Schumacher Bahco BBCE12-15S Automatic Battery Charger with Supply Mode Bruksanvisning

Sidan laddas ...

• 102 •

SVENSKA Översättning av den ursprungliga handboken

Modell: BBCE12-15S

Automatisk batteriladdare med försörjningsläge

ÄGARHANDBOK

Märkning och symboler

Använd i ett

välventilerat

område.

Se till att batteriet

inte kommer i kontakt med

gnistor och öppen eld – det

kan avge explosiva gaser.

Kontakta leverantören av

utrustningen för information om

korrekt avyttrande av produkten

i ett viss land i enlighet med

WEEE-direktivet.

Läs handboken

före användning.

Endast för

inomhusbruk.

Utsätt inte

enheten

för regn.

Varning!

Risk för elchock.

Varning!

VARNING

LÄS HELA HANDBOKEN INNAN DU ANVÄNDER PRODUKTEN.

OM DU INTE GÖR DETTA KAN DET LEDA TILL ALLVARLIG

PERSONSKADA ELLER DÖDSFALL.

VIKTIGT! LÄS OCH SPARA DENNA SÄKERHETS- OCH INSTRUKTIONSHANDBOK

SPARA DESSA ANVISNINGAR – den här handboken visar hur du använder laddaren

på ett säkert och effektivt sätt. Du måste noggrant läsa, förstå och följa anvisningarna

och försiktighetsåtgärderna i handboken eftersom den innehåller viktiga säkerhets- och

driftsanvisningar. Säkerhetsmeddelandena som används i handboken består av ett

signalord, ett meddelande och en symbol.

Signalorden indikerar nivå av fara i en viss situation.

Indikerar en omedelbart farlig situation som, om den inte undviks, resulterar

i dödsfall eller allvarlig skada på operatör eller annan personal.

Indikerar en potentiellt farlig situation som, om den inte undviks, kan resultera

i dödsfall eller allvarlig skada på operatör eller annan personal.

Indikerar en potentiellt farlig situation som, om den inte undviks, kan resultera

i lindrig eller måttlig skada på operatör eller annan personal.

Indikerar en potentiellt farlig situation som, om den inte undviks, kan resultera

i skada på utrustning, fordon eller egendom.

FARA

VARNING

FÖRSIKTIGT

VIKTIGT

Klass II-

laddare

• 103 •

1. VIKTIGA SÄKERHETSANVISNINGAR – SPARA DESSA ANVISNINGAR.

Denna handbok innehåller viktiga säkerhets- och driftsanvisningar.

RISK FÖR ELCHOCK OCH BRAND.

1.1 Läs hela handboken innan du använder produkten. Om du inte

gör detta kan det leda till allvarlig personskada eller dödsfall.

1.2 Barn bör övervakas för att se till att de inte leker med

apparaten. Apparaten kan användas av barn från 8 år och uppåt

och personer med fysiska, sensoriska eller psykiska funktionsnedsättningar, eller av

personer med bristande kunskap och erfarenhet om användning sker under överinseende

eller efter instruktioner angående användning av apparaten på ett säkert sätt och de förstår

de ingående riskerna. Barn får inte leka med apparaten. Rengöring och användarunderhåll

får inte göras av barn utan tillsyn.

1.3 Laddaren bör inte användas av barn eller personer med fysiska, sensoriska eller psykiska

funktionsnedsättningar eller av personer med bristande kunskap och erfarenhet. Undantag

kan göras om användning sker efter instruktion och under överinseende av en person

i ansvarig ställning. Låt inte barn leka med laddaren.

1.4 Utsätt inte laddaren för regn eller snö.

1.5 Använd endast rekommenderade tillbehör. Användandet av ett tillbehör som inte

rekommenderas och säljs av SNA Europe kan resultera i brand, elchock eller skada på person

eller egendom.

1.6 Dra i kontakten, inte i sladden, när du kopplar bort laddaren så att inte den elektriska

kontakten eller sladden skadas.

1.7 Använd inte en förlängningssladd om det inte är absolut nödvändigt. Användandet av

en olämplig förlängningssladd kan resultera i risk för brand och elchock. Om du måste

använda en förlängningssladd, kontrollera att:

• Stiften på förlängningssladdens kontakt är lika många och har samma storlek och form

som de på laddaren.

• Förlängningssladdens ledningar är riktigt inkopplade och att sladden är i gott elektriskt skick.

• Att ledningsdimensionen är tillräcklig för laddarens märkström enligt specikationen

i avsnitt 8.

1.8 Minska risken för elchock genom att koppla bort laddaren från eluttaget innan underhåll

och rengöring sker. Det räcker inte med att stänga av kontrollerna för att minska risken.

1.9 Använd inte laddaren med en skadad sladd eller kontakt. Om strömsladden skadas måste

den bytas ut av tillverkaren, tillverkarens serviceagent eller motsvarande behörig person för att

undvika fara.

1.10 Använd inte laddaren om den utsatts för ett skarpt slag, tappats eller på annat sätt

skadats. Enheten måste då kontrolleras av en kvalicerad servicetekniker.

1.11 Demontera inte laddaren. Ta enheten till en kvalicerad servicetekniker när underhåll eller

reparation krävs. Felaktig montering kan resultera i risk för brand och elchock.

1.12 Laddaren har av funktionsskäl en jordad anslutning.

RISK FÖR EXPLOSIVA GASER.

1.13 DET ÄR FARLIGT ATT ARBETA I NÄRHETEN AV BLYSYRABATTERIER.

BATTERIER GENERERAR EXPLOSIVA GASER UNDER NORMAL

ANVÄNDNING. AV DENNA ANLEDNING ÄR DET YTTERST VIKTIGT ATT DU

FÖLJER ANVISNINGARNA VARJE GÅNG DU ANVÄNDER LADDAREN.

1.14 Minska risken för batteriexplosion genom att följa dessa anvisningar samt de som publicerats

av batteritillverkaren och tillverkaren av den utrustning som du planerar att använda

i närheten av batteriet. Granska varningsmeddelandena på produkterna och motorn.

1.15 Laddaren har delar, såsom omkopplare och spänningsövervakare, som producerar

ljusbågar och gnistor. Om den används i ett garage ska laddaren placeras 18 tum (46 cm)

eller mer över golvet.

VARNING

• 104 •

VARNING

Använd inte batteriladdaren med batterier som inte är uppladdningsbara.

Använd endast uppladdningsbara blysyrabatterier.

VIKTIGT

Starta inte fordonet med laddaren ansluten till eluttaget, det kan skada

laddaren och fordonet.

2. PERSONLIGA FÖRSIKTIGHETSÅTGÄRDER

RISK FÖR EXPLOSIVA GASER.

2.1 Var noga med att ALDRIG röka eller tillåta gnistor eller öppen eld i närheten

av batteriet eller motorn.

2.2 Avlägsna personliga metallföremål såsom ringar, armband, halsband och

armbandsur, när du arbetar med blysyrabatterier. Dessa batterier kan producera

en kortslutningsström som är stor nog att smälta en ring eller motsvarande metall, vilket

orsakar svåra brännskador.

2.3 Var extra försiktig så att du inte tappar metallverktyg på batteriet. Det kan skapa gnistor

eller kortsluta batteriet eller annan elektrisk utrustning vilket kan orsaka en explosion.

2.4 Använd endast denna laddare för att ladda laddningsbara batterier på 12 V av typerna

bly-syra, kalcium, gel och AGM med märkkapacitet 40–230 Ah. Den är inte avsedd att

strömförsörja någon annan typ av lågspänningssystem annat än det för en startmotor.

Använd inte batteriladdaren för att ladda den typ av torrcellsbatterier som ofta används till

apparater i hemmet eller litiumjonbatterier som används i mobiltelefoner, bärbara datorer,

elverktyg etc. Dessa batterier kan spricka och orsaka personskada och skada på egendom.

2.5 Ladda ALDRIG ett fruset batteri.

2.6 Överväg att ha en person i närheten som kan hjälpa dig när du arbetar i närheten av ett

blysyrabatteri.

2.7 Ha gott om färskvatten och tvål i närheten ifall batterisyra kommer i kontakt med hud,

kläder eller ögon.

2.8 Använd kompletta skydd för ögon och kropp, inklusive skyddsglasögon och skyddskläder.

Undvik att röra vid dina ögon när du arbetar nära batteriet.

2.9 Om batterisyra kommer i kontakt med hud eller kläder måste du omedelbart tvätta området

med tvål och vatten. Om syra tränger in i ögat måste du spola med rinnande kallt vatten

i minst 10 minuter och omedelbart uppsöka läkare.

2.10 Om syra sväljs av misstag måste du dricka mjölk, äggvita eller vatten. Frambringa INTE

kräkning. Uppsök omedelbart läkare.

3. FÖRBEREDELSE FÖR LADDNING

RISK FÖR KONTAKT MED BATTERISYRA. BATTERISYRA ÄR

EN YTTERST FRÄTANDE SVAVELSYRA.

3.1 Om det är nödvändigt att ta bort batteriet från fordonet för att

ladda det ska den jordade terminalen kopplas bort först. Kontrollera

att alla tillbehör i fordonet är avstängda, så att bågbildning undviks.

3.2 Var noga med att området runt batteriet är välventilerat när batteriet laddas.

3.3 Rengör batteriterminalerna innan batteriet laddas. Undvik att luftburen korrosion kommer

i kontakt med ögon, näsa och mun under rengöringen. Använd bikarbonat och vatten för att

neutralisera batterisyran och eliminera luftburen korrosion. Rör inte vid ögon, näsa eller mun.

3.4 Fyll på med destillerat vatten i cellerna tills batterisyranivån når upp till den av tillverkaren

specicerade nivån. Överfyll inte cellerna. För batterier med borttagbara lock på cellerna,

såsom ventilreglerade blysyrabatterier (VRLA), följer du noga tillverkarens anvisningar för

laddning.

3.5 Läs, ta till dig och följ alla anvisningar för laddaren, batteriet, fordonet och den utrustning

som används nära batteriet och laddaren. Studera batteritillverkarens specika

säkerhetsanvisningar för laddning och rekommenderade laddningsströmmar.

3.6 Bestäm batterispänningen genom att läsa i ägarhandboken för fordonet och kontrollera

att utspänningsväljaren är inställd på rätt spänning. Om laddaren har en justerbar

laddningshastighet laddar du först batteriet med den lägsta laddningshastigheten.

3.7 Kontrollera att laddningskabelns klämmor sitter fast ordentligt.

VARNING

• 105 •

4. PLACERING AV LADDAREN

RISK FÖR EXPLOSION OCH KONTAKT MED

BATTERISYRA.

4.1 Placera laddaren så långt borta från batteriet som

DC-kabeln tillåter.

4.2 Placera aldrig laddaren direkt ovanför batteriet

som laddas. Gaser från batteriet korroderar och skadar laddaren.

4.3 Placera aldrig batteriet ovanpå laddaren.

4.4 Låt inte batterisyra droppa på laddaren när du avläser elektrolytdensiteten eller fyller batteriet.

4.5 Använd inte laddaren i ett instängt område och begränsa inte ventilationen på något sätt.

5. SÄKERHETSANVISNINGAR FÖR DC-ANSLUTNING

5.1 DC-utgångskontakterna får endast anslutas och kopplas bort när AC-kontakten är

bortkopplad från eluttaget. Låt inte kontakterna komma i kontakt med varandra.

5.2 Anslut kontakterna till batteriet och chassit enligt anvisningarna i avsnitt 6 och 7.

6. FÖLJ DESSA STEG OM BATTERIET ÄR INSTALLERAT I FORDONET.

EN GNISTA NÄRA BATTERIET KAN ORSAKA EN

EXPLOSION. MINSKA RISKEN FÖR GNISTOR NÄRA

BATTERIET GENOM ATT:

VIKTIGT

Starta inte fordonet med laddaren

ansluten till eluttaget, det kan skada

laddaren och fordonet.

6.1 Placera AC- och DC-kablarna så att risken för att de skadas av motorhuv, dörrar och

rörliga eller varma motordelar minskas. OBS! Om det är nödvändigt att stänga motorhuven

under laddningen måste du kontrollera att motorhuven inte rör vid metalldelarna på

batterikontakterna eller skadar kablarnas isolering.

6.2 Håll dig borta från äktblad, remmar, remskivor och andra delar som kan orsaka skada.

6.3 Kontrollera polariteten på batteripolerna. Den POSITIVA (POS, P, +) batteripolen har

normalt en större diameter än den NEGATIVA (NEG, N, -) polen.

6.4 Avgör vilken batteripol som är jordad (ansluten) till chassit. Batteriterminalen som inte är

ansluten till chassit måste anslutas först. Den andra anslutningen görs till chassit, på avstånd

från batteriet och bränsleledningen. Se steg 6.5 och 6.6. Batteriladdaren ansluts sedan till

elnätet. Anslutningen till elnätet ska vara i enlighet med de nationella reglerna för ledningar.

6.5 För fordon med negativ jordning ansluter du den POSITIVA (RÖDA) kontakten från

batteriladdaren till den POSITIVA (POS, P, +) ojordade polen på batteriet. Anslut den

NEGATIVA (SVARTA) kontakten till fordonets chassi eller motorblock på avstånd från

batteriet. Anslut inte kontakten till förgasaren, bränsleledningarna eller tunnplåtsdelar.

Anslut till en tjock metalldel i ramen eller motorblocket.

6.6 För fordon med positiv jordning ansluter du den NEGATIVA (SVARTA) kontakten från

batteriladdaren till den NEGATIVA (NEG, N, +) ojordade polen på batteriet. Anslut den

POSITIVA (RÖDA) kontakten till fordonets chassi eller motorblock på avstånd från

batteriet. Anslut inte kontakten till förgasaren, bränsleledningarna eller tunnplåtsdelar.

Anslut till en tjock metalldel i ramen eller motorblocket.

6.7 Anslut laddarens AC-strömsladd till ett eluttag.

6.8 Efter laddningen ska batteriladdaren kopplas bort från elnätet. Ta sedan bort

chassianslutningen och därefter batterianslutningen.

6.9 Se Driftsanvisningar för information om laddningstiden.

VARNING

• 106 •

7. FÖLJ DESSA STEG OM BATTERIET BEFINNER SIG UTANFÖR FORDONET

EN GNISTA NÄRA BATTERIET KAN ORSAKA EN

EXPLOSION. MINSKA RISKEN FÖR GNISTOR NÄRA

BATTERIET GENOM ATT:

7.1 Kontrollera polariteten på batteripolerna. Den

POSITIVA (POS, P, +) batteripolen har normalt en

större diameter än den NEGATIVA (NEG, N, -) polen.

7.2 Anslut en 7 AWG (10 mm

2

) isolerad batterikabel som är minst 24 tum (61 cm) lång till den

NEGATIVA (NEG, N, -) batteripolen.

7.3 Anslut den POSITIVA (RÖDA) laddarkontakten till den POSITIVA (POS, P, +) polen på batteriet.

7.4 Placera dig själv och den icke anslutna änden på kabeln som du tidigare anslöt till den

NEGATIVA (NEG, N, -) batteripolen så långt borta som möjligt från batteriet. Anslut sedan

den NEGATIVA (SVARTA) laddarkontakten till den icke anslutna änden på kabeln.

7.5 Vänd dig bort från batteriet när du gör den sista anslutningen.

7.6 Anslut laddarens AC-strömsladd till ett eluttag.

7.7 När du kopplar bort laddaren utför du anslutningsproceduren i omvänd ordning och bryter

den första anslutningen när du benner dig så långt bort från batteriet som möjligt.

7.8 Ett marinbatteri (båt) måste tas ur och laddas på land. Laddning på båten kräver utrustning

som är specialutformad för marint bruk.

8. JORDNING OCH ANSLUTNINGAR FÖR AC-STRÖMSLADDEN

RISK FÖR ELCHOCK OCH BRAND.

8.1 Batteriladdaren är avsedd för användning på en krets med

märkvärdena 230 V, 50/60 Hz. Kontakten måste vara ansluten till ett

eluttag som är korrekt installerad och jordad i enlighet med lokala regler

och förordningar. Kontaktens stift måste passa med anslutningsdonet

(eluttaget). Använd inte med ett ojordat system.

8.2

FARA

Ändra inte AC-sladden eller kontakten på batteriladdaren – om den

inte passar i eluttaget måste ett lämpligt uttag installeras av en kvalicerad elektriker.

En felaktig anslutning kan resultera i risk för dödande elchock.

8.3 MED EN FÖRLÄNGNINGSSLADD

Användning av förlängningssladd rekommenderas inte. Om du måste använda en

förlängningssladd, följer du dessa riktlinjer:

• Stiften på förlängningssladdens kontakt måste vara lika många, samt ha samma storlek

och form som för kontakten på laddaren.

• Se till att förlängningssladden är korrekt installerad och i gott elektriskt skick.

• Ledningsstorleken måste vara stor nog för laddarens AC-amperemärkning.

Rekommenderad minsta AWG-storlek för förlängningssladd:

• Högst 100 fot (30,5 m) lång – använd en 16-gauge (1,31 mm

2

) förlängningssladd.

• Över 100 fot (30,5 m) – använd en 14-gauge (2,08 mm

2

) förlängningssladd.

9. MONTERINGSANVISNINGAR

9.1 Packa upp och rulla ut alla kablar innan du använder batteriladdaren.

VARNING

• 107 •

10. FUNKTIONER

1. Digital display

2. Krokfäste

3. Språk/laddare och

kraftmatningsknapp

4. Laddningsstatus LED-indikator

5. Batteriklämmor

6. Nätsladd

1

2

3

4

5

6

11. KONTROLLPANEL

DIGITAL DISPLAY

Den digitala displayen visar statusen på batteriet och laddaren. En fullständig förteckning

över meddelanden nns i avsnittet Displaymeddelanden.

SPRÅK/LADDARE OCH KRAFTMATNINGSKNAPP

SPRÅK: Den digitala displayen visar batteriets spänning och laddningsprocent. Tryck på

knappen i 5 sekunder för att välja språk på displayen (EN→ DE→ FR→ NL→ ES).

LADDARE OCH KRAFTMATNING: Klicka på knappen och välj funktion (laddare eller

kraftmatning), dubbelklicka sedan på knappen för att gå in i vald funktion. Det valda läget

sparas. Om du inte trycker på någon knapp börjar laddningen automatiskt efter tio minuter.

LED-INDIKATOR

GRÖN LED-indikator med fast sken (LADDAR): Laddaren är ansluten och laddar ett

batteri.

Pulserande GRÖN LED-indikator (LADDAD/UNDERHÅLL): Batteriet är fulladdat och

laddaren är i underhållsläge.

Blinkande GRÖN LED-indikator: Laddningen har avbrutits. (Se avsnittet Avbruten

laddning.)

OBS! Läs avsnittet Driftsanvisningar för en komplett beskrivning av laddningslägena.

12. DRIFTSANVISNINGAR

VARNING

Batteriladdaren måste vara rätt monterad i enlighet med

monteringsanvisningarna när den används.

Det nns ingen PÅ/AV-omkopplare på laddaren. Kommandona till och från styrs genom att

kontakten till BBCE12-15S sätts i ett vägguttag efter att batteriet kopplats in.

VIKTIGT

Starta inte fordonet med laddaren ansluten till eluttaget, det kan skada

laddaren och fordonet.

BATTERIINFORMATION

Laddaren kan ladda blysyrabatterier med 6 celler med en nominell kapacitet på 40 Ah till

230 Ah.

OBS! Laddaren är utrustad med en autostartfunktion. Ström levereras inte till

batterikontakterna förrän batteriet är korrekt anslutet. Detta innebär att det inte uppstår

gnistor om kontakterna rör vid varandra.

Läs anvisningarna för laddning av ett batteri inuti fordonet (avsnitt 6) eller utanför

fordonet (avsnitt 7).

• 108 •

LADDNING

1. Kontrollera att de olika komponenterna på laddaren sitter på plats och är i gott skick.

2. Följ säkerhetsanvisningarna i avsnitt 6 och 7 och anslut batteriet.

3. Följ säkerhetsanvisningarna i avsnitt 8 och anslut nätspänningen.

4. När laddaren startar, kommer den gröna LED-indikator att lysa med ett fast sken,

och displayen kommer att visa ANALYZING BATTERY (ANALYSERAR BATTERIET)

medan laddaren avgör om batteriet är korrekt anslutet och batteriets skick.

5. När batteriet är fulladdat, kommer den GRÖNA LED-indikatorn att blinka.

6. När laddningen är klar, kopplar du bort nätsladden från elnätet, tar bort den negativa

klämman och sist den positiva klämman.

KRAFTMATNING

1. Kontrollera att de olika komponenterna på laddaren sitter på plats och är i gott skick.

2. Följ säkerhetsanvisningarna i avsnitt 6 och 7 och anslut batteriet.

3. Följ säkerhetsanvisningarna i avsnitt 8 och anslut nätspänningen.

4. När kraftmatningen startar tänds den GRÖNA LED-lampan och displayen visar

POWER SUPPLY ON (KRAFTMATNING PÅ).

MINNESSPARAR-FUNKTION

Gå igenom alla säkerhetsanvisningar från batteritillverkaren, såsom

varningar och föreskrifter gällande bortkoppling, borttagning och byte av

batteri, innan du tar ut fordonets batteri.

VIKTIGT

När BBCE12-15S används som minnessparare ska laddarens klämmor

vara anslutna till fordonets positiva och negativa kontakter, INTE till

batteriet.

1. Anslut laddarens POSITIVA (RÖDA) klämma till fordonets POSITIVA kontakt (INTE till

polen på batteriet.)

2. Anslut laddarens NEGATIVA (SVARTA) klämma till fordonets NEGATIVA kontakt (INTE

polen på batteriet).

3. Anslut laddaren till växelströmsnätet.

4. Tryck på knappen för att välja kraftmatningsfunktionen och dubbelklicka sedan för att

välja läget. När kraftmatningen startar tänds den GRÖNA LED-indikatorn och POWER

SUPPLY ON (KRAFTMATNING PÅ) visas på displayen.

5. Kontrollera att laddarens negativa klämma är ordentligt ansluten till fordonets

negativa kontakt. Koppla loss den negativa batterikontakten från den negativa polen på

batteriet.

6. Kontrollera att laddarens positiva klämma är ordentligt ansluten till fordonets

positiva kontakt. Koppla loss den positiva batterikontakten från den positiva polen på

batteriet.

7. Täck över de positiva och negativa kontakterna med något isolerande, till exempel eltejp.

Detta hindrar anslutningarna från att nudda metall, varandra eller chassit och orsaka

kortslutning.

8. Byt ut det gamla batteriet mot det nya.

9. Ta bort isoleringen och anslut fordonets positiva kontakt till den POSITIVA (POS, P, +)

polen på batteriet.

10. Ta bort isoleringen och anslut fordonets negativa kontakt till den NEGATIVA (NEG, N, −)

polen på batteriet.

INDIKATOR FÖR BATTERIANSLUTNING

Om laddaren inte känner av ett korrekt anslutet batteri startar inte laddningen och

den digitala displayen visar ett av två meddelanden. Om displayen visar CONNECT

CLAMPS (ANSLUT KLÄMMOR), kontrollera att laddaren är ansluten till batteriet och att

anslutningspunkterna är rena med en bra anslutning. Om displayen visar WARNING -

CLAMPS REVERSED (VARNING – KLÄMMOR OMVÄNDA), koppla bort laddaren från

nätuttaget, kasta om anlutningarna till batteriet och anslut laddaren igen.

VARNING

• 109 •

LADDNINGSTIDER

CCA = Ampere för kallstart Ah = Amperetimmar

Batteristorlek / Märkdata

Laddningstid (15A)

Bilar / Lastbilar

200–315 CCA 40–60 Ah 11/3–21/3 timmar

315–550 CCA 60–85 Ah 21/3–3 timmar

550–1 200 CCA 85–230 Ah 31/3–52/3 timmar

Marint / Djupcykel

80 Ah 3 timmar

140 Ah 5 timmar

160 Ah 5

1

/2 timmar

230 Ah 7

1

/2 timmar

Tiden som anges är för batterier med en 50 % laddning före laddningen. Lägg till mer tid om batteriet är mer urladdat.

AUTOMATISKT LADDNINGSLÄGE

När en automatisk laddning görs växlar laddaren automatiskt till underhållsläge när

batteriet är laddat. Om batteriets startspänning är lägre än 1 V använder du en manuell

laddare och förladdar batteriet i fem minuter så att batteriet laddas ytterligare.

AVBRUTEN LADDNING

Om laddningen inte kan slutföras på normalt sätt avbryts den. När laddningen avbryts

stängs utströmmen från laddaren av. Den GRÖNA LED-indikatorn blinkar och displayen

visar CHARGE ABORTED - BAD BATTERY (LADDNING AVBRUTEN – DÅLIGT

BATTERI). Försök inte fortsätta att ladda detta batteri. Kontrollera batteriet och byt ut vid

behov.

LADDNING SLUTFÖRD OCH UNDERHÅLLSLÄGE (FLYTLÄGESÖVERVAKNING)

En slutförd laddning indikeras genom att den GRÖNA LED-INDIKATORN blinkar och

den digitala displayen visar FULLY CHARGED - AUTO MAINTAINING (FULLADDAT –

AUTOMATISKT UNDERHÅLL). Detta indikerar att laddaren har övergått till underhållsläget.

I det här läget håller laddaren batteriet fulladdat genom att vid behov leverera en liten mängd

ström.

OBS! Om laddaren måste leverera den maximala underhållsströmmen kontinuerligt i 12 timmar

övergår den i avbrytningsläge (se avsnittet Avbruten laddning). Detta orsakas vanligtvis av ett

strömuttag från batteriet eller ett dåligt batteri. Kontrollera att det inte nns någon belastning på

batteriet. Ta i så fall bort det. Om så inte är fallet, kontrollera batteriet eller byt ut det.

UNDERHÅLLA ETT BATTERI

BBCE12-15S passar för 12 V-batterier och håller dem fulladdade. Det rekommenderas inte

för industriella applikationer.

OBS! Tekniken för underhållsläget gör att du kan ladda och underhålla ett batteri i gott

skick på ett säkert sätt under en längre tid. Däremot kan problem med batteriet, elektriska

problem i fordonet, felaktiga anslutningar och andra oförutsägbara förhållanden resultera

i stora strömuttag. Därför rekommenderar vi att du då och då övervakar batteriet och

laddningsprocessen.

FLÄKT

Laddaren är utrustad med en äkt. Det är normalt att äkten körs medan laddaren används.

Håll området nära laddaren fri från hinder så att äkten används på ett effektivt sätt.

13. DISPLAYMEDDELANDEN

CONNECT CLAMPS (ANSLUT KLÄMMOR) (ingen LED-indikator lyser) – Ansluten till

vägguttaget men klämmorna är inte anslutna till ett batteri.

WARNING - CLAMPS REVERSED (VARNING – KLÄMMOR OMVÄNDA) (ingen LED-

indikator lyser) – Ansluten till nätuttaget men med klämmorna felaktigt anslutna till ett

batteri.

ANALYZING BATTERY (ANALYSERAR BATTERIET)

(

grön LED-indikator lyser

) –

Ansluten till

nätuttaget, meddelandet visas när ett batteri först ansluts.

• 110 •

CHARGING - XX% (LADDAR – XX %) (grön LED-indikator lyser) – Ansluten till nätuttaget

och korrekt ansluten till ett urladdat batteri.

FULLY CHARGED - AUTO MAINTAINING (FULLADDAT – AUTOMATISKT UNDERHÅLL)

(grön LED-indikator blinkar) – Ansluten till nätuttaget och korrekt ansluten till ett fulladdat batteri.

CHARGE ABORTED - BAD BATTERY (LADDNING AVBRUTEN – DÅLIGT BATTERI)

(grön LED-indikator blinkar) – Omständigheter som kan orsaka att laddningen avbryts:

• Batteriet är kraftigt sulfaterat eller har en kortsluten cell och kan inte laddas helt.

• Batteriet är för stort eller så är det en batteribank och kan inte laddas helt inom en

angiven tidsperiod.

Omständigheter som kan orsaka att underhåll avbryts:

• Batteriet är kraftigt sulfaterat eller har en svag cell och kan inte hålla laddningen.

• Batteriförbrukningen är stor och laddaren måste leverera maximal ström under en

12-timmarsperiod för att hålla batteriet fulladdat.

BATTERY DISCONNECTED (BATTERIET URKOPPLAT) (ingen LED-indikator lyser) –

Klämmor var urkopplade under laddning.

CHARGE MODE - PRESS FOR POWER SUPPLY MODE - DOUBLE CLICK

TO CONFIRM (LADDNINGSLÄGE – TRYCK FÖR KRAFTMATNINGSLÄGE –

DUBBELKLICKA FÖR ATT BEKRÄFTA) (ingen LED-indikator lyser) –

Kontakten

är isatt i vägguttaget och laddarfunktionen är vald. Dubbelklicka på knappen för att välja

laddarfunktionen.

POWER SUPPLY MODE - PRESS FOR CHARGE MODE - DOUBLE CLICK

TO CONFIRM (KRAFTMATNINGSLÄGE – TRYCK FÖR LADDNINGSLÄGE –

DUBBELKLICKA FÖR ATT BEKRÄFTA) (ingen LED-indikator lyser) – Kontakten är isatt

i vägguttaget och kraftmatningsfunktionen är vald. Dubbelklicka på knappen för att välja

kraftmatningsfunktionen.

EXTERNAL BATTERY VOLTAGE TOO HIGH (FÖR HÖG EXTERN BATTERISPÄNNING)

(ingen LED-indikator lyser) – Den externa batterispänningen är högre än enhetens

i kraftmatningsläge.

POWER SUPPLY ON (KRAFTMATING PÅ) (grön LED-indikator lyser) – Kontakten är isatt

i vägguttaget och enheten är i kraftmatningsläge.

OFF (AV) (ingen LED-indikator lyser) – tryck en gång på knappen under laddning eller

kraftmatning för att avbryta laddningen eller kraftmatningen. På displayen visas OFF (AV)

och sedan det valda läget.

14. UNDERHÅLLSANVISNINGAR

14.1 Rengöring och underhåll bör inte utföras av barn utan tillsyn.

14.2 Efter användning och före underhåll utförs ska batteriladdaren kopplas bort (se avsnitt 6, 7

och 8).

14.3 Använd en torr trasa för att torka bort batterikorrosion och annan smuts och olja från

batterikontakter, sladdar och laddarens hölje.

14.4 Kontrollera att de olika komponenterna på laddaren sitter på plats och är i gott skick,

till exempel plastfötterna på metallklämmorna.

14.5 Service måste utföras av kvalicerad servicepersonal.

14.6 Om strömsladden skadas måste den bytas ut av tillverkaren, tillverkarens serviceagent eller

motsvarande kvalicerad person för att undvika fara.

15. FLYTT- OCH FÖRVARINGSANVISNINGAR

15.1 Förvara laddaren urkopplad i upprätt läge. Sladden är strömförande tills den kopplas bort från

uttaget.

15.2 Förvara enheten inomhus på en sval, torr plats.

15.3 Förvara inte kontakterna hopsatta, på eller runt metall eller fastsatta på kablar.

15.4 Om laddaren yttas runt i verkstaden eller transporteras till annan plats bör du vara noga med

att undvika skada på sladdar, kontakter och själva laddaren. Om detta inte görs kan det leda

till personskada eller skada på egendom.

• 111 •

16. INFORMATION OM KASSERING

Denna markering indikerar att produkten inte ska avyttras med annat

hushållsavfall. För att förhindra eventuell skada på miljön eller människors hälsa

från okontrollerad avfallshantering ska enheten återvinnas för att främja hållbar

återvinning av materiella resurser. Återlämna din använda enhet till återvinnings-

och insamlingssystemet eller kontakta återförsäljaren som produkten köptes

från. De kan ta hand om produkten för miljösäker återvinning.

17. FELSÖKNING

PROBLEM MÖJLIG ORSAK LÖSNING

Det uppstår inga gnistor när

batterikontakterna rör vid

varandra.

Laddaren är utrustad med en

autostartfunktion. Den levererar

inte ström till batterikontakterna

förrän batteriet är korrekt anslutet.

Detta innebär att det inte uppstår

några gnistor om kontakterna rör vid

varandra.

Inget problem, detta är normalt.

Laddaren startar inte när den

är rätt ansluten.

Ingen spänning i AC-uttaget.

Dålig elektrisk anslutning.

Kontrollera om det nns en öppen

säkring eller huvudströmbrytare som

tillhör vägguttaget.

Kontrollera om det nns en lös

kontakt på strömsladden och

förlängningssladden.

Jag kan inte välja ett språk på

displayen.

Tryck på knappen i 5 sekunder för

att välja ett språk (EN→ DE→ FR→

NL→ ES).

Inget problem, detta är normalt.

Den gröna LED-indikatorn

lyser och displayen visar

ANALYZING BATTERY

(ANALYSERAR BATTERIET).

Laddaren måste kontrollera skicket

på batteriet.

Den gröna LED-indikatorn lyser

när laddaren kontrollerar skicket på

batteriet. Detta är normalt.

Den gröna LED-indikatorn

blinkar och displayen visar

CHARGE ABORTED - BAD

BATTERY (LADDNING

AVBRUTEN – DÅLIGT

BATTERI).

Batteriet är för stort för laddaren.

Batterispänningen är fortfarande

under 10 V efter 2 timmars laddning.

Du behöver en laddare med högre

nominellt amperevärde.

Kontrollera batteriet.

Displayen visar CONNECT

CLAMPS (ANSLUT

KLÄMMOR).

Klämmorna är inte ordentligt

anslutna.

Dålig säkring.

Kontrollera anslutningarna till

batteriet och ramen.

Byt ut linjesäkringen för

ringkontakten.

Displayen visar EXTERNAL

BATTERY VOLTAGE TOO

HIGH (FÖR HÖG EXTERN

BATTERISPÄNNING).

Den externa batterispänningen

är högre än enhetens

i kraftmatningsläge.

Sätt tillbaka det externa batteriet.

18. SPECIFIKATIONER

Ingång ................................................................................. 230 V AC~50 Hz, 2,5 A / 1,8 A

Utgång ......................................................................................12 V 15 A / 12 V 10 A

Kapslingsklass .............................................................................................................IP20

Sidan laddas ...

Schumacher Bahco BBCE12-15S Automatic Battery Charger with Supply Mode Bruksanvisning

Schumacher Bahco BBCE12-15S Automatic Battery Charger with Supply Mode Bruksanvisning

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument