Låsring
Drevmellanlägg Låsringsmellanlägg
Mellanlägg
*För 10-växlade cyklar (utom för juniorcyklar)
Observera:
• Vid borttagning och montering av tätningen skall du göra detta mycket varsamt,
så att tätningen inte stukas.
Vid återanvändning av tätningen skall du förvissa dig om att den är vänd åt rätt
håll och sätta in den så långt det går.
• Tag inte bort dammskyddskåpan som har krymppassats på konan.
% När du har tagit bort navaxeln, skall du ta bort frihjulsnavets fasthållningsbult
(inne i frihjulsnavet) och därefter byta ut frihjulsnavet.
Observera
När frihjulsnavet byts ut, skall du samtidigt byta ut frihjulsnavets
monteringsbult. Var noga med att fetta in gängorna på frihjulsnavets
monteringsbult, annars kanske den inte dras fast helt eller kärvar.
Försök inte att plocka isär frihjulsnavet, därför att det kan leda till att
felfunktion uppstår.
Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)
5 mm insexnyckel
Navaxel
Byte av frihjulsnavet
% Drag först ut navaxeln genom att följa de anvisningar som bilden visar.
Dubbellåsdelen på frihjulssidan kan inte tas isär.
(1) (2) (3)
17 mm nyckel
Kona med dammskyddskåpa
(Kan inte tas isär.)
Läppen finns på utsidan
Tätning
Vänster sida Effektivt vridmoment:
15 - 20 N·m {150 - 200 kgf·cm}
Isärtagning
Frihjulsnavets
fasthållningsbult
Frihjulsnav
Frihjulsnavets bricka
Tag inte isär tätningen.
Effektivt vridmoment:
45 - 50 N·m {450 - 500 kgf·cm}
14 mm insexnyckel
Isärtagning
DURA-ACE fett
(Y-04110000)
Infettning
Anvisningar om teknisk service SI-4ET0A-002
WH-7850-C50-CL
Hjul
Modell nummer
Hastigheter
Fälgstorlek
Fälgbredd
Tekniska data
Ekrarnas dragning
Drag ekrarna på det sätt som bilden visar.
(För framhjul)
För framhjulet används en radiell
dragning på både vänster och
höger sida
WH-7850-C50-CL
9 / 10
700C (622 x 15C)
20,8mm
(För bakhjul)
Baktill används en
tangentialmontering på både
vänster och höger sida.
Vänster sida
Ekerspänningsvärde
* Dessa värden skall endast användas som en vägledning.
För framhjul För bakhjul
Höger sida (drevsidan)
1000-1400N
(102-140kgf)
600-1000N
(61-102kgf)
1000-1400N
(102-140kgf)
Montering av HG-drev
A
För varje drev skall sidan med
gruppmärkningen vara vänd utåt
och placeras så att den breda
delen av kuggutskärningen på
varje drev och A-delen (där
spårbredden är bredast) av
frirullningshuset är inpassade
mot varandra.
Spåret är brett
på endast ett
ställe.
• Vid monteringen av HG-drev skall du använda specialverktyget (TL-LR15) för att dra fast låsringen.
• Vid byte av HG-drev skall du använda specialverktygen (TL-LR15) och TL-SR21 för att ta bort
låsringen.
Effektivt vridmoment:
30 - 50 N·m
{300 - 500 kgf·cm}
a
c
-
1
4
T
Bred del
Låsring
Specialverktyg
(TL-SR21)
Isärtagning
TL-LR15
Allmän säkerhetsinformation
VARNING
UPPMÄRKSAMMA
UPPMÄRKSAMMA
• Före användning skall du kontrollera hjulet för att se till så att det inte finns några
böjda eller lösa ekrar, inbuktningar, repor eller sprickor i fälgen. Använd inte hjulet, om
något av dessa problem upptäcks.
• Använd inte i kombination med fjädringsgafflar av bottenlänkstyp. För dessa typer av
bromsar kan avståndet mellan navaxeln och bromsskorna ändras på grund av
fjädringens arbete, så att bromsskorna kan komma i kontakt med ekrarna när du
bromsar.
• Om snabbfrigöringsmekanismen inte används på rätt sätt, kan hjulet lossna och leda
till allvarliga skador. Läs noggrant igenom avsnittet om snabbfrigöringsmekanismen i
bruksanvisningen före användning.
• Dessa hjul är konstruerade för användning på belagda vägbanor. Om hjulen används
på obelagda vägbanor, kan hjulen bli böjda eller skadade och då kan olyckor inträffa.
• Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du börjar cykla. Om hjulen sitter lösa
på något sätt, kan de ramla bort från cykeln och detta kan leda till allvarliga skador.
• Fördjupningen på den motsatta sidan om ventilhålet är en indikator för mängden
fälgnedslitning. Om du inte längre kan se denna fördjupning, skall du sluta använda
fälgen.
Om du fortsätter att använda fälgen kan den brytas av, så att cykeln tippar över framåt
och en olycka uppstår.
• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna.
En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till att cykeln tippar över framåt och detta
kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast
använder Shimano originalreservdelar.
• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en
lämplig plats för senare användning.
• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av
normal användning.
• Däcken skall pumpas till lämpligt lufttryck innan du börjar cykla.
• Använda fälgtejp som kan motstå höga lufttryck. Annars kan däcken plötsligt få
punktering och glida av, och då kan allvarliga personskador uppstå.
• Shimanos bromsskor R55HC (med höga prestanda) använder en aggressiv
sammansättning med betoning på maximala prestanda vid regnig väderlek. De
kommer dock att medföra en accelererad utslitning av fälgen.
Shimano tar inte något som helst ansvar för förkortad livslängd för fälgar, som kan
inträffa när bromsskorna R55HC används.
• Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder Shimanos egna ekrar och nipplar.
Om andra delar än Shimano-delar används, kan det område där ekrarna passas in i
navenheten skadas.
• Före användning skall du kontrollera att det inte finns några metallbitar eller andra
främmande föremål fastkletade på bromsklotsarna. Om några sådana delar sitter fast
där, kan de skada fälgen när du bromsar.
• Nipplarna har stor diameter och är lätta att vrida, detta för att göra det lättare att öka
ekerspänningen. Var dock noga med att inte dra nipplarna för mycket, när du justerar
ekrarnas spänning. Om nipplarna dras fast för hårt, kan fälgen skadas.
(Vi rekommenderar att du rådfrågar en auktoriserad cykelhandlare om justeringen.)
Tekniska data
CPSC
AS
DIN
Färg
Vit
Bärnsten
Bärnsten
Modell nummer
RR-550-WUWSW
RR-550-WUASW
RR-317-WUASW
Observera
• Om hjulet börjar kännas styvt och svårt att rotera, skall du smörja det med fett.
• Sätt inte någon olja inne i navet. Då kommer oljan ut.
• Det finns speciella ekernycklar att köpa som extra tillbehör.
• Vi rekommenderar att du ber en auktoriserad cykelhandlare att justera ekrarnas
spänning, om ekrarna till att börja med är för löst sträckta samt efter de första 1.000
kilometrarnas cykling.
• Det finns också ekerskydd (CP-WH23) som säljes separat. Fråga din cykelhandlare
om ytterligare upplysningar.
• Reflektorer (tillverkade av CATEYE) säljes också separat. Fråga din cykelhandlare om
ytterligare upplysningar.
För att få bästa tänkbara prestanda, rekommenderar vi att följande kombination används.
Vulstdäck
700C (19C - 25C)
CS-7800, CS-6600
CN-7801, CN-6600
Detta hjul kan användas i kombination med 9-delade och 10-delade drevsatser.
(Om du använder en 10-delad drevsats för något annat än en juniorcykel, skall du använda det
medföljande 1-mm mellanlägget.)
Se Produktteknisk information för ytterligare upplysningar om kombination med andra delar, som till
exempel kedjor och drevkassetter.
Däckstorlek som kan användas
Kedja
Drevkassett 10-delat
10-delat
Eker
Byte av ekrar
Montera ekrarna genom att träda dem genom navet såsom bilden
visar.
Framtill skall du sätta fast
ekerskallarna ordentligt i
navenhetens spår, annars kan
skador uppstå.
* Montera innerringen så att
den är helt insatt innanför
flikarna på navenheten.
Nippel
* Innerring
-
1
Shimano CS-7800 Service Instructions
- Typ
- Service Instructions
- Denna manual är också lämplig för
Relaterade papper
-
Shimano WH-7850-C24 Service Instructions
-
-
Shimano WH-7900-C50 Service Instructions
-
Shimano WH-7850-SL Service Instructions
-
Shimano WH-7900-C35 Service Instructions
-
-
Shimano WH-RS10-A Dealer's Manual
-
-
Shimano WH-7801-SL Service Instructions
-