Shimano SL-M810 Service Instructions

Stämpla: Shimano

Modell: SL-M810

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

SL-M810-A

1. Tag bort innerhålets kåpa, innervajern och

justeringsbulten.

2. Skruva bort de tre stora skruvarna och den lilla skruven

som låser fast kåpan.

3. Vrid den övre kåpan på det sätt som visas i bild 2 och

skjut den därefter i riktningen för pilen i bild 3 för att ta

bort den.

4. Tryck handtaget (A) bakåt så långt det går på det sätt

som visas i bild 4 och vrid därefter den nedre kåpan på

det sätt som visas i bild 5 för att ta bort den.

• Downhillcykling och freeriding är i sig farliga aktiviteter. Det

finns risk för att du blir inblandad i en olycka, som kan

resultera i allvarliga personskador och till och med dödsfall. Vi

rekommenderar kraftigt att du använder skyddshjälm och

kroppsskydd samt utför en genomgående säkerhetskontroll av

cykeln innan du börjar cykla. Kom ihåg att du cyklar på egen

risk och att du måste tänka på din erfarenhet och dina

färdigheter mycket noggrant.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före

monteringen av delarna. En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till

att cykeln tippar över framåt och detta kan resultera i allvarliga

personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder

Shimano originalreservdelar.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara

dem på en lämplig plats för senare användning.

Observera

• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja

alla rörliga delar.

• Om glappet för länkarna är så stort att en justering inte är möjlig, skall

du byta ut växeln.

• Om det inte går att justera växlingen, skall du kontrollera graden av

parallellitet i cykelns bakända. Kontrollera också om vajern har smörjts

samt om ytterhöljet är för långt eller för kort.

• Att använda en ram med invändig vajerdragning kan inte

rekommenderas, därför att den har en tendens att försämra SIS-

växlingens funktion på grund av det höga vajermotståndet.

• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv, även om

styret vrids så långt det går åt båda hållen. Dessutom skall du

kontrollera att växelreglaget inte kommer i kontakt med cykelramen, när

styret vrids så långt det går.

• Ett specialfett används för växlingsvajern. Använd inte fettet DURA-ACE

eller någon annan typ av fett, därför att dessa kan försämra växlingens

prestanda.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för att

försäkra dig om att vajern kan glida mjukt.

• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det

specificerade ytterhöljet och vajerledaren vid vevlagret.

• De reglage, som är relaterade till växling, skall endast manövreras

medan det främre kedjedrevet roterar.

• Detta växelreglage kan användas för tre främre kedjedrev.

• Denna produkt lämnar inga garantier mot skador som uppstår på grund

av till exempel hopp under cykling eller om cykeln tippar över framåt,

utom i de fall sådana fel uppstår på grund av användning av icke

lämpliga materiel eller tillverkningsmetoder.

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar

orsakat av normal användning.

• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har några frågor

beträffande monteringsmetoder, justering, underhåll eller användning.

Anvisningar om teknisk service SI-6R20B-001

SL-M810

Växelreglage

Vi rekommenderar att följande kombination används för att få bästa

tänkbara prestanda.

(Bild 1)

(Bild 2) (Bild 3)

(Bild 4) (Bild 5)

Byte av kåporna för SL-M810

Liten skruv (1 st.) Stora skruvar (3 st.)

* Bruksanvisningar på andra språk finns på :

http://techdocs.shimano.com

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande.

(Swedish)

Isärtagning och ihopsättning skall endast utföras när

kåporna byts ut.

Byte och ihopsättning av kåpor

■ Borttagning

■ Ihopsättning

1. Montera först den nedre kåpan och därefter den övre

kåpan i omvänd ordning jämfört med vid borttagningen.

Sätt ihop den övre och den nedre kåpan så att de passas

ihop utan något glapp mellan dem.

2. Drag fast de tre stora skruvarna och den lilla skruven som

låser fast kåporna.

3. Montera justeringsbulten, innervajern och innerhålets

kåpa, i den ordningsföljden.

Övre kåpa

Nedre kåpa

Effektivt vridmoment:

0,2 N·m {2 kgf·cm}

Effektivt vridmoment:

0,05 N·m {0,5 kgf·cm}

Reglage (A)

Allmän säkerhetsinformation

VARNING

Serie

Växelreglage

Ytterhölje

Drev

Framväxel

Främre kedjedrev

Bakväxel

Typ

Naven

Drevkassett

Kedja

Vajerledaren vid vevlagret

Växling från ett stort drev till ett mindre drev (Reglage B)

Tryck en gång på reglage (B) för att växla endast ett steg från ett

större till ett mindre drev.

Växling från ett litet drev till ett större drev (Reglage A)

Tryck på reglage (A) till läge

➀

för att endast växla ett steg.

Tryck till läge

➁

för att växla två steg samtidigt.

Växling från det stora till det lilla kedjedrevet (Reglage B)

När du trycker en gång på handtag (B), utförs en växling på ett steg

från det stora till det lilla kedjedrevet.

Anslutning och fastlåsning av

innervajern

Tryck in reglaget (B) 8 gånger eller mer

för att sätta reglaget i det högsta läget.

Tag därefter bort innerhålets kåpa och

sätt in innervajern.

Flytta reglage B i pilens riktning och

montera därefter innerhålets kåpa genom

att vrida såsom bilden visar tills det tar

stopp. Vrid inte något mer än detta,

annars kan kåpans skruvgänga skadas.

Innerhålets kåpa

Var noga med att läsa denna bruksanvisning tillsammans

med bruksanvisningen för RD-M810 / M810-A före

användning.

Montering av växlingskabeln

< Bak >

Manövrering för växling

• Detta frigöringsreglage har en dubbel frigöringsmekanism så att du

endera kan trycka reglaget utåt eller inåt för att utföra frigöringen.

• Både reglage (A) och reglage (B) återgår till utgångsläget, när det

släpps efter en växling. När du manövrerar något av reglage, skall

du alltid förvissa dig om att pedalarmen vrids samtidigt.

• Detta reglage är till för användning i kombination med dubbla

kedjedrev och tre kedjedrev. Om växelreglaget används i

kombination med dubbla kedjedrev och du försöker att trycka upp

det över toppenläget, kan det gå sönder.

< Bak >

Utgångsläge för reglage (A)

Reglage (B)

Dubbel frigöring

< Fram >

Växling från det lilla till det stora kedjedrevet (Reglage A)

När du trycker en gång på handtag (A), utförs en växling på ett steg

från det lilla till det stora kedjedrevet.

Reglage (B)

Dubbel frigöring

Utgångsläge för

reglage (A)

Anslutning och fastlåsning av

innervajern

Tryck in reglaget (B) 2 gånger eller mer

för att sätta reglaget i det lägsta läget. Tag

därefter bort innerhålets kåpa och sätt in

innervajern.

Flytta reglage B i pilens riktning och

montera därefter innerhålets kåpa genom

att vrida såsom bilden visar tills det tar

stopp. Vrid inte något mer än detta,

annars kan kåpans skruvgänga skadas.

Innerhålets kåpa

Reglage (B)

Innerhålets kåpa

Innervajer

< Fram >

< Bak >< Fram >

Innerhålets kåpa

Reglage (B)

Innervajer

• Montera växlingshandtaget på en plats, där det inte hindrar

bromsens eller växlingens manövrering.

• Använd det inte i en kombination, som gör att bromsens

manövrering hindras.

• Vid montering av delar på ytorna till ram/styre av carbon, skall du

hos tillverkaren av carbonramen/delarna höra dig för om

rekommendationen beträffande det effektiva vridmomentet för att

förhindra för hård fastdragning som kan skada carbonmaterialet

och/eller för lös fastdragning som kan göra att delarna inte sitter

fast tillräckligt kraftigt.

Montering av växelreglaget

Använd ett handtagsgrepp för styret med en maximal

ytterdiameter på 36 mm.

Effektivt vridmoment :

5 N·m {50 kgf·cm}

4 mm insexnyckel

Anslut ytterkabeln till bakväxeln.

När du har sträckt ytterkabeln på

rätt sätt, skall du åter sätta fast

innervajern i bakväxeln på det

sätt som bilden visar.

Drag

Effektivt vridmoment:

6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}

Spår

Observera: Kontrollera att

vajern sitter säkert

i spåret.

Var noga med att läsa denna bruksanvisning tillsammans

med bruksanvisningen för FD-M815 / M817 före

användning.

När du har tagit bort den ursprungliga slakheten för vajern, skall du

åter låsa fast den på framväxeln såsom bilden visar.

Normal typ

< Normal typ >

• FD-M815

< Typ för dragning upptill >

Effektivt vridmoment:

6 - 7 N·m {60 - 70 kgf·cm}

< Normal typ >

• FD-M817

< Typ för dragning upptill >

Typ för dragning upptill

Drag

5 mm insexnyckel

Observera:

Drag igenom

vajern på det sätt

som bilden visar.

Vajerns

monteringsbult

Observera:

Drag igenom

vajern på det sätt

som bilden visar.

Vajerns

monteringsbult

Avskärning av ytterhöljet < Bak / Fram >

När du skär av ytterhöljet, skall du skära i

ändan utan märkning. När du har skurit av

ytterhöljet, skall du avrunda snittkanten så

att hålets insida får en jämn diameter.

Yttre ändkåpa

* Om bakväxeln flyttas i betydande grad, t.ex. på cyklar med

bakfjädring, rekommenderar vi att du byter ut denna kåpa mot

en aluminiumkåpa. Den ända av ytterhöljet som har en

aluminiumkåpa, skall vara på växelsidan.

Sätt fast samma yttre ändkåpa på den avskurna ändan av

ytterhöljet.

Aluminiumkåpa

Bakväxelsidan

SI-6R20B-001-03

SAINT

SL-M810-A

OT-SP41

9 / 18

FD-M815 / FD-M817

FC-M810/ FC-M815

RD-M810 / RD-M810-A

SS /GS

FH-M810 / FH-M815

CS-M770 / CS-HG80 / CS-6500

CN-HG93

SM-SP17 / SM-BT17

Shimano SL-M810 Service Instructions

Stämpla: Shimano

Modell: SL-M810

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

SL-M810-A

Ladda ner PDF

rapportera

Shimano SL-M810 Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

Shimano SL-M810 Service Instructions

Relaterade papper