Shimano SL-M770-A Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: SL-M770-A

Typ: Service Instructions

1. Tag bort indikatorfästets skyddskåpa som sitter på indikatorn.

Börja med den kortare fliken såsom bilden visar.

2. Sätt först in tappen på indikatorfästets skyddskåpa såsom bilden

visar och sätt den därefter på växelreglagets enhet samt lås fast

den med indikatorns låsskruvar.

[Montering]

3. Manövrera reglage B åtta gånger

eller mer för att sätta reglaget i sitt

översta läge.

4. Kontrollera att indikatorns nål pekar

åt vänster och sätt därefter in

tappen på indikatorns undersida i

trissans hål. Sätt därefter in de två

klackarna på indikatorn i

växelreglagets enhet så att de är

inpassade mot märkningarna

o och

vrid därefter indikatorenheten

moturs för att sätta den på plats.

5. Vrid indikatorn moturs och drag därefter fast

indikatorns två låsskruvar.

6. Kontrollera om indikatorn fungerar. Om den

inte fungerar korrekt, skall du åter montera den

och fästa speciell uppmärksamhet på steg 3

och 4.

SL-M770-A

OT-SP41

RD-M771

SGS / GS

FH-M770 / FH-M775

CS-M770

CN-HG93

SM-SP17 / SM-BT17

Utbyte och montering av indikatorn

FH-M770 / FH-M775

Isärtagning och ihopsättning skall endast utföras när du tar bort eller

byter ut indikatorn. För fram är rotationsriktningen vid borttagning

och montering den motsatta jämfört med nålens position.

[Borttagning]

1. Skruva bort de två låsskruvar som håller

fast indikatorn.

2. Vrid indikatorenheten medurs såsom bilden

visar för att ta bort den.

■ Läs igenom dessa anvisningar för teknisk service

tillsammans med anvisningarna för teknisk service för

FH-M770/M775.

Indikatorenhet

Kortare flik

Indikatorfästets

skyddskåpa

Växelreglagets enhet

Indikatorfästets

skyddskåpa

Effektivt vridmoment:

0,2 N·m {2 kgf·cm}

Effektivt vridmoment:

0,2 N·m {2 kgf·cm}

Klackar

Indikatorns låsskruvar

Indikatorenhet

Ta pp

Trissans hål

• Montera växlingshandtaget på en plats, där det inte hindrar

bromsens eller växlingens manövrering.

• Använd det inte i en kombination, som gör att bromsens

manövrering hindras.

• Vid montering av delar på ytorna till ram/styre av carbon, skall du

hos tillverkaren av carbonramen/delarna höra dig för om

rekommendationen beträffande det effektiva vridmomentet för att

förhindra för hård fastdragning som kan skada carbonmaterialet

och/eller för lös fastdragning som kan göra att delarna inte sitter

fast tillräckligt kraftigt.

Montering av växelreglaget

Använd ett handtagsgrepp för styret med

en maximal ytterdiameter på 36 mm.

Effektivt vridmoment:

5 N·m {50 kgf·cm}

4 mm insexnyckel

5 mm insexnyckel

Växelöra

Justeringsskruv för

B-sträckning

RD-M771

SGS GS

33T

34T

11T

22T

45T

34T

11T

22T

CS-M770

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34T

Anvisningar om teknisk service SI-6MPRB-001

* Bruksanvisningar på andra språk finns på : http://techdocs.shimano.com

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

Bakre drivsystem

Vi rekommenderar att följande kombination används för att få bästa tänkbara prestanda.

Serie

Växelreglage

Ytterhölje

Bakväxel

Ty p

Frihjulsnav

Drev

Drevkassett

Kedja

Vajerledaren vid vevlagret

Montering av bakväxeln

Vid monteringen skall du vara noga med att se till så att

justeringsskruven för B-sträckning inte kommer i kontakt med växelörat,

annars kan resultatet bli deformering.

Åtdragningsmoment för fästets axel

8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm}

Tekniska data

Modell nummer

Ty p

Drev

Total kapacitet

Största drevet

Minsta drevet

Kuggskillnad för främre kedjedrev

Bakväxel

Modell nummer Gruppnamn Drev

Kuggkombination

11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32T

Kuggkombination för drevkassett

Kedjans längd på cyklar med bakfjädring

Längden för A varierar i överensstämmelse med bakfjädringens

rörelser. På grund av detta kan en för hög belastning ansättas mot

drivsystemet, om kedjan är för kort. Justera kedjans längd genom att

lägga till två länkar när bakfjädringen hamnar i ett läge, där måttet

"A" är längst när kedjan sitter på det största drevet och den största

kedjeringen. Om bakfjädringens rörelser är stora, kanske slakheten

i kedjan inte kan hämtas upp på rätt sätt, när kedjan sitter på den

minsta kedjeringen och det minsta drevet.

Lägg till 2 länkar (med kedjan

på både det största drevet och

det största kedjedrevet)

Största

drevet

Kedja

Största

kedjedrevet

Modell nummer

Drev 9

36 / 32Antal ekerhål

Frihjulsnav

Manövrering för växling

Växling från ett litet drev till ett större drev (Reglage A)

Tryck på reglage (A) till läge

➀

för att endast växla ett steg.

Tryck till läge

➁

för att växla två steg samtidigt.

Detta frigöringsreglage har en dubbel frigöringsmekanism så att du endera kan trycka reglaget utåt eller inåt för att utföra frigöringen.

Både reglage (A) och reglage (B) återgår till utgångsläget, när det släpps efter en växling. När du manövrerar något av reglage, skall du

alltid förvissa dig om att pedalarmen vrids samtidigt.

Växling från ett stort drev till ett mindre drev (Reglage B)

Tryck en gång på reglage (B) för att växla endast ett steg från ett

större till ett mindre drev.

Denna bruksanvisning beskriver hur du manövrerar vid användning av SL-M770 i kombination med den vanliga typen av toppbakväxel

RD-M771. Om du använder reglaget i kombination med bakväxeltypen RD-M770 med reverserande fjäder, blir användningen och

displayindikeringen den omvända.

1 2

Största

drevet

Övre rulltrissan

Skruv för

nedre justering

3. Nedre justering

Vrid skruven för nedre justering så att övre rulltrissan flyttas till en

punkt direkt i linje med det största drevet.

4. Så används justeringsskruven för B-sträckning

Montera kedjan på det minsta kedjedrevet och det största drevet,

och vrid därefter vevarmen bakåt. Vrid därefter på

justeringsskruven för B-sträckning för att passa in övre rulltrissan

så nära drevet som möjligt, men inte så nära att den kommer i

kontakt. Sätt därefter kedjan på det minsta drevet och upprepa

ovanstående för att

förvissa dig om att

trissan inte kommer i

kontakt med drevet.

1 2

Största drevet Minsta drevet

Justeringsskruv

för B-sträckning

Justering

1. Övre justering

Vrid skruven för övre justering

för att ställa in så att övre

rulltrissan är inpassad mot

den yttre linjen för det minsta

drevet, när du tittar bakifrån.

1 2

Yttre linje för

minsta drevet

Övre rulltrissan

Skruv för

övre justering

Utgångsläge för reglage (A)

Reglage (B)

Dubbel frigöring

24T

ap ba

11T

16T

14T

30T

26T

23T

CS-M770 (a

)

CS-M770 (as)

Drevmellanlägg

Låsringsmellanlägg

Låsring

Montering av dreven

För varje drev skall sidan

med gruppmärkningen

vara vänd utåt och

placeras så att den breda

delen av

kuggutskärningen på varje

drev och A-delen (där

spårbredden är bredast)

av frirullningshuset är

inpassade mot varandra.

Spåret är brett

på endast ett

ställe.

Bred del

5. SIS-justering

Manövrera växelreglaget flera gånger tills kedjan ligger på 8:e

drevet. Medan du vrider på vevarmen, skall du trycka försiktigt på

reglaget tills det fria spelet i reglaget försvinner.

Vid växling till

7:e drevet

Drag åt ytterhöljets

justeringsvred (medurs) tills

kedjan återgår till 8:ans drev.

Lossa ytterhöljets

justeringsvred (moturs) tills

kedjan kommer i kontakt med

7:ans drev och ett ljud hörs.

Om inget ljud alls

hörs

Bästa inställningen

Den bästa inställningen har man om man

manövrerar växelreglaget så att det fria spelet i

reglaget försvinner och kedjan därmed skrapar emot

7:ans drev och ett ljud hörs.

* Återför reglaget till sitt utgångsläge (det läge där

reglaget är i läget för 8:ans drev och har släppts)

och vrid därefter vevarmen medurs. Om kedjan kommer i

kontakt med 7:ans drev och ett ljud hörs, skall du vrida

ytterhöljets justeringsvred en aning medurs för att dra åt, tills

ljudet försvinner och kedjan går runt jämnt.

Tryck in reglaget för att växla och kontrollera att inga oljud

uppstår vid något av drevlägena.

För att få bästa tänkbara SIS-prestanda, skall du regelbundet

smörja alla kraftöverföringsdelar.

Ytterhöljets justeringsvred Ytterhöljets justeringsvred

7 8 7 8

7 8

Anslut vajern till bakväxeln.

När du har tagit bort den

ursprungliga slakheten för

vajern, skall du åter låsa fast

den på bakväxeln såsom

bilden visar.

Drag

Effektivt vridmoment :

6 - 7 N·m

{60 - 70 kgf

cm}

2. Anslutning och fastlåsning av innervajern

Manövrera handtag (B) 8 gånger

eller mer och kontrollera på

indikatorn att handtaget är i det

högsta läget. Tag därefter bort

innerhålets kåpa och sätt in

innervajern.

Montera innerhålets kåpa genom att

vrida såsom bilden visar tills det tar

stopp.

Vrid inte något mer än detta, annars

kan skruvgängan skadas.

Reglage (B)

Innerhålets kåpa

Spår

Observera: Kontrollera att

vajern sitter säkert

i spåret.

Innerhålets kåpa

Innervajer

Avskärning av ytterhöljet

När du skär av ytterhöljet, skall du skära i ändan utan

märkning. När du har skurit av ytterhöljet,

skall du avrunda snittkanten så att hålets

insida får en jämn diameter.

Sätt fast samma yttre

ändkåpa på den

avskurna ändan av

ytterhöljet.

Yttre ändkåpa

* Om bakväxeln flyttas i betydande grad, t.ex. på cyklar med

bakfjädring, rekommenderar vi att du byter ut denna kåpa mot

en aluminiumkåpa. Den ända av

ytterhöljet som har en

aluminiumkåpa, skall vara på

växelsidan.

Aluminiumkåpa

Bakväxelsidan

Den förslutna kåpan

med tunga och

gummiavskärmningen

skall monteras på

ramens stopp för

ytterhöljet.

Gummiavskärmning

Var noga med att inte böja

Försluten kåpa med tunga

Allmän säkerhetsinformation

VARNING

Observera

• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja alla rörliga delar.

• Om glappet för länkarna är så stort att en justering inte är möjlig, skall du byta ut växeln.

• Du skall regelbundet rengöra växeln och smörja alla rörliga delar (mekanism och drev).

• Om det inte går att justera växlingen, skall du kontrollera graden av parallellitet i cykelns bakända. Kontrollera också om vajern

har smörjts samt om ytterhöljet är för långt eller för kort.

• Om du hör onormala ljud som ett resultat av att ett drev är glappt, skall du byta ut drevet.

• Om hjulet börjar kännas styvt och svårt att rotera, skall du smörja det med fett.

• Sätt inte någon olja inne i navet. Då kommer fettet ut.

• Du skall regelbundet tvätta dreven med ett neutralt rengöringsmedel och därefter smörja in dem igen. Dessutom kan en

rengöring av kedjan med ett neutralt rengöringsmedel och efterföljande insmörjning, vara ett effektivt sätt att förlänga drevens

och kedjans livslängd.

• Om kedjan faller av dreven upprepade gånger under cykling, skall du byta ut dreven och kedjan.

• Att använda en ram med invändig vajerdragning kan inte rekommenderas, därför att den har en tendens att försämra SIS-

växlingens funktion på grund av det höga vajermotståndet.

• Var noga med att alltid använda en drevsats som har samma gruppmärkningar. Använd aldrig i

kombination med ett drev som har en annan gruppmärkning.

• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv, även om styret vrids så långt det går åt

båda hållen. Dessutom skall du kontrollera att växelreglaget inte kommer i kontakt med cykelramen, när

styret vrids så långt det går.

• Ett specialfett används för växlingsvajern. Använd inte fettet DURA-ACE eller någon annan typ av fett,

därför att dessa kan försämra växlingens prestanda.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för att försäkra dig om att vajern kan glida

mjukt.

• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det specificerade ytterhöljet och vajerledaren vid vevlagret.

• De reglage, som är relaterade till växling, skall endast manövreras medan det främre kedjedrevet roterar.

• Om den bromsvätska, som används för oljeskivbromsarna, är av en typ som har en tendens att fastna på växlingsreglagets

plastdelar, kan detta göra att plastdelarna spricker eller blir missfärgade. Du skall därför kontrollera att bromsvätskan inte fastnar

på dessa plastdelar.

Den mineralolja, som används i SHIMANO skivbromsar, orsakar inga sprickor eller missfärgning om oljan fastnar på

plastdelarna, men dessa delar skall i förväg rengöras med tvättsprit för att förhindra att främmande partiklar fastnar.

• Tag inte isär indikatorn och växelreglagets enhet, därför att detta kan skada delarna och leda till felfunktion.

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal användning.

• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har några frågor beträffande monteringsmetoder, justering, underhåll

eller användning.

“Underhållsintervallen bestäms av användningen och omständigheterna vid cykling. Rengör

kedjan regelbundet med en lämplig kedjerengörare. Använd aldrig alkaliskt baserade eller

syrabaserade lösningsmedel som t.ex. rostborttagare. Om sådana lösningar används kan kedjan

brytas av och orsaka allvarliga personskador.”

• Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du börjar cykla. Om hjulen sitter lösa på något sätt, kan de ramla bort från

cykeln och detta kan leda till allvarliga skador.

• Använd den förstärkta kedjeniten för den smala typen av kedja.

• Det finns två olika typer av förstärkta kedjenitar att välja mellan. Var noga med att se nedanstående tabell, innan du väljer vilken

tapp som skall användas.

Om du använder några andra kedjenitar än de

förstärkta, använder en förstärkt kedjenit verktyg som

inte passar för den aktuella typen av kedja, kanske

tillräcklig förbindningskraft inte kan erhållas, vilket kan

leda till att kedjan går av eller faller av.

• Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på

grund av ändrat antal drevkuggar, skall du bryta upp

kedjan på någon annan plats än där kedjan har satts

ihop med hjälp av en förstärkt förbindningstapp eller en ändtapp. Kedjan kommer att skadas, om

den bryts upp vid den punkt, där den har satts ihop med en förstärkt förbindningstapp eller en

ändtapp.

• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan inte är

tillräckligt sträckt eller om den är skadad, skall du byta ut kedjan. Om detta inte görs kan kedjan

gå av och orsaka allvarliga personskador.

• Använd ett främre kedjedrev som är kompatibelt med kedjor för 9 växlar, i kombination med Shimanos kedjor CN-7701, CN-

HG93 och CN-HG73. Om ett kedjedrev för en kedja för 8 växlar används, ksn växlingsproblem uppstå för det främre

kedjedrevet, eller också kan kedjebultarna falla bort så att kedjan bryts av.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. En glapp, utsliten eller skadad del kan

leda till att cykeln tippar över framåt och detta kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast

använder Shimano originalreservdelar.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. Om du inte utför justeringar på rätt sätt,

kan kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du faller av cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en lämplig plats för senare användning.

KedjeverktygKedja

Supersmal kedja för 9

delat som t.ex.

CN-7701/CN-HG93

Kedja för 8, 7 eller 6

delat som t.ex.

CN-HG50/CN-HG40

Förstärkt kedjenit

TL-CN32 / TL-CN27

6.5mm

7.1mm

Silver

Svart

Gruppmärkningar

Förstärkt förbindningstapp

Ändtapp Länktapp

SI-6MPRB-001-03

1mm

Tryck inte bromshandtaget mot indikatorkåpan, för då kan det

uppstå problem med nålens funktion.

• Vid montering av dreven skall du

använda specialverktyget (TL-LR15/

LR10) för att dra fast låsringen.

• Vid byte av dreven skall du använda

specialverktygen (TL-LR15/LR10)

och TL-SR21 för att ta bort låsringen.

Effektivt vridmoment:

30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}

Låsring

Specialverktyg

(TL-SR21)

Isärtagning

TL-LR15/LR10

Shimano SL-M770-A Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: SL-M770-A

Typ: Service Instructions

Ladda ner pdf

Rapportera

Shimano SL-M770-A Service Instructions

Shimano SL-M770-A Service Instructions

Relaterade papper