AVENTICS Coupleur de bus AES/pilote de vanne AV Ethernet POWERLINK Användarmanual

Systembeschreibung | System Description | Description système |

Descrizione del sistema | Descripción de sistema | Systembeskrivning

R412018143/2016-08, Replaces: 07.2015, DE/EN/FR/IT/ES/SV

Buskoppler AES/Ventiltreiber AV

Bus Coupler AES/Valve Driver AV

Coupleur de bus AES / Pilote de distributeur AV

Accoppiatore bus AES/driver valvole AV

Acoplador de bus AES/controladores de válvula AV

Bussomkopplare AES/ventildrivenhet AV

Ethernet POWERLINK

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Deutsch

AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF 3

Inhalt

1 Zu dieser Dokumentation ......................................................................................................... 5

1.1 Gültigkeit der Dokumentation .................................................................................................................. 5

1.2 Erforderliche und ergänzende Dokumentationen .............................................................................. 5

1.3 Darstellung von Informationen ................................................................................................................ 5

1.3.1 Sicherheitshinweise .................................................................................................................................... 5

1.3.2 Symbole .......................................................................................................................................................... 6

1.3.3 Bezeichnungen .............................................................................................................................................. 7

1.3.4 Abkürzungen ................................................................................................................................................. 7

2 Sicherheitshinweise .................................................................................................................. 8

2.1 Zu diesem Kapitel ........................................................................................................................................ 8

2.2 Bestimmungsgemäße Verwendung ....................................................................................................... 8

2.2.1 Einsatz in explosionsfähiger Atmosphäre ............................................................................................ 8

2.3 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung ............................................................................................ 9

2.4 Qualifikation des Personals ...................................................................................................................... 9

2.5 Allgemeine Sicherheitshinweise ............................................................................................................. 9

2.6 Produkt- und technologieabhängige Sicherheitshinweise ............................................................ 10

2.7 Pflichten des Betreibers ........................................................................................................................... 10

3 Allgemeine Hinweise zu Sachschäden und Produktschäden ............................................. 11

4 Zu diesem Produkt .................................................................................................................. 12

4.1 Buskoppler ................................................................................................................................................... 12

4.1.1 Elektrische Anschlüsse ............................................................................................................................ 13

4.1.2 LED ................................................................................................................................................................. 15

4.1.3 Adressschalter ............................................................................................................................................ 15

4.2 Ventiltreiber ................................................................................................................................................. 15

5 SPS-Konfiguration des Ventilsystems AV ............................................................................ 16

5.1 SPS-Konfigurationsschlüssel bereitlegen ......................................................................................... 16

5.2 Gerätebeschreibungsdatei laden .......................................................................................................... 16

5.3 Buskoppler im Feldbussystem konfigurieren ................................................................................... 17

5.4 Ventilsystem konfigurieren ..................................................................................................................... 17

5.4.1 Reihenfolge der Module ........................................................................................................................... 17

5.5 Parameter des Buskopplers einstellen ............................................................................................... 21

5.5.1 Aufbau des Parameters ........................................................................................................................... 21

5.5.2 Parameter für die Module einstellen ................................................................................................... 22

5.5.3 Parameter für das Verhalten im Fehlerfall ........................................................................................ 23

5.6 Diagnosedaten des Buskopplers ........................................................................................................... 24

5.6.1 Aufbau der Diagnosedaten ...................................................................................................................... 24

5.6.2 Auslesen der Diagnosedaten des Buskopplers ................................................................................ 25

5.7 Erweiterte Diagnosedaten der E/A-Module ....................................................................................... 26

5.8 Konfiguration zur Steuerung übertragen ........................................................................................... 27

6 Aufbau der Daten der Ventiltreiber ....................................................................................... 28

6.1 Prozessdaten ............................................................................................................................................... 28

6.2 Diagnosedaten ............................................................................................................................................ 29

6.2.1 Zyklische Diagnosedaten der Ventiltreiber ........................................................................................ 29

6.2.2 Azyklische Diagnosedaten der Ventiltreiber über SDO .................................................................. 30

6.3 Parameterdaten ......................................................................................................................................... 30

7 Aufbau der Daten der elektrischen Einspeiseplatte ............................................................ 31

7.1 Prozessdaten ...............................................................................................................

................................ 31

7

.2 D

iagnosedaten ............................................................................................................................................ 31

7.2.1 Zyklische Diagnosedaten der Ventiltreiber ........................................................................................ 31

7.2.2 Azyklische Diagnosedaten der Ventiltreiber (über SDO) ................................................................ 31

7.3 Parameterdaten ......................................................................................................................................... 31

4 AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF

8 Aufbau der Daten der pneumatischen Einspeiseplatte mit

UA-OFF-Überwachungsplatine .............................................................................................. 32

8.1 Prozessdaten ............................................................................................................................................... 32

8.2 Diagnosedaten ............................................................................................................................................ 32

8.2.1 Zyklische Diagnosedaten der UA-OFF-Überwachungsplatine ..................................................... 32

8.2.2 Azyklische Diagnosedaten der UA-OFF-Überwachungsplatine über SDO ............................... 32

8.3 Parameterdaten ......................................................................................................................................... 32

9 Voreinstellungen am Buskoppler .......................................................................................... 33

9.1 Sichtfenster öffnen und schließen ........................................................................................................ 33

9.2 POWERLINK-Adresse vergeben ............................................................................................................. 34

9.2.1 Manuelle Adressvergabe mit Adressschalter ................................................................................... 34

9.2.2 Adresseinstellung mit dem „Browse and Config“- Tool ................................................................. 35

10 Ventilsystem mit Ethernet POWERLINK in Betrieb nehmen ............................................... 40

11 LED-Diagnose am Buskoppler ............................................................................................... 42

12 Umbau des Ventilsystems ...................................................................................................... 43

12.1 Ventilsystem ................................................................................................................................................ 43

12.2 Ventilbereich ................................................................................................................................................ 44

12.2.1 Grundplatten ................................................................................................................................................ 45

12.2.2 Adapterplatte ............................................................................................................................................... 45

12.2.3 Pneumatische Einspeiseplatte ............................................................................................................... 45

12.2.4 Elektrische Einspeiseplatte ..................................................................................................................... 46

12.2.5 Ventiltreiberplatinen ................................................................................................................................. 47

12.2.6 Druckregelventile ....................................................................................................................................... 48

12.2.7 Überbrückungsplatinen ........................................................................................................................... 48

12.2.8 UA-OFF-Überwachungsplatine .............................................................................................................. 49

12.2.9 Mögliche Kombinationen von Grundplatten und Platinen ............................................................. 49

12.3 Identifikation der Module ......................................................................................................................... 50

12.3.1 Materialnummer des Buskopplers ....................................................................................................... 50

12.3.2 Materialnummer des Ventilsystems .................................................................................................... 50

12.3.3 Identifikationsschlüssel des Buskopplers .......................................................................................... 50

12.3.4 Betriebsmittelkennzeichnung des Buskopplers ............................................................................... 50

12.3.5 Typenschild des Buskopplers ................................................................................................................ 51

12.4 SPS-Konfigurationsschlüssel ................................................................................................................. 51

12.4.1 SPS-Konfigurationsschlüssel des Ventilbereichs ............................................................................ 51

12.4.2 SPS-Konfigurationsschlüssel des E/A-Bereichs .............................................................................. 52

12.5 Umbau des Ventilbereichs ...................................................................................................................... 53

12.5.1 Sektionen ...................................................................................................................................................... 54

12.5.2 Zulässige Konfigurationen ...................................................................................................................... 55

12.5.3 Nicht zulässige Konfigurationen ............................................................................................................ 56

12.5.4 Umbau des Ventilbereichs überprüfen ............................................................................................... 57

12.5.5 Dokumentation des Umbaus .................................................................................................................. 57

12.6 Umbau des E/A-Bereichs ........................................................................................................................ 57

12.6.1 Zulässige Konfigurationen ...................................................................................................................... 57

12.6.2 Dokumentation des Umbaus .................................................................................................................. 57

12.7 Erneute SPS-Konfiguration des Ventilsystems ................................................................................ 58

13 Fehlersuche und Fehlerbehebung ........................................................................................ 59

1

3.1

So gehen Sie bei der Fehlersuche vor ................................................................................................. 59

13.2 Störungstabelle .......................................................................................................................................... 59

14 Technische Daten .................................................................................................................... 62

15 Anhang ...................................................................................................................................... 63

15.1 Zubehör ......................................................................................................................................................... 63

15.2 Herstellerspezifische Objekte ................................................................................................................ 63

16 Stichwortverzeichnis .............................................................................................................. 65

AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF 5

Zu dieser Dokumentation

Deutsch

1 Zu dieser Dokumentation

1.1 Gültigkeit der Dokumentation

Diese Dokumentation gilt für den Buskoppler der Serie AES für Ethernet POWERLINK mit der

Materialnummer R412018226. Diese Dokumentation richtet sich an Programmierer, Elektroplaner,

Servicepersonal und Anlagenbetreiber.

Diese Dokumentation enthält wichtige Informationen, um das Produkt sicher und sachgerecht in

Betrieb zu nehmen, zu bedienen und einfache Störungen selbst zu beseitigen. Neben der

Beschreibung des Buskopplers enthält sie außerdem Informationen zur SPS-Konfiguration des

Buskopplers, der Ventiltreiber und der E/A-Module.

1.2 Erforderliche und ergänzende Dokumentationen

O Nehmen Sie das Produkt erst in Betrieb, wenn Ihnen folgende Dokumentationen vorliegen und

Sie diese beachtet und verstanden haben.

Alle Montageanleitungen und Systembeschreibungen der Serien AES und AV sowie die

SPS-Konfigurationsdateien finden Sie auf der CD R412018133.

1.3 Darstellung von Informationen

Damit Sie mit dieser Dokumentation schnell und sicher mit Ihrem Produkt arbeiten können, werden

einheitliche Sicherheitshinweise, Symbole, Begriffe und Abkürzungen verwendet. Zum besseren

Verständnis sind diese in den folgenden Abschnitten erklärt.

1.3.1 Sicherheitshinweise

In dieser Dokumentation stehen Sicherheitshinweise vor einer Handlungsabfolge, bei der die Gefahr

von Personen- oder Sachschäden besteht. Die beschriebenen Maßnahmen zur Gefahrenabwehr

müssen eingehalten werden.

Tabelle 1: Erforderliche und ergänzende Dokumentationen

Dokumentation Dokumentart Bemerkung

Anlagendokumentation Betriebsanleitung wird vom Anlagenbetreiber erstellt

Dokumentation des

SPS-Konfigurationsprogramms

Softwareanleitung Bestandteil der Software

Montageanleitungen aller vorhandenen

Komponenten und des gesamten Ventilsystems

AV

Montageanleitung Papierdokumentation

Systembeschreibungen zum elektrischen

Anschließen der E/A-Module und der Buskoppler

Systembeschreibung pdf-Datei auf CD

Betriebsanleitung der AV-EP-Druckregelventile Betriebsanleitung pdf-Datei auf CD

6 AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF

Zu dieser Dokumentation

Sicherheitshinweise sind wie folgt aufgebaut:

W Warnzeichen: macht auf die Gefahr aufmerksam

W Signalwort: gibt die Schwere der Gefahr an

W Art und Quelle der Gefahr: benennt die Art und Quelle der Gefahr

W Folgen: beschreibt die Folgen bei Nichtbeachtung

W Abwehr: gibt an, wie man die Gefahr umgehen kann

1.3.2 Symbole

Die folgenden Symbole kennzeichnen Hinweise, die nicht sicherheitsrelevant sind, jedoch die

Verständlichkeit der Dokumentation erhöhen.

SIGNALWORT

Art und Quelle der Gefahr

Folgen bei Nichtbeachtung

O Maßnahme zur Gefahrenabwehr

O <Aufzählung>

Tabelle 2: Gefahrenklassen nach ANSI Z535.6-2006

Warnzeichen, Signalwort Bedeutung

GEFAHR

kennzeichnet eine gefährliche Situation, in der Tod oder schwere

Körperverletzung eintreten werden, wenn sie nicht vermieden wird

WARNUNG

kennzeichnet eine gefährliche Situation, in der Tod oder schwere

Körperverletzung eintreten können, wenn sie nicht vermieden wird

VORSICHT

kennzeichnet eine gefährliche Situation, in der leichte bis mittelschwere

Körperverletzungen eintreten können, wenn sie nicht vermieden wird

ACHTUNG

Sachschäden: Das Produkt oder die Umgebung können beschädigt

werden.

Tabelle 3: Bedeutung der Symbole

Symbol Bedeutung

Wenn diese Information nicht beachtet wird, kann das Produkt nicht optimal genutzt bzw.

betrieben werden.

O

einzelner, unabhängiger Handlungsschritt

1.

2.

3.

nummerierte Handlungsanweisung:

Die Ziffern geben an, dass die Handlungsschritte aufeinander folgen.

AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF 7

Zu dieser Dokumentation

Deutsch

1.3.3 Bezeichnungen

In dieser Dokumentation werden folgende Bezeichnungen verwendet:

1.3.4 Abkürzungen

In dieser Dokumentation werden folgende Abkürzungen verwendet:

Tabelle 4: Bezeichnungen

Bezeichnung Bedeutung

Backplane interne elektrische Verbindung vom Buskoppler zu den Ventiltreibern und den

E/A-Modulen

linke Seite E/A-Bereich, links vom Buskoppler, wenn man auf dessen elektrische

Anschlüsse schaut

Modul Ventiltreiber oder E/A-Modul

rechte Seite Ventilbereich, rechts vom Buskoppler, wenn man auf dessen elektrische

Anschlüsse schaut

POWERLINK Ethernet-basiertes Feldbussystem

Stand-alone-System Buskoppler und E/A-Module ohne Ventilbereich

Ventiltreiber elektrischer Teil der Ventilansteuerung, der das Signal aus der Backplane in

den Strom für die Magnetspule umsetzt.

Tabelle 5: Abkürzungen

Abkürzung Bedeutung

AES Advanced Electronic System

AV Advanced Valve

B&R-Steuerung Steuerung der Bernecker + Rainer Industrie-Elektronik Ges.m.b.H.

CPF Communication Profile Family

E/A-Modul Eingangs-/Ausgangsmodul

FE Funktionserde (Functional Earth)

MAC-Adresse Media Access Control-Adresse (Buskoppler-Adresse)

nc not connected (nicht belegt)

PDO Process Data Object

SDO Service Data Object

SPS Speicherprogrammierbare Steuerung oder PC, der Steuerungsfunktionen

übernimmt

UA Aktorspannung (Spannungsversorgung der Ventile und Ausgänge)

UA-ON Spannung, bei der die AV-Ventile immer eingeschaltet werden können

UA-OFF Spannung, bei der die AV-Ventile immer ausgeschaltet sind

UL Logikspannung (Spannungsversorgung der Elektronik und Sensoren)

XDD XML Device Description

8 AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF

Sicherheitshinweise

2 Sicherheitshinweise

2.1 Zu diesem Kapitel

Das Produkt wurde gemäß den allgemein anerkannten Regeln der Technik hergestellt. Trotzdem

besteht die Gefahr von Personen- und Sachschäden, wenn Sie dieses Kapitel und die

Sicherheitshinweise in dieser Dokumentation nicht beachten.

O Lesen Sie diese Dokumentation gründlich und vollständig, bevor Sie mit dem Produkt arbeiten.

O Bewahren Sie die Dokumentation so auf, dass sie jederzeit für alle Benutzer zugänglich ist.

O Geben Sie das Produkt an Dritte stets zusammen mit den erforderlichen Dokumentationen

weiter.

2.2 Bestimmungsgemäße Verwendung

Der Buskoppler der Serie AES und die Ventiltreiber der Serie AV sind Elektronikkomponenten und

wurden für den Einsatz in der Industrie für den Bereich Automatisierungstechnik entwickelt.

Der Buskoppler dient zum Anschluss von E/A-Modulen und Ventilen an das Feldbussystem Ethernet

POWERLINK. Der Buskoppler darf ausschließlich an Ventiltreiber der Firma AVENTICS sowie an

E/A-Module der Serie AES angeschlossen werden. Das Ventilsystem darf auch ohne pneumatische

Komponenten als Stand-alone-System eingesetzt werden.

Der Buskoppler darf ausschließlich über eine speicherprogrammierbare Steuerung (SPS), eine

numerische Steuerung, einen Industrie-PC oder vergleichbare Steuerungen in Verbindung mit einer

Busmasteranschaltung mit dem Feldbusprotokoll Ethernet POWERLINK V2 angesteuert werden.

Ventiltreiber der Serie AV sind das Verbindungsglied zwischen dem Buskoppler und den Ventilen.

Die Ventiltreiber erhalten vom Buskoppler elektrische Informationen, die sie als Spannung an die

Ventile zur Ansteuerung weitergeben.

Buskoppler und Ventiltreiber sind für den professionellen Gebrauch und nicht für die private

Verwendung bestimmt. Sie dürfen Buskoppler und Ventiltreiber nur im industriellen Bereich

einsetzen (Klasse A). Für den Einsatz im Wohnbereich (Wohn-, Geschäfts- und Gewerbebereich) ist

eine Einzelgenehmigung bei einer Behörde oder Prüfstelle einzuholen. In Deutschland werden

solche Einzelgenehmigungen von der Regulierungsbehörde für Telekommunikation und Post

(RegTP) erteilt.

Buskoppler und Ventiltreiber dürfen in sicherheitsgerichteten Steuerungsketten verwendet werden,

wenn die Gesamtanlage darauf ausgerichtet ist.

O Beachten Sie die Dokumentation R412018148, wenn Sie das Ventilsystem in

sicherheitsgerichteten Steuerungsketten einsetzen.

2.2.1 Einsatz in explosionsfähiger Atmosphäre

Weder Buskoppler noch Ventiltreiber sind ATEX-zertifiziert. Nur ganze Ventilsysteme können

ATEX-zertifiziert sein. Ventilsysteme dürfen nur dann in Bereichen in explosionsfähiger

Atmosphäre eingesetzt werden, wenn das Ventilsystem eine ATEX-Kennzeichnung trägt!

O Beachten Sie stets die technischen Daten und die auf dem Typenschild der gesamten Einheit

angegebenen Grenzwerte, insbesondere die Daten aus der ATEX-Kennzeichnung.

Der Umbau des Ventilsystems beim Einsatz in explosionsfähiger Atmosphäre ist in dem Umfang

zulässig, wie er in den folgenden Dokumenten beschrieben ist:

W Montageanleitung der Buskoppler und der E/A-Module

W Montageanleitung des Ventilsystems AV

W Montageanleitungen der pneumatischen Komponenten

AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF 9

Sicherheitshinweise

Deutsch

2.3 Nicht bestimmungsgemäße Verwendung

Jeder andere Gebrauch als in der bestimmungsgemäßen Verwendung beschrieben ist nicht

bestimmungsgemäß und deshalb unzulässig.

Zur nicht bestimmungsgemäßen Verwendung des Buskopplers und der Ventiltreiber gehört:

W der Einsatz als Sicherheitsbauteil

W der Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen in einem Ventilsystem ohne ATEX-Zertifikat

Wenn ungeeignete Produkte in sicherheitsrelevanten Anwendungen eingebaut oder verwendet

werden, können unbeabsichtigte Betriebszustände in der Anwendung auftreten, die Personen-

und/oder Sachschäden verursachen können. Setzen Sie daher ein Produkt nur dann in

sicherheitsrelevanten Anwendungen ein, wenn diese Verwendung ausdrücklich in der

Dokumentation des Produkts spezifiziert und erlaubt ist. Beispielsweise in Ex-Schutz-Bereichen

oder in sicherheitsbezogenen Teilen einer Steuerung (funktionale Sicherheit).

Für Schäden bei nicht bestimmungsgemäßer Verwendung übernimmt die AVENTICS GmbH keine

Haftung. Die Risiken bei nicht bestimmungsgemäßer Verwendung liegen allein beim Benutzer.

2.4 Qualifikation des Personals

Die in dieser Dokumentation beschriebenen Tätigkeiten erfordern grundlegende Kenntnisse der

Elektrik und Pneumatik sowie Kenntnisse der zugehörigen Fachbegriffe. Um die sichere

Verwendung zu gewährleisten, dürfen diese Tätigkeiten daher nur von einer entsprechenden

Fachkraft oder einer unterwiesenen Person unter Leitung einer Fachkraft durchgeführt werden.

Eine Fachkraft ist, wer aufgrund seiner fachlichen Ausbildung, seiner Kenntnisse und Erfahrungen

sowie seiner Kenntnisse der einschlägigen Bestimmungen die ihm übertragenen Arbeiten

beurteilen, mögliche Gefahren erkennen und geeignete Sicherheitsmaßnahmen treffen kann. Eine

Fachkraft muss die einschlägigen fachspezifischen Regeln einhalten.

2.5 Allgemeine Sicherheitshinweise

W Beachten Sie die gültigen Vorschriften zur Unfallverhütung und zum Umweltschutz.

W Berücksichtigen Sie die Bestimmungen für explosionsgefährdete Bereiche im Anwenderland.

W Beachten Sie die Sicherheitsvorschriften und -bestimmungen des Landes, in dem das Produkt

eingesetzt/angewendet wird.

W Verwenden Sie Produkte von AVENTICS nur in technisch einwandfreiem Zustand.

W Beachten Sie alle Hinweise auf dem Produkt.

W Personen, die Produkte von AVENTICS montieren, bedienen, demontieren oder warten dürfen

nicht unter dem Einfluss von Alkohol, sonstigen Drogen oder Medikamenten, die die

Reaktionsfähigkeit beeinflussen, stehen.

W Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene Zubehör- und Ersatzteile, um

Personengefährdungen wegen nicht geeigneter Ersatzteile auszuschließen.

W Halten Sie die in der Produktdokumentation angegebenen technischen Daten und

Umgebungsbedingungen ein.

W Sie dürfen das Produkt erst dann in Betrieb nehmen, wenn festgestellt wurde, dass das

Endprodukt (beispielsweise eine Maschine oder Anlage), in das die Produkte von AVENTICS

eingebaut sind, den länderspezifischen Bestimmungen, Sicherheitsvorschriften und Normen

der Anwendung entspricht.

10 AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF

Sicherheitshinweise

2.6 Produkt- und technologieabhängige Sicherheitshinweise

2.7 Pflichten des Betreibers

Als Betreiber der Anlage, die mit einem Ventilsystem der Serie AV ausgestattet werden soll, sind Sie

dafür verantwortlich,

W dass die bestimmungsgemäße Verwendung sichergestellt ist,

W dass das Bedienpersonal regelmäßig unterwiesen wird,

W dass die Einsatzbedingungen den Anforderungen an die sichere Verwendung des Produktes

entsprechen,

W dass Reinigungsintervalle gemäß den Umweltbeanspruchungen am Einsatzort festgelegt und

eingehalten werden,

W dass beim Vorhandensein von explosionsfähiger Atmosphäre Zündgefahren berücksichtigt

werden, die durch den Einbau von Betriebsmitteln in Ihrer Anlage entstehen,

W dass bei einem aufgetretenen Defekt keine eigenmächtigen Reparaturversuche unternommen

werden.

GEFAHR

Explosionsgefahr beim Einsatz falscher Geräte!

Wenn Sie in explosionsfähiger Atmosphäre Ventilsysteme einsetzen, die keine

ATEX-Kennzeichnung haben, besteht Explosionsgefahr.

O Setzen Sie in explosionsfähiger Atmosphäre ausschließlich Ventilsysteme ein, die auf dem

Typenschild eine ATEX-Kennzeichnung tragen.

Explosionsgefahr durch Trennen von elektrischen Anschlüssen in explosionsfähiger

Atmosphäre!

Trennen von elektrischen Anschlüssen unter Spannung führt zu großen Potentialunterschieden.

O Trennen Sie niemals elektrische Anschlüsse in explosionsfähiger Atmosphäre.

O Arbeiten Sie am Ventilsystem nur bei nicht explosionsfähiger Atmosphäre.

Explosionsgefahr durch fehlerhaftes Ventilsystem in explosionsfähiger Atmosphäre!

Nach einer Konfiguration oder einem Umbau des Ventilsystems sind Fehlfunktionen möglich.

O Führen Sie nach einer Konfiguration oder einem Umbau immer vor der

Wiederinbetriebnahme eine Funktionsprüfung in nicht explosionsfähiger Atmosphäre durch.

VORSICHT

Unkontrollierte Bewegungen beim Einschalten!

Es besteht Verletzungsgefahr, wenn sich das System in einem undefinierten Zustand befindet.

O Bringen Sie das System in einen sicheren Zustand, bevor Sie es einschalten.

O Stellen Sie sicher, dass sich keine Person innerhalb des Gefahrenbereichs befindet, wenn Sie

das Ventilsystem einschalten.

Verbrennungsgefahr durch heiße Oberflächen!

Berühren der Oberflächen der Einheit und der benachbarten Teile im laufenden Betrieb kann zu

Verbrennungen führen.

O Lassen Sie den relevanten Anlagenteil abkühlen, bevor Sie an der Einheit arbeiten.

O Berühren Sie den relevanten Anlagenteil nicht im laufenden Betrieb.

AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF 11

Allgemeine Hinweise zu Sachschäden und Produktschäden

Deutsch

3 Allgemeine Hinweise zu Sachschäden und

Produktschäden

ACHTUNG

Trennen von Anschlüssen unter Spannung zerstört die elektronischen Komponenten des

Ventilsystems!

Beim Trennen von Anschlüssen unter Spannung entstehen große Potenzialunterschiede, die das

Ventilsystem zerstören können.

O Schalten Sie den relevanten Anlagenteil spannungsfrei, bevor Sie das Ventilsystem

montieren bzw. elektrisch anschließen oder trennen.

Eine Änderung der Adresse im laufenden Betrieb wird nicht übernommen!

Der Buskoppler arbeitet weiterhin mit der alten Adresse.

O Ändern Sie die Adresse niemals im laufenden Betrieb.

O Trennen Sie den Buskoppler von der Spannungsversorgung UL, bevor Sie die Stellungen an

den Schaltern S1 und S2 ändern.

Störungen der Feldbuskommunikation durch falsche oder ungenügende Erdung!

Angeschlossene Komponenten erhalten falsche oder keine Signale. Stellen Sie sicher, dass die

Erdungen aller Komponenten des Ventilsystems

– miteinander

– und mit der Erde

gut elektrisch leitend verbunden sind.

O Stellen Sie den einwandfreien Kontakt zwischen dem Ventilsystem und der Erde sicher.

Störungen der Feldbuskommunikation durch falsch verlegte Kommunikationsleitungen!

Angeschlossene Komponenten erhalten falsche oder keine Signale.

O Verlegen Sie die Kommunikationsleitungen innerhalb von Gebäuden. Wenn Sie die

Kommunikationsleitungen außerhalb von Gebäuden verlegen, darf die außen verlegte Länge

nicht mehr als 42 m betragen.

Das Ventilsystem enthält elektronische Bauteile, die gegenüber elektrostatischer Entladung

(ESD) empfindlich sind!

Berühren der elektrischen Bauteile durch Personen oder Gegenstände kann zu einer

elektrostatischen Entladung führen, die die Komponenten des Ventilsystems beschädigen oder

zerstören.

O Erden Sie die Komponenten, um eine elektrostatische Aufladung des Ventilsystems zu

vermeiden.

O Verwenden Sie ggf. Handgelenk- und Schuherdungen, wenn Sie am Ventilsystem arbeiten.

12 AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF

Zu diesem Produkt

4 Zu diesem Produkt

4.1 Buskoppler

Der Buskoppler der Serie AES für Ethernet POWERLINK V2 stellt die Kommunikation zwischen der

übergeordneten Steuerung und den angeschlossenen Ventilen und E/A-Modulen her. Er ist aus-

schließlich für den Betrieb als Slave an einem Bussystem Ethernet POWERLINK V2 nach IEC 61158

und IEC 61784-2, CPF 13 bestimmt. Der Buskoppler muss daher konfiguriert werden. Zur Konfigu-

ration befindet sich eine XDD-Datei auf der mitgelieferten CD R412018133 (siehe Kapitel 5.2 „Gerä-

tebeschreibungsdatei laden“ auf Seite 16).

Der Buskoppler kann bei der zyklischen Datenübertragung 512 Bits Eingangsdaten an die Steuerung

senden und 512 Bits Ausgangsdaten von der Steuerung empfangen. Um mit den Ventilen zu

kommunizieren, befindet sich auf der rechten Seite des Buskopplers eine elektronische

Schnittstelle für den Anschluss der Ventiltreiber. Auf der linken Seite befindet sich eine

elektronische Schnittstelle, die die Kommunikation mit den E/A-Modulen herstellt. Beide

Schnittstellen sind voneinander unabhängig.

Der Buskoppler kann max. 64 einseitig oder beidseitig betätigte Ventile (128 Magnetspulen) und bis

zu zehn E/A-Module ansteuern. Er unterstützt eine Datenkommunikation von 100 Mbit Half Duplex.

Die minimale POWERLINK-Zykluszeit beträgt 400 μs, wenn 42 Objekte oder weniger gemappt

werden. Wenn mehr als 42 Objekte gemappt werden, beträgt die minimale Zykluszeit 1 ms.

Alle elektrischen Anschlüsse befinden sich auf der Vorderseite, alle Statusanzeigen auf der

Oberseite.

Abb. 1: Buskoppler Ethernet POWERLINK

UL

UA

MOD

NET

L/A 1

L/A 2

R

4

1

2

0

1

8

2

6

A

E

S

-

D

-

B

C

-

P

W

L

1

12

2

3

4

6

10

7

8

9

11

10

9

13

5

1 Identifikationsschlüssel

2 LEDs

3 Sichtfenster

4 Feld für Betriebsmittelkennzeichnung

5 Anschluss Feldbus X7E1

6 Anschluss Feldbus X7E2

7 Anschluss Spannungsversorgung X1S

8 Funktionserde

9 Steg für Montage des Federklemmelements

10 Befestigungsschrauben zur Befestigung an

der Adapterplatte

11 elektrischer Anschluss für AES-Module

12 Typenschild

13 elektrischer Anschluss für AV-Module

AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF 13

Zu diesem Produkt

Deutsch

4.1.1 Elektrische Anschlüsse

Der Buskoppler hat folgende elektrische Anschlüsse:

W Buchse X7E1 (5): Feldbusanschluss

W Buchse X7E2 (6): Feldbusanschluss

W Stecker X1S (7): Spannungsversorgung des Buskopplers mit 24 V DC

W Erdungsschraube (8): Funktionserde

Das Anzugsmoment der Anschlussstecker und -buchsen beträgt 1,5 Nm +0,5.

Das Anzugsmoment der Mutter M4x0,7 (SW7) an der Erdungsschraube beträgt 1,25 Nm +0,25.

Feldbusanschluss Die Feldbusanschlüsse X7E1 (5) und X7E2 (6) sind als M12-Buchse, female, 4-polig, D-codiert

ausgeführt.

O Entnehmen Sie die Pinbelegung der Feldbusanschlüsse der Tabelle 6. Dargestellt ist die Sicht

auf die Anschlüsse des Geräts.

Der Buskoppler der Serie AES für Ethernet POWERLINK hat einen 100 Mbit Half Duplex 2-Port Hub,

so dass mehrere POWERLINK-Geräte in Reihe geschaltet werden können. Sie können dadurch die

Steuerung entweder am Feldbusanschluss X7E1 oder an X7E2 anschließen. Die beiden

Feldbusanschlüsse sind gleichwertig.

Feldbuskabel

ACHTUNG

Offene elektrische Anschlüsse erreichen nicht die Schutzart IP65!

Wasser kann in das Gerät dringen.

O Montieren Sie auf alle nicht verwendete Anschlüsse Blindstopfen, damit die Schutzart IP65

erhalten bleibt.

X7E1

X7E2

X1S

6

8

7

5

X7E1/X7E2

12

43

Tabelle 6: Pinbelegung der Feldbusanschlüsse

Pin Buchse X7E1 (5) und X7E2 (6)

Pin 1 TD+

Pin 2 RD+

Pin 3 TD–

Pin 4 RD–

Gehäuse Funktionserde

ACHTUNG

Gefahr durch falsch konfektionierte oder beschädigte Kabel!

Der Buskoppler kann beschädigt werden.

O Verwenden Sie ausschließlich geschirmte und geprüfte Kabel.

Falsche Verkabelung!

Eine falsche oder fehlerhafte Verkabelung führt zu Fehlfunktionen und zur Beschädigung des

Netzwerks.

O Halten Sie die Ethernet POWERLINK-Spezifikationen ein.

O Verwenden Sie nur Kabel, die den Spezifikationen des Feldbusses sowie den Anforderungen

bzgl. Geschwindigkeit und Länge der Verbindung entsprechen.

O Montieren Sie Kabel und elektrische Anschlüsse fachgerecht entsprechend der

Montageanweisung, damit Schutzart und Zugentlastung gewährleistet sind.

O Schließen Sie niemals die beiden Feldbusanschlüsse X7E1 und X7E2 am gleichen Hub an.

O Stellen Sie sicher, dass keine Ring-Topologie ohne Ring-Master entsteht.

14 AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF

Zu diesem Produkt

Spannungsversorgung

Der Anschluss für die Spannungsversorgung X1S (7) ist ein M12-Stecker, male, 4-polig, A-codiert.

O Entnehmen Sie die Pinbelegung der Spannungsversorgung der Tabelle 7. Dargestellt ist die

Sicht auf die Anschlüsse des Geräts.

W Die Spannungstoleranz für die Elektronikspannung beträgt 24 V DC ±25%.

W Die Spannungstoleranz für die Aktorspannung beträgt 24 V DC ±10%.

W Der maximale Strom beträgt für beide Spannungen 4 A.

W Die Spannungen sind intern galvanisch getrennt.

Anschluss Funktionserde O Verbinden Sie zur Ableitung von EMV-Störungen den FE-Anschluss (8) am Buskoppler über eine

niederimpedante Leitung mit der Funktionserde.

Der Leitungsquerschnitt muss der Anwendung entsprechend ausgelegt sein.

GEFAHR

Stromschlag durch falsches Netzteil!

Verletzungsgefahr!

O Verwenden Sie für die Buskoppler ausschließlich die folgenden Spannungsversorgungen:

– 24-V-DC-SELV- oder PELV-Stromkreise, jeweils mit einer DC-Sicherung, die einen Strom

von 6,67 A innerhalb von max. 120 s unterbrechen kann, oder

– 24-V-DC-Stromkreise entsprechend den Anforderungen an energiebegrenzte

Stromkreise gemäß Abschnitt 9.4 der UL-Norm UL 61010-1, dritte Ausgabe, oder

– 24-V-DC-Stromkreise entsprechend den Anforderungen an leistungsbegrenzte

Stromquellen gemäß Abschnitt 2.5 der UL-Norm UL 60950-1, zweite Ausgabe, oder

– 24-V-DC-Stromkreise entsprechend den Anforderungen der NEC Class II gemäß der

UL-Norm UL 1310.

O Stellen Sie sicher, dass die Spannungsversorgung des Netzteils immer kleiner als 300 V AC

(Außenleiter - Neutralleiter) ist.

1

X1S

2

34

7

Tabelle 7: Pinbelegung der Spannungsversorgung

Pin Stecker X1S

Pin 1 24-V-DC-Spannungsversorgung Sensoren/Elektronik (UL)

Pin 2 24-V-DC-Aktorspannung (UA)

Pin 3 0-V-DC-Spannungsversorgung Sensoren/Elektronik (UL)

Pin 4 0-V-DC-Aktorspannung (UA)

X7E1

X7E2

X1S

8

AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF 15

Zu diesem Produkt

Deutsch

4.1.2 LED

Der Buskoppler verfügt über 6 LEDs.

Die Funktionen der LEDs sind in der nachfolgenden Tabelle beschrieben. Eine ausführliche

Beschreibung der LEDs finden Sie in Kapitel 11 „LED-Diagnose am Buskoppler“ auf Seite 42.

4.1.3 Adressschalter

Abb. 2: Lage der Adressschalter S1 und S2

Die beiden Drehschalter S1 und S2 für die manuelle Adressvergabe des Ventilsystems befinden sich

unter dem Sichtfenster (3).

W Schalter S1: Am Schalter S1 wird das höherwertige Nibble des letzten Blocks der IP-Adresse

eingestellt. Der Schalter S1 ist im Hexadezimalsystem von 0 bis F beschriftet.

W Schalter S2: Am Schalter S2 wird das niederwertige Nibble des letzten Blocks der IP-Adresse

eingestellt. Der Schalter S2 ist im Hexadezimalsystem von 0 bis F beschriftet.

Eine ausführliche Beschreibung der Adressierung finden Sie in Kapitel 9 „Voreinstellungen am

Buskoppler“ auf Seite 33.

4.2 Ventiltreiber

Die Beschreibung der Ventiltreiber finden Sie im Kapitel 12.2 „Ventilbereich“ auf Seite 44.

UL

UA

IO/DIAG

S/E

L/A 1

L/A 2

POWERLINK

ETHERNET

14

15

16

17

18

19

Tabelle 8: Bedeutung der LEDs im Normalbetrieb

Bezeichnung Funktion Zustand im Normalbetrieb

UL (14) Überwachung der Spannungsversorgung der Elektronik leuchtet grün

UA (15) Überwachung der Aktorspannung leuchtet grün

IO/DIAG (16) Überwachung der Diagnosemeldungen aller Module leuchtet grün

S/E (17) Überwachung des Datenaustauschs leuchtet grün

L/A 1 (18) Verbindung mit EtherNet-Gerät am Feldbusanschluss X7E1 blinkt schnell grün

L/A 2 (19) Verbindung mit EtherNet-Gerät am Feldbusanschluss X7E2 blinkt schnell grün

S1

S2

S1

3

S1

S2

16 AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF

SPS-Konfiguration des Ventilsystems AV

5 SPS-Konfiguration des Ventilsystems AV

Damit der Buskoppler die Daten des modularen Ventilsystems korrekt mit der SPS austauschen

kann, ist es notwendig, dass die SPS die Anzahl der Eingangs- und Ausgangsmodule kennt. Für

jedes Modul des Ventilsystems wird ein Subobjekt in das Eingangs- bzw. Ausgangs-PDO gemappt.

Dieser Vorgang wird als SPS-Konfiguration bezeichnet. Jedes dieser Subobjekte hat einen

Datenumfang von 4 Byte. Genutzt werden nur die Bits, die Funktionen im Modul haben, z. B. nutzt ein

2-fach-Ventiltreiber nur die niederwertigsten 4 Bit der 4 Byte, ein 16-fach-Eingangsmodul nutzt die

niederwertigsten 16 Bit usw.

Zur SPS-Konfiguration können Sie SPS-Konfigurationsprogramme verschiedener Hersteller

einsetzen. Daher wird in den folgenden Abschnitten nur das prinzipielle Vorgehen bei der

SPS-Konfiguration beschrieben.

Gegebenenfalls benötigen Sie das „Browse and Config“-Tool, um den Buskoppler adressieren zu

können. Das „Browse and Config“-Tool finden Sie auf der mitgelieferten CD R412018133. Das Tool

kann auch über das Internet im Media Centre von AVENTICS heruntergeladen werden.

5.1 SPS-Konfigurationsschlüssel bereitlegen

Da im Bereich der Ventile die elektrischen Komponenten in der Grundplatte liegen und nicht direkt

identifiziert werden können, benötigt der Ersteller der Konfiguration die

SPS-Konfigurationsschlüssel des Ventilbereichs und des E/A-Bereichs.

Sie benötigen den SPS-Konfigurationsschlüssel ebenfalls, wenn Sie die Konfiguration örtlich

getrennt vom Ventilsystem vornehmen.

O Notieren Sie sich den SPS-Konfigurationsschlüssel der einzelnen Komponenten in folgender

Reihenfolge:

– Ventilseite: Der SPS-Konfigurationsschlüssel ist auf dem Typenschild auf der rechten Seite

des Ventilsystems aufgedruckt.

– E/A-Module: Der SPS-Konfigurationsschlüssel ist auf der Oberseite der Module aufgedruckt.

Eine ausführliche Beschreibung des SPS-Konfigurationsschlüssels finden Sie in

Kapitel 12.4 „SPS-Konfigurationsschlüssel“ auf Seite 51.

5.2 Gerätebeschreibungsdatei laden

Die XDD-Datei mit englischen Texten für den Buskoppler, Serie AES für Ethernet POWERLINK

befindet sich auf der mitgelieferten CD R412018133. Die Datei kann auch über das Internet im

Media Centre von AVENTICS heruntergeladen werden.

Jedes Ventilsystem ist gemäß Ihrer Bestellung mit einem Buskoppler und ggf. mit Ventilen bzw. mit

E/A-Modulen bestückt. In der XDD-Datei sind die Grundeinstellungen für das Modul eingetragen.

ACHTUNG

Konfigurationsfehler!

Ein fehlerhaft konfiguriertes Ventilsystem kann zu Fehlfunktionen im Gesamtsystem führen und

dieses beschädigen.

O Die Konfiguration darf daher nur von einer Fachkraft durchgeführt werden (siehe Kapitel 2.4

„Qualifikation des Personals“ auf Seite 9).

O Beachten Sie die Vorgaben des Anlagenbetreibers sowie ggf. Einschränkungen, die sich aus

dem Gesamtsystem ergeben.

O Beachten Sie die Dokumentation Ihres Konfigurationsprogramms.

AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF 17

SPS-Konfiguration des Ventilsystems AV

Deutsch

1. Kopieren Sie zur SPS-Konfiguration des Ventilsystems die XDD-Datei von der CD R412018133

auf den Rechner, auf dem sich das SPS-Konfigurationsprogramm befindet.

2. Stellen Sie die Adresse des Buskopplers ein (siehe Kapitel 9.2 „POWERLINK-Adresse vergeben“

auf Seite 34).

3. Tragen Sie für jedes Modul der Ventileinheit ein Subobjekt ein, das auf das PDO gemappt wird:

– für jedes Eingangsmodul ein Rx

– für jedes Ausgangsmodule ein Tx

– für kombinierte Eingangs-/Ausgangsmodule je ein Rx und ein Tx

Desweiteren haben Sie die Möglichkeit, Parameter für jedes Modul einzugeben. Wenn ein

detaillierteres Mapping gewünscht ist, kann anstatt der Universal-XDD-Datei eine auf die Einheit

angepasste XDD-Datei erstellt werden. Dazu finden Sie auf der mitgelieferten CD R412018133 sowie

im Media Centre von AVENTICS einen XDD-Generator. Mit diesem können XDD-Dateien speziell für

die Einheit angepasst erzeugt werden. Damit der XDD-Generator funktioniert, ist eine Java

Installation auf dem Rechner notwendig.

5.3 Buskoppler im Feldbussystem konfigurieren

Bevor Sie die einzelnen Komponenten des Ventilsystems konfigurieren können, müssen Sie dem

Buskoppler eine Adresse zuweisen.

1. Weisen Sie dem Buskoppler eine Adresse zu (siehe Kapitel 9.2 „POWERLINK-Adresse vergeben“

auf Seite 34).

– Adresse mit Adressschalter zuweisen, siehe Kapitel 9.2.1 „Manuelle Adressvergabe mit

Adressschalter“ auf Seite 34

– Adresse mit „Browse and Config“-Tool zuweisen, siehe Kapitel 9.2.2 „Adresseinstellung mit

dem „Browse and Config“- Tool“ auf Seite 35

2. Konfigurieren Sie den Buskoppler mit Ihrem SPS-Konfigurationsprogramm als Slavemodul.

5.4 Ventilsystem konfigurieren

5.4.1 Reihenfolge der Module

Die Eingangs- und Ausgangsobjekte, mit denen die Module mit der Steuerung kommunizieren,

bestehen aus 4 Byte je Modul. Die Länge der Eingangs- und Ausgangsdaten des Ventilsystems

berechnet sich aus der Modulanzahl multipliziert mit 4 Byte.

Die Nummerierung der Module im Beispiel (siehe Abb. 3) beginnt rechts neben dem Buskoppler

(AES-D-BC-PWL) im Ventilbereich mit der ersten Ventiltreiberplatine (Modul 1) und geht bis zur

letzten Ventiltreiberplatine am rechten Ende der Ventileinheit (Modul 9).

Überbrückungsplatinen bleiben unberücksichtigt. Einspeiseplatinen und

UA-OFF-Überwachungsplatinen belegen ein Modul (siehe Modul 7 in Abb. 3). Die Einspeiseplatinen

und UA-OFF-Überwachungsplatinen steuern kein Byte zu den Eingangs- und Ausgangsdaten bei.

Sie werden aber mitgezählt, da sie eine Diagnose besitzen und diese an dem entsprechenden

Modulplatz übermittelt wird. Es werden aber keine Objekte für die Einspeiseplatinen und

UA-OFF-Überwachungsplatinen angelegt, weder Rx noch Tx, da keine Daten in die PDOs eingetragen

werden. Druckregelventile und Kombimodule benötigen je ein Eingangs- und Ausgangsdatenobjekt.

Die Nummerierung wird im E/A-Bereich (Modul 10–Modul 12 in Abb. 3) fortgesetzt. Dort wird vom

Buskoppler ausgehend nach links bis zum linken Ende weiter nummeriert.

Die Parameterdaten werden über die Geräteparameter beim Hochlauf übertragen. Wie die Bits des

Buskopplers belegt sind, ist in Kapitel 5.5 „Parameter des Buskopplers einstellen“ auf Seite 21

beschrieben.

Die Diagnosedaten des Ventilsystems sind 8 Byte lang und werden an die Eingangsdaten angehängt.

Zusätzlich zu den angeschlossenen Eingangsmodulen müssen Sie also noch zwei weitere

Eingangsobjekte in die Rx-Liste eintragen. Wie sich diese Diagnosedaten aufteilen, ist in Tabelle 14

dargestellt.

18 AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF

SPS-Konfiguration des Ventilsystems AV

Abb. 3: Nummerierung der Module in einem Ventilsystem mit E/A-Modulen

Die Symboldarstellung der Komponenten des Ventilbereichs ist in Kapitel 12.2 „Ventilbereich“

auf Seite 44 erklärt.

Beispiel In Abb. 3 ist ein Ventilsystem mit folgenden Eigenschaften dargestellt:

W Buskoppler

W Sektion 1 (S1) mit 9 Ventilen

– 4-fach-Ventiltreiberplatine

– 2-fach-Ventiltreiberplatine

– 3-fach-Ventiltreiberplatine

W Sektion 2 (S2) mit 8 Ventilen

– 4-fach-Ventiltreiberplatine

– Druckregelventil

– 4-fach-Ventiltreiberplatine

W Sektion 3 (S3) mit 7 Ventilen

– Einspeiseplatine

– 4-fach-Ventiltreiberplatine

– 3-fach-Ventiltreiberplatine

W Eingangsmodul

W Ausgangsmodul

Der SPS-Konfigurationsschlüssel der gesamten Einheit lautet dann:

423–4M4U43

8DI8M8

8DO8M8

M1 M3 M4 M5 M6 M8M7 M9M10M11M12

RxPDO 2 RxPDO 4/5RxPDO 3TxPDO 9

8DI8M88DI8M88DO8M8

AES-

D-BC-

PWL

M2

TxPDO 1 TxPDO 3 TxPDO 4

TxPDO5

RxPDO1

TxPDO 6 TxPDO 7– TxPDO 8TxPDO 2

P P UA

S1 S2 S3

UA

A

AV-EP

(M)

S1 Sektion 1

S2 Sektion 2

S3 Sektion 3

P Druckeinspeisung

A Arbeitsanschluss des Einzeldruckreglers

UA Spannungseinspeisung

AV-EP Druckregelventil

M Modul

RxPDO Eingangsobjekt

TxPDO Ausgangsobjekt

– weder Eingangs- noch Ausgangsobjekt

AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF 19

SPS-Konfiguration des Ventilsystems AV

Deutsch

Die Datenlänge des Buskopplers und der Module ist in Tabelle 9 dargestellt.

Sowohl die Eingangs- als auch die Ausgangsobjekte werden in physikalischer Reihenfolge in die

Eingangs- und Ausgangs-PDOs gemappt. Sie kann nicht verändert werden. In den meisten Mastern

lassen sich aber Aliasnamen für die Daten vergeben, so dass sich damit beliebige Namen für die

Daten erzeugen lassen.

Nach der SPS-Konfiguration sind die Ausgangsbytes wie in Tabelle 10 belegt.

Tabelle 9: Berechnung der Datenlänge des Ventilsystems

Modulnummer Modul Ausgangsdaten Eingangsdaten

1 4-fach-Ventiltreiberplatine Tx-Objekt 1 –

2 2-fach-Ventiltreiberplatine Tx-Objekt 2 –

3 3-fach-Ventiltreiberplatine Tx-Objekt 3 –

4 4-fach-Ventiltreiberplatine Tx-Objekt 4 –

5 Druckregelventil Tx-Objekt 5 Rx-Objekt 1

6 4-fach-Ventiltreiberplatine Tx-Objekt 6 –

7 elektrische Einspeisung – –

8 4-fach-Ventiltreiberplatine Tx-Objekt 7 –

9 3-fach-Ventiltreiberplatine Tx-Objekt 8 –

10 Eingangsmodul (1 Byte Nutzdaten) – Rx-Objekt 2

11 Eingangsmodul (1 Byte Nutzdaten) – Rx-Objekt 3

12 Ausgangsmodul (1 Byte Nutzdaten) Tx-Objekt 9 –

– Buskoppler – 2 Objekte für Diagnosedaten (Rx-Objekt 4 und 5)

Gesamtanzahl an Tx-Objekten: 9 Gesamtanzahl an Rx-Objekten: 5

Tabelle 10: Beispielhafte Belegung der Ausgangsbytes

1)

Objektnummer Byte-Nr. Bit 7 Bit 6 Bit 5 Bit 4 Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0

TxPDO 1 1 Ventil 4

Spule 12

Ventil 4

Spule 14

Ventil 3

Spule 12

Ventil 3

Spule 14

Ventil 2

Spule 12

Ventil 2

Spule 14

Ventil 1

Spule 12

Ventil 1

Spule 14

2 Ausgangsbyte (nicht belegt)

3 Ausgangsbyte (nicht belegt)

4 Ausgangsbyte (nicht belegt)

TxPDO 2 1––––Ventil 6

Spule 12

Ventil 6

Spule 14

Ventil 5

Spule 12

Ventil 5

Spule 14

2 Ausgangsbyte (nicht belegt)

3 Ausgangsbyte (nicht belegt)

4 Ausgangsbyte (nicht belegt)

TxPDO 3 1 – – Ventil 9

Spule 12

Ventil 9

Spule 14

Ventil 8

Spule 12

Ventil 8

Spule 14

Ventil 7

Spule 12

Ventil 7

Spule 14

2 Ausgangsbyte (nicht belegt)

3 Ausgangsbyte (nicht belegt)

4 Ausgangsbyte (nicht belegt)

TxPDO 4 1 Ventil 13

Spule 12

Ventil 13

Spule 14

Ventil 12

Spule 12

Ventil 12

Spule 14

Ventil 11

Spule 12

Ventil 11

Spule 14

Ventil 10

Spule 12

Ventil 10

Spule 14

2 Ausgangsbyte (nicht belegt)

3 Ausgangsbyte (nicht belegt)

4 Ausgangsbyte (nicht belegt)

TxPDO 5 1 Sollwert des Druckreglers

2 Sollwert des Druckreglers

3 Ausgangsbyte (nicht belegt)

4 Ausgangsbyte (nicht belegt)

TxPDO 6 1 Ventil 17

Spule 12

Ventil 17

Spule 14

Ventil 16

Spule 12

Ventil 16

Spule 14

Ventil 15

Spule 12

Ventil 15

Spule 14

Ventil 14

Spule 12

Ventil 14

Spule 14

2 Ausgangsbyte (nicht belegt)

3 Ausgangsbyte (nicht belegt)

4 Ausgangsbyte (nicht belegt)

20 AVENTICS | Buskoppler AES/Ventiltreiber AV, Ethernet POWERLINK | R412018143–BAL–001–AF

SPS-Konfiguration des Ventilsystems AV

Die Eingangsbytes sind wie in Tabelle 11 belegt. Die Diagnosedaten werden an die Eingangsdaten

angehängt und bestehen immer aus zwei Objekten, die sich auf 8 Byte aufteilen.

Für jedes Modul wird ein Subobjekt mit der Länge von 4 Byte genutzt. Damit ist die Länge der

Prozessdaten abhängig von der Anzahl der Module sowie der Art der Daten (Eingangs- bzw.

Ausgangsdaten) (siehe Kapitel 6 „Aufbau der Daten der Ventiltreiber“ auf Seite 28 und

Systembeschreibung der jeweiligen E/A-Module).

TxPDO 7 1 Ventil 21

Spule 12

Ventil 21

Spule 14

Ventil 20

Spule 12

Ventil 20

Spule 14

Ventil 19

Spule 12

Ventil 19

Spule 14

Ventil 18

Spule 12

Ventil 18

Spule 14

2 Ausgangsbyte (nicht belegt)

3 Ausgangsbyte (nicht belegt)

4 Ausgangsbyte (nicht belegt)

TxPDO 8 1 – – Ventil 24

Spule 12

Ventil 24

Spule 14

Ventil 23

Spule 12

Ventil 23

Spule 14

Ventil 22

Spule 12

Ventil 22

Spule 14

2 Ausgangsbyte (nicht belegt)

3 Ausgangsbyte (nicht belegt)

4 Ausgangsbyte (nicht belegt)

TxPDO 9 1 8DO8M8

(Modul 11)

X2O8

8DO8M8

(Modul 11)

X2O7

8DO8M8

(Modul 11)

X2O6

8DO8M8

(Modul 11)

X2O5

8DO8M8

(Modul 11)

X2O4

8DO8M8

(Modul 11)

X2O3

8DO8M8

(Modul 11)

X2O2

8DO8M8

(Modul 11)

X2O1

2 Ausgangsbyte (nicht belegt)

3 Ausgangsbyte (nicht belegt)

4 Ausgangsbyte (nicht belegt)

1)

Bits, die mit „–“ markiert sind, sind Stuffbits. Sie dürfen nicht verwendet werden und erhalten den Wert „0“. Nichtbelegte Bytes erhalten ebenfalls den Wert „0“.

Tabelle 10: Beispielhafte Belegung der Ausgangsbytes

1)

Objektnummer Byte-Nr. Bit 7 Bit 6 Bit 5 Bit 4 Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0

Tabelle 11: Beispielhafte Belegung der Eingangsbytes

1)

Nichtbelegte Bytes erhalten den Wert „0“.

Objekt Byte-Nr. Bit 7 Bit 6 Bit 5 Bit 4 Bit 3 Bit 2 Bit 1 Bit 0

RxPDO 1 1 Ist-Wert des Druckreglers

2 Ist-Wert des Druckreglers

3 Eingangsbyte (nicht belegt)

4 Eingangsbyte (nicht belegt)

RxPDO 2 0 8DI8M8

(Modul 9)

X2I8

8DI8M8

(Modul 9)

X2I7

8DI8M8

(Modul 9)

X2I6

8DI8M8

(Modul 9)

X2I5

8DI8M8

(Modul 9)

X2I4

8DI8M8

(Modul 9)

X2I3

8DI8M8

(Modul 9)

X2I2

8DI8M8

(Modul 9)

X2I1

1 Eingangsbyte (nicht belegt)

2 Eingangsbyte (nicht belegt)

3 Eingangsbyte (nicht belegt)

RxPDO 3 0 8DI8M8

(Modul 10)

X2I8

8DI8M8

(Modul 10)

X2I7

8DI8M8

(Modul 10)

X2I6

8DI8M8

(Modul 10)

X2I5

8DI8M8

(Modul 10)

X2I4

8DI8M8

(Modul 10)

X2I3

8DI8M8

(Modul 10)

X2I2

8DI8M8

(Modul 10)

X2I1

1 Eingangsbyte (nicht belegt)

2 Eingangsbyte (nicht belegt)

3 Eingangsbyte (nicht belegt)

RxPDO 4 0 Diagnosebyte (Buskoppler)

1 Diagnosebyte (Buskoppler)

2 Diagnosebyte (Modul 1–8)

3 Diagnosebyte (Bit 0–2: Modul 9–11, Bit 3–7 nicht belegt)

RxPDO 5 0 Diagnosebyte (nicht belegt)

1 Diagnosebyte (nicht belegt)

2 Diagnosebyte (nicht belegt)

3 Diagnosebyte (nicht belegt)

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