Garmin Kit pompe 2litres Installationsguide

Typ
Installationsguide
1,2- OCH 2,0-LITERS
HYDRAULPUMP
Installationsinstruktioner
Viktig säkerhetsinformation
VARNING
I guiden Viktig säkerhets- och produktinformation, som medföljer
i produktförpackningen, finns viktig information och
produktvarningar.
Du ansvarar för att båten framförs på ett säkert och förnuftigt
sätt. Autopiloten är ett verktyg som hjälper dig att hantera båten.
Den befriar dig inte från ansvaret för att framföra din båt säkert.
Undvik farlig navigering och lämna aldrig styrplatsen utan
uppsikt.
Var alltid beredd på att snabbt återgå till att styra båten
manuellt.
OBSERVERA
Använd alltid skyddsglasögon, hörselskydd och andningsskydd
när du borrar, skär eller slipar.
OBS!
För att undvika att båten skadas bör autopilotsystemet
installeras av en behörig marininstallatör. Specifik kunskap om
hydrauliska styrningskomponenter och marina elsystem krävs
för korrekt installation.
Kontrollera alltid vad som finns bakom ytan som du ska borra
eller skära i.
Den här pumpen är endast avsedd att användas tillsammans
med Garmins autopilotsystem. Om du försöker använda den här
pumpen med något annat system kan systemet, pumpen eller
båten skadas.
Hydraulpumpen samverkar med det hydrauliska styrsystemet
och styr din båt utifrån kommandon från autopilotsystemet.
Pumpens typ beror på vilken storlek och typ av styrsystem som
används i båten och den ingår därför inte i autopilotscorepacket.
Registrera enheten
Hjälp oss hjälpa dig på ett bättre sätt genom att fylla i vår online-
registrering redan i dag! Spara inköpskvittot, i original eller
kopia, på ett säkert ställe.
1
Gå till my.garmin.com
2
Logga in på ditt Garmin
®
konto.
Verktyg som behövs
Skyddsglasögon
Borrmaskin och borrar
Skruvnycklar
Momentnyckel (vid installation av obalanserad sats)
Trådavbitare/avdragare
Skruvmejslar: stjärn- och spårskruvmejslar
Kabelhållare
Marint korrosionsskyddsmedel
Hydraulslang med maskinpressade eller utbytbara kopplingar
och en nominell kapacitet på minst 1 000 psi
Hydrauliska T-kopplingar
Gängtätning
Avluftningsutrustning för hydraulik
Hydraulvätska
Obalanserad sats (vid installation i en båt med obalanserad
styrcylinder, artikelnr 010-11201-00)
Monteringsskruvar: Om monteringsskruvarna som medföljer
pumpsatsen inte passar den aktuella monteringsytan måste
andra skruvar användas
Viktigt vid montering
Innan du börjar installera pumpen måste du ta reda på vilken
typ av hydrauliskt styrsystem som båten är utrustad med och
konsultera hydraulschemana. Alla båtar skiljer sig åt och du
måste ta hänsyn till den befintliga hydrauliken när du väljer
monteringsställe för pumpen (Förutsättningar för
hydraulsystemet, sidan 1).
Pumpen måste placeras inom 0,5 m (19 tum) från ECU:n.
Kablarna från pumpen till ECU:n kan inte förlängas.
Du bör om möjligt montera pumpen horisontellt.
Om du inte kan montera pumpen horisontellt måste du
montera den vertikalt med pumphuvudets anslutningar uppåt.
Du måste montera pumpen på en plats dit du kan förlänga
båtens hydrauliska styrledningar.
Montering av pump
Om båten har ett styrsystem med obalanserad cylinder, måste
du omkonfigurera pumpen innan du monterar den så att den
fungerar korrekt med den obalanserade cylindern (Kalibrera den
obalanserade ventilen, sidan 3).
Innan du kan montera pumpen måste du välja ut en
monteringsplats (Viktigt vid montering, sidan 1) och bestämma
vilket monteringsmaterial som behövs (Verktyg som behövs,
sidan 1).
1
Håll pumpen i monteringsläget och markera ut
monteringshålen på monteringsytan med pumpen som mall.
2
Använd en borrspets som passar för monteringsytan och det
valda monteringsmaterialet och borra upp de fyra hålen
genom monteringsytan.
3
Fäst pumpen i monteringsytan med hjälp av
monteringsmaterialet.
Förutsättningar för hydraulsystemet
OBS!
Innan båten kan styras via autopiloten måste alla delar av
hydraulsystemet luftas.
Hydraulledningen får bara anslutas till systemet med
maskinpressade eller utbytbara kopplingar som har en nominell
kapacitet på 6 895 kPa (1 000 lbf/in²).
Använd inte teflontejp på hydraulkopplingen. Använd en lämplig
gängtätning för marina tillämpningar på alla rörgängor i
hydraulsystemet.
Innan pumpen ansluts till hydraulledningarna bör du titta på
diagrammet över hydraulsystemet på din båt för att hitta rätt
ställe att montera kopplingarna och slangen till pumpen.
Pumpen har två uppsättningar kopplingar för slanganslutning för
olika slangkonfigurationer. Du kan använda en av
uppsättningarna eller en kombination av båda. Lägg till en
hydraulslang vid behov.
Om båten har ett styrsystem med obalanserad cylinder måste
du installera tilläggssatsen för obalanserade ventiler (Installera
satsen för obalanserade ventiler, sidan 1).
Installera satsen för obalanserade ventiler
Om båten har ett styrsystem med en obalanserad cylinder
måste du installera tilläggssatsen för obalanserade ventiler.
Satsen för obalanserade ventiler finns tillgänglig från din Garmin
återförsäljare.
December 2017
190-02320-79_0A
1
Ta bort de fyra skruvar som håller fast ventilblocket
À
vid
pumpstommen
Á
och ta bort ventilblocket från
pumpstommen.
2
Byt o-ringarna på pumpstommen mot de ringar som
medföljer den obalanserade satsen
Â
.
3
Placera den obalanserade ventilen
Ã
mellan pumpstommen
och ventilblocket, med O-ringarna på den obalanserade
ventilen
Ä
vända mot ventilblocket.
4
Applicera ett gänglåsningsmedel på de längre skruvarna som
medföljer den obalanserade satsen
Å
och använd skruvarna
för att sätta fast ventilblocket och den obalanserade ventilen
på pumpstommen.
5
Dra åt skruvarna till 3,95 Nm (35 lbf-tum).
När hydraulledningarna har anslutits måste du kalibrera den
obalanserade ventilen (Kalibrera den obalanserade ventilen,
sidan 3).
Hydraulschema
OBS!
Om styrsystemet i din båt inte motsvarar något av
hydraulschemana i den här handboken och du inte är säker på
hur pumpen bör installeras ska du kontakta Garmin
produktsupport.
Innan du börjar installera pumpen måste du ta reda på vilken typ
av hydrauliskt styrsystem som båten är utrustad med. Alla båtar
skiljer sig åt och du måste ta hänsyn till den befintliga
hydrauliken när du väljer monteringsställe för pumpen.
Schema för styrplats utan servo
À
Shadow Drive
ventil
Läs installationsinstruktionerna som ingår i auto-
pilotscorepacket när du monterar Shadow Drive
ventilen.
Obs! Du kan montera Shadow Drive ventilen i
antingen styrbords eller babords ledning.
Á
Styrbordsledning
Â
Returledning
Ã
Babordsledning
Ä
Pump Du bör om möjligt montera pumpen horisontellt.
Om du inte kan montera pumpen horisontellt
måste du montera den vertikalt med pumphuvu-
dets anslutningar uppåt.
Å
Rattpump
Æ
Styrcylinder Om båten har ett styrsystem med obalanserad
cylinder måste du installera tilläggssatsen för
obalanserade ventiler (Installera satsen för
obalanserade ventiler, sidan 1).
Schema för dubbla styrplatser utan servo
À
Returledning
Á
Styrbordsledning
Â
Shadow Drive
ventil
Läs installationsinstruktionerna som ingår i auto-
pilotscorepacket när du monterar Shadow Drive
ventilen.
Obs! Du kan montera Shadow Drive ventilen i
antingen styrbords eller babords ledning.
Ã
Babordsledning
Ä
Pump Du bör om möjligt montera pumpen horisontellt.
Om du inte kan montera pumpen horisontellt
måste du montera den vertikalt med pumphuvu-
dets anslutningar uppåt.
Å
Nedre styrplats
Æ
Övre styrplats
Ç
Styrcylinder Om båten har ett styrsystem med obalanserad
cylinder måste du installera tilläggssatsen för
obalanserade ventiler (Installera satsen för
obalanserade ventiler, sidan 1).
Schema för enkel styrplats med servo
OBS!
Du måste installera pumpen mellan cylindern och servomodulen
för att den ska fungera korrekt.
Du måste installera Shadow Drive ventilen mellan styrplatsen
och servomodulen för att den ska fungera korrekt.
Obs! Det kan bli nödvändigt att avlägsna servomodulen för att
få åtkomst till kopplingarna, slangarna och T-kopplingen med
luftningsfunktion.
2
À
Styrbordsledning
Á
Servomodul
Â
Returledning
Ã
Babordsledning
Ä
Shadow Drive
ventil
Läs installationsinstruktionerna som ingår i
autopilotscorepacket när du monterar Shadow
Drive ventilen.
Obs! Du kan montera Shadow Drive ventilen i
antingen styrbords eller babords ledning.
Å
Pump Du bör om möjligt montera pumpen horison-
tellt.
Om du inte kan montera pumpen horisontellt
måste du montera den vertikalt med pumphu-
vudets anslutningar uppåt.
Æ
Rattpump
Ç
Styrcylinder Om båten har ett styrsystem med obalanserad
cylinder måste du installera tilläggssatsen för
obalanserade ventiler (Installera satsen för
obalanserade ventiler, sidan 1).
Ansluta hydraulledningarna till pumpen
Se schemana för ytterligare vägledning (Hydraulschema,
sidan 2).
1
Koppla bort de nödvändiga ledningarna från
hydraulsystemet.
2
Anslut en T-koppling till systemledningarna för styrbord- och
babordsidan, mellan styrplatsen och styrcylindern.
Obs! Om båten har en servomodul måste du ansluta T-
kopplingarna mellan servomodulen och styrcylindern.
3
Slutför en åtgärd:
Om båten inte har någon returledning ansluten till
styrplatsen ska du lägga till tillräckligt med hydraulslang
för att ansluta rattpumpens returkoppling till
pumpkopplingen i mitten.
Om båten har en returledning till styrplatsen ska du lägga
till en T-koppling till returledningen. Om returledningen är
ansluten till en servomodul måste du lägga till T-
kopplingen till returledningen mellan servomodulen och
styrplatsen.
4
Anslut en hydraulslang till den oanvända kopplingen på varje
T-koppling, med tillräckligt lång slang för att kunna ansluta T-
kopplingen till pumpkopplingarna.
5
Anslut T-kopplingarna på babords och styrbords ledningar till
lämpliga pumpkopplingar, enligt kopplingsschemat för den
hydrauliska konfigurationen.
6
Installera Shadow Drive ventilen i styrbords eller babords
hydraulledning mellan styrplatsen och T-kopplingen som
ansluter till pumpen.
Läs installationsinstruktionerna som ingår i
autopilotscorepacket när du monterar Shadow Drive ventilen.
Att tänka på vid anslutning
Läs installationsinstruktionerna som ingår i
autopilotscorepacket när du monterar ECU:n.
Du bör montera pumpen och ansluta den till hydraulsystemet
innan du ansluter pumpen till ECU:n.
De två kablarna från pumpen ansluts till portarna på ECU:n
märkta DRIVE och FEEDBACK.
Vissa Garmin pumpar och ECU-modeller använder
kvartsvarvslåsande kontakter på kablar och portar, medan andra
använder gängade kontakter. Om kabelanslutningarna på
pumpen du köpte inte passar till din ECU-modell kan du ta av
kragen från kabeln och ersätta den med en krage med
snäppfäste som medföljer eller finns hos din Garmin
återförsäljare.
Slutföra installationen
1
Följ instruktionerna som medföljer autopilotscorepacket för
att montera resten av autopilotens komponenter.
2
Följ instruktionerna som medföljer autopilotscorepacket för
att lufta hydraulsystemet.
3
Applicera ett marint korrosionsskyddsmedel på
pumpstommen och ventilblocket för att säkerställa
korrosionsbeständighet.
Garmin rekommenderar att du applicerar marint
korrosionsskyddsmedel en gång om året för att förlänga
livslängden på pumpen.
Konfiguration och service
Kalibrera den obalanserade ventilen
Innan du kan kalibrera den obalanserade ventilen måste du
ansluta alla hydraulledningarna till pumpen.
Om du har installerat tilläggssatsen för obalanserade ventiler
eftersom din båt har ett styrsystem med obalanserad cylinder
måste du kalibrera ventilen.
1
Hitta mässingskalibreringsskruvarna
À
på sidorna av den
obalanserade ventilkroppen.
2
Dra åt båda kalibreringsskruvarna tills de slutar rotera.
3
Mät avståndet som varje skruv sticker ut från ventilkroppen.
4
Om längden som varje skruvhuvud sticker ut från
ventilkroppen är inte densamma, lossar du den kortare
skruven tills längden på båda utstickande skruvarna är
densamma.
5
Skruva loss båda skruvarna med två och ett halvt varv.
Inkoppling och urkoppling av avstängningsventilerna
OBS!
Forcera inte mässingsskruvarna förbi stoppläget när du kopplar
ur avstängningsventilen. Om du gör det kan du orsaka
permanent skada på ventilblocket.
Den här pumpen har tre avstängningsventiler som isolerar
pumpen från hydraulsystemet för felsökning och reparation av
systemet.
3
När avstängningsventilerna är inkopplade styrs båten normalt
och autopiloten kan inte reglera styrsystemet. När
avstängningsventilerna är inkopplade kan du ta bort pumpen
från ventilblocket för reparation utan att behöva koppla ur
hydraulledningar.
1
För att koppla in avstängningsventilerna drar du åt skruvarna
helt
À
.
2
För att koppla ur avstängningsventilerna lossar du skruvarna
helt.
Ta bort pumpen från ventilblocket
OBSERVERA
Förhindra att smuts eller skräp kommer in i pumpen eller
ventilblocket när delarna är isärplockade. Smuts eller skräp inuti
pumpen eller ventilblocket kan orsaka fel i styrningen, inklusive
förlust av styrförmågan.
Innan du kan ta bort pumpen från hydraulsystemet måste du
aktivera avstängningsventilerna (Inkoppling och urkoppling av
avstängningsventilerna, sidan 3).
1
Avlägsna insexskruvarna
À
som sammanbinder ventilblocket
och pumpen.
2
Koppla loss pumpkablarna från ECU:n.
3
Ta bort pumpen från monteringsplatsen.
Återansluta pumpen till ventilblocket
1
Montera pumpen på den ursprungliga monteringsplatsen.
2
Anslut pumpens kablar till ECU:n.
3
Koppla ihop ventilblocket och pumpen med de fyra
insexskruvarna.
4
Koppla ur avstängningsventilerna (Inkoppling och urkoppling
av avstängningsventilerna, sidan 3).
Specifikationer
Mått (L × B × H) 31,75 × 11,43 × 10,16 cm (12,5 × 4,5 × 4 tum)
Vikt 3,2kg (7,05 lbs)
Temperaturområde Från -10 till 60 °C (från -14 till 140 °F)
Material Ventilblock: aluminiumlegering
Pumpstomme: zinklegering
Kolv/rotor: härdat stål
Motor: magnet, koppar, kolstål
Fötter: gummi
© 2017 Garmin Ltd. eller dess dotterbolag
Garmin
®
och Garmin logotypen är varumärken som tillhör Garmin Ltd. eller dess
dotterbolag och är registrerade i USA och i andra länder.
Teflon
®
är ett varumärke som tillhör DuPont
. Uflex
®
och MasterDrive
är varumärken
som tillhör UltraFlex Group.
support.garmin.com
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4

Garmin Kit pompe 2litres Installationsguide

Typ
Installationsguide