båten pumpats upp till

rekommenderat tryck.

4. Pumpa upp kölen och installera ventillocket.

SIDOBALKAR FÖR MODELLERNA 340, 380 OCH

430

1. Lägg en av årorna (a) under båten, för att lyfta durkarna (b)

från underlaget. Montera sidobalken (c). Upprepa rutinen

på andra sidan.

OBS! 380 och 430 modeller har 2 extra kraftiga sidobalkar

som måste sammanfogas innan de installeras i durksyste-

met.

Sidobalkar (Durksystem med 4 sektioner visat)

2. Montera toften.

3. Pumpa upp båten med den medföljande fotpumpen.

Pumpa varje luftkammare lite i taget, så att trycket är

balanserat i de olika kamrarna. Pumpa INTE upp en

kammare i taget helt full. Fyll varje kammare till 250 MBAR.

För att garantera att inget luftläckage uppstår, måste

ventillocken installeras efter det att båten pumpats upp till

rekommenderat tryck.

4. Pumpa upp kölen och installera ventillocket.

62 / 138

AIRDECK–MODELLER

1. Avlägsna den bakre durkens stopp–platta (a) från

akterspegeln.

2. Placera den opumpade luftdurken (b) på botten av den

pumpade båten (pumpa INTE kölen).

3. Montera aktre durkens stopp–platta (a) så att dukflikens

överdel (c) är i linje med stopp–plattans (a) överkant, och

montera plattan.

4. Montera tryckbrädan (d) längst fram på babords och

styrbords luftkammare. Tryckbrädan måste placeras

under luftdurken och ovanpå kölen. Vik in luftdurken i

båtens botten, och rikta in kölens ventil.

5. Pumpa luftdurken med minst 700mb och högst 825mb. Vi

rekommenderar att du pumpar luftdurken med

Quicksilvers dubbelverkande pump (e). Pumpa INTE med

tryckluft, såvida denna pump är utrustad med en

tryckregulator som är inställd för 825mb.

6. Pumpa upp kölen.

OBS! Lufttrycket för båtens luftkammare och kölen är 250mb.

a

b

c

d

e

ANVÄNDNING/HANTERING

ALLMÄN INFORMATION

Vi gratulerar dig till köpet av en QUICKSILVER gummibåt. Du

har gjort ett bra val. Det finns en del allmänna regler som du bör

efterfölja för säker användning.

Detta är en båt, och som sådan omfattas den av de

sjövägsregler som gäller för trafik på våra vattenvägar. Det

betyder att föraren av båten skall ha kännedom om dessa,

förslagsvis genom att ha avlagt ett godkänt prov för

Förarebevis.

Båten är inte försedd med belysning. Den är avsedd för

användning i dagsljus, såvida inte den försetts med extra

navigationsbelysning.

Kör inte denna båt om du använt mediciner eller alkohol. Det

inte bara utgör en fara för dig och andra, utan är också

straffbart enligt lag.

LUFT; FYLLNING/TÖMNING

1. Fyll på luft med pumpen som medföljde båten.

• Om båten levererades med en fotpump:

Observera att båten kan inte pumpas för hårt med den fotpump

av standardmodell som medföljer båten. Den fulla vikten från

en person som väger 70 kg, får lufttrycket i pontonerna att nå

det rekommenderade (250 mbar). Om en person väger mer än

70 kg, blir följden att fotpumpens ventil hoppar ur, snarare än

att båten pumpas för hårt.

• Om båten levererades med en handpump (normalt för

AirDeck–modeller):

Fyll pontonerna tills pumpens mätare visar 250 mbar. Fyll

AirDeck (durken) till 700 mbar. Observera att du måste pumpa

med handtaget för att kunna avläsa trycket. Handpumpen kan

användas, för dubbel–/snabbpumpning (luft pumpas i vid

båda pumprörelserna – plastpluggen måste vara

isatt

i

pumpkåpan), eller, enkelpumpning (luften pumpas bara in vid

den nedgående rörelsen), då extra tryckkraft behövs (med

plastpluggen

borttagen

från pumpkåpan).

2. Maximalt tryck är cirka 250 mbar. Trycket kan ändra sig,

beroende på temperaturväxlingar, varför man bör hålla

uppsikt på detta, och justera efter behov.

3. En båt som ligger pumpad i 2–3 dagar kan förlora en del

luft, och behöver därför en påfyllning till rätt tryck. Det är

viktigt att bibehålla det fulla, rekommenderade trycket

för att båten skall vara stabil, så att inte durksektioner

och sidobalkar skadas från att båten böjer sig.



Använd INTE TRYCKLUFT för att pumpa båten (som t ex.

en el–pump för bildäck. Sådana ger ett alldeles för högt

tryck, och kan orsaka att båten sprängs).

4. Se till att trycket i luftkamrarna hålls i balans under

påfyllning och tömning av luft, så att inte skador uppstår på

skiljeväggarna mellan sektionerna.

LASTNING

1. ÖVERSKRID INTE DEN MAXIMALA BELASTNING SOM

TILLÅTS ENLIGT BÅTENS TYPSKYLT.

2. Alla personer i båten skall ha flytväst på sig.

3. Ha alltid med åror eller paddlar, och reparationssats, i

händelse av ett nödläge.

4. Fördela belastningen jämnt i båten, så att gångläget blir det

bästa.

63 / 138

KÖRNING; RODD

1. Båten levereras med åror, årtullar och toft, för rodd. Se till

att toften är monterad på rätt sätt. (Se

monteringsanvisningarna).

2. Montera årorna i årtullarna, och säkra dem med

låsmuttrarna.

OBS! Använd inte årorna som hävarmar – de kan gå sönder!

3. Var aktsam vid rodd eller körning med motor som har låg

effekt. Tag hänsyn till att roddkraften eller motoreffekten

kan vara otillräcklig för att övervinna effekten av strömmar,

vågor och vind.

KÖRNING; MOTOR



RESPEKTERA ANGIVEN MAX.–EFFEKT! Att använda en

för stark motor kan leda till att båten blir svårmanövrerad,

och detta i sin tur utgör en allvarlig säkerhetsrisk.

ANVÄND SÄKERHETSKONTAKT. En sådan, rätt använd,

stänger av motorn om föraren skulle falla överbord.

ALLA OMBORD SKALL SITTA PÅ DURKEN. Vid

motorgång skall SAMTLIGA sitta på durken, för att

undvika “man–överbord”.

ENSAM OMBORD. Vid motorgång utan passagerare eller

last, skall man sitta så långt föröver som möjligt. Undvik

snabb acceleration, speciellt i motvind, eftersom detta

kan få båten att slå runt baklänges.

1. Kontrollera motorns fastsättning regelbundet. En lös motor

kan ge farliga köregenskaper, och motorn kan dessutom

falla överbord.

2. Läs och förstå motorns instruktionsbok ordentligt innan du

kör båten.

3. Lasten ombord skall placeras så att den inte nöter hål på

skrovmaterialet.

BOGSERING – ANKRING – FÖRTÖJNING

1. Vid bogsering måste den uppblåsbara båten vara TOM.

Fäst bogserlinan i de två “D”–öglorna på var sida om fören

(eller i förens “D”–ögla på de styvare, uppblåsbara

båtarna). Håll båten under ständig uppsikt vid bogsering.

2. ANKAR– och FÖRTÖJNINGSLINOR skall fästas i en

bogserlina som i sin tur är fäst vid “D”–öglorna på var sida

om båten.

VIKTIGT: DET RUNDA BOGHANDTAGET FÅR INTE

ANVÄNDAS FÖR BOGSERING, ANKRING ELLER

FÖRTÖJNING.

DÄVERTAR

Om båten är placerad i dävert, skall dräneringspluggen

avlägsnas så att inget vatten kan samlas i båten.

SKADAD LUFTKAMMARE

1. I händelse av punktering på en luftkammare skall

belastningen flyttas till båtens motsatta sida. Båten sjunker

inte på grund av punkteringen, men den kan bli instabil.

Bind upp, eller lyft, den skadade sektionen, och fortsätt

med största försiktighet till närmaste strand.

SKADERISKER

1. Även om båten är tillverkad av ett mycket tåligt material,

bör man undvika kontakt med skarpa föremål. Iakttag

försiktighet i närheten av vassa klippor, båtvrak, gamla

bryggor och liknande. Var även försiktig med hur vassa

föremål hanteras och transporteras ombord.

2. Använd alltid sjökort över aktuella farvatten, och håll god

uppsikt över framfarten, i enlighet med god sjösäkerhet.

3. SE UPP MED KRAFTIGA VINDAR OCH STRÖMMAR.

STRANDNING

1. Stäng av motorn innan båten når stranden, och paddla

resten av sträckan. Släpa inte båten på marken, utan bär

den vid förflyttning, så undviks nötningsskador på

skrovmaterialet.

2. Täck över båten om den skall ligga uppblåst på land i starkt

solsken.

FÖRVARING

VIKTIGT: Förhindra att skrov eller pontoner missfärgas av

sjögräs, etc., genom att INTE förvara båten i vattnet under

längre tid.

1. Efter användning skall båten och alla dess delar

(gummiduk och/eller glasfiber; skrovet på de styva

båtmodellerna) tvättas med ett milt tvåltvättmedel eller

såpa, och sedan sköljas noga med rent vatten. Undvik

mögelbildning, genom att se till att allting är torrt innan det

packas i förvaringsväskan.

2. Delar av trä skall kontrolleras, och vid behov skall skador

i ytbehandlingen åtgärdas. Använd båtlack av god kvalitet.

3. Förvara båten torrt och svalt, och undvik onödig

exponering för solljus, så behåller båten sitt nyutseende

längre.

4. Det finns ett skyddsöverdrag som tillbehör, som skyddar

båten när den skall förvaras uppblåst.

VIKTIGT: Vax och rengöringsmedel som innehåller

alkohol får inte användas, eftersom detta torkar ut

gummiduken.

5. Lägg inga tunga föremål på båten då den förvaras,

eftersom detta kan orsaka skador.

64 / 138

ANVÄNDNING PÅ HÖG HÖJD

1. Normalt lufttryck i båten skall vara 250 mbar. Om båten

transporteras uppblåst från havsnivå till en sjö belägen på

hög altitud, måste trycket i båten minskas.

RENGÖRING

Använd ett milt tvåltvättmedel eller såpa, vatten och en svamp

eller mjuk borste för rengöring av båtens alla delar, och skölj

sedan med rent vatten.

VIKTIGT: Använd INTE skydds–/putsmedel för vinylplast

på båten, eftersom dessa innehåller kemikalier som kan

torka ut gummiduken.

REPARATIONER

MINDRE REPOR, SKÄRSKADOR OCH

PUNKTERING

1. Skador mindre än cirka 12 mm i diameter kan lagas med

en rund reparationslapp med minst 75 mm diameter.

2. Ytorna som skall sammanfogas måste vara torra och rena.

3. Applicera tre tunna och jämna lager lim på ytorna som skall

sammanfogas (med cirka 5 minuters mellanrum). Vänta

10–15 minuter innan ytorna pressas ihop. Använd en hård

rulle för att pressa ihop fogen.

4. Vänta minst 24 timmar innan båten pumpas upp och

används igen.

STÖRRE REPARATIONER

Vi rekommenderar att alla större reparationer utförs av

fackman.

Konsultera återförsäljaren om detta.

MONTERING AV BACKVENTILER

Underlätta monteringen, genom att smörja ventilspindeln med

silikonfett eller såpvatten.

MILJÖFRÅGOR

Som båtägare uppskattar du redan skönheten och friden i

naturen. Ett av båtägarens ansvar är att skydda denna miljö,

genom att hålla vattenvägarna rena.

Kasta ingenting i vattnet som du inte själv skulle vilja äta

eller dricka!

BRÄNSLE– OCH OLJESPILL

Sådant spill i våra vattenvägar förgiftar både miljö och djurliv.

Kassera aldrig bränsle eller olja i vattnet; det är förbjudet, och

du kan komma att åtalas. Bränsle–/oljespill förekommer

vanligtvis oavsiktligt vid två tillfällen:

• Bensintanken överfylls

• Vid pumpning av förorenat slagvatten



BRAND–/EXPLOSIONSRISK Ångor från trasor kan

samlas i kölsvinet, och bli utomordentligt farliga. Förvara

aldrig trasor i båten, som använts för att torka upp utspillt

bränsle eller lösningsmedel. Kassera sådana trasor på

land, och i enlighet med gällande regler.

KASSERING AV AVFALL

Avfall är alla slags sopor, plast– och återvinningsprodukter,

matrester, rengöringsmedel, avloppsprodukter, och t o m

fiskrens i vissa vatten; kort sagt, nästan allting. Vi

rekommenderar att du alltid för tillbaka allt sådant avfall på

land, och där gör av med det på lämpligt sätt.

Om båten är utrustad med någon form av toalett, skall du

använda en godkänd tömningsmetod för detta avfall, på din

marina. Kontakta lämplig instans för information om vad som

gäller i detta avseende där du befinner dig.

OVÄSEN

Oväsen uppstår från motorn, radioapparater, eller högljudda

människor. I många områden har man lagstiftat om gränser för

sådant oväsen. Använd inte akterspegelns genomgående

avgassystem förrän du kommit ett långt stycke från stranden.

Kom också ihåg att musik och högljudda konversationer till

sjöss, hörs på stora avstånd, speciellt på kvällarna.

VÅGSKVALP

Kör sakta i vattenpassager som har skyltar med uppmaning

om att hålla en viss hastighet för undvikande av vågskvalp. Om

du överstiger denna hastighet, kan du bli ersättningsskyldig för

eventuella skador som uppstår från sådant vågskvalp. Plana

alltid ut båten då du ser dessa varningsskyltar, och kör med

lägsta styrbara hastighet.

AVGASUTSLÄPP

Ökade avgasutsläpp (kolväte) förgiftar sjöar och luft. Håll din

båt finjusterad och skrovet rent, så uppnår båten bästa

prestanda. För ytterligare information om detta, kontakta

återförsäljaren.

MÅLNING

Om din båt körs i vatten där undervegetation som fastnar på

båtens botten utgör ett problem, kan en beväxningsskyddande

färg användas för att minska detta problem. Kom dock ihåg att

vara noga med att följa de miljöregler som gäller, då du väljer

sådan färg. Kontakta närmaste marina för information.

RENGÖRINGSMEDEL

Vanliga hushållsrengöringsmedel bör användas sparsamt,

och aldrig tömmas ut direkt i vattnet. Blanda aldrig

rengöringsmedel, och se till att ventilationen är god i slutna

rum. Använd INTE produkter som innehåller fosfat, klor,

lösningsmedel, eller produkt som inte är biologiskt nedbrytbar,

eller petroleumbaserad. Citrusbaserade rengöringsmedel är

utmärkta för marina ändamål, och dessutom ofarliga för både

dig och miljön.

65 / 138

BEGRÄNSAD GARANTI

(Gäller endast Europa, Afrika och Mellersta Östern)

I. Vi garanterar att varje ny Quicksilver gummibåt med

tillhörande utrustning (hädanefter benämnd som

produkten) är fri från defekter som kan härledas till

material eller tillverkningsfel, dock endast om produkten

har sålts till konsument i ett land där distribution är

auktoriserad av oss.

II. Garantin är endast giltig efter insändandet av ifyllt

registreringskort, som skall identifiera den registrerade

produkten med dess serienummer. Denna garanti gäller

enligt nedan:

A. Gummiduken i skrovet täcks av en 5–årig garanti mot

sprickbildning, porositet och röta.

B. Fogarna i skrovmaterialet täcks av en 5–årig

begränsad garanti mot delaminering.

OBS! Delaminering anses ha uppstått i de fall ytterlagret av

materialet har släppt från väven, eller om fogen har förlorat sin

styrka. I de fall endast en fog är defekt, skall denna repareras

på garanti.

C. Övriga komponenter, inklusive årtullar, bärhandtag,

fotpumpar, förvaringsväska, akterspegel,

bogseröglor och durk med låsanordningar, täcks av

en 2–årig begränsad garanti.

III. Denna garanti täcker endast defekter som beror på

material eller tillverkningsfel, inte normalt slitage, ej heller

skador som beror på:

A. Försummelse, bristande underhåll, olycka, felaktigt

handhavande, felaktig montering eller olämplig

serviceåtgärd.

B. Användande av tillbehör eller reservdel som ej är

tillverkad eller såld av oss.

C. Deltagande i, eller förberedelse till någon form av

tävlingsverksamhet.

D. Ändring av, eller avlägsnande av del eller delar från

produkten.

IV. Denna garanti täcker ej utgifter för: torr– och sjösättning,

bogsering, förvaringskostnader av något slag, ej heller

utges ersättning för besvär eller förlust av tid eller inkomst

eller någon annan form av följdkostnad.

V. Vid reklamation skall köparen leverera produkten till

återförsäljare/serviceverkstad för kontroll, i första hand till

den som har sålt produkten, som vid garantiberättigad

skada skall reparera denna. Verkstaden skall vara

auktoriserad av Marine Power att utföra sådan åtgärd.

Köparen står för alla kostnader avseende transport, resor

och restid. Om felet inte omfattas av garantin, skall

köparen svara för alla kostnader förknippade med

reparationen. Köparen måste kunna styrka att produkten

omfattas av garanti, genom att visa upp kopia på

registreringskortet eller annan köpehandling som anger

inköpsdatum och produktens serienummer.

Reklamationer kan inte godkännas förrän det är styrkt att

produkten omfattas av garantin.

VI. Våra skyldigheter enligt denna garanti, är begränsade till

att reparera felaktigheter eller att, efter vår bedömning

utge ersättning för byte av del eller delar i syfte att avhjälpa

skada som uppstått p.g.a material– eller tillverkningsfel

som täcks av denna garanti. Vi förbehåller oss rätten att

ändra eller förbättra våra produkter utan förpliktelse att

utföra dessa ändringar på redan tidigare tillverkade

produkter.

VII. Denna internationella garanti ger dig vissa lagliga

rättigheter. Du kan även ha andra lagliga rättigheter i

samband med köpet. Dessa lagliga rättigheter kan

variera beroende på i vilket land produkten är inköpt.

Sidan laddas ...

67 / 138

KVITTO PÅ ERHÅLLEN ÄGARHANDBOK

För att vara säker på att fullständig garanti erhålles för produkten, skall detta

formulär fyllas i och överlämnas till återförsäljaren:

Jag,

Namn:

Adress:

intygar härmed att jag erhållit ägarhandboken för följande Quicksilver uppblåsbara

båt:

Modell:

Skrovets ID–nummer (återfinns på akterspegelns utsida):

Denna mindre båt täcks av de garantivillkor som specificeras i den medföljande

ägarhandboken:

Inköpsdatum:

Namnteckning:

Datum:

Sidan laddas ...

Quicksilver B-480 Bruksanvisning

Quicksilver B-480 Bruksanvisning

på andra språk

Andra dokument