• Framnavet HB-M976 är inte konstruerat för terrängcykling eller extrem

bergsterrängcykling, som delvis representeras av cykling i så kallad North

Shore-stil, “trialscykling” eller akrobatcykling i stadsmiljö. Beroende på

cyklingsförhållandena kan dock en spricka uppstå i navaxeln, vilket kan

resultera i att navaxeln går sönder. Detta kan leda till en olycka, som kan

resultera i allvarliga personskador och till och med dödsfall. Innan du börjar

cykla, skall du noggrant kontrollena cykelns nav för att förvissa dig om att det

inte finns några sprickor i axlarna. Om du ser tecken som tyder på en spricka

eller någon annan ovanlig kondition, skall du INTE använda cykeln.

• Var extra noga med att hålla dina fingrar på avstånd från den roterande

skivbromsrotorn under montering eller underhåll av hjulet.

Rotorn är tillräckligt skarp för att vålla allvarliga skador på

fingrarna, om de fastnar i öppningarna på den roterande

rotorn.

• Cykelns bromscalipers och rotor blir heta när bromsarna används. Vidrör dem

därför inte medan du cyklar eller omedelbart efter att du har stigit av cykeln,

annars kan du bränna dig. Innan du gör något försök att justera bromsarna,

skall du kontrollera att bromsdelarna har kylts ned tillräckligt.

• Kontrollera alltid att de främre och bakre bromsarna fungerar på rätt sätt,

• Om snabbfrigöringsspaken sitter på samma sida som bromsskivan, finns det

risk för att den kan hindra bromsskivan. Kontrollera därför att den inte hindrar.

• Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du börjar cykla. Om hjulen

sitter lösa på något sätt, kan de ramla bort från cykeln och detta kan leda till

allvarliga skador.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen och följ anvisningarna vid

montering av delar. En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till att cyklisten

skadas. Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder Shimano

originalreservdelar.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem

händerna.

• Vrid inte på rotorn medan specialverktyget (TL-FC32) är monterat på rotorn.

Om rotorn stukas, kan rotorn och bromsklotsen komma i kontakt med

varandra så att oljud uppstår. Dessutom kan det leda till att bromskraften

försämras.

■ Inkörningsperiod

• Skivbromsar har en viss inkörningsperiod, och bromskraften ökas gradvis

under denna inkörningsperiod. Förvissa dig om att du är medveten om

sådana ökningar av bromskraften, när du använder bromsarna under

inkörningsperioden. Samma sak händer när bromsbeläggen eller bromsskivan

av normal användning.

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

TL-FC31

TL-HS23

Axelrör

Drag fast

Rotorns låsring

TL-FC32

Kontrollera att ekrarna har dragits på

det sätt som bilden visar.

Hjulekrarnas dragning

UPPMÄRKSAMMA

Montering av rotorn

Infettning

Använd TL-HB80 för att justera navrotationen.

UPPMÄRKSAMMA

Anvisningar om teknisk service SI-26H0A

BR-M975

ST-M975 / BL-M975

SM-RT97

Hartsklotsar

Metallklotsar

Bromsklotsenhet

Dessa enheter kan tas isär på det sätt som bilderna visar.