LåsringDrevmellanlägg
Frirullningshus
10 mm insexnyckel
(TL-WR37)
Frirullningshusets
bricka
Frirullningshusets
fasthållningsbult
Isärtagning
Ihopsättning
(För framhjul)
För framhjulet används en
radiell dragning på både
vänster och höger sida
(För bakhjul)
WH-RS30
700C (622
x
15C)
20.8 mm
Allmän säkerhetsinformation
Anvisningar om teknisk service
SI-4EX0A-002
WH-RS30
Hjul
Montering av HG-drev
Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)
A
För varje drev skall sidan med
gruppmärkningen vara vänd utåt
och placeras så att den breda
delen av kuggutskärningen på
varje drev och A-delen (där
spårbredden är bredast) av
frirullningshuset är inpassade
mot varandra.
Spåret är brett
på endast ett
ställe.
• Vid monteringen av HG-drev skall du använda specialverktyget
(TL-LR15) för att dra fast låsringen.
• Vid byte av HG-drev skall du använda specialverktygen (TL-LR15) och
TL-SR21 för att ta bort låsringen.
Effektivt vridmoment:
30 - 50 N·m
{300 - 500 kgf·cm}
a
c
-
1
4
T
Bred del
Byte av frirullningshuset
När du har tagit bort navaxeln, skall du ta bort
frirullningshusets fasthållningsbult (inne i
frirullningshuset) och därefter byta ut frirullningshuset.
Observera
Försök inte att plocka isär frirullningshuset, därför
att det kan leda till att felfunktion uppstår.
Effektivt vridmoment:
35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}
VARNING
UPPMÄRKSAMMA
UPPMÄRKSAMMA
• Före användning skall du kontrollera hjulet för att se till så att det inte finns några
böjda eller lösa ekrar, inbuktningar, repor eller sprickor i fälgen. Använd inte hjulet,
om något av dessa problem upptäcks.
• Använd inte i kombination med fjädringsgafflar av bottenlänkstyp. För dessa typer av
bromsar kan avståndet mellan navaxeln och bromsskorna ändras på grund av
fjädringens arbete, så att bromsskorna kan komma i kontakt med ekrarna när du
bromsar.
• Om snabbfrigöringsmekanismen inte används på rätt sätt, kan hjulet lossna och leda
till allvarliga skador. Läs noggrant igenom avsnittet om snabbfrigöringsmekanismen i
bruksanvisningen före användning.
• Dessa hjul är konstruerade för användning på belagda vägbanor. Om hjulen används
på obelagda vägbanor, kan hjulen bli böjda eller skadade och då kan olyckor inträffa.
• Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du börjar cykla. Om hjulen sitter lösa
på något sätt, kan de ramla bort från cykeln och detta kan leda till allvarliga skador.
• Fördjupningen på den motsatta sidan om ventilhålet är en indikator för mängden
fälgnedslitning. Om du inte längre kan se denna fördjupning, skall du sluta använda
fälgen.
Om du fortsätter att använda fälgen kan den brytas av, så att cykeln tippar över
framåt och en olycka uppstår.
• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna.
En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till att cykeln tippar över framåt och detta
kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast
använder Shimano originalreservdelar.
• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en
lämplig plats för senare användning.
• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av
normal användning.
• Däcken skall pumpas till lämpligt lufttryck innan du börjar cykla.
• Om du använder fälgar med vulstdäck, skall du använda fälgtejp eller
ekerhålspluggar för fälgstorleken 18-622 och som kan motstå höga tryck, annars kan
däcken plötsligt få punktering och falla av, vilket kan resultera i allvarliga
personskador. Dessutom rekommenderar vi att du inte återanvänder fälgtejp eller
ekerhålspluggar efter att de har tagits bort från hjulet. Om tejp eller pluggar
återanvänds, kan däcken plötsligt få punktering och falla av, vilket kan resultera i
allvarliga personskador.
• Shimanos bromsskor R55HC (med höga prestanda) använder en aggressiv
sammansättning med betoning på maximala prestanda vid regnig väderlek. De
kommer dock att medföra en accelererad utslitning av fälgen.
Shimano tar inte något som helst ansvar för förkortad livslängd för fälgar, som kan
inträffa när bromsskorna R55HC används.
• Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder Shimanos ekrar och nipplar. Om
du inte använder Shimanos originaldelar, kan naven eller fälgarna skadas.
• Före användning skall du kontrollera att det inte finns några metallbitar eller andra
främmande föremål fastkletade på bromsklotsarna. Om några sådana delar sitter
fast där, kan de skada fälgen när du bromsar.
• Nipplarna har stor diameter och är lätta att vrida, detta för att göra det lättare att
öka ekerspänningen. Var dock noga med att inte dra nipplarna för mycket, när du
justerar ekrarnas spänning. Om nipplarna dras fast för hårt, kan fälgen skadas.
(Vi rekommenderar att du rådfrågar en auktoriserad cykelhandlare om
justeringen.)
Tekniska data
CPSC
AS
DIN
Färg
Vit
Bärnsten
Bärnsten
Modell nummer
RR-550-WUWSW
RR-550-WUASW
RR-317-WUASW
Observera
• Om hjulet börjar kännas styvt och svårt att rotera, skall du smörja det med fett.
• Sätt inte någon olja inne i navet. Då kommer oljan ut.
• Det finns speciella ekernycklar att köpa som extra tillbehör.
• Vi rekommenderar att du ber en auktoriserad cykelhandlare att justera ekrarnas
spänning, om ekrarna till att börja med är för löst sträckta samt efter de första
1.000 kilometrarnas cykling.
• Det finns också ekerskydd (CP-WH23) som säljes separat. Fråga din
cykelhandlare om ytterligare upplysningar.
• Reflektorer (tillverkade av CATEYE) säljes också separat. Fråga din cykelhandlare
om ytterligare upplysningar.
Vänster sida
Ekrarnas dragning
Drag ekrarna på det sätt som bilden visar.
Ekerspänningsvärde
* Dessa värden skall endast användas som en vägledning.
För framhjul För bakhjul
Höger sida (drevsidan)
1000-1600N
(
102-163kgf
)
600-1100N
(61-112kgf
)
980-1400N
(100-140kgf)
Fälgbredd
700C (19C - 28C)
21 - 28T
Däckstorlek som kan användas
Största drevet
För att få bästa tänkbara prestanda, rekommenderar vi att följande
kombination används.
Detta hjul kan användas i kombination med 8-delade, 9-delade och 10-delade
drevsatser.
(Om du använder en 10-delad drevsats för något annat än en juniorcykel, skall du
använda det medföljande 1-mm mellanlägget.)
Se Produktteknisk information för ytterligare upplysningar om kombination med
andra delar, som till exempel kedjor och drevkassetter.
Vulstdäck
Modell nummer
Fälgstorlek
Tekniska data
Låsring
Specialverktyg
(TL-SR21)
Isärtagning
TL-LR15
Vrid navaxeln tills hacket i dammskyddet och spåret i
navet har passats in mot varandra och passa in
ekerns skalle ordentligt i navets spår.
Observera:
Om hacket i dammskyddet och spåret i navet inte har
passats in mot varandra, är det inte möjligt att
montera och ta bort ekrarna.
Byte av framhjulets ekrar
Hack i dammskydd
Navaxel
Spår i nav
-
1
Relaterade papper
-
Shimano WH-RS10 Service Instructions
-
-
Shimano WH-R550 Service Instructions
-
Shimano WH-R501-A Service Instructions
-
Shimano WH-RS20-A Service Instructions
-
Shimano WH-6700 Service Instructions
-
Shimano WH-RS10-A Dealer's Manual
-
Shimano WH-7801-SL Service Instructions
-
Shimano WH-R601 Service Instructions
-
Shimano CS-7800 Service Instructions