Toro Power Max 1028 LXE Snowthrower Användarmanual

Stämpla: Toro

Modell: Power Max 1028 LXE Snowthrower

Typ: Användarmanual

 2004 – The Toro Company

8111 Lyndale Ave., Bloomington, MN 55420, USA

Tryckt i USA

Med ensamrätt

Registrera din produkt på www.Toro.com

Översättning av originalet (S)

1028LXE Power Max snöslunga

Modellnr 38641 – Serienr 250000001 och upp

Form No. 3351-209

Bruksanvisning

Introduktion

Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att använda

och underhålla produkten på rätt sätt, och för att

undvika person- och produktskador. Du är ansvarig för

att produkten används på ett riktigt och säkert sätt.

Kontakta gärna Toro direkt på www.Toro.com för

information om produkter och tillbehör, hjälp att hitta

en återförsäljare eller för att registrera din produkt.

Kontakta en auktoriserad återförsäljare eller Toros

kundservice och ha produktens modell- och

serienummer till hands om du har behov av service,

Toro originaldelar eller ytterligare information. Figuren

nedan visar var du finner produktens modell- och

serienummer. Skriv in numren nedan:

Modellnr:

Serienr:

m-4038

Två ord används i den här bruksanvisningen för att

markera information. Viktigt ger läsaren speciell

mekanisk information och Obs: betonar allmän

information som bör ges särskild uppmärksamhet.

Förvara denna för motorn avsedda bruksan-

visning tillsammans med din enhet. Byt ut denna

bruksanvisning omedelbart om den skulle skadas

eller bli oläslig. Extra bruksanvisningar kan

beställas från motortillverkaren.

Säkerhet

Denna snöslunga uppfyller eller överträffar

standarden ISO 8437 som var i kraft vid

tidpunkten när snöslungan tillverkades.

Läs och förstå innehållet i denna bruksanvisning

innan du startar motorn för första gången.

Detta är varningssymbolen. Den används för att

göra dig uppmärksam på eventuella risker för

personskador. Följ samtliga säkerhetsmeddelanden

som följer denna symbol för att undvika eventuella

skador eller dödsfall.

Felaktigt bruk eller underhåll av denna snöslunga

kan leda till personskada eller dödsfall. Följ

nedanstående säkerhetsföreskrifter för att minska

denna risk.

Nedanstående föreskrifter har anpassats efter ANSI-/

OPEI-standarden B71.3–1995 och ISO-standarden

8437:1989.

Utbildning

• Läs bruksanvisningen noga. Bekanta dig

ordentligt med reglagen och hur utrustningen ska

användas. Lär dig hur man stannar maskinen och

hur reglagen snabbt kopplas ur.

• Låt aldrig barn använda snöslungan. Låt aldrig

vuxna använda snöslungan utan ordentliga

instruktioner.

• Håll arbetsområdet fritt från människor (speciellt

småbarn) och sällskapsdjur.

• Var försiktig så att du inte halkar eller ramlar,

särskilt när du kör snöslungan bakåt.

Förberedelser

• Inspektera noga det område där snöslungan ska

användas. Ta bort dörrmattor, kälkar, brädor,

ledningar eller snören och andra främmande

föremål.

• Koppla ur alla kopplingar innan motorn startas.

Lägg också snöslungans växel i friläge, om så är

möjligt.

• Använd inte snöslungan utan att ha ordentliga

vinterkläder. Bär skor som ger bra fotfäste på

hala underlag.

• Var försiktig med bränslet, det är mycket

brandfarligt.

– Använd en godkänd bränsledunk.

– Fyll aldrig på bensin medan motorn är igång

eller är varm.

– Fyll på bränsle utomhus och iaktta extrem

försiktighet. Fyll aldrig på tanken inomhus.

– Skruva på tanklocket ordentligt och torka upp

allt eventuellt utspillt bränsle.

3351-209

• Använd endast nätsladden som följde med

snöslungan och sätt den i ett uttag lämpat för

sladdar till elektriska startmotorer.

• Justera höjden på matarskruvhuset före röjning

av snö från grusunderlag.

• Gör aldrig några justeringar med motorn igång

utom när det särskilt anges av Toro.

• Låt motorn och snöslungan vänja sig vid utom-

hustemperaturen innan du påbörjar snöröjningen.

• All körning av motorredskap kan resultera i att

främmande föremål slungas in i ögonen. Använd

alltid skyddsglasögon eller visir under körning och

vid justering eller reparation av snöslungan.

Körning

• Håll inte händer eller fötter nära eller under

roterande delar. Håll alltid avstånd till

utkastaröppningen.

• Var mycket försiktig när du korsar grusgångar,

stigar och vägar. Se upp för dolda faror och trafik.

• Stanna motorn om du har kört på något föremål.

Ta bort tändkabeln från tändstiftet och se efter

noga om snöslungan skadats. Reparera skadorna

omedelbart innan du använder snöslungan igen.

• Stanna motorn och leta rätt på orsaken om

apparaten börjar vibrera onormalt. Vibrationer är

vanligtvis ett tecken på att något är fel.

• Stanna motorn när du lämnar körpositionen,

innan matarskruven/impellerhuset och utkastaren

rensas och vid reparation, inställningar och vid

kontroller.

• Se till att matarskruven/impellern och alla rörliga

delar har stannat före rengöring, reparation och

kontroll. Lossa tändkabeln och håll den borta från

stiftet så att motorn inte kan startas oavsiktligt.

• Kör inte motorn inomhus, utom vid start och när

snöslungan körs in eller ut ur byggnaden där den

förvaras. Öppna ytterdörrarna; avgaser är farliga.

• Röj aldrig snö tvärs över sluttningar. Var mycket

försiktig när du svänger i sluttningar. Försök inte

att röja i branta sluttningar.

• Kör aldrig snöslungan utan att skydd och andra

skyddsanordningar sitter på plats.

• Kör aldrig snöslungan intill inglasade utrymmen,

bilar, fönsteröppningar och kanter utan att rikta

snöstrålen åt rätt håll. Håll barn och sällskapsdjur

på avstånd.

• Överbelasta inte maskinen genom att försöka röja

för snabbt.

• Ha uppsikt bakåt och var försiktig då du backar

med snöslungan.

• Rikta aldrig snöstrålen mot kringstående och låt

ingen komma framför maskinen.

• Koppla ur drivningen till matarskruven/impellern

när snöslungan transporteras eller inte används.

• Använd bara redskap och tillbehör som godkänts

av Toro, t.ex. hjulvikter, motvikter, kåpor etc.

(Kontakta en auktoriserad återförsäljare för

information om vilka tillbehör som finns

tillgängliga för din snöslunga.)

• Kör aldrig snöslungan om inte sikt och ljus är bra.

Se till att du har bra fotfäste och håll ordentligt i

handtaget. Gå; spring aldrig.

Underhåll och förvaring

• Kontrollera regelbundet att alla skruvar, muttrar

och bultar är korrekt åtdragna så att maskinen är i

säkert bruksskick.

• Förvara aldrig maskinen med bränsle i tanken i

en byggnad där det finns gnistkällor, t.ex.

varmvattenberedare, värmeelement och torkskåp.

Låt motorn svalna innan maskinen ställs undan i

ett slutet utrymme.

• Läs alltid den här bruksanvisningen för viktig

information om hur snöslungan ska förvaras

under längre perioder.

• Underhåll eller byt efter behov ut etiketter med

säkerhetsanvisningar och instruktioner.

Säkerhetsföreskrifter för

Toro snöslungor

Nedan finns säkerhetsinformation som gäller specifikt

för Toro-produkter och annan säkerhetsinformation

som du bör känna till.

• Den roterande matarskruven/impellern kan

hugga av eller skada fingrar och händer. Håll

dig bakom handtagen och håll avstånd till

utkastaröppningen under körning med

snöslungan. Håll ansikte, händer, fötter och

andra kroppsdelar och klädesplagg borta från

rörliga och roterande delar.

• Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills

alla rörliga delar har stannat innan du utför

någon justering, rengöring, inspektion, felsökning

eller reparation av snöslungan. Lossa

tändkabeln från tändstiftet och håll den borta

från stiftet för att förhindra att motorn startas

oavsiktligt.

• Förbli i körpositionen och släpp upp det vänstra

(drivnings)reglaget för att rensa utkastaren. Tryck

ned handtagen för att höja snöslungans framdel

ett par centimeter över marken, medan du kör

matarskruven/impellern. Höj därefter handtagen

snabbt så att snöslungans framdel dunsar ned på

marken. Repetera vid behov, tills en ström av snö

kommer ut ur utkastaren.

3351-209

• Om det inte går att rensa utkastaren genom att

låta snöslungans framdel dunsa mot marken, ska

du stanna motorn, vänta tills alla rörliga delar

har stannat och därefter försöka rensa den

med en pinne. Använd aldrig händerna.

• Bär inte löst sittande plagg som kan fastna i

rörliga delar.

• Före körningen bör du reparera eller ersätta

eventuella skydd, säkerhetsanordningar eller

dekaler i det fall de är trasiga, oläsliga eller

saknas.

• Rök aldrig när du handskas med bensin.

• Rör aldrig motorn när den är igång eller strax

efter att den har stannat eftersom den då kan

vara så varm att du bränner dig.

• Töm bränsletanken vid förvaring under längre tid

än trettio dagar för att undvika eventuella risker.

Förvara bränslet i en godkänd bränsledunk. Ta ut

nyckeln ur tändningslåset vid förvaring.

• Köp endast Toro originalreservdelar och tillbehör.

Ljudtrycksnivå

Maskinen ger en maximal ljudtrycksnivå vid förarens

öra på 92 dB(A), grundat på mätningar på identiska

maskiner enligt direktiv 98/37/EG.

Ljudstyrka

Maskinen ger en garanterad ljudstyrka på 108 dB(A),

grundat på mätningar på identiska maskiner enligt

direktiv 2000/14/EG.

Vibrationsnivå

Maskinen ger en hand-/armvibration som inte

överstiger 7,0 m/s

, grundat på mätningar på

identiska maskiner enligt direktiv 98/37/EG.

Läs och förstå innehållet i denna handbok innan

du kör snöslungan. Bekanta dig ordentligt med

reglagen och lär dig att stanna motorn snabbt.

Före körning

Förarplats

472

m-6936

Varning: Felaktig användning kan

resultera i förlust av fingrar, händer

och fötter.

Det finns en högvarvig

impeller nära

öppningen.

Den lågvarviga

matarskruven har en

rörlig klämpunkt intill

öppningen.

3351-209

Säkerhets-/instruktionsdekaler

VIKTIGT: Säkerhets- och instruktionsdekalerna sitter nära potentiella farozoner. Byt ut skadade dekaler.

106-7309

1. Kapnings-/avslitningsrisk i impellern. Stanna motorn innan du

lämnar förarsätet och placera inte händerna i utkastaren.

107-3040

1. Kapnings-/avslitningsrisk i impellern och kapnings-/avslitnings-

risk i matarskruven. Håll kringstående på säkert avstånd från

snöslungan.

107-3826

1. Snabbt

2. Hastigheter framåt

3. Långsamt

4. Hastigheter för backning

108-2968

1. Reglage för vänstersväng

2. Hjuldrivning

3. Koppla ur

4. Koppla in

5. Varning – läs

Bruksanvisningen

6. Kapnings/avslitningsrisk i

impellern. Stanna motorn

innan du lämnar förarsätet

och placera inte händerna i

utkastaren.

7. Risk för utslungade föremål.

Håll kringstående på behörigt

avstånd från maskinen.

8. Matarskruvsdrivning

9. Reglage för högersväng

10. Läs

bruksanvisningen

3351-209

Tecumseh Artikelnr 36501

1. Snapspump

Tecumseh Artikelnr 35077

1. Nyckeltändning

2. Koppla in för att starta

motorn

3. Koppla ur för att stänga av

motorn

4. Snabbt

5. Stigande skala

6. Långsamt

7. Stäng av motorn

Tecumseh Artikelnr 37119

1. Varning – het yta; rör inte

Produktöversikt

m-7018

1. Matarskruvs-/impeller-

reglage

2. Växelväljarspak

3. Snabbspak Quick Stick

för utkastarstyrning

4. Drivningsreglage

5. Hjulfrikopplingsspak (2)

6. Strålkastare

7. Bränsletank

8. Påfyllningsrör för

motorolja/oljesticka

9. Strålriktare

10. Utkastare

11. Avstängningsventil

12. Medar (2)

13. Matarskruv

14. Skrapa

1. Tändningslås

2. Choke

3. Gasreglage

4. Snapspump

5. Elstart

6. Startsnöre

3351-209

Montering

Montera det övre handtaget

1. Lyft upp och rotera det övre handtaget och

placera det över det undre handtaget.

Obs: Se till att de två

kablar som är

fästade vid

snabbspaken Quick

Stick (A) är dragna

inuti benen på det

övre handtaget, och

att ingen av de två

snabbspakskablarna

eller ledningen till

strålkastarna ligger i

kläm mellan

handtagens olika

delar.

m-7698

2. Fäst det övre handtaget med fyra handtagsbultar,

fyra böjda brickor och fyra låsmuttrar från påsen med

lösa delar.

m-7698

Montera kabeländarna för

hjulfrikopplingen

1. Dra ut

kabeländarna från

det nedre

handtaget.

2. Dra antingen

vänster eller höger

kabel över det

nedre handtaget

och för in änden på

kabeln i hålet på

motsvarande

hjulkopplingsspak

(A).

3. Ta bort muttern

och brickan från

handtaget, fäst

kabelklämman på

kabeln (A) till

handtget, och dra

åt muttern för

hand.

VIKTIGT: Se till att den rundade sidan på

kabelklämman ligger emot handtaget, samt att kabeln

är dragen under klämbulten. Kabeln måste gå i en rät

linje från kabelklämman till den punkt där den är fäst

på hjulfrikopplingsspaken.

4. Dra kabelisoleringen försiktigt nedåt tills

hjulfrikopplingsspaken är nere och det inte finns

någon slakhet på kabeln. Dra sedan åt muttern på

kabelkämman ordentligt.

3351-209

5. Tryck ihop

spaken helt, och

kontrollera sedan

avståndet (A)

mellan nederdelen

på handtaget och

änden på hjulfri-

kopplingsspaken.

Obs: Avståndet bör vara ungefär lika brett som

tjockleken på en en penna (6 mm). Om det är större

än så ska du lossa på muttern på kabelklämman,

skjuta kabelisoleringen något uppåt, dra åt muttern

igen och sedan kontrollera avståndet på nytt.

6. Upprepa steg 2 t.o.m. 5 med den andra kablen.

Montera drivstyrlänken

1. Ta bort hårnålssprinten och brickan från

hastighetskontrollstångens nedre ände (A), och för in

stångens nedre ände i den nedre länkarmen (B), så

att hastighetskontrollstångens böjda ände är vänd

bakåt.

m-6899

2. Fäst hastighetskontrollstångens nedre ände med

brickan och hårnålssprinten som du tidigare

avlägsnade.

3. Ta bort hårnålssprinten och den yttre brickan (av

tre brickor) från skruvleden (A) på hastighetskontroll-

stångens övre ände.

m-6898

Obs: Monteringen går lättare om du låter

vågbrickan (B) och planbrickan (C) sitta kvar på

skruvleden.

4. Flytta växelväljaren till läge R2.

5. Rotera den

undre länkarmen

helt uppåt

(motsols).

m-6971

6. Lyft upp hastighetskontrollstången och för in

skruvleden i hålet på växelväljarens undersida (D),

som är beläget under kontrollpanelen.

Obs: Om det inte går att passa in skruvleden i

hålet när du lyfter upp hastighetskontrollstången,

ska du rotera skruvleden uppåt eller nedåt på

hastighetskontrollstången tills den passar i hålet.

7. Fäst skruvleden och hastighetskontrollstångens

övre ände med den yttre brickan och den hårnåls-

sprint som du tidigare avlägsnade.

Obs: Du kan titta ned genom öppningen i

växelväljaren (A) för att underlätta monteringen.

m-6972

3351-209

Montera

utkastarreglagestången

1. Ta bort förpackningsmaterialet från snabbspaken

Quick Stick.

2. Rotera snabbspaken Quick Stick så att den är

riktad uppåt och är centrerad, medan du befinner dig i

körposition.

3. Tryck på och håll ned den blå avtryckarkåpan,

och dra spaken fullständigt bakåt.

Obs: Utkastaren och strålriktaren ska vara vända

framåt. Om de inte är det ska du trycka på och

hålla ned den blå avtryckarkåpan (men inte röra

snabbspaken Quick Stick), böja dig framåt och

rotera utkastaren tills den är helt vänd framåt.

4. Rikta in den långa utkastarreglagestångens flata

baksida (A) med den korta stångens flata framsida

(B), som sticker ut från kontrollpanelens framsida, så

att de ligger intill varandra.

m-6969

m-6973

5. Håll kvar den

långa utkastar-

reglagestången i

denna position (du

måste flytta den

bakåt för att föra in

den i reglaget) och

för in stångens

främre ände i

öppningen baktill

på utkastar-

reglaget, tills den

glider in i

utkastarreglaget.

6. Rikta in hålen i stängerna som ligger intill

varandra, och för in två vagnsbultar genom den korta

stången från snöslungans vänstra sida (sett ur

körpositionen).

7. De två vagnsbultarna (i påsen med lösa delar)

går igenom den korta stångens hål och sedan genom

hålen i den långa utkastarreglagestången.

8. Montera

kabelklämman (A),

som stödjer

strålriktarkabeln

(B), på den främre

vagnsbulten, och

fäst vagnsbulten

med låsmuttrar

från påsen med

lösa delar.

9. Tryck på och håll ned den blå avtryckarkåpan, för

att frigöra snabbspaken Quick Stick.

10. Rotera snabbspaken Quick Stick i en cirkel, för

att säkerställa att utkastaren och strålriktaren

fungerar smidigt.

Ansluta ledningen till

strålkastaren

1. För in ledningskontakten som sitter i kabelns lösa

ände rakt in i strålkastarens baksida, tills den sitter

fast ordentligt.

m-7011

Obs: Se till att plastklämman på

ledningskontakten är vänd nedåt.

2. Sätt fast ett kabelband (från påsen med lösa

delar) runt ledningen och handtaget cirka 2,5 cm

under U-bulten.

3351-209

Fylla på olja i motorn

Snöslungan levereras med bara några få centiliter olja

i motorn. Fyll på olja före start.

Obs: Flaskan som medföljer snöslungan innehåller

ca 0,74 l olja.

Maximal påfyllning: 0,77 l, av typen renad fordonsolja

med API-klassificering SF, SG, SH, SJ, SL eller högre.

• Använd SAE 30W för temperaturer över 0 °C.

• Använd SAE 5W30 eller SAE 10W för

temperaturer mellan –18 °C och 0 °C.

• Använd SAE 0W30 för temperaturer under

–18 °C.

1. Ta ur oljestickan.

2. Fyll långsamt på olja i

påfyllningsröret, för att höja

nivån till markeringen Full

på oljestickan. Fyll inte på

för mycket.

3. Sätt i oljestickan

ordentligt.

Obs: Undvik att spilla olja

runt påfyllningsröret, då

oljan kan ta sig in i

hjuldrivningen och bidra till

att drivningen slirar.

m-6900

Kontrollera däcktrycket

Däcken förses med förhöjt tryck på fabriken före frakt.

Minska trycket lika mycket i båda däcken till mellan

116 och 137 kPa (17 och 20 psi).

Kontrollera medar och

skrapa

Se Kontrollera och justera medarna och skrapan,

sidan 15.

Fylla på bränsletanken

Bensin är mycket brandfarligt och explosivt.

Brand eller explosion i bensin kan orsaka dig och

andra brännskador.

 För att hindra att statisk elektricitet antänder

bensinen ska bensindunken och/eller

snöslungan placeras på marken före

påfyllning, inte i ett fordon eller ovanpå ett

föremål.

 Fyll tanken utomhus, då motorn är kall. Torka

upp utspillt bränsle.

 Hantera inte bensin när du röker eller är i

närheten av en öppen låga eller gnistor.

 Förvara bensin i en godkänd bränsledunk

som förvaras oåtkomlig för barn.

Fyll bränsletanken med färsk, blyfri regularbensin

från en bensinmack som ingår i en av de större

kedjorna.

VIKTIGT: Tillsätt en stabiliserare till bränslet vid alla

tidpunkter på året, för att få mindre startproblem.

Blanda den med bensin som inte är äldre än

30 dagar. Tillför inte olja till bensinen.

m-6106

1 cm

3351-209

Körning

Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika

med förarens vänstra respektive högra sida vid

normal körning.

Starta motorn

1. Anslut

tändkabeln.

2. Flytta

gasreglaget till det

snabba läget.

3. Öppna av-

stängningsventilen

genom att vrida

den motsols.

4. Flytta choken

till läget På.

5. Sätt i

tändningsnyckeln.

6. Snapsa genom

att trycka in

knappen med

tummen ordentligt

tre gånger och

hålla in knappen i

en sekund vid

varje tryckning

innan du släpper ut

den igen.

Obs: Tag av handsken när du snapsar så att ingen

luft kan komma ut ur snapshålet.

Obs: För mycket snapsning kan flöda motorn och

göra så att den inte startar.

7. Starta snöslungan med hjälp av startsnöret eller

elstarten.

m-4516

eller

VIKTIGT: Aktivera elstarten högst tio gånger med

intervaller om fem sekunder, där elstarten först får

vara på i fem sekunder och sedan av i fem sekunder.

Om motorn inte startar efter dessa försök ska du

vänta minst fyrtio minuter, så att starten kan kallna

innan ett nytt startförsök görs. Ta med snöslungan till

en auktoriserad återförsäljare för service, om motorn

trots detta inte startar.

8. Koppla bort kabeln från elstarten och uttaget

(endast elstart).

9. Vrid choken till 3/4-läget när motorn startar. Flytta

choken till 1/2-läget medan motorn värms upp. Flytta

choken till läget Av när motorn är varm.

Om snöslungan lämnas ansluten till nättuttaget

kan motorn startas oavsiktligt och skada

människor eller egendom.

Dra ur sladden från uttaget när snöslungan inte

ska startas.

3351-209

Stanna motorn

1. Flytta gasreglaget

till Stop.

2. Vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du

lämnar förarplatsen.

3. Stäng av-

stängningsventilen

genom att vrida den

medsols.

4. Dra i startsnöret 3–4 gånger. Detta förhindrar att

startsnöret fryser fast.

Använda hjuldrivningen

Obs: När du använder snöslungan måste båda

hjulfrikopplingsspakarna vara uppsläppta för att du

ska kunna använda hjuldrivningen. Se Använda

hjulfrikopplingsspakarna på sidan 11.

1. Pressa ned det

vänstra (drivnings)

reglaget till

handtaget, för att

koppla in

hjuldrivningen.

2. Släpp reglaget för att stoppa drivningen.

3. Kontrollera att växelväljaren fungerar ordentligt:

• Om snöslungan inte rör sig, eller om den rör

sig framåt i läge R1, ska du ta bort skruv-

leden från växelväljaren, vrida skruvleden nedåt

(medsols) på hastighetskontrollstången, och

sedan montera fast skruvleden igen.

• Om snöslungan inte rör sig, eller rör sig bakåt

i läge 1 (framåt), ska du ta bort skruvleden

från växelväljaren, vrida skruvleden uppåt

(motsols) på hastighetskontrollstången, och

sedan montera skruvleden igen.

Obs: Se de relevanta stegen under Montera

drivstyrlänken, sidan 7.

Obs: Om snöslungan rör sig när drivningsreglaget

befinner sig i uppsläppt läge, ska du kontrollera

drivkabeln (se Kontrollera och justera drivkabeln,

sidan 15), eller ta med snöslungan till en auktoriserad

återförsäljare för service.

Använda

hjulfrikopplingsspakarna

Med hjälp av hjulfrikopplingsspakarna kan du tillfälligt

koppla ur drivningen till det ena eller båda hjulen,

samtidigt som hjuldrivningsspaken fortfarande är i

inkopplat läge. Detta gör det lätt att svänga och styra

snöslungan.

Om du håller ner drivningsreglaget mot handtaget

kopplas hjuldrivningen till båda hjulen in.

Om du vill svänga

snöslungan åt

höger lyfter du den

högra hjulfri-

kopplingsspaken

uppåt och trycker

den i riktning mot

handtaget.

Obs: Detta kopplar

ur drivningen till

det högra hjulet.

Det vänstra hjulet

fortsätter att

drivas, och

snöslungan

svänger åt höger.

Obs: På motsvarande sätt trycker du ihop den

vänstra hjulfrikopplingsspaken om du vill svänga

snöslungan åt vänster.

När du har svängt

släpper du hjulfri-

kopplingsspaken

igen, så återupptas

drivningen av båda

hjulen.

Genom att hastigt trycka ihop och sedan släppa

vänster eller höger hjulfrikopplingsspak kan du även

justera styrningen för att få snöslungan att gå rakt,

t.ex. i djup snö.

Om du trycker ihop båda frikopplingsspakarna

samtidigt kopplas drivningen av båda hjulen ur. På så

sätt kan du manuellt flytta snöslungan bakåt utan att

behöva stanna för att lägga i en backväxel. Det gör

också att du lättare kan styra och transportera

snöslungan när motorn inte är i gång.

3351-209

Använda växelväljaren

Växelväljaren har sex

framåtväxlar och två

bakåtväxlar. Släpp upp

drivningsreglaget och för

växelväljaren till önskat

läge, för att byta

hastighet. Reglaget

låses i ett spår vid varje

läge.

m-6905

Använda matarskruvs-/

impellerdrivningen

1. Pressa ned det

högra

(matarskruvs-/

impeller)reglaget

till handtaget, för

att koppla in

matarskruvs-/

impellerdrivningen.

2. Släpp det högra reglaget för att stoppa

matarskruven och impellern.

VIKTIGT: När du aktiverar både matarskruvs-/

impellerreglaget och drivningsreglaget, håller

drivningsreglaget ned matarskruvs-/impellerreglaget

och låser fast det, så att du inte behöver använda

högerhanden. Släpp det vänstra (drivnings)reglaget

för att släppa upp bägge reglagen.

3. Kör inte snöslungan om matarskruven och

impellern fortsätter att rotera när matarskruvs-/impeller-

reglaget släpps upp. Kontrollera matarskruvs-/impeller-

kabeln (Se Kontrollera och justera matarskruvs-/

impellerkabeln, sidan 16) och justera den vid behov. Ta i

annat fall med snöslungan till en auktoriserad återför-

säljare för service.

Om matarskruv och impeller fortsätter att rotera

när matarskruvs-/impellerreglaget släpps upp,

kan du skada dig själv och andra allvarligt.

Använd inte snöslungan. Ta med snöslungan till

en auktoriserad återförsäljare för service.

Använda snabbspaken

Quick Stick

Tryck på och håll ned den blå avtryckarkåpan, för att

använda snabbspaken Quick Stick till att flytta

utkastaren och strålriktaren. Frigör avtryckarkåpan för

att låsa fast utkastaren och strålriktaren i rätt läge.

Flytta utkastaren

Tryck på och håll ned den blå avtryckarkåpan, och

flytta snabbspaken Quick Stick till vänster för att flytta

utkastaren till vänster. Flytta snabbspaken Quick

Stick till höger för att flytta utkastaren till höger.

m-6904

• Se Justera utkastarens spärrhake på sidan 18 om

utkastaren inte rör sig.

• Om utkastaren inte svänger lika långt åt vänster

som åt höger ska du kontrollera att kabeln är

dragen till insidan av handtagen. Se Montera det

övre handtaget på sidan 6.

• Se Justera utkastarens spärrhake på sidan 18 om

utkastaren inte låses på plats när du släpper

avtryckarkåpan.

3351-209

Flytta strålriktaren

Tryck på och håll ned den blå avtryckarkåpan och

flytta snabbspaken Quick Stick framåt för att sänka

strålriktaren. Flytta den bakåt för att höja strålriktaren.

Snöröjning

När snöslungan är i drift, kan impellern och

matarskruven rotera och kapa eller skada händer

och fötter.



Stäng av motorn och vänta tills alla rörliga

delar har stannat

innan du utför justering,

rengöring, inspektion, felsökning eller

reparation av snöslungan. Lossa tändkabeln

från tändstiftet och håll den borta från stiftet

för att förhindra oavsiktliga starter.

 För att ta bort föremål som fastnat i

utkastaren, se Rensa utkastaren, sidan 13.

Använd vid behov en pinne,

inte händerna,

för att ta bort sådant som fastnat i utkastaren.

 Håll dig bakom handtagen och undan från

utkastaröppningen under körningen.

 Håll ansikte, händer, fötter och andra

kroppsdelar och klädesplagg borta från

dolda, rörliga och roterande delar.

Rotorbladen kan kasta stenar, leksaker och andra

främmande föremål och orsaka föraren eller

kringstående allvarliga personskador.

 Håll området som ska röjas fritt från föremål

som kan plockas upp och slungas omkring av

rotorbladen.

 Håll barn och husdjur borta från det område

som ska röjas.

Arbetstips

• Flytta alltid gasreglaget till det snabba läget vid

snöröjning.

• Lägg snöslungan i en lägre växel om motorn

saktar av under snötyngden eller om hjulen slirar.

• Lägg snöslungan i en lägre växel om snöslungans

framdel tenderar att resa sig. Lyft upp handtagen

om framdelen fortsätter att resa sig.

Rensa utkastaren

Utkastaren kan vara igentäppt om matarskruven/

impellern är igång utan att det kommer ut någon snö

ur utkastaren.

• Förbli i körpositionen och släpp upp det vänstra

(drivnings)reglaget för att rensa utkastaren. Tryck

ned handtagen för att höja snöslungans framdel

ett par centimeter över marken, medan du kör

matarskruven/impellern. Höj därefter handtagen

snabbt så att snöslungans framdel dunsar ned på

marken. Repetera vid behov, tills en ström av snö

kommer ut ur utkastaren.

• Om det inte går att rensa utkastaren genom att

låta snöslungans framdel dunsa mot marken, ska

du stanna motorn, vänta tills alla rörliga delar

har stannat och därefter försöka rensa den

med en pinne. Använd aldrig händerna.

VIKTIGT: Om man rensar utkastaren genom att

låta snöslungans framdel dunsa ned på marken,

kan det hända att medarna flyttar sig. Justera

medarna och dra åt medbultarna noga.

Förhindra fastfrysning

• Under snöiga och kalla väderförhållanden kan

vissa reglage och rörliga delar frysa fast. Använd

inte för mycket kraft för att försöka manövrera

reglage som har frusit fast. Starta motorn och

låt den gå några minuter om du har problem med

att manövrera ett reglage eller en del.

• Fortsätt att ha motorn påslagen ett par minuter

efter snöröjning för att förhindra att rörliga delar

fryser fast. Koppla in matarskruven/impellern för

att få bort kvarvarande snö inne i huset. Rotera

snabbspaken Quick Stick för att hindra att den

fryser fast. Stäng av motorn, vänta tills alla rörliga

delar har stannat och ta sedan bort is och snö

från snöslungan.

• Dra i startsnörets handtag flera gånger då motorn

är avstängd för att undvika att startsnöret fryser

fast.

3351-209

Underhåll

Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.

Rekommenderat underhåll

Underhållsintervall Underhållsförfarande

Varje körning

• Kontrollera oljenivån och fyll på olja vid behov. Se avsnittet Kontrollera motorns

oljenivå, sidan 15.

Efter de första

två körtimmarna

• Byt oljan i motorn. Se avsnittet Byta motorolja, sidan 16.

• Kontrollera drivkabeln och justera den vid behov. Se Kontrollera och justera

drivkabeln, sidan 15.

• Inspektera matarskruvs-/impellerkabeln och justera den vid behov. Se

Kontrollera och justera matarskruvs-/impellerkabeln, sidan 16.

Årligen

• Byt oljan i motorn. Se avsnittet Byta motorolja, sidan 16.

• Kontrollera medarna och skrapan, och justera dem vid behov. Se Kontrollera och

justera medarna och skrapan, sidan 15.

• Inspektera drivkabeln och justera eller byt ut den vid behov. Se Kontrollera och

justera drivkabeln, sidan 15.

• Inspektera matarskruvs-/impellerkabeln och justera eller byt ut den vid behov. Se

Kontrollera och justera matarskruvs-/impellerkabeln, sidan 16.

• Inspektera tändstiftet. Byt ut det, och/eller justera mellanrummet vid behov. Se

Inspektera och byta ut tändstiftet, sidan 17.

• Kontrollera oljenivån i matarskruven och fyll på olja vid behov. Se Kontrollera

oljenivån i matarskruven, på sidan 16.

• Kontrollera däcktrycket och pumpa upp däcken till rätt tryck. Se även Kontrollera

däcktrycket på sidan 9.

• Smörj sexkantsaxeln. Se Smörja sexkantsaxeln, sidan 17.

• Tappa ur bensinen och kör motorn för att torka ut tanken och förgasaren mot

slutet av snöröjningssäsongen. Se Förbereda snöslungan för förvaring, sidan 19.

• Be en auktoriserad återförsäljare att inspektera och/eller byta ut drivremmen till

hjuldrivningen och/eller matarskruven/impellern, vid behov.

VIKTIGT: Du finner mer information om underhåll och service av din snöslunga på www.Toro.com.

VIKTIGT: Titta i motorns bruksanvisning för ytterligare underhållsförfaranden. Kontakta en auktoriserad

Tecumseh-återförsäljare för motorjusteringar, reparationer eller garantiservice som inte täcks av den här

bruksanvisningen.

Underhållsförberedelser

1. Flytta snöslungan till ett plant underlag.

2. Stäng av motorn och vänta tills alla rörliga delar

har stannat.

3. Koppla bort

tändkabeln.

3351-209

Kontrollera motorns

oljenivå

Kontrollera oljenivån i motorns vevhus före varje gång

du använder snöslungan.

1. Ta ut oljestickan,

torka av den och sätt

sedan tillbaka den

ordentligt.

2. Ta ut oljestickan och

kontrollera oljenivån. Fyll

på olja om oljenivån

ligger under

markeringen Add (Fyll

på). Se Fylla på olja i

motorn, sidan 9.

m-6900

Kontrollera och justera

medarna och skrapan

Kontrollera medarna och skrapan för att se till att

matarskruven inte vidrör stenbeläggningen eller

grusunderlaget. Justera medarna och skrapan efter

behov, för att kompensera för slitage.

1. Kontrollera däcktrycket. Se även Kontrollera

däcktrycket på sidan 9.

2. Lossa de

muttrar som håller

fast medarna på

matarskruvens

sidor, tills medarna

enkelt kan flyttas

upp och ned.

m-6938

13 mm

(minimum)

3. Fäst sidoplåtarna så att de befinner sig minst

13 mm över en jämn yta.

VIKTIGT: Matarskruvsbladen måste fästas ovan mark

med hjälp av medarna.

4. Se till att skrapan ligger 3 mm över och parallellt

med en jämn yta.

Obs: Justera medarna för att höja skrapan om

underlaget är sprucket, skrovligt eller ojämnt. Justera

medarna längre ned för att förhindra att snöslungan

plockar med sig stenar från grusunderlag.

5. Flytta medarna nedåt tills de är parallella med

marken.

6. Dra ordentligt åt de muttrar som fäster båda

medarna på matarskruvens sidor.

Obs: Fäst skrapan 3 mm ovanför marken och justera

därefter medarna nedåt mot marken, för att snabbt

justera medarna om de lossnar.

Obs: Du kan vända på medarna och placera den

oanvända sidan mot marken, om medarna blir mycket

slitna.

Kontrollera och justera

drivkabeln

Kontrollera och justera drivkabeln efter de två

första körtimmarna och därefter årligen. Justera

drivkabeln om snöslungan inte driver framåt eller

bakåt, eller om den driver när du släpper

drivningsreglaget.

Kontrollera sprinten (A) i den förlängda skåran på

snöslungans vänstra sida, ovanför däcket (B), när du

har släppt drivningsreglaget. Det bör finnas ett

mellanrum på 1 till 1,5 mm från skårans framsida till

sprintens framände.

m-6962

1 till 1,5 mm

Utför följande steg om den vänstra (driv)kabeln inte är

ordentligt justerad:

1. Lossa

kontramuttern (A).

2. Lossa eller dra

åt spännmuttern

(B), för att justera

sprinten tills den

befinner sig på

korrekt avstånd till

skårans framsida.

3. Dra åt

kontramuttern.

m-6966

3351-209

Kontrollera och justera

matarskruvs-/impellerkabeln

Kontrollera och justera matarskruvs-/impellerkabeln

efter de två första körtimmarna och därefter årligen.

1. Ta bort de två

skruvarna från

remkåpans högra sida,

som visas på bilden.

2. Lyft upp remkåpans

högra sida.

m-6922

3. Ha matarskruven/impellerreglaget urkopplat och

säkerställ att mellanrummet mellan

matarskruvskopplingen och tappen (A) är 1,5 mm.

m-6963

1,5 mm

4. Utför följande steg om matarskruvs-/

impellerkabeln inte är ordentligt justerad:

5. Lossa

kontramuttern (A).

6. Lossa eller dra åt

spännmuttern (B) som

justerar

kabelanspänningen.

m-6903

7. Justera spännmuttern tills mellanrummet blir

korrekt.

8. Dra åt kontramuttern.

9. Sätt tillbaka de två skruvar du tidigare tog bort på

remkåpan.

10. Kontakta en auktoriserad återförsäljare om

problemen kvarstår trots korrekt justerad

matarskruvs-/impellerkabel.

Kontrollera oljenivån i

matarskruven

Kontrollera oljenivån i matarskruven årligen, och fyll

på olja vid behov.

1. Flytta snöslungan till ett plant underlag.

2. Rengör området runt rörpluggen.

652

m-6937

3. Ta bort rörpluggen från växellådan.

4. Kontrollera oljenivån i växellådan. Oljenivån ska

vara så hög att det nästan rinner över.

5. Fyll på växellådsolja av typen GL-5 eller GL-6,

SAE 85–95 EP, i växellådan tills det nästan rinner

över, om nivån är låg.

Obs: Använd inte syntetisk olja.

6. Skruva i rörpluggen i växellådan.

Byta motorolja

Byt motorolja efter de första två arbetstimmarna och

därefter årligen. Kör motorn precis innan oljan byts.

Varm olja rinner lättare och för med sig mer

föroreningar.

Maximal påfyllning: 0,77 l, av typen renad fordonsolja

med API-klassificering SF, SG, SH, SJ, SL eller högre.

• Använd SAE 30W för temperaturer över 0 °C.

• Använd SAE 5W30 eller SAE 10W för

temperaturer mellan –18 °C och 0 °C.

• Använd SAE 0W30 för temperaturer under –18 °C.

1. Gör rent

omkring oljeur-

tappningslocket

(A).

m-4036

2. Skjut ett kärl för oljetappning under

urtappningsröret och ta bort oljeurtappningslocket.

3. Tappa ur oljan.

Obs: Kassera den använda oljan enligt reglerna

på en godkänd lokal mottagningsstation.

4. Sätt tillbaka oljeurtappningslocket.

5. Fyll på olja i vevhuset. Se Fylla på olja i motorn,

sidan 9.

3351-209

Smörja sexkantsaxeln

Smörj sexkantsaxeln (A) lätt med motorlja årligen.

m-6967

VIKTIGT: Se till att inte få olja på gummihjulet (B)

eller friktionsdrivplattan i aluminium (C), eftersom

detta får hjuldrivningen att slira.

1. Töm bensinen från bränsletanken.

2. Tippa snöslungan framåt på matarskruvhuset och

palla under så att den inte kan ramla.

3. Ta bort den

bakre kåpan.

m-6971

4. Flytta växelväljaren till läge R2.

5. Doppa fingret i fordonsolja och smörj in

sexkantsaxeln (A) lätt.

6. Flytta växelväljaren till läge 6.

7. Smörj sexkantsaxelns andra ände.

8. Flytta växelväljaren framåt och bakåt några

gånger.

9. Sätt tillbaka den bakre kåpan och vänd

snöslungan till upprätt läge igen.

Inspektera och byta ut

tändstiftet

Använd ett tändstift av typ Champion RJ–19LM eller

motsvarande. Kontrollera tändstiftet och justera

mellanrummet på det årligen. Byt ut tändstiftet vid

behov.

1. Rengör runt basen på tändstiftet.

2. Ta bort tändstiftet.

3. Undersök tändstiftet och byt ut det om det är

sprucket, skadat, smutsigt eller om elektroderna är

slitna.

VIKTIGT: Rengör inte elektroderna eftersom partiklar

kan ta sig in i cylindern och orsaka skador på motorn.

4. Justera avståndet

mellan elektroderna på

tändstiftet till 0,76 mm.

110

5. Montera tändstiftet för hand och dra åt det till

20,4 Nm.

Obs: Se till att skruva åt stiftet ordentligt om du inte

har en skiftnyckel.

3351-209

Justera utkastarens

spärrhake

Om utkastaren inte låses i önskat läge eller inte låses

upp så att du kan flytta den till ett annat läge ska du

justera spärrhaken på utkastaren.

1. Ta bort

fästanordningen på

kåpan över

kugghjulet, lyft upp

kåpans främre del

och skjut kåpan

bakåt så att den

inte är i vägen.

m–7789

2. Lossa bulten på kabelklämman (A).

m–7791

3. Fatta tag i kabelledningen (B) och rör den mot

maskinens främre del tills spärrhaken (C) på

utkastaren helt hakar in i kugghjulets kuggar (D).

m–7790

Obs: Spärrhaken är fjäderupphängd och kommer

att röra sig in i kuggarna på kugghjulet av sig själv.

4. Se till så att kablen inte är slak genom att dra

kabelledningen bakåt om det behövs.

5. Dra åt bulten på kabelklämman.

6. Sätt tillbaka och fäst kåpan över kugghjulet.

Byta strålkastarlampan

Använd en GE 892 16 W halogenlampa. Vidrör inte

glödlampan med händerna, och låt inte smuts eller

fukt komma i kontakt med lampan.

1. Ta bort

ledningskontakten

från strålkastarens

baksida.

m-7017

2. Vrid

lampfattningen

motsols tills det tar

stopp.

m-7012

3. Dra

glödlampan rakt ut

från strålkastarens

baksida.

m-7013

4. Sätt i en ny

glödlampa i

strålkastarens

baksida.

m-7014

5. Vrid

lampfattningen

medsols tills den

sitter tätt fast.

m-7015

6. För in

ledningskontakten

rakt in i

strålkastarens

baksida, tills den

sitter fast

ordentligt.

m-7017

3351-209

Byta ut drivremmarna

Om drivremmarna till matarskruven/impellern eller

hjuldrivningen blivit slitna, oljeindränkta eller fått andra

skador kan du gå till www.Toro.com för ytterligare

serviceinformation, eller låta en auktoriserad

återförsäljare byta ut remmarna.

Förvaring

Bensinångor kan explodera.

 Förvara inte bensin längre än trettio dagar.

 Förvara inte snöslungan i ett slutet utrymme

nära öppen eld.

 Låt motorn svalna innan den ställs i förvaring.

Förbereda snöslungan för

förvaring

1. Tillsätt bränslestabiliserare till färskt bränsle enligt

motortillverkarens anvisningar, när du ska fylla på

bränsle för sista gången på året.

2. Kör motorn under 10 minuter så att det

stabiliserade bränslet fördelas i bränslesystemet.

3. Lossa slangklämman som håller fast

bränsleslangen på ventilen och dra av bränsleslangen

från avstängningsventilen.

4. Öppna avstängningsventilen och låt bränslet

rinna ut ur bränsletanken och ned i ett godkänt

bränslekärl.

5. Sätt tillbaka bränsleslangen på avstängnings-

ventilen och fäst med slangklämman.

6. Kör snöslungan tills motorn stannar på grund av

bensinstopp.

7. Snapsa motorn och starta den igen.

8. Låt motorn vara igång tills den stannar. När du

inte kan starta motorn längre är den tillräckligt torr.

9. Stäng av motorn och låt den svalna.

10. Ta ur nyckeln.

11. Koppla bort tändkabeln.

12. Ta bort tändstiftet och tillsätt 30 ml olja genom

tändstiftshålet, och dra sakta i startsnöret flera

gånger, för att fördela oljan i cylindern. Detta

förhindrar att cylindern rostar när snöslungan inte

används.

13. Montera tändstiftet löst.

14. Kassera oanvänt bränsle på lämpligt sätt. Lämna

in bränslespill till återvinning eller använd det i bilen.

Obs: Lagra inte stabiliserat bränsle längre än

nittio dagar.

15. Rengör snöslungan ordentligt.

16. Dra åt alla lösa skruvar, bultar och låsmuttrar.

Reparera eller byt ut skadade delar.

Ta snöslungan ur förvaring

1. Ta bort tändstiftet och snurra motorn snabbt med

startsnöret för att blåsa bort överbliven olja från

cylindern.

2. Montera tändstiftet för hand och dra åt det till

20,4 Nm.

3. Anslut tändkabeln.

4. Utför de årliga underhållsprocedurerna i

Rekommenderat underhåll, sidan 14.

3351-209

Felsökning

Toro har utformat och tillverkat din snöslunga för en felfri drift. Kontrollera noggrant följande komponenter och

delar. Se avsnittet Underhåll på sidan 14 för mer information. Kontakta din auktoriserade återförsäljare om ett

problem kvarstår.

Problem Möjliga orsaker Åtgärd

Elstarten fungerar inte (gäller

endast för modeller med elstart)

1. Nätsladden har kopplats ur vid

uttaget eller på snöslungan.

1. Anslut nätsladden till uttaget

och/eller snöslungan.

2. Nätsladden är sliten,

sönderfrätt eller trasig.

2. Byt ut nätsladden.

3. Spänningsuttaget är inte

inkopplat.

3. Låt en behörig elektriker koppla

in spänningsuttaget.

Motorn startar inte eller är trög att

starta

1. Nyckeln sitter inte i

tändningslåset eller är i läget

1. För in nyckeln i tändningslåset

och vrid den till läget På

tändningslåset eller är i läget

Stop.

och vrid den till läget På.

2. Choken är i läget Av och ingen

snapsning har utförts.

2. För choken till läge På och

snapsa tre gånger.

3. Avstängningsventilen är inte

öppen.

3. Öppna avstängningsventilen.

4. Gasreglaget är inte i det

snabba läget.

4. Flytta gasreglaget till det

snabba läget.

5. Bränsletanken är tom eller

bränslesystemet innehåller

gammalt bränsle.

5. Tappa ur och/eller fyll

bränsletanken med färsk

bensin (inte mer än trettio

dagar gammal). Kontakta din

auktoriserade återförsäljare om

problemet kvarstår.

6. Tändkabeln är lös eller

urkopplad.

6. Sätt på tändkabeln på

tändstiftet.

7. Tändstiftet är anfrätt, skadat

eller avståndet är felaktigt

inställt.

7. Kontrollera tändstiftet och

justera avståndet vid behov.

Byt ut tändstiftet om det är

anfrätt, skadat eller sprucket.

8. Ventilen till tanklocket är

blockerad.

8. Ta bort det som blockerar

ventilen eller byt ut tanklocket.

9. Oljenivån i motorns vevhus är

för lå

eller för hö

9. Fyll på eller tappa ur olja för att

ustera ol

enivån i motorns

för

låg

eller

för

hög

justera

oljenivån

motorns

vevhus tills den når

markeringen Full på oljestickan.

Sidan laddas...

Toro Power Max 1028 LXE Snowthrower Användarmanual

Stämpla: Toro

Modell: Power Max 1028 LXE Snowthrower

Typ: Användarmanual

Ladda ner PDF

rapportera

Toro Power Max 1028 LXE Snowthrower Användarmanual

Toro Power Max 1028 LXE Snowthrower Användarmanual

Relaterade papper