Hyundai 55051 Användarmanual

Stämpla: Hyundai

Modell: 55051

Kategori: Kraftgeneratorer

Typ: Användarmanual

BENZINE GENERATOR

55051/55052/55053/55054

Handleiding

Instruction manual

Mode d’emploi

Gebrauchsanleitung

Bruksanvisning

Brugsanvisning

HYUNDAI

Nederlands 6

English 10

Français 16

Deutsch 22

Svenska 28

Dansk 34

• Verklaring van overeenstemming 39

• Declaration of conformity

• Certificat de conformité

• Konformitätserklärung

• Förklaring om överensstämmelse

• Overensstemmelseserklæring

9,10

12,13

21 22

1, 1a

HYUNDAI

8 4 1

1 2

NEDERLANDS

BENZINE GENERATOR

55051/55052/55053/55054

WAARSCHUWING

Lees alle veiligheidsvoorschriften en alle instructies.

Het niet in acht nemen van de voorschriften en instructies

kan een elektrische schok, brand en/of ernstig letsel tot

gevolg hebben. Bewaar alle voorschriften en instructies

voor toekomstig gebruik.

VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN

Volg bij gebruik van de machine altijd de bijgesloten veiligheids-

voorschriften en onderstaande aanvullende veiligheidsvoorschriften

nauwkeurig op.

In deze handleiding worden de volgende pictogrammen gebruikt:

Gevaar voor lichamelijk letsel of materiële schade.

Belangrijke informatie over het gebruik van de machine.

AANVULLENDE VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN VOOR

GENERATOREN

Werkomgeving

• Plaats de machine op een stevig oppervlak. Plaats de machine

niet op een metalen oppervlak.

• Bewaar geen brandstof in de buurt van de machine.

Elektrische veiligheid

• Controleer voor gebruik of het opgenomen vermogen van de

aan te sluiten uitrusting kleiner is dan het maximale uitgangs-

vermogen van de generator.

• Sluit de uitrusting uitsluitend aan wanneer de generator op volle

snelheid draait. Koppel de uitrusting los voor het uitschakelen

van de generator.

Persoonlijke veiligheid

• Vermijd aanraking van hete onderdelen van het machine.

• Vul nooit brandstof bij terwijl de machine draait. Laat de

machine na gebruik minimaal 15 minuten afkoelen alvorens

brandstof bij te vullen.

Gebruik en onderhoud van elektrisch gereedschap

• Gebruik de machine niet voor het voeden van elektrische

apparatuur (als externe spanningsbron).

• Plaats de machine niet in de felle zon. Stel de machine niet

bloot aan temperaturen boven 40 °C. Berg de machine niet op

in een vochtige omgeving.

• Zorg ervoor dat de generator bij aangesloten belasting

voldoende brandstof heeft.

• De geluidsdemper en het luchtfilter fungeren als vlamvangers in

het geval dat na-ontsteking optreedt. Zie er derhalve op toe dat

ze zijn gemonteerd en in een technisch perfectie conditie

verkeren.

• Schakel de generator onmiddellijk uit als zich een van de

volgende situaties voordoet:

- haperen of instabiel draaien van de motor

- afname van het elektrisch vermogen

- oververhitting van de aangesloten belasting

- excessief trillen van de generator

- vonkvorming

- aanwezigheid van rook of vuur

Op de machine vindt u de volgende pictogrammen:

Draag gehoorbescherming.

Gebruik de machine niet bij neerslag of in een vochtige

omgeving.

Gebruik de machine niet in een omgeving waar vonken,

vlammen of open vuur voor kunnen komen. Rook niet in

de buurt van de machine.

Aard voor gebruik altijd de machine.

Raadpleeg de handleiding.

BESCHRIJVING

Deze generatoren zijn ontworpen voor het opwekken

van elektriciteit om elektrische machines of apparaten te

voeden. De machines worden niet geleverd met olie en

brandstof.

1. AC-contactdoos 230 V/50 Hz

1a. AC contactdoos 380 V/50 HZ (alleen model 55054)

2. Tankdop

3. Overbelastingsbeveiliging

4. Display

5. Contactslot

6. Brandstofkraan

7. Startkoord

8. Olie aftapplug

9. Luchtfilterhouder

10. Luchtfilter

11. Geluiddemper

12. Motor

13. Bougie

14. Brandstofmeter

15. Handgreep

16. Dynamo

17. Olievulpunt met peilstok

18. Start/stop-knop (alleen model 55051)

19. Accu (niet op model 55051)

20. Starter (niet op model 55051)

21. DC-stroomonderbreker

22. 12 V-aansluiting

23. Overbelastingsbeveiliging

24. Aardeconnector

25. Choke

De verpakking bevat de volgende onderdelen

• Generator

• Bougiesleutel

• 2 wielen

• 2 steunpoten

• 4 bouten 8 mm

• 4 moeren 8 mm

• 2 wielassen

• 2 sluitringen 12 mm

• 2 veerringen 12 mm

• 2 moeren 12 mm

• Handleiding

• Veiligheidsvoorschriften

• Garantie en service

HYUNDAI

VOOR HET EERSTE GEBRUIK

Montage (g. B)

1. Plaats het frame op steunen om de steunpoten en wielen te

kunnen monteren.

2. Lijn de montagegaten van de pootjes (2) uit met de

montagegaten in het frame.

3. Steek één 8 mm bout (1) door de montagegaten.

4. Plaats een moer van 8 mm (3) op elke bout en draai deze met

de hand vast.

5. Herhaal stap 2-4.

6. Draai alle moeren stevig vast.

7. Steek de wielas (5) in het wiel (7).

8. Steek de wielas met het wiel (afbeelding 7) in het montagegat

van het frame.

9. Plaats een sluitring (8) en een veerring (6) op de wielas en draai

vast met een moer (4).

10. Herhaal stop 7-9 voor het andere wiel.

11. Verwijder de steunen.

Aansluiten van de accu (g. C) (niet op model 55051)

1. De generator wordt geleverd met de positieve accukabel (1) al

aangesloten.

2. Bevestig de kabel met de zwarte kap (2) aan de negatieve

accupool.

Display (g. D)

Deze generatoren zijn uitgerust met een display dat het

voltage, de frequentie, totaal aantal bedrijfsuren en huidige

bedrijfsduur. Gebruik de schakelaar (1) om de gewenste

functie weer te geven.

Start/stop-knop (alleen model 55051)

Ontkoppel altijd alle aangesloten apparaten voordat u de

motor start.

Druk op de start/stop-knop (18) om de generator te starten.

Druk nogmaals op de start-stop knop om de generator uit te

schakelen.

Contactslot (g. A)

Steek de sleutel in het contactslot (5) en draar naar START totdat de

motor aanslaat.

Houd de sleutel niet langer dan 5 seconden in de stand

“START”. Langer dan 5 seconden kan de motor

beschadigen. Als de motor niet start, wacht u 10 seconden

voordat u het opnieuw probeert.

Brandstofkraan (g. A)

De brandstofkraan (6) regelt de brandstoftoevoer van de

brandstoftank naar de carburateur. Draai de brandstofschakelaar in

de stand “ON” voordat u de motor start. Zet de brandstofschakelaar

in de “OFF” -stand na het stoppen van de motor.

Trekstarter (g. A)

Om de motor te starten, trekt u langzaam aan het startkoord totdat u

weerstand voelt en trekt u vervolgens snel het startkoord helemaal

uit. Zodra de motor start het startkoord langzaam terug laten gaan

om schade aan de starter te voorkomen.

Overbelastingsbeveiliging (g. A)

De overbelastingsbeveiliging onderbreekt het circuit in geval

van overbelasting of kortsluiting van een uitgang. Als de

overspanningsbeveiliging wordt geactiveerd, moet u de oorzaak

wegnemen. Wacht tenminste 1 minuut alvorens de schakelaar (23)

te bedienen.

Extra overbelastingsbeveiliging (g. A)

230 V draagbare generators worden geleverd met een extra

overbelastingsbeveiliging (3) die alle uitgangen op het paneel

isoleert. Deze overbelastingsbeveiliging moet in de “ON” -stand

staan om het apparaat van stroom te voorzien.

Vullen met brandstof (g. A)

Gebruik altijd brandstof die voldoet aan de volgende

specificaties: ongelode benzine, Euro 95 (E10).

Vul nooit brandstof bij terwijl de machine draait. Laat de

machine na gebruik minimaal 15 minuten afkoelen

alvorens brandstof bij te vullen

Rook niet in de buurt van de machine of in de buurt van de

brandstof. Vul nooit brandstof bij in de buurt van vonken,

vlammen of open vuur.

• Verwijder het deksel (2) van de vulopening.

• Giet de brandstof voorzichtig in de vulopening. Vul de tank niet

verder dan tot de bovenkant van het brandstoffilter.

• Breng het deksel weer op de vulopening aan.

Vullen met olie (g. A)

Gebruik 4-taktmotorolie. SAE 10W-30 is geschikt voor algemeen

gebruik bij alle temperaturen. Andere viscositeiten kunnen gebruikt

worden wanneer de gemiddelde omgevingstemperatuur binnen de

opgegeven bereiken is.

• Verwijder de peilstok (17) van het vulpunt.

• Vul het carter met de voorgeschreven hoeveelheid olie.

• Breng de peilstok weer aan.

Olie-alarmsysteem

Het olie-alarmsysteem is ontworpen om beschadiging van

de motor door een te laag oliepeil te voorkomen. De motor

wordt automatisch uitgeschakeld zodra het oliepeil te laag

wordt.

• Controleer het oliepeil als de motor stopt en niet opnieuw start.

GEBRUIK

Optimale bedrijfsomstandigheden van de generator

• Temperatuur: -5°C tot 40°C

• Vochtigheid onder 95%

• Hoogte boven zeeniveau: <1.000 m. Als de hoogte van het

werkgebied meer dan 1.000 m hoog is, wordt het

uitgangsvermogen verminderd.

Aarding

Voor het gebruik moet de generator worden geaard.

Hierdoor voorkomt u statische lading die kan leiden tot

elektrische schokken. Ook kunnen veiligheids-

voorzieningen van de aangesloten elektrische toestellen

hun werk doen (bv. lekstroomschakelaars).

NEDERLANDS

Sluit een afgeschermde geleider (minimum doorsnede 1,5 mm²) aan

op de aardeconnector (24) en bevestig het andere einde aan een

aardingspunt ( bv. radiator of waterleiding).

Wisselstroom (AC)

Overbelast de generator NIET. Het overschrijden van het

nominale vermogen van de generator kan de generator en

de daarop aangesloten elektrische apparaten

beschadigen.

Motor aangedreven apparaten vereisen een grote

startstroom. Zorg ervoor dat de totale vermogensbehoefte

van dit soort belastingen het nominale vermogen van de

generator niet overschrijdt.

Wanneer de generator wordt gebruikt om meerdere elektrische

apparaten te voeden, begint u door het apparaat aan te sluiten met

de hoogste startvereisten, gevolgd door de op een na hoogste en

eindigt met de laagste.

Aanpassingen voor gebruik op grote hoogte

Op grotere hoogten is het standaard lucht-brandstofmengsel te rijk en

zal dit leiden tot verminderde prestaties en een hoger brandstofverbruik.

Een rijk mengsel zal ook de bougie vervuilen en bemoeilijkt het starten.

Langdurig gebruik op grotere hoogte kan de uitstoot verhogen.

Een goede werking kan worden gegarandeerd door een hoogteset

te installeren wanneer dat nodig is. Hoogtesets moeten door een

gekwalificeerde technicus worden geïnstalleerd. Neem contact op

met een geautoriseerde serviceprovider als de generator op hoogten

hoger dan 0,9 km boven zeeniveau zal worden gebruikt.

Op hoogtes hoger dan 2000 m boven zeeniveau kan de

motor verminderde prestaties leveren, zelfs met een

geïnstalleerde hoogteset.

Starten van de motor

Ontkoppel alle aangesloten apparaten voordat u de motor

start.

Starten met trekkoord

1. Draai de brandstofkraan (6) naar de stand “ON”.

2. Zet de overspanningsbeveiligingen (3 en 23) in de “OFF”-stand.

3. Sluit de choke (25) bij een koude start.

4. Zet de start/stop-knop (18) in de stand “ON”.

5. Trek zacht aan het startkoord (7) tot u weerstand voelt.

6. Geef een krachtige ruk aan het startkoord. Herhaal dit zo nodig

totdat de motor aanslaat.

7. Open de choke langzaam.

Elektrische start (niet op 55051)

1. Draai de brandstofkraan (6) naar de stand “ON”.

2. Zet de overspanningsbeveiligingen (3 en 23) in de “OFF”-stand.

3. Sluit de choke (25) bij een koude start.

4. Zet de start/stop-knop (18) met de sleutel in de stand “ON”.

5. Draai de start/stop-knop naar START totdat de motor aanslaat.

6. Open de choke langzaam.

Houd de sleutel niet langer dan 5 seconden in de stand

“START”. Langer dan 5 seconden kan de motor

beschadigen. Als de motor niet start, wacht u 10 seconden

voordat u het opnieuw probeert.

7. Laat na het starten van de motor de startknop onmiddellijk los,

zodat de start/stop-knop automatisch terug keert naar de

“ON”-stand.

8. Nadat de motor is opgewarmd, opent u de choke.

9. Zet de overspanningsbeveiliging in (23 en 3) de stand “AAN”.

Uitschakelen (g. A)

Ontkoppel alle aangesloten apparaten.

1. Zet de overspanningsbeveiliging (3 en 23) in de “OFF”-stand.

2. Zet de start/stop-knop (18) in de stand “OFF”.

3. Draai de brandstofkraan (6) naar de stand “OFF”.

Om de motor in een noodgeval te stoppen, zet u de

generatorschakelaar in de stand UIT.

REINIGING EN ONDERHOUD

Voor een goed functioneren en lange levensduur van de

machine is regelmatige reiniging en onderhoud essentieel.

Verricht geen reinigings- of onderhoudswerkzaamheden

terwijl de motor draait.

Rook niet tijdens onderstaande werkzaamheden. Voer

geen werkzaamheden uit in de buurt van vonken,

vlammen of open vuur.

Reinig regelmatig alle ventilatie openingen.

Controleren van het oliepeil (g. A)

U dient het oliepeil altijd voor het starten te controleren.

1. Verwijder de peilstok van het vulpunt.

2. Maak de peilstok schoon.

3. Steek de peilstok een aantal seconden in het vulgat alvorens

hem er weer uit te trekken.

4. Controleer het oliepeil. Het oliepeil dient zich op een waarde

tussen hoog en laag te bevinden.

5. Indien het niveau onder het peil is, vult u olie bij.

- Gebruik een trechter om morsen te voorkomen.

- Kantel de machine enigszins achterover om het vullen te

vergemakkelijken.

6. Monteer de peilstok.

Olie verversen (g. A)

U dient de olie na de eerste 20 bedrijfsuren te verversen,

en vervolgens na iedere 100 uur of 6 maanden.

1. Laat de motor draaien totdat deze de normale

bedrijfstemperatuur heeft bereikt. Stop de motor en gebruik een

geschikte opvangbak om de gebruikte olie op te vangen.

2. Verwijder de olievuldop en de aftapplug om de olie af te tappen.

3. Plaats de aftapplug terug en draai deze vast.

4. Vul de olie bij en controleer het oliepeil.

5. Installeer de olievuldop en draai deze vast.

6. Gooi de gebruikte olie op de juiste manier weg.

HYUNDAI

Reinigen van het brandstoflter (g. A)

Veeg de tankdop en de ruimte er omheen schoon voordat

u de tankdop verwijdert.

1. Verwijder de tankdop.

2. Licht het brandstoffilter uit de vulopening.

3. Reinig het filter met behulp van spiritus of ethanol.

4. Droog het filter met een zachte doek.

5. Breng het filter weer in de vulopening aan.

6. Breng de tankdop weer aan.

Reinigen van het luchtlter (g. E)

U dient het luchtfilter elke 50 bedrijfsuren te reinigen.

1. Draai de bevestigingsveer los.

2. Verwijder het deksel.

3. Verwijder het luchtfilter uit de filterhouder.

4. Reinig het filter met afwasmiddel en warm water.

5. Knijp het filter uit. Niet wringen!

6. Laat het filter drogen

7. Giet wat motorolie op het filter.

8. Knijp het filter uit.

9. Breng het filter weer aan.

10. Breng het deksel weer aan.

Reinigen van de vonkenvanger

Dit apparaat heeft een vonkenvanger die op de uitlaat van de

geluiddemper is gemonteerd. De vonkenvanger moet na elke 50 uur

of 3 maanden gebruik met een zachte staalborstel worden gereinigd.

De vonkenvanger moet na elke 100 bedrijfsuren of als deze wordt

beschadigd worden vervangen.

Controleren van de bougie

1. Neem de bougiekabel van de bougie.

2. Verwijder de bougie met behulp van de bougiesleutel.

3. Reinig de elektrode met behulp van een staalborstel.

4. Controleer de contactafstand (correcte waarde 0,6 - 0,8 mm), en

stel deze indien nodig bij.

5. Breng de bougie weer aan.

OPSLAG

Bewaar de generator altijd op een droge plaats om

condensatie te minimaliseren. Bedek de generator met

een beschermkap die tot op de grond reikt. Het deksel

moet rond de generator los blijven om een goede ventilatie

mogelijk te maken.

Verwijder vuil, roest, vet en olie uit de generator. Gebruik

GEEN hogedrukreiniger om de generator te reinigen.

Inspecteer de buitenkant. Voer de nodige reparaties uit.

Opslag gedurende 1 tot 3 maanden

1. Voeg brandstofstabilisator toe aan de brandstoftank om te

voorkomen dat de benzine verouderd. Start en laat de motor 10

minuten draaien om ervoor te zorgen dat de brandstofstabilisator

in de carburator is getrokken. Zet de motor uit en laat de motor

afkoelen.

2. Draai de brandstofklep naar de positie “UIT”.

3. Verplaats de generator naar de opslagplaats. Bedek de

generator.

Opslag langer dan 3 maanden

1. Zorg ervoor dat de brandstofklep in de stand “AAN” staat.

2. Verwijder de tankdop en de aftapplug (1) van de carburateuren

laat de brandstof in een geschikte bak lopen.

3. Zodra de brandstof volledig uit het systeem is afgetapt, installeert

u de aftapplug in de carburateur.

Bewaar de brandstof NIET voor toekomstig gebruik in de

generator.

4. Draai de brandstofklep naar de positie “UIT”.

5. Breng een kleine hoeveelheid olie aan op de schroefdraden op

de vulopening van de brandstoftank en installeer de tankdop.

6. Vervang de motorolie.

7. Verwijder de bougie en giet een kleine hoeveelheid olie in de

cilinder. Installeer de bougie maar installeer de bougiedop niet.

Trek 3 keer aan de starthendel om de olie over de

cilinderwanden te verdelen.

8. Verwijder de accu en plaats de accu in de opslag. Controleer de

accu regelmatig en laad de accu indien nodig op.

9. Verplaats de generator naar de opslagplaats. Bedek de

generator.

ONDERHOUDSSCHEMA

Goed onderhoud verlengt de levensduur van de generator en zorgt

voor een veilig en probleemloos gebruik.

Voer nooit onderhoudswerkzaamheden uit terwijl de

generator draait.

Handeling Elk gebruik Elke maand

of 20 uur

Elke 3

maanden of

50 uur

Elke 6

maanden of

100 uur

Elke 12

maanden of

300 uur

bougie controleer de afstand van de

elektrode en maak schoon, vervang

indien nodig. x

motorolie controleer niveau x

vervang x

luchtfilter controleer x

reinig en vervang indien nodig x

brandstoffilter reinig en vervang indien nodig x

brandstofkraan controleer en stel bij als de motor is

afgekoeld x

NEDERLANDS

Handeling Elk gebruik Elke maand

of 20 uur

Elke 3

maanden of

50 uur

Elke 6

maanden of

100 uur

Elke 12

maanden of

300 uur

benzineleiding controleer of beschadigingen

en vervang indien nodig x

uitlaatsysteem

controleer op lekkage, draai de

pakking opnieuw vast of vervang

deze indien nodig x

controleer geluiddemperscherm,

reinig en vervang indien nodig x

carburateur controleer de werking van de choke x

koelsysteem controleer de ventilator x

startsysteem controleer de trekstarter x

ontkoling zo vaak als nodig is x

bevestigingen controleer alle bevestigingen x

TECHNISCHE GEGEVENS 55051 55052 55053 55054

Uitgangsspanning V 230 230 230 230/380

Frequentie Hz 50 50 50 50

Uitgangsvermogen kW 2,8 2,8 5,0 5,0

Max. uitgangsvermogen kW 3,0 3,0 5,5 5,5

Max. vermogen pk 7,0 7,0 15,0 15,0

Brandstofverbruik g/kw/h 390 390 380 380

Benzinemotor luchtgekoeld 4-takt OHV 4-takt OHV 4-takt OHV 4-takt OHV

Cilinderinhoud cc 208 208 420 420

Inhoud brandstoftank l 15 15 25 25

Inhoud oliereservoir l 0,6 0,6 1,1 1,1

Brandstof loodvrij Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10)

Olie SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30

Continuegebruik h +/- 10 +/- 10 +/- 10 +/- 10

Startsysteem trekstarter trekstarter/elektrisch trekstarter/elektrisch trekstarter/

elektrisch

Bougie type F6RTC F6RTC F7RTC F7RTC

LpA (geluidsdruk)* dB(A) 69 69 69 69

Gewicht kg 50 50 91 91

* Niveau van de geluidsdruk op de werkplek.Onzekerheid K = 3 dB(A).

GARANTIE

Voor de garantiebepalingen wordt verwezen naar de

bijgevoegde garantievoorwaarden.

MILIEU

Uw product, accessoires en verpakking moet worden

gesorteerd voor milieu-vriendelijke verwerking.

Uitsluitend voor EG-landen

Werp elektrisch gereedschap niet bij het huisvuil. Volgens de

Europese Richtlijn 2002/96/EG voor Afgedankte Elektrische en

Elektronische Apparatuur en de implementatie ervan in nationaal

recht moet niet langer te gebruiken elektrisch gereedschap

gescheiden worden verzameld en op een milieuvriendelijke wijze

worden verwerkt.

Wijzigingen voorbehouden; specificaties kunnen zonder opgave van

redenen worden gewijzigd.

HYUNDAI

BENZINE GENERATOR

55051/55052/55053/55054

WARNING

Read all safety warnings and all instructions. Failure to

follow the warnings and instructions may result in electric

shock, fire and/or serious injury. Save all warnings and

instructions for future reference.

SAFETY WARNINGS

When using the machine, always observe the enclosed safety

warnings as well as the additional safety warnings.

The following symbols are used throughout this manual:

Denotes risk of personal injury or damage to the machine.

Important information about the use of the machine.

ADDITIONAL SAFETY WARNINGS FOR GENERATORS

Work area safety

• Place the machine on a solid surface. Do not place the machine

• a metal surface.

• Do not store fuel near the machine.

Electrical safety

• Before use check whether the power input of the equipment to

be connected is less than the maximum output of the generator.

• Only connect the equipment when the generator is running at

full speed. Disconnect the equipment before switching off the

generator.

Personal safety

• Avoid touching hot parts of the machine.

• Never add fuel when the machine is running. After use let the

machine cool down for at least 15 minutes before refuelling.

Power tool use and care

• Do not use the machine for feeding electrical appliances (as an

external power source).

• Do not place the machine in the blazing sun. Do not expose the

machine to temperatures over 40 °C. Do not store the machine

in humid surroundings.

• Make sure that the generator has enough fuel when connected

to the load.

• The sound absorber and the air filter function as flame catchers

in case of after-burning. Therefore see to it that they are

mounted properly and are in good technical condition.

• Immediately switch off the generator in one of the following

situations:

- hitches or unstable running of the motor

- decrease of the electrical output

- overheating of the connected load

- excessive vibrating of the generator

- sparking

- presence of smoke or fire

The following pictograms are shown on the machine:

Wear hearing protection.

Do not use the machine in precipitation or in humid

surroundings.

Do not use the machine in surroundings where sparks,

flames or open fire can be present. Do not smoke near the

machine.

Before use, always earth the machine!

Consult the manual.

DESCRIPTION

These generators are designed for generating electricity to

feed electrical machines or devices. The machines are not

supplied with oil and fuel.

1. AC socket 230 V/50 Hz

1a. AC socket 380 V/50 HZ (only model number 55054)

2. Fuel tank cap

3. Overload protection

4. Display

5. Ignition lock

6. Fuel cock

7. Starter cord

8. Oil drain plug

9. Air filter holder

10. Air filter

11. Silencer

12. Motor

13. Spark plug

14. Fuel gauge

15. Hand grip

16. Dynamo

17. Oil refill point with dipstick

18. Start/stop button (only model 55051)

19. Battery (not on model 55051)

20. Starter (not on model 55051)

21. DC circuit breaker

22. 12 V connection

23. Overload protection

24. Earth connector

25. Choke

The packing contains the following components

• Generator

• Spark plug spanner

• 2 wheels

• 2 support legs

• 4 bolts 8 mm

• 4 nuts 8 mm

• 2 wheel axles

• 2 washers 12 mm

• 2 spring washers 12 mm

• 2 nuts 12 mm

• Instruction manual

• Safety warnings

• Guarantee and service

ENGLISH

BEFORE FIRST USE

Assembly (g. B)

1. Place the frame on supports in order to be able to assemble the

support legs and wheels.

2. Align the assembly holes of the legs (2) with the assembly holes

in the frame.

3. Insert one 8 mm bolt (1) through the assembly holes.

4. Place an 8 mm nut (3) on every bolt and tighten it by hand.

5. Repeat steps 2-4.

6. Firmly tighten all nuts.

7. Insert the wheel axle (5) in the wheel (7).

8. Insert the wheel axle with the wheel (fig. 7) in the assembly hole

of the frame.

9. Place a washer (8) and a spring washer (6) on the wheel axle

and tighten it with a nut (4).

10. Repeat steps 7-9 for the other wheel.

11. Remove the supports.

Connecting the battery (g. C) (not on model 55051)

1. The generator is supplied with a positive battery cable (1) which

is connected already.

2. Attach the cable with the black cap (2) to the negative battery

pole.

Display (g. D)

These generators are equipped with a display that displays

the voltage, the frequency, the number of operating hours

and the current operating time. Use the switch (1) in order

to display the desired function.

Start/stop button (only model 55051)

Always disconnect all connected devices before you start

the engine.

Press the start/stop button (18) to start the generator.

Press the start-stop button again to switch off the generator.

Ignition lock (g. A)

Insert the key in the ignition lock (5) and turn it to START until the

engine will start.

Do not keep the key in the “START” position for more than

5 seconds. More than 5 seconds may damage the engine.

If the engine does not start, wait 10 seconds and try again.

Fuel cock (g. A)

The fuel cock (6) controls the fuel supply from the fuel tank to the

carburettor. Turn the fuel switch in the “ON” position before you start

the engine. Put the fuel switch in the “OFF” position when the engine

has stopped.

Pull starter (g. A)

In order to start the engine, slowly pull the starter cord until you

notice resistance. Then, quickly and completely pull the starter cord.

As soon as the motor is running, slowly release the starter cord in

order to prevent damage to the starter.

Overload protection (g. A)

The overload protection will disable the circuit in the event of

overload or short circuit of an output. If the overload protection is

activated, you have to resolve the cause. Wait for at least 1 minute

before you use the switch (23).

Additional overload protection (g. A)

230 V portable generators are supplied with an additional overload

protection (3) which insulates all outputs on the panel. This overload

protection must be placed in the “ON” position in order to supply the

generator with electric power.

Fill with fuel (g. A)

Always use fuel that fulfils the following specifications:

unleaded petrol, octane content at least 87.

Never add fuel when the machine is on. After use let the

machine cool down for at least 15 minutes before

refuelling.

Never smoke near the machine or the fuel. Never add fuel

in the vicinity of sparks, flames or open fire.

• Remove the lid (7) from the filler opening.

• Pour the fuel carefully in the filler opening. Never fill the tank

further than to the top of the fuel filter.

• Place the lid back on the filler opening.

Fill with oil (g. A)

Use 4-stroke motor oil. SAE 10W-30 is recommended for general,

all-temperature use. Other viscosities may be used when the

average temperature is within the indicated range.

• Remove the dipstick (17) from the filling point.

• Fill the crankcase with the prescribed amount of oil.

• Replace the dipstick.

Oil alarm system

The oil alarm system is designed to prevent damage to the

engine due to low oil levels. The engine is automatically

shut down as soon as the oil level becomes too low.

• Check the oil level when the engine stops and does not restart.

USE

Optimal operating conditions of the generator

• Temperature: -5°C to +40°C

• Humidity below 95%

• Altitude above sea level: <1.000 m. If the working area is more

than 1.000 m high, the output power will be reduced.

Earthing

The generator must be earthed before use. This prevents

static charges that can lead to electric shock. Safety

devices from the connected electrical appliances can also

do their work (e.g. leakage current switches).

Connect a screened conductor (minimum cross-section 1.5 mm²) to

the earth connector (24) and attach the other end to a ground point

(e.g. radiator or water pipe).

HYUNDAI

Alternating current (AC)

Do NOT overload the generator. Exceeding the nominal

power of the generator may damage the generator as well

as the electrical devices connected with it.

Engine-driven devices require a high starting current.

Make sure that the total power requirement for such loads

does not exceed the power of the generator.

When the generator is used to supply power to several electrical

devices, you should start connecting the device with the highest

starting requirements, then followed by the second highest and it

ends with the lowest.

Adaptations for use at high altitude

At higher altitudes, the standard air-fuel mixture is too rich and will

lead to reduced performances and a higher fuel consumption. A

rich mixture will also make the spark plug dirty and will hamper the

starting process. Long-term use at higher altitudes may increase the

emissions.

Proper functioning can be guaranteed by installing an altitude kit,

if needed. Altitude kits must be installed by a qualified technician.

Contact an authorized service provider if the generator will be used

at altitudes higher than 0.9 km above sea level.

At altitudes higher than 2000 m above sea level, the

engine may perform less, even with an installed altitude

kit.

Starting the engine

Disconnect all connected devices before starting the

engine.

Starting with a pull cord

1. Turn the fuel cock (6) to the “ON” position.

2. Put the overload protections (3 and 23) in the “OFF” position.

3. Close the choke (25) in the event of a cold start.

4. Put the start/stop button (18) in the “ON” position.

5. Gently pull the starter cord (7) until you notice resistance.

6. Strongly pull the starter cord. Repeat this, if needed, until the

engine starts.

7. Slowly open the choke.

Electrical start (not on 55051)

1. Turn the fuel cock (6) to the “ON” position.

2. Put the overload protections (3 and 23) in the “OFF” position.

3. Close the choke (25) in the event of a cold start.

4. Put the start/stop button (18) with the key in the “ON” position.

5. Turn the start/stop button to START until the engine starts.

6. Slowly open the choke.

Do not keep the key more than 5 seconds in the “START”

position. More than 5 seconds may damage the engine. If

the engine does not start, wait 10 seconds and try again.

7. After starting the engine, immediately release the start button, so

that the start/stop button automatically returns to the “ON”

position.

8. After warming up the engine, you should open the choke.

9. Put the overload protections (23 and 3) in the “ON” position.

Switching off (g. A)

Disconnect all connected devices.

1. Put the overload protections (3 and 23) in the “OFF” position.

2. Put the start/stop button (18) in the “OFF” position.

3. Turn the fuel cock (6) to the “OFF” position.

In order to stop the engine in the event of an emergency,

put the generator switch in the “OFF” position.

CLEANING AND MAINTENANCE

For good functioning and a long lifespan for the machine,

regular cleaning and maintenance is essential.

Do not perform any cleaning or maintaining activities while

the motor is running.

Do not smoke during the below work. Do no work in the

vicinity of sparks, flames or open fire.

Regularly clean the ventilation slots.

Checking the oil level (g. A)

Always check the oil level before starting the motor.

1. Remove the dipstick (17) from the filling-point.

2. Clean the dipstick.

3. Insert the dipstick into the filling hole for a few seconds before

pulling it out again.

4. Check the oil-level. The oil level should be at a rate between high

and low.

5. If the level is below this mark, refill the oil.

- Use a funnel to avoid spilling.

- For easy filling, tilt the machine slightly backwards.

6. Mount the dipstick.

Changing the oil (g. A)

The oil must be changed after the first 20 operating hours,

and then after every 100 hours or 6 months.

1. Run the engine until it has reached normal operating

temperature. Stop the engine and use a suitable container to

collect the used oil.

1. Remove the oil filler cap and the drain plug to drain the oil.

2. Place back the oil drain plug and tighten it.

3. Refill the oil and check the oil level.

4. Install the oil filler cap and tighten this.

5. Discard the used oil properly.

Cleaning the fuel lter (g. A)

Clean the fuel tank cap and the surrounding area before

you remove the fuel tank cap.

1. Remove the fuel tank cap.

2. Remove the fuel filter from the filler hole.

ENGLISH

3. Clean the filter with methylated spirits or ethanol.

4. Dry the filter with a soft cloth.

5. Place the filter back in the filler opening.

6. Put the fuel tank back in place.

Cleaning the air lter

Clean the air filter every 50 operating hours.

1. Loosen the fastening spring.

2. Remove the cap.

3. Remove the air filter from the filter holder.

4. Clean the filter with a detergent and warm water.

5. Squeeze the filter. Do not wring it out!

6. Let the filter dry.

7. Pour some engine oil on the filter.

8. Squeeze the filter.

9. Place the filter back in place.

10. Put the cap back in place.

Cleaning the spark arrestor

This device is equipped with a spark arrestor which is mounted on

the exhaust of the silencer. After every 50 operating hours or after 3

months of operation, the spark arrestor must be cleaned with a soft

steel brush. The spark arrestor must be replaced after every 100

operating hours or if it is damaged.

Checking the spark plug

1. Remove the spark plug cable from the spark plug.

2. Remove the spark plug using the spark plug spanner.

3. Clean the electrode using a steel brush.

4. Check the contact distance (correct value 0.6-0.8 mm) and

adjust as necessary.

5. Replace the spark plug.

STORAGE

Always store the generator in a dry place in order to

minimise condensation. Cover the generator with a

protective cover that reaches the ground. The protective

cover should stay loose in order to make good ventilation

possible.

Remove dirt, rust, grease and oil from the generator. Do

NOT use a high-pressure cleaner to clean the generator.

Check the outside. Carry out the necessary repairs.

Storage 1 to 3 months

1. Add fuel stabiliser to the fuel tank in order to prevent petrol from

ageing. Start and let the engine run for 10 minutes to be sure that

the fuel stabiliser has absorbed in the carburettor. Stop the

engine and let de engine cool down.

2. Turn the fuel valve to the “OFF” position.

3. Take the generator to the storage location. Cover the generator.

Storage longer than 3 months

1. Make sure that the fuel valve is in the “ON” position.

2. Remove the fuel tank cap and the drain plug (1) from the

carburettors and drain the fuel into a suitable reservoir.

3. As soon as the fuel is completely drained from the system, you

must install the drain plug in the carburettor.

Do NOT store the fuel in the generator for future use.

4. Turn the fuel valve to the “OFF” position.

5. Apply a small amount of oil to the screw threads on the filler

opening of the fuel tank and install the fuel tank cap.

6. Change the engine oil.

7. Remove the spark plug and pour a small amount of oil in the

cylinder. Install the spark plug, but do not install the spark plug

cap. Pull the starter handle 3 times to spread the oil out over the

cylinder walls.

8. Remove the battery and store the battery. Regularly check the

battery and charge the battery if needed.

9. Take the generator to the storage location. Cover the generator.

MAINTENANCE CHART

Regular maintenance is most important for the best performance and

safe operation.

Never perform maintenance work while the generator is

running.

action any use every month

or 20 hours

every 3

months or

50 hours

every 6

months or

100 hours

every 12

months or

300 hours

spark plug check distance of electrode and

clean, replace if necessary x

engine oil check level x

replace x

airfilter check x

clean, replace if necessary x

fuel filter clean, replace if necessary x

HYUNDAI

action any use every month

or 20 hours

every 3

months or

50 hours

every 6

months or

100 hours

every 12

months or

300 hours

fuel cock clean and adjust when engine is cold x

fuel line check fuel hose for crack or damage,

replace if necessary x

exhaust system

check for leakage, retighten or

replace gasket if necessary x

check muffler screen, clean / replace

if necessary x

carburator check choke operation x

cooling system check fan damage x

starting system check recoil starter operation x

decarbonization as often as necessary x

fittings/fasteners check all fittings and fasteners x

TECHNICAL DATA 55051 55052 55053 55054

Output voltage V 230 230 230 230/380

Output frequency Hz 50 50 50 50

Output capacity kW 2,8 2,8 5,0 5,0

Max. output capacity kW 3,0 3,0 5,5 5,5

Max. output pk 7,0 7,0 15,0 15,0

Fuel consumption g/kw/h 390 390 380 380

Gasoline engine air cooled 4-stroke OHV 4-stroke OHV 4-stroke OHV 4-stroke OHV

Displacement cc 208 208 420 420

Contents fuel tank l 15 15 25 25

Lubricating oil capacity l 0,6 0,6 1,1 1,1

Fuel unleaded Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10)

Lubricating oil SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30 SAE10W-30

Continuos operation h +/- 10 +/- 10 +/- 10 +/- 10

Starting system recoil starter electric/recoil starter electric/recoil starter electric/recoil

starter

Spark plug type F6RTC F6RTC F7RTC F7RTC

LpA (soundpressure)* dB(A) 69 69 69 69

Weight kg 50 50 91 91

* Sound pressure level on the workplace. Uncertainty K = 3 dB(A).

ENGLISH

GUARANTEE

Refer to the enclosed guarantee conditions for the terms

and conditions of guarantee.

ENVIRONMENT

Your product, accessories and packaging should be sorted

for environmental-friendly recycling.

Only for EC countries

Do not dispose of power tools into domestic waste. According

to the European Guideline 2002/96/EC for Waste Electrical and

Electronic Equipment and its implementation into national right,

power tools that are no longer usable must be collected separately

and disposed of in an environmentally friendly way.

Subject to change; specifications can be changed without further

notice.

HYUNDAI

GÉNÉRATEUR

55051/55052/55053/55054

AVERTISSEMENT

Lisez tous les avertissements de sécurité et toutes les

instructions. Le non respect des avertissements et

instructions peut donner lieu à un choc électrique, un

incendie ou une blessure grave. Conservez tous les

avertissements et instructions.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ

Lors d’emploi de la machine, observez toujours scrupuleusement les

avertissements de sécurité fournis ainsi que les avertissements de

sécurité complémentaires ci-dessous.

Dans ce manuel sont employés les pictogrammes suivants :

Risque de lésion corporelle ou de dégâts matériels.

Informations importantes sur l’utilisation de la machine.

AVERTISSEMENTS DE SÉCURITÉ COMPLÉMENTAIRES

POUR LES GÉNÉRATEURS

Sécurité de la zone de travail

• Placez la machine sur une surface pleine. Ne placez pas la

machine sur une surface métallique.

• Ne stockez pas le carburant près de la machine.

Sécurité électrique

• Avant utilisation, vérifiez que l’entrée d’alimentation de l’appareil

• à connecter est inférieure à la sortie maximum du générateur.

• Ne connectez l’appareil que lorsque le générateur fonctionne à

plein régime. Déconnectez l’appareil avant d’éteindre le

générateur.

Sécurité personnelle

• Evitez de toucher les parties chaudes de la machine.

• N’ajoutez jamais de carburant pendant que la machine est en

marche. Après utilisation, laissez la machine refroidir pendant

au moins 15 minutes avant de mettre du carburant.

Utilisation des outils électroportatifs et précautions

• N’utilisez pas la machine pour alimenter des appareils

électriques (comme source d’alimentation externe).

• Ne placez pas la machine en plein soleil. N’exposez pas la

machine

• à des températures supérieures à 40 °C. Ne la rangez pas à un

endroit humide.

• Vérifiez que le générateur contient suffisamment de carburant

lorsque vous le connectez à la charge.

• Le silencieux et le filtre à air font office de pare-flammes en cas

de postcombustion. Assurez-vous par conséquent qu’ils soient

correctement montés et en bon état.

• Dans les situations suivantes, éteignez immédiatement le

générateur :

- à-coups ou fonctionnement irrégulier du moteur

- affaiblissement de la sortie électrique

- surchauffe de la charge connectée

- vibrations excessives du générateur

- étincelles

- présence de fumée ou d’incendie

Les pictogrammes suivants sont apposés sur la machine :

Portez une protection auditive.

N’utilisez pas la machine sous la pluie ni dans des

endroits humides.

N’utilisez pas la machine là où des étincelles, des flammes

ou un feu peuvent se produire. Ne fumez pas près de la

machine.

Avant usage, mettez toujours la machine à la terre!

Consultez le manuel.

DESCRIPTION

Ces générateurs sont conçus pour générer de l’électricité

afin d’alimenter des machines ou des appareils

électriques. Les machines ne sont pas alimentées en huile

et en carburant.

1. Prise secteur 230 V/50 Hz

1a Prise secteur 380 V/50 HZ (uniquement numéro de modèle

55054)

2. Bouchon du réservoir de carburant

3. Protection contre les surcharges

4. Écran d’affichage

5. Serrure d’allumage

6. Robinet de carburant

7. Cordon du démarreur

8. Bouchon de vidange d’huile

9. Porte-filtre à air

10. Filtre à air

11. Silencieux

12. Moteur

13. Bougie d’allumage

14. Jauge de carburant

15. Poignée à main

16. Dynamo

17. Point de remplissage d’huile avec jauge d’huile

18. Bouton marche/arrêt (modèle 55051 uniquement)

19. Batterie (pas sur le modèle 55051)

20. Démarreur (pas sur le modèle 55051)

21. Disjoncteur DC

22. Raccordement 12 V

23. Protection contre les surcharges

24. Connecteur de terre

25. Dispositif de démarrage à froid

L’emballage contient les composants suivants

• Générateur

• Clé pour bougie d’allumage

• 2 roues

• 2 pieds de support

• 4 boulons 8 mm

• 4 écrous 8 mm

• 2 essieux de roue

• 2 rondelles 12 mm

• 2 rondelles élastiques 12 mm

• 2 écrous 12 mm

• Mode d’emploi

• Avertissements de sécurité

• Garantie et service

FRANÇAIS

AVANT TOUTE PREMIÈRE UTILISATION

Montage (g. B)

1. Placer le cadre sur des supports afin de pouvoir assembler les

pieds de support et les roues.

2. Aligner les trous d’assemblage des pieds (2) avec les trous

d’assemblage du cadre.

3. Insérer un boulon de 8 mm (1) dans les trous de montage.

4. Placer un écrou de 8 mm (3) sur chaque boulon et le serrer à la

main.

5. Répéter les étapes 2 à 4.

6. Serrer fermement tous les écrous.

7. Insérer l’axe de roue (5) dans la roue (7).

8. Insérer l’axe de roue avec la roue (7) dans le trou de montage

du cadre.

9. Placer une rondelle (8) et une rondelle élastique (6) sur l’axe de

roue et serrer avec un écrou (4).

10. Répéter les étapes 7-9 pour l’autre roue.

11. Retirer les supports.

Raccordement de la batterie (g. C) (pas sur le modèle 55051)

1. Le groupe électrogène est fourni avec un câble de batterie positif

(1) déjà connecté.

2. Fixer le câble avec le capuchon noir (2) au pôle négatif de la

batterie.

Afchage (g. D)

Ces groupes électrogènes sont équipés d’un écran qui

affiche la tension, la fréquence, le nombre d’heures de

fonctionnement et le temps de fonctionnement actuel.

Utiliser l’interrupteur (1) pour afficher la fonction souhaitée.

Bouton marche/arrêt (modèle 55051 uniquement)

Toujours débrancher tous les appareils connectés avant

de démarrer le moteur.

Appuyer sur la touche marche/arrêt (18) pour démarrer le groupe

électrogène.

Appuyez à nouveau sur le bouton marche/arrêt pour éteindre le

groupe électrogène.

Verrouillage du contact (g. A)

Insérez la clé dans le verrou d’allumage (5) et tournez-la sur START

jusqu’à ce que le moteur démarre.

Ne pas maintenir la touche en position « START »

pendant plus de 5 secondes. Plus de 5 secondes peuvent

endommager le moteur. Si le moteur ne démarre pas,

attendre 10 secondes et réessayer.

Robinet de carburant (g. A)

Le robinet de carburant (6) commande l’alimentation en carburant

du réservoir de carburant au carburateur. Tournez l’interrupteur de

carburant en position « ON » avant de démarrer le moteur. Mettre

l’interrupteur de carburant en position « OFF » lorsque le moteur est

à l’arrêt.

Tirer le démarreur (g. A)

Pour démarrer le moteur, tirer lentement sur le cordon du démarreur

jusqu’à ce que vous remarquiez une résistance. Ensuite, tirer

rapidement complètement le cordon du démarreur. Dès que le

moteur tourne, relâcher lentement le cordon du démarreur afin

d’éviter de l’endommager.

Protection contre les surcharges (g. A)

La protection contre les surcharges désactive le circuit en cas

de surcharge ou de court-circuit sur une sortie. Si le dispositif de

protection contre les surcharges est activé, vous devez résoudre le

problème. Attendre au moins 1 minute avant d’utiliser l’interrupteur

(23).

Protection supplémentaire contre les surcharges (g. A)

Les groupe électrogènes portables 230 V sont fournis avec une

protection supplémentaire contre les surcharges (3) qui isole toutes

les sorties du panneau. Cette protection contre les surcharges doit

être placée en position « ON » afin d’alimenter le groupe électrogène

en énergie électrique.

Remplir de carburant (g. A)

Utilisez toujours un carburant répondant aux spécifications

suivantes : essence sans plomb, indice d’octane supérieur

ou égal à 87.

N’ajoutez jamais de carburant pendant que la machine est

en marche. Après utilisation, laissez la machine refroidir

pendant au moins 15 minutes avant de mettre du

carburant.

Ne fumez pas près de la machine ni du carburant.

N’ajoutez jamais de carburant à proximité d’étincelles, de

flammes ou de feu.

• Retirez le couvercle (7) de l’orifice de remplissage.

• Versez soigneusement le carburant dans l’orifice de remplissage.

• Ne dépassez jamais le haut du filtre à carburant.

• Replacez le couvercle sur l’orifice de remplissage.

Remplir d’huile (g. A2/B2 & C)

Utilisez de l’huile moteur 4 temps. SAE 10W-30 est recommandée

pour une utilisation générale, à toutes les températures. D‘autres

viscosités peuvent être utilisées lorsque la température moyenne de

votre région est comprise dans la plage indiquée.

• Retirez la jauge (17) du l’orifice de remplissage.

• Remplissez le carter avec la quantité d’huile prescrite.

• Replacez la jauge.

Système d’alarme d’huile

Le système d’alarme d’huile est conçu pour éviter

d’endommager le moteur en raison des faibles niveaux

d’huile. Le moteur s’arrête automatiquement dès que le

niveau d’huile devient trop bas.

• Vérifiez le niveau d’huile lorsque le moteur s’arrête et ne

redémarre pas..

UTILISATION

Conditions optimales de fonctionnement du groupe électrogène

• Température : -5°C à +40°C

• Humidité inférieure à 95

• Altitude au-dessus du niveau de la mer : <1.000 m. Si la zone

de travail est plus haute que 1.000 m, la puissance de sortie

sera réduite.

HYUNDAI

Mise à la terre

Le générateur doit être mis à la terre avant utilisation. Cela

évite les charges statiques pouvant entraîner un choc

électrique. Les dispositifs de sécurité des appareils

électriques connectés peuvent également faire leur travail

(par exemple, les commutateurs de courant de fuite).

Connectez un conducteur blindé (section minimale 1,5 mm²) au

connecteur de terre (24) et fixez l’autre extrémité à un point de mise

à la terre (par exemple un radiateur ou une conduite d’eau).

Courant alternatif (AC)

Ne pas surcharger le générateur. Le dépassement de la

puissance nominale du groupe électrogène peut

endommager le groupe ainsi que les appareils électriques

qui lui sont raccordés.

Les dispositifs contrôlés par moteur nécessitent un

courant de démarrage élevé. Assurez-vous que la

puissance totale requise pour ces charges ne dépasse

pas la puissance du groupe électrogène.

Lorsque le groupe électrogène est utilisé pour alimenter plusieurs

appareils électriques, vous devez commencer par connecter

l’appareil avec les exigences de démarrage les plus élevées, puis le

deuxième plus élevé et il se termine avec le plus bas.

Adaptations pour une utilisation en haute altitude

A des altitudes plus élevées, le mélange air-carburant standard

est trop riche et se traduira par des performances réduites et une

consommation de carburant supérieure. Un mélange riche salira

également la bougie d’allumage et entravera le processus de

démarrage. L’utilisation à long terme à des altitudes plus élevées

peut augmenter les émissions.

Le bon fonctionnement peut être garanti par l’installation d’un kit

d’altitude, si nécessaire. Les kits d’altitude doivent être installés par

un technicien qualifié. Communiquer avec un fournisseur de service

autorisé si la génératrice sera utilisée à des altitudes supérieures à

0,9 km au-dessus du niveau de la mer.

A des altitudes supérieures à 2000 m au-dessus du niveau

de la mer, le moteur peut être moins performant, même

avec un kit d’altitude installé.

Démarrage du moteur

Vérifiez qu’aucune charge n’est connectée.

Démarrage avec cordon

1. Tourner le robinet de carburant (6) en position « ON ».

2. Mettre les protections contre les surcharges (3 et 23) en position

« OFF ».

3. Fermer le starter (25) en cas de démarrage à froid.

4. Mettre la touche marche/arrêt (18) en position « ON ».

5. Tirer doucement sur le cordon du démarreur (7) jusqu’à ce que

vous remarquiez une résistance.

6. Tirer ensuite fortement sur le cordon du démarreur. Répéter

cette opération, si nécessaire, jusqu’à ce que le moteur démarre.

7. Ouvrir doucement le dispositive de démarrage.

Démarrage électrique (non présent sur 55051)

1. Tourner le robinet de carburant (6) en position « ON ».

2. Mettre les protections contre les surcharges (3 et 23) en position

« OFF ».

3. Fermer le starter (25) en cas de démarrage à froid.

4. Mettre la touche marche/arrêt (18) avec la clé en position

« ON ».

5. Tourner le bouton marche/arrêt sur START jusqu’à ce que le

moteur démarre.

6. Ouvrir doucement le dispositive de démarrage.

Ne pas maintenir la touche plus de 5 secondes en position

« START ». Plus de 5 secondes peuvent endommager le

moteur. Si le moteur ne démarre pas, attendre 10

secondes et réessayer.

7. Après le démarrage du moteur, relâcher immédiatement le

bouton de démarrage, de sorte que le bouton marche/arrêt

revienne automatiquement à la position « ON ».

8. Après avoir réchauffé le moteur, vous devez ouvrir le starter.

9. Mettre les protections contre les surcharges (23 et 3) en position

« ON ».

Mise hors tension (g. A)

Déconnecter tous les appareils connectés.

1. Mettre les protections contre les surcharges (3 et 23) en position

« OFF ».

2. Mettre la touche marche/arrêt (18) en position « OFF ».

3. Tourner le robinet de carburant (6) en position « OFF ».

Pour arrêter le moteur en cas d’urgence, mettre

l’interrupteur du groupe électrogène en position « OFF ».

NETTOYAGE ET ENTRETIEN

Un nettoyage et un entretien réguliers sont primordiaux

pour conserver la machine en bon état et pour en

prolonger la vie utile.

N’effectuez aucun nettoyage ou entretien alors que le

moteur fonctionne.

Ne fumez pas lorsque vous réalisez le travail indiqué

ci-après. Ne travaillez jamais à proximité d’étincelles, de

flammes ou de feu.

Nettoyez régulièrement les orifices d’aération.

Vérication du niveau d’huile (g. A)

Vérifiez toujours le niveau d’huile avant de lancer le

moteur.

1. Retirez la jauge (17) de l’orifice de remplissage.

2. Nettoyez la jauge.

3. Insérez la jauge dans l’orifice de remplissage pendant quelques

secondes avant de l’en retirer.

4. Vérifiez le niveau d’huile. Le niveau d’huile doit se situer entre

les niveaux haut et bas.

5. Si le niveau se trouve en dessous de ce repère, ajoutez de

FRANÇAIS

l’huile.

- Utilisez un entonnoir pour éviter les déversements.

- Pour faciliter le remplissage, inclinez légèrement la machine en

arrière.

6. Montez la jauge.

Vidange de l’huile (g. A)

L’huile doit être vidangée après les premières 20 heures

de service et ensuite toutes les 100 heures ou tous les 6

mois.

1. Faites tourner le moteur jusqu’à ce qu’il ait atteint la température

de fonctionnement normale. Arrêtez le moteur et utilisez un

récipient approprié pour récupérer l’huile usagée.

1. Retirer le bouchon de remplissage d’huile et le bouchon de

vidange pour vidanger l’huile.

2. Remettre le bouchon de vidange d’huile en place et le serrer.

3. Faire le plein d’huile et vérifier le niveau d’huile.

4. Installer le bouchon de remplissage d’huile et serrer l’ensemble.

5. Se débarrasser de l’huile usagée de façon appropriée.

Nettoyage du ltre à carburant (g. A)

Nettoyer le bouchon du réservoir de carburant et la

surface environnante avant de retirer le bouchon du

réservoir de carburant.

1. Retirer le bouchon du réservoir de carburant.

2. Retirer le filtre à carburant de l’orifice de remplissage.

3. Nettoyer le filtre avec de l’alcool à brûler ou de l’éthanol.

4. Sécher le filtre avec un chiffon doux.

5. Replacer le filtre dans l’orifice de remplissage.

6. Remettre le réservoir de carburant en place.

Nettoyage du ltre à air

Nettoyez le filtre à air toutes les 50 heures de service.

1. Desserrer l’attache.

2. Retirer le capuchon.

3. Retirer le filtre à air du porte-filtre.

4. Nettoyer le filtre avec un détergent et de l’eau tiède.

5. Serrer le filtre. Ne pas essorer !

6. Laisser sécher le filtre.

7. Verser de l’huile moteur sur le filtre.

8. Serrer le filtre.

9. Remettre le filtre en place.

10. Remettre le capuchon en place.

Nettoyage du pare-étincelles

Cet appareil est équipé d’un pare-étincelles qui est monté sur

l’échappement du silencieux. Après chaque période de 50 heures

de fonctionnement ou après 3 mois de fonctionnement, le pare-

étincelles doit être nettoyé avec une brosse en acier doux. Le pare-

étincelles doit être remplacé toutes les 100 heures de service ou s’il

est endommagé.

Vérication de la bougie

• Retirez le câble de bougie de la bougie.

• Retirez la bougie à l’aide de la clé à bougies.

• Nettoyez l’électrode à l’aide d’une brosse métallique.

• Vérifiez la distance de contact (valeur correcte : 0,6 - 0,8 mm) et

réglez en tant que besoin.

• Remettez la bougie.

ENTREPOSAGE

Toujours entreposer le groupe électrogène dans un endroit

sec afin de minimiser la condensation. Couvrir le groupe

électrogène d’un capot de protection qui va jusqu’au sol.

La housse de protection doit rester lâche afin de permettre

une bonne ventilation.

Enlever la saleté, la rouille, la graisse et l’huile du groupe

électrogène. Ne PAS utiliser de nettoyeur haute pression

pour nettoyer le Groupe électrogène. Vérifier l’extérieur.

Effectuer les réparations nécessaires.

Entreposage de 1 à 3 mois

1. Ajouter un stabilisateur de carburant au réservoir de carburant

afin d’empêcher l’essence de vieillir. Démarrer et laisser tourner

le moteur pendant 10 minutes pour s’assurer que le stabilisateur

de carburant a bien absorbé dans le carburateur. Arrêter le

moteur et le laisser refroidir.

2. Tourner le robinet de carburant en position « OFF ».

3. Amener le groupe électrogène à l’endroit où vous souhaitez

l’entreposer. Couvrir le groupe électrogène.

Entreposage supérieur à 3 mois

1. S’assurer que le robinet de carburant est en position « ON ».

2. Retirer le bouchon du réservoir de carburant et le bouchon de

vidange du carburateur et vidanger le carburant dans un

réservoir approprié.

3. Dès que le carburant est complètement évacué du système,

vous devez installer le bouchon de vidange dans le carburateur.

Ne PAS entreposer le carburant dans le groupe

électrogène pour une utilisation ultérieure.

4. Tourner le robinet de carburant en position « OFF ».

5. Appliquer une petite quantité d’huile sur les filetages des vis de

l’orifice de remplissage du réservoir de carburant et installer le

bouchon du réservoir de carburant.

6. Vidanger l’huile moteur.

7. Retirer la bougie et verser une petite quantité d’huile dans le

cylindre. Installer la bougie d’allumage, mais sans installer le

capuchon de la bougie d’allumage. Tirer la poignée du

démarreur 3 fois pour répartir l’huile sur les parois du cylindre.

8. Retirer et ranger la batterie. Vérifiez régulièrement la batterie en

la rechargeant si nécessaire.

9. Amener le groupe électrogène à l’endroit où vous souhaitez

l’entreposer. Couvrir le groupe électrogène.

HYUNDAI

CARTE DE MAINTENANCE

L’entretien régulier est le plus important pour la meilleure

performance et un fonctionnement sûr.

N’effectuez jamais de travaux de maintenance pendant

que le générateur fonctionne.

Action Toute

utilisation Chaque mois

ou 20 heures

Tous les 3

mois ou 50

heures

Tous les 6

mois ou 100

heures

Tous les 12

mois ou 300

heures

bougie vérifier la distance de l’électrode et

nettoyer, remplacer si nécessaire x

huile moteur vérifier le niveau x

remplacer x

filtre à air vérifier x

nettoyer, remplacer si nécessaire x

filtre à carburant nettoyer, remplacer si nécessaire x

robinet de

carburant nettoyer et ajuster lorsque le moteur

est froid x

ligne de

carburant

vérifier le tuyau de carburant pour

des fissures ou des dommages,

remplacer si nécessaire x

système

d’échappement

vérifier les fuites, resserrer ou

remplacer le joint si nécessaire x

vérifier l’écran du silencieux, le

nettoyer / remplacer si nécessaire x

carburateur vérifier le fonctionnement du starter x

système de

refroidissement vérifier les dommages du ventilateur x

système de

démarrage vérifier le fonctionnement du cordon

de démarrage x

décarburation aussi souvent que nécessaire x

raccords /

attaches vérifier tous les raccords et les

fixations x

DONNÉES TECHNIQUES 55051 55052 55053 55054

Tension de sortie V 230 230 230 230/380

Fréquence de sortie Hz 50 50 50 50

Capacité de sortie kW 2,8 2,8 5,0 5,0

Max. capacité de sortie kW 3,0 3,0 5,5 5,5

Max. sortie pk 7,0 7,0 15,0 15,0

Consommation de carburant g/kw/h 390 390 380 380

Moteur à essence à air 4 temps OHV 4 temps OHV 4 temps OHV 4-takt OHV

Déplacement cc 208 208 420 420

Contenu du réservoir de

carburant l 15 15 25 25

Contenu du réservoir de

carburant l 0,6 0,6 1,1 1,1

Carburant sans plomb Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10) Euro 95/98 (E10)

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Hyundai 55051 Användarmanual

Stämpla: Hyundai

Modell: 55051

Kategori: Kraftgeneratorer

Typ: Användarmanual

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