Anvisningar om teknisk service
SI-4FP0A-002
WH-6700
Hjul
För att få bästa tänkbara prestanda, rekommenderar vi att följande
kombination används.
Däckstorlek som kan användas
Vulstdäck / Däck utan innerslang
700C (19C - 25C)
Största drevet 21 - 28T
Detta hjul kan användas i kombination med 8-delade, 9-delade och 10-delade drevsatser.
(Om du använder en 10-delad drevsats för något annat än en juniorcykel, skall du
använda det medföljande 1-mm mellanlägget.)
Se Produktteknisk information för ytterligare upplysningar om kombination med andra
delar, som till exempel kedjor och drevkassetter.
Tekniska data
Modell nummer WH-6700
Fälgstorlek 700C (622 × 15C)
Fälgbredd 20,8 mm
Byte av ekrar
1. Träd brickan och pluggen över ekern.
2. Drag fast muttern, när du har satt in ekern i hålet i navflänsen.
Vid monteringen skall du använda
ekerstoppen för att hålla fast ekern så
att den inte roterar och därefter sätta in
en skruvmejsel eller liknande verktyg i
mutterns spår för att skruva in muttern.
3. Vrid pluggen medurs för att skruva in
den i skruvhålet i fälgen.
Vid detta tillfälle skall du använda
ekerstoppen för att förhindra att
ekern roterar.
Observera:
Om du inte monterar brickan är det inte möjligt ●
att justera ekerspänningen, så var noga med att
använda brickan.
Drag fast muttern så långt som till gängans kant. ●
Framtill skall du sätta fast ekerskallarna ordentligt i
navenhetens spår, annars kan skador uppstå.
1
2
3
Ekerstopp
Plugg
Bricka
Mutter
Eker
Ekrarnas dragning
Drag ekrarna på det sätt som bilden visar.
(För framhjul)
För framhjulet används en radiell dragning
på både vänster och höger sida.
(För bakhjul)
Ekerspänningsvärde
För framhjul För bakhjul
980 - 1400N
(98 - 140kgf)
Höger sida (drevsidan) Vänster sida
1000 - 1600N
(100 - 160kgf)
600 - 1100N
(60 - 110kgf)
* Dessa värden skall endast användas som en vägledning.
Montering av HG-drev
Drevmellanlägg Låsring
Vid monteringen av HG-drev skall du använda specialverktyget ●
(TL-LR15) för att dra fast låsringen.
Vid byte av HG-drev skall du använda specialverktygen (TL-LR15) och ●
TL-SR21 för att ta bort låsringen.
För varje drev skall sidan med
gruppmärkningen vara vänd utåt och
placeras så att den breda delen av
kuggutskärningen på varje drev och
A-delen (där spårbredden är bredast)
av frirullningshuset är inpassade mot
varandra.
A
Bred del
Spåret är brett
på endast ett
ställe.
Låsring
Specialverktyg
(TL-SR21)
TL-LR15
Isärtagning
Effektivt vridmoment:
30 - 50 N·m
{300 - 500 kgf·cm}
Byte av frirullningshuset
När du har tagit bort navaxeln, skall du ta
bort frirullningshusets fasthållningsbult (inne i
frirullningshuset) och därefter byta ut frirullningshuset.
Observera:
Försök inte att plocka isär frirullningshuset, därför
att det kan leda till att felfunktion uppstår.
Effektivt vridmoment:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
Isärtagning
Frirullningshus
Frirullningshusets fasthållningsbult
10 mm insexnyckel
(TL-WR37)
Frirullningshusets
bricka
Ihopsättning
Allmän säkerhetsinformation
SI-4FP0A-002-03
* Bruksanvisningar på andra språk finns på: http://techdocs.shimano.com
Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)
VARNING
Före användning skall du kontrollera hjulet för att se till så att det inte finns några böjda ●
eller lösa ekrar, inbuktningar, repor eller sprickor i fälgen. Använd inte hjulet, om något
av dessa problem upptäcks.
Använd inte i kombination med fjädringsgafflar av bottenlänkstyp. För dessa typer ●
av bromsar kan avståndet mellan navaxeln och bromsskorna ändras på grund av
fjädringens arbete, så att bromsskorna kan komma i kontakt med ekrarna när du
bromsar.
Om snabbfrigöringsmekanismen inte används på rätt sätt, kan hjulet lossna och leda ●
till allvarliga skador. Läs noggrant igenom avsnittet om snabbfrigöringsmekanismen i
bruksanvisningen före användning.
Dessa hjul är konstruerade för användning på belagda vägbanor. Om hjulen används ●
på obelagda vägbanor, kan hjulen bli böjda eller skadade och då kan olyckor inträffa.
Fördjupningen på den motsatta sidan om ventilhålet är en indikator för mängden ●
fälgnedslitning. Om du inte längre kan se denna fördjupning, skall du sluta använda
fälgen.
Om du fortsätter att använda fälgen kan den brytas av, så att cykeln tippar över framåt
och en olycka uppstår.
Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du börjar cykla. Om hjulen sitter lösa på ●
något sätt, kan de ramla bort från cykeln och detta kan leda till allvarliga skador.
● Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av
delarna. En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till att cykeln tippar över framåt
och detta kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du
endast använder Shimano originalreservdelar.
Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en ●
lämplig plats för senare användning.
UPPMÄRKSAMMA
Däcken skall pumpas till lämpligt lufttryck innan du börjar cykla. ●
Använd inte fälgtejp. Fälgtejp kan göra att det blir svårt att ta bort och montera däcket, ●
och däcket eller slangen kan skadas eller också kan däcken plötsligt få punktering och
falla av, vilket kan leda till allvarliga personskador.
UPPMÄRKSAMMA
Shimanos bromsskor R55HC (med höga prestanda) använder en aggressiv ●
sammansättning med betoning på maximala prestanda vid regnig väderlek. De
kommer dock att medföra en accelererad utslitning av fälgen.
Shimano tar inte något som helst ansvar för förkortad livslängd för fälgar, som kan
inträffa när bromsskorna R55HC används.
Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder Shimanos egna ekrar, pluggar ●
och brickor. Om andra delar än Shimano-delar används, kan det område där ekrarna
passas in i navenheten skadas.
Före användning skall du kontrollera att det inte finns några metallbitar eller andra ●
främmande föremål fastkletade på bromsklotsarna. Om några sådana delar sitter fast
där, kan de skada fälgen när du bromsar.
Pluggarna har stor diameter och är lätta att vrida, detta för att göra det lättare att öka ●
ekerspänningen. Var dock noga med att inte dra pluggarna för mycket, när du justerar
ekrarnas spänning. Om pluggarna dras fast för hårt, kan fälgen skadas.
(Vi rekommenderar att du rådfrågar en auktoriserad cykelhandlare om justeringen.)
Vi rekommenderar att du inte använder vanliga alkaliska reparationsmedel för ●
punkteringar, därför att sådana kan göra att fälgarna korroderas så att luftläckage
uppstår.
Observera:
Använd fälgsidans plugg för att utföra hjulinställning och justering av ekerspänningen för ●
WH-6700.
Om hjulet börjar kännas styvt och svårt att rotera, skall du smörja det med fett. ●
Sätt inte någon olja inne i navet. Då kommer oljan ut. ●
Det finns speciella ekernycklar att köpa som extra tillbehör. ●
Vi rekommenderar att du ber en auktoriserad cykelhandlare att justera ekrarnas spänning, ●
om ekrarna till att börja med är för löst sträckta samt efter de första 1.000 kilometrarnas
cykling.
Det finns också ekerskydd (CP-WH23) som säljes separat. Fråga din cykelhandlare om ●
ytterligare upplysningar.
Reflektorer (tillverkade av CATEYE) säljes också separat. Fråga din cykelhandlare om ●
ytterligare upplysningar.
Modell nummer Tekniska data Färg
RR-550-WUWSW CPSC Vit
RR-550-WUASW AS Bärnsten
RR-317-WUASW DIN Bärnsten
Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal ●
användning.
-
1
Relaterade papper
-
Shimano WH-RS10-A Dealer's Manual
-
Shimano WH-7850-SL Service Instructions
-
Shimano WH-7900-C24 Service Instructions
-
Shimano WH-RS80-C24 Service Instructions
-
Shimano WH-R550 Service Instructions
-
Shimano WH-R601 Service Instructions
-
Shimano WH-R501-A Service Instructions
-
Shimano WH-RS30 Service Instructions
-
-