Hyundai 55011 Användarmanual

Stämpla: Hyundai

Modell: 55011

Kategori: Kraftgeneratorer

Typ: Användarmanual

INVERTER BENZINEGENERATOR

55010/55011

NL Handleiding

GB Instruction manual

FMode d’emploi

DGebrauchsanleitung

SBruksanvisning

DK Brugsanvisning

HYUNDAI

Nederlands 7

English 12

Français 17

Deutsch 22

Svenska 27

Dansk 32

• Verklaring van overeenstemming 39

• Declaration of conformity

• Certificat de conformité

• Konformitätserklärung

• Förklaring om överensstämmelse

• Overensstemmelseserklæring

55010

11a

HYUNDAI

55011

11a

OFF ON

-30 -20 -10 0 10 20 30 40°C

-20 0 20 40 60 80 100F

15W-40

10W-40

10W-30

5W-30

55010

55011

OFF

ON OFF

HYUNDAI

55010

5501055011 55011

55011

19a

4 42020 22 2221 21

INVERTER BENZINEGENERATOR

55010/55011

WAARSCHUWING

Lees alle veiligheidswaarschuwingen en alle

instructies. Het niet in acht nemen van de voorschriften en

instructies kan een elektrische schok, brand en/of ernstig

letsel tot gevolg hebben. Bewaar alle waarschuwingen en

instructies voor toekomstig gebruik.

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Volg bij gebruik van de machine altijd de bijgesloten veiligheidsvoor-

schriften en onderstaande aanvullende veiligheidsvoorschriften

nauwkeurig op.

Op het product en/of in deze gebruiksaanwijzing vindt u de volgende

symbolen:

Gevaar voor lichamelijk letsel of materiële schade.

Wijst op belangrijke informatie over het gebruik van de

machine.

Lees de gebruiksaanwijzing en instructies.

Draag gehoorbescherming.

Gebruik de machine niet in een omgeving waar vonken,

vlammen of open vuur voor kunnen komen. Rook niet in

de buurt van de machine.

Gebruik de machine niet bij neerslag of in een vochtige

omgeving.

Gebruik de machine uitsluitend buiten, in een goed

geventileerde omgeving.

Aard voor gebruik altijd de machine.

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN VOOR

GENERATOREN

Werkomgeving

• Plaats de machine op een stevig oppervlak. Plaats de machine

niet op een metalen oppervlak.

• Bewaar geen brandstof in de buurt van de machine.

Elektrische veiligheid

• Controleer voor gebruik of het opgenomen vermogen van de

aan te sluiten uitrusting kleiner is dan het maximale uitgangs-

vermogen van de generator.

• Sluit de uitrusting uitsluitend aan wanneer de generator op volle

snelheid draait. Koppel de uitrusting los voor het uitschakelen

van de generator.

Persoonlijke veiligheid

• Vermijd aanraking van hete onderdelen van het machine.

• Vul nooit brandstof bij terwijl de machine draait. Laat de machine

na gebruik minimaal 15 minuten afkoelen alvorens brandstof bij

te vullen.

Gebruik en onderhoud van elektrisch gereedschap

• Gebruik de machine niet voor het voeden van elektrische

apparatuur (als externe spanningsbron).

• Plaats de machine niet in de felle zon. Stel de machine niet bloot

aan temperaturen boven 40°C. Berg de machine niet op in een

vochtige omgeving.

• Zorg ervoor dat de generator bij aangesloten belasting voldoende

brandstof heeft.

• De geluidsdemper en het luchtfilter fungeren als vlamvangers

in het geval dat na-ontsteking optreedt. Zie er derhalve op toe

dat ze zijn gemonteerd en in een technisch perfectie conditie

verkeren.

• Schakel de generator onmiddellijk uit als zich een van de

volgende situaties voordoet:

- haperen of instabiel draaien van de motor

- afname van het elektrisch vermogen

- oververhitting van de aangesloten belasting

- excessief trillen van de generator

- vonkvorming

- aanwezigheid van rook of vuur

BESCHRIJVING (FIG. A, B)

Deze generator is ontworpen voor het opwekken van

elektriciteit om elektrische machines of apparaten te

voeden. De machine wordt niet geleverd met olie en

brandstof.

1. Choke

2. Tankdopontluchtingshendel

3. Tankdop

4. Luchtfilterdeksel

5. Starterkoord

6. Contactslot

7. Controlepaneel

8. Bougiedeksel

9. Geluiddemper

10. Economyschakelaar

11. Urenteller

a. RESETknop

12. Spanningsindicator

13. Overbelastingsindicator

14. Olie-alarmindicator

15. AC-contactdoos (230 V/50 Hz)

16. DC-circuit beveiliging

17. 12 V DC-ingang

18. Aardeconnector

Inhoud verpakking

• Inverter generator

• Bougiesleutel

• Gebruiksaanwijzing

• Veiligheidsvoorschriften

• Garantie en servicevoorwaarden

ECONOMYSCHAKELAAR (FIG. A, B, C)

De economyschakelaar (10) zorgt voor een lager

brandstofverbruik.

Met de economyschakelaar ingeschakeld gaat de motor langzaam

draaien als het aangesloten apparaat wordt losgekoppeld en

keert automatisch terug naar de juiste snelheid als het elektrische

apparaat weer wordt aangesloten.

Schakel de economyfunctie uit bij gebruik van de

DC-aansluiting en bij gelijktijdig gebruik van DC en AC.

HYUNDAI

Met de economyschakelaar in de stand OFF draait de motor op hoge

snelheid.

Urenteller (fig. A, B)

Op de urenteller (11) worden achtereenvolgens de spanning >

frequentie > toerental > totale gebruikstijd weergegeven.

Als de overbelastingsindicator (13) rood oplicht kan met de RESET-

knop (11a) de uitvoer van de generator opnieuw worden geactiveerd

zonder de motor opnieuw te starten.

• Houd de RESETknop 1 seconde ingedrukt totdat de

overspanningsindicator uit gaat en de spanningsindicator (12) op

groen springt.

Na 5 maal indrukken van de RESET-knop moet de motor

opnieuw worden gestart.

VOOR HET EERSTE GEBRUIK

Vullen met olie (fig. D)

Gebruik 4-taktmotorolie. SAE 10W-30 is geschikt voor

algemeen gebruik bij alle temperaturen. Andere

viscositeiten kunnen gebruikt worden wanneer de

gemiddelde omgevingstemperatuur binnen de opgegeven

bereiken is.

1. Verwijder de peilstok (19) van het vulpunt.

2. Vul het carter met de voorgeschreven hoeveelheid olie.

3. Breng de peilstok weer aan.

Vullen met brandstof (fig. E)

Gebruik altijd brandstof die voldoet aan de volgende specificaties:

ongelode benzine, octaangehalte minimaal 87.

Vul nooit brandstof bij terwijl de machine draait. Laat de

machine na gebruik minimaal 15 minuten afkoelen alvorens

brandstof bij te vullen.

Rook niet in de buurt van de machine of in de buurt van de

brandstof. Vul nooit brandstof bij in de buurt van vonken,

vlammen of open vuur.

1. Verwijder het deksel (3) van de vulopening.

2. Giet de brandstof voorzichtig in de vulopening. Vul de tank niet

verder dan de markering.

3. Breng het deksel weer op de vulopening aan.

GEBRUIK

Voor het gebruik moet de generator worden geaard.

Hierdoor voorkomt u statische lading die kan leiden tot

elektrische schokken. Ook kunnen veiligheids-

voorzieningen van de aangesloten elektrische toestellen

hun werk doen (bv. lekstroomschakelaars).

Sluit een afgeschermde geleider (minimum doorsnede 1,5 mm²) aan

op de aardeconnector (18) en bevestig het andere einde aan een

aardingspunt (bv. radiator of waterleiding).

Starten van de motor (fig. A, B, G)

Ontkoppel alle aangesloten apparaten voordat u de motor

start.

Bij het eerste gebruik, het bijvullen van de tank of na

langdurige opslag moet het contactslot eerst 10 tot 20

seconden naar de stand ON worden gedraaid en trek

daarna 10-20 keer kaan het starterkoord om de carburateur

met brandstof te vullen.

1. Draai de tankdopontluchtingshendel (2) naar de stand ON.

Tijdens transport van de machine moet de

tankdopontluchtingshendel in de stand OFF staan.

2. Zet de sleutel van het contactslot (6) naar de stand ON.

3. Schuif (55010) of trek (55011) de chokehendel in de CLOSED

stand.

Verplaats de chokehendel niet naar de CLOSED stand,

wanneer de motor heet is of in een hoge

omgevingstemperatuur.

4. Trek zacht aan het startkoord (5) tot u weerstand voelt.

5. Geef een krachtige ruk aan het startkoord. Herhaal dit zo nodig

totdat de motor aanslaat.

6. Schuif (55010) of duw (55011) de choke weer terug.

Uitschakelen

Ontkoppel alle aangesloten apparaten..

1. Zet het contactslot (6) in de stand OFF.

2. Draai de tankdopontluchtingshendel (2) naar de stand OFF.

Aanpassing aan de carburateur bij gebruik op grote hoogte

Bij gebruik op grote hoogte kan het standaard lucht-brandstof-

mengsel te rijk zijn waardoor prestaties zullen afnemen en het

brandstofverbruik zal toenemen.

Een zeer rijk mengsel zal ook de bougie vervuilen en een harde start

veroorzaken.

Als de generator op grote hoogte wordt gebruikt moet de

hoofdsproeier worden vervangen of moet de stationairschroef

worden afgesteld.

Indien de generator altijd op grote hoogte wordt gebruikt moet de

carburateur worden aangepast. Neem hiervoor contact op met uw

aankoopadres.

Als de carburateur voor gebruik op grote hoogte is

aangepast, zal het lucht-brandstofmengsel te arm zijn voor

gebruik op lage hoogte waardoor de motor oververhit raakt

en ernstig wordt beschadigd. De carburateur moet dan

eerst in de originele staat worden teruggebracht.

AANWIJZINGEN VOOR GEBRUIK

Gelijkstroom (DC) (fig. A, B, H)

De DC-ingang (17) mag alleen worden gebruikt voor het

opladen van een 12V-accu.

1. Zet de economyschakalaar (10) in de stand OFF.

2. Sluit de laadkabel aan op de accu en vervolgens op de DC-

ingang (17).

NEDERLANDS

Gevaar voor kortsluiting of vonken! Sluit de laadkabel altijd

eerst aan op de accu. Koppel de kabel altijd eerst los van

de generartor.

• Indien de kabel wordt aangesloten op een accu in een voertuig

moet eerst de aardekabel van de accu worden losgekoppels om

kortsluiting te voorkomen.

• Start de motor van het voertuig niet zolang de generator met de

accu is verbonden. Hierdoor onstaat schade aan de generator.

• Sluit de positieve klem aan op de positieve pool van de accu.

Een foutieve aansluiting kan de generator en de acccu ernstig

beschadigen.

Indien de accuvloeistof met de huid in aanraking komt,

spoelt u de huid onmiddellijk met stromend water af.

Neutraliseer met een mild zuur, bijv. citroensap of azijn. In

geval van contact met de ogen spoelt u de ogen gedurende

minimaal 10 minuten met schoon stromend water af en

raadpleegt een arts.

DC-circuit beveiliging (fig. A, B, I)

Koppel de accu los als de DC-circuitbeveiling (16) wordt geactiveerd.

Wacht enkele minuten, druk de circuitbeveiling weer in en sluit de

accu opnieuw aan.

Wisselstroom (AC) (fig. A, B, J)

Start de motor zoals hiervoor beschreven. Controleer of de

spanningsindicator (12) groen is.

Om een elektrisch apparaat of machine aan te sluiten, steekt u de

netstekker in een AC-contactdoos (15).

Overbelastingsbeveiliging (fig. A, B. J)

De overbelastingsbeveiliging (13) onderbreekt het circuit in geval

van overbelasting of kortsluiting van een uitgang. Wacht tenminste 1

minuut alvorens de resetschakelaar (11a) te bedienen.

Wisselstroom kan gelijktijdig met gelijkstroom worden gebruikt. Als

beide tegelijk worden gebruikt mag het totale vermoge voor AC en

DC niet worden overschreden: AC: 0,9 kVA, DC: 5 A.

De meeste motoren vereisen meer dan hun nominale vermogen, bij

het starten.

Spannings- en overbelastingsindicator (fig. A, B. J)

Bij normale werking brandt de spanningsindicator (12) groen. Als

de generator overbelast is (meer dan 0,9 kVA). of het aangesloten

apparaat veroorzaakt kortsluiting, gaat de groene indicator uit

en de rode overbelastingsindicator (13) aan. Wisselstroom wordt

uitgeschakeld, maar de motor blijft draaien.

Olie-alarmsysteem (fig. A, B)

Het olie-alarmsysteem is ontworpen om beschadiging van de motor

door een te laag oliepeil te voorkomen. De motor wordt automatisch

uiitgeschakeld zodra het oliepeil te laag wordt.

• De olie-alarm indicator (14) licht rood op

• Controleer het oliepeil als de motor stopt en niet opnieuw start.

REINIGING EN ONDERHOUD

Voor een goed functioneren en lange levensduur van de machine is

regelmatige reiniging en onderhoud essentieel.

Verricht geen reinigings- of onderhoudswerkzaamheden

terwijl de motor draait.

Rook niet tijdens onderstaande werkzaamheden. Voer

geen werkzaamheden uit in de buurt van vonken, vlammen

of open vuur.

• Reinig regelmatig alle ventilatie openingen.

Olie verversen (fig. K)

U dient de olie na de eerste 20 bedrijfsuren te verversen, en

vervolgens na iedere 100 uur of 6 maanden.

1. Plaats een opvangbak onder het aftappunt (19a).

2. Verwijder de peilstok (19) van het vulpunt.

3. Verwijder de schroef van het aftappunt.

4. Kantel de machine enigszins om alle olie te verwijderen.

5. Breng de schroef weer aan en draai hem stevig vast.

6. Vul het carter met de voorgeschreven hoeveelheid olie.

7. Breng de peilstok weer aan.

Controleren van het oliepeil (fig. D)

U dient het oliepeil altijd voor het starten te controleren.

1. Verwijder de peilstok (19) van het vulpunt.

2. Maak de peilstok schoon.

3. Steek de peilstok een aantal seconden in het vulgat alvorens

hem er weer uit te trekken.

4. Controleer het oliepeil. Het oliepeil dient zich op een waarde

tussen hoog en laag te bevinden.

5. Indien het niveau onder het peil is, vult u olie bij.

- Gebruik een trechter om morsen te voorkomen.

- Kantel de machine enigszins om het vullen te vergemakkelijken.

6. Monteer de peilstok.

Reinigen van het luchtfilter (fig. L)

U dient het luchtfilter elke 50 bedrijfsuren te reinigen.

1. Draai de bevestigingsschroef (20) los.

2. Verwijder het deksel (4).

3. Verwijder het luchtfilter (21) uit de filterhouder (22).

4. Reinig het filter met behulp van spiritus of ethanol.

5. Knijp het filter uit. Niet wringen!

6. Dompel het filter in schone motorolie.

7. Knijp het filter uit en monteer het op zijn plaats.

8. Breng de filterhouder weer aan.

9. Breng het deksel weer aan.

Controleren van de bougie (fig. N)

1. Verwijder het bougiedeksel (8).

2. Neem de bougiekabel van de bougie.

3. Verwijder de bougie met behulp van de bougiesleutel.

4. Reinig de elektrode met behulp van een staalborstel.

5. Controleer de contactafstand (correcte waarde 0,6 - 0,7 mm), en

stel deze indien nodig bij.

6. Breng de bougie en het bougiedeksel weer aan.

Onderhoud van de vonkenvanger (fig. M)

U dient de vonkenvanger elke 100 bedrijfsuren te reinigen.

1. Verwijder de schroeven van de geluiddemper.

2. Verwijder de vonkenvanger.

3. Reinig de vonkenvanger met een staalborstel.

4. Plaats de vonkervanger en monteer de geluiddemper.

TRANSPORT EN OPSLAG

Indien de machine voor langere tijd buiten gebruik wordt

gesteld, dient u het brandstofreservoir te legen en de olie

te verversen. Dit voorkomt problemen bij het opnieuw

opstarten

HYUNDAI

• Leeg de brandstoftank.

• Ververs de olie.

• Dek de machine af en plaats hem in een schone en droge

omgeving.

ONDERHOUDSSCHEMA

Goed onderhoud verlengt de levensduur van de generator en zorgt

voor een veilig en probleemloos gebruik.

Voer nooit onderhoudswerkzaamheden uit terwijl de

generator draait.

Handeling Elk gebruik Eerste maand

of 10 uur

Elke 3

maanden of

50 uur

Elke 6

maanden of

100 uur

Elke 12

maanden of

300 uur

Bougie Controleer de afstand van de

elektrode en maak schoon, vervang

indien nodig

Motorolie Controleer niveau ×

Vervang ×

Luchtfilter Controleer ×

Reinig en vervang indien nodig ×

Brandstoffilter Reinig en vervang indien nodig ×

Brandstofkraan Controleer en stel bij als de motor is

afgekoeld ×

Benzineleiding Controleer of beschadigingen en

vervang indien nodig ×

Uitlaatsysteem

Controleer op lekkage, draai de

pakking opnieuw vast of vervang

deze indien nodig

Controleer geluiddemperscherm,

reinig en vervang indien nodig ×

Carburateur Controleer de werking van de choke ×

Koelsysteem Controleer de ventilator ×

Startsysteem Controleer de trekstarter ×

Ontkoling Zo vaak als nodig is ×

Bevestigingen Controleer alle bevestigingen ×

GARANTIE

Voor de garantiebepalingen wordt verwezen naar de

bijgevoegde garantievoorwaarden.

MILIEU

Uw product, accessoires en verpakking moet worden

gesorteerd voor milieu-vriendelijke verwerking.

Uitsluitend voor EG-landen

Werp elektrisch gereedschap niet bij het huisvuil. Volgens de

Europese Richtlijn 2002/96/EG voor Afgedankte Elektrische en

Elektronische Apparatuur en de implementatie ervan in nationaal

recht moet niet langer te gebruiken elektrisch gereedschap

gescheiden worden verzameld en op een milieuvriendelijke wijze

worden verwerkt.

Reinigen

Gebruik de generator zo veel mogelijk op een koele, droge plaats.

Indien nodig kan de buitenkant worden schoongemaakt met

• een vochtige doek en zachte borstel

• een stofzuiger

• een compressor

Reinig de generator nooit met water of een hogedruk-

reiniger. Water in de generator kan kortsluiting of corrosie

veroorzaken.

NEDERLANDS

TECHNISCHE GEGEVENS 55010

Cilinderinhoud cc 53,2

Boring mm 43,5

Slag mm 35,8

Toerental (stationair) min-1 5.300

Uitgangsspanning AC V 230

Uitgangsfrequentie Hz 50

Uitgangsvermogen kVA 0,9

Max. uitgangsvermogen kVA 1

Uitgangsspanning DC V 12

Uitgangstroom DC A 5

Brandstofverbruik g/kW/h < 500

Benzinemotor luchtgekoeld 4-takt OHV

Inhoud brandstoftank L 2,2

Inhoud oliereservoir L 0,25

Brandstof loodvrij Euro 95/98

Olie SAE 10W-30

Continuegebruik h ± 3

Startsysteem trekstarter

Bougie type A5RTC

LpA (geluidsdruk)* dB(A) 58

Gewicht kg 14

* Niveau van de geluidsdruk op de werkplek.

Wijzigingen voorbehouden; specificaties kunnen zonder opgave van

redenen worden gewijzigd.

TECHNISCHE GEGEVENS 55011

Cilinderinhoud cc 79

Boring mm 48,6

Slag mm 43

Toerental (stationair) min-1 4.500

Uitgangsspanning AC V 230

Uitgangsfrequentie Hz 50

Uitgangsvermogen kVA 1,6

Max. uitgangsvermogen kVA 2

Uitgangsspanning DC V 12

Uitgangstroom DC A 5

Brandstofverbruik g/kW/h < 500

Benzinemotor luchtgekoeld 4-takt OHV

Inhoud brandstoftank L 3,8

Inhoud oliereservoir L 0,41

Brandstof loodvrij Euro 95/98

Olie SAE 10W-30

Continuegebruik h ± 8

Startsysteem trekstarter

Bougie type A5RTC

LpA (geluidsdruk)* dB(A) 60

Gewicht kg 14

* Niveau van de geluidsdruk op de werkplek.

HYUNDAI

INVERTER GASOLINE GENERATOR

55010/55011

WARNING

Read all safety warnings and all instructions. Failure to

follow the warnings and instructions may result in electric

shock, fire and/or serious injury. Save all warnings and

instructions for future reference.

SAFETY WARNINGS

When using the machine, always observe the enclosed safety

warnings as well as the additional safety warnings.

The following symbols are used throughout this manual and/or on

the machine:

Denotes risk of personal injury or damage to the machine.

Denotes important information regarding the use of the

machine.

Read the manual and instructions.

Wear hearing protection.

Do not use the machine in surroundings where sparks,

flames or open fire can be present. Do not smoke near the

machine.

Do not expose the machine to rain or wet conditions

(moisture).

ONLY operate the machine outdoors in well-ventilated

areas.

Before use, always earth the machine!

ADDITIONAL SAFETY WARNINGS FOR GENERATORS

Work area safety

• Place the machine on a solid surface. Do not place the machine

on a metal surface.

• Do not store fuel near the machine.

Electrical safety

• Before use check whether the power input of the equipment to be

connected is less than the maximum output of the generator.

• Only connect the equipment when the generator is running at

full speed. Disconnect the equipment before switching off the

generator.

Personal safety

• Avoid touching hot parts of the machine.

• Never add fuel when the machine is running. After use let the

machine cool down for at least 15 minutes before refuelling.

Power tool use and care

• Do not use the machine for feeding electrical appliances (as an

external power source).

• Do not place the machine in the blazing sun. Do not expose the

machine to temperatures over 40°C. Do not store the machine in

humid surroundings.

• Make sure that the generator has enough fuel when connected to

the load.

• The sound absorber and the air filter function as flame catchers

in case of after-burning. Therefore see to it that they are mounted

properly and are in good technical condition.

• Immediately switch off the generator in one of the following

situations:

- hitches or unstable running of the motor

- decrease of the electrical output

- overheating of the connected load

- excessive vibrating of the generator

- sparking

- presence of smoke or fire

DESCRIPTION (FIG. A, B)

These generator is designed for generating electricity to

feed electrical machines or devices. The machine is not

supplied with oil and fuel.

1. Choke

2. Fuel cap vent lever

3. Fuel cap

4. Air filter cover

5. Starter cord

6. Ignition switch

7. Control panel

8. Spark plug cover

9. Muffler

10. Economy switch

11. Hour meter

a. RESET button

12. Output indicator

13. Overload indicator

14. Oil alarm indicator

15. AC socket (230 V/50 Hz)

16. DC circuit protection

17. 12 V DC input

18. Earth connector

Package contents

• Inverter generator

• Spark plug wrench

• Instructions

• Safety instructions

• Warranty and service conditions

ECONOMY SWITCH (FIG. A, B, C)

The economy switch (10) ensures lower fuel consumption.

With the economy switch switched on, the motor runs slowly when

the connected device is disconnected and automatically returns to

the correct speed when the electrical device is reconnected.

Disable the economy function when using the DC

connection and when using DC and AC simultaneously.

With the economy switch in the OFF position, the motor rotates at

high speed.

Hour meter (fig. A, B)

The voltage> frequency> speed> total operating time is displayed in

succession on the hour meter (11).

ENGLISH

If the overload indicator (13) illuminates red, the output of the

generator can be reactivated with the RESET button (11a) without

restarting the motor.

• Press and hold the RESET button for 1 second until the overload

indicator turns off and the output indicator (12) turns green.

After pressing the RESET button 5 times, the motor must

be restarted.

BEFORE FIRST USE

Fill with oil (fig. D)

Use 4-stroke motor oil. SAE 10W-30 is recommended for

general, all-temperature use. Other viscosities may be used

when the average temperature is within the indicated

range.

1. Remove the dipstick (19) from the filling point.

2. Fill the crankcase with the prescribed amount of oil.

3. Replace the dipstick.

Fill with fuel (fig. F)

Always use fuel that fulfils the following specifications: unleaded

petrol, octane content at least 87.

Never add fuel when the machine is on. After use let the

machine cool down for at least 15 minutes before refuelling.

Never smoke near the machine or the fuel. Never add fuel

in the vicinity of sparks, flames or open fire.

1. Remove the lid (3) from the filler opening.

2. Pour the fuel carefully into the filler opening. Do not fill the tank

beyond the marking.

3. Place the lid back on the filler opening.

USE

The generator must be earthed before use. This prevents

static charges that can lead to electric shock. Safety

devices from the connected electrical appliances can also

do their work (e.g. leakage current switches).

Connect a screened conductor (minimum cross-section 1.5 mm²) to

the earth connector (18) and attach the other end to a ground point

(e.g. radiator or water pipe).

Starting the motor (fig. A, B, G)

Disconnect all connected devices before starting the

engine.

For the first use, refilling the tank or after prolonged

storage, the ignition switch must first be turned to the ON

position for 10 to 20 seconds and then pull the starter cord

10-20 times to fill the carburettor with fuel .

1. Turn the fuel cap vent lever (2) to the ON position.

During transport of the machine, the fuel cap vent lever

must be in the OFF position..

2. Turn the key of the ignition switch (6) to the ON position.

3. Slide (55010) or pull (55011) the choke lever to the CLOSED

position.

Do not move the choke lever to the CLOSED position when

the engine is hot or in a high ambient temperature.

4. Gently pull the starter cord (5) until you feel resistance.

5. Give a strong pull to the starter cord. Repeat as necessary until

the engine starts.

6. Slide (55010) or push (55011) back the choke.

Switch off

Disconnect all connected devices.

1. Turn the ignition switch (6) to the OFF position.

2. Turn the fuel cap vent lever (2) to the OFF position.

Modification to the carburetor when used at high altitude

When used at high altitudes, the standard air-fuel mixture may be too

rich. Performance will decrease and fuel consumption will increase.

A very rich mixture will also pollute the spark plug and cause a hard

start. If the generator is used at high altitudes, the main nozzle must

be replaced or the idle screw must be adjusted.

If the generator is always used at high altitudes, the carburetor must

be adjusted. Please contact your purchase address.

If the carburetor has been modified for high altitude use,

the air-fuel mixture will be too low for use at low altitudes,

causing the engine to overheat and become severely

damaged. The carburetor must first be returned to its

original state.

DIRECTIONS FOR USE

Direct current (DC) (fig. A, B, H)

The DC input (17) may only be used to charge a 12V

battery.

1. Set the economy switch to the OFF position.

2. Connect the charging cable to the battery and then to the DC

input (17).

Risk of short circuit or sparks! Always connect the charging

cable to the battery first. Always disconnect the cable from

the generator.

• If the cable is connected to a battery in a vehicle, the earth cable

must first be disconnected from the battery to prevent short

circuits.

• Do not start the engine of the vehicle as long as the generator is

connected to the battery. This causes damage to the generator.

• Connect the positive terminal to the positive pole of the battery.

An incorrect connection can seriously damage the generator and

battery.

If the battery liquid comes into contact with the skin,

immediately rinse the skin with running water. Neutralize

with a mild acid, e.g lemon juice or vinegar. In case of

contact with the eyes, rinse the eyes with clean running

water for at least 10 minutes and consult a doctor.

HYUNDAI

DC circuit protection (fig. A, B, I)

Disconnect the battery when the DC circuit protection (16) is

activated. Wait a few minutes, press the circuit protection again and

reconnect the battery.

Alternating current (AC) (fig. A, B, J)

Start the engine as described above. Check that the output indicator

(12) is green.

To connect an electrical device or machine, plug the mains plug into

an AC socket (15).

Overload protection (fig. A, B, J)

The overload protection (13) interrupts the circuit in case of overload

or short circuit of an output. Wait at least 1 minute before operating

the reset switch (11a).

Alternating current can be used simultaneously with direct current. If

both are used at the same time, the total power for AC and DC must

not be exceeded: AC: 0.9 kVA, DC: 5 A.

Most engines require more than their nominal power when starting.

Output and overload indicator (fig. A, B, J)

During normal operation, the output indicator (12) lights up green. If

the generator is overloaded (more than 0.9 kVA). or the connected

device causes a short circuit, the green indicator turns off and the

red overload indicator (13) lights up. Alternating current is switched

off, but the motor continues to run.

Oil alarm system (fig. A, B)

The oil alarm system is designed to prevent damage to the engine

due to low oil level. The engine is automatically shut down as soon

as the oil level becomes too low.

• The oil alarm indicator (14) lights up red.

• Check the oil level when the engine stops and does not restart.

CLEANING AND MAINTENANCE

For good functioning and a long lifespan for the machine, regular

cleaning and maintenance is essential.

Do not perform any cleaning or maintaining activities while

the motor is running.

Do not smoke during the below work. Do no work in the

vicinity of sparks, flames or open fire.

• Regularly clean the ventilation slots.

Changing the oil (fig. K)

The oil must be changed after the first 20 operating hours, and then

after every 100 hours or 6 months.

1. Place a receiving bin under the bleeding point (19a).

2. Remove the dipstick (19) from the filling-point.

3. Remove the screw from the bleeding point.

4. Tilt the machine slightly remove all oil.

5. Re-insert the screw and tighten it securely.

6. Fill the crankcase with the prescribed amount of oil.

7. Replace the dipstick.

Checking the oil level (fig. D)

Always check the oil level before starting the motor.

1. Remove the dipstick (19 ) from the filling-point.

2. Clean the dipstick.

3. Insert the dipstick into the filling hole for a few seconds before

pulling it out again.

4. Check the oil-level. The oil level should be at a rate between high

and low.

5. If the level is below this mark, refill the oil.

- Use a funnel to avoid spilling.

- For easy filling, tilt the machine slightly backwards.

6. Mount the dipstick.

Cleaning the air filter (fig. L)

You must clean the air filter every 50 operating hours.

1. Loosen the fastening screw (20).

2. Remove the cover (4).

3. Remove the air filter (21) from the filter holder (22).

4. Clean the filter with spirit or ethanol.

5. Squeeze the filter. Do not wringe!

6. Immerse the filter in clean engine oil.

7. Squeeze the filter and mount it in place.

8. Reinstall the filter holder.

9. Reinstall the cover.

Checking the spark plug (fig. N)

1. Remove the spark plug cover (8).

2. Remove the spark plug cable from the spark plug.

3. Remove the spark plug with the spark plug wrench.

4. Clean the electrode with a wire brush.

5. Check the contact distance (correct value 0.6 - 0.7 mm), and

adjust if necessary.

6. Reinstall the spark plug and the spark plug cover.

Maintenance of the spark arrester (fig. M)

The spark arrester must be cleaned every 100 operating hours.

1. Remove the screws, and remover the muffler guard.

2. Remove the spark arrester.

3. Clean the spark arrester with a steel brush.

4. Replace the spark plug and mount the muffler guard.

TRANSPORT AND STORAGE

If the machine is out of use for a longer period of time, the

fuel tank must be emptied and the oil must be changed.

This prevents problems with restarting.

• Empty the fuel tank.

• Change the oil.

• Cover the machine and place it in a clean and dry environment.

Cleaning

Always try to use your generator in a cool dry place. However, in the

event your generator becomes dirty you may clean the exterior with

one or more of the following:

• a damp cloth

• a soft brush

• a vacuum

• pressurized air

Never clean your generator with a bucket of water or a

hose. Water can get inside the working pats of the

generator and cause a short circuit or corrosion.

MAINTENANCE CHART

Regular maintenance is most important for the best performance and

safe operation.

Never perform maintenance work while the generator is

running.

ENGLISH

Action Any use Every month or

10 hours

Every 3

months or

50 hours

Every 6 months

or 100 hours

Every 12

months or 300

hours

Spark plug Check distance of electrode and

clean, replace if necessary ×

Engine oil Check level ×

Replace ×

Airfilter Check ×

Clean, replace if necessary ×

Fuel filter Clean, replace if necessary ×

Fuel cock

Clean and adjust when engine is cold

Fuel line Check fuel hose for crack or

damage, replace if necessary ×

Exhaust system

Check for leakage, retighten or

replace gasket if necessary ×

Check muffler screen, clean / replace

if necessary ×

Carburator Check choke operation ×

Cooling system Check fan damage ×

Starting system Check recoil starter operation ×

Decarbonization As often as necessary ×

Fittings /

fasteners Check all fittings and fasteners ×

TECHNICAL DATA 55010

Cylinder capacity cc 53.2

Bore mm 43.5

Stroke mm 35.8

Speed (idle) min-1 5,300

Output voltage AC V 230

Output frequency Hz 50

Output power kVA 0.9

Max output power kVA 1

Output voltage DC V 12

Output current DC A 5

Fuel consumption g/kW/h < 500

Petrol engine air-cooled 4-stroke OHV

Fuel tank capacity L 2.2

Oil container volume L 0.25

Fuel unleaded Euro 95/98

Oil SAE 10W-30

Continuous use h ± 3

Start system recoil starter

Spark plug type A5RTC

LpA (sound pressure)* dB(A) 58

Weight kg 14

* Level of sound pressure at the workplace.

Subject to change. Specifications can be changed without prior

notice.

TECHNICAL DATA 55011

Cylinder capacity cc 79

Bore mm 48.6

Stroke mm 43

Speed (idle) min-1 4,500

Output voltage AC V 230

Output frequency Hz 50

Output power kVA 1.6

Max output power kVA 2

Output voltage DC V 12

Output current DC A 5

Fuel consumption g/kW/h < 500

Petrol engine air-cooled 4-stroke OHV

Fuel tank capacity L 3.8

Oil container volume L 0.41

Fuel unleaded Euro 95/98

Oil SAE 10W-30

Continuous use h ± 8

Start system recoil starter

Spark plug type A5RTC

LpA (sound pressure)* dB(A) 60

Weight kg 14

* Level of sound pressure at the workplace.

HYUNDAI

GUARANTEE

Refer to the enclosed guarantee conditions for the terms

and conditions of guarantee.

ENVIRONMENT

Your product, accessories and packaging should be sorted

for environmental-friendly recycling.

Only for EC countries

Do not dispose of power tools into domestic waste. According

to the European Guideline 2002/96/EC for Waste Electrical and

Electronic Equipment and its implementation into national right,

power tools that are no longer usable must be collected separately

and disposed of in an environmentally friendly way.

FRANÇAIS

GROUPE ÉLECTROGÈNE À ESSENCE

55010/55011

AVERTISSEMENT

Lisez tous les avertissements de sécurité et toutes les

instructions. Le non respect des avertissements et

instructions peut donner lieu à un choc électrique, un

incendie ou une blessure grave. Conservez tous les

avertissements et instructions.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

Lors d’emploi de la machine, observez toujours scrupuleusement les

avertissements de sécurité fournis ainsi que les avertissements de

sécurité complémentaires ci-dessous.

Dans ce manuel ou/et sur la machine sont employés les

pictogrammes suivants :

Risque de lésion corporelle ou de dégâts matériels.

Informations importantes sur l’utilisation de la machine.

Lisez le mode d'emploi et les instructions.

Porter une protection auditive.

N’utilisez pas la machine là où des étincelles, des flammes

ou un feu peuvent se produire. Ne fumez pas près de la

machine.

N’utilisez pas la machine sous la pluie ni dans des

endroits humides.

N’utilisez la machine qu’à l’extérieur, dans des endroits

bien aérés.

Avant usage, mettez toujours la machine à la terre!

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ COMPLÉMENTAIRES

POUR LES GÉNÉRATEURS

Sécurité de la zone de travail

• lacez la machine sur une surface pleine. Ne placez pas la

machine sur une surface métallique.

• Ne stockez pas le carburant près de la machine.

• Sécurité électrique

• Avant utilisation, vérifiez que l’entrée d’alimentation de l’appareil

à connecter est inférieure à la sortie maximum du générateur.

• Ne connectez l’appareil que lorsque le générateur fonctionne

à plein régime. Déconnectez l’appareil avant d’éteindre le

générateur.

Sécurité personnelle

• Evitez de toucher les parties chaudes de la machine.

• N’ajoutez jamais de carburant pendant que la machine est en

marche. Après utilisation, laissez la machine refroidir pendant au

moins 15 minutes avant de mettre du carburant.

Utilisation des outils électroportatifs et précautions

• N’utilisez pas la machine pour alimenter des appareils électriques

(comme source d’alimentation externe).

• Ne placez pas la machine en plein soleil. N’exposez pas la

machine

• à des températures supérieures à 40°C. Ne la rangez pas à un

endroit humide.

• Vérifiez que le générateur contient suffisamment de carburant

lorsque vous le connectez à la charge.

• Le silencieux et le filtre à air font office de pare-flammes en cas

de postcombustion. Assurez-vous par conséquent qu’ils soient

correctement montés et en bon état.

• Dans les situations suivantes, éteignez immédiatement le

générateur :

- à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur

- affaiblissement de la sortie électrique

- surchauffe de la charge connectée

- vibrations excessives du générateur

- étincelles

- présence de fumée ou d’incendie

DESCRIPTION (FIG. A, B)

Ce générateur a été conçu pour générer de l’électricité pour

alimenter des machines ou des appareils électriques.

L’huile et le carburant ne sont pas livrés avec la machine.

1. Starter

2. Levier de mise à l’air du bouchon du réservoir

3. Bouchon du réservoir

4. Couvercle du filtre à air

5. Cordon de démarrage

6. Contacteur

7. Panneau de commande

8. Cache d’accès à la bougie

9. Silencieux

10. Commutateur de commande du mode économique

11. Compteur horaire

a. Bouton RESET (remise à zéro)

12. Indicateur de tension

13. Indicateur de surcharge

14. Indicateur d’alerte d’huile

15. Prise de courant CA (230 V/50 Hz)

16. Protection de circuit CC

17. Entrée 12 V CC

18. Borne de mise à la terre

Contenu de l’emballage

• Groupe électrogène

• Clé à bougie

• Manuel d’utilisation

• Prescriptions de sécurité

• Garantie et service après-vente

COMMUTATEUR DE COMMANDE DU MODE

ÉCONOMIQUE (FIG. A, B)

Le commutateur de commande du mode économique (10)

permet une consommation plus faible de carburant.

Une fois le commutateur de commande du mode économique

activé, le moteur va tourner lentement quand l’appareil connecté est

découplé et revenir automatiquement à la vitesse adaptée quand

l’appareil électrique est à nouveau connecté.

Arrêtez le mode économique en cas d’utilisation de la

connexion CC et en cas d’utilisation simultanée de CC et

de CA.

HYUNDAI

Si le mode économique est en position « OFF », le moteur tourne à

grande vitesse.

Compteur horaire (fig. A, B)

Sur le compteur horaire (11) s’affichent successivement la tension >

la fréquence > le nombre de tours > le temps d’utilisation total.

Quand l’indicateur de surcharge (13) est rouge, la sortie du

générateur peut être réactivée avec le bouton RESET (11a) sans

redémarrer le moteur.

• Maintenez le bouton RESET enfoncé pendant une seconde

jusqu’à ce que l’indicateur de surtension s’éteigne et que

l’indicateur de tension (12) passe au vert.

Après avoir appuyé 5 fois sur le bouton RESET, le moteur

doit être redémarré.

AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION

Remplir d’huile (fig. C)

Utilisez de l’huile moteur 4 temps. SAE 10W-30 est

recommandée pour une utilisation générale, à toutes les

températures. D‘autres viscosités peuvent être utilisées

lorsque la température moyenne de votre région est

comprise dans la plage indiquée.

1. Retirez la jauge (19) du l’orifice de remplissage.

2. Remplissez le carter avec la quantité d’huile prescrite.

3. Replacez la jauge.

Remplir de carburant (fig. E)

Utilisez toujours un carburant répondant aux spécifications

suivantes : essence sans plomb, indice d’octane supérieur ou égal

à 87.

N’ajoutez jamais de carburant pendant que la machine est

en marche. Après utilisation, laissez la machine refroidir

pendant au moins 15 minutes avant de mettre du

carburant.

Ne fumez pas près de la machine ni du carburant.

N’ajoutez jamais de carburant à proximité d’étincelles, de

flammes ou de feu.

1. Retirez le couvercle (3) de l’orifice de remplissage.

2. Versez soigneusement le carburant dans l’orifice de remplissage.

Ne dépassez jamais le haut du filtre à carburant.

3. Replacez le couvercle sur l’orifice de remplissage.

UTILISATION

Le générateur doit être mis à la terre avant utilisation. Cela

évite les charges statiques pouvant entraîner un choc

électrique. Les dispositifs de sécurité des appareils

électriques connectés peuvent également faire leur travail

(par exemple, les commutateurs de courant de fuite).

Connectez un conducteur blindé (section minimale 1,5 mm²) au

connecteur de terre (18) et fixez l’autre extrémité à un point de mise

à la terre (par exemple un radiateur ou une conduite d’eau).

Démarrage du moteur (fig. A, B, G)

Vérifiez qu’aucune charge n’est connectée.

Lors de la première utilisation, l’ajout de carburant dans le

réservoir ou après un stockage de longue durée, tournez

d’abord le contacteur 10 à 20 secondes en position « ON »

et tirez ensuite 10 à 20 fois le cordon de démarrage pour

remplir le carburateur de carburant.

1. Tournez le levier de mise à l’air du bouchon du réservoir (2) en

position « ON ».

Pendant le transport de la machine, le levier de mise à l’air

du bouchon du réservoir doit être en position « OFF ».

2. Placez la clé du contacteur (6) en position « ON »

3. Glissez (55010) ou tirez (55011) le levier du starter dans la

position « CLOSED ».

Ne mettez pas le levier du starter en position « CLOSED »

quand le moteur est chaud ou quand la température

ambiante est élevée.

4. Tirez doucement le cordon de démarrage (5) jusqu’à ce que vous

sentiez une résistance.

5. Tirez énergiquement le cordon de démarrage. Répétez cette

action si nécessaire jusqu’à ce que le moteur démarre.

6. Glissez (55010) ou poussez (55011) le starter en position initiale.

Arrêt du moteur

Déconnectez tous les appareils connectés

1. Tournez le contacteur d’allumage (6) en position OFF.

2. Tournez le levier de mise à l’air libre du bouchon de carburant (2)

en position OFF.

Adaptation au carburateur en cas d’utilisation en altitude

En cas d’utilisation en altitude, le mélange standard air-carburant

peut être trop riche et entraîner une diminution du rendement et donc

une augmentation de la consommation de carburant.

Un mélange très riche va également encrasser la bougie et entraîner

un démarrage difficile.

Si le générateur est utilisé en altitude, le gicleur doit être remplacé

ou la vis de ralenti doit être réglée.

Si le générateur est toujours utilisé en altitude, le carburateur doit

être adapté. Contactez votre revendeur.

Si le carburateur est adapté à une utilisation en altitude, le

mélange air-carburant sera trop pauvre pour une utilisation

à basse altitude, ce qui peut entraîner une surchauffe du

moteur et des dégâts importants. Le carburateur doit

d’abord être à nouveau réglé dans l’état d’origine.

INDICATION D’UTILISATION

Courant continu (CC) (fig. A, B, H)

L’entrée CC (17) ne peut être utilisée que pour la charge

d’une batterie 12V.

FRANÇAIS

1. Placez le commutateur de commande du mode économique (10)

en position « OFF ».

2. Connectez le câble de charge à la batterie et ensuite à l’entrée

CC (17).

Danger de court-circuit ou d’étincelles ! Branchez toujours

en premier lieu le câble de charge sur la batterie.

Débranchez toujours le câble du générateur en premier

lieu.

• Si le câble est branché à une batterie dans un véhicule, le câble

de connexion à la terre doit d’abord être déconnecté pour éviter

tout court-circuit.

• Ne démarrez pas le moteur du véhicule tant que le générateur

est relié à la batterie car cela risque d’endommager le

générateur.

• Branchez la borne positive sur le pôle positif de la batterie.

Une mauvaise connexion peut endommager gravement le

générateur et la batterie.

Si le liquide de batterie entre en contact avec la peau,

rincez immédiatement la peau à l’eau courante. Neutralisez

avec un acide doux, p.ex. du jus de citron ou du vinaigre.

En cas de contact avec les yeux, rincez les yeux pendant

au minimum 10 minutes avec de l’eau courante propre et

consultez un médecin.

Protection de circuit CC (fig. A, B, I)

Débranchez la batterie quand la protection de circuit CC (16) est

activée. Attendez quelques minutes, appuyez à nouveau sur la

protection du circuit et reconnectez la batterie.

Courant alternatif (CA) (fig. A, B, J)

Démarrez le moteur comme décrit ci-dessus. Contrôlez si l’indicateur

de tension (12) est vert.

Pour brancher un appareil ou une machine électrique, mettez la fiche

dans une prise de courant CA (15).

Sécurité en cas de surcharge (fig. A, B, J)

La sécurité en cas de surcharge (13) interrompt le circuit en cas

de surcharge ou de court-circuit d’une sortie. Attendez au moins 1

minute avant d’utiliser l’interrupteur RESET (11a).

Le courant alternatif peut être utilisé simultanément avec le courant

continu. Si les deux sont utilisés au même moment, la capacité totale

pour le CA et le CC ne peut pas être dépassée : CA: 0,9 kVA, CC: 5

La plupart des moteurs exigent plus que leur capacité nominale au

démarrage.

Indicateur de tension et de surtension (fig. A, B, J)

En cas de fonctionnement normal, l’indicateur de tension (12)

est vert. Si le générateur est surchargé (plus de 0,9 kVA) ou que

l’appareil branché provoque en court-circuit, l’indicateur vert s’éteint

et l’indicateur de surcharge rouge (13) s’allume. Le courant alternatif

est coupé mais le moteur continue à tourner.

Système d’alerte d’huile (fig. A, B)

Le système d’alerte d’huile a été conçu pour prévenir tout dommage

du moteur en raison d’un niveau d’huile trop bas. Le moteur s’arrête

automatiquement dès que le niveau d’huile est trop bas.

• L’indicateur d’alerte d’huile (1) est rouge.

• Contrôlez le niveau d’huile si le moteur s’arrête et ne redémarre

pas.

NETTOYAGE ET ENTRETIEN

Un nettoyage et un entretien réguliers sont primordiaux pour

conserver la machine en bon état et pour en prolonger la vie utile.

N’effectuez aucun nettoyage ou entretien alors que le

moteur fonctionne.

Ne fumez pas lorsque vous réalisez le travail indiqué

ci-après. Ne travaillez jamais à proximité d’étincelles, de

flammes ou de feu.

• Nettoyez régulièrement les orifices d’aération.

Vidange de l’huile (fig. K)

L’huile doit être vidangée après les premières 20 heures de service

et ensuite toutes les 100 heures ou tous les 6 mois.

1. Posez un bac de récupération en dessous de l’orifice de

prélèvement (19a).

2. Retirez la jauge (19) de l’orifice de remplissage.

3. Retirez la vis de l’orifice de vidange (9).

4. Basculez la machine légèrement vers l’avant pour enlever toute

l’huile.

5. Remettez la vis et serrez-la fermement.

6. Remplissez le carter moteur avec la quantité d’huile prescrite.

7. Replacez la jauge.

Vérification du niveau d’huile (fig. D)

Vérifiez toujours le niveau d’huile avant de lancer le moteur.

1. Retirez la jauge (19) de l’orifice de remplissage.

2. Nettoyez la jauge.

3. Insérez la jauge dans l’orifice de remplissage pendant quelques

secondes avant de l’en retirer.

4. Vérifiez le niveau d’huile. Le niveau d’huile doit se situer entre les

niveaux haut et bas.

5. Si le niveau se trouve en dessous de ce repère, ajoutez de

l’huile.

- Utilisez un entonnoir pour éviter les déversements.

- Pour faciliter le remplissage, inclinez légèrement la machine en

arrière.

6. Montez la jauge.

Nettoyage du filtre à air (fig. L)

Le filtre à air doit être nettoyé toutes les 50 heures de

fonctionnement.

1. Dévissez la vis de fixation (20).

2. Retirez le couvercle (4).

3. Retirez le filtre à air (21) de son support (22).

4. Nettoyez le filtre à l’aide d’alcool ou d’éthanol.

5. Pressez le filtre. Ne le tordez pas !

6. Plongez le filtre dans de l’huile propre pour moteur.

7. Retirez le filtre et remettez-le en place.

8. Remettez le support en place.

9. Replacez le couvercle.

Contrôle de la bougie (fig. N)

1. Retirez le cache d’accès à la bougie (8).

2. Retirez le câble de bougie.

3. Retirez la bougie à l’aide de la clé ad hoc.

4. Nettoyez l’électrode à l’aide d’une brosse en acier.

5. Contrôlez la distance de contact (valeur correcte 0,6 - 0,7 mm) et

rectifiez celle-ci si nécessaire.

6. Remettez la bougie et le cache de bougie en place.

HYUNDAI

Entretien du pare-étincelles (fig. M)

Le pare-étincelles doit être nettoyé toutes les 100 heures de

fonctionnement.

1. Retirez les vis du silencieux.

2. Retirez le pare-étincelles.

3. Nettoyez le pare-étincelles avec une brosse.

4. Replacez le pare-étincelles et remontez le silencieux.

TRANSPORT ET CONSERVATION

Si la machine ne doit pas être utilisée pendant une période

prolongée, le réservoir de carburant doit être vidé et l’huile

être vidangée. Cela évite les problèmes de redémarrage.

• Videz le réservoir de carburant,

• Changez l’huile.

• Couvrez la machine et rangez-la dans un endroit propre et sec.

CARTE DE MAINTENANCE

L’entretien régulier est le plus important pour la meilleure

performance et un fonctionnement sûr.

N’effectuez jamais de travaux de maintenance pendant que

le générateur fonctionne.

Action Toute

utilisation Chaque mois

ou 10 heures

Tous les 3

mois ou 50

heures

Tous les 6

mois ou 100

heures

Tous les 12

mois ou 300

heures

Bougie Vérifier la distance de l’électrode et

nettoyer, remplacer si nécessaire ×

Huile moteur Vérifier le niveau ×

Remplacer ×

Filtre à air Vérifier ×

Nettoyer, remplacer si nécessaire ×

Filtre à

carburant Nettoyer, remplacer si nécessaire ×

Robinet de

carburant Nettoyer et ajuster lorsque le moteur

est froid ×

Ligne de

carburant

Vérifier le tuyau de carburant pour

des fissures ou des dommages,

remplacer si nécessaire

Système

d’échappement

Vérifier les fuites, resserrer ou

remplacer le joint si nécessaire ×

Vérifier l’écran du silencieux, le

nettoyer / remplacer si nécessaire ×

Carburateur Vérifier le fonctionnement du starter ×

Système de

refroidissement Vérifier les dommages du ventilateur ×

Système de

démarrage Vérifier le fonctionnement du cordon

de démarrage ×

Décarburation Aussi souvent que nécessaire ×

Fittings /

fasteners Vérifier tous les raccords et les

fixations ×

Nettoyage

Essayez toujours d’utiliser votre générateur dans un endroit frais

et sec. Cependant, dans le cas où votre générateur devient sale,

vous pouvez nettoyer l’extérieur avec un ou plusieurs des éléments

suivants:

• un chiffon humide

• une brosse douce

• un aspirateur

• air comprimé

Ne nettoyez jamais votre générateur avec un seau d’eau

ou un tuyau. L’eau peut pénétrer à l’intérieur du travail

tapotement du générateur et provoquer un court-circuit ou

une corrosion.

Sidan laddas...

Hyundai 55011 Användarmanual

Stämpla: Hyundai

Modell: 55011

Kategori: Kraftgeneratorer

Typ: Användarmanual

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