Toro Power Max 826 LE Snowthrower Användarmanual

Stämpla: Toro

Modell: Power Max 826 LE Snowthrower

Typ: Användarmanual

 2003 – The Toro Company

8111 Lyndale Ave., Bloomington, MN 55420, USA

Tryckt i USA

Med ensamrätt

Registrera din produkt på www.Toro.com

Översättning av originalet (S)

826LE Power Max snöslunga

Modellnr 38621 – Serienr 240000001 och högre

Form No. 3329-795

Bruksanvisning

Introduktion

Läs bruksanvisningen noga så att du lär dig att

använda och underhålla produkten på rätt sätt, och

för att undvika person- och produktskador. Du är

ansvarig för att produkten används på ett riktigt och

säkert sätt.

Kontakta gärna Toro direkt på www.Toro.com för

information om produkter och tillbehör, hjälp att hitta

en återförsäljare eller för att registrera din produkt.

Kontakta en auktoriserad återförsäljare eller Toros

kundservice och ha produktens modell- och serie-

nummer till hands om du har behov av service, Toro

originaldelar eller ytterligare information. Figuren

nedan visar var du finner produktens modell- och

serienummer. Skriv in numren nedan:

Modellnr:

Serienr:

Två ord används i den här bruksanvisningen för att

markera information. Viktigt ger läsaren speciell

mekanisk information och Obs: betonar allmän

information som bör ges särskild uppmärksamhet.

Förvara denna för motorn avsedda bruksan-

visning tillsammans med din enhet. Byt ut denna

bruksanvisning om den skulle skadas eller bli

oläslig. Extra bruksanvisningar kan beställas från

motortillverkaren.

Säkerhet

Denna snöslunga uppfyller eller överträffar

standarden ISO 8437 som var i kraft vid

tidpunkten när snöslungan tillverkades.

Läs och förstå innehållet i denna bruksanvisning

innan du startar motorn för första gången.

Detta är varningssymbolen. Den används för att

göra dig uppmärksam på eventuella risker för

personskador. Följ samtliga säkerhetsmeddelanden

som följer denna symbol för att undvika eventuella

skador eller dödsfall.

Felaktigt bruk eller underhåll av denna snöslunga

kan leda till personskada eller dödsfall. Följ

nedanstående säkerhetsföreskrifter för att minska

denna risk.

Nedanstående föreskrifter har anpassats efter ANSI-/

OPEI-standarden B71.3–1995 och ISO-standarden

8437:1989.

Utbildning

• Läs bruksanvisningen noga. Bekanta dig

ordentligt med reglagen och hur utrustningen ska

användas. Lär dig hur man stannar maskinen och

hur reglagen snabbt kopplas ur.

• Låt aldrig barn använda snöslungan. Låt aldrig

vuxna använda snöslungan utan ordentliga

instruktioner.

• Håll arbetsområdet fritt från människor (speciellt

småbarn) och sällskapsdjur.

• Var försiktig så att du inte halkar eller ramlar,

särskilt när du kör snöslungan bakåt.

Förberedelser

• Inspektera noga det område där snöslungan ska

användas. Ta bort dörrmattor, kälkar, brädor,

ledningar eller snören och andra främmande

föremål.

• Koppla ur alla kopplingar innan motorn startas.

Lägg också snöslungans växel i friläge, om så är

möjligt.

• Använd inte snöslungan utan att ha ordentliga

vinterkläder. Bär skor som ger bra fotfäste på

hala underlag.

• Var försiktig med bränslet, det är mycket

brandfarligt.

– Använd en godkänd bränsledunk.

– Fyll aldrig på bensin medan motorn är igång

eller är varm.

– Fyll på bränsle utomhus och iaktta extrem

försiktighet. Fyll aldrig på tanken inomhus.

– Skruva på tanklocket ordentligt och torka upp

allt eventuellt utspillt bränsle.

3329-795

• Använd endast nätsladden som följde med

snöslungan och sätt den i ett uttag lämpat för

sladdar till elektriska startmotorer.

• Justera höjden på matarskruvhuset före röjning

av snö från grusunderlag.

• Gör aldrig några justeringar med motorn igång

utom när det särskilt anges av Toro.

• Låt motorn och snöslungan vänja sig vid

utomhustemperaturen innan du påbörjar

snöröjningen.

• All körning av motorredskap kan resultera i att

främmande föremål slungas in i ögonen. Använd

alltid skyddsglasögon eller visir under körning och

vid justering eller reparation av snöslungan.

Körning

• Håll inte händer eller fötter nära eller under

roterande delar. Håll alltid avstånd till

utkastaröppningen.

• Var mycket försiktig när du korsar grusgångar,

stigar och vägar. Se upp för dolda faror och trafik.

• Stanna motorn om du har kört på något föremål.

Ta bort tändkabeln och se efter noga om snö-

slungan skadats. Reparera skadorna omedelbart

innan du använder den igen.

• Stanna motorn och leta rätt på orsaken om

apparaten börjar vibrera onormalt. Vibrationer är

vanligtvis ett tecken på att något är fel.

• Stanna motorn när du lämnar körpositionen,

innan matarskruven/impellerhuset och utkastaren

rensas och vid reparation, inställningar och

kontroller.

• Se till att matarskruv/impeller och alla rörliga delar

har stannat före rengöring, reparation och kontroll.

Lossa tändkabeln och håll den borta från stiftet så

att motorn inte kan startas oavsiktligt.

• Kör inte motorn inomhus, utom vid start och när

snöslungan körs in eller ut ur byggnaden där den

förvaras. Öppna ytterdörrarna; avgaser är farliga.

• Röj aldrig snö tvärs över sluttningar. Var mycket

försiktig när du svänger i sluttningar. Försök inte

att röja i branta sluttningar.

• Kör aldrig snöslungan utan att skydd och andra

skyddsanordningar sitter på plats.

• Kör aldrig snöslungan intill inglasade utrymmen,

bilar, fönsteröppningar och kanter utan att rikta

snöstrålen åt rätt håll. Håll barn och sällskapsdjur

på avstånd.

• Överbelasta inte maskinen genom att försöka röja

för snabbt.

• Ha uppsikt bakåt och var försiktig då du backar

med snöslungan.

• Rikta aldrig snöstrålen mot kringstående och låt

ingen komma framför maskinen.

• Koppla ur drivningen till matarskruven/impellern

när snöslungan transporteras eller inte används.

• Använd bara redskap och tillbehör som godkänts

av Toro, t.ex. hjulvikter, motvikter, kåpor etc.

(Kontakta en auktoriserad återförsäljare för

information om vilka tillbehör som finns

tillgängliga för din snöslunga.)

• Kör aldrig snöslungan om inte sikt och ljus är bra.

Se till att du har bra fotfäste och håll ordentligt i

handtaget. Gå; spring aldrig.

Underhåll och förvaring

• Kontrollera regelbundet att alla skruvar, muttrar

och bultar är korrekt åtdragna så att maskinen är i

säkert bruksskick.

• Förvara aldrig maskinen med bränsle i tanken i

en byggnad där det finns gnistkällor, t.ex.

varmvattenberedare, värmeelement och torkskåp.

Låt motorn svalna innan maskinen ställs undan i

ett slutet utrymme.

• Läs alltid den här bruksanvisningen för viktig

information om hur snöslungan ska förvaras

under längre perioder.

• Underhåll eller byt efter behov ut etiketter med

säkerhetsanvisningar och instruktioner.

Säkerhetsföreskrifter för

Toro snöslungor

Nedan finns säkerhetsinformation som gäller specifikt

för Toro-produkter och annan säkerhetsinformation

som du bör känna till.

• Den roterande matarskruven/impellern kan

hugga av, eller skada, fingrar och händer. Håll

dig bakom handtagen och håll avstånd till utkastar-

öppningen under körning med snöslungan. Håll

ansikte, händer, fötter och andra kroppsdelar

och klädesplagg borta från rörliga och

roterande delar.

• Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills

alla rörliga delar har stannat innan du utför någon

justering, rengöring, inspektion, felsökning eller

reparation av snöslungan. Lossa tändkabeln från

tändstiftet och håll den borta från stiftet för att

förhindra att motorn startas oavsiktligt.

• Förbli i körpositionen och släpp upp det vänstra

(drivnings)reglaget för att rensa utkastaren. Tryck

ned handtagen för att höja snöslungans framdel

ett par centimeter över marken, medan du kör

matarskruven/impellern. Höj därefter handtagen

snabbt så att snöslungans framdel dunsar ned på

marken. Repetera vid behov, tills en ström av snö

kommer ut ur utkastaren.

3329-795

• Om det inte går att rensa utkastaren genom att

låta snöslungans framdel dunsa mot marken, ska

du stanna motorn, vänta tills alla rörliga delar

har stannat och därefter försöka rensa den

med en pinne. Använd aldrig händerna.

• Bär inte löst sittande plagg som kan fastna i

rörliga delar.

• Före körningen bör du reparera eller ersätta

eventuella skydd, säkerhetsanordningar eller

dekaler i det fall de är trasiga, oläsliga eller

saknas.

• Rök aldrig när du handskas med bensin.

• Rör aldrig motorn när den är igång eller strax

efter att den har stannat eftersom den då kan

vara så varm att du bränner dig.

• Töm bränsletanken vid förvaring under längre tid

än trettio dagar för att undvika eventuella risker.

Förvara bränslet i en godkänd bränsledunk. Ta ut

nyckeln ur tändningslåset vid förvaring.

• Köp endast Toro originalreservdelar och tillbehör.

Ljudtrycksnivå

Maskinen har en maximal ljudtrycksnivå vid förarens

öra på ?? dB(A), grundat på mätningar på identiska

maskiner enligt direktiv 98/37/EG.

Ljudstyrka

Maskinen ger en garanterad ljudstyrka på ??? dB(A),

grundat på mätningar på identiska maskiner enligt

direktiv 2000/14/EG.

Vibrationsnivå

Maskinen ger en hand-/armvibration som inte

överstiger ?,? m/s

, grundat på mätningar på

identiska maskiner enligt direktiv 98/37/EG.

Läs och förstå innehållet i denna handbok innan

du kör snöslungan. Bekanta dig ordentligt med

reglagen och lär dig att stanna motorn snabbt.

Före körning

Förarplats

472

m-6936

Varning: Felaktig användning kan

resultera i förlust av fingrar, händer

och fötter.

Det finns en

högvarvig impeller

nära öppningen.

Den lågvarviga

matarskruven har en

rörlig klämpunkt intill

öppningen.

3329-795

Säkerhets-/instruktionsdekaler

VIKTIGT: Säkerhets- och instruktionsdekalerna sitter nära potentiella farozoner. Byt ut skadade dekaler.

106-4523

1. Hjuldrivning – krama spaken

för att koppla in den, släpp

spaken för att koppla ur den.

2. Varning – läs

bruksanvisningen

3. Kapnings-/avslitningsrisk i

impellern. Stanna motorn

innan du lämnar förarsätet

och placera inte händerna i

utkastaren.

4. Risk för utslungade föremål –

håll åskådare på behörigt

avstånd från maskinen.

5. Matarskruvs-/impellerdrivning

–

krama spaken för att koppla in

den, släpp spaken för att

koppla ur den.

106-7309

1. Kapnings-/avslitningsrisk i impellern. Stanna motorn innan du

lämnar förarsätet och placera inte händerna i utkastaren.

107-3040

1. Risk för skärskador/amputation i impellern; risk för skärskador/

amputation i matarskruven – håll kringstående på säkert

avstånd från snöslungan.

107-3825

1. Snabbt

2. Hastigheter framåt

3. Långsamt

4. Hastigheter för backning

Tecumseh Artikelnr. 36501

1. Snapspump

3329-795

Tecumseh Artikelnr. 35077

1. Nyckeltändning

2. Koppla in för att starta

motorn

3. Koppla ur för att stänga av

motorn

4. Snabbt

5. Stigande skala

6. Långsamt

7. Stäng av motorn

Tecumseh Artikelnr. 37119

1. Varning – het yta; rör inte

Produktöversikt

m-6936

1. Matarskruvs-/impeller-

reglage

2. Växelväljarreglage

3. Snabbspak för

utkastarstyrning

4. Drivningsreglage

5. Bränsletank

6. Påfyllningsrör för

motorolja/oljesticka

7. Strålriktare

8. Utkastare

9. Avstängningsventil

10. Medar (2)

11. Matarskruv

12. Skrapa

1. Tändningslås

2. Choke

3. Gasreglage

4. Snapspump

5. El-start

6. Startsnöre

3329-795

Uppriggning

Montera det övre handtaget

1. Lyft upp och rotera det övre handtaget och

placera det i position över det undre handtaget.

Obs: Se till att de två kablar som är fästade vid

snabbspaken är dragna inuti benen på det övre

handtaget och att kablarna inte ligger i kläm

mellan handtagssektionerna.

2. Fäst det övre handtaget med fyra handtagsbultar,

fyra böjda distanser och fyra låsmuttrar från påsen

med lösa delar.

m-6964

Montera drivstyrlänken

1. Ta bort hårnålssprinten och brickan från

hastighetskontrollstångens nedre ände (A), och för in

stångens nedre ände i den nedre länkarmen (B), så

att hastighetskontrollstångens böjda ände är vänd

bakåt.

m-6899

2. Fäst hastighetskontrollstångens nedre ände med

brickan och hårnålssprinten som du tidigare

avlägsnade.

3. Ta bort hårnålssprinten och den yttre brickan (av

tre brickor) från skruvleden (A) på hastighetskontroll-

stångens övre ände.

m-6898

Obs: Monteringen går lättare om du låter våg-

brickan (B) och planbrickan (C) sitta kvar på

skruvleden.

4. Flytta växelväljaren till läge R2.

5. Rotera den

undre länkarmen

helt uppåt

(motsols).

m–6971

6. Lyft upp hastighetskontrollstången och för in

skruvleden i hålet på växelväljarens undersida (D),

som är beläget under kontrollpanelen.

Obs: Om det inte går att passa in skruvleden i

hålet när du lyfter upp hastighetskontrollstången,

ska du rotera skruvleden uppåt eller nedåt på

hastighetskontrollstången tills den passar i hålet.

7. Fäst skruvleden och hastighetskontrollstångens

övre ände med den yttre brickan och den hårnåls-

sprint som du tidigare avlägsnade.

Obs: Du kan titta ned genom öppningen i

växelväljaren för att underlätta monteringen.

3329-795

Montera

utkastarreglagestången

1. Ta bort förpackningsmaterialet från snabbspaken.

2. Rotera snabbspaken så att den är riktad uppåt

och är centrerad, medan du befinner dig i körposition.

3. Tryck på och hål ned den blå avtryckarkåpan, och

dra spaken fullständigt bakåt.

Obs: Utkastaren och strålriktaren ska vara vända

framåt. Om de inte är det ska du trycka på och

hålla ned den blå avtryckarkåpan (men inte röra

snabbspaken), böja dig framåt och rotera

utkastaren tills den är vänd fullständigt framåt.

4. Rikta in den långa utkastarreglagestångens flata

baksida (A) med den korta stångens flata framsida

(B), som sticker ut från kontrollpanelens framsida, så

att de ligger intill varandra.

m-6969

m–6973

5. Håll kvar den

långa utkastar-

reglagestången i

denna position (du

måste flytta den

bakåt för att föra in

den i reglaget) och

för in stångens

främre ände baktill

i utkastarreglaget,

tills den glider in i

utkastarreglaget.

6. Rikta in hålen i stängerna som ligger intill

varandra, och för in två vagnbultar genom den korta

stången från snöslungans vänstra sida (sett ur

körpositionen).

7. De två vagnbultarna (i påsen med lösa delar) går

igenom den korta stångens hål och sedan genom

hålen i den långa utkastarreglagestången.

8. Montera

kabelklämman (A),

som stödjer

strålriktarkabeln

(B), på den främre

vagnsbulten, och

fäst vagnsbulten

med låsmuttrar

från påsen med

lösa delar.

9. Tryck på och hål ned den blå avtryckarkåpan, för

att frigöra snabbspaken.

10. Rotera snabbspaken i en cirkel, för att säkerställa

att utkastaren och strålriktaren fungerar smidigt.

Fylla på olja i motorn

Snöslungan levereras med bara några centiliter olja i

motorn. Fyll på olja före start.

Obs: Flaskan som medföljer snöslungan innehåller

ca 0,74 l olja.

Maximal påfyllning: 0,77 l, av typen: Renad

fordonsolja med API-klassificering SF, SG, SH, SJ,

SL eller högre.

• Använd SAE 30W för temperaturer över 0 °C.

• Använd SAE 5W30 eller SAE 10W för

temperaturer mellan –18 °C och 0 °C.

• Använd SAE 0W30 för temperaturer under

–18 °C.

1. Ta ur

oljestickan.

2. Fyll långsamt

på olja i

påfyllningsröret,

för att höja nivån

till markeringen

Full på oljestickan.

Fyll inte på för

mycket.

3. Sätt i

oljestickan

ordentligt.

Obs: Undvik att

spilla olja runt

påfyllningsröret, då

oljan kan ta sig in i

hjuldrivningen och

bidra till att

drivningen slirar.

m-6900

3329-795

Kontrollera däcktrycket

Däcken förses med förhöjt tryck på fabriken före frakt.

Minska trycket lika mycket i båda däcken till mellan

116 och 137 kPa (17 och 20 psi).

Kontrollera skrapa och

medar

Se Kontrollera och justera medar och skrapa, sidan 14.

Före körning

Bensin är mycket brandfarligt och explosivt.

Brand eller explosion i bensin kan orsaka dig och

andra brännskador.

 För att hindra att statisk elektricitet antänder

bensinen ska bensindunken och/eller snö-

slungan placeras på marken innan påfyllning,

inte i ett fordon eller ovanpå ett föremål.

 Fyll tanken utomhus, då motorn är kall. Torka

upp utspillt bränsle.

 Hantera inte bensin när du röker eller är i

närheten av en öppen låga eller gnistor.

 Förvara bensin i en godkänd bränsledunk

som förvaras oåtkomlig för barn.

Fylla på tanken

Fyll bränsletanken med färsk, blyfri regularbensin från

en bensinmack som ingår i en av de större kedjorna.

VIKTIGT: Tillsätt en stabiliserare till bränslet vid alla

tidpunkter på året, för att få mindre startproblem.

Blanda den med bensin som inte är äldre än trettio

dagar. Tillför inte olja till bensinen.

m-6106

Körning

Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika

med användarens vänstra respektive högra sida vid

normal körning.

Starta motorn

1. Anslut

tändkabeln.

2. Flytta

gasreglaget till det

snabba läget.

3. Öppna

avstängnings-

ventilen genom att

vrida den motsols.

4. Flytta choken

till läget På.

5. Sätt i

tändningsnyckeln.

3329-795

6. Snapsa

genom att trycka in

knappen ordentligt

med tummen

tre gånger, och

hålla in knappen

en sekund vid

varje tryckning

innan du släpper

den igen.

Obs: Tag av handsken när du snapsar så att ingen

luft kan komma ut ur snapshålet.

Obs: För mycket snapsning kan flöda motorn och

göra att den inte startar.

7. Starta snöslungan med hjälp av startsnöret eller

den elektriska startknappen.

m-4516

eller

VIKTIGT: Aktivera el-starten högst tio gånger med

intervaller om fem sekunder, där snöslungan först får

vara på i fem sekunder och sedan av i fem sekunder.

Om motorn inte startar efter dessa försök ska du

vänta minst fyrtio minuter, så att startern kan kallna

innan ett nytt startförsök görs. Ta med snöslungan till

en auktoriserad återförsäljare för service, om motorn

trots detta inte startar.

8. Koppla bort kabeln från elstarten och uttaget

(endast elstart).

9. Vrid choken till 3/4-läget när motorn startar. Flytta

choken till 1/2-läget medan motorn värms upp. Flytta

choken till läget Av när motorn är varm.

Om snöslungan lämnas ansluten till nättuttaget

kan motorn startas oavsiktligt och skada

människor eller egendom.

Dra ur sladden från uttaget när snöslungan inte

ska startas.

Stanna motorn

1. Flytta

gasreglaget till

STOP.

2. Vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du

lämnar användarplatsen.

3. Stäng

avstängnings-

ventilen genom att

rotera den

medsols.

4. Dra i startsnöret 3–4 gånger. Detta förhindrar att

snörstarten fryser fast.

Köra med frihjul eller

använda drivningen

Snöslungan kan köras med drivningsfunktionen

aktiverad eller urkopplad (frihjul).

För hjulen inåt och sätt i

låssprintarna genom de

yttre axelhålen, men

inte genom hjulnaven,

för att köra med frihjul.

m-6902

För hjulen utåt och sätt i

låssprintarna genom

hålen i hjulnaven och de

inre axelhålen, för att

använda drivningen.

m-6902

3329-795

Använda hjuldrivningen

Du måste ha drivningsfunktionen inställd på snö-

slungan för att kunna använda hjuldrivningen. Se

Köra med frihjul eller använda drivningen, sidan 9.

1. Pressa ned

det vänstra

(drivnings)reglaget

till handtaget, för

att koppla in

hjuldrivningen.

2. Släpp reglaget för att stoppa drivningen.

3. Kontrollera att växelväljaren fungerar ordentligt:

• Om snöslungan inte rör sig, eller rör sig

framåt i läge R1, ska du ta bort skruvleden

från växelväljaren, vrida skruvleden nedåt

(medsols) på hastighetskontrollstången, och

sedan montera skruvleden igen.

• Om snöslungan inte rör sig, eller rör sig bakåt

i läge 1 (framåt), ska du ta bort skruvleden

från växelväljaren, vrida skruvleden uppåt

(motsols) på hastighetskontrollstången, och

sedan montera skruvleden igen.

Obs: Se de relevanta stegen under Montera

drivstyrlänken, sidan 6.

Obs: Om snöslungan rör sig när drivningsreglaget

befinner sig i uppsläppt läge, ska du kontrollera

drivkabeln (se Kontrollera och justera drivkabeln,

sidan 14), eller ta med snöslungan till en auktoriserad

återförsäljare för service.

Använda växelväljaren

Växelväljaren har sex

framåtväxlar och två

bakåtväxlar. Släpp upp

drivningsreglaget och

för växelväljaren till

önskat läge, för att byta

hastighet. Reglaget

låses i ett spår vid varje

läge.

m-6905

Använda matarskruvs-/

impellerdrivningen

1. Pressa ned

det högra

(matarskruvs-/

impeller-) reglaget

till handtaget, för

att koppla in

matarskruvs-/

impellerdrivningen.

2. Släpp det högra reglaget för att stoppa

matarskruven och impellern.

VIKTIGT: När du aktiverar både matarskruvs-/impeller-

reglaget och drivningsreglaget, håller drivningsreglaget

ner matarskruvs-/impellerreglaget och låser fast det, så

att du inte behöver använda högerhanden. Släpp det

vänstra (drivnings)reglaget för att släppa upp bägge

reglagen.

3. Kör inte snöslungan om matarskruv och impeller

fortsätter att rotera när matarskruvs-/impellerreglaget är

urkopplat. Kontrollera matarskruvs-/impellerkabeln (Se

Kontrollera och justera matarskruvs-/impellerkabeln,

sidan 15) och justera den vid behov. Ta i annat fall med

snöslungan till en auktoriserad återförsäljare för service.

Om matarskruv och impeller fortsätter att rotera

när matarskruvs-/impellerreglaget är urkopplat,

kan du skada dig själv och andra allvarligt.

Använd inte snöslungan. Ta med snöslungan till

en auktoriserad återförsäljare för service.

Använda snabbspaken

Tryck på och håll ned den blå avtryckarkåpan, för att

använda snabbspaken till att flytta utkastaren och

strålriktaren. Frigör avtryckarkåpan för att låsa fast

utkastaren och strålriktaren i rätt läge.

3329-795

Flytta utkastaren

Tryck på och håll ned den blå avtryckarkåpan, och

flytta snabbspaken till vänster för att flytta utkastaren

till vänster. Flytta snabbspaken till höger för att flytta

utkastaren till höger.

m-6904

Flytta strålriktaren

Tryck på och håll ned den blå avtryckarkåpan och

flytta snabbspaken framåt för att sänka strålriktaren.

Flytta den bakåt för att höja strålriktaren

Snöröjning

När snöslungan är i drift, kan impellern och

matarskruven rotera och kapa eller skada händer

och fötter.



Stäng av motorn och vänta tills alla rörliga

delar har stannat

innan du utför justering,

rengöring, inspektion, felsökning eller

reparation av snöslungan.

Lossa tändkabeln

från tändstiftet och håll den borta från stiftet

för att förhindra oavsiktliga starter

 För att ta bort föremål som fastnat i

utkastaren, se Rensa utkastaren, sidan 12.

Använd vid behov en pinne,

inte händerna,

för att ta bort sådant som fastnat i utkastaren.

 Håll dig bakom handtagen och undan från

utkastaröppningen under körningen.

 Håll ansikte, händer, fötter och andra

kroppsdelar och klädesplagg borta från

dolda, rörliga och roterande delar.

Rotorbladen kan kasta stenar, leksaker och andra

främmande föremål och orsaka föraren eller

kringstående allvarliga personskador.

 Håll området som ska röjas fritt från föremål

som kan plockas upp och slungas omkring av

rotorbladen.

 Håll barn och husdjur borta från det område

som ska röjas.

Arbetstips

• Flytta alltid gasen till det snabba läget vid

snöröjning.

• Lägg snöslungan i en lägre växel om motorn

saktar av under snötyngden eller om hjulen slirar.

• Lägg snöslungan i en lägre växel om snöslungans

framände tenderar att resa sig. Lyft upp hand-

tagen om framänden fortsätter att resa sig.

3329-795

Rensa utkastaren

Utkastaren kan vara igentäppt om matarskruven/

impellern är igång utan att det kommer ut någon snö

ur utkastaren.

• Förbli i körpositionen och släpp upp det vänstra

(drivnings)reglaget för att rensa utkastaren. Tryck

ned handtagen för att höja snöslungans framdel

ett par centimeter över marken, medan du kör

matarskruven/impellern. Höj därefter handtagen

snabbt så att snöslungans framdel dunsar ned på

marken. Repetera vid behov, tills en ström av snö

kommer ut ur utkastaren.

• Om det inte går att rensa utkastaren genom att

låta snöslungans framdel dunsa mot marken, ska

du stanna motorn, vänta tills alla rörliga delar

har stannat och därefter försöka rensa den

med en pinne. Använd aldrig händerna.

VIKTIGT: Om man rensar utkastaren genom att

låta snöslungans framdel dunsa ned på marken,

kan det hända att medarna flyttar sig. Justera

medarna och dra åt medbultarna noga.

Förhindra fastfrysning

• Under snöiga och kalla väderförhållanden kan

vissa reglage och rörliga delar frysa fast. Använd

inte för mycket kraft för att försöka manövrera

reglage som har frusit fast. Starta motorn och

låt den gå några minuter om du har problem med

att manövrera ett reglage eller en del.

• Fortsätt att ha motorn påslagen ett par minuter

efter snöröjning för att förhindra att rörliga delar

fryser fast. Koppla in matarskruven/impellern för

att få bort kvarvarande snö inne i huset. Rotera

snabbspaken för att hindra att den fryser fast.

Stäng av motorn, vänta tills alla rörliga delar har

stannat och ta sedan bort is och snö från

snöslungan.

• Dra i startsnörets handtag flera gånger då motorn

är avstängd för att undvika att startsnöret fryser

fast.

3329-795

Underhåll

Obs: Vänster och höger sida på maskinen är lika med användarens vänstra respektive högra sida vid normal

körning.

Rekommenderat underhåll

Underhållsintervall Underhållsförfarande

Varje körning

• Kontrollera oljenivån och fyll på olja vid behov. Se avsnittet Kontrollera motorns

oljenivå, sidan 14.

Efter de första

två körtimmarna

• Byt oljan i motorn. Se avsnittet Byte av motorolja, sidan 16.

• Kontrollera drivkabeln och justera den vid behov. Se Kontrollera och justera

drivkabeln, sidan 14.

• Inspektera matarskruvs-/impellerkabeln och justera den vid behov. Se

Kontrollera och justera matarskruvs-/impellerkabeln, sidan 15.

Årligen

• Byt oljan i motorn. Se avsnittet Byte av motorolja, sidan 16.

• Kontrollera medarna och skrapan, och justera dem vid behov. Se Kontrollera och

justera medar och skrapa, sidan 14.

• Inspektera drivkabeln och justera eller byt ut den vid behov. Se Kontrollera och

justera drivkabeln, sidan 14.

• Inspektera matarskruvs-/impellerkabeln och justera eller byt ut den vid behov. Se

Kontrollera och justera matarskruvs-/impellerkabeln, sidan 15.

• Inspektera tändstiftet. Byt ut det, och/eller justera mellanrummet vid behov. Se

Inspektera och byta ut tändstiftet, sidan 16.

• Kontrollera oljenivån i matarskruven och fyll på olja vid behov. Se Kontrollera

oljenivån i matarskruven, sidan 15.

• Kontrollera däcktrycket och pumpa upp däcken till rätt tryck. Se avsnittet

Kontrollera däcktrycket, sidan 8.

• Smörj sexkantsaxeln. Se Smörja sexkantsaxeln, sidan 16.

• Tappa ur bensinen och kör motorn för att torka ut tanken och förgasaren mot

slutet av snöröjningssäsongen. Se Förbereda snöslungan för förvaring, sidan 17.

• Be en auktoriserad återförsäljare att inspektera och/eller byta ut drivremmen till

hjuldrivningen och/eller matarskruven/impellern, vid behov.

VIKTIGT: Du finner mer information om att underhålla och serva din snöslunga på www.Toro.com.

VIKTIGT: Titta i motorns bruksanvisning för ytterligare underhållsförfaranden. Kontakta en auktoriserad

Tecumseh-återförsäljare för motorjusteringar, reparationer eller garantiservice som inte täcks av den här

bruksanvisningen.

Underhållsförberedelser

1. Flytta snöslungan till ett plant underlag.

2. Stäng av motorn och vänta tills alla rörliga delar

har stannat.

3. Koppla bort

tändkabeln.

3329-795

Kontrollera motorns oljenivå

Kontrollera oljenivån i motorns vevhus före varje gång

du använder snöslungan.

1. Ta ut oljestickan,

torka av den och sätt

sedan tillbaka den

ordentligt.

2. Ta ut oljestickan och

kontrollera oljenivån. Fyll

på olja om oljenivån

ligger under markeringen

Add (Fyll på). Se Fylla

på olja i motorn,

sidan 7.

m-6900

Kontrollera och justera

medar och skrapa

Kontrollera medarna och skrapan för att försäkra att

matarskruven inte vidrör stenbeläggningen eller

grusunderlaget. Justera medarna och skrapan efter

behov, för att kompensera för slitage.

1. Kontrollera lufttrycket i hjulen. Se avsnittet

Kontrollera däcktrycket, sidan 8.

2. Lossa de

muttrar som håller

fast medarna på

matarskruvens

sidoplåtar, tills

medarna enkelt

kan flyttas upp och

ner.

m-6938

13 mm

(minimum)

3. Fäst sidoplåtarna så att de befinner sig minst

13 mm över en jämn yta.

VIKTIGT: Matarskruvsbladen måste fästas ovan mark

med hjälp av medarna.

4. Se till att skrapan ligger 3 mm över och parallellt

med en jämn yta.

Obs: Justera medarna för att höja skrapan om

underlaget är sprucket, skrovligt eller ojämnt. Justera

medarna längre ned för att förhindra att snöslungan

plockar med sig stenar från grusunderlag.

5. Flytta medarna nedåt tills de är parallella med

marken.

6. Dra åt flänsmuttrar som fäster båda medarna på

matarskruvens sidoplåtar ordentligt.

Obs: Fäst skrapan 3 mm ovanför marken och justera

därefter medarna nedåt mot marken, för att snabbt

justera medarna om de lossnar.

Obs: Du kan vända på medarna och placera den

oanvända sidan mot marken, om medarna blir mycket

slitna.

Kontrollera och justera

drivkabeln

Kontrollera och justera drivkabeln efter de två första

körtimmarna och därefter årligen. Justera drivkabeln om

snöslungan inte driver framåt eller bakåt, eller om den

driver när du släpper drivningsreglaget.

Kontrollera sprinten (A) i den förlängda skåran på

snöslungans vänstra sida, ovanför däcket (B), när du

har släppt drivningsreglaget. Det bör finnas ett

mellanrum på 1 till 1,5 mm från skårans framsida till

sprintens framände.

m-6962

1 till 1,5 mm

Utför följande steg om den vänstra (driv)kabeln inte är

ordentligt justerad:

1. Lossa

kontramuttern (A).

2. Lossa eller dra

åt spännmuttern

(B), för att justera

sprinten tills den

befinner sig på

korrekt avstånd till

skårans framsida.

3. Dra åt

kontramuttern.

m-6966

3329-795

Kontrollera och justera

matarskruvs-/impellerkabeln

Kontrollera och justera matarskruvs-/impellerkabeln

efter de två första körtimmarna och därefter årligen.

1. Ta bort de två

skruvarna från

remkåpans högra sida,

som visas på bilden.

2. Lyft upp remkåpans

högra sida.

m-6922

3. Ha matarskruven/impellerreglaget urkopplat och

säkerställ att mellanrummet mellan matarskruvs-

kopplingen och tappen (A) är 1,5 mm.

1,5 mm

4. Utför följande steg om matarskruvs-/impeller-

kabeln inte är ordentligt justerad:

5. Lossa kontra-

muttern (A).

6. Lossa eller dra åt

spännmuttern (B) som

justerar kabelan-

spänningen.

m-6903

7. Justera spännmuttern tills mellanrummet blir

korrekt.

8. Dra åt kontramuttern.

9. Sätt tillbaka de två skruvar du tidigare tog bort på

remkåpan.

10. Kontakta en auktoriserade återförsäljare om

problemen kvarstår trots korrekt justerad

matarskruvs-/impellerkabel.

Kontrollera oljenivån i

matarskruven

Kontrollera oljenivån i matarskruven årligen, och fyll

på olja vid behov.

1. Flytta snöslungan till ett plant underlag.

2. Rengör området runt rörpluggen.

652

m-6937

3. Ta bort rörpluggen från växellådan.

4. Kontrollera oljenivån i växellådan. Oljenivån ska

vara så hög att det nästan rinner över.

5. Fyll på växellådsolja av typen GL-5 eller GL-6,

SAE 85–95 EP i växellådan tills det nästan rinner

över, om nivån är låg.

Obs: Använd inte syntetisk olja.

6. Skruva i rörpluggen i växeln.

3329-795

Byte av motorolja

Byt motorolja efter de första tolv arbetstimmarna och

därefter årligen. Kör motorn precis innan oljan byts.

Varm olja rinner lättare och för med sig mer

föroreningar.

Maximal påfyllning: 0,77 l, av typen: Renad

fordonsolja med API-klassificering SF, SG, SH, SJ,

SL eller högre.

• Använd SAE 30W för temperaturer över 0 °C.

• Använd SAE 5W30 eller SAE 10W för

temperaturer mellan –18 °C och 0 °C.

• Använd SAE 0W30 för temperaturer under

–18 °C.

1. Gör rent

omkring oljeur-

tappningslocket

(A).

m-4036

2. Skjut ett kärl för oljetappning under

urtappningsröret och ta bort oljeurtappningslocket.

3. Tappa ur oljan.

Obs: Kassera den använda oljan enligt reglerna

på en godkänd lokal mottagningsstation.

4. Sätt tillbaka oljeurtappningslocket.

5. Fyll på olja i vevhuset. Se Fylla på olja i motorn,

sidan 7.

Smörja sexkantsaxeln

Smörj sexkantsaxeln (A) lätt årligen.

m-6967

VIKTIGT: Se till att inte få olja på gummihjulet (B)

eller friktionsdrivplattan i aluminium (C), eftersom

detta får hjuldrivningen att slira.

1. Töm bensinen från bränsletanken.

2. Tippa snöslungan framåt på matarskruvhuset och

palla under så att den inte kan ramla.

3. Ta bort den

bakre kåpan.

m–6971

4. Flytta växelväljaren till läge R2.

5. Doppa fingret i fordonsolja och smörja in

sexkantsaxeln (A) lätt.

6. Flytta växelväljaren till läge 6.

7. Smörj sexkantsaxelns andra ände.

8. Flytta växelväljaren framåt och bakåt några

gånger.

9. Sätt tillbaka den bakre kåpan och vänd

snöslungan till upprätt läge igen.

Inspektera och byta ut

tändstiftet

Använd ett tändstift av typ Champion RJ–19LM eller

motsvarande. Kontrollera tändstiftet och justera

mellanrummet på det årligen. Byt ut tändstiftet vid

behov.

1. Rengör runt basen på tändstiftet.

2. Ta bort tändstiftet

3. Undersök tändstiftet eller byt ut det om det är

sprucket, skadat, smutsigt eller om elektroderna är

slitna.

VIKTIGT: Rengör inte elektroderna eftersom grus kan

ta sig in i cylindern och orsaka skador på motorn.

4. Justera avståndet

mellan elektroderna på

tändstiftet till 0,76 mm.

110

5. Montera tändstiftet för hand och dra åt det till

20,4 Nm.

Obs: Se till att skruva åt stiftet ordentligt om du inte

har en skiftnyckel.

Byte av drivremmarna

Om drivremmen till matarskruv/impeller eller hjul-

drivning blir slitna, oljeindränkta eller fått andra skador

kan du gå till www.Toro.com för ytterligare service-

information, eller låta en auktoriserad återförsäljare

byta ut remmen.

3329-795

Förvaring

 Bensinångor kan explodera.

 Förvara inte bensin längre än trettio dagar.

 Förvara inte snöslungan i ett slutet utrymme

nära öppen eld.

 Låt motorn svalna innan den ställs i förvaring.

Förbereda snöslungan för

förvaring

1. Tillsätt bränslestabiliserare till färskt bränsle enligt

motortillverkarens anvisningar, när du ska fylla på

bränsle för sista gången på året.

2. Kör motorn under tio minuter så att det

stabiliserade bränslet fördelas i bränslesystemet.

3. Lossa slangklämman som håller fast bränsle-

slangen på ventilen och dra av bränsleslangen från

avstängningsventilen.

4. Öppna avstängningsventilen och låt bränslet

rinna ut ur bränsletanken och ner i ett godkänt

bränslekärl.

5. Sätt tillbaka bränsleslangen på avstängnings-

ventilen och fäst med slangklämman.

6. Kör snöslungan tills motorn stannar på grund av

bensinstopp.

7. Snapsa motorn och starta den igen.

8. Låt motorn köra tills den stannar. När du inte kan

starta motorn lägre är den tillräckligt torr.

9. Stäng av motorn och låt den svalna.

10. Ta ur nyckeln.

11. Koppla bort tändkabeln.

12. Ta bort tändstiftet och tillsätt 30 ml olja genom

tändstiftshålet, och dra sakta i startsnöret flera

gånger, för att fördela oljan i cylindern. Detta

förhindrar att cylindern rostar under lågsäsongen.

13. Montera tändstiftet löst.

14. Kassera oanvänt bränsle på lämpligt sätt. Lämna

in bränslespill till återvinning eller använd det i bilen.

Obs: Lagra inte stabiliserat bränsle längre än

nittio dagar.

15. Rengör snöslungan ordentligt.

16. Dra åt alla lösa skruvar, bultar och låsmuttrar.

Reparera eller byt ut skadade delar.

Ta snöslungan ur förvaring

1. Ta bort tändstiftet och snurra motorn snabbt med

startsnöret för att blåsa bort överbliven olja från

cylindern.

2. Montera tändstiftet för hand och dra åt det till

20,4 Nm.

3. Anslut tändkabeln.

4. Utför de årliga underhållsprocedurerna i

Rekommenderat underhåll, sidan 13.

3329-795

Felsökning

Toro har utformat och tillverkat din snöslunga för en felfri drift. Kontrollera noggrant följande komponenter och

delar. Se avsnittet Underhåll, sidan 13 för mer information. Kontakta din auktoriserade återförsäljare om ett

problem kvarstår.

Problem Möjliga orsaker Åtgärder

El-starten fungerar inte (gäller

endast för modeller med el-start).

1. Nätsladden har kopplats ur vid

uttaget eller på snöslungan.

1. Anslut nätsladden till uttaget

och/eller snöslungan.

2. Nätsladden är sliten,

sönderfrätt eller trasig.

2. Byt ut nätsladden.

3. Spänningsuttaget är inte

inkopplat.

3. Låt en behörig elektriker koppla

in spänningsuttaget.

Motorn startar inte eller är trög att

1. N

ckeln sitter inte i tändnin

s- 1. För in n

ckeln i tändnin

slåset

Motorn

startar

inte

eller

är

trög

att

starta

Nyckeln

sitter

inte

tändnings

låset eller är i läget Stop.

För

nyckeln

tändningslåset

och vrid den till läget På.

2. Choken är i läget Av och ingen

snapsning har utförts.

2. För choken till läge På och

snapsa tre gånger.

3. Bränslekranen är inte öppen. 3. Öppna bränslekranen.

4. Gasen är inte i det snabba

läget.

4. Flytta gasreglaget till det

snabba läget.

5. Bränsletanken är tom eller

bränslesystemet innehåller

gammalt bränsle.

5. Tappa ur och/eller fyll bränsle-

tanken med färsk bensin (inte

mer än trettio dagar gammal).

Kontakta din auktoriserade

återförsäljare om problemet

kvarstår.

6. Tändkabeln är lös eller

urkopplad.

6. Sätt på tändkabeln på

tändstiftet.

7. Tändstiftet är anfrätt, skadat

eller avståndet är felaktigt

inställt.

7. Kontrollera tändstiftet och

justera avståndet vid behov.

Byt ut tändstiftet om det är

anfrätt, skadat eller sprucket.

8. Ventilen till tanklocket är

blockerad.

8. Ta bort det som blockerar

ventilen eller byt ut tanklocket.

9. Oljenivån i motorns vevhus är

för låg eller för hög.

9. Fyll på eller tappa ur olja för att

justera oljenivån i motorns

vevhus tills den når markeringen

Full på oljestickan.

10.Lufttemperaturen är över 4°C

och förvärmaren på förgasaren

är monterad på snöslungan.

10.Ta bort förvärmaren på

förgasaren.

3329-795

Problem ÅtgärderMöjliga orsaker

Motorn kör ojämnt

1. Choken är i läget På. 1. Flytta choken till läget Av.

2. Avstängningsventilen är inte

helt öppen.

2. Öppna bränslekranen.

3. Bränsletanken är nästan tom

eller innehåller gammalt

bränsle.

3. Tappa ur och fyll bränsletanken

med färsk bensin (inte mer än

trettio dagar gammal). Kontakta

en auktoriserad återförsäljare

om problemet kvarstår.

4. Tändkabeln är lös. 4. Sätt på tändkabeln på

tändstiftet.

5. Tändstiftet är anfrätt, skadat

eller avståndet är felaktigt

inställt.

5. Kontrollera tändstiftet och

justera avståndet vid behov.

Byt ut tändstiftet om det är

anfrätt, skadat eller sprucket.

6. Oljenivån i motorns vevhus är

för låg eller för hög.

6. Fyll på eller tappa ur olja i

motorns vevhus tills nivån når

markeringen Full på oljestickan.

7. Lufttemperaturen är över 4°C

och förvärmaren på förgasaren

är monterad på snöslungan.

7. Ta bort förvärmaren på

förgasaren.

Motorn kör men snöslungan

slungar ut snö dåligt eller inte alls

1. Gasen är inte i det snabba

läget vid snöröjning.

1. Flytta gasreglaget till det

snabba läget.

2. Snöslungan kör för snabbt för

att någon snö ska kunna röjas.

2. Lägg i en lägre växel.

3. Du försöker ta bort för mycket

snö per svepning.

3. Minska mängden snö som tas

bort per svepning.

4. Du försöker ta bort extremt

tung eller blöt snö.

4. Överbelasta inte snöslungan

med extremt tung eller våt snö.

5. Utkastaren är blockerad. 5. Se även Rensa utkastaren,

sidan 12.

6. Drivremmen till

matarskruven/impellern är lös

eller har lossnat från sin skiva.

6. Installera och/eller justera

drivremmen till matarskruven/

impellern. Se www.Toro.com

för serviceinformation, eller ta

med snöslungan till en

auktoriserad återförsäljare.

7. Drivremmen till

matarskruven/impellern är

sliten eller trasig.

7. Byt ut drivremmen till

matarskruven/impellern. Se

www.Toro.com för service-

information, eller ta med

snöslungan till en auktoriserad

återförsäljare.

Snöslungan röjer inte bort snön

från underlaget ordentligt

1. Medarna och/eller skrapan är

inte ordentligt justerad.

2. Däcktrycket är ojämnt.

1. Justera medar och skrapa.

2. Kontrollera trycket i däcken och

justera det om så behövs.

Toro Power Max 826 LE Snowthrower Användarmanual

Stämpla: Toro

Modell: Power Max 826 LE Snowthrower

Typ: Användarmanual

Ladda ner PDF

rapportera

Toro Power Max 826 LE Snowthrower Användarmanual

Toro Power Max 826 LE Snowthrower Användarmanual

Relaterade papper