Kalkhoff Pedelec with front motor Användarmanual

Sidan laddas ...

Svenska–1

0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Drivenhet Drive Unit Speed/

Manöverdator Intuvia

Säkerhetsanvisningar

Läs noga igenom alla säkerhetsanvisningar

och instruktioner. Fel som uppstår till följd av

att säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna inte följts kan orsaka elstöt, brand

och/eller allvarliga personskador.

Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna för framtida behov.

Begreppet ”batteri” som används i denna bruksanvisning hän-

för sig till både standardbatterier (batterier med fäste på

cykelramen) och pakethållarbatterier (batterier med fäste i

pakethållaren).

 Öppna inte själv drivenheten. Drivenheten är under-

hållsfri och får endast repareras med originalreservde-

lar av kvalificerad yrkespersonal. Detta garanterar att

drivenhetens säkerhet upprätthålls. Om drivenheten öpp-

nas utan berättigande gäller inte längre garantin.

 Alla komponenter som monterats på drivenheten och

alla andra komponenter på elcykelns drivning (t.

ex.

kedje

hjul, kedjehjulets stöd och pedaler) får endast

ersättas med komponenter av samma slag eller med av

cykeltillverkaren speciellt för din elcykel godkända

komponenter. Detta skyddar drivenheten mot överbe-

lastning och skada.

 Ta bort batteriet från elcykeln innan arbeten (t. ex.

montering, underhåll m.m.) startas på elcykeln, före

den transporteras i bil och flygplan eller lagras. Vid oav-

siktligt aktivering av strömställaren finns risk för person-

skada.

 Funktionen för starthjälp får endast användas när elcy-

keln startas. Om elcykelns hjul inte har kontakt med mar-

ken när starthjälpen används finns risk för personskada.

 Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver-

karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte-

rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om

andra batterier används fri

t

ar sig Bosch från allt ansvar och

garantiåtagande.

 Beakta alla nationella föreskrifter för registrering och

användning av elcykeln.

 Läs och beakta säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna i batteriets bruksanvisning samt bruksanvis-

ningen för din elcykel.

Produkt- och kapacitetsbeskrivning

Ändamålsenlig användning

Drivenheten är uteslutande avsedd för drivning av din elcykel

och får inte användas för andra ändamål.

Elcykeln är avsedd för belagda vägar. Elcykeln är inte god-

känd för tävlingar.

Illustrerade komponenter

(se sidan 2–3)

Numreringen av avbildade komponenter hänvisar till illustra-

tionerna på grafiksidan.

Förutom drivenhet, manöverdator inkl. manöverenhet, has-

tighetssensor och tillhörande fästen är cykeldelarnas alla

illustrationer schematiska och kan därför avvika från din elcy-

kel.

1 Knapp indikeringsfunktion ”i”

2 Knapp för belysning

3 Manöverdator

4 Manöverdatorns fäste

5 På-Av-knapp manöverdator

6 Återställningsknapp ”RESET”

7 USB-kontaktdon

8 USB-kontaktdonets skyddskåpa

9 Drivenhet

10 Manö

verenhet

11 Knapp för indikeringsfunktion ”i” på manöverenheten

12 Knapp för sänk värdet/bläddra nedåt ” –”

13 Knapp för öka värdet/bläddra uppåt ”+”

14 Knapp för starthjälp ”WALK”

15 Lå

sning av manö

verdatorn

16 Blockeringsskruv på manöverdatorn

17 Hastighetssensor

18 Hastighetssensorns ekermagnet

Indikeringselement på manöverdatorn

a Indikering av motoreffekt

b Indikering av assistansnivå

c Textindikering

d Värdesindikering

e Hastighetsmätarens display

f Indikering av batteriets laddningstillstånd

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 1 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–2

Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)

Tekniska data

Montage

Insättning och uttagning av batteriet

För insättning av batteriet på elcykeln och för borttagning se

batteriets bruksanvisning.

Insättning och borttagning av manöverdatorn

(se bild A)

För insättning av manöverdatorn 3 skjut framifrån in den i

fästet 4.

För borttagning av manöverdatorn 3 tryck på spärren 15 och

skjut ut den framåt ur fästet 4.

 Ta bort manöverdatorn från parkerad elcykel för att

obefogad person inte ska kunna använda drivenheten.

Utan manöverdator kan elcykelsystemet inte kopplas på.

Det är även möjligt att som skydd mot stöld låsa manöverda-

torn i fästet. Demontera fästet 4 från styret. Placera manöver-

datorn i fästet. Skruva in blockeringsskruven 16 underifrån i

avsedd gänga på fästet. Återmontera fästet på styret.

Kontroll av hastighetssensorn (se bild B)

Hastighetssensorn 17 och tillhörande ekermagnet 18 måste

monteras så att ekermagneten vid ett hjulvarv passerar has-

tighetssensorn på ett avstånd om minst 5 mm och högst

17 mm.

Anvisning: Om avståndet mellan hastighetssensorn 17 och

ekermagneten 18 är för litet eller för stort eller är hastighets-

sensorn 17 inte korrekt ansluten, fungerar inte indikeringen

på hastighetsmätaren e och elcykelns drivenhet fungerar i

nöd

körningsprogram.

Lossa i detta fall ekermag

netens 18 skruv och fäst ekermag-

neten så att den på korrekt avstånd passerar markeringen på

hastighetssensorn. Om hastighetsmätaren e fortfarande sak-

nar indikering, kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

Drift

Driftstart

Förutsättningar

Elcykel-systemet kan aktiveras endast under följande förut-

sättningar:

–Ett fulladdat batteri har satts in (se batteriets bruksanvis-

ning).

– Manöverdatorn sitter korrekt i fästet (se ”Insättning och

borttagning av manöverdatorn”, sida Svenska–2).

–Hastighetssensorn är korrekt ansluten (se ”Kontroll av has-

tighetssensorn”, sida Svenska–2).

In-/urkoppling av elcykelsystemet

För inkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ.

– Om manöverdatorn redan är påkopplad när den placeras i

fästet slås elcykelsystemet automatiskt på.

–T

ryck vid insatt manöverdator och insatt batteri helt kort

på manöverdatorns På-Av-knapp 5.

–Tryck vid insatt manöverdator batteriets På-Av-knapp (se

batteriets bruksanvisning).

Anvisning: Elcykelns pedaler får inte belastas när elcykelsys-

temet kopplas på, i annat fall begränsas motoreffekten. I text-

indikeringen c visas felmeddelandet ”Release pedal”

(avlasta pedalen).

Om elcykelsystemet oavsiktligt påkopplats med belastade

pedaler, koppla i detta fall från och åter på utan belastning.

Drivenheten aktive

r

as så fort du trampar pedalerna (förutom

vid starthälpfunktionen, se ”Till-/frånkoppling av starthjäl-

pen”, sida Svenska–3). Motoreffekten är relaterad till inställ-

ningarna på manöverdatorn.

Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en has-

tighet på 45

km/h

uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften assis-

tansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när pedalerna

trampas och en hastighet på 45 km/h underskrids.

Drivenhet Drive Unit Speed

Produktnummer

0 275 007 003

Effekt

W350

Vridmoment vid kraftuttag

max.

Nm50

Märkspänning

V 36

Driftstemperatur

°C –5...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+50

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och

spolsäker)

Vikt, ca.

kg 4

Manöverdator Intuvia

Produktnummer

1 270 020 903

Laddström USB-kontaktdon

max.

mA 500

Laddspänning

USB-kontaktdon

V 5

Driftstemperatur

°C –5...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+50

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och

spolsäker)

Vikt, ca.

kg 0,15

Belysning*

Märkspänning V 6

Effekt

–Framljus

–Bakljus

W

2,7

0,3

*beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns batteri inte användas

för alla landsspecifika utföranden

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 2 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–3

0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems

För urkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ:

–Tryck manöverdatorns På-Av-knapp 5.

– Koppla från batteriet med På-Av-knappen (se batteriets

bruksanvisning.)

–Ta manöverdatorn ur fästet.

Om cykelns drivenhet under ca 10 minuter inte upptar ström

(t. ex. när elcykeln står stilla) och ingen knapp tryckts på

manöverdatorn eller manöverenheten kopplas elcykelsyste-

met automatiskt från för att spara energi.

Manöverdatorns indikeringar och inställningar

Manöverdatorns energiförsörjning

När manöverdatorn sitter i fästet 4 och ett fulladdat batteri

placerats i elcykeln och elcykelsystemet kopplats på försörjs

manöverdatorn via elcykelns batteri med energi.

Om manöverdatorn tas ur fästet 4 får den energi från ett

internt batteri. Om det interna batteriet vid inkoppling av

manöverdatorn har låg kapacitet, visas för 3 s ”Attach to

bike” (anslut till cykeln) på textdisplayen c. Därefter kopplar

manöverdatorn åter från.

För uppladdning av det interna batteriet placera åter manö-

verdatorn i fästet 4 (när ett batteri sitter på elcykeln). Koppla

från elcykelns batteri med På-Av-knappen (se batteri

e

ts

bruksanvisning.)

Manöverdatorn kan också laddas upp via USB-kontaktdonet.

Öppna dammskyddet 8. Anslut manöverdatorns USB-kon-

taktdon 7 med en lämplig USB-kabel till en gängse USB-lad-

dare eller till USB-kontaktdonet på en dator (5 V laddspän-

ning; max. 500

m

A laddström). På manöverdatorns

textdisplay c visas ”USB connected” (USB kopplad).

Manöverdatorns in-/urkoppling

För Inkoppling av manöverdatorn tryck På-/Av-knappen 5.

Manöverdatorn kan även kopplas på (vid tillräckligt laddat

batteri) när den inte sitter i fästet.

För frånkoppling av manöverdatorn tryck På-Av-knappen 5.

För att spara energi när manöverdatorn inte sitter i fästet,

kopplas den automatiskt från om

knappen inte trycks

under

1minuter.

Indikering av batteriets laddningstillstånd

Batteriladdningsindikatorn f indikerar elcykelbatteriets ladd-

ningstillstånd, men inte tillståndet för manöverdatorns

interna batteri. Elcykelbatteriets laddningstillstånd kan avlä-

sas med hjälp av LED på själva batteriet.

På displayen f motsvarar varje stapel i batterisymbolen en

kapacitet på ungefär 20 %:

När kapaciteten underskrider 5 % ger drivenheten

inte längre stöd. Laddningsdisplayens LED på bat-

teriet slocknar

.

N

är batteriet försörjer elcykelns belysning (landsspecifikt)

räcker kapaciteten när första tomma batterisymbolen dyker

upp ännu till för ca 2 timmars belysning. När symbolen börjar

blinka, slocknar belysningen efter en liten stund.

Om manöverdatorn tas ur fästet 4, kvarstår senast sparat bat-

teriladdningstillstånd.

Inställning av assistansgrad

På manöverdatorn kan elcykeldrivenhetens hjälp för pedal-

tramp ställas in. Assistansgraden kan när som helst ändras

även under körning.

Anvisning: På vissa utföranden kan den förinställda assistan-

sen inte ändras. Det kan även hända att endast färre assis-

tansfunktioner finns att tillgå än vad som här anges.

Maximalt följande assistansgrader finns att tillgå:

– ”OFF”: (Från) Drivenheten är nu fr

ånko

pplad och elcykeln

kan med pedalerna drivas som en vanlig cykel.

– ”ECO”: aktiv hjä

lp

vid maximal effektivitet, för maximal

räckvidd

– ”TOUR”: konstant hjälp, för långdistansturer

– ”SPORT”: kraftig hjälp, för sportig cykling på bergig

sträcka samt för stadstrafik

– ”TURBO”: maximal assistans upp till hög pedalfrekvens,

för sportig cykling

För ökning av assistansgraden tryck knappen ”+” 13 på

manöverenheten tills önskad assistansgrad visas på dis-

playen b, för sänkning tryck knappen ” –”

12.

Upptagen motoreffek

t visas på displayen a. Den maximala

motoreffekten är beroende av vald assistansgrad.

Om manöverdatorn tas ur fästet 4 kvarstår senast visad assis-

tansgrad sparad, på displayen a indikeras ingen motoreffekt.

Till-/frånkoppling av starthjälpen

Starthjälpen kan hjälpa till ett par meter om cykeln startar

trögt (som t. ex. vid trafikljus eller uppförsbacke).

 Funktionen för starthjälp får endast användas när elcy-

keln startas. Om elcykelns hjul inte har kontakt med mar-

ken när

starth

jälpen används finns risk för personskada.

För inkoppling av starthjälpen tryck knappen ”WALK” 14 på

manöverenheten och håll den nedtryckt. Elcykelns drivenhet

kopplas in.

100 % till 80 % kapacitet

Kapacitet mellan 20 % och 5 %, batteriet måste

laddas upp.

Assistansnivå Motoreffekt*

(Kedjeväxel)

”ECO”

30 %

”TOUR”

100 %

”SPORT”

180 %

”TURBO”

250 %

* Motoreffekten kan avvika på enskilda utföranden.

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 3 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–4

Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)

Starthjälpen slås från så fort ett av följande moment inträffar:

– när du släpper knappen ”WALK” 14,

–trycker en annan knapp på manöverdatorn,

– trampar pedalerna framåt eller snabbt bakåt,

– när elcykelns hjul blockeras (t. ex. vid bromsning eller om

cykeln stöter mot ett hinder),

– hastigheten överskrider 18 km/h.

Slå på och av belysningen

Alltefter landsspecifika föreskrifter finns cykellyse i två utfö-

randen:

– Via manöverdatorn kan samtidigt framlyse, baklyse och

displayens bakgrundsbely

sning tändas och

släckas.

I detta utförande visas vid påkoppling av lyset ”Lights on”

(tänt lyse) och vid frånkoppling av lyset ”Lights off”

(släckt lyse) för ca 1 s på textdisplayen c.

–Endast displayens bakgrundsbelysning kan slås på och av,

fram- och baklyset på elcykeln är oberoende av

manöverdatorn.

För båda utförandena trycker du för På och Av för belys-

ningen knappen 2.

Hastighets- o

c

h avståndsindikeringar

På hastighetsmätaren e indikeras alltid aktuell hastighet.

I funktionsindikeringen (kombination av textindikering c

och värdeindikering d) kan följande funktioner väljas:

– ”Range” (körsträcka): sannolik körsträcka med aktuell

batteriladdning (vid oföränderliga villkor som hjälpnivå,

linjeprofil m.m.)

– ”Distance” (sträcka): åkt distans från senaste återställ-

ning

– ”Trip time” (tripptid): Tripptid från senaste nollställning

– ”Avg. Speed” (medelhastighet): medelhastigh et från

senaste nollställning

– ”Max. Spe

ed” (max. hastighe

t): max. hastighet från

senaste nollställning

– ”Clock” (klocka): aktuellt klockslag

Tryck för omkoppling av indikeringsfunktionen knappen

”i” 1 på manöverdatorn eller knappen ”i” 11 på manöveren-

heten tills önskad funktion visas.

För Reset av ”Dist

a

nce” (sträcka), ”Trip time” (tripptid) och

”Avg. Speed” (medelhastighet) koppla om till en av dess tre

funktioner och tryck sedan knappen ”RESET” 6 tills indike-

ringen nollställs. Härvid nollställs även de båda andra funktio-

nerna.

För Reset av ”Max. Speed” (max. hastighet) koppla om till

denna funktion och tryck sedan knappen ”RESET” 6 tills indi-

keringen nollställs.

När

ma

növerdatorn tas ur fästet 4 kvarstår och sparas funk-

tionernas alla värden och kan i fortsättningen visas.

Visning/anpassning av grundinställningarna

Indikeringar och ändringar av grundinställningar kan göras

oberoende av om manöverdatorn är i fästet 4 eller inte.

För att hämta menyn för grundinställningar tryck samtidigt

knappen ”RESET” 6 och knappen ”i” 1 ti

lls textdisplayen visar

c

”Configuration” (inställningar).

Tryck för omkoppling mellan grundinställningarna knap-

pen ”i” 1 på manöverdatorn tills önskad grundinställning

visas. När manöverdatorn är insatt i fästet 4 kan även knap-

pen ”i” 11 på manöverenheten tryckas.

För ändring av grundinställningar, tryck för minskning resp.

bläddring nedåt På-Av-knappen 5 bredvid displayen ” –

”

eller

för ökning resp. bläddring uppåt knappen för belysning 2

bredvid displayen ”+”.

Är manöverdatorn insatt i fästet 4 kan ändringen även ske

med knapparna ” –” 12 resp. ”+” 13 på manöverenheten.

För att gå ur funktionen och spara ändrad inställning, tryck

knappen ”RESET” 6 för 3

s

.

Följande grundinställningar står till buds:

– ”unit km/mi” (enhet km/mi): Hastigheten och avståndet

kan visas i km eller engelsk mil.

– ”time format” (tidsformat): Klockslaget kan visas i for-

matet 12 timmar eller 24 timmar.

– ”clock” (klocka): Aktuell tid kan ställas in. Håll inställ-

ningsknapparna längre tid nedtryckta för snabbare änd-

ring av tiden.

– ”English” (Engelska): Du kan ändra textindikeringens

språk. Du kan välja mellan tyska, engelska, franska, span-

ska, italienska och nederländska.

– ”odometer” (total sträcka): Indikering av total körsträcka

med elcykeln (kan inte ändras)

– ”pow

er-on hours”

(total drifttid): Indikering av total kör-

tid med elcykeln (kan inte ändras)

Indikering av felkod

Komponenterna på elcykelsystemet kontrolleras ständigt och

automatiskt. Om ett fel konstateras visas respektive felkod på

textdisplayen c.

Tryck en valfri knapp på manöverdatorn 3 eller på manöver-

enheten 10 för återgång till standardindikering.

Beroende på felets typ kopplas drivningen eventuellt automa-

tiskt från. Fortsatt åkning utan hjälpmotor är alltid möjlig.

Före långa turer ska elcykeln kontrolleras.

 Låt alltid en auktoriserad cykelhandlare kontrollera

och re

pa

rera cykeln. Om ett åtgärdat fel fortfarande indi-

keras, kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 4 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–5

0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Energiförsörjning av externa enheter via USB-

kontaktdonet

Med hjälp av USB-anslutningen kan de flesta apparaterna dri-

vas och laddas upp när såvida elförsörjningen sker via USB

(t.ex. diverse mobiltelefoner).

Förutsättningen för laddning är att manöverdatorn och ett till-

räckligt laddat batteri satts in i elcykeln.

Öppna USB-kontaktdonets dammskydd 8 på manöverdatorn.

Anslut den externa enhetens USB-kontaktdon med en lämplig

USB-kabel till USB-hylsdonet 7 på manöverdatorn.

Anvisningar för åkning med elcykelsystemet

Hur fungerar elcykelns hjälpmotor?

Elcykelns drivenhet ger hjälp under den tid pedalerna tram-

pas. Utan pedaltramp ger drivenheten ingen hjälp. Motoref-

fekten är alltid beroende av den kraft du använder vid tramp.

Är kraften låg kommer även hjälpen att bli mindre än vid högre

kraft. Detta gäller oberoende av assistansnivån.

Elcykelns hjälpmotor kopplas automatiskt från när hastighe-

ten överskrider 45 km/h. När hastigheten sjunker under

45

km/h

kopplas hjälpmotorn åter till.

Ett undantag gäller för starthjälpfunktionen; elcykeln kan utan

pedaltramp köras med låg hastighet.

Elcykeln kan när som helst utan assistans köras som en vanlig

cykel genom att koppla från elcykelsystemet eller genom att

ställa assistansgraden i läge ”OFF”. Samma sak gäller för tomt

batteri.

Elcykelsystemets samspel med växeln

Växeln ska även med elcykelns hjälpmotor användas som på

en vanlig cykel (beakta elcykelns bruksanvisning).

Oberoende av växelns ty

p reko

mmenderar vi att under växling

avbryta pedaltrampet. Härvid underlättas växlingen varvid

kraftöverföringens slitage minskar.

Genom att välja rätt växelläge kan med en och samma kraft

hastigheten och räckvidden ökas.

Kod Orsak Åtgärd

100

Internt fel i drivenheten Kontrollera drivenheten

101

Drivenheten med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

102

Fel i hastighetssensorn Låt hastighetssensorn kontrolleras

103*

Belysningen med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

104

Manöverdatorn med anknytningspro-

blem

Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

105

Drivenhetens temperatur är för hög

(över 40 °C)

Låt drivenheten svalna. Åkning utan elcykelns hjälpmotor är möjlig och

dessutom kyls drivenheten snabbare.

200

internt elektronikfel i batteriet Låt batteriet kontrolleras

201

Batteriets temperatur är för hög (över

40 °C)

Låt batteriet svalna. Elcykeln kan köras vidare utan hjälpmotor och

samtidigt kyls batteriet snabbare.

202

Batteriets temperatur är för låg (under

–10 °C)

Låt batteriet långsamt värmas upp i ett varmt rum.

203

Batteriet har kopplingsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

204

felaktig batteripolning Ladda batteriet med Bosch originalladdaren enligt beskrivning i bruksan-

visningen.

410

En eller flera knappar på manöverda-

torn är blockerade.

Kontrollera att knapparna inte råkat i kläm t.ex. till följd av smuts. Rengör

i så fall knapparna.

414

Manöverenhetens kopplingsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

418

En eller flera knappar är blockerade på

manöverenheten.

Kontrollera att knapparna inte råkat i kläm t.ex. till följd av smuts. Rengör

i så fall knapparna.

422

Drivenheten med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

423

Batteriet har kopplingsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

424

Komponenterna har inbördes kommu-

nikationsfel

Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

430

Manöverdatorns interna batteri är

tomt

Ladda upp manöverdatorn (i fästet eller via USB-kontaktdonet)

490

Internt fel på manöverdatorn Låt manöverdatorn kontrolleras

*Endast med elcykelbelysning från batteriet (landsspecifikt)

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 5 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–6

Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)

Lär av erfarenhet

Vi rekommenderar att du lär dig hantera elcykeln avsides tra-

fikerade vägar.

Jämför olika assistansnivåer. När du är säker på din sak, kan

du med elcykeln delta i trafiken som med en vanlig cykel.

Testa elcykelns räckvidd under olika villkor innan du startar

för längre turer.

Räckvidden påverkas av

Körsträckan påverkas dock av många fler faktorer som exem-

pelvis:

–assistansnivå,

– växlingssätt,

–däckens typ och lufttryck,

– batteriets ålder och tillstånd,

– vägprofil (motlut) och -beskaffenhet (vägens beläggning),

–m

o

tvind och omgivningstemperatur,

–elcykelns, cyklistens och bagagets vikt.

Därför är det inte möjligt att konkret före en tripp förutsäga

räckvidden. Allmänt gäller:

– Vid drivenhetens samma motoreffekt: Ju mindre kraft du

måste använda för att uppnå en viss hastighet (t. ex. vid

optimal växling), desto mindre energi förbrukar elcy

kel

ns

drivenhet och desto längre blir körsträckan med en batte-

riladdning.

–Ju högre assistansgraden är under samma villkor, desto

kortare blir körsträckan.

Sköt elcykeln väl

Beakta elcykelkomponenternas drifts- och lagringstempera-

tur. Skydda drivenheten, manöverdatorn och batteriet mot

extrem temperatur (t. ex. vid intensiv solbestrålning utan ven-

tilation). Komponenterna (speciellt batteriet) kan skadas vid

extrema temperaturer.

Underhåll och service

Underhåll och rengöring

Håll elcykelns alla komponenter rena, detta gäller speciellt

batteriets kontakter och tillhörande fäste. Rengör försiktigt

med en fuktig, mjuk trasa.

Komponenterna och drivenheten får inte doppas i vatten och

inte heller rengöras med högtrycksaggregat.

För underhåll och reparation av elcykeln kontakta en auktori-

serad cykelhandlare.

Kundservice och kundkonsulter

Vid frågor beträffande elcykelsystemet och dess komponen-

ter kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser

på internetsidan www.bosch-ebike.com

Transport

Batterierna är underkastade kraven för farligt gods. En privat

person kan utan ytterligare förpliktelser transportera batte-

rierna på allmän väg.

Vid transport genom rörelsedrivande person eller tredje per-

son (t.ex. flygfrakt eller spedition) ska speciella villkor för för-

packning och märkning beaktas (t.ex. föreskrifterna i ADR).

I detta fall måste vid förberedelse av transport en expert för

farligt gods konsulteras.

Batterier får försändas endast om höljet är oskadat. Tejpa

öppna kontakter och förpacka batteriet så att det inte kan

röras i förpackningen. Ta även hänsyn till eventuella natio-

nella föreskrifter.

Vid alla frågor

beträffande transport av batterier kontakta en

auktoriserad cykel

handlare. Hos handlaren kan du även

beställa en lämplig transportförpackning.

Avfallshantering

Drivenheten, manöverdatorn inkl. manöverenheten,

batteriet, hastighetssensorn, tillbehör och förpack-

ning skall omhändertas på miljövänligt sätt för åter-

vinning.

Släng inte elcykeln eller tillhörande komponenter i hushålls-

avfall!

Endast för EU-länder:

Enligt europeiska direktivet 2002/96/EG

måste obrukbara elapparater och enligt

europeiska direktivet 2006/66/EG felak-

tiga eller förbrukade batterier separat

omhändertas och på miljövänligt sätt läm-

nas in för återvinning.

I manöverdatorn inbyggt batteri får demonteras endast för

avfallshantering. Om kåpan öp

pnas finns ri

sk för att manöver-

datorn förstörs.

Lämna in obrukbara batterier och manöverdatorer till en auk-

toriserad cykelhandlare.

Li-jon:

Beakta anvisningarna i avsnittet

”Transport”, sida Svenska

–6.

Ändringar förbehålles.

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 6 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–7

0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Litiumjonbatteri PowerPack

Säkerhetsanvisningar

Läs noga igenom alla säker-

hetsanvisningar och instruk-

tioner. Fel som uppstår till

följd av att säkerhetsanvis-

ningarna och instruktionerna

inte följts kan orsaka elstöt, brand och/eller allvarliga person-

skador.

Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna för framtida behov.

Begreppet ”batteri” som används i denna bruksanvisning hän-

för sig till både standardbatterier (batterier med fäste på

cykelramen) och pakethållarbatterier (batterier med fäste i

pakethållaren) om inte hänvisning uttryckligen görs till bygg-

form.

 Ta bort batteriet från elcykeln innan arbeten (t. ex.

montering, underhåll m.m.) startas på elcykeln, före

den transporteras i bil och flygplan eller lagras. Vid oav-

siktligt aktivering av strömställaren finns risk för person-

skada.

 Öppna int

e

batteriet. Detta kan leda till kortslutning. Om

batteriet öppnats lämnas ingen garanti.

Skydda batteriet mot hög värme (t. ex. längre

solbestrålning), eld och neddoppning i vatten.

Explosionsrisk föreligger.

 Håll gem, mynt, nycklar, spikar, skruvar och andra små

metallföremål på avstånd från reservbatteriet för att

undvika en bygling av kontakterna. En kortslutning mel-

lan batterikontakterna kan leda till brännskador eller

brand. För skada som uppstår genom kortslutning fritar sig

Bosch från allt ansvar och ingen garanti lämnas.

 Om batteriet används på fel sätt finns risk för att

vätska rinner ur batteriet. Undvik all kontakt med väts-

kan. Vid oavsiktlig kontakt spola med vatten. Om

vätska kommer i kontakt med ögonen uppsök dess-

utom läkare. Batterivätskan kan medföra hudirritation

och brännskada.

 Ur skadat eller felanvänt batteri kan ångor avgå. Tillför

friskluft och uppsök läkare vid åkommor.

Ångor

na kan

leda till irritation i andningsvägarna.

 Ladda batteriet endast med Bosch originalladdare. Om

inte Bosch originalladdare används, kan brandrisk inte

uteslutas.

 Använd batteriet endast i kombination med elcyklar;

med original Bosch elcykeldrivsystem. På så sätt skyd-

das batteriet mot farlig överbelastning.

 Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver-

karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte-

rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om

andra batterier används fritar sig Bosch från allt ansvar

och

garantiåtagande.

 Läs noga säkerhetsanvisningarna och instruktionerna i

bruksanvisningarna för laddare och drivenhet/manö-

verdator samt elcykelns bruksanvisning.

Produkt- och kapacitetsbeskrivning

Illustrerade komponenter

(se sidan 4–5)

Numreringen av avbildade komponenter hänvisar till illustra-

tionerna på grafiksidorna.

Förutom batterierna och tillhörande fästen är alla illustratio-

ner av cykeldelarna schematiska och kan därför avvika från

din elcykel.

19 Fäste för pakethållarbatteriet

20 Pakethållarbatteri

21 Indikering av drift och laddningstillstånd

22 På-/Av-knapp

23 Batterilåsets nyckel

24 Batterilås

25 Standardbatteriets övre fäste

26 St

andardbatteri

27 Standardbatteriets undre fäste

28 Bärrem

29 Laddare

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 7 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–8

Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)

Tekniska data

Montage

 Ställ upp batteriet på en ren yta. Se till att laddningshyl-

san och kontakterna inte nedsmutsas med t. ex. sand eller

jord.

Kontroll av batteriet före första användningen

Kontrollera batteriet innan det för första gången laddas upp

eller används på elcykeln.

Tryck på På/Av-knappen 22 för inkoppling av batteriet. Om

ingen LED tänds på laddningsdisplayen 21 är batteriet even-

tuellt skadat.

Om minst en, men inte alla LED tänds på laddningsdisplayen

21, ladda fullständigt upp batteriet innan det används för för-

sta gången.

 Ett skadat batteri får inte laddas upp och inte heller

användas. Kontakta en auktoriserad cy

kelaffär.

Ladda batteriet

 Använd endast med din elcykel levererad Bosch origi-

nalladdare eller laddare i samma konstruktion. Endast

denna typ av laddare är anpassad till litiumjonbatteriet för

elcykeln.

Anvisning: Batteriet levereras delladdat. För full effekt ska

batteriet före första användningen med laddaren laddas upp

fullständigt.

Batteriet måste för laddning tas bort från elcykeln.

För laddning av batteriet läs och beakta laddarens bruksan-

visning.

Batteriet kan när som helst laddas upp eftersom detta inte

påverkar livslängden. Batteriet skadas inte om laddning

avbryts.

Batteriet är försett med en temperaturövervakning som

endast tillåter laddning inom ett temperaturområde mellan

0°C och 40

°C .

Om batteriet ligger utanför te

m-

peraturområdet för laddning

blinkar tre LED på laddningsin-

dikatorn 21. Ta bort batteriet

från laddaren och låt det tempereras.

Anslut batteriet till laddaren först sedan tillåten laddnings-

temperatur uppnåtts.

Laddningsdisplay

De fem gröna LED på laddningsdisplayen 21 visar laddnings-

tillståndet för påkopplat batteri.

Härvid motsvarar varje LED en kapacitet på ungefär 20 %. På

ett fullständigt laddat batteri lyser alla fem LED.

Det påkopplade batteriets laddningstillstånd indikeras dess-

utom i manöverdatorn. Läs och beakta bruksanvisningen för

drivenheten och manöverdatorn.

Om batteriets kapacitet underskrider 5 % slocknar alla LED

på batteriets laddningsdisplay 21 men i manöverdatorn kvar-

står ännu en indikering.

Insättning och uttagning av batteriet

(se bilder C–D)

 Frånkoppla batteriet när det sätts in i eller tas ur fästet.

För att batteriet ska kunna sättas in måste nyckeln 23 sitta i

låset 24 och låset vara upplåst.

Vid insättning av standardbatteriet 26 lägg kontakterna

mot elcykelns undre fäste 27. Fäll sedan ned batteriet mot

anslag i övre fästet 25.

Vid insättning av pakethållarbatteriet 20 skjut upp batte-

riet med kontakterna framåt tills det snäpper fast i fästet 19

på pakethållaren.

Kontrollera att batteriet sitter stadigt. Lås alltid batteriets lås

24, i annat fall kan låset gå upp och batteriet falla ur fästet.

Litiumjonbatteri PowerPack 300 PowerPack 400

Produktnummer

–Standardbatteri svart

–Standardbatteri vitt

–Pakethållarbatteri

0 275 007 500

0 275 007 501

0 275 007 502

0 275 007 503

0 275 007 504

0 275 007 505

Märkspänning

V=3636

Nominell kapacitet

Ah 8,2 11

Energi

Wh 300 400

Driftstemperatur

°C –10...+40 –10...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+60 –10...+60

Tillåtet temperaturområde för laddning

°C 0...+40 0...+40

Vikt, ca.

kg 2,5 2,5

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och spolsäker) IP 54 (damm- och spolsäker)

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 8 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–9

0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Efter låsning dra alltid nyckeln 23 ur låset 24. Härvid undviks

att nyckeln faller ur låset eller att en olovlig person tillgriper

batteriet vid parkerad elcykel.

Vid borttagning av standardbatteriet 26 frånkoppla batte-

riet och öppna låset med nyckeln 23. Tippa batteriet ur övre

fästet 25 och dra batteriet med bärremmen 28 ur undre fäs-

tet 27.

Vid borttagning av standardbatteriet 20 frånkoppla batteriet

och öppna låset med nyckeln 23. Dra batteriet ur fästet 19.

Drift

Driftstart

 Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver-

karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte-

rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om

andra batterier används fritar sig Bosch från allt ansvar och

garantiåtagande.

In- och urkoppling

En möjlighet är att efter inkoppling av batteriet slå på elcykel-

systemet. Läs och beakta bruksanvisningen för drivenheten

och manöverdatorn.

Kontrollera innan batteriet resp. elcykelsystemet kopplas på

att låset 24 är låst.

Anvisning: Elcykelns pedaler får inte belastas när elcykelsys-

temet kopplas på, i annat fall begr

änsas elcykeldrivningens

effekt.

För Inkoppling

av batteriet tryck På-/Av-knappen 22. Lysdio-

derna på displayen 21 tänds och visar samtidigt batteriets

laddningstillstånd.

Anvisning: Om batteriets kapacitet underskrider 5 % tänds

ingen LED på batteriets laddningsdisplay 21. Endast manö-

verdatorn indikerar att elcykelsystemet är inkopplat.

För frånkoppling av batteriet tryck åter på På-Av knappen

22. Lysdioderna på displayen 21 slocknar. Nu frånkopplas

även elcykelsystemet.

För att spara energi när cykelns drivenhet under ca 10 minu-

ter inte upptar ström (t.

ex. när elcykeln står stilla) och ingen

knapp tryckts på manöverdatorn eller manöverenheten kopp-

las elcykelsystemet automatiskt från och sålunda även batte-

riet.

Batteriet är genom ”Electronic Cell Protection (ECP)” skyddat

mot djupurladdning, överladdning, överhettning och kortslut-

ning. Vid risk för fara kopplar en skyddskoppling automatiskt

från batteri

e

t.

Om ett fel i batteriet konstate-

ras, blinkar två LED på ladd-

ningsindikatorn 21. Kontakta i

detta fall en auktoriserad cykel-

affär.

Anvisningar för optimal hantering av batteriet

Batteriets livslängd kan förlängas om det sköts väl och drivs

samt lagras vid korrekt temperatur.

Vid åldring försämras batteriets kapacitet även om det sköts

väl.

Är brukstiden efter uppladdning onormalt kort tyder det på

att batteriet är förbrukat. Batteriet kan bytas.

Om standardbatteriets bärrem 28 är defekt låt en cykelhand-

lare byta ut den.

Efterladda batteriet före och under lagring

Om batteriet inte används under en längre tid ska det laddas

upp till ungefär 60 % (3 eller 4 LED tänds på laddningsdis-

playen 21).

Kontrollera laddningstillståndet efter 6 månader. Är nu

endast en LED tänd på laddningsdisplay

en 21, ladda upp bat-

teriet igen till ca 60

%.

Anvisning: Om batteriet under en längre tid lagras utan ladd-

ning kan det även om självurladdningen är låg skadas varvid

ackumulatorkapaciteten kraftigt reduceras.

Låt inte batteriet permanent vara anslutet till laddaren.

Lagringsvillkor

Lagra batteriet på en möjligast torr och välventilerad plats.

Skydda batteriet mot fukt och vatten. Vid ogynnsam väderlek

rekommenderar vi att ta bort batteriet från elcykeln och att

förvara det inomhus för nästa användning.

Batteriet k

an lagras vid temperaturer mellan –1

0 °C och

+60 °C. För en lång livslängd rekommenderas en lagring vid

en rumstemperatur på ca 20 °C.

Kontrollera att högsta lagringstemperaturen inte överskrids.

Låt därför inte batteriet t. ex. under sommaren li

gga kvar i

bilen och

lagra det in te heller i direkt solsken.

Underhåll och service

Underhåll och rengöring

Håll batteriet rent. Rengör försiktigt med en fuktig, mjuk

trasa. Batteriet får inte doppas i vatten och inte heller rengö-

ras med vattenstråle.

Om batteriet inte längre fungerar, kontakta en auktoriserad

cykelhandlare.

Kundservice och kundkonsulter

Vid alla frågor beträffande transport av batterier kontakta en

auktoriserad cykelhandlare.

 Anteckna nyckelns tillverkare och nummer 23. Om

nyckeln går förlorad kontakta en auktoriserad cykelhand-

lare. ange härvid nyckelns tillverkare och nummer.

För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser

på internetsidan www.bosch-ebike.com

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 9 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–10

Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)

Transport

Batterierna är underkastade kraven för farligt gods. En privat

person kan utan ytterligare förpliktelser transportera batte-

rierna på allmän väg.

Vid transport genom rörelsedrivande person eller tredje per-

son (t.ex. flygfrakt eller spedition) ska speciella villkor för för-

packning och märkning beaktas (t.ex. föreskrifterna i ADR).

I detta fall måste vid förberedelse av transport en expert för

farligt gods konsulteras.

Batterier får försändas endast om höljet är oskadat. Tejpa

öppna kontakter och förpacka batteriet så att det inte kan

röras i förpackningen. Ta även hänsyn till eventuella natio-

nella föreskrifter.

Vid alla frågor beträffande transport av batteri

e

r kontakta en

auktoriserad cykelhandlare. Hos handlaren kan du även

beställa en lämplig transportförpackning.

Avfallshantering

Batteri, tillbehör och förpackning ska omhändertas

på miljövänligt sätt för återvinning.

Släng inte batterier i hushållsavfall!

Endast för EU-länder:

Enligt europeiska direktivet 2002/96/EG

måste obrukbara elapparater och enligt

europeiska direktivet 2006/66/EG felak-

tiga eller förbrukade batterier separat

omhändertas och på miljövänligt sätt läm-

nas in för återvinning.

Lämna in obrukbara batterier till en auktoriserad cykelhand-

lare.

Li-jon:

Beakta anvisningarna i avsnittet

”Transport

”

, sida Svenska–10.

Ändringar förbehålles.

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 10 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–11

0 276 001 Y45 | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Laddare Charger

Säkerhetsanvisningar

Läs noga igenom alla säker-

hetsanvisningar och instruk-

tioner. Fel som uppstår till

följd av att säkerhetsanvis-

ningarna och instruktionerna

inte följts kan orsaka elstöt, brand och/eller allvarliga person-

skador.

Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna för framtida behov.

Begreppet ”batteri” som används i denna bruksanvisning hän-

för sig till både standardbatterier (batterier med fäste på

cykelramen) och pakethållarbatterier (batterier med fäste i

pakethållaren).

Skydda laddaren mot regn och väta. Tränger vatten

in i laddaren ökar risken för elstöt.

 Ladda endast för elcyklar godkända Bosch litiumjon-

batterier. Batteriets spänning måste passa till ladda-

rens laddspänning. I annat fall finns risk för brand och

explosion.

 Håll laddaren ren. Förorening kan leda till elektrisk stöt.

 Kontrollera laddare, kabel och stickkontakt före varje

användning. En skadad laddare får inte användas. Du

får själv aldrig öppna laddaren, låt den repareras av

kvalificerad fackman och endast med originalreserv-

delar. Skadade laddare, ledningar eller stickkontakter

ök

ar ris

ken för elektrisk stöt.

 Använd inte laddaren på lättantändligt underlag (t. ex.

papper, textilier mm) resp. i brännbar omgivning. Vid

laddningen värms laddaren upp vilket kan medföra brand-

risk.

 Ur skadat eller felanvänt batteri kan ångor avgå. Tillför

friskluft och uppsök läkare vid åkommor. Ångorna kan

leda till irritation i andningsvägarna.

 Håll barn under uppsikt. Barn får inte leka med laddaren.

 Laddaren får inte användas av barn eller personer med

begränsad fysisk, sensorisk eller psykisk förmåga eller

som saknar den erfarenhet och kunskap som krävs för

säker hantering. Undantag görs om personen överva-

kas av en ansvarig person som även kan undervisa i lad-

darens användning. I annat fall finns risk för felhantering

och personskada.

 Läs noga säkerhetsanvisningarna och instrukt

ionerna i

bruksanvisningarna för laddare och drivenhet/manö

-

verdator samt elcykelns bruksanvisning.

 På laddarens undre sida finns ett sammandrag av viktiga

säkerhetsanvisningar på engelska, franska och spanska

(märkta i illustrationen på grafiksidan med nummer 33)

med följande innehåll:

–För säker användning ska bruksanvisningen beaktas.

Risk för elstöt.

–Använd endast i torr omgivning.

–L

adda endast batterier för Bosch elcykelsystemet. Risk

finns att andra batterier exploderar och orsakar person-

skada.

–Byt inte ut nätsladden. I annat fall finns risk för brand

och explosion.

Produkt- och kapacitetsbeskrivning

Illustrerade komponenter (se sidan 6–7)

Numreringen av komponenterna hänvisar till illustration av

laddaren på grafiksidan.

20 Pakethållarbatteri

21 Indikering av batteriets laddningstillstånd

26 Standardbatteri

29 Laddare

30 Apparathylsdon

31 Apparatkontakt

32 Ventilationsöppningar

33 Säkerhetsanvisningar för laddaren

34 Laddstickkontakt

35 Hylsdon för laddkontakt

Tekniska data

Laddare Charger

Produktnummer

0 275 007 905

Märkspänning

V~207–264

Frekvens

Hz 47 –63

Batteriladdningsspänning

V 42

Laddningsström

A4

Tillåtet temperaturområde för

laddning

°C 0...+40

Laddningstid

–PowerPack 300

–PowerPack 400

h

2,5

3,5

Antal battericeller

10 –80

Driftstemperatur

°C –10...+75

Lagringstemperatur

°C –20...+70

Vikt enligt EPTA-Procedure

01/2003

kg 0,8

Kapslingsklass

IP 40

Uppgifterna gäller för en märkspänning på [U] 230 V. Vid avvikande

spänning och för utföranden i vissa länder kan uppgifterna variera.

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 11 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Svenska–12

Bosch eBike Systems 0 276 001 Y45 | (12.10.12)

Drift

 Ställ upp batteriet på en ren yta. Se till att laddningshyl-

san och kontakterna inte nedsmutsas med t. ex. sand eller

jord.

Driftstart

Anslutning av laddaren (se bilder E–F)

 Beakta nätspänningen! Kontrollera att strömkällans

spänning överensstämmer med uppgifterna på laddarens

typskylt. Laddare märkta med 230 V kan även anslutas till

220 V.

Anslut sedan nätkabelns stickkontakt 31 till apparathylsdo-

net 30 på laddaren.

Anslut (landsspecifik) nätkabel till strömnätet.

Frånkoppla batteriet och ta bort det ur fästet på elcykeln. Läs

och följ batteriets bruksanvisning.

Anslut laddarens stickkontakt 34 till hylsan 35 på batteriet.

Laddning

Laddningen startar genast när laddaren med insatt batteri

kopplats till strömnätet.

Anvisning: Laddning är endast möjlig om batteriets tempera-

tur ligger inom tillåtet temperaturo

mrå

de för laddning.

Under laddning lyser laddningsdisplayens 21 LED på batte-

riet. Varje kontinuerligt tänd LED motsvarar en laddad kapaci-

tet på ungefär 20 %. En blinkande LED indikerar att nästa

laddning till 20 % pågår.

 Var försiktig om du under laddning berör laddaren. Bär

skyddshandskar. Laddaren kan bli mycket het speciellt

vid hög omgivningstemperatur.

Anvisning: Kontrollera att laddaren under laddning är välven-

tilerad och att ventilationsö

ppningarna 32 på båda sidorna

inte är övertäckta.

Batteriet är fullständigt laddat när

de fem lysdioderna lyser

kontinuerligt på displayen 21. Laddningen avbryts automa-

tiskt.

Bryt strömmen till laddaren och koppla bort batteriet från lad-

daren.

Batteriet frånkopplas automatiskt när det tas ur laddaren.

Batteriet kan nu anslutas till elcykeln.

Fel – Orsak och åtgärd

Underhåll och service

Underhåll och rengöring

Om laddaren fallerar, ta kontakt med en auktoriserad cykel-

handlare.

Kundservice och kundkonsulter

Vid alla frågor beträffande laddaren kontakta en auktoriserad

cykelhandlare.

För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser

på internetsidan www.bosch-ebike.com

Avfallshantering

Laddare, tillbehör och förpackning ska omhändertas på miljö-

vänligt sätt för återvinning.

Släng inte laddare i hushållsavfall!

Endast för EU-länder:

Enligt europeiska direktivet 2002/96/EG

för kasserade elektriska och elektroniska

apparater och dess modifiering till nationell

rätt måste obrukbara laddare omhändertas

separat och på miljövänligt sätt lämnas in

för återvinning.

Ändringar förbehålles.

Orsak Åtgärd

Två LED blinkar på batteriet

Batteriet är defekt kontakta en auktoriserad

cykelhandlare

Tre LED blinkar på batteriet

Batteriet är för varmt eller

kallt

Ta bort batteriet från ladda-

ren och låt batteriets tempe-

ratur utjämnas tills tempera-

turområdet uppnås

Anslut batteriet till laddaren

först sedan tillåten laddnings-

temperatur uppnåtts.

Laddning kan inte ske (ingen indikering på batteriet)

Stickkontakten sitter inte

korrekt

kontrollera alla stickanslut-

ningar

Batteriets kontakter är ned-

smutsade

rengör försiktigt batteriets

kontakter

Laddarens ventilationsöpp-

ningar 32 är tilltäppta eller

övertäckta

rengö

r ventilationsö

ppning-

arna 32 och ställ upp ladda-

ren så att den ventileras väl

Nätuttaget, nätsladden eller

laddaren är defekt

kontrollera nätspänningen

och låt en cykelhandlare kon-

trollera laddaren

Batteriet är defekt kontakta en auktoriserad

cykelhandlare

Orsak Åtgärd

OBJ_BUCH-1557-002.book Page 12 Friday, October 12, 2012 12:14 PM

Sidan laddas ...

Svenska–1

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Drivenhet Drive Unit Cruise/

Manöverdator Intuvia

Säkerhetsanvisningar

Läs noga igenom alla säkerhetsanvisningar

och instruktioner. Fel som uppstår till följd av

att säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna inte följts kan orsaka elstöt, brand

och/eller allvarliga personskador.

Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna för framtida behov.

Begreppet ”batteri” som används i denna bruksanvisning hän-

för sig till både standardbatterier (batterier med fäste på

cykelramen) och pakethållarbatterier (batterier med fäste i

pakethållaren).

 Öppna inte själv drivenheten. Drivenheten är under-

hållsfri och får endast repareras med originalreservde-

lar av kvalificerad yrkespersonal. Detta garanterar att

drivenhetens säkerhet upprätthålls. Om drivenheten öpp-

nas utan berättigande gäller inte längre garantin.

 Alla komponenter som monterats på drivenheten och

alla andra komponenter på elcykelns drivning (t.

ex.

kedje

hjul, kedjehjulets stöd och pedaler) får endast

ersättas med komponenter av samma slag eller med av

cykeltillverkaren speciellt för din elcykel godkända

komponenter. Detta skyddar drivenheten mot överbe-

lastning och skada.

 Ta bort batteriet från elcykeln innan arbeten (t. ex.

montering, underhåll m.m.) startas på elcykeln, före

den transporteras i bil och flygplan eller lagras. Vid oav-

siktligt aktivering av strömställaren finns risk för person-

skada.

 Funktionen för ledhjälp får endast användas när elcy-

keln leds. Om elcykelns hjul inte har kontakt med marken

när ledhjälpen används finns risk för personskada.

 Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver-

karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte-

rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om

andra batterier används fri

t

ar sig Bosch från allt ansvar och

garantiåtagande.

 Beakta alla nationella föreskrifter för registrering och

användning av elcykeln.

 Läs och beakta säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna i batteriets bruksanvisning samt bruksanvis-

ningen för din elcykel.

Produkt- och kapacitetsbeskrivning

Ändamålsenlig användning

Drivenheten är uteslutande avsedd för drivning av din elcykel

och får inte användas för andra ändamål.

Elcykeln är avsedd för belagda vägar. Elcykeln är inte god-

känd för tävlingar.

Illustrerade komponenter

(se sidan 2–3)

Numreringen av avbildade komponenter hänvisar till illustra-

tionerna på grafiksidan.

Förutom drivenhet, manöverdator inkl. manöverenhet, has-

tighetssensor och tillhörande fästen är cykeldelarnas alla

illustrationer schematiska och kan därför avvika från din elcy-

kel.

1 Knapp indikeringsfunktion ”i”

2 Knapp för belysning

3 Manöverdator

4 Manöverdatorns fäste

5 På-Av-knapp manöverdator

6 Återställningsknapp ”RESET”

7 USB-kontaktdon

8 USB-kontaktdonets skyddskåpa

9 Drivenhet

10 Manö

verenhet

11 Knapp för indikeringsfunktion ”i” på manöverenheten

12 Knapp för sänk värdet/bläddra nedåt ” –”

13 Knapp för öka värdet/bläddra uppåt ”+”

14 Knapp för ledhjälp ”WALK”

15 Lå

sning av manö

verdatorn

16 Blockeringsskruv på manöverdatorn

17 Hastighetssensor

18 Hastighetssensorns ekermagnet

Indikeringselement på manöverdatorn

a Indikering av motoreffekt

b Indikering av assistansnivå

c Textindikering

d Värdesindikering

e Hastighetsmätarens display

f Indikering av batteriets laddningstillstånd

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 1 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Svenska–2

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Tekniska data

Montage

Insättning och uttagning av batteriet

För insättning av batteriet på elcykeln och för borttagning se

batteriets bruksanvisning.

Insättning och borttagning av manöverdatorn

(se bild A)

För insättning av manöverdatorn 3 skjut framifrån in den i

fästet 4.

För borttagning av manöverdatorn 3 tryck på spärren 15 och

skjut ut den framåt ur fästet 4.

 Ta bort manöverdatorn från parkerad elcykel för att

obefogad person inte ska kunna använda drivenheten.

Utan manöverdator kan elcykelsystemet inte kopplas på.

Det är även möjligt att som skydd mot stöld låsa manöverda-

torn i fästet. Demontera fästet 4 från styret. Placera manöver-

datorn i fästet. Skruva in blockeringsskruven 16 underifrån i

avsedd gänga på fästet. Återmontera fästet på styret.

Kontroll av hastighetssensorn (se bild B)

Hastighetssensorn 17 och tillhörande ekermagnet 18 måste

monteras så att ekermagneten vid ett hjulvarv passerar has-

tighetssensorn på ett avstånd om minst 5 mm och högst

17 mm.

Anvisning: Om avståndet mellan hastighetssensorn 17 och

ekermagneten 18 är för litet eller för stort eller är hastighets-

sensorn 17 inte korrekt ansluten, fungerar inte indikeringen

på hastighetsmätaren e och elcykelns drivenhet fungerar i

nöd

körningsprogram.

Lossa i detta fall ekermag

netens 18 skruv och fäst ekermag-

neten så att den på korrekt avstånd passerar markeringen på

hastighetssensorn. Om hastighetsmätaren e fortfarande sak-

nar indikering, kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

Drift

Driftstart

Förutsättningar

Elcykel-systemet kan aktiveras endast under följande förut-

sättningar:

–Ett fulladdat batteri har satts in (se batteriets bruksanvis-

ning).

– Manöverdatorn sitter korrekt i fästet (se ”Insättning och

borttagning av manöverdatorn”, sida Svenska–2).

–Hastighetssensorn är korrekt ansluten (se ”Kontroll av has-

tighetssensorn”, sida Svenska–2).

In-/urkoppling av elcykelsystemet

För inkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ.

– Om manöverdatorn redan är påkopplad när den placeras i

fästet slås elcykelsystemet automatiskt på.

–T

ryck vid insatt manöverdator och insatt batteri helt kort

på manöverdatorns På-Av-knapp 5.

–Tryck vid insatt manöverdator batteriets På-Av-knapp (se

batteriets bruksanvisning).

Anvisning: Elcykelns pedaler får inte belastas när elcykelsys-

temet kopplas på, i annat fall begränsas motoreffekten. I text-

indikeringen c visas felmeddelandet ”Release pedal”

(avlasta pedalen).

Om elcykelsystemet oavsiktligt påkopplats med belastade

pedaler, koppla i detta fall från och åter på utan belastning.

Drivenheten aktive

r

as så fort du trampar pedalerna (förutom

vid ledhjälpsfunktionen, se ”In-/urkoppling av ledhjälp”, sida

Svenska–3). Motoreffekten är relaterad till inställningarna på

manöverdatorn.

Så fort du slutat trampa pedalerna i normaldrift eller en has-

tighet på 25 km/h

uppnåtts, frånkopplar elcykeldriften assis-

tansen. Drivningen aktiveras åter automatiskt när pedalerna

trampas och en hastighet på 25 km/h underskrids.

Drivenhet Drive Unit Cruise

Produktnummer

0 275 007 006/

0 275 007 007

Effekt

W250

Vridmoment vid kraftuttag

max.

Nm50

Märkspänning

V 36

Driftstemperatur

°C –5...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+50

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och

spolsäker)

Vikt, ca.

kg 4

Manöverdator Intuvia

Produktnummer

1 270 020 903

Laddström USB-kontaktdon

max.

mA 500

Laddspänning

USB-kontaktdon

V 5

Driftstemperatur

°C –5...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+50

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och

spolsäker)

Vikt, ca.

kg 0,15

Belysning*

Märkspänning V 6

Effekt

–Framljus

–Bakljus

W

2,7

0,3

*beroende på lagliga bestämmelser kan elcykelns batteri inte användas

för alla landsspecifika utföranden

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 2 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Svenska–3

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

För urkoppling av elcykelsystemet finns följande alternativ:

–Tryck manöverdatorns På-Av-knapp 5.

– Koppla från batteriet med På-Av-knappen (se batteriets

bruksanvisning.)

–Ta manöverdatorn ur fästet.

Om cykelns drivenhet under ca 10 minuter inte upptar ström

(t. ex. när elcykeln står stilla) och ingen knapp tryckts på

manöverdatorn eller manöverenheten kopplas elcykelsyste-

met automatiskt från för att spara energi.

Manöverdatorns indikeringar och inställningar

Manöverdatorns energiförsörjning

När manöverdatorn sitter i fästet 4 och ett fulladdat batteri

placerats i elcykeln och elcykelsystemet kopplats på försörjs

manöverdatorn via elcykelns batteri med energi.

Om manöverdatorn tas ur fästet 4 får den energi från ett

internt batteri. Om det interna batteriet vid inkoppling av

manöverdatorn har låg kapacitet, visas för 3 s ”Attach to

bike” (anslut till cykeln) på textdisplayen c. Därefter kopplar

manöverdatorn åter från.

För uppladdning av det interna batteriet placera åter manö-

verdatorn i fästet 4 (när ett batteri sitter på elcykeln). Koppla

från elcykelns batteri med På-Av-knappen (se batteri

e

ts

bruksanvisning.)

Manöverdatorn kan också laddas upp via USB-kontaktdonet.

Öppna dammskyddet 8. Anslut manöverdatorns USB-kon-

taktdon 7 med en lämplig USB-kabel till en gängse USB-lad-

dare eller till USB-kontaktdonet på en dator (5 V laddspän-

ning; max. 500

m

A laddström). På manöverdatorns

textdisplay c visas ”USB connected” (USB kopplad).

Manöverdatorns in-/urkoppling

För Inkoppling av manöverdatorn tryck På-/Av-knappen 5.

Manöverdatorn kan även kopplas på (vid tillräckligt laddat

batteri) när den inte sitter i fästet.

För frånkoppling av manöverdatorn tryck På-Av-knappen 5.

För att spara energi när manöverdatorn inte sitter i fästet,

kopplas den automatiskt från om

knappen inte trycks

under

1minuter.

Indikering av batteriets laddningstillstånd

Batteriladdningsindikatorn f indikerar elcykelbatteriets ladd-

ningstillstånd, men inte tillståndet för manöverdatorns

interna batteri. Elcykelbatteriets laddningstillstånd kan avlä-

sas med hjälp av LED på själva batteriet.

På displayen f motsvarar varje stapel i batterisymbolen en

kapacitet på ungefär 20 %:

När kapaciteten underskrider 5 % ger drivenheten

inte längre stöd. Laddningsdisplayens LED på bat-

teriet slocknar

.

N

är batteriet försörjer elcykelns belysning (landsspecifikt)

räcker kapaciteten när första tomma batterisymbolen dyker

upp ännu till för ca 2 timmars belysning. När symbolen börjar

blinka, slocknar belysningen efter en liten stund.

Om manöverdatorn tas ur fästet 4, kvarstår senast sparat bat-

teriladdningstillstånd.

Inställning av assistansgrad

På manöverdatorn kan elcykeldrivenhetens hjälp för pedal-

tramp ställas in. Assistansgraden kan när som helst ändras

även under körning.

Anvisning: På vissa utföranden kan den förinställda assistan-

sen inte ändras. Det kan även hända att endast färre assis-

tansfunktioner finns att tillgå än vad som här anges.

Maximalt följande assistansgrader finns att tillgå:

– ”OFF”: (Från) Drivenheten är nu fr

ånko

pplad och elcykeln

kan med pedalerna drivas som en vanlig cykel.

– ”ECO”: aktiv hjä

lp

vid maximal effektivitet, för maximal

räckvidd

– ”TOUR”: konstant hjälp, för långdistansturer

– ”SPORT”: kraftig hjälp, för sportig cykling på bergig

sträcka samt för stadstrafik

– ”TURBO”: maximal assistans upp till hög pedalfrekvens,

för sportig cykling

För ökning av assistansgraden tryck knappen ”+” 13 på

manöverenheten tills önskad assistansgrad visas på dis-

playen b, för sänkning tryck knappen ” –”

12.

Upptagen motoreffek

t visas på displayen a. Den maximala

motoreffekten är beroende av vald assistansgrad.

Om manöverdatorn tas ur fästet 4 kvarstår senast visad assis-

tansgrad sparad, på displayen a indikeras ingen motoreffekt.

In-/urkoppling av ledhjälp

Ledhjälpen kan underlätta elcykelns ledning. Hastigheten i

denna funktion är beroende av ilagd växel och kan uppnå

högst 6 k

m/h. Ju mindre ilagd växelläge är desto lägre är has-

tigheten i funktionen ledhjälp (vid full effekt).

 Funktionen för ledhjälp får endast användas när elcy-

keln leds. Om elcykelns hjul inte har kontakt med marken

när ledhjälpen används finns risk för personskada.

För inkoppling av starthjälpen tryck knappen ”WALK” 14 på

manöverenheten och håll den nedtryckt. Elcykelns drivenhet

kopplas in.

100

% till 80

% kapacitet

Kapacitet mellan 20 % och 5 %, batteriet måste

laddas upp.

Assistansnivå Motoreffekt*

Kedjeväxel Navväxel

”ECO”

30 % 30 %

”TOUR”

100 % 90 %

”SPORT”

170 % 150 %

”TURBO”

250 % 200 %

* Motoreffekten kan avvika på enskilda utföranden.

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 3 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Svenska–4

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Ledhjälpen slås från så fort ett av följande moment inträffar:

– när du släpper knappen ”WALK” 14,

– trampar pedalerna framåt eller snabbt bakåt,

– när elcykelns hjul blockeras (t. ex. vid bromsning eller om

cykeln stöter mot ett hinder),

– hastigheten överskrider 6 km/h.

Slå på och av belysningen

Alltefter landsspecifika föreskrifter finns cykellyse i två utfö-

randen:

– Via manöverdatorn kan samtidigt framlyse, baklyse och

displayens bakgrundsbelysning tändas och släckas.

I d

e

tta utförande visas vid påkoppling av lyset ”Lights on”

(tänt lyse) och vid frånkoppling av lyset ”Lights off”

(släckt lyse) för ca 1 s på textdisplayen c.

–Endast displayens bakgrundsbelysning kan slås på och av,

fram- och baklyset på elcykeln är oberoende av

manöverdatorn.

För båda utförandena trycker du för På och Av för belys-

ningen knappen 2.

Hastighets- och avståndsindikeringar

På hastighetsmätaren e indikeras alltid aktuell hastighet.

I funktionsindikeringen (kombination av textindikering c

och värdeindikering d) kan följande funktioner väljas:

– ”Range” (körsträcka): sannolik kör

s

träcka med aktuell

batteriladdning (vid oföränderliga villkor som hjälpnivå,

linjeprofil m.m.)

– ”Distance” (sträcka): åkt distans från senaste återställ-

ning

– ”Trip time” (tripptid): Tripptid från senaste nollställning

– ”Avg. Speed” (medelhastighet): medelhastighet från

senaste nollställning

– ”Max. Spe

ed” (max. hastighe

t): max. hastighet från

senaste nollställning

– ”Clock” (klocka): aktuellt klockslag

Tryck för omkoppling av indikeringsfunktionen knappen

”i” 1 på manöverdatorn eller knappen ”i” 11 på manöveren-

heten tills önskad funktion visas.

För Reset av ”Distance” (sträcka), ”Trip time” (tripptid) och

”Avg. Speed” (medelhastighet) koppla om till en av dess tre

funktioner och tryck sedan knappen ”RES

ET” 6 tills indike-

ri

ngen nollställs. Härvid nollställs även de båda andra funktio-

nerna.

För Reset av ”Max. Speed” (max. hastighet) koppla om till

denna funktion och tryck sedan knappen ”RESET” 6 tills indi-

keringen nollställs.

När manöverdatorn tas ur fästet 4 kvarstår och sparas funk-

tionernas alla värden och kan i fortsättningen visas.

Visning/anpassning av grundinställningarna

Indikeringar och ändringar av grundinställningar kan göras

oberoende av om manöverdatorn är i fästet 4 eller inte.

För att hämta menyn för grundinställningar tryck samtidigt

knappen ”RESET” 6 och knappen ”i” 1 ti

lls textdisplayen visar

c

”Configuration” (inställningar).

Tryck för omkoppling mellan grundinställningarna knap-

pen ”i” 1 på manöverdatorn tills önskad grundinställning

vis

a

s. När manöverdatorn är insatt i fästet 4 kan även knap-

pen ”i” 11 på manöverenheten tryckas.

För ändring av grundinställningar, tryck för minskning resp.

bläddring nedåt På-Av-knappen 5 bredvid displayen ” –”

eller

för ökning resp. bläddring uppåt knappen för belysning 2

bredvid displayen ”+”.

Är manöverdatorn insatt i fästet 4 kan ändringen även ske

med knapparna ” –” 12 resp. ”+” 13 på manöverenheten.

För att gå ur funktionen och spara ändrad inställning, tryck

knappen ”RESET” 6 för 3

s.

Följande gr

undinställningar står till buds:

– ”unit km/mi” (enhet km/mi): Hastigheten och avståndet

kan visas i km eller engelsk mil.

– ”time format” (tidsformat): Klockslaget kan visas i for-

matet 12 timmar eller 24 timmar.

– ”clock” (klocka): Aktuell tid kan ställas in. Håll inställ-

ningsknapparna längre tid nedtryckta för snabbare änd-

ring av tiden.

– ”English” (Engelska): Du kan ändra textindikeringens

språk. Du kan välja mellan tyska, engelska, franska, span-

ska, italienska och nederländska.

– ”odometer” (total sträcka): Indikering av total körsträcka

med elcykeln (kan inte ändras)

– ”pow

er-on hours”

(total drifttid): Indikering av total kör-

tid med elcykeln (kan inte ändras)

Indikering av felkod

Komponenterna på elcykelsystemet kontrolleras ständigt och

automatiskt. Om ett fel konstateras visas respektive felkod på

textdisplayen c.

Tryck en valfri knapp på manöverdatorn 3 eller på manöver-

enheten 10 för återgång till standardindikering.

Beroende på felets typ kopplas drivningen eventuellt automa-

tiskt från. Fortsatt åkning utan hjälpmotor är alltid möjlig.

Före långa turer ska elcykeln kontrolleras.

 Låt alltid en auktoriserad cykelhandlare kontrollera

och re

pa

rera cykeln. Om ett åtgärdat fel fortfarande indi-

keras, kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 4 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Svenska–5

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Energiförsörjning av externa enheter via USB-

kontaktdonet

Med hjälp av USB-anslutningen kan de flesta apparaterna dri-

vas och laddas upp när såvida elförsörjningen sker via USB

(t.ex. diverse mobiltelefoner).

Förutsättningen för laddning är att manöverdatorn och ett till-

räckligt laddat batteri satts in i elcykeln.

Öppna USB-kontaktdonets dammskydd 8 på manöverdatorn.

Anslut den externa enhetens USB-kontaktdon med en lämplig

USB-kabel till USB-hylsdonet 7 på manöverdatorn.

Anvisningar för åkning med elcykelsystemet

Hur fungerar elcykelns hjälpmotor?

Elcykelns drivenhet ger hjälp under den tid pedalerna tram-

pas. Utan pedaltramp ger drivenheten ingen hjälp. Motoref-

fekten är alltid beroende av den kraft du använder vid tramp.

Är kraften låg kommer även hjälpen att bli mindre än vid högre

kraft. Detta gäller oberoende av assistansnivån.

Elcykelns hjälpmotor kopplas automatiskt från när hastighe-

ten överskrider 25 km/h. När hastigheten sjunker under

25

km/h

kopplas hjälpmotorn åter till.

Ett undantag gäller för ledhjälpfunktionen; elcykeln kan utan

pedaltramp ledas med låg hastighet.

Elcykeln kan när som helst utan assistans köras som en vanlig

cykel genom att koppla från elcykelsystemet eller genom att

ställa assistansgraden i läge ”OFF”. Samma sak gäller för tomt

batteri.

Elcykelsystemets samspel med växeln

Växeln ska även med elcykelns hjälpmotor användas som på

en vanlig cykel (beakta elcykelns bruksanvisning).

Oberoende av växelns ty

p reko

mmenderar vi att under växling

avbryta pedaltrampet. Härvid underlättas växlingen varvid

kraftöverföringens slitage minskar.

Genom att välja rätt växelläge kan med en och samma kraft

hastigheten och räckvidden ökas.

Kod Orsak Åtgärd

100

Internt fel i drivenheten Kontrollera drivenheten

101

Drivenheten med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

102

Fel i hastighetssensorn Låt hastighetssensorn kontrolleras

103*

Belysningen med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

104

Manöverdatorn med anknytnings-

problem

Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

105

Drivenhetens temperatur är för hög

(över 40 °C)

Låt drivenheten svalna. Åkning utan elcykelns hjälpmotor är möjlig och

dessutom kyls drivenheten snabbare.

200

internt elektronikfel i batteriet Låt batteriet kontrolleras

201

Batteriets temperatur är för hög (över

40 °C)

Låt batteriet svalna. Elcykeln kan köras vidare utan hjälpmotor och

samtidigt kyls batteriet snabbare.

202

Batteriets temperatur är för låg (under

–10 °C)

Låt batteriet långsamt värmas upp i ett varmt rum.

203

Batteriet har kopplingsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

204

felaktig batteripolning Ladda batteriet med Bosch originalladdaren enligt beskrivning i bruksan-

visningen.

410

En eller flera knappar på

manöverdatorn är blockerade.

Kontrollera att knapparna inte råkat i kläm t.ex. till följd av smuts. Rengör

i så fall knapparna.

414

Manöverenhetens kopplingsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

418

En eller flera knappar är blockerade på

manöverenheten.

Kontrollera att knapparna inte råkat i kläm t.ex. till följd av smuts. Rengör

i så fall knapparna.

422

Drivenheten med anknytningsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

423

Batteriet har kopplingsproblem Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

424

Komponenterna har inbördes

kommunikationsfel

Kontrollera anslutningarna och förbindelserna

430

Manöverdatorns interna batteri är

tomt

Ladda upp manöverdatorn (i fästet eller via USB-kontaktdonet)

490

Internt fel på manöverdatorn Låt manöverdatorn kontrolleras

*Endast med elcykelbelysning från batteriet (landsspecifikt)

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 5 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Svenska–6

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Lär av erfarenhet

Vi rekommenderar att du lär dig hantera elcykeln avsides tra-

fikerade vägar.

Jämför olika assistansnivåer. När du är säker på din sak, kan

du med elcykeln delta i trafiken som med en vanlig cykel.

Testa elcykelns räckvidd under olika villkor innan du startar

för längre turer.

Räckvidden påverkas av

Körsträckan påverkas dock av många fler faktorer som exem-

pelvis:

–assistansnivå,

– växlingssätt,

–däckens typ och lufttryck,

– batteriets ålder och tillstånd,

– vägprofil (motlut) och -beskaffenhet (vägens beläggning),

–m

o

tvind och omgivningstemperatur,

–elcykelns, cyklistens och bagagets vikt.

Därför är det inte möjligt att konkret före en tripp förutsäga

räckvidden. Allmänt gäller:

– Vid drivenhetens samma motoreffekt: Ju mindre kraft du

måste använda för att uppnå en viss hastighet (t. ex. vid

optimal växling), desto mindre energi förbrukar elcy

kel

ns

drivenhet och desto längre blir körsträckan med en batte-

riladdning.

–Ju högre assistansgraden är under samma villkor, desto

kortare blir körsträckan.

Sköt elcykeln väl

Beakta elcykelkomponenternas drifts- och lagringstempera-

tur. Skydda drivenheten, manöverdatorn och batteriet mot

extrem temperatur (t. ex. vid intensiv solbestrålning utan ven-

tilation). Komponenterna (speciellt batteriet) kan skadas vid

extrema temperaturer.

Underhåll och service

Underhåll och rengöring

Håll elcykelns alla komponenter rena, detta gäller speciellt

batteriets kontakter och tillhörande fäste. Rengör försiktigt

med en fuktig, mjuk trasa.

Komponenterna och drivenheten får inte doppas i vatten och

inte heller rengöras med högtrycksaggregat.

För underhåll och reparation av elcykeln kontakta en auktori-

serad cykelhandlare.

Kundservice och kundkonsulter

Vid frågor beträffande elcykelsystemet och dess komponen-

ter kontakta en auktoriserad cykelhandlare.

För auktoriserade cykelhandlare kan du hitta kontaktadresser

på internetsidan www.bosch-ebike.com

Transport

Batterierna är underkastade kraven för farligt gods. En privat

person kan utan ytterligare förpliktelser transportera batte-

rierna på allmän väg.

Vid transport genom rörelsedrivande person eller tredje per-

son (t.ex. flygfrakt eller spedition) ska speciella villkor för för-

packning och märkning beaktas (t.ex. föreskrifterna i ADR).

I detta fall måste vid förberedelse av transport en expert för

farligt gods konsulteras.

Batterier får försändas endast om höljet är oskadat. Tejpa

öppna kontakter och förpacka batteriet så att det inte kan

röras i förpackningen. Ta även hänsyn till eventuella natio-

nella föreskrifter.

Vid alla frågor

beträffande transport av batterier kontakta en

auktoriserad cykel

handlare. Hos handlaren kan du även

beställa en lämplig transportförpackning.

Avfallshantering

Drivenheten, manöverdatorn inkl. manöverenheten,

batteriet, hastighetssensorn, tillbehör och förpack-

ning skall omhändertas på miljövänligt sätt för åter-

vinning.

Släng inte elcykeln eller tillhörande komponenter i hushålls-

avfall!

Endast för EU-länder:

Enligt europeiska direktivet 2002/96/EG

måste obrukbara elapparater och enligt

europeiska direktivet 2006/66/EG felak-

tiga eller förbrukade batterier separat

omhändertas och på miljövänligt sätt läm-

nas in för återvinning.

I manöverdatorn inbyggt batteri får demonteras endast för

avfallshantering. Om kåpan öp

pnas finns ri

sk för att manöver-

datorn förstörs.

Lämna in obrukbara batterier och manöverdatorer till en auk-

toriserad cykelhandlare.

Li-jon:

Beakta anvisningarna i avsnittet

”Transport”, sida Svenska

–6.

Ändringar förbehålles.

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 6 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Svenska–7

0 276 001 YYY | (12.10.12) Bosch eBike Systems

Litiumjonbatteri PowerPack

Säkerhetsanvisningar

Läs noga igenom alla säker-

hetsanvisningar och instruk-

tioner. Fel som uppstår till

följd av att säkerhetsanvis-

ningarna och instruktionerna

inte följts kan orsaka elstöt, brand och/eller allvarliga person-

skador.

Ta väl vara på säkerhetsanvisningarna och instruktio-

nerna för framtida behov.

Begreppet ”batteri” som används i denna bruksanvisning hän-

för sig till både standardbatterier (batterier med fäste på

cykelramen) och pakethållarbatterier (batterier med fäste i

pakethållaren) om inte hänvisning uttryckligen görs till bygg-

form.

 Ta bort batteriet från elcykeln innan arbeten (t. ex.

montering, underhåll m.m.) startas på elcykeln, före

den transporteras i bil och flygplan eller lagras. Vid oav-

siktligt aktivering av strömställaren finns risk för person-

skada.

 Öppna int

e

batteriet. Detta kan leda till kortslutning. Om

batteriet öppnats lämnas ingen garanti.

Skydda batteriet mot hög värme (t. ex. längre

solbestrålning), eld och neddoppning i vatten.

Explosionsrisk föreligger.

 Håll gem, mynt, nycklar, spikar, skruvar och andra små

metallföremål på avstånd från reservbatteriet för att

undvika en bygling av kontakterna. En kortslutning mel-

lan batterikontakterna kan leda till brännskador eller

brand. För skada som uppstår genom kortslutning fritar sig

Bosch från allt ansvar och ingen garanti lämnas.

 Om batteriet används på fel sätt finns risk för att

vätska rinner ur batteriet. Undvik all kontakt med väts-

kan. Vid oavsiktlig kontakt spola med vatten. Om

vätska kommer i kontakt med ögonen uppsök dess-

utom läkare. Batterivätskan kan medföra hudirritation

och brännskada.

 Ur skadat eller felanvänt batteri kan ångor avgå. Tillför

friskluft och uppsök läkare vid åkommor.

Ångor

na kan

leda till irritation i andningsvägarna.

 Ladda batteriet endast med Bosch originalladdare. Om

inte Bosch originalladdare används, kan brandrisk inte

uteslutas.

 Använd batteriet endast i kombination med elcyklar;

med original Bosch elcykeldrivsystem. På så sätt skyd-

das batteriet mot farlig överbelastning.

 Använd endast originalbatterier från Bosch som tillver-

karen rekommenderat för din elcykel. Om andra batte-

rier används, finns risk för kroppsskada och brand. Om

andra batterier används fritar sig Bosch från allt ansvar

och

garantiåtagande.

 Läs noga säkerhetsanvisningarna och instruktionerna i

bruksanvisningarna för laddare och drivenhet/manö-

verdator samt elcykelns bruksanvisning.

Produkt- och kapacitetsbeskrivning

Illustrerade komponenter

(se sidan 4–5)

Numreringen av avbildade komponenter hänvisar till illustra-

tionerna på grafiksidorna.

Förutom batterierna och tillhörande fästen är alla illustratio-

ner av cykeldelarna schematiska och kan därför avvika från

din elcykel.

19 Fäste för pakethållarbatteriet

20 Pakethållarbatteri

21 Indikering av drift och laddningstillstånd

22 På-/Av-knapp

23 Batterilåsets nyckel

24 Batterilås

25 Standardbatteriets övre fäste

26 St

andardbatteri

27 Standardbatteriets undre fäste

28 Bärrem

29 Laddare

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 7 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Svenska–8

Bosch eBike Systems 0 276 001 YYY | (12.10.12)

Tekniska data

Montage

 Ställ upp batteriet på en ren yta. Se till att laddningshyl-

san och kontakterna inte nedsmutsas med t. ex. sand eller

jord.

Kontroll av batteriet före första användningen

Kontrollera batteriet innan det för första gången laddas upp

eller används på elcykeln.

Tryck på På/Av-knappen 22 för inkoppling av batteriet. Om

ingen LED tänds på laddningsdisplayen 21 är batteriet even-

tuellt skadat.

Om minst en, men inte alla LED tänds på laddningsdisplayen

21, ladda fullständigt upp batteriet innan det används för för-

sta gången.

 Ett skadat batteri får inte laddas upp och inte heller

användas. Kontakta en auktoriserad cy

kelaffär.

Ladda batteriet

 Använd endast med din elcykel levererad Bosch origi-

nalladdare eller laddare i samma konstruktion. Endast

denna typ av laddare är anpassad till litiumjonbatteriet för

elcykeln.

Anvisning: Batteriet levereras delladdat. För full effekt ska

batteriet före första användningen med laddaren laddas upp

fullständigt.

Batteriet måste för laddning tas bort från elcykeln.

För laddning av batteriet läs och beakta laddarens bruksan-

visning.

Batteriet kan när som helst laddas upp eftersom detta inte

påverkar livslängden. Batteriet skadas inte om laddning

avbryts.

Batteriet är försett med en temperaturövervakning som

endast tillåter laddning inom ett temperaturområde mellan

0°C och 40

°C .

Om batteriet ligger utanför te

m-

peraturområdet för laddning

blinkar tre LED på laddningsin-

dikatorn 21. Ta bort batteriet

från laddaren och låt det tempereras.

Anslut batteriet till laddaren först sedan tillåten laddnings-

temperatur uppnåtts.

Laddningsdisplay

De fem gröna LED på laddningsdisplayen 21 visar laddnings-

tillståndet för påkopplat batteri.

Härvid motsvarar varje LED en kapacitet på ungefär 20 %. På

ett fullständigt laddat batteri lyser alla fem LED.

Det påkopplade batteriets laddningstillstånd indikeras dess-

utom i manöverdatorn. Läs och beakta bruksanvisningen för

drivenheten och manöverdatorn.

Om batteriets kapacitet underskrider 5 % slocknar alla LED

på batteriets laddningsdisplay 21 men i manöverdatorn kvar-

står ännu en indikering.

Insättning och uttagning av batteriet

(se bilder C–D)

 Frånkoppla batteriet när det sätts in i eller tas ur fästet.

För att batteriet ska kunna sättas in måste nyckeln 23 sitta i

låset 24 och låset vara upplåst.

Vid insättning av standardbatteriet 26 lägg kontakterna

mot elcykelns undre fäste 27. Fäll sedan ned batteriet mot

anslag i övre fästet 25.

Vid insättning av pakethållarbatteriet 20 skjut upp batte-

riet med kontakterna framåt tills det snäpper fast i fästet 19

på pakethållaren.

Kontrollera att batteriet sitter stadigt. Lås alltid batteriets lås

24, i annat fall kan låset gå upp och batteriet falla ur fästet.

Litiumjonbatteri PowerPack 300 PowerPack 400

Produktnummer

–Standardbatteri svart

–Standardbatteri vitt

–Pakethållarbatteri

0 275 007 500

0 275 007 501

0 275 007 502

0 275 007 503

0 275 007 504

0 275 007 505

Märkspänning

V=3636

Nominell kapacitet

Ah 8,2 11

Energi

Wh 300 400

Driftstemperatur

°C –10...+40 –10...+40

Lagringstemperatur

°C –10...+60 –10...+60

Tillåtet temperaturområde för laddning

°C 0...+40 0...+40

Vikt, ca.

kg 2,5 2,5

Kapslingsklass

IP 54 (damm- och spolsäker) IP 54 (damm- och spolsäker)

OBJ_BUCH-1407-003.book Page 8 Friday, October 12, 2012 1:01 PM

Sidan laddas ...

Kalkhoff Pedelec with front motor Användarmanual

Denna manual är också lämplig för

Kalkhoff Pedelec with front motor Användarmanual

på andra språk

Andra dokument