Dometic Waeco mobitronic RV-58 Bruksanvisningar

Sidan laddas...

160

Tekniska data

Monitor RV-58

Mått (BxHxD): 197 x 121 x 31 mm

Driftspänning: 12 V – 16 V DC

Strömupptagning: max. 9 Watt

Bildstorlek: 7", 17,5 cm diagonal

Bildpunkter: 337.000

Videostandard: PAL/NTSC (endast RV-58)

Driftstemperatur: –15 °C till +60 °C

Luftfuktighet: 10%–95%

Kamera RV-24 s/v eller RV-27 färgkamera

Mått (BxHxD): 77,5 x 59 x 88 mm inkl. hållare

Driftspänning: 12 V DC

Strömupptagning: max. 12 Watt inklusive värme

Blickvinkel: 120° diagonal

Bildpunkter: 270.000

Ljuskänslighet: >1 Lux/>10 Lux

Driftstemperatur: –15 °C till +55 °C

Kopplingsbox (RV-SWITCH-600)

Spänningsmatning: 10 V/28 V DC

Effektupptagning: max. 12 Watt

Videosignal: 1 Vp-p vid 75 Ohm

Spänningsmatning

Utgång: 12 V DC/1 A

Driftstemperatur: –15 °C till +60 °C

Mått (BxHxD): 140 x 30 x 90 mm

Vikt: 380 g

Observera!!! Genom att trycka MODE-knappen på PANASONIC-

fjärrkontrollen stängs den kabelanslutna IR-mottagaren av.

Ingen manövrering av navigationssystemet är möjlig längre.

Tryck åter MODE-knappen. Mottagaren är påslagen igen.

Observera!!! Anslut eller avskilj aldrig infrarödögat med kabelsatsen

under spänning.

Tekniska ändringar förbehålles!

41

GB

Monitor

Front (see ✎ D)

1 Operating switch (Power)

2 Menu selector switch, calls up the various menus

3 Switch for selecting the functions within the menu

4 Volume control (2 buttons for loud or quiet) and setting within a

function

5 Switch for function selection (selection of video input 1 or 2.

Input 1 is always the connection to the switchbox RV-SWITCH-600

6 Infrared receiver for the remote control of the monitor

7 Stand-by display (no picture)

Rear (see ✎ D)

8 Loudspeaker

9 Socket for the connection cable

Accessories for RV-58

The following articles can be delivered as accessories.

Designation Article No.

Extension cable, 5 m RV-505

Extension cable, 8 m RV-508

Extension cable, 20 m RV-520

Helix cable for trailer operation RV-500-SPK

Swan neck mount for monitor RV-500-SH

Camera b/w RV-24

Colour camera RV-27

Installation bracket for monitor console Monhol

Vehicle specific monitor consoles Various (on request)

All rights for technical modifications and availability withheld!

4 1 Assembly set

4.1 4 Screws with 2 pre-assembled washers

(camera holder)

4.2 2 Screws with fixed washer (sun-hood)

4.3 1 Adhesive tape (camera holder)

4.4 1 Sealing tape for plug connection

4.5 2 Cable fastening clips

4.6 3 Tapping screws with 2 washers

(camera holder)

All rights for technical modifications withheld!

Delivery scope

42

Warning! Choose the monitor position such that it cannot cause

injury to the driver or passengers under any circumstances

(sudden braking, road accident).

Ensure that the monitor does not impair the driver’s vision in any

way (see ✎ F 1).

General installation instructions!

Observe the following points before fitting the monitor:

– Screw the monitor holder onto the monitor.

– Try out the position of the monitor with holder and stand attached.

– When choosing the monitor position, ensure that it can be clearly

viewed by the driver (no obstructions) (see ✎ F 2 and F 3).

– Ensure that the installation site is level.

– Before finally installing check whether there is sufficient space

underneath the selected installation site for fitting the washers and

nuts.

– Take the weight of the monitor into consideration. Are reinforcements

(larger washers or plates) required?

– Is it possible to route the connection cable set and extension cable to

the monitor?

Perform a function test before installation.

The stand is equipped with self-adhesive tape which provides sufficient

hold if the installation surface is level and clean. Use the 3 screws

provided for safety. Use a 2-mm bit to drill the pre-marked holes, and

screw the stand tight. The stand can also be mounted on slightly curved

surfaces. The stand plate can be easily bent to achieve the required shape

(see ✎ F 4).

Installing the monitor

Remote control

(siehe ✎ E)

1 POWER Operation ON/OFF

2 MODE Selection of the video source (input 1 or 2)

3 VR Volume and setting within a function

4 MUTE Mute

5 AUTO PIC Invokes the 4 picture presettings

6 RECALL Displays the current volume / video channal

7 MENU Menu selector switch for calling up the various menus

8 PRO Switch for selecting the functions within a menu

159

S

Kabeldragning

Kabeldragning från monitorn till kameran



Dra kamerans anslutningskabel inne i fordonet.



Anslut kameraanslutningskabeln med förlängningskabeln

(se ✎ N 16 ).



Dra anslutningskabeln från kameran till kopplingsboxen/

monitorn (se ✎ J 3 och N 13).



Isolera kontaktanslutningen med det medlevererade tätningsbandet

(se ✎ N 16 och N 17).



Fäst kabeln på ett säkert sätt i fordonet för att förhindra intrassling

(risk för att ramla omkull). Detta kan ske genom att använda kabelband,

isoleringsband (se ✎ N 14 och N15) eller genom att klistra fast med

klister.



Påbörja tätningen av genomföringarna först när inställningsarbetena av

kameran är avslutade och det står klart hur långa anslutningskablarna är.

Observera: kontaktanslutningen på kameran är inte skyddad mot

fukt. Täta anslutningen ordentligt med medlevererat tätningsband för

att undvika skador.

Erforderliga delar för kabeldragning från kameran till monitorn

se ✎ N 13 till N 15.

Ytterligare förlängningskabel kan vid behov fås hos er återförsäljare eller

hos WAECO:

Längd Art.-nr.

5 m RV-505

8 m RV-508

20 m RV-520

Kabeldragning från NAV-processorn till kopplingsboxen

Anslut den medlevererade Chinchkabeln (se ✎ C 1.4) enligt följande:

NAV-processorn Kopplingsbox

gul V-OUT gul V-IN

vit A-OUT wit A-IN (Mono)

(se ✎ J 3 )

158

– Beakta vid kabeldragning att dessa:

1. inte bryts och vrids skarpt

2. inte skaver mot kanter

3. inte dras genom genomföringar med vassa kanter utan skydd

– Varje genomföring genom karossens yttre måste skyddas mot

vattenläckage t.ex. genom att kabeln monteras med tätningsmassa

och genom att kabeln och genomdragningsskydd förses med

tätningsmassa.

Utförande av korrekta lödförbindelser

För att ansluta en kabel till originalledningar:

1. avisolera 10 mm av originalledningen (se ✎ M 5),

2. avisolera 15 mm av den kabel som ska anslutas (se ✎ M 6),

3. linda den kabel som ska anslutas kring originalledningen och löd ihop

(se ✎ M 7),

4. Isolera kabeln med isoleringsband (se ✎ M 8).

För att ansluta 2 kablar med varandra:

1. avisolera båda kablar (se ✎ M 9),

2. dra en krympslang på ca. 20 mm längd över en kabel (se ✎ M 10),

3. tvinna ihop båda kablar med varandra och löd (se ✎ M 11),

4. dra en krympslang över lödstället och värm upp lätt (se ✎ M 12).

Användning av avgreningsanslutare

För att undvika glappkontakter i avgreningsanslutningarna är det viktigt

att kabelareorna passar till avgreningsanslutarna.

Arbetssteg för användning av avgreningsanslutare:

1. Lägg den kabel som ska „avtappas“ i den främre räfflan av

avgreningsanslutaren (se ✎ M 1).

2. Den nya kabeln ligger med änden till ca 3/4 i den bakre räfflan

(se ✎ M 2).

3. Stäng anslutaren och tryck i metallstaget med en kombinationstång

i anslutaren så att en strömförbindelse upprättas (se ✎ M 3).

4. Tryck ner skyddskåpan och snäpp fast den vid anslutaren.

Kontrollera avgreningsanslutningens montering genom att dra i kabeln

(se ✎ M 4).

Kabeldragning

43

GB

When positioning the monitor ensure that it is not installed within the

effective area of one of the AIRBAGS. Otherwise inflation may cause

injury.

Ensure that the contact surface between the stand plate and installation

surface is as large as possible.



Draw an outline of the monitor stand on the dashboard.



Mark the 3 points for the drill holes.

Producing the opening for the monitor connection cable

(see ✎ F 5)

When routing the connection cable through openings (see ✎ F 5.1)

use, as far as possible, original grommets or other feedthrough

possibilities such as e.g. trim edges, ventilation grids or dummy

switches. If there are no holes available, drill a Ø 15 mm hole

(see ✎ F 5.2). Check beforehand that there is sufficient clearance

for the drill bit to emerge on the other side.



 Drill a Ø 15 mm hole behind the monitor (see ✎ F 5.2).



 Deburr all drill holes in sheet metal and treat with rust proofing agent.



 Apply grommets to all sharp-edged holes.



 Insert the connection cable into the socket until it engages audibly.



 Route the connection cable and extension cable under the dashboard.

Ensure that the cable is not under strain.



Position the monitor with the threaded bush on the monitor holder and

use the knurled screw in the monitor holder to fix the monitor in place.

For parts required for fastening the monitor see ✎ F 6.

Installing the monitor

44

Operation

The monitor is supplied with voltage via the switchbox. Therefore, some of

the functions on the monitor are not available.

The monitor switches on after the switchbox has been switched on via the

remote control or the reverse gear.

When the monitor is connected according to the instructions (see ✎ G 1),

the following functions are available:

The words in brackets are to be found on the monitor and/or remote

control.

1 POWER (POWER) – If the switchbox is used, this function is not

available (switching function via switchbox).

2 MENU (MENU) – This key is used for invoking the main menu

(see ✎ G 2).

The keys (PROG) can be used for selecting the individual menu

topics within the menus. The selected menu topic changes colour to

pink. The keys (VOLUME/VR) are used for selecting the

functions in the submenu, e.g. language.

The menu AUTOBILD USER is a special feature (see ✎ G 3) with

which the user can create and store his personal picture setting.

After selecting the menu topic AUTOBILD USER press the MENU key

again. Setting graphics concerning brightness etc. appear. Press the

keys (VOLUME/VR) to select the functions (see ✎ G 4–9).

3 Program (PROG) – these keys are used for selecting the submenus.

4 Volume (VOLUME/VR) – These keys are used for controlling:

– the volume

– the functions in the submenu

5 If the switchbox is used, this function is not available (switching

function via switchbox).

Additional functions of the remote control:

MUTE – switches the loudspeaker silent

RECALL – displays the current setting of the loudspeaker and video input.

Attention! After installing all the components it is necessary to centre the

picture using the NAV computer. Proceed according to the computer

instructions on Page 69.

157

S

Allmänna anvisningar beträffande kabeldragning!

Ej fackmässigt utförda kabeldragningar och kabelanslutningar leder ofta till

felfunktioner eller skador på komponenter.

En korrekt kabeldragning resp. kabelanslutning är en grundförutsättning för

lång och felfri funktion i de efterutrustade komponenterna.

Beakta följande punkter:

– Dra om möjligt alltid kablarna inne i fordonet eftersom de är bättre

skyddade där än på fordonets utsida. Om ni ändå skulle dra kablarna

utanför fordonet måste ni beakta att monteringen görs säkert (med extra

kabelklämmor, isoleringsband o.s.v.).

– För att undvika skador på kabeln måste tillräckligt med avstånd till heta

och rörliga fordonsdelar iakttas vid kabeldragningen (avgasrör, drivaxlar,

generatorer, fläktar o.s.v.).

– Täta varje kabelanslutning (även i fordonet) med det medlevererade

eller likvärdigt isoleringsband.

Kabeldragning

Montering av ytterkamera



Dra åt de 4 skruvarna efter inriktning av kameran

(se ✎ K 12).

Erforderliga delar för montering av kameraskyddet

se ✎ K 12 till K 15.

Inställning av kameran



Slå på monitorn och kameran så som beskrivits tidigare.



Monitorbilden bör visa fordonets bakdel resp. kofångare i den undre

bildkanten (se ✎ L 1). Kofångarens mitt bör även ses i mitten av monitor-

bilden. Den rätta inställningen uppnår ni genom att vrida kameran i

kamerahållaren (se ✎ L 2).



Dra åt kamerafästets 4 skruvar när ni ställt in kameran korrekt.

156



Klistra det dubbelsidigt häftande gummiunderlägget på hållarens

monteringssida. Detta underlägg fungerar som tätning och lackskydd

(se ✎ K 5).



Skruva fast monitorhållaren med gängskruvarna M 4 x 20 eller längre

gängskruvar beroende på karosstjocklek.

Erforderliga delar för montering med gängskruvar

se ✎ K 5 och K 6.

Göra genomdragningen för kamerans anslutningskabel

Beakta anvisningarna för kabeldragningen från sidan 31.

Använd om möjligt existerande genomföringsmöjligheter som t.ex.

ventilationsgaller für genomföring av anslutningskabel. Om det inte

finns några genomföringar måste ett hål med Ø 13 mm borras.

Kontrollera innan att det finns tillräckligt fritt utrymme där borren

går igenom materialet.



Borra ett hål med Ø 13 mm nära kameran (se ✎ K 7).



Grada alla borrhål som görs i plåten och behandla därefter med

rostskyddsmedel.



Alla genomdragningar med vassa kanter måste förses med ett

genomdragningsskydd.

Montering av kameran i kamerahållaren



Skjuv in kameran i kamerahållaren (se ✎ K 10) och rikta den så att

objektivet står i en vinkel på ca. 50° (se ✎ K 14) i förhållande till

fordonets lodräta axel.



Fäst kameran (se ✎ K 9) löst med skruvarna M 3 x 6 mm (se ✎ K 11).

Skruvarna dras åt så snart kamerans inriktning är utförd med hjälp av

monitorn.

Erforderliga delar för montering av kameran se ✎ K 8 till K 11.

Montering av kameraskyddet på kameran

Montera aldrig kameran utan extra skyddshuv. Använd endast

skruvarna M 3 x 8 mm för montering av kameraskyddet

(se ✎ K 13). Längre skruvar skadar kameran.



Skjut skyddshuven/solskyddet (se ✎ K 8) över kameran så att dess

långhål överensstämmer med hållarens. Ni kan nu se de båda

gängborrningarna för montering/fixering av skuddshuven/solskyddet och

hållaren (se ✎ K 15).

Montering av ytterkamera

45

GB

a) Front (see ✎ H 1)

1 Voltage supply and square connector with detent.

Pin assignment

1 White or red = positive voltage 10 V to 28 V DC

2 Green = control signal 10 V to 28 V DC for automatic

activation of the reversing camera (channel 1)

3 Black = earth

2 Voltage supply 10 V to 28 V DC jack plug

3 Camera channel 1 (input)

4 Camera channel 2 (input)

5 Mirror function switch – This switch can be used to select between

real-view and mirror image for camera 1 or camera 2.

6 Monitor output 12 V DC

7 Connection – wired remote control

b) Rear (see ✎ H 2)

1 12 V, 1A output for various applications e.g. video recorder.

2 Video / audio input – signal from NAV computer

3 Video / audio – output to e.g. video recorder

4 Time setting of the automatic switching between CA 1 and CA 2.

Switchbox (RV-SWITCH-600)

All functions are indicated by LED (see ✎ I).

1. Power – operation ON/OFF. When this key is pressed, the switchbox

is switched to stand-by.

2. CA 1 – when this key is actuated, camera channel 1 is activated.

When the vehicle is put into reverse gear, this channel is activated

automatically.

3. CA 2 – when this key is actuated, camera 2 is activated.

The automatic switching between CA 1 and CA 2 is switched on by

pressing one of the two camera channel keys for a longer time. The

power LED starts flashing as confirmation. The time interval is set on

the potentiometer “Auto Time“.

4. VCR – press this key to switch on the video signal of the navigation

computer. The current navigation picture appears. The NAV system is

operated using the NAV remote control. Please fit the IR receiver of

the NAV system within visual contact in the proximity of the monitor.

Remote control (wired)

46

Mounting / fitting (see ✎ J 1).

Installation / cable connection (see ✎ J 2).

Connection to the NAV computer (see ✎ J 3).

Installation

Attention! If the vehicle height or length registered in the vehicle

documents is altered by the installation of the camera, it is

necessary to have the vehicle reinspected by the responsible

authorities (TÜV, DEKRA etc.). Have your vehicle documents

amended accordingly.

Warning! Select the position of the outside camera and fasten it

securely to exclude the risk of injury to persons standing near the

vehicle (by branches scraping over the roof).

As the outside camera has to be positioned at least 2 m high to

ensure a suitable viewing angle, make sure that the workplace is

suitably secure.

General fitting instructions!

Before fitting the outside camera, observe the following points:

– The outside camera has to be positioned at least 2 m high to ensure a

suitable viewing angle.

– Ensure that the installation point for the outside camera is suitably

secure (e.g. branches scraping over the vehicle roof could catch on

the camera).

– Fit the camera in a horizontal and central position at the rear end of

the vehicle (see ✎ K 1).

Please route the camera cable so that the plug connection between the

camera and connection cable is easily accessible in case it becomes

necessary to dismantle the camera. This considerably facilitates

dismantling.

The most secure method for fastening the camera is by means of screws

which go through the construction, whereby there are several points to

consider:

1. Does the selected position offer sufficient clearance underneath for

the installation?

2. Any form of opening / hole requires suitable measures preventing the

penetration of water (e.g. by inserting the screws with sealing

compound and / or sealing the external fastening elements with

sealing compound).

Fitting the outside camera

155

S

Om ni inte är säker på den valda monteringsplatsen, fråga hos

karosstillverkaren eller dess återförsäljare.



Håll kamerahållaren mot vald monteringsplats och markera minst 2 olika

borrpunkter (se ✎ K 2).

Vid montering med plåtskruvar

Montering med plåtskruvar får endast ske i stålplåt med en minsta

tjocklek på 1,5 mm.

Följande måste beaktas när borrhål görs i plåten:

– Kontrollera innan att det finns tillräckligt fritt utrymme där borren

går igenom materialet.

– Körna med hammare och körnare för att förhindra att borret slinter.

– Grada alla borrhål och behandla med rostskyddsmedel.



Borra vid de tidigare märkta punkterna ett hål med Ø 2 mm

(se ✎ K 4).



Klistra det dubbelsidigt häftande gummiunderlägget på hållarens

monteringssida. Detta underlag är tätning och lackskydd

(se ✎ K 3).



Skruva fast kamerahållaren med plåtskruvarna 4 x 10 mm.

Erforderliga delar för montering med plåtskruvar se ✎ K 3 och K 4.

Vid montering med gängskruvar

Följande måste beaktas när borrhål görs:

– Kontrollera innan att det finns tillräckligt fritt utrymme där borren

går igenom materialet.

– Beakta vid åtdragningen att muttern inte kan gå genom karossen

(använd eventuellt större underläggsbrickor eller plåtskivor).



Borra vid de tidigare märkta punkterna ett hål med Ø 4,5 mm

(se ✎ K 6).

Montering av ytterkamera

154

Montering/inbyggnad (se ✎ J 1).

Installation/Anslutning (se ✎ J 2).

Anslutning till NAV-processorn (se ✎ J 3).

Installation

Observera! Om den fordonshöjd eller fordonslängd som är

angiven i fordonets registreringshandlingar förändras i och med

monteringen av kameran måste ett nytt godkännande ske av

bilprovningen. Det nya godkännandet måste föras in i fordonets

registreringshandlingar av behörig myndighet.

Varning! Platsen för den yttre kameran måste väljas så, resp.

kameran monteras på så sätt att personer som vistas i närheten

under inga omständigheter kan skadas (på grund av grenar som

skrapar över taket).

Eftersom ytterkameran bör monteras på en höjd av minst 2 m för

att ge en bra blickvinkel måste en tillräckligt hållfast arbetsplats

beakttas.

Allmänna monteringsanvisningar!

Innan ni monterar ytterkameran måste följande punkter beaktas:

– För en bra blickvinkel bör ytterkameran monteras på minst 2 m höjd.

– Ytterkamerans monteringsplats måste ha tillräcklig hållfasthet

(t.ex. grenar som skrapar över taket kan fastna i kameran).

– Kameran måste monteras vågrätt och i mitten av fordonets bakparti

(se ✎ K 1).

Var vänlig dra kamerakabeln så att ni lätt kommer åt kontakten mellan

kamera och anslutningskabel vid en eventuell demontering av kameran.

Demonteringen förenklas på så sätt betydligt.

Det säkraste sättet att fästa är med skruvar som går genom karossen,

varvid några punkter ska beaktas:

1. Finns det tillräckligt med fritt utrymme bakom den valda positionen ?

2. Varje håltagning måste skyddas mot vattenintrång genom lämpliga

åtgärder (t.ex. genom att sätta i skruvarna med tätningsmassa och/eller

förse de yttre monteringsdelarna med tätningsmassa).

3. Har karossen tillräcklig hållfasthet vid monteringsstället så att

kamerahållaren kan dras åt tillräckligt hårt?

Montering av ytterkamera

47

GB

3. Is the construction at the point of fastening adequately strong to allow

the camera holder to be screwed on tightly?

If you are not sure about the suitability of the installation point you have

chosen, please ask the manufacturer or their representative.



Hold the camera holder at the selected installation site and mark at

least 2 different drilling points (see ✎ K 2).

When using sheet metal / self-tapping screws for fastening

Fastening with self-tapping screws is only permitted in sheet steel

with a minimum thickness of 1.5 mm.

Please observe the following for drilling holes in the sheet steel:

– Check beforehand that there is sufficient clearance for the drill bit to

emerge on the other side.

– Use a centre punch and hammer to make a centre punch mark to

prevent the drill from running out.

– Deburr all drill holes and treat with rust proofing agent.



Drill a Ø 2 mm hole at the previously marked points (see ✎ K 4).



Stick the double-sided adhesive tape onto the installation side of the

holder. This serves as a seal and paint protection (see ✎ K 3).



Screw on the camera holder using the 4 x 10 mm self-tapping screws.

For the parts required for fastening with self-tapping screws

see ✎ K 3 and K 4.

When using threaded screws for fastening

Please observe the following for drilling holes:

– Check beforehand that there is sufficient clearance for the drill bit to

emerge on the other side.

– When tightening ensure that the nut cannot pull up through the

construction (use larger washers or metal plates, if necessary).



Drill a Ø 4.5 mm hole at the previously marked points (see ✎ K 6).

Fitting the outside camera

48



Stick the double-sided ahesive tape onto the installation side of the

holder. This serves as a seal and paint protection (see ✎ K 5).



Screw on the camera holder using the M 4 x 20 threaded screws or

longer threaded screws, depending on the thickness of the

construction.

For the parts required for fastening with threaded screws

see ✎ K 5 und K 6.

Producing the opening / hole for the camera connection cable

Observe the information on cable laying from Page 31.

Use existing openings, if possible, such as e.g. ventilation grids, for

routing the camera connection cable. If there are no such

possibilities it will be necessary to drill a Ø 13 mm hole. Check

beforehand that there is sufficient space for the drill bit to emerge

on the other side.



Drill a Ø 13 mm hole near the camera (see ✎ K 7).



Deburr all holes made in the sheet metal and treat with rust proofing

agent.



Fit grommets to all sharp-edged holes.

Fastening the camera in the camera holder



Push the camera into the camera holder (see ✎ K 10) and align so

that the lens is at an angle of approx. 50° (see ✎ K 14) to the vertical

axis of the vehicle.



Fasten the camera (see ✎ K 9) loosely with the M 3 x 6 mm screws

(see ✎ K 11). The screws are tightened as soon as the camera has

been aligned with the aid of the monitor.

For the parts required for fastening the camera

see ✎ K 8 to K 11.

Fastening the camera cover to the camera

Never fit the camera without the additional camera cover. Only use

the M 3 x 8 mm screws for mounting the camera cover (see ✎ K

13). Longer screws would damage the camera.



Push the camera cover/sun-hood (see ✎ K 8) over the camera so

that its slots are in line with those of the holder. It is now possible to

see the two threaded holes for fastening/fixing the camera cover/sun-

hood and the holder (see ✎ K 15).

Fitting the outside camera

153

S

a) Framsida (se ✎ H 1)

1 Spänningsmatning sockerbitskontakt med fastsnäppning.

Kontaktbeläggning

1 vit eller röd = Spänning positiv 10 V till 28 V DC

2 grön = Styrsignal 10 V till 28 V DC för automatisk

aktivering av backkameran (kanal 1)

3 svart = jord

2 Spänningsmatning 10 V till 28 V DC vinklad stickkontakt

3 Kamerakanal 1 (ingång)

4 Kamerakanal 2 (ingång)

5 Omkopplare spegelfunktion – Med denna omkopplare kan ni växelvis

för kamera 1 eller kamera 2 välja mellan normalbild och spegelbild.

6 Monitorutgång 12 V DC

7 Anslutning – fjärrkontroll med kabel

b) Baksida (se ✎ H 2)

1 12 V, 1A utgång för diverse användningar t.ex. videobandspelare.

2 Video/Audio ingång – signal från NAV-processorn

3 Video/Audio – utgång till t.ex. videobandspelaren

4 Tidsinställning av automatikkopplingen mellan CA 1 och CA 2

Kopplingsboxen (RV-SWITCH-600)

Alla funktioner visas med LED (se ✎ I).

1. Power – Drift till/från. Genom att trycka denna knapp sätts kopplings-

boxen i stand-by-läge.

2. CA 1 – När denna knapp trycks aktiveras kamerakanal 1.

När backväxeln läggs i aktiveras denna kanal automatiskt.

3. CA 2 – När denna knapp trycks aktiveras kamerakanal 2.

Kopplingsautomatiken mellan CA 1och CA 2 kopplas in genom en

längre tryckning av en av de båda kamerakanalknapparna. Som

bekräftelse börjar power-LED att blinka. Tidsintervallet ställs in på

potentiometern „Auto Time“.

4. VCR – Genom att trycka denna knapp slås navigationsprocessorns

videosignal på. Den aktuella navigationsbilden visas. Det fortsatta

handhavandet av NAV-systemet sker med NAV-fjärrkontrollen. Var

vänlig montera NAV-systemets IR-mottagare inom synhåll i närheten

av monitorn.

Fjärrkontrollen (med kabel)

152

Handhavande

Monitorn matas med spänning via kopplingsboxen. Några av funktionerna

på monitorn står därför inte till förfogande.

Efter inkoppling av kopplingsboxen via fjärrkontrollen eller backväxeln

startar monitorn.

Efter anslutning enligt anvisningen (se ✎ G 1) står följande funktioner till

förfogande:

Ordet inom parantes står på monitorn och/eller fjärrkontrollen.

1 POWER (POWER) – Vid användning av kopplingsboxen står denna

funktion ej till förfogande (kopplingsfunktion via kopplingsbox)

2 MENU (MENU) – Med denna knapp avropas huvudmenyn (se ✎ G 2).

Med knapparna (PROG) kan ni välja de olika menypunkterna

inom menyn. Den valda menypunkten växlar färg till rosa.

Genom att trycka knapparna (VOLUME/VR) kan funktionerna i

undermenyn väljas, t.ex. språk.

En specialitet är menyn AUTOBILD BENUTZER (se ✎ G 3).

Användaren kan här göra sin personliga bildinställning och lagra denna.

Efter val av menypunkten AUTOBILD BENUTZER trycker ni åter på

knappen MENU. Nu visas inställningsgrafik för ljusstyrka etc. Genom

att trycka knapparna (VOLUME/VR) kan funktionerna väljas

(se ✎ G 4–9).

3 Program (PROG) – Med dessa knappar väljs undermenyerna.

4 Volym (VOLUME/VR) – Med dessa knappar reglerar ni:

– ljudvolymen

– funktionen i undermenyn

5 Vid användning av kopplingsboxen står denna funktion ej till förfogande

(kopplingsfunktion via kopplingsboxen).

Ytterligare funktioner på fjärrkontrollen:

MUTE – stänger av högtalaren

RECALL – visar den aktuella inställningen på högtalarna och

videoingången.

Observera! Efter installation av alla komponenter måste bilden centreras

via NAV-processorn. Följ processor-anvisningen på s. 69.

49

GB

General information on cable laying!

If cables are not correctly routed or connected this will lead to frequent

malfunctions or damage to components.

Correct laying and connection of cables is a prerequisite for permanent

faultless functioning of the retrofitted components.

Please observe the following points:

– Always route the cable inside the vehicle, if possible, as this provides

better protection than outside the vehicle. If you have to route the

cable outside the vehicle, ensure that it is securely fastened (with

additional binders, insulating tape etc.).

– To avoid damage to the cable ensure that it is layed sufficiently far

away from hot and moving vehicle parts (exhaust pipes, engine

shafts, generators, fans etc.).

– Seal all cable connections (including those inside the vehicle) with the

insulating tape provided or one of similar quality.

Laying the cables

Fitting the outside camera

Setting the camera



Switch on the monitor and camera as previously described.



The monitor picture should show the tail and/or bumper of your

vehicle at the bottom edge of the picture (see ✎ L 1). The centre

of the bumper should also be in the centre of the monitor screen.

To achieve the correct setting turn the camera in the camera holder

(see ✎ L 2).



Once you have set the camera correctly, tighten the 4 screws of the

camera fastening.



Tighten the 4 screws after aligning the camera (see ✎ K 12).

For the parts required for fastening the camera cover

see ✎ K 12 to K 15.

50

– When laying the cable ensure that it is:

1. not bent or twisted,

2. does not rub over edges,

3. is not routed through sharp-edged holes without protection.

– All holes in the outer skin of the vehicle require protection against the

penetration of water by way of suitable measures e.g. by inserting the

screws with sealing compound and sealing the cable and grommet

with sealing compound.

Producing correctly soldered joints

To connect a cable to original leads:

1. Strip 10 mm from the original lead (see ✎ M 5).

2. Strip 15 mm from the cable to be connected (see ✎ M 6).

3. Twist the cable to be connected to the original lead and solder

(see ✎ M 7).

4. Insulate the cable with insulating tape (see ✎ M 8).

To connect 2 cables together:

1. Strip both cables (see ✎ M 9).

2. Pull an approx. 20 mm long shrink-down plastic tubing over one of the

cables (see ✎ M 10).

3. Twist both cables together and solder (siehe ✎ M 11).

4. Pull the shrink-down plastic tubing over the soldered joint and heat

slightly (see ✎ M 12).

Using the branch connector

To prevent loose connections at branch connections it is important for the

cable cross section to fit the branch connectors. Perform the following

steps to use the branch connector:

1. Lay the cable which is to be tapped into the front groove of the branch

connector (see ✎ M 1).

2. The end of the new cable is inserted by approx. 3/4 into the rear

groove (see ✎ M 2).

3. Close the connector and use an all-purpose wrench/combination

pliers to press the metal ridge into the connector to produce an

electrical connection (see ✎ M 3).

4. Press down the protective cap until it engages on the connector.

Test the branch connection by pulling on the cable (see ✎ M 4).

Laying the cables

151

S

Vid placering av monitorn måste beaktas att denna inte monteras inom

verkningsområdet för en AIRBAG. I annat fall föreligger risk för

personskador om denna utlöses.

Se till att kontaktytan mellan fotplåt och monteringsunderlag blir så stor

som möjlig.



Rita monitorfotens konturer på instrumentpanelen.



Markera de 3 borrpunkterna.

Utför genomdragningen för monitorns anslutningskablar

(se ✎ F 5)

För genomföring av anslutningskablarna (se ✎ F 5.1)

används om möjligt originalgenomdragningar eller andra

genomdragningsmöjligheter som t.ex. förklädnadskanter,

ventilationsgaller eller ej använda knappar. Om det inte finns

några genomdragningsmöjligheter måste ett hål med Ø 15 mm

borras (se ✎ F 5.2). Kontrollera först att det finns tillräckligt

fritt utrymme där borren går igenom materialet.



 Borra ett hål med Ø 15 mm bakom monitorn (se ✎ F 5.2).



 Grada alla borrhål som görs i plåten och behandla därefter med

rostskyddsmedel.



 Alla genomdragningar med vassa kanter måste förses med ett

genomdragningsskydd.



 Sätt i anslutningskabel i kontakten. Den ska snäppa fast tydligt hörbart.



 Dra anslutningskabeln och förlängningskabeln under instrumentpanelen.

Beakta dragavlastning.



Sätt monitorn med gängbussningen på monitorhållaren och fixera den i

monitorhållaren med den räfflade skruven.

Erforderliga delar för fastsättning av monitorn se ✎ F 6.

Montering av monitorn

150

Varning! Monitorns placering måste väljas så att personer som

är i fordonet under inga omständigheter (skarp inbromsning,

trafikolycka) kan skadas.

Monitorn får absolut inte förhindra sikten vid bilkörning (se ✎ F 1).

Allmänna monteringanvisningar!

Innan monitorn monteras måste följande punkter beaktas:

– Skruva fast monitorhållaren på monitorn.

– Provplacera monitorn med den fastsatta hållaren och foten.

– Vid val av plats måste ni beakta att ni har ohindrad sikt mot monitorn

(se ✎ F 2 och F 3).

– Montagestället bör vara plant.

– Kontrollera innan den slutgiltiga monteringen att det även finns

tillräckligt med plats under den valda monteringsplatsen för att fästa

brickor och muttrar.

– Tänk på monitorns vikt. Krävs det förstärkningar (större under-

läggsbrickor eller skivor)?

– Går det att dra anslutningskabelsats och förlängningskabel till

monitorn?

Utför ett funktionstest innan montering.

Foten är försedd med en självhäftande folie som på en jämn och ren

monteringsyta ger tillräcklig styrka. Använd för säkerhets skull de 3

medlevererade skruvarna. Förborra de tidigare markerade skruvhålen

med en 2-mm-borr och skruva fast foten. Foten kan även monteras på

lätt välvda ytor. Fotplåten kan böjas lätt och anpassas till erforderlig form

(se ✎ F 4).

Montering av monitorn

Fjärrkontroll

(se ✎ E)

1 POWER Drift Till/Från

2 MODE Val av videokälla (ingång 1 eller 2)

3 VR Volym och inställning inom en funktion

4 MUTE Ljud bort

5 AUTO PIC Avropar de 4 bildförinställningarna

6 RECALL Visar aktuell volym/videokanal

7 MENU Menyvalknapp, avropar de olika menyerna

8 PRO Knapp för val av funktionerna inom en meny

51

GB

Laying the cables

Laying the cable from the monitor to the camera



Route the camera connection cable into the vehicle.



Connect the camera connection cable to the extension cable

(see ✎ N 16 ).



Route the connection cable from the camera to the switchbox/monitor

(see ✎ J 3 und N 13).



Insulate the plug conection with the sealing tape provided

(see ✎ N 16 and N 17).



Securely fasten the cable in the vehicle to provent entanglement (risk

of tripping) using binders, insulating tape (see ✎ N 14 und N15) or by

gluing with adhesive.



Do not start sealing the holes until all camera setting work has been

completed and the required connection cable lengths have been

determined.

Attention: The plug connection to the camera is not moisture

protected. It is very important to seal the connection using the

sealing tape provided to prevent any damage.

For the parts required for laying the cable from the camera to the

monitor see ✎ N 13 to N 15.

Further extension cables are available from your dealer or from WAECO

on request:

Length Art. No.

5 m RV-505

8 m RV-508

20 m RV-520

Laying the cable from the NAV computer to the switchbox

Connect the supplied chinch cable (see ✎ C 1.4) as follows:

NAV computer Switch box

Yellow V-OUT Yellow V-IN

White A-OUT White A-IN (Mono)

(see ✎ J 3 )

52

Technical data

Monitor RV-58

Dimensions (WxHxD): 197 x 121 x 31 mm

Operating voltage: 12 V – 16 V DC

Power consumption: max. 9 watts

Screen size: 7", 17.5 cm diagonal

Pixels: 337,000

Video standard: PAL/NTSC (only RV-58)

Operating temperature: –15 °C to +60 °C

Humidity: 10%–95%

Camera RV-24 b/w or RV-27 colour camera

Dimensions (WxHxD): 77.5 x 59 x 88 mm incl. holder

Operating voltage: 12 V DC

Power consumption: max. 12 watts including heater

Angle of view: 120° diagonal

Pixels: 270,000

Light sensitivity: >1 Lux/>10 Lux

Operating temperature: –15 °C to +55 °C

Switchbox (RV-SWITCH-600)

Voltage supply: 10 V/28 V DC

Power consumption: max. 12 watt

Video signal: 1 Vp-p at 75 Ohm

Voltage supply

Output: 12 V DC/1 A

Operating temperature: –15 °C to +60 °C

Dimensions (WxHxD): 140 x 30 x 90 mm

Weight: 380 g

Attention!!! When the MODE key on the PANASONIC remote control is

actuated, this switches off the connected IR receiver.

Operation of the navigation system is then no longer possible.

Press the MODE key again to switch the receiver on again.

Attention!!! Never connect or disconnect the infrared eye with the

cable set with voltage applied.

All rights for technical modifications withheld!

149

S

Monitorn

Framsida

(se ✎ D)

1 Driftsomkopplare (Power)

2 Menyvalsomkopplare, avropar de olika menyerna

3 Omkopplare för val av funktionerna inom menyn

4 Volymreglering (2 knappar för högre resp. lägre) och inställning inom en

funktion

5 Omkopplare för funktionsval (val av videoeingång 1 eller 2.

Ingång 1 är alltid förbindelsen till kopplingsboxen RV-SWITCH-600

6 Infrarödmottagare för fjärrkontroll av monitorn

7 Standbyindikering (ingen bildåtergivning)

Baksida (se ✎ D)

8 Högtalare

9 Bussning för anslutningskabeln

Tillbehör för RV-58

Följande artiklar kan levereras som komplettering.

Beteckning Artikel-nr.

Förlängningskabel, 5 m RV-505

Förlängningskabel, 8 m RV-508

Förlängningskabel, 20 m RV-520

Spiralkabel för släpvagnsdrift RV-500-SPK

Svanhalshållare för monitor RV-500-SH

Kamera s/v RV-24

Färgkamera RV-27

Monteringsvinkel för monitorkonsol Monhol

Fordonsspecifika monitorkonsoler diverse (på förfrågan)

Tekniska ändringar och leveransmöjlighet förbehålles!

4 1 Monteringssats

4.1 4 Skruvar med 2 förmonterade brickor

(Kamerahållare)

4.2 2 Skruvar med fast bricka (solskydd)

4.3 1 Gummiunderlägg (Kamerahållare)

4.4 1 Tätningsband för kontaktanslutning

4.5 2 Kabelmonteringsklämmor

4.6 3 Plåtskruvar med 2 brickor (Kamerahållare)

Tekniska ändringar förbehålles!

Leveransomfattning

148

Nr. Mängd Beteckning

1 1 Monitor-kit (se ✎ C)

1.1 1 Monitor RV-58

1.2 1 Monitorfot

1.3 1 Anslutningskabelsats

1.4 1 A/V-förbindelsekabel (RCA)

1.5 1 IR-fjärrkontroll

2 1 Kopplingsbox (RV-SWITCH-600)

2.1 1 Kopplingsbox Grundenhet

2.2 1 Fjärrkontroll ca. 1,5 m tilledning

2.3 1 Monitorkabel ca. 3 m

2.4 1 Matningskabel med säkring

3 1 Kamera-kit

3.1 1 Kamera RV-24/27 enligt val

3.2 1 Kamerahållare

3.3 1 Solskydd

3.4 1 Förbindelsekabel 20 m RV-520

Erforderligt verktyg

För inbyggnad och montering krävs:

– Måttstock (se ✎ B 1) – Borrmaskin (se ✎ B 5)

– Körnare (se ✎ B 2) – Skruvmejsel (se ✎ B 6)

– Hammare (se ✎ B 3) – Skiftnyckel (se ✎ B 7)

– Borr (se ✎ B 4)

För den elektriska anslutningen och kontrollen behövs:

– Diodtestlampa (se ✎ B 8) – Krympslang

eller voltmeter (se ✎ B 9) – Varmluftsfläkt (se ✎ B 12)

– Kabelskotång (se ✎ B 10) – Lödkolv (se ✎ B 13)

– Isoleringsband (se ✎ B 11) – Lödtenn (se ✎ B 14)

Beroende på er individuella montering krävs eventuellt även andra

skruvar, muttrar, brickor, plåtskruvar och kabelklämmor än de som finns

med i leveransen.

Leveransomfattning

53

GB

Connecting the components

54

147

S

Följande data måste då anges på nytt (beroende på utrustning):

Radiokod · Klocka · Timer · Färddator · Sätesinställning

Se efter i bruksanvisningen för att ta reda på hur denna utrustning kan

ställas in på nytt.

Varning! De delar av videosystemet som monterats i fordonet

måste fästas så att de under inga omständigheter (skarp

inbromsning, trafikolycka) kan lossna och leda till skador hos

de personer som är i fordonet.

Vid placering av monitorn måste beaktas att denna inte monteras

inom verkningsområdet för en AIRBAG. I annat fall föreligger risk

för personskador om denna utlöses.

Obs! Kontrollera spänningen i ledningarna med en diodtestlampa

(se ✎ A 1) eller en voltmeter (se ✎ A 2). Testlampor (se ✎ A 3)

med glödlampa förbrukar för hög ström vilket kan skada

fordonselektroniken.

Obs! För att undvika skador måste man se till att det finns till-

räcklig fritt utrymme där borren går igenom materialet (se ✎ A 4).

Grada borrhålen och behandla därefter med rostskyddsmedel.

OBS! Beakta vid kabeldragning att dessa:

1. inte bryts och vrids skarpt (se ✎ A 5 a)

2. inte skaver mot kanter (se ✎ A 5 b)

3. inte dras genom genomföringar med vassa kanter utan skydd

(se ✎ A 5 c).

Kameran är vattentät. Tätningarna håller dock inte för en högtryckstvätt

(se ✎ A 6).

Öppna inte apparaterna eftersom detta påverkar tätheten och

funktionsförmågan (se ✎ A 7).

Dra inte i kablarna eftersom detta kan påverka tätheten och

funktionsförmågan hos kameran (se ✎ A 8).

Kameran är inte lämplig för drift under vatten (se ✎ A 9).

Säkerhet och montering

146

Säkerhet och montering

Varning! Dåliga ledningsanslutningar kan förorsaka kortslutningar

som kan innebära att

– kabelbränder uppstår

– krockkudden utlöses

– den elektroniska styrningen skadas

– elektriska funktioner (körriktningsvisare, bromsljus, signalhorn,

tändning, ljus) inte fungerar

Beakta därför följande anvisningar:

Vid arbeten på ledningar i fordonet gäller följande

klämbeteckningar:

30 (ingång från batteri plus direkt),

15 (kopplad pluspol, bakom batteri)

31 (returledning från batteri, jord)

58 (Backljus)

Den säkraste anslutningsmetoden är att löda samman kabeländarna

och därefter isolera dem.

Om anslutningarna ska kunna lossas i efterhand får endast isolerade

kabelskor, stickkontakter och flata kontakthylsor användas. Använd inga

skarvhylsor (ledningshylsor) eller kopplingslister.

Använd en kabelskotång till att ansluta kabeln till kabelskor, stickkontakter

eller flata kontakthylsor.

Vid kabelanslutningar till 31 (jord):

Skruva fast kabeln med kabelsko och tandbricka till en jordskruv i

fordonet eller skruva fast på karosseriplåten med kabelsko, plåtskruv

och tandbricka.

Se alltid till att jordförbindelsen är i fullgott skick!

Varning! På grund av kortslutningsrisken måste anslutningen vid

batteriets minuspol alltid tas av innan du utför något som helst

arbete på den elektriska utrustningen. Vid extrabatteri måste även

denna minuspol kopplas ifrån.

Obs! När batteriets minuspol kopplas ifrån raderas alla data som

har sparats i fordonselektronikens tillfälliga minne.

55

E

Encabezamientos Página

Ilustraciones de las instrucciones de montaje 3-18

Índice 55

Indicaciones relativas a la forma de usar las instrucciones de montaje 55

Indicaciones relativas a la seguridad y a la forma de montaje 56-57

Herramienta necesitada 58

Volumen de suministro 58-59

Accesorios 59

Monitor 59

Telemando 60

Montaje del monitor 60-61

Operación 62

Caja de conexiones (RV-SWITCH-600) 63

Telemando (cableado) 63

Instalación 64

Montaje de la cámara exterior 64-67

Ajuste de la cámara 67

Tendido de cables 67-69

Datos técnicos 70

Índice

Cuidado, indicación de seguridad:

La inobservancia de las indicaciones resaltadas con este símbolo

puede dar lugar a daños personales y materiales.

Atención, indicación de seguridad:

La inobservancia de estas indicaciones puede ocasionar daños

materiales y mermar el funcionamiento del sistema.

El rombo indica los pasos de montaje que Vd. debe efectuar.

Para que el montaje tenga lugar sin dificultades lea estas

instrucciones de montaje y de servicio antes de comenzar con el

montaje.

Indicaciones relativas a la forma de usar las instrucciones

de montaje



56

Indicaciones relativas a la seguridad y a la forma de montaje

Cuidado: La utilización de conexiones de líneas insuficientes

podría producir cortocircuitos que a su vez dieran lugar a:

– Incendios en los cables.

– Disparo del airbag.

– Daños en los dispositivos electrónicos de control.

– Fallos en el sistema eléctrico del vehículo (intermitentes,

luz de freno, bocina, encendido, luces, etc.)

Por este motivo observe siempre las siguientes indicaciones:

Para la realización de los trabajos en las líneas del vehículo son

válidas las siguientes denominaciones de bornes:

30 (Entrada de la batería Plus direkt),

15 (Plus conectado tras la batería)

31 (Conexión de vuelta desde la batería, masa)

58 (Luz de marcha atrás)

El tipo de conexión más simple se consigue soldando los extremos de los

cables y aislándolos a continuación.

Emplee exclusivamente terminales de cable, enchufes y manguitos

enchufables aislados en el caso de que las conexiones se puedan volver

a soltar. No utilice conectores por presión (conectadores de líneas) o

regletas divisibles.

Utilice una pinza para conectar los cables con los terminales de cable,

los enchufes o los manguitos enchufables aislados.

Al realizar conexiones de cables con 31 (masa):

Atornille el cable con terminal y disco dentado a un tornillo de masa

propio del vehículo o atorníllelo con terminal de cable, tornillo de chapa

y disco dentado a la chapa de la carrocería.

Asegúrese de que se alcanza una buena transmisión de masas.

Cuidado: Desemborne el polo negativo de la batería antes de

iniciar cualquier trabajo en el sistema eléctrico del vehículo para

evitar los cortocircuitos. Desemborne igualmente el polo negativo en

los vehículos que estén equipados con una batería suplementaria.

Atención: Siempre que se desemborna el polo negativo de la

batería se pierden todos los datos que estuvieran guardados en

la memoria volátil del sistema electrónico de confort.

145

S

Överskrift Sida

Bilder till monteringsanvisning 3-18

Innehållsförteckning 145

Använda monteringsanvisningen 145

Säkerhet och montering 146-147

Erforderligt verktyg 148

Leveransomfattning 148-149

Tillbehör 149

Monitorn 149

Fjärrkontroll 150

Montering av monitor 150-151

Handhavande 152

Kopplingsboxen (RV-SWITCH-600) 153

Fjärrkontrollen (ansluten med sladdar) 153

Installation 154

Montering av ytterkamera 154-157

Inställning av kameran 157

Kabeldragning 157-159

Tekniska data 160

Innehållsförteckning

Varning! Säkerhetsanvisningar

Beakta alla anvisningar för att undvika personskador eller materiella

skador.

Obs! Säkerhetsanvisningar

Ej beaktande leder till materialskador och påverkar systemets

funktion.

Fyrkanten står för olika monteringssteg som måste utföras.

För att monteringen ska kunna utföras utan svårigheter måste denna

monteringsanvisning och bruksanvisning läsas innan montering

påbörjas.

Använda monteringsanvisningen



Sidan laddas...

Dometic Waeco mobitronic RV-58 Bruksanvisningar

Denna manual är också lämplig för

Dometic Waeco mobitronic RV-58 Bruksanvisningar

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument