Allmän säkerhetsinformation

VARNING

Framnaven HB-M788 är inte konstruerade för downhillcykling eller freeriding.

●

Beroende på cyklingsförhållandena kan dock en spricka uppstå i navaxeln,

vilket kan resultera i att navaxeln går sönder. Detta kan leda till en olycka,

som kan resultera i allvarliga personskador och till och med dödsfall. Innan du

börjar cykla, skall du noggrant kontrollena cykelns nav för att förvissa dig om

att det inte finns några sprickor i axlarna. Om du ser tecken som tyder på en

Både fastlåsningsmetoden och effektivt vridmomentet för framhjulet varierar, i

●

enlighet med vilken typ av framfjädringens gaffel som används. Vid

monteringen av framhjulet i framfjädringens gaffel, skall du alltid vara noga

med att följa de anvisningar som ges i bruksanvisningen för framfjädringens

gaffel. Om du inte följer anvisningarna kan framhjulet lossna från

framfjädringens gaffel och då kan allvarliga personskador uppstå.

Var extra noga med att hålla dina fingrar på avstånd från

●

den roterande skivbromsrotorn under montering eller

annars kan du bränna dig. Innan du gör något försök att justera bromsarna,

skall du kontrollera att bromsdelarna har kylts ned tillräckligt.

Kontrollera alltid att de främre och bakre bromsarna fungerar på rätt sätt, innan

●

du börjar cykla.

Var försiktig så att ingen olja eller fett hamnar på rotorn och bromsbeläggen.

●

Annars kanske bromsarna inte fungerar på rätt sätt.

Om någon olja eller fett hamnar på bromsbeläggen, skall du byta ut

●

Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du

●

börjar cykla. Om hjulen sitter lösa på något sätt,

kan de ramla bort från cykeln och detta kan leda till

allvarliga skador.

●

Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen och följ

anvisningarna vid montering av delarna. En glapp, utsliten eller skadad

del kan leda till att cykeln tippar över framåt och detta kan resultera i allvarliga

personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder Shimano

bruksanvisningen noggrant.

UPPMÄRKSAMMA

När du använder specialverktyget (TL-FC36) för att ta bort och montera rotorns

●

monteringsring, skall du vara noga med att inte vidröra rotorns utsida med

händerna. Använd skyddshandskar för att förhindra att du skär dig i händerna.

Inkörningsperiod

■

Skivbromsar har en viss inkörningsperiod, och bromskraften ökas gradvis

●

●

rotorn och calipern komma i kontakt med varandra.

Rotorn skall bytas ut, om den är nedsliten, spräckt eller skev.

●

Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av

●

normal användning.

E-Thru-

spak

Rotor

vänster sida

Kulstorlek: 5/32”

Kåpan på navenhetens högra

sida kan inte tas bort.

Montera axelröret och använd därefter specialverktygen för att dra fast låsmuttern för att

dubbellåsa mekanismen på det sätt som bilden visar.

TL-7S20

(22 mm)

Kontrollera att ekrarna har dragits på det

sätt som bilden visar.

Du kan inte använda en radiell dragning.

Använd hopsättningsverktyget TL-HB16

när hjulet sätts ihop.

När du använder specialverktyget (TL-FC36) för att ta bort och montera rotorns

Höger sida framVänster sida framHjulets

rotationsriktning

* Bruksanvisningar på andra språk finns på: http://techdocs.shimano.com

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande.

(Swedish)