Shimano ST-2300 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: ST-2300

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

Allmän säkerhetsinformation

• Bakre handtag

* Bruksanvisningar på andra språk finns på : http://techdocs.shimano.com

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

Manövrering

Handtag B

Handtag A : Växlar från ett mindre till ett större bakre drev.

Handtag B : Växlar från ett större till ett mindre bakre drev

Handtag a : Växlar från en mindre till en större kedjering.

Handtag b : Växlar från en större till en mindre kedjering.

Bak Fram

Handtag A

Handtag b

Handtag a

Samtliga handtag återgår till sina

utgångslägen när de släpps.

Om kabelhaken inte är inpassad mot växlingsvajerns hål, skall du

trycka på handtag b igen tills den är inpassad och därefter

montera vajern.

Kontrollera att den inre ändan sitter fast ordentligt i

kabelhaken.

Utbytesmetod

Tag bort gummibufferten.

2. Sätt ett tunt fettlager på mellanläggsdynans två

utskjutande delar.

3. Presspassa mellanläggsdynan så att de utskjutande

delarna kommer så långt in som möjligt.

Var noga med att läsa denna bruksanvisning tillsammans med bruksanvisningen för FD-2300 / 2303 före användning.

• Handtag A : Växlar från ett mindre till ett större bakre

drev.

Handtag A har klickstopp vid lägena 1 och 2.

Manövrering av bakväxelns handtag

Handtag A

Utgångsläge

för handtag A

2 Klickläge

1 Klickläge

1 : Växlar ett drev

Ex.: från 7 till 6

2 : Snabbväxling av två drev

Ex.: från 5 till 7

• Handtag B : Växlar från ett större till ett mindre bakre

drev.

Tryck en gång på handtag B för att växla endast ett steg

från ett större till ett mindre drev.

Utgångsläge för

handtag B

Ex.: från 6 till 7

Var noga med att läsa denna bruksanvisning tillsammans

med bruksanvisningen för RD-2300 före användning.

Manövrering av framväxelns

handtag

(FD-2300)

• Handtag a : Växlar från en mindre till en större främre

kedjering.

Handtag a

Utgångsläge

för handtag a

Om manövreringen av handtag a inte slutför kedjeringens

växlingsslag, skall du manövrera handtag a igen för

avståndet (X’), för att slutföra den del av handtagets slag

(X) som var för kort.

Fullt växlingsslag

Manövrering

som utfördes

• Handtag b : Växlar från den största kedjeringen till den

mellanliggande kedjeringen.

Utgångsläge för

handtag b

När handtag b manövreras, hörs det ett klickljud när

trimningen (den oljudsförhindrande mekanismen)

aktiveras, och ett andra kraftigare klickljud när

växlingsslaget är komplett. Efter trimningen kommer nästa

intryckning att slutföra växlingsslaget.

Klickläge (Trimning)

Klickläge

Komplett

växlingsslag

Trimning (oljudsförhindrande operation)

< ST-2300 >

Om kedjan sitter på det stora främre kedjedrevet och det

större bakre drevet, kommer kedjan att gnidas mot

framväxelns platta, vilket skapar ett typiskt oljud. När detta

inträffar skall du trycka en aning på reglage b (till den

punkt där ett klickljud hörs). Detta gör att framväxeln flyttas

en aning mot det mindre kedjedrevet och därmed

elimineras oljudet.

< ST-2303 / ST-2300 >

Om kedjan sitter på det minsta främre kedjedrevet och ett

mindre bakre drev, kommer kedjan att gnidas mot

framväxelns platta, vilket skapar ett typiskt oljud. När detta

inträffar skall du trycka en aning på reglage a (till den

punkt där ett klickljud hörs). Detta gör att framväxeln flyttas

en aning mot det större kedjedrevet och därmed

elimineras oljudet.

Kedjans position

Framväxelns

flyttning

Mellanläggsdyna

Gummibuffert

Kabel som används

• Innervajer

•••••••••••••••••••••••••••••••••••••

• SLR ytterhölje ••••••••••••••••••••••••••••••••

Montering

Montering på styret

Lås fast enheten med

monteringsmuttern på utsidan

av fästet. Drag fästets skydd

bakåt och använd en 5 mm

insexnyckel för att dra fast

bulten.

Montering av bromskabel

Var noga med att lämna kvar viss extrakabel, även om du skär

av den till styrets fulla längd.

1. Luta handtaget inåt (som när du växlar) för att göra det lättare att

dra kabeln genom kabelhaken.

2. Drag igenom innervajern.

Innervajer

Kabelhake

3. Sätt fast den yttre styrningen på innervajern och sätt in den

vinklade delen i fästet.

Observera: Torka inte bort fettet från innervajern. Se också till att

det inte fastnar damm eller andra främmande saker på

innervajern.

Fäste

Vinklad del av

yttre styrningen

Innervajer

Yttre styrning

(del som säljes separat)

4. Träd ytterhöljet på innervajern samt i fästet längs den yttre

styrningen.

Yttre hållare

Kabelstyrning

Kontrollera att den inre

ändan sitter fast ordentligt i

kabelhaken.

Kabelhake

Inre ända

Ytterhölje

5. Drag ytterhöljet längs styrets framsida och täck det med den yttre

styrningen. Skär därefter av den yttre styrningen till samma längd

som styret och tejpa tillfälligt fast styrningen.

6. Linda slutligen styret med tejpen.

Tejp Ytterhölje

Yttre styrning

Manövrera handtag B åtta gånger

eller mer för att sätta reglaget i det

högsta läget. Kontrollera på

indikatorn att det högsta läget är

korrekt och montera samt justera

därefter innervajern.

Handtag B

Manövrera

minst 8 gånger

Tryck in bromshandtaget och drag

därefter innervajern genom vajerhålet.

Innervajer

Vajerhål

Om kabelhaken inte är inpassad mot växlingsvajerns hål, skall du

trycka på handtag B igen tills den är inpassad och därefter

montera vajern.

Kabelhake

Kontrollera att den inre ändan sitter fast ordentligt i

kabelhaken.

Kabelhake

Inre ända

• Främre handtag

Tryck in bromshandtaget och drag

därefter innervajern genom vajerhålet.

Ytterhölje

Vajerhål

Innervajer

• Yttre stopp

1. Montera den yttre stoppen på det nedåtriktade röret.

Effektivt vridmoment:

1,5 - 2 N·m {15 - 20 kgf·cm}

Direktmonteringssäte (M5)

Yttre stopp

Monteringsbult

3 mm insexnyckel

Montera med justeringsbulten fastdragen.

Justeringsomfånget för justeringsbulten är sex fulla varv.

2. Träd igenom innervajern och sätt dit ytterhöljet.

Var noga med att lämna kvar en viss del extra ytterhölje, även

om du skär av det till styrets fulla längd.

Kontrollera

Förvissa dig om att ytterhöljet

sitter fast ordentligt i den yttre

stoppen.

Byte av fästeshöljet

Flikarna på fästeshöljet passar in i de spår som finns på fästet.

Observera märkningarna:

R : för höger sida

L : för vänster sida

Tvätta med en aning tvättsprit

inne i fästeshöljet för att

underlätta monteringen.

Fästets skydd

5 mm

insexnyckel

Monteringsmutter

Yttre stopp

Innervajer

Ytterhölje

1.6 mm

5 mm

Justeringsbult

Effektivt vridmoment:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

Handtag b

Justering av greppvidden

Om du vill minska handtagsslaget, skall du ta bort

gummibufferten och sätta dit en mellanläggsdyna i

stället. (Du kan välja mellan två typer: 4° och 8°.)

Kabelhake

Inre ända

Anvisningar om teknisk service SI-6SF0A-002

ST-2300 / ST-2303

SI-6SF0A-002-03

Shimano Total Integration

Egenskaper för Shimano Total Integration

Shimano-serien Total Integration 2300 har ett kontrollhandtag med dubbelverkan, som aktiverar

bromsarna på samma sätt som med ett vanligt bromshandtag och samtidigt utför en växling

när handtaget förs inåt mot cykelns mittlinje. Det är nu alltså möjligt att utföra växlingar utan att

någonsin ta bort händerna från bromshandtagen.

Montering av växlingskabel

Kabel som används

• Innervajer (rostfritt stål)

• SP40 förslutet ytterhölje (1)

• SP40 ytterhölje (2)

SEALED

SP40

1.2 mm

4 mm

Insättning av innervajern

Sätt in innervajern i ytterhöljet från ändan med märkningen. Fetta in

från ändan med märkningen, så att vajern fungerar på rätt sätt.

Avskärning av ytterhöljet

När du skär av ytterhöljet, skall du skära i ändan utan märkning. När

du har skurit av ytterhöljet, skall du avrunda snittkanten så att hålets

insida får en jämn diameter.

Sätt fast samma yttre ändkåpa på den avskurna ändan av ytterhöljet.

Märkning

Yttre ändkåpa

Ledning

4 mm

Framväxelns

flyttning

Främre

Kedjedrev

Bakre drev

Kedjans position

Observera:

Det främre handtaget kan inte lutas

mot insidan förrän handtag b har

tryckts in en eller två gånger.

Handtag b

Drag

Luta

Series

Växelreglage

Ytterhölje

Drev

Framväxel

Främre kedjehjul

Bottenfäste

Bakväxel

Frihjulsnav

Drevkassett

Kedja

Vajerledaren vid vevlagret

2300

ST-2300 ST-2303

FH-2200

CS-HG50-8

CN-HG50

FD-2300

FC-2300

RD-2300

SM-SP17

FD-2303

FC-2303

SIS-SP40

BB-UN26 (LL113)BB-UN26 (MM110)

Vi rekommenderar att följande kombination används för att få bästa tänkbara

prestanda.

Tryck in handtag b 2 gånger eller mer,

kontrollera på indikatorn att lågläget är korrekt

och lås därefter fast innervajern.

Manövrera minst 2 - 3 gånger

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. En

glapp, utsliten eller skadad del kan leda till att cykeln tippar över framåt och detta kan

resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder

Shimano originalreservdelar.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. Om

du inte utför justeringar på rätt sätt, kan kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du faller

av cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en

lämplig plats för senare användning.

Observera

• De handtag som är relaterade till växling skall endast manövreras medan det främre

kedjehjulet roterar.

• För att få en problemfri användning skall du använda det specificerade ytterhöljet och

vajerledaren vid vevlagret.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för att tillförsäkra att de

glider på rätt sätt.

• Att använda en ram med invändig vajerdragning kan inte rekommenderas, därför att den

har en tendens att försämra SIS-växlingens funktion på grund av det höga

vajermotståndet.

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal

användning.

• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har några frågor beträffande

monteringsmetoder, justering, underhåll eller användning.

Observera vid användning av justeringsblock

(mellanläggsdyna) för slaglängden

Använd ett styre av anatomisk typ när

du monterar ett 8-graders

justeringsblock för slaglängden. Om du

använder ett styre av rund typ, kan

vajerslaget bli för kort och detta kan

leda till otillräcklig bromskraft.

Rund typAnatomisk typ

VARNING

Shimano ST-2300 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: ST-2300

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

Ladda ner pdf

Rapportera

Shimano ST-2300 Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

Shimano ST-2300 Service Instructions

Relaterade papper