JVC Stereo Amplifier KS-AX4500 Användarmanual

Stämpla: JVC

Modell: Stereo Amplifier KS-AX4500

Kategori: Bilförstärkare

Typ: Användarmanual

For Customer Use:

Enter below the Model No. and Serial

No. which are located either on the rear,

bottom or side of the cabinet. Retain this

information for future reference.

Model No.

Serial No.

AX4700

AX4500

POWER AMPLIFIER

LEITUNGSVERST

RKER

AMPLIFICATEUR DE PUISSANCE

EINDVERSTERKER

AMPLIFICADOR DE POTENCIA

EFFEKTF

RST

RKARE

INSTRUCTIONS

BEDIENUNGSANLEITUNG

MANUEL D’INSTRUCTIONS

GEBRUIKSAANWIJZING

MANUAL DE INSTRUCCIONES

BRUKSANVISNING

KS-AX4700 KS-AX4500

LVT0727-001A

[J/E]

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM1

Lees voor een

ENGLISH

Thank you for purchasing a JVC product.

Please read all instructions carefully before

operation, to ensure your complete

understanding and to obtain the best possible

performance from the unit.

CAUTIONS AND NOTES

This unit is designed to operate on 12 V

DC, NEGATIVE ground electrical

systems.

• This unit uses BTL (Balanced Trans-

formerless) amplifier circuitry, i.e.,

floating ground system, so please

comply with the following:

∗Be sure not to connect the “–”

terminals of the speakers to a common

point.

∗Do not connect them to each other.

∗Do not connect them to the metal body

or chassis.

• Cover the unused terminals with

insulating tape to prevent them from

short circuiting.

• When an extension lead is used, it

should be as thick and short as possible;

connect it firmly with insulating tape.

• Be sure to leave an appropriate space

between the antenna (aerial) and the

wires of this unit.

• When replacing the fuse, only use

a 20 A fuse.

• Do not let pebbles, sand or metallic

objects get inside the unit.

• The heat sink becomes very hot while

in use (and also after use). Be careful

not to touch it.

• To keep the heat dissipation mechanism

running effectively, wipe the accumu-

lated dust off periodically.

• Playing the tape, radio, CD or MD, etc.

loudly for a long period of time will

exhaust the battery, while the engine is

turned off or while the engine is idling.

DO NOT disassemble the units since

there are no user serviceable parts

inside.

FRANÇAIS

Merci pour avoir acheté un produit JVC.

Veuillez lire attentivement toutes les

instructions avant d’utiliser l’appareil afin de

bien comprendre son fonctionnement et

d’obtenir les meilleures performances

possibles.

ATTENTION ET REMARQUES

Cet appareil est conçu pour fonctionner

sur des sources de courant continu de

12 V à masse NEGATIVE.

• Cet appareil utilise un circuit

d’amplification BTL (symétrique sans

transformateur), c’est à dire un système

à masse flottante par conséquent

veuillez vous conformer à ce qui suit:

∗Ne pas raccorder les bornes “–” des

haut-parleur à un point commun.

∗Ne pas les raccorder l’un à l’autre.

∗Ne pas les raccorder au corps

métallique ou au châssis.

• Recouvrir les bornes inutilisées avec du

ruban isolant pour éviter de les court-

circuiter.

• Si vous utilisez un fil de prolongement,

celui-ci doit être aussi épais et aussi

court que possible. Connectez-le

solidement avec un ruban adhésif.

• Bien laisser un espace suffisant entre

I’antenne et les fils de cet appareil.

• Lors du remplacement du fusible, utili-

sez uniquement un fusible de 20 A.

• Ne pas laisser pénétrer de cailloux, de

sable ou d’objets métalliques dans

I’appareil.

• Le déperditeur de chaleur devient brûlant

pendant l’utilisation (et également après

utilisation). Evitez soigneusement de le

toucher.

• Pour que le mécanisme de dissipation

de la chaleur fonctionne effectivement,

essuyer régulièrement la poussière qui

s’accumule.

• Si vous écoutez une cassette, radio, un

CD ou un MD, etc., avec un volume très

fort pendant une longue période, alors

que le moteur est arrêté ou tourne au

ralenti, la batterie finit par se décharger.

NE DEMONTEZ PAS l’appareil. Il n’y a

aucune pièce réparable par l’utilisateur

à l’ntérieur.

DEUTSCH

Wir danken Ihnen für den Kauf eines JVC

Produkts. Bitte lesen Sie die Anleitung

vollständig durch, bevor Sie das Gerät in

Betrieb nehmen, um sicherzustellen, daß Sie

alles vollständig verstehen und die

bestmögliche Leistung des Geräts erhalten.

VORSICHTMASSNAHMEN

UND HINWEISE

Dieses Gerät ist nur für einen Betrieb in

elektrischen Anlagen mit 12 V Gleich-

strom und (–) Erdung ausgelegt.

• Der Verstärkerteil dieses Geräts arbeitet

mit einer BTL-Schaltung (symmetrische

Gegentakt-Ausgangsschaltung ohne

Anpaßtransformator). Daher unbedingt

auf die folgenden Punkte achten:

∗Die Minus-Lautsprecheranschlüsse

“–” niemals am gleichen Kontakt

anschließen.

∗Diese Kabel niemals miteinander

verbinden.

∗Diese Kabel niemals an Metallteile

(Karosserie, Chassis) anschließen.

• Die nicht verwendeten Anschlußklem-

men mit Isolierband überkleben, um

Kurzschlüsse zu verhindern.

• Wenn ein Verlängerungskabel benutzt

wird, eine dicke Ausführung und die

kürzestmögliche Länge verwenden. Die

Verbindung sorgfältig mit Isolierband

umwickeln.

• Vergewissern Sie sich, daß ausreichen-

der Abstand zwischen der Antenne und

den Kabeln des Geräts vorhanden ist.

• Verwenden Sie beim Sicherungswechsel

nur eine 20-A-Sicherung.

• Darauf achten, daß keine Fremdkörper

wie Sand oder Metallgegenstände in

das Geräteinnere gelangen.

• Der Kühlkörper ist während des Betriebs

(und auch noch danach) sehr heiß.

Berühren Sie ihn auf keinen Fall.

• Um das Wärmeableitungssystem in

einem guten Betriebszustand zu halten,

regelmäßig den Staub abwischen.

• Wenn Sie eine Cassette, CD oder MD

usw. über längere Zeit mit hoher Laut-

stärke wiedergeben, während der Motor

ausgeschaltet ist oder sich im Leerlauf

befindet, entlädt sich die Batterie.

Die Anlage darf NICHT geöffnet

werden, da sich keine Teile im

Anlageninnern befinden, die vom

Benutzer gewartet werden müßten.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM2

Lees voor een

ESPAÑOL

Muchas gracias por la compra de un producto

JVC. Como primer paso, por favor lea

detenidamente este manual para comprender

a fondo todas las instrucciones y obtener un

máximo disfrute de esta unidad.

PRECAUCIONES Y NOTAS

Esta unidad está diseñada para funcionar

con 12 V de CC, con sistemas eléctricos

de masa NEGATIVA.

• Esta unidad emplea un circuito

amplificador BTL (sin transformador

equilibrado), es decir, un sistema de

masa flotante y por lo tanto debe cumplir

con lo siguiente:

∗Cerciórese de no conectar a un punto

común los terminales “–” de los

altavoces.

∗No los conecte entre si.

∗No los conecte a piezas metálicas ni

al chasis.

• Cubra los terminales que no están en

uso con cinta adhesiva, para evitar

cortocircuitos.

• Si utiliza un cable prolongador, éste

debe ser lo más grueso y corto posible;

conéctelo firmemente con cinta aislante.

• Asegúrese de dejar un espacio

adecuado entre la antena y los cables

de esta unidad.

• Cuando reemplace el fusible, utilice sólo

fusibles de 20 A (amperios).

• Impida la entrada de objetos metálicos,

arena o piedrecillas dentro de la unidad.

• El disipador de calor se calienta mucho

mientras se está utilizando (y también

después de su utilización). Tenga cuida-

do de no tocarlo.

• Para mantener en funcionamiento

efectivo el mecanismo de disipación de

calor, limpie periódicamente el polvo

acumulado.

• La batería se descargará si se reproduce

una cinta, la radio, un CD o un MD etc.

muy alto durante un largo periodo de

tiempo mientras el motor está apagado

o al ralentí.

NO desarme la unidad; en el interior

no hay piezas que pueda reparar el

usuario.

SVENSKA

Tack för att du köpt en JVC produkt. Var snäll

och läs noga alla instruktioner innan du

använder den, så att du vet hur den ska skötas

och kan få ut mesta möjliga av den.

OBSERVERA OCH ANM

Enheten får endast drivas av 12-V

likströmsystem med NEGATIV jordning.

• Denna apparat använder en BTL

(balanserad transformatorlös)

förstärkarkrets och ett flytande

jordningssystem. Tänk därför på det

följande:

∗Anslut inte högtalarens minuskontakter

“–” till en gemensam punkt.

∗Anslut dem inte till varandra.

∗Anslut dem inte till ett metallföremål

eller karossen.

• Linda in oanvända ledningar med

isoleringsband för att skydda dem mot

kortslutning.

• Om förlängningssladd används ska den

vara så tjock och kort som möjligt. Anslut

ordentligt och använd eltejp.

• Håll apparatens kablar på behörigt

avstånd från antennen.

• Använd bara säkring på 20 A vid

säkringsbyte.

• Se till att grus, sand eller metallföremål

inte tränger in i apparaten.

• Kyldonet blir mycket varmt vid använd-

ning (och är det efter användning). Var

noga med att inte beröra det.

• Damma av ventilationshålen regel-

bundet så att värmen kan tränga ut.

• Batteriet laddas ur om kassettband,

radio, CD, MD eller annan källa spelas

med hög ljudvolym under längre tid, med

motorn avstängd eller på tomgång.

TA ALDRIG isär enheten eftersom den

inte innehåller några enheter som du

som användare själv kan utföra service

på.

NEDERLANDS

Hartelijk dank voor de aanschaf van dit JVC-

produkt! Wij verzoeken u de gebruiksaanwij-

zing goed door te lezen voordat u het

apparaat gaat gebruiken. Zo krijgt u een

volledig inzicht in de functies van het

apparaat en kunt u de mogelijkheden optimaal

benutten.

WAARSCHUWINGEN EN

OPMERKINGEN

Dit apparaat mag alleen worden gebruikt

bij elektrische systemen die werken op

12 V gelijkstroom met negatieve aarding.

• Dit toestel heeft een BTL-versterker-

circuit (symmetrisch zonder

transformator), d.w.z. met een drijvend

aardsysteem. Let derhalve op de vol-

gende punten:

∗Zorg dat de “–” polen van de

luidsprekers niet op een gezamenlijk

punt worden aangesloten.

∗Verbind ze niet met elkaar.

∗Sluit ze niet op een metalen onderdeel

of de carrosserie aan.

• Bedek de ongebruikte klemmen met

isolatieband zodat er geen kortsluiting

kan optreden.

• Als u verlengkabels gebruikt, dient deze

zo dik en kort mogelijk te zijn. Bevestig

deze verlengkabel met isolerende tape.

• Zorg dat er voldoende ruimte tussen de

antenne en de bedrading van dit toestel.

• Let er bij het vervangen van de zekering

op dat u alleen een zekering van 20 A

(ampère) gebruikt.

• Zorg dat er geen steentjes, zand of

metalen voorwerpen in het toestel

terecht komen.

• De hittegrille wordt erg heet wanneer

deze in gebruik is (en ook erna). Raak

de hittegrille niet aan.

• Veeg stof regelmatig weg zodat de

ventilatie niet door stof kan worden

gehinderd.

• Als u een cassette, de radio, een CD of

MD lange tijd op een hoog volume

afspeelt en de motor uit hebt staan of

stationair laat draaien, raakt de accu snel

uitgeput.

Schroef de eenheid NOOIT openen. In

de eenheid bevinden zich geen

onderdelen die door de gebruiker

hoeven te worden onderhouden.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM3

SPEAKER SYSTEMS

This amplifier provides two types of

speaker connections: Normal mode and

Bridge mode.

You can choose either type of connections

depending on the speakers configuration

equipped on your car.

When operating with the Bridge mode

connection, speaker output level becomes

more than twice as high as that of Normal

mode.

Make sure to comply with the following

notes:

• If the ground wire is common to both

left/right and front/rear speaker wirings,

this unit cannot be used. Always use the

independent lead wires for the speakers

to be used. In this case, redo the wirings.

• As this amplifier’s output levels are high,

use speakers whose power handling

capacity is greater than those listed

below (per channel), and whose

impedance is 2 Ω to 8 Ω (4 Ω to 8 Ω for

Bridge mode).

[Normal mode] (2 Ω to 8 Ω)

Models Max. Output Power

KS-AX4700 200 W /ch.

KS-AX4500 100 W /ch.

[Bridge mode] (4 Ω to 8 Ω)

Models Max. Output Power

KS-AX4700 560 W

/ch.

KS-AX4500 260 W

/ch.

• When connecting speakers that do not

meet the above power ratings, Iower the

volume level, otherwise the speakers

may be damaged.

• Continuous use of a system that

exceeds the maximum permissible input

levels may damage the speakers.

LAUTSPRECHERSYSTEME

Dieser Verstärker bietet zwei

verschiedene Lautsprecheranschlüsse:

Normalbetrieb und Überbrückung.

Sie können je nach Lautsprecher-

konfiguration Ihres Autos eine der beiden

Anschlußarten auswählen.

Bei der Überbrückung ist der

Lautsprecherausgangspegel mehr als

zweimal so hoch wie der bei Normalbetrieb.

Unbedingt auf die folgenden Punkte

achten:

• Wird das Massekabel gemeinsam von

der Lautsprecherverkabelung rechts

/links und vorne/hinten benutzt, kann

dieses Gerät nicht verwendet werden.

Immer die unabhängigen Kabel für die

zu verwendenden Lautsprecher

benutzen. In diesem Fall, neue

Leitungsverlegung!

• Da die Ausgangspegel hoch sind,

Lautsprecher benutzen, deren

Nennbelastbarkeit größer ist als die der

unten angegebenen Modelle (pro Kanal)

und dessen Impedanz zwischen 2 Ω

und 8 Ω liegt (4 Ω bis 8 Ω bei

Überbrückungen).

[Normalbetrieb] (2 Ω bis 8 Ω)

Modelle Max. Ausgangsleistung

KS-AX4700 200 W /Kanal

KS-AX4500 100 W /Kanal

[Überbrückung] (4 Ω bis 8 Ω)

Modelle Max. Ausgangsleistung

KS-AX4700 560 W

Kanal

KS-AX4500 260 W

Kanal

• Beim Anschluß von Lautsprechern, die

die obigen Ausgangsleistungen nicht

erfüllen, Lautstärkepegel reduzieren,

andernfalls werden die Lautsprecher

eventuell beschädigt.

• Werden die maximal zulässigen

Eingangspegel ständig überschritten,

können die Lautsprecher beschädigt

werden.

SYSTEMES D’ENCEINTES

Cet amplificateur est muni de deux types

de connexion d’enceinte: un mode normal

et un mode en pont.

Vous pouvez choisir n’importe quel type

de connexion en fonction de la

configuration des enceintes qui équipent

votre voiture.

Lors de l’utilisation d’une connexion en

mode en pont, le niveau de sortie des

enceintes est plus de deux fois supérieur

au niveau en mode normal.

Assurez-vous de respecter les points

suivants:

• Si le fil de masse est commun aux

câblages des enceintes gauche/droite

et avant/arrière, cet appareil ne peut pas

être utilisé. Utilisez toujours des fils de

masse indépendants pour chaque

enceinte utilisée. Refaites les câblages

si nécessaire.

• Comme le niveau de sortie de cet

amplificateur est élevé, utilisez des

enceintes dont la capacité de puissance

soutenue est supérieure à celle du

tableau ci-dessous (par canal) et dont

l’impédance est comprise entre 2 Ω et

8 Ω (4 Ω et 8 Ω pour le mode en pont).

[Mode normal] (2 Ω à 8 Ω)

Modèles Puissance de sortie max.

KS-AX4700 200 W /ca.

KS-AX4500 100 W /ca.

[Mode en pont] (4 Ω à 8 Ω)

Modèles Puissance de sortie max.

KS-AX4700 560 W

ca.

KS-AX4500 260 W

ca.

• Si vous connectez des enceintes qui ne

satisfont pas aux puissances ci-dessus,

baissez le niveau de volume pour éviter

que les enceintes ne soient

endommagées.

• Une utilisation continue d’un système

qui dépasse le niveau d’entrée autorisé

maximum peut endommager les

enceintes.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM4

SISTEMAS DE ALTAVOCES

Este amplificador provee dos tipos de

conexiones para altavoces: modo normal

y modo en puente.

Escoja uno u otro tipo de conexiones,

dependiendo de la configuración de

altavoces de su automóvil.

Cuando opere con la conexión de modo en

puente, el nivel de salida de los altavoces

aumenta más de dos veces el modo

normal.

Asegúrese de tener en cuenta los puntos

siguientes:

• Si hay un cable de conexión a masa

común para ambos conexionados de

altavoces izquierdo/derecho y

delantero/trasero, esta unidad no debe

ser usada. Emplee siempre cables de

conexión independientes para los

altavoces en uso. En este caso, vuelva

a realizar los conexionados.

• Como los niveles de salida de este

amplificador son altos, utilice altavoces

cuya potencia admisible sea mayor que

la indicada en la tabla de abajo (por

canal), y cuya impedancia sea de 2 Ω a

8 Ω (4 Ω a 8 Ω para el modo en puente).

[Modo normal] (2 Ω a 8 Ω)

Modelos Potencia de salida máx.

KS-AX4700 200 W /canal

KS-AX4500 100 W /canal

[Modo en puente] (4 Ω a 8 Ω)

Modelos Potencia de salida máx.

KS-AX4700 560 W /canal

KS-AX4500 260 W /canal

• Para evitar daños en los altavoces, baje

el nivel de volumen cuando conecte

altavoces cuya potencia no se ajuste a

los valores indicados arriba.

• El uso continuo de un sistema que

exceda los niveles de entrada máximos

admisibles puede producir daños en los

altavoces.

LUIDSPREKERSYSTEEM

Deze versterker is uitgerust met twee

soorten aansluitingen voor de

luidsprekers: Normale modus (Normal

Mode) en de brugmodus (Bridge Mode).

U kunt afhankelijk van de opstelling van

de luidsprekers een van beide aan-

sluitingen kiezen.

Als u voor de brugmodus kiest, is het

uitgangsniveau van de luidsprekers mini-

maal twee keer zo sterk als bij de normale

modus.

Neem echter wel de volgende aanwijzin-

gen in acht:

• Als de aardingskabel zowel voor de

luidsprekerkabels voor de linker/rechter

als de luidsprekers aan de voor-

/achterzijde wordt gebruikt, kan deze

eenheid niet worden gebruikt. U dient

altijd aparte kabels voor de luidsprekers

te gebruiken. In dit geval dient u de

kabels anders aan te sluiten.

• Aangezien het uitgangsniveau van deze

versterker hoog is, dient u luidsprekers

te gebruiken met een groter vermogen

(per kanaal) dan wat in de onderstaande

tabel staat vermeld en waarvan de

impedantie ligt tussen 2 Ω en 8 Ω (4 Ω

tot 8 Ω voor de brugmodus).

[Normale modus] (2 Ω tot 8 Ω)

Modellen Max. uitgangsvermogen

KS-AX4700 200 W /kanaal

KS-AX4500 100 W /kanaal

[Brugmodus] (4 Ω tot 8 Ω)

Modellen Max. uitgangsvermogen

KS-AX4700 560 W

kanaal

KS-AX4500 260 W

kanaal

• Als u luidsprekers aansluit die niet aan

de bovenstaande criteria voldoen, dient

u het volumeniveau te verlagen omdat

u anders het gevaar loopt de

luidsprekers te beschadigen.

• Als u een systeem gebruikt waarvan u

de maximaal toegestane ingangniveaus

voortdurend overschrijdt, loopt u het

gevaar de luidsprekers te beschadigen.

HÖGTALARSYSTEM

Förstärkaren medger två olika typer av

högtalaranslutning: Normalläget och

bryggläget.

Du kan välja endera typen av anslutning,

beroende på vilken högtalarkonfiguration

du har i din bil.

Om du använder bryggläget för

anslutningen så blir högtalarnas uteffekt

mer än dubbelt så hög som i normalläget.

Var alltid noga med att beakta följande:

• Om jordledaren är gemensam för både

vänster/höger och främre/bakre

högtalarsladd så kan denna enhet inte

användas. Använd alltid oberoende

sladdar för de högtalare som används.

Dra om sladdarna om så är fallet.

• Eftersom förstärkarens utsignalnivåer är

höga ska du använda högtalare med

högre effektkapacitet än de som anges

nedan (per kanal), och med en

impedans på från 2 Ω till 8 Ω (4 Ω till

8 Ω för bryggläget).

[Normalläget] (2 Ω till 8 Ω)

Modeller Max. uteffekt

KS-AX4700 200 W /kanal

KS-AX4500 100 W /kanal

[Bryggläget] (4 Ω till 8 Ω)

Modeller Max. uteffekt

KS-AX4700 560 W

kanal

KS-AX4500 260 W

kanal

• Vid anslutning av högtalare som inte har

ovanstående effektkapacitet ska

ljudnivån sänkas, eftersom högtalarna

annars kan skadas.

• Kontinuerligt bruk av ett system som

överskrider de högsta tillåtna

ingångsnivåerna kan skada högtalarna.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM5

Under the front seat

Unter dem Vordersitz

Sous le siège avant

Onto the trunk room (boot) floor

Unter dem Boden des Kofferraums

Sur le plancher du coffre arrière

Å Montez sur une surface solide, telle

que le plancher du coffre arrière ou

sous le siège avant.

• Comme cet appareil génère de la

chaleur, ne le montez pas près d’objets

inflammables. De plus, choisissez un

endroit où rien ne gênera la bonne

dissipation de la chaleur de l’appareil.

• Ne montez pas l’appareil dans un

endroit sujet à la chaleur, comme près

d’un radiateur, dans la boîte à gants

ou dans un endroit fermé tel que sous

un tapis de sol, qui empêchera la

bonne dissipation de la chaleur.

ı Lors du montage de cet appareil,

assurez-vous d’utiliser les vis et les

amortisseurs fournis comme le montre

l’illustration. Si vous utilisez d’autres

vis, l’appareil risque de se déserrer et

des pièces internes peuvent être

endommagées.

MOUNTING

The following illustration shows a typical

installation. However, you should make

adjustments corresponding to your specific

car. If you have any questions or require

information regarding installation kits, consult

your “JVC IN-CAR ENTERTAINMENT” car

audio dealer or a company supplying kits.

EINBAU

Die folgende Abbildung zeigt einen typischen

Einbau. Dennoch müssen Sie entsprechend

Ihrem jeweiligen Auto Anpassungen

vornehmen. Bei irgendwelchen Fragen oder

wenn Sie Informationen hinsichtlich des

Einbausatzes brauchen, wenden Sie sich an

ihren JVC Autoradiohändler oder ein

Unternehmen das diese Einbausätze vertreibt.

MONTAGE

L’illustration suivante est un exemple

d’installation typique. Cependant, vous devez

faire les ajustements correspondant à votre

voiture particulière. Si vous avez des

questions ou avez besoin d’information sur

des kits d’installation, consultez votre

revendeur d’autoradios JVC ou une

compagnie d’approvisionnement.

Å Mount on a firm surface, such as in

the trunk room (boot) or under the front

seat.

• Since heat is generated in this unit, do

not mount near inflammable objects.

In addition, mount in an area that will

not prevent the unit from dissipating

heat.

• Do not mount the unit in the places

subjected to heat such as near a

radiator, in a glove compartment or in

insulated areas such as under a car

mat that will prevent the unit from

dissipating heat.

ı When mounting this unit, be sure to

use the screws and cushions provided

as illustrated. If any other screws are

used, there is a risk of loosening the

unit or damaging parts inside it.

Å Das Gerät auf einer stabilen

Unterlage, z.B. im Kofferraum oder

unter dem Vordersitz, montieren.

• Da dieses Gerät hohe Temperaturen

entwickelt, eine Einbauposition

wählen, die von leicht entflammbaren

Materialien entfernt ist, und die die

Hitzeabstrahlung des Geräts nicht

behindert.

• Vermeiden Sie für das Gerät folgende

Einbaupositionen. Flächen oder

Fächer, die großer Hitzeeinwirkung

ausgesetzt sind, wie z.B. in

unmittelbarer Nähe zu einem

Kühlaggregat oder im Handschuhfach.

Vermeiden Sie auch Positionen, an

denen keine ausreichende Ventilation

gegeben ist, so daß im Gerät

Hitzestaus auftreten können.

ı Bei der Montage stets darauf achten,

die richtigen, angegebenen

Schrauben und Puffer zu verwenden.

Andernfalls können Teile beschädigt

oder nicht korrekt befestigt werden.

Tapping Screw

Schneidschraube

Vis auto-taraudeuse

Rubber cushion

Gummipuffer

Amortisseur en

caoutchouc

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM6

Å Instale la unidad sobre una superficie

firme, como en el compartimiento de

equipajes o debajo del asiento

delantero.

• Como la unidad genera calor, no la

instale cerca de objetos inflamables.

Tampoco la instale en un lugar que

impida la disipación de calor.

• No coloque la unidad cerca de fuentes

de calor, como el radiador, la guantera

o los lugares aislados como debajo de

la alfombra, porque la unidad no podrá

disipar el calor.

ı Al instalar la unidad, asegúrese

emplear los tornillos y las almohadillas

suministradas tal como se observa en

la ilustración. Si emplea otros tipos de

tornillos, corre el riesgo de que la

unidad se afloje o se dañe un

componente interno.

Onder de stoel voorin

Debajo del asiento delantero

Under framsätet

Op de bodem van de kofferbak

Sobre el piso del compartimiento

de equipajes

På bagageutrymmets golv

INSTALLATIE

Op de volgende afbeelding kunt u zien hoe de

installatie, normaal gesproken, in zijn werk gaat.

U moet echter bij de installatie rekening houden

met de bijzonderheden van uw eigen auto. Neem

bij vragen of voor meer bijzonderheden over

inbouwpakketten contact op met uw JVC auto-

audiohandelaar of een dealer of een bedrijf dat

inbouwpakketten levert.

MONTERING

Illustrationen nedan visar en normal

installation. Du ska emellertid göra de

anpassningar som är lämpliga för just din bil.

Har du frågor, eller behöver information om

installationssatser, ska du kontakta en JVC

bilradiohandlare eller ett företag som

säljer satser.

MONTAJE

La siguiente ilustración muestra una instalación

típica. Sin embargo usted deberá efectuar los

ajustes correspondientes a su automóvil. Si tiene

alguna pregunta o necesita información acerca

de las herramientas para instalación, consulte

con su concesionario de JVC de equipos de

audio para automóviles o a una compañía que

suministra tales herramientas.

Å Montera på ett fast underlag såsom i

bagageutrymmet eller under fram-

sätet.

• Apparaten alstrar värme och får därför

inte placeras nära lättantändliga

föremål. Installera den heller inte på

ett ställe där värmen inte kan spridas.

• Montera inte enheten på ställen som

utsätts för hög värme, som t.ex. nära

ett varmluftsutsläpp eller i

handskfacket, eller på sådana

isolerade ställen som under bilmattan,

där värmen inte kan spridas.

ı Använd de medföljande skruvarna och

dynorna enligt illustrationen vid

monteringen. Apparaten kan lossa och

delar i den kan skadas om andra

skruvar används.

Tapse schroef

Tornillo autoterrajante

Självgängande skruv

Rubberdop

Cojín de goma

Gummibuffert

Å Installeer het toestel op een stevige

plaats, bijvoorbeeld in de kofferbak of

onder de stoel voorin.

• Dit toestel wekt hitte op. Installeer het

derhalve niet in de buurt van

ontvlambare materialen. Installeer het

toestel op een goed geventileerde

plaats.

• Installeer het toestel niet op de

volgende plaatsen. Plaatsen die aan

warmte blootstaan, zoals in de buurt

van de radiator, in het handschoenen-

vakje of op afgesloten plaatsen zoals

onder de vloermat. Zorg dat de

ventilatie op geen enkele wijze wordt

gehinderd.

ı Gebruik de bijgeleverde schroeven op

de beschreven manier voor het

installeren van het toestel. Het toestel

wordt mogelijk niet juist geïnstalleerd

of onderdelen worden mogelijk

beschadigd door gebruik van andere

schroeven.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM7

LAUTSPRECHERANSCHLÜSSE

Führen Sie die folgenden Anweisungen unter

Bezugnahme auf die Abbildung sehr sorgfältig durch.

CONNEXION DES ENCEINTES

Tout en vous référant à l’illustration, suivez

les instructions suivantes avec attention.

SPEAKER CONNECTIONS

While referring to the illustration, carry out

the following instructions very carefully.

Avant de commencer la connexion:

Connectez solidement toutes les pièces.

Si les connexions sont lâches, à cause

de la résistance des contacts, etc., de la

chaleur peut se dégager et causer un

accident. Fixez et recouvrez les fils avec

un ruban isolant et faites-les passer sous

les tapis de sol.

• Sur certaines marques et certains

modèles de voiture, le câblage des

enceintes est déjà réalisé à l’achat. Si

le fil de masse est commun aux

enceintes gauche et droite, cet appareil

ne peut pas être utilisé. Dans ce cas,

refaites le câblage des enceintes.

SEULEMENT pour KS-AX4500: Si votre

autoradio N’EST PAS équipé d’une

sortie de ligne, utilisez le connecteur

d’entrée des enceintes comme le montre

l’illustration. Vous pouvez connecter cet

appareil et l’autoradio en utilisant les fils

d’enceinte de l’autoradio (le câblage est

le suivant).

Å Fil blanc à bande noire à la sortie de

l’enceinte de gauche (−) de l’autoradio.

ı Fil blanc à la sortie de l’enceinte

gauche (+) de l’autoradio.

Ç Fil gris à bande noire à la sortie

d’enceinte de droite (−) de l’autoradio.

Î Fil gris à la sortie d’enceinte de droite

(+) de l’autoradio.

• Il faut procéder à un raccordement aux

fils des enceintes avant et arrière.

Référez-vous aux modes d’emploi

fournis avec les éléments de votre auto-

radio.

Normal mode connection for KS-AX4700 Aansluiten van normale modus voor KS-AX4700

Normalbetrieb für KS-AX4700 Conexión de modo normal para KS-AX4700

Connexion en mode normal pour KS-AX4700 Normallägesanslutning för KS-AX4700

Vor dem Anschließen: Auf festen An-

schluß aller Teile achten. Bei zu lockeren

Anschlüssen kann es durch Kontakt-

widerstand etc. zu Hitzeentwicklung und

hierdurch zu Schäden kommen. Die

Kabel mit Isolierband sichern und unter

der Fußraumauskleidung etc. verlegen.

• Je nach Hersteller und Fahrzeugmodell sind

die Kabel für Car-Lautsprecher bereits vor-

handen. Wenn für den linken und rechten

Lautsprecher nur ein gemeinsames Masse-

kabel vorhanden ist, kann dieses Gerät nicht

verwendet werden. Immer die Kabel der zu

verwendenden Lautsprecher benutzen.

NUR für KS-AX4500: Wenn es bei Ih-

rem Receiver KEINEN Line-Ausgang

gibt, verwenden Sie den Lautsprecher-

eingangsstecker wie dargestellt. Sie kön-

nen dieses Gerät und den Car-Receiver

mit Hilfe der Lautsprecherkabel des Car-

Receiver miteinander verbinden (An-

schlüsse wie folgt).

Å Weißes Kabel mit schwarzem Streifen

zum linken (−) Lautsprecherkabel des

Car-Receiver.

ı Weißes Kabel zum linken (+)

Lautsprecherkabel des Car-Receiver.

Ç Graues Kabel mit schwarzem Streifen

zum rechten (−) Lautsprecherkabel

des Car-Receiver.

Î Graues Kabel zum rechten (+)

Lautsprecherkabel des Car-Receiver.

•

Die Kabel der vorderen und hinteren

Lautsprecher müssen angeschlossen

werden. Schlagen Sie in der Bedienungs-

anleitung nach, die zum Lieferumfang der

Audiokomponente gehört.

Before connecting: Securely connect all

the parts. If the connections are loose,

due to contact resistance etc., heat will

break out and may cause an accident.

Secure and cover the cords with insulating

tape and run them under the car mats.

• Depending on the manufacturer and

model of the car, speaker wiring may

have been finished when purchased.

If the ground wire is common to both

left and right speakers, this unit cannot

be used. In this case, redo the speaker

wiring.

ONLY for KS-AX4500: When your

receiver is NOT equipped with Line

output, use the speaker input connector

as illustrated. You can connect this unit

and the car receiver using the speaker

leads from the car receiver (Wiring

connections as follows).

Å White lead with black stripe to the left

(−) speaker lead from the car receiver.

ı White lead to the left (+) speaker lead

from the car receiver.

Ç Gray lead with black stripe to the right

(−) speaker lead from the car receiver.

Î Gray lead to the right (+) speaker lead

from the car receiver.

• It is required to connect to both front and

rear speaker leads. Be sure to refer to

the manuals supplied with your car-audio

component.

REMOTE turn-on line

REMOTE-Steuerkabel

Ligne de mise en marche télécomandée (REMOTE)

Afstandsbedieningsdraad (REMOTE)

Línea de conexión REMOTE

REMOTE fjärrkontrolledning

Line out

Line Out-Ausgang

Sortie de ligne

Line Out-uitgang

Salida de línea

Linjeutgång

LOW INPUT

JVC car receiver, etc.

JVC Receiver, usw.

Récepteur de JVC, etc.

JVC ontvanger, enz.

Receptor de JVC, etc.

JVC’s mottagare, o.dyl.

20 A fuse

20 A Sicherung

Fusible 20 A

20 A zekering

Fusible de 20 A

20 A-säkring

Not included with this unit. Niet bij het apparaat inbegrepen.

Wird nicht mit Gerät mitgeliefert. No suministrado con esta unidad.

Non fourni avec cet appareil. Levereras inte med enheten.

Speaker (left/right) Luidspreker (linker/rechter)

Lautsprecher (linker/rechter) Altavoz (izquierdo/derecho)

Haut-parleur (gauche/droit) Högtalare (vänster/höger)

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM8

LUIDSPREKERS AANSLUITEN

Raadpleeg de afbeeldingen en volg de

aanwijzingen zorgvuldig op.

CONEXIONES DE LOS ALTAVOCES

Refiriéndose en todo momento a la ilustración,

lleve a cabo las instrucciones siguientes.

HÖGTALARANSLUTNINGAR

Titta på illustrationen och följ anvisningarna

nedan ytterst noga.

Alvorens de verbindingen tot stand te bren-

gen: Sluit alle onderdelen zorgvuldig aan. Als

de verbindingen losraken als gevolg van contact-

weerstand enz., kan er hitte vrijkomen en dit kan

resulteren in een ongeval. Zorg voor stevige

aansluitingen en isoleer de kabels met tape. Laat

de kabels onder de vloermatten lopen.

• Afhankelijk van het automerk en de fabri-

kant zijn bij de auto mogelijk luidspreker-

snoeren meegeleverd. Als de aarddraad

zowel voor de linker als rechter luidspre-

kers wordt gebruikt, kan deze eenheid niet

worden gebruikt. Sluit de bedrading in dat

geval opnieuw aan.

ALLEEN voor KS-AX4500:

Als de ontvan-

ger NIET met een Line Output-aansluiting is

uitgerust, dient u de ingang voor de luidspre-

ker te gebruiken. U kunt deze eenheid en de

autoradio-ontvanger op elkaar aansluiten met

behulp van de luidsprekerkabels van de auto-

radio-ontvanger (De richtlijnen voor het aanslui-

ten van de draden ziet u hieronder).

Witte kabel met zwarte streep naar de linker

luidspreker (−) vanaf de autoradio-ontvanger.

ı Witte kabel naar de linker luidspreker (+)

vanaf de autoradio-ontvanger.

Ç Grijze kabel met zwarte streep naar de

uitgang van de rechter luidspreker (−) vanaf

de autoradio-ontvanger.

Grijze kabel naar de uitgang van de rechter luid-

spreker (+) vanaf de autoradio-ontvanger.

•

Het is noodzakelijk dat de luids-

prekerdraden zowel aan de luidsprekers

aan de voorzijde als aan achterzijde wor-

den aangesloten. Raadpleeg hiertoe de

handleiding die werd meegeleverd met

de auto radio-ontvanger.

Före anslutning: Utför alla anslutningar

ordentligt. Lösa kontakter kan alstra

värme, till följd av kontaktmotstånd m.m.,

vilket medför en olycksrisk. Fäst kablarna

ordentligt och täck dem med eltejp, och

dra dem under bilmattan.

• Högtalarledningarna kan antingen vara

färdigdragna eller inte vid köpet, beroende

på bilmärke och modell. Om jordledaren är

gemensam för den vänstra och den högra

högtalaren kan denna enhet inte användas.

Dra om högtalarledningarna om så är fallet.

ENDAST för KS-AX4500: Om mottagaren

INTE är försedd med en linjeingång

använder du högtalar-ingången enligt

illustrationen. Du kan ansluta denna

apparat och bilens mottagare med hjälp

av högtalarledarna från bilens mottagare

(lednings-anslutningar enligt nedan).

Å Vit ledare med svart rand till den

vänstra (−)-högtalarledaren från bilens

mottagare.

Vit ledare till den vänstra (+)-

högtalarledaren från bilens mottagare.

Ç Grå ledare med svart rand till den

högra (−)-högtalarledaren från bilens

mottagare.

Î Grå ledare till den högra (+)-

högtalarledaren från bilens mottagare.

• Både de främre och bakre högtalarnas

sladdar måste anslutas. Läs handboken

för bilradiokomponenten.

Normal mode connection for KS-AX4500 Aansluiten van normale modus voor KS-AX4500

Normalbetrieb für KS-AX4500 Conexión de modo normal para KS-AX4500

Connexion en mode normal pour KS-AX4500 Normallägesanslutning för KS-AX4500

Antes de la conexión: Todas las piezas deben

quedar firmemente conectadas. Si las conexio-

nes están flojas, por resistencia de contacto,

etc., el recalentamiento producido puede

provocar accidentes. Asegure y sujete los

cables con una cinta aislante y colóquelos

debajo de la alfombra del automóvil.

•

Algunos automóviles, dependiendo del

fabricantes y del modelo, tienen el co-

nexionado de los altavoces instalado. Si

hay un cable de conexión a masa común

para ambos altavoces izquierdo y dere-

cho, esta unidad no debe ser usada. En

este caso, vuelva a realizar el

conexionado de los altavoces.

SÓLO para KS-AX4500: Cuando su receptor NO

está equipado con salida de línea, utilice el conector

de entrada de altavoz de acuerdo con la ilustración.

Esta unidad y el receptor del automóvil se pueden

conectar utilizando los conductores de los altavoces

de su receptor (Realice los conexionados de la si-

guiente manera).

Å Conductor blanco con rayas negras con el

conductor del altavoz izquierdo (−) del

receptor del automóvil.

ı Conductor blanco con el conductor del alta-

voz izquierdo (+) del receptor del automóvil.

Ç Conductor gris con rayas negras con el

conductor del altavoz derecho (−) del

receptor del automóvil.

Î Conductor gris con el conductor del altavoz

derecho (+) del receptor del automóvil.

•

Es necesario conectar los conductores

tanto de los altavoces delanteros como

de los traseros. Asegúrese de consultar

los manuales suministrados con su com-

ponente de audio para automóvil.

REMOTE turn-on line

REMOTE-Steuerkabel

Ligne de mise en marche télécomandée (REMOTE)

Afstandsbedieningsdraad (REMOTE)

Línea de conexión REMOTE

REMOTE fjärrkontrolledning

Not included with this unit.

Wird nicht mit Gerät mitgeliefert.

Non fourni avec cet appareil.

Line out

Line Out -Ausgang

Sortie de ligne

Line Out-uitgang

Salida de línea

Linjeutgång

Speaker (front/rear)

Lautsprecher (vorne/hinten)

Haut-parleur (avant/arriére)

Luidspreker (voorin/achterin)

Altavoz (delantero/trasero)

Högtalare (främre/bakre)

LOW INPUTLOW INPUT

REAR

FRONT

Speaker input connector

Lautsprechereingangsstecker

Connecteur d’entrée des enceintes

Aansluiting voor luidsprekeringang

Conector de entrada de altavoz

Högtalaringångskontakt

20 A fuse

20 A Sicherung

Fusible 20 A

20 A zekering

Fusible de 20 A

20 A-säkring

JVC car receiver, etc.

JVC Receiver, usw.

Récepteur de JVC, etc.

JVC ontvanger, enz.

Receptor de JVC, etc.

JVC’s mottagare, o.dyl.

HIGH INPUT

Niet bij het apparaat inbegrepen.

No suministrado con esta unidad.

Levereras inte med enheten.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM9

SPEAKER CONNECTIONS

(

continued

)

LAUTSPRECHERANSCHLÜSSE

(

Fortsetzun

)

CONNEXION DES ENCEINTES

(

à suivre

)

Bridge mode connection for KS-AX4700 Aansluiten volgens de brugmodus voor de KS-AX4700

Überbrückung für KS-AX4700 Conexión de modo en puente para KS-AX4700

Connexion en mode en pont pour le KS-AX4700 Brygglägesanslutning för KS-AX4700

Lors de l’utilisation d’une connexion

en mode en pont, le niveau de sortie des

enceintes est plus de deux fois supérieur

au niveau en mode normal:

[Mode en pont] (4 Ω à 8 Ω)

Modèles Puissance de sortie max.

KS-AX4700 560 W

ca.

KS-AX4500 260 W

ca.

SEULEMENT pour KS-AX4500: Lors de

l’utilisation du connecteur d’entrée des

enceintes, connectez les fils du

connecteur aux fils d’enceinte de

l’autoradio de la façon suivante:

Fil du connecteur Fil d’enceinte

Avant Arrière

Î Gris

Gauche (+) Droit (+)

ı Blanc

Ç Gris (bande)

Gauche (−) Droit (−)

Å Blanc (bande)

When operating with the Bridge mode

connection, speaker output level

becomes more than twice as high as that

of Normal mode. Make sure to comply

with the following notes:

[Bridge mode] (4 Ω to 8 Ω)

Models Max. Output Power

KS-AX4700 560 W

/ch

KS-AX4500 260 W

/ch

ONLY for KS-AX4500: When using the

speaker input connector, connect the

connecter leads to the speaker leads from

the car receiver as follows:

Connector lead Speaker lead

Front Rear

Î Gray

Left (+) Right (+)

ı White

Ç Gray (stripe)

Left (−) Right (−)

Å White (stripe)

Bei der Überbrückung ist der

Lautsprecherausgangspegel mehr als

zweimal so hoch wie der bei Normalbetrieb.

Beachten Sie bitte unbedingt die folgenden

Hinweise:

[Überbrückung] (4 Ω bis 8 Ω)

Modelle Max. Ausgangsleistung

KS-AX4700 560 W

/Kanal

KS-AX4500 260 W

/Kanal

NUR für KS-AX4500: Bei Verwendung

des Lautsprechereingangssteckers,

schließen Sie die Steckerkabel wie folgt

an die Lautsprecherkabel des Car-

Receiver an:

Steckerkabel Lautsprecherkabel

Vorne Hinten

Î Grau

Links (+) Rechts (+)

ı Weiß

Ç Grau (Streifen)

Links (−) Rechts (−)

Å Weiß (Streifen)

REMOTE turn-on line

REMOTE-Steuerkabel

Ligne de mise en marche télécomandée (REMOTE)

Afstandsbedieningsdraad (REMOTE)

Línea de conexión REMOTE

REMOTE fjärrkontrolledning

e.g.

Left channel’s case

z.B.

Gehäuse linker Kanal

p.ex.

Cas du canal gauche

b.v.

Voor het linkerkanaal

p.e.

Caja del canal izquierdo

t.ex.

Vänstra kanalens kåpa

LOLOW INPUTW INPUT

JVC model KS-U8K (RCA pin-type signal branching cord, non-resistor type)

JVC Modell KS-U8K (Clinch-Verzweigungskabel, wiederstandsfrei)

Modèle JVC KS-U8K (Cordon de dérivation de signal type à broche RCA,

type non résistant)

JVC model KS-U8K (RCA penstekkerverdeelsnoer, weerstandloos type)

Modelo KS-U8K de JVC (Cordón bifucador de señales tipo clavija RCA,

sin resistencia)

JVC modell KS-U8K (Signalfördelningskabel med RCA stifttyp, icke-motståndstyp)

Subwoofer system, etc.

Sub woofer-System, usw.

Système de caisson de grave, etc.

Sub woofer op het systeem, enz.

Sistema de altavoces Sub woofer, etc.

Djupbashögtalarsystem, o.dyl.

* *

20 A fuse 20A zekering

20 A Sicherung Fusible de 20 A

Fusible 20 A 20 A-säkring

JVC car receiver, etc.

JVC Receiver, usw.

Récepteur de JVC, etc.

JVC ontvanger, enz.

Receptor de JVC, etc.

JVC’s mottagare, o.dyl.

Line out

Line Out -Ausgang

Sortie de ligne

Line Out-uitgang

Salida de línea

Linjeutgång

Not included with this unit.

Wird nicht mit Gerät mitgeliefert.

Non fourni avec cet appareil.

Niet bij het apparaat inbegrepen.

No suministrado con esta unidad.

Levereras inte med enheten.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM10

Om du använder bryggläget för

anslutningen så blir högtalarnas uteffekt

mer än dubbelt så hög som i normalläget.

Var alltid noga med att beakta följande:

[Bryggläget] (4 Ω till 8 Ω)

Modeller Max. uteffekt

KS-AX4700 560 W

kanal

KS-AX4500 260 W

kanal

ENDAST för KS-AX4500: Om högtalar-

ingången används ska anslutnings-

ledarna anslutas till högtalarledarna från

bilens mottagare enligt nedan:

Anslutningsledare Högtalarledare

Fråmre Bakre

Î Grå

Vänster (+) Höger (+)

ı Vit

Ç Grå (rand)

Vänster (−) Höger (−)

Å Vit (rand)

CONEXIONES DE LOS

ALTAVOCES

(

continúa

)

HÖGTALARANSLUTNINGAR

(

fortsättnin

)

Cuando opere con la conexión de modo

en puente,

el nivel de salida de los

altavoces aumenta más de dos veces el

modo normal. Asegúrese de tener en

cuenta los puntos siguientes:

[Modo en puente] (4 Ω a 8 Ω)

Modelos Potencia de salida máx.

KS-AX4700 560 W/canal

KS-AX4500 260 W/canal

SÓLO para KS-AX4500:

Cuando se utiliza

el conector de entrada del altavoz, conecte

los conductores de conexión con los

conductores de los altavoces del receptor del

automóvil, de la manera siguiente:

Conector Conductor del altavoz

Delantero Trasero

Î Gris

Izquierdo (+) Derecho (

)

ı Blanco

Ç Gris (rayas)

Izquierdo (−) Derecho (−)

Å Blanco

(rayas)

Als u voor de brugmodus kiest,

is het

uitgangsniveau van de luidsprekers mini-

maal twee keer zo sterk als bij de normale

modus. Neem echter wel de volgende aan-

wijzingen in acht:

[Brugmodus] (4 Ω tot 8 Ω)

Modellen Max. uitgangsvermogen

KS-AX4700 560 W

kanaal

KS-AX4500 260 W

kanaal

ALLEEN voor KS-AX4500:

Als u de

aansluiting naar de ingang van de

luidsprekers gebruikt, dient u de kabels

daarvan als volgt aan te sluiten op de

luidsprekerkabels van de autoradio-ontvange:

Verbindingskabel Luidsprekerkabel

Voorin Achterin

Î Grijs

Links (+) Rechts (+)

ı Wit

Ç Grijs (streep)

Links (−) Rechts (−)

Å Wit (streep)

LUIDSPREKERS AANSLUITEN

(

vervol

Bridge mode connection for KS-AX4500 Aansluiten volgens de brugmodus voor de KS-AX4500

Überbrückung für KS-AX4500 Conexión de modo en puente para KS-AX4500

Connexion en mode en pont pour le KS-AX4500 Brygglägesanslutning för KS-AX4500

Line out

Line Out-Ausgang

Sortie de ligne

Line Out-uitgang

Salida de línea

Linjeutgång

JVC model KS-U8K

JVC Modell KS-U8K

Modèle JVC KS-U8K

JVC model KS-U8K

Modelo KS-U8K de JVC

JVC modell KS-U8K

REMOTE turn-on line

REMOTE-Steuerkabel

Ligne de mise en marche télécomandée (REMOTE)

Afstandsbedieningsdraad (REMOTE)

Línea de conexión REMOTE

REMOTE fjärrkontrolledning

Not included with this unit. Niet bij het apparaat inbegrepen.

Wird nicht mit Gerät mitgeliefert. No suministrado con esta unidad.

Non fourni avec cet appareil. Levereras inte med enheten.

LOW INPUTLOW INPUT

Speaker (left/right) Luidspreker (linker/rechter)

Lautsprecher (linker/rechter) Altavoz (izquierdo/derecho)

Haut-parleur (gauche/droit) Högtalare (vänster/höger)

Speaker input connector

Lautsprechereingangsstecker

Connecteur d’entrée des enceintes

Aansluiting voor luidsprekeringang

Conector de entrada de altavoz

Högtalaringångskontakt

20 A fuse

20 A Sicherung

Fusible 20 A

20 A zekering

Fusible de 20 A

20 A-säkring

∗∗

JVC car receiver, etc.

JVC Receiver, usw.

Récepteur de JVC, etc.

JVC ontvanger, enz.

Receptor de JVC, etc.

JVC’s mottagare, o.dyl.

HIGH INPUT

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM11

CAUTION

To prevent short circuits from

occurring while making connections,

keep the battery’s negative terminal

disconnected.

• When using a power cord, be sure to

place the 30 A fuse near the battery as

shown.

• Connect the lead wire to be purchased

separately (through which power is

supplied) directly to the battery’s “+”

terminal only after all the other

connections have been made.

The lead wire connected to the

terminal of this unit should have a

cross-section of more than 8 mm

. Be

sure to use a ring terminal (optional)

for secure connection.

• If you have any questions regarding the

thickness of the power cord, etc., consult

your nearest “JVC IN-CAR

ENTERTAINMENT” car audio dealer.

When connecting a unit without a

remote lead (

. ), connect to the

accessory circuit (ACC) of the car which

is activated by the ignition switch. In this

case, noise may occur when the car

receiver is turned on or off. To avoid this

noise, do not turn on or off the car receiver

itself. You can turn on or off the car

receiver along with the on/off operation

of the ignition switch.

If you use JVC car receiver with a

remote lead (

∫∫

∫), just connect to the REM

terminal on this unit.

If the POWER/PROTECTOR lamp lights

red, this unit is forcefully shut down. Make

sure to correct speaker wiring and other

connections, and leave the unit turned off

for a while as it cools down.

• In normal status, the POWER/

PROTECTOR lamp lights green.

ATTENTION

Pour éviter les court-circuits lors des

connexions, laissez la borne négative

de la batterie déconnectée.

• Si vous utilisez un cordon d’alimen

tation, assurez-vous de placez le

fusible de 30 A aussi près de la batterie

que possible.

• Raccorder le conducteur (à acheter

séparément) (par lequel l’alimentation

est fournie) à la borne “+” de la batterie

seulement après que tous les autres

raccordements ont été accomplis.

Le fil conducteur raccordé à la borne

de cet appareil doit avoir une

section de plus de 8 mm

. Bien utiliser

une cosse (en option) pour des

raccordements sûrs.

• Si vous avez des questions concernant

la grosseur du cordon d’alimentation,

etc., consultez votre revendeur

d’autoradios JVC le plus proche.

Pour la connexion à un appareil sans

fil de télécommande (

.), connectez au

circuit accessoire (ACC) de la voiture qui

est activé par la clé de contact. Dans ce

cas, du bruit risque de se produire quand

l’autoradio est mis sous ou hors tension.

Pour éviter ce bruit, ne mettez pas

directement l’autoradio sous ou hors

tension. Vous pouvez mettre l’autoradio

sous ou hors tension en mettant et en

coupant le contact de la voiture.

Si vous utilisez un autoradio JVC avec

un fil de télécommande (

∫∫

∫), connectez-

le simplement à la prise REM de cet

appareil.

Si le témoin POWER/PROTECTOR

s’allume en rouge, cet appareil est mis

hors tension de force. Corrigez le câblage

des enceintes et les autres connexions

et laissez refroidir l’appareil un certain

temps.

• Lorsque la situation est normale, le

témoin POWER/PROTECTOR s’allume

en vert.

ACHTUNG

Um Kurzschlüsse beim Anschließen zu

vermeiden, das Minuspolkabel von der

Autobatterie abtrennen.

• Bei Verwendung, Spannungs-

versorgungskabels muß die 30 A

Sicherung wie gezeigt nahe zur Auto-

batterie installiert werden.

• Schließen Sie das Spannungs-

versorgungskabel (Sonderzubehör) erst

direkt am Autobatterie-Pluspol “+” an,

wenn alle anderen Anschlüsse

hergestellt sind.

Das am

-Anschluß dieses Geräts

angeschlossene Spannungsversor-

gungskabel muß einen Querschnitt von

über 8 mm

besitzen. Für festen

Anschluß unbedingt einen Ringkontakt

(Sonderzubehör) verwenden.

• Falls Sie Fragen zur Ausführung des

Spannungsversorgungskabels (Stärke

usw.) haben, steht lhnen lhr JVC

Autoradiohändler zur Verfügung.

Bei Anschluß an ein Gerät, das kein

Fernbedienkabel besitzt (

.), am Hilfs-

schaltkreis (ACC) des Fahrzeugs

anschließen, der über den Zündschalter

aktiviert wird. In diesem Fall können bei Ein-

/Ausschalten des Car-Receiver Geräusche

auftreten. Schalten Sie nicht den Car-

Receiver ein bzw. aus, um diese Störung

zu beheben. Die Störung kann durch Ein-/

Ausschalten des Gerätes über das

Zündschloß vermieden werden.

Bei Anschluß an ein JVC Gerät (

∫∫

∫), das

ein Fernbedienkabel besitzt, einfach an das

REM-Terminal dieses Gerätes anschließen.

Wenn die LED POWER/PROTECTOR rot

leuchtet, wird das Gerät automatisch

abgeschaltet. Lautsprecher- und andere

Leitungen korrigieren und das Gerät

abkühlen lassen.

• Unter Normalbedingungen leuchtet die

LED POWER/PROTECTOR grün.

POWER SUPPLY SPANNUNGSVERSORGUNG ALIMENTATION

12V

Car battery

Autobatterie

Batterie de la voiture

REMOTE turn-on line

REMOTE-Steuerkabel

Ligne de mise en marche télécomandée

(REMOTE)

Ignition switch

Zündschalter

Interrupteur d’allumage

(To an accessory terminal)

(Zu einer Zubehöranschlußklemme)

(À la prise accessoire)

To metallic body or chassis

Zur metallenen Karosserie

oder zum Fahrwerk

Vers corps métallique ou châssis

30 A fuse

30 A Sicherung

Fusible 30 A

POWER/PROTECTOR lamp

LED POWER/PROTECTOR

Témoin POWER/PROTECTOR

JVC car receiver, etc.

JVC Receiver, usw.

Récepteur de JVC, etc.

Not included with this unit.

Wird nicht mit Gerät mitgeliefert.

Non fourni avec cet appareil.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM12

LET OP

Voorkom kortsluiting en ontkoppel de

negatieve accuklem alvorens verbin-

dingen te maken.

• Bij gebruik van een spanningsdraad

moet de zekering van 30 A (ampère)

volgens de afbeelding worden geplaatst.

• Sluit het spanningsdraad (via welke

spanning naar het toestel wordt

gestuurd) direkt op de “+” klem van de

accu aan nadat alle andere aansluitin-

gen en verbindingen zijn gemaakt.

Het draad dat aangesloten wordt op

aansluiting van dit toestel dient

een dwarsdoorsnede van meer dan 8

te hebben. Gebruik een

ringaansluiting (los verkrijgbaar) voor

het vastzetten van de verbinding.

• Raadpleeg een JVC autoaudio-

handelaar indien u vragen heeft over de

dikte van het spanningsdraad, enz.

Als u verbinding wilt maken met een

toestel zonder een afstands-

bedieningskabel (

. ), dient de

aansluiting te lopen via het accessoire

circuit (ACC) van de auto die door de

contactsleutel wordt geactiveerd. In dat

geval kan er geluid of ruis hoorbaar zijn

wanneer de autoradio-ontvanger wordt in-

en uitgeschakeld. U kunt dit voorkomen

door de autoradio-ontvanger zelf niet in

of uit te schakelen. Schakel de ontvanger

in of uit wanneer tevens de onstekings-

schakelaar wordt in of uitgeschakeld.

Als u een JVC autoradio met een externe

kabel gebruikt (

∫∫

∫ ), dient u deze op de

REM-aansluiting van deze eenheid aan

te sluiten.

Als de POWER/PROTECTOR-lamp rood

oplicht, is deze eenheid onvrijwillig

afgesloten. Controleer de luidspreker-

kabels en andere aansluitingen, corrigeer

deze en laat het toestel afkoelen.

• In de normale status is de POWER/

PROTECTOR-lamp groen.

VARNING

Ha alltid batteriets negativa pol bort-

kopplad för att undvika kortslutning.

• Vid användning av en elkabel, var noga

med att placera 30 A-säkringen nära

batteriet, som i illustrationen.

• Anslut strömkabeln (inköps separat) till

batteriets positiva klämma “+” först efter

att alla andra anslutningar utförts.

Ledningen som ansluts till kontakten

på denna apparat bör ha en

tvärsnittsyta på minst 8 mm

. Var noga

med att använda en ringkontakt (extra

tillbehör) för säker anslutning.

• Kontakta en JVC bilradiohandlare om du

har några frågor om kabelns tjocklek

o.dyl.

Vid anslutning till en apparat utan

fjärrledare (

.) ska anslutningen göras

till bilens tillbehörskrets (ACC), som akti-

veras av startnyckeln. Då så är fallet kan

störningar uppkomma när bilens motta-

gare slås på eller av. Dessa störningar

kan elimineras genom att bilens motta-

gare inte slås på eller av ensam. Slå på

eller av bilens mottagare tillsammans med

startomkopplarens på/av-funktion.

Om du använder JVC bilmottagare med

en fjärrledning (

∫∫

∫), ska anslutning bara

göras till REM-uttaget på denna enhet.

Om lampan POWER/PROTECTOR

(effekt/skydd) börjar lysa med rött stängs

denna enhet av. Var noga med att åtgärda

högtalarledningarna och låt apparaten

svalna en liten stund.

• I det normala tillståndet ska lampan

POWER/PROTECTOR (effekt/skydd)

lysa med grönt.

PRECAUCION

Para evitar cortocircuitos durante las

conexiones, mantenga desconectado

el terminal negativo de la batería.

• Cuando utilice un cordón eléctrico,

asegúrese de colocar el fusible de 30 A

(amperios) cerca de la batería, tal como

se muestra.

• Conecte el cordón (que debe ser

adquirido por separado) (transmisor de

energía), al terminal “+” de la batería,

después de haber efectuado todas las

otras conexiones.

El conductor conectado al terminal

de esta unidad debe tener un área

de sección de más de 8 mm

Asegúrese de utilizar un terminal anular

(opcional) para sujetar la conexión.

• Si tiene preguntas en referencia al calibre

del cordón eléctrico, etc. consulte con su

concesionario más próximo de JVC de

accesorios de audio para el automóvil.

Cuando conecte a una unidad sin

conductor remoto (

.), conecte al

circuito para accesorios (ACC) del

automóvil que se activa mediante el

interruptor de encendido. En este caso,

se pueden producir ruidos cuando se

enciende y apaga el receptor del

automóvil. Para evitarlo, no encienda ni

apague el receptor del automóvil por sí

mismo. Encienda y apague el receptor del

automóvil junto con la conexión/

desconexión del interruptor de encendido.

Si utiliza el receptor para automóvil de

JVC con un conductor remoto (

∫∫

∫),

simplemente conéctelo al terminal REM de

esta unidad.

Si la lámpara POWER/PROTECTOR se

enciende de color en rojo, esta unidad

será apagada a la fuerza. Asegúrese de

corregir los conexionados de los

altavoces y otras conexiones y deje que

la unidad se enfríe.

• En su estado normal, la lámpara

POWER/PROTECTOR se enciende de

color verde.

FUENTE DE ALIMENTACIONSTROOMVOORZIENING STRÖMFÖRSÖRJNING

Naar metalen ondergrond of chassis

A un cuerpo metálico o chasis

Till metallkropp eller chassi

Niet bij het apparaat inbegrepen.

No suministrado con esta unidad.

Levereras inte med enheten.

JVC ontvanger, enz.

Receptor de JVC, etc.

JVC’s mottagare, o.dyl.

Afstandsbedieningsdraad (REMOTE)

Línea de conexión REMOTE

REMOTE fjärrkontrolledning

(Naar een accessoire aansluitklem)

(A un terminal accessorio)

(Till ett tillbehörsuttag)

POWER/PROTECTOR-lamp

Lámpara POWER/PROTECTOR

Lampan POWER/PROTECTOR

(effekt/skydd)

Contactschakelaar

Interruptor de encendido

Tändningslås

Accu van de auto

Batería del automóvil

Bilens batteri

Zekering 30 A

Fusible de 30 A

30 A-säkring

12V

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM13

Å Control Panel Window

To operate the following controls,

remove the bolts with a coin.

ı CROSSOVER filter switch ∗

OFF: Normally, set to this position.

(Preset to this position at the factory.)

LPF (Low-pass filter): Set to this

position to use the unit as a subwoofer

system.

HPF (High-pass filter): When a

strange low-frequency sound is heard,

set to this position so that low

frequency signals are not supplied to

the speaker.

• Crossover frequency is set at 80 Hz.

Ç BASS BOOST control knob ∗

Turning this control knob enables

boosting of the 50 Hz frequency within

a range of 0 dB to +12 dB.

Adjust the level while listening to the

sound. This control knob is preset to

the middle of this range at the factory.

• When the CROSSOVER filter switch

is set to “HPF,” this adjustment does

not take effect.

Î Input LEVEL control knob ∗

You can adjust this control knob to

optimize the amplifier output level

according to the input signals of

different levels (0.3 V to 5.0 V).

To change from its preset level, simply

adjust the control while listening to the

sound, so that the volume is almost

the same as that of the receiver being

used.

∗ONLY for KS-AX4500: These controls

are separately provided for the front

speakers and the rear speakers.

COMMANDESCONTROLS BEDIENELEMENTE

Å Fenster mit den Bedienelementen

Zum Zugriff zu den folgenden Reglern,

die Bolzen mit einer Münze entfernen.

ı Übergangsfrequenzen-

Filterschalter (CROSSOVER) ∗

OFF: Im Normalfall auf diese

Position stellen. (Dieser Schalter wird

werkseitig auf diese Position vorein-

gestellt.)

LPF (Tiefpaßfilter): Bei dieser

Position wird das Gerät als Subwoofer

verwendet.

HPF (Hochpaßfilter): Wenn hierbei

ein störendes niederfrequentes Signal

auftritt, auf diese Position stellen.

Dann werden die tiefen Frequenzen

nicht mehr an den Lautsprecher an-

gelegt.

• Die Übergangsfrequenz ist auf 80 Hz

eingestellt.

Ç Baßverstärkungsregler

(BASS BOOST) ∗

Mit diesem Regler kann das

Frequenzband um 50 Hz innerhalb

eines Bereichs von 0 dB bis +12 dB

verstärkt werden.

Die Einstellung sollte bei

gleichzeitigem Mithören des Tons

erfolgen. Der Regler wird werkseitig

auf Mittelstellung voreingestellt.

• Wenn der Übergangsfrequenzen-

Filterschalter (CROSSOVER) auf

“HPF” gestellt wurde, ist diese

Einstellung wirkungslos.

Î Eingangspegelregler (LEVEL) ∗

Sie können diesen Regler verstellen, um

den Verstärkerausgangspegel nach den

verschiedenen Eingangssignalpegeln

(0,3 V bis 5,0 V) zu optimieren.

Um die Voreinstellung zu ändern, ein-

fach diesen Regler drehen, bis der

Lautstärkepegel dem des benutzten

Receivers entspricht.

∗NUR für KS-AX4500: Diese separaten

Regler sind für die vorderen und hinteren

Lautsprecher vorgesehen.

Å Fenêtre du panneau de commande

Pour accéder aux commandes

suivantes, retirez les boulons avec une

pièce.

ı Commutateur du filtre de transition

(CROSSOVER) ∗

OFF: Normalement, réglez sur cette

position. (Ce commutateur est

préréglé sur cette position à l’usine.)

LPF (Filtre passe-bas): Réglez sur

cette position pour utiliser cet appareil

comme un système de caisson de

grave.

HPF (Filtre passe-haut): Quand un

son étrange basse fréquence est

entendu, réglez sur cette position de

façon que les signaux haute fréquence

ne soient plus envoyés à l’enceinte.

• La fréquence de transition est fixée à

80 Hz.

Ç Bouton de commande du renforce-

ment des graves (BASS BOOST) ∗

Tourner ce bouton permet de renforcer

la fréquence de 50 Hz sur une plage

de 0 dB à +12 dB.

Ajustez le niveau tout en écoutant le

son. Cette commande est préréglée

au milieu de cette plage en usine.

• Lorsque le commutateur du filtre de

transition (CROSSOVER) est placé

sur “HPF”, cet ajustement n’a aucun

effet.

Î Bouton de commande du niveau

d’entrée (LEVEL) ∗

Vous pouvez ajuster ce bouton de

commande pour optimiser le niveau de

sortie de l’amplificateur en fonction des

signaux d’entrée de différents niveaux

(0,3 V à 5,0 V).

Pour changer le niveau préréglé,

ajustez simplement les commandes

en écoutant le son, de façon que le

volume soit à peut près le même que

celui de l’autoradio.

∗SEULEMENT pour KS-AX4500: Ces

commandes sont fournies séparément

pour les enceintes avant et les enceintes

arrière.

KS-AX4700

Bolts

Bolzen

Boulon

Schroef

Perno

Bult

CROSSOVER

KS-AX4700

0.3V

LEVEL

0dB 12dB

BASS BOOST

50Hz

HPF LPF OFF

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM14

REGELAARS MANDOS REGLAGE

Å Bedieningspaneel

U kunt de onderstaande functies

bedienen als u de schroeven bijvoor-

beeld met een muntstuk verwijderd.

ı Crossover-filterschakelaar

(CROSSOVER) ∗

OFF: Stel de schakelaar normaliter in

deze stand. (Deze schakelaar is bij het

verlaten van de fabriek in deze stand

gezet.)

LPF (laag-doorlaatfilter): in deze

stand worden signalen naar de

subwoofer gestuurd.

HPF (hoog-doorlaatfilter): Wanneer

u vreemde lage tonen hoort, dient u

de schakelaar in deze stand te zetten

zodat er geen laagfrequente tonen

naar de luidspreker worden gestuurd.

• De crossover-frequentie is ingesteld

op 80 Hz.

Ç Regelaar voor versterking lage tonen

(BASS BOOST) ∗

Met deze regelaar kunt u de

frekwenties in het 0 dB tot +12 dB

bereik met 50 Hz versterken.

Stel het niveau in terwijl u muziek

beluistert. Bij het verlaten van de

fabriek is deze regelaar in de

middenstand gesteld.

• Als de crossover-filterschakelaar

(CROSSOVER) is ingesteld op “HPF”,

heeft deze wijziging geen gevolgen.

Î Ingangsniveauregelaar (LEVEL)

U kunt het uitgangsniveau van de

eindversterker met de bedieningsknop

aanpassen aan verschillende

ingangssignalen (van 0,3 V tot 5,0 V).

Als u het versterkings-niveau wenst te

wijzigen, dient u terwijl u het geluid

beluistert de regelaar in de stand te

draaien waarbij het volume bijna gelijk

is aan het volume van de gebruikte

ontvanger, enz.

∗ALLEEN voor KS-AX4500: er zijn

regelaars voor zowel de luidsprekers aan

de voorzijde als aan de achterzijde.

Å Ventana de panel de control

Para accionar los mandos siguientes,

saque los pernos con una moneda.

ı Conmutador del filtro divisor

(CROSSOVER) ∗

OFF: Normalmente, ajústelo a esta

posición. (Este conmutador ha sido

preajustado en fábrica a esta

posición.)

LPF (filtro pasabajos): Ajústelo a

esta posición para usar la unidad

como un sistema de subwoofer.

HPF (filtro pasaaltos): Cuando se

escucha un sonido extraño de baja

frecuencia, ajuste a esta posición para

que las señales de baja frecuencia

entren al altavoz.

• La frecuencia de cruce está ajustada

a 80 Hz.

Ç Mando de acentuación de graves

(BASS BOOST) ∗

El girar este mando permite reforzar

la frecuencia de 50 Hz dentro de un

margen de 0 dB a +12 dB.

Ajuste el nivel mientras escucha el so-

nido. Este mando ha sido preajustado

en fábrica en la mitad de su margen.

• Cuando el conmutador del filtro

divisor (CROSSOVER) está ajustado

en “HPF”, este ajuste no tiene efecto.

Î Mando de nivel de entrada (LEVEL) ∗

Puede ajustar este mando para

optimizar el nivel de salida del

amplificador según las señales de

entrada de niveles diferentes (0,3 V a

5,0 V).

Para cambiar el nivel preajustado,

ajuste simplemente los mandos mien-

tras escucha el sonido, de tal forma

que el volumen sea casi el mismo que

el del receptor utilizando.

∗SÓLO para KS-AX4500: Estos controles

están dispuestos por separado para los

altavoces delanteros y para los altavoces

traseros.

Å Kontrollpanelfönster

För användning av reglagen nedan

skruvas bultarna loss med hjälp av ett

mynt.

ı Omkopplare för delningsfilter

(CROSSOVER) ∗

OFF: Denna position ska normalt

väljas. (Den är förinställd vid fabriken.)

LPF (lågpassfilter): Välj denna

position om enheten ska användas

som ett djupbassystem.

HPF (högpassfilter): Om ett under-

ligt lågfrekvent ljud kan höras ska

denna position väljas, så att

lågfrekvenssignalerna inte går ut till

högtalaren.

• Övergångfrekvensen är inställd till

80 Hz.

Ç Reglervred för basförstärkning

(BASS BOOST) ∗

Vrid på detta vred för att förstärka

50 Hz-frekvensen inom området 0 dB

till +12 dB.

Lyssna på ljudet och ställ in nivån.

Reglaget är förinställt till mitten på

området vid fabriken.

• Om omkopplaren för delningsfilter

(CROSSOVER) satts till “HPF” har

denna inställning ingen verkan.

Î Reglervred för ingångsnivå

(LEVEL) ∗

Du kan ställa in detta reglervred för att

optimera effektförstärkarens uteffekt för

inkommande signaler på olika nivåer

(0,3 V till 5,0 V).

För att ändra signalnivån från den för-

inställda nivån vrider du bara på reg-

lagen när du lyssnar på ljudet, så att

volymen blir så gott som densamma

som för den mottagare som används.

∗ENDAST för KS-AX4500: denna

reglering görs separat för de främre

respektive de bakre högtalarna.

KS-AX4500

CROSSOVER

KS-AX4500

0.3V

LEVEL

0dB 12dB

BASS BOOST

50Hz

HPF LPF OFF

CROSSOVER

0.3V

LEVEL

0dB 12dB

BASS BOOST

50Hz

HPF LPF OFF

REAR FRONT

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM15

TROUBLESHOOTING

For more details, consult your “JVC IN-CAR

ENTERTAINMENT” car audio dealer.

The POWER/PROTECTOR lamp on

the side panel does not light.

• Confirm if the fuse is blown.

• Confirm that the ground lead is

connected securely to a metal part of

the car.

• Make sure that the equipment

connected to this unit is turned on.

• Use a relay if your system employs too

many amplifiers.

• Confirm the battery voltage (11 V to

16 V).

The POWER/PROTECTOR lamp on

the side panel lights red and/or the

unit heats up abnormally.

• Confirm that the connected speakers

have suitable impedance (for Normal

mode: 2 Ω to 8 Ω; for Bridge

mode: 4 Ω to 8 Ω).

• Confirm that the speaker wirings are

not short-circuited.

No sound is heard.

• Confirm the POWER/PROTECTOR

lamp lights red (see page 12).

• Is the REMOTE turn-on line lead

connected correctly?

• Are RCA pin cords connected to the

amplifier? (LOW input)

• ONLY for KS-AX4500: Are speaker

cords from the car-audio receiver con-

nected to the amplifier? (HIGH input)

• Is the amplifier grounded?

Alternator noise is heard.

• Keep the power connecting leads away

from the RCA pin cords.

• Keep the RCA pin cords away from

other electrical cables in the car.

• Confirm that the ground lead is

connected securely to a metal part of

the car.

• Confirm that the negative speaker

leads are not touching the car

chassis.

• Check if the noise originates in the

receiver.

• Replace the plugs or use plugs with

load resistors.

• Connect a bypass capacitor across the

accessory switches (horn, fan, etc.).

Noise when connected to AM (MW/

LW) tuner.

• Move the speaker and power leads

away from the antenna (aerial) lead.

FEHLERSUCHE

Weitere Informationen erhalten Sie bei lhrem

JVC Autoradiohändler.

Die LED POWER/PROTECTOR an der

Seitenblende leuchtet nicht.

• Überprüfen, ob die Sicherung

durchgebrannt ist.

• Überprüfen, ob das Massekabel

einwandfreien Massekontakt (Metall-

teil der Karosserie) hat.

• Überprüfen, ob die angeschlossene

Komponente eingeschaltet ist.

• Werden im System zu viele Verstärker

eingesetzt, ein Relais verwenden.

• Die Autobatteriespannung (11 V bis

16 V) überprüfen.

Die LED POWER/PROTECTOR an der

Seitenblende leuchtet rot und/oder das

Gerät ist über-mäßig erwärmt.

• Überprüfen, ob die angeschlossenen

Lautsprecher die zulässige Impedanz

(2 Ω bis 8 Ω bei Normalbetrieb; 4 Ω

bis 8 Ω bei Überbrückung) vorweisen.

• Überprüfen und sicherstellen, daß die

Lautsprecherausgänge nicht kurz-

geschlossen sind.

Keine Tonwiedergabe.

• Überprüfen Sie, ob die LED POWER/

PROTECTOR rot leuchtet (siehe Seite

12).

• Ist das REMOTE-Steuerkabel korrekt

angeschlossen?

• NUR für KS-AX4500: Wurden an den

Verstärker ClinchKabel-

angeschlossen? (LOW-Eingang)

• Sind die Lautsprecherkabel vom Car-

Audio Receiver an den Verstärker

angeschlossen ? (HIGH-Eingang)

• Ist der Verstärker an Masse gelegt?

Bordnetzstöreinstreuungen.

• Ausreichenden Abstand zwischen

Spannungsversorgungskabeln und

Clinch-Kabeln einhalten.

• Ausreichenden Abstand zwischen

Clinch-Kabeln und anderen Strom-

kabeln des Fahrzeuges einhalten.

• Sicherstellen, daß das Massekabel

einwandfreien Massekontakt (Metall-

teil der Karosserie) hat.

• Sicherstellen, daß die negativen

Lautsprecherkabel keinerlei Metallteile

berühren.

• Überprüfen, ob das Störgeräusch vom

Receiver herrührt.

• Die Zündkerzen austauschen oder

Zündkerzen mit Belastungswiderstand

verwenden.

• Einen Überbrückungskondensator für

die Hilfsschaltkreisschalter (Hupe,

Ventilator, usw.) verwenden.

Störgeräusche bei Anschluß an einen

MW-/LW-Tuner.

• Lautsprecher- und Spannungs-

versorgungskabel vom Antennenkabel

entfernt halten.

EN CAS DE DIFFICULTES

Pour plus de détails, consultez votre revendeur

d’accessoires audio JVC.

Le témoin POWER/PROTECTOR du

panneau latéral ne s’allume pas.

• Vérifier si le fusible est grillé.

• Vérifier que le fil de masse est

fermement raccordé à une partie

métallique de la voiture.

• S’assurer que le matériel raccordé

à cet appareil est mis en marche.

• Utiliser un relais si votre système

emploie trop d’amplificateurs.

• Vérifier la tension de la batterie (11 V

à 16 V).

Le témoin POWER/PROTECTOR du

panneau latéral s’allume en rouge et/

ou l’appareil chauffe anormalement.

• Vérifiez que les enceintes connectées

ont une impédance normale (Pour le

mode normal: 2 Ω à 8 Ω; pour le mode

ne pont: 4 Ω à 8 Ω).

• Vérifier que les sorties de haut-parleur

ne sont pas en court-circuit.

Il n’y a pas de son.

• Vérifiez que le témoin POWER/

PROTECTOR s’allume en rouge (voir

page 12).

• Le fil de mise en marche télé-

commandée (REMOTE) est-il

connecté correctement?

• Les cordons à fiche RCA sont-ils

connectés à l’amplificateur? (Entrée

LOW)

• SEULEMENT pour KS-AX4500: Les

cordons d’enceinte de l’autoradio sont-

ils connectés à l’amplificateur? (Entrée

HIGH)

• L’amplificateur est-il relié à la masse?

Des parasites de l’alternateur sont

entendus

• Maintenir les fils raccordant l’alimen-

tation éloignés des cordons à broches

RCA.

• Maintenir les cordons à broches RCA

éloignés des autres câbles électriques

dans la voiture.

• Vérifier que le fil de masse est

fermement raccordé à une partie

métallique de la voiture.

• S’assurer que les fils négatifs de

haut-parleur ne touchent pas le

châssis de la voiture.

• Vérifier si le bruit provient de

l’amplisyntoniseur.

• Remplacer les prises ou utiliser des

prises à résistance de charge.

• Raccorder un condensateur de

découplage sur les commutateurs

d’accessoires (klaxon, ventilateur, etc.).

Bruit lors du raccordement à un

syntoniseur AM (PO/GO).

• Eloigner les cêbles de haut-parleur et

d’alimentation du cêble d’antenne.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM16

PROBLEMEN OPLOSSEN

Raadpleeg een JVC auto-audiohandelaar

indien u zelf het probleem niet kunt oplossen.

De POWER/PROTECTOR-lamp aan de

zijkant gaat niet aan.

• Kontroleer of de zekering is

doorgebrand.

• Kontroleer dat de aardedraad goed

met een metalen deel van de auto is

verbonden.

• Kontroleer of de spanning van de

aangesloten komponenten is

ingeschakeld.

• Gebruik een relais indien het systeem

meerdere versterkers heeft.

• Kontroleer het voltage van de accu

(11 V tot 16 V).

De POWER/PROTECTOR-lamp aan de

zijkant licht rood op en/of de eenheid

wordt veel te warm.

• Ga na of de luidsprekers die zijn aan-

gesloten de juiste impedantie hebben

(voor de normale modus: 2 Ω tot 8 Ω;

voor de brugmodus: 4 Ω tot 8 Ω).

• Kontroleer of de luidsprekerdraden

kortsluiting maken.

Geen geluid.

• Controleer of de POWER/PROTECTOR-

lamp aan de zijkant rood op licht (zie

bladzijde 13).

• Is de REMOTE draad juist aan-

gesloten?

• Zijn de RCA penstekkersnoeren op de

versterker aangesloten (op de ingang

LOW)?

• ALLEEN voor KS-AX4500: Zijn de

luidsprekerkabels van de autoradio-

ontvanger op de versterker aangeslo-

ten (op de ingang HIGH)?

• Is de versterkerjuist geaard?

Ruis van dynamo hoorbaar.

• Zorg dat de spanningsdraden niet in

de buurt van de RCA tulpstekker-

draden zijn.

• Zorg dat de RCA tulpstekkerdraden

niet in de buurt van andere elektrische

kabels van de auto zijn.

• Kontroleer dat het aardedraad goed

met een metalen deel van de auto is

verbonden.

• Kontroleer dat de negatieve

luidsprekerdraden geen kontakt met

het autochassis maken.

• Kontroleer of de storing door de

receiver wordt veroorzaakt.

• Vervang de stekkers of gebruik

stekkers met belastingweerstand.

• Sluit een omloopcondensator aan bij

de autoschakelaars (voor de klaxon,

ventilator, enz.).

Storing bij verbinding met een AM

(MG/LG) - tuner.

• Houd de luidsprekersnoeren en

spanningsdraden uit de buurt van de

antennedraad.

LOCALIZACIÓN DE AVERÍAS

Por más detalles consulte a un concesionario

JVC de accesorios de audio para el automóvil.

La lámpara POWER/PROTECTOR en el

panel lateral no se enciende.

• Compruebe que el fusible no esté

quemado.

• Compruebe que el cable de masa esté

firmemente conectado a una parte

metálica del automóvil.

• Asegúrese de que el equipo

conectado a esta unidad tenga la

alimentación conectada.

• Emplee un relé si su sistema usa

demasiados amplificadores.

• Compruebe el voltaje de la batería

(11 V a 16 V).

La lámpara POWER/PROTECTOR en el

panel lateral se enciende de color rojo

y/o la unidad se calienta anormalmente.

• Confirme que los altavoces conecta-

dos sean de una impedancia adecua-

da (para el modo normal: 2 Ω a 8 Ω;

para el modo en puente: 4 Ω a 8 Ω).

• Confirme que las salidas del altavoz

no estén cortocircuitadas.

No se escucha sonido.

• Confirme que la lámpara POWER/

PROTECTOR se enciende de color rojo

(ver página 13).

• ¿Está la línea de conexión REMOTE

conectada correctamente?

• ¿Están los cordones de clavijas RCA

conectados al amplificador? (entrada

LOW)

• SÓLO para KS-AX4500: ¿Los cordo-

nes de los altavoces procedentes del

receptor de audio para automóviles

están conectados al amplificador? (en-

trada HIGH)

•

¿Está el amplificador conectado a tierra?

Se escucha ruido proveniente del

alternador.

• Mantenga los cables de conexión de

alimentación lejos de los cordones con

clavija RCA.

• Mantenga los cordones con clavija

RCA lejos de otros cables eléctricos

en el automóvil.

• Confirme que el conductor de masa

esté firmemente conectado a una

parte metálica del automóvil.

• Verifique que los conductores

negativos del altavoz no toquen el

chasis de automóvil.

• Inspeccione para comprobar si el

ruido proviene del receptor.

• Reemplace las clavijas o utilice

clavijas con resistores de carga.

• Conecte un capacitor de paso entre

los conmutadores auxiliares (bocina,

ventilador, etc.).

Se escucha ruido al conectar un

sintonizador de AM (OM/OL).

• Aleje el altavoz y los cables de

alimentación del cable de la antena.

FELSÖKNING

Kontakta en JVC bilradiohandlare för

ytterligare information.

Lampan POWER/PROTECTOR (effekt/

skydd) på sidopanelen tänds inte.

• Kontrollera om säkringen har smält.

• Kontrollera att jordledningen anslutits

ordentligt till en metalldel i bilen.

• Kontrollera att utrustningen som

anslutits till denna enhet är påslagen.

• Använd ett relä om anläggningen

använder sig av för många förstärkare.

• Bekräfta att batterispänningen är den

rätta (11 V till 16 V).

Lampan POWER/PROTECTOR (effekt/

skydd) på sidopanelen tänds med rött

sken och/eller enheten blir onormalt

varm.

• Kontrollera att de anslutna högtalarna

har lämplig impedans (för normalläget

2 Ω till 8 Ω, för bryggläget 4 Ω till 8 Ω).

• Kontrollera att högtalaruttagen inte har

kortslutits.

Inget ljud.

• Kontrollera att lampan POWER/

PROTECTOR (effekt/skydd) tänds

med röttsken (se sidan 13).

• Är REMOTE-påslagskabeln (fjärr-

påslagning) ansluten på rätt sätt?

• Är kablarna med RCA-stift anslutna till

förstärkaren? (LOW-uttaget)

• ENDAST för KS-AX4500: Är högtalar-

sladdarna för bilens mottagare an-

slutna till förstärkaren? (HIGH-uttaget)

• Är förstärkaren jordad?

Det hörs störningar från omformaren.

• Håll strömledningarna borta från RCA

stiftkablarna.

• Håll RCA stiftkablarna borta från

övriga elkablar i bilen.

• Kontrollera att jordledningen anslutits

ordentligt till en metalldel i bilen.

• Kontrollera att de negativa högtalar-

ledningarna inte vidrör bilchassit.

• Kontrollera om störningarna orsakas

av mottagaren.

• Återanslut pluggarna elleranvänd

pluggar med belastningsmotstånd.

• Anslut en förbikopplingskondensator

över tillbehörsomkopplarna (för

signalhorn, fläkt, o.dyl.).

Störningar vid anslutning till en MV-/

LV- tuner.

• Flytta högtalarledningarna och ström-

kabeln längre bort från antennen.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM17

SPECIFICATIONS

[

English

]

AUDIO AMPLIFIER

Normal mode

Maximum Power Output KS-AX4700: 200 W per channel (2-ch.)

KS-AX4500: 100 W per channel (4-ch.)

Continuous Power Output (RMS) KS-AX4700: 100 W + 100 W, 4 Ω,

20 Hz to 20 000 Hz, 0.08 % T.H.D.

KS-AX4500: Front 50 W + 50 W,

Rear 50 W + 50 W; 4 Ω, 20 Hz to

20 000 Hz, 0.08 % T.H.D.

Load Impedance 4 Ω (2 Ω to 8 Ω allowance)

Frequency Response 10 Hz to 50 000 Hz (±3 dB)

Crossover Frequency 80 Hz

Input Sensitivity/Impedance 1.0 V/20 kΩ (0.3 V to 5.0 V, variable)

Distortion 0.04 % (at 1 kHz)

Signal-to-Noise Ratio 100 dB (IHF, A-network)

Bridge mode

Maximum Power Output KS-AX4700: 560 W per channel (1-ch.)

KS-AX4500: 260 W per channel (2-ch.)

Continuous Power Output (RMS) KS-AX4700: 200 W

1, 4 Ω, 20 Hz to

20 000 Hz, 0.08 % T.H.D.

KS-AX4500: Front 100 W + Rear 100 W,

4 Ω, 20 Hz to 20 000 Hz, 0.08 %

T.H.D.

Load Impedance 4 Ω (4 Ω to 8 Ω allowance)

Frequency Response 10 Hz to 50 000 Hz (±3 dB)

Crossover Frequency 80 Hz

Input Sensitivity/Impedance 1.0 V/20 kΩ (0.3 V to 5.0 V, variable)

Distortion —

Signal-to-Noise Ratio 100 dB (IHF, A-network)

GENERAL

Power Requirement DC 14.4 V (11 V to 16 V allowance)

Grounding system Negative ground

Dimensions (W/H/D) 371 mm × 73 mm × 232 mm

(14

/8 in. × 2

/8 in. × 9

/16 in.)

Mass (approx.) KS-AX4700: 4.1 kg (9.1 lbs.)

KS-AX4500: 4.2 kg (9.3 lbs.)

Supplied Accessories

KS-AX4700: Tapping Screw (

4.0 × 20 mm) × 4

Rubber cushion × 4

Spare fuse (20 A) × 2

KS-AX4500: Tapping Screw (

4.0 × 20 mm) × 4

Rubber cushion × 4

Spare fuse (20 A) × 2

Speaker input connector × 2

Design and specifications are subject to change without notice.

SPEZIFIKATIONEN

[

Deutsch

]

AUDIO-VERSTÄRKER

Normalbetrieb

Max. Leistungsabgabe KS-AX4700: 200 W pro Kanal (2-ch.)

KS-AX4500: 100 W pro Kanal (4-ch.)

Kontinuierliche Leistungsabgabe (RMS)

KS-AX4700: 100 W + 100 W, 4 Ω,

20 Hz bis 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

KS-AX4500: Vorne 50 W + 50 W,

Hinten 50 W + 50 W; 4 Ω,

20 Hz bis 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

Last-Impedanz 4 Ω (2 Ω bis 8 Ω zulässig)

Frequenzgang 10 Hz bis 50 000 Hz (±3 dB)

Übergangsfrequenz 80 Hz

Eingangsempfindlichkeit/Impedanz

1,0 V/20 kΩ (0,3 V bis 5,0 V, variabel)

Distorsion 0,04 % (bei 1 kHz)

Signal/Störabstand 100 dB (IHF, A-network)

Überbrückung

Max. Leistungsabgabe KS-AX4700: 560 W pro Kanal (1-ch.)

KS-AX4500: 260 W pro Kanal (2-ch.)

Kontinuierliche Leistungsabgabe (RMS)

KS-AX4700: 200 W × 1, 4 Ω,

20 Hz bis 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

KS-AX4500:

Vorne 100 W + Hinten 100 W, 4 Ω,

20 Hz bis 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

Last-Impedanz 4 Ω (4 Ω bis 8 Ω zulässig)

Frequenzgang 10 Hz bis 50 000 Hz (±3 dB)

Übergangsfrequenz 80 Hz

Eingangsempfindlichkeit/Impedanz

1,0 V/20 kΩ (0,3 V bis 5,0 V, variabel)

Distorsion —

Signal/Störabstand 100 dB (IHF, A-network)

ALLGEMEIN

Spannungsversorgung DC 14,4 V (11 V bis 16 V zulässig)

Erdungssystem Negative Masse

Abmessungen (B/H/T) 371 mm × 73 mm × 232 mm

Gewicht (ca.) KS-AX4700: 4,1 kg

KS-AX4500: 4,2 kg

Mitgeliefertes Zubehör

KS-AX4700: Schneidschraube (

4,0 × 20 mm) × 4

Gummipuffer × 4

Ersatzsicherung (20 A) × 2

KS-AX4500: Schneidschraube (

4,0 × 20 mm) × 4

Gummipuffer × 4

Ersatzsicherung (20 A) × 2

Lautsprechereingangsstecker × 2

Änderungen der Konstruktion und technischen Daten ohne

Vorankündigung möglich.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM18

SPECIFICATIONS

[

Français

]

AMPLIFICATEUR AUDIO

Mode normal

Puissance de sortie maximum KS-AX4700: 200 W par canal (2-ca.)

KS-AX4500: 100 W par canal (4-ca.)

Puissance de sortie en mode continu (efficace)

KS-AX4700: 100 W + 100 W, 4 Ω,

20 Hz à 20 000 Hz, 0,08 % D.H.T

KS-AX4500: Avant 50 W + 50 W,

Arrière 50 W + 50 W; 4 Ω,

20 Hz à 20 000 Hz, 0,08 % D.H.T

Impédance de charge 4 Ω (2 Ω à 8 Ω tolérés)

Réponse en fréquence 10 Hz à 50 000 Hz (±3 dB)

Fréquence de passage par zéro 80 Hz

Sensibilité d’entrée/Impédance 1,0 V/20 kΩ (0,3 V à 5,0 V, variable)

Distorsion 0,04 % (à 1 kHz)

Rapport signal sur bruit 100 dB (IHF, A-network)

Mode en pont

Puissance de sortie maximum KS-AX4700: 560 W par canal (1-ca.)

KS-AX4500: 260 W par canal (2-ca.)

Puissance de sortie en mode continu (efficace)

KS-AX4700: 200 W

1, 4 Ω,

20 Hz à 20 000 Hz, 0,08 % D.H.T

KS-AX4500:

Avant 100 W + Arrière 100 W, 4 Ω,

20 Hz à 20 000 Hz, 0,08 % D.H.T

Impédance de charge 4 Ω (4 Ω à 8 Ω tolérés)

Réponse en fréquence 10 Hz à 50 000 Hz (±3 dB)

Fréquence de passage par zéro 80 Hz

Sensibilité d’entrée/Impédance 1,0 V/20 kΩ (0,3V à 5,0 V, variable)

Distorsion —

Rapport signal sur bruit 100 dB (IHF, A-network)

GÉNÉRAL

Alimentation CC 14,4 V (11 V à 16 V tolérés)

Système de masse Masse négative

Dimensions (L/H/P) 371 mm × 73 mm × 232 mm

(14

/8 pauces × 2

/8 pauces ×

/16 pauces)

Masse (approx.) KS-AX4700: 4,1 kg (9,1 livres.)

KS-AX4500: 4,2 kg (9,3 livres.)

Accessoires fournis

KS-AX4700: Vis auto-taraudeuse

(

4,0 × 20 mm) × 4

Amortisseur en caoutchouc × 4

Fusible de rechange (20 A) × 2

KS-AX4500: Vis auto-taraudeuse

(

4,0 × 20 mm) × 4

Amortisseur en caoutchouc × 4

Fusible de rechange (20 A) × 2

Connecteur d’entrée d’enceinte × 2

La conception et les spécifications sont sujettes à changement

sans notification.

SPECIFICATIES

[

Nederlands

]

GELUIDSVERSTERKER

Normale modus

Maximum uitgangsvermogen KS-AX4700: 200 W per kanaal (2-ch.)

KS-AX4500: 100 W per kanaal (4-ch.)

Ononderbroken uitgangsvermogen (RMS)

KS-AX4700: 100 W + 100 W, 4 Ω,

20 Hz tot 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

KS-AX4500:

Voor 50 W + 50 W,

Achter 50 W + 50 W; 4 Ω, 20 Hz tot

20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

Belastingsimpedantie 4 Ω (speling 2 Ω tot 8 Ω)

Weergavekarakteristiek 10 Hz tot 50 000 Hz (±3 dB)

Crossover-Frequentie 80 Hz

Gevoeligheid/Impedantie input 1,0 V/20 kΩ (0,3 V tot 5,0 V, variabel)

Vervorming 0,04 % (bij 1 kHz)

Signaal/ruisverhouding 100 dB (IHF, A-network)

Brugmodus

Maximum uitgangsvermogen KS-AX4700: 560 W per kanaal (1-ch.)

KS-AX4500: 260 W per kanaal (2-ch.)

Ononderbroken uitgangsvermogen (RMS)

KS-AX4700: 200 W

1, 4 Ω,

20 Hz tot 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

KS-AX4500:

Voor 100 W + Achter 100 W, 4 Ω,

20 Hz tot 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

Belastingsimpedantie 4 Ω (speling 4 Ω tot 8 Ω)

Weergavekarakteristiek 10 Hz tot 50 000 Hz (±3 dB)

Crossover-Frequentie 80 Hz

Gevoeligheid/Impedantie input 1,0 V/20 kΩ (0,3 V tot 5,0 V, variabel)

Vervorming —

Signaal/ruisverhouding 100 dB (IHF, A-network)

ALGEMEEN

Voeding gelijkstroom 14,4 V

(speling 11 V tot 16 V)

Aardingssysteem negatieve aarding

Afmetingen (L/H/D) 371 mm × 73 mm × 232 mm

Gewicht (ong.) KS-AX4700: 4,1 kg

KS-AX4500: 4,2 kg

Meegeleverde accessoires

KS-AX4700: Tapse schoroef (

4,0 × 20 mm) × 4

Rubberdop × 4

Reserve-zekering (20 A) × 2

KS-AX4500: Tapse schoroef (

4,0 × 20 mm) × 4

Rubberdop × 4

Reserve-zekering (20 A) × 2

Aansluiting voor luidsprekeringang × 2

Ontwerp en specificaties kunnen zonder kennisgeving worden

gewijzigd.

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM19

0101MNMMDWITO

ESPECIFICACIONES

[Español]

AMPLIFICADOR DE AUDIO

Modo normal

Máxima potencia de salida KS-AX4700: 200 W por canal (2-ch.)

KS-AX4500: 100 W por canal (4-ch.)

Potencia de salida continua (RMS)

KS-AX4700: 100 W + 100 W, 4 Ω,

20 Hz a 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

KS-AX4500: Delantera 50 W + 50 W,

Trasera 50 W + 50 W, 4 Ω,

20 Hz a 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

Impedancia de carga 4 Ω (tolerancia de 2 Ω a 8 Ω)

Respuesta de frecuencias 10 Hz a 50 000 Hz (±3 dB)

Frecuencia de cruce 80 Hz

Sensibilidad/Impedancia de entrada

1,0 V/20 kΩ (0,3 V a 5,0 V, variable)

Distorsión 0,04 % (a 1 kHz)

Relación señal a ruido 100 dB (IHF, A-network)

Modo en puente

Máxima potencia de salida KS-AX4700: 560 W por canal (1-ch.)

KS-AX4500: 260 W por canal (2-ch.)

Potencia de salida continua (RMS)

KS-AX4700: 200 W

1, 4 Ω,

20 Hz a 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

KS-AX4500:

Delantera 100 W + Trasera 100 W,

4 Ω, 20 Hz a 20 000 Hz,

0,08 % T.H.D.

Impedancia de carga 4 Ω (tolerancia de 4 Ω a 8 Ω)

Respuesta de frecuencias 10 Hz a 50 000 Hz (±3 dB)

Frecuencia de cruce 80 Hz

Sensibilidad/Impedancia de entrada

1,0 V/20 kΩ (0,3 V a 5,0 V, variable)

Distorsión —

Relación señal a ruido: 100 dB (IHF, A-network)

GENERALIDADES

Requisitos de potencia: DC 14,4 V (tolerancia de 11 V a 16 V)

Sistema de puesta a tierra: Negativo a masa

Dimensiones (An/Al/Pr): 371 mm × 73 mm × 232 mm

Peso (aprox.): KS-AX4700: 4,1 kg

KS-AX4500: 4,2 kg

Accesorios suministrados

KS-AX4700: Tornillo autoterrajante

(

4,0 × 20 mm) × 4

Cojín de goma × 4

Fusible de repuesto (20 A) × 2

KS-AX4500: Tornillo autoterrajante

(

4,0 × 20 mm) × 4

Cojín de goma × 4

Fusible de repuesto (20 A) × 2

Conector de entrada de altavoz × 2

El diseño y las especificaciones se encuentran sujetos a

cambios sin previo aviso.

SPECIFIKATIONER

[

Svenska

]

FÖRSTÄRKARE

Normalläget

Max. uteffekt KS-AX4700: 200 W per kanal (2-ch.)

KS-AX4500: 100 W per kanal (4-ch.)

Kontinuerlig uteffekt (effektivvärde)

KS-AX4700: 100 W + 100 W, 4 Ω,

20 Hz till 20 000 Hz, 0,08% T.H.D.

KS-AX4500: Fram 50 W + 50 W,

Bak 50 W + 50 W; 4 Ω,

20 Hz till 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

Belastningsimpedans 4 Ω (2 Ω till 8 Ω tillåten)

Frekvensåtergivning 10 Hz till 50 000 Hz (±3 dB)

Övergångsfrekvens 80 Hz

Ingångens känslighet/impedans 1,0 V/20 kΩ (0,3 V till 5,0 V, variabel)

Distorsion 0,04 % (vid 1 kHz)

Signalbrusförhållande 100 dB (IHF, A-network)

Bryggläget

Max. uteffekt KS-AX4700: 560 W per kanal (1-ch.)

KS-AX4500: 260 W per kanal (2-ch.)

Kontinuerlig uteffekt (effektivvärde)

KS-AX4700: 200 W × 1, 4 Ω,

20 Hz till 20 000 Hz, 0,08% T.H.D.

KS-AX4500:

Fram 100 W + Bak 100 W, 4 Ω,

20 Hz till 20 000 Hz, 0,08 % T.H.D.

Belastningsimpedans 4 Ω (4 Ω till 8 Ω tillåten)

Frekvensåtergivning 10 Hz till 50 000 Hz (±3 dB)

Övergångsfrekvens 80 Hz

Ingångens känslighet/impedans 1,0 V/20 kΩ (0,3 V till 5,0 V, variabel)

Distorsion —

Signalbrusförhållande 100 dB (IHF, A-network)

ALLMÄNT

Strömförsörjning Likström 14,4 V (11 V till 16 V tillåten)

Jordledningssystem Negativ jord

Dimensioner (B/H/D) 371 mm × 73 mm × 232 mm

Vikt (ungefärlig) KS-AX4700: 4,1 kg

KS-AX4500: 4,2 kg

Medföljande tillbehör

KS-AX4700: Självgängande skruv

(

4,0 × 20 mm) × 4

Gummibuffert × 4

Reservsäkring (20 A) × 2

KS-AX4500: Självgängande skruv

(

4,0 × 20 mm) × 4

Gummibuffert × 4

Reservsäkring (20 A) × 2

Högtalaringångskontakt × 2

Design och specifikationer kan ändras utan föreåenda

meddelande.

EN, GE, FR, NL, SP, SW

VICTOR COMPANY OF JAPAN, LIMITED

KS-AX4700_4500[J.E]_f 01.3.22, 10:27 AM20

JVC Stereo Amplifier KS-AX4500 Användarmanual

Stämpla: JVC

Modell: Stereo Amplifier KS-AX4500

Kategori: Bilförstärkare

Typ: Användarmanual

Ladda ner PDF

rapportera

på andra språk

español: JVC Stereo Amplifier KS-AX4500 Manual de usuario
Deutsch: JVC Stereo Amplifier KS-AX4500 Benutzerhandbuch
français: JVC Stereo Amplifier KS-AX4500 Manuel utilisateur
English: JVC Stereo Amplifier KS-AX4500 User manual
Nederlands: JVC Stereo Amplifier KS-AX4500 Handleiding

JVC Stereo Amplifier KS-AX4500 Användarmanual

JVC Stereo Amplifier KS-AX4500 Användarmanual

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument