Håll T-kontaktdonet och kabeln hart.
3.
Fyll på med olja i kabeln med en
oljespray osv.
Fyll på
med olja
Observera:
Olja töms från båda kabeländarna.
Kontrollera att ingen står i vägen innan
du fyller på med olja.
Olja
Olja
Montera bulten på T-kontaktdonet.
4.
Bult
2,5 mm insexnyckel
Effektivt vridmoment:
0.15 - 0.3 N·m {1.5 - 3 kgf·cm}
Om gummibälgen tas bort, ska du fästa
den vid ytterhöljet igen.
Gummibälg Ytterhölje
VARNING
– För att undvika allvarliga
skador:
●
Ta ut, och läs noggrant
bruksanvisningen före installation
av delar.
Om lösa, slitna eller skadade
delar används kan det förorsaka
personskada för cyklisten.
Vi rekommenderar varmt att endast
genuina Shimano originaldelar
används.
OBSERVERA
Ha på dig skyddsglasögonen då
●
du arbetar med dränering och
smörjningsarbete.
OBSERVERA:
Delar garanteras inte mot normal
●
förslitning eller försämring som ett
resultat av normal användning.
Allmän säkerhetsinformation
SI-73R0A-002
SM-NX10
T-kontaktdon
Anvisningar för teknisk
service
Anslutningsmetod
Gör ett märke med en markeringspenna
1.
i positionen där T-kontaktdonet sitter
fast på det yttre höljet.
Rekommenderad
fastsättningsposition
Undre bygel
T-kontaktdon
10~20cm
Observera:
Om man sätter tillbehöret I ett annat
läge, kan man förhindra att vatten toms
ut från båda sidorna av kabeln.
Ta bort skiftkabeln från kassettfogen.
2.
Kassettfog
Ställ Revo-växelspaken på 1)
1
.
1
Ställ på
SI-73R0A-002-03
* Bruksanvisningar på andra språk fi nns på :
http://techdocs.shimano.com
Notera: Rätt till ändringer förbehålls. (Swedish)
Dra ut ytterhöljet från hållaren på 2)
kassettfogen och ta sedan bort
innervajern från springan i fästet.
2
1
Fäste
Ytterhöljets hållare
Springa
Dra ut från
ytterhöljets hållare.
Ta bort från springan.
Ta bort innervajerns låsbultenhet från 3)
kassettfogens ledare.
Innervajerns låsbultenhet
Kassettfogens ledare
Om det är svårt att dra ut ytterhöljet från
dess hållare på kassettfogen, sätt in en
2 mm insexnyckel eller #14 eker i hålet
i kassettfogens ledare och vrid sedan
ledaren för att lossa på innervajern.
Ta sedan först bort innervajerns
låsbultenhet från ledaren och sedan
ytterhöljet från dess hållare.
2
3
1
Ta bort
innervajerns
låsbultenhet
Vrid ut från
ytterhöljets
hållare
Ledares hål
Vrid
ledare
2 mm insexnyckel
eller #14 eker
Ta bort den invändiga ändkapseln
3.
och den inre kabelfästbulten från
innerkabeln.
10mm
8mm
Inre ändkåpa
Innerkabelns
fästbult 8 mm
Innervajerns
låsbultenhet
Om enheten är utrustad med en
gummibälg, ta bort hela enhete.
Gummibälg
Ytterhöljets hållare
Gummiskydd
Drau t hela ytterhöljet så att den
4.
utskurna delen av ytterhöljet skjuter
fram 7 mm från innerkabeln och
utskärningen på ytterhöljet vid
markeringen. Var försiktig så att du inte
kapar innerkabeln.
Gör därefter snittytan helt rund.
Position som har markerats
med en märkpenna.
7mm
Runda av änden Runda av änden
Om innerkabeln skärs eller böjs, ska den
bytas ut med en ny.
Låt innerkabeln passera genom
5.
T-kontaktdonet och sätt in den helt
till slutet av innerhöljet på spaksidan i
kontakt med T-kontaktdonet.
Innervajer
T-kontaktdon
Ytterhölje på
spaksidan
Låt ytterhöljet på kassettfogsidan
6.
passera genom innerkabeln och sätt in
den helt tills den kommer i kontakt med
T-kontaktdonet.
Ytterhöljet på
kassettfogens sida.
När du fäster typen med gummibälg,
7.
ska du först sätta fast gummibälgen.
Om det är svårt att låta innerkabeln
passera genom gummibälgen, ersätt
den med en ny.
Sätt in ytterhöljet i gummilocket och 1)
montera det på hållaren.
Sätt in innervajern medan du håller 2)
i gummibälgens ända. Var försiktig
så att du vid detta tillfälle inte
tränger igenom gummibälgen med
innervajerns ända.
Gummibälgens ända Innervajer
Skjut gummibälgen på innervajern.3)
Gummibälg
Tryck mot ytterhöljet så att det är i 4)
säker kontakt med dess hållare.
Innervajer
Ytterhöljets hållare
Ytterhölje
Gummibälg Gummiskydd
Fäst innerkabelns fästbultsenhet.
8.
Kontrollera att växelspaken har ställts 1)
in på första växeln.
Efter att ha sett till att änden på 2)
ytterhöljet sitter ordentligt fast i
Revo-växelspakens justeringsbult för
vajern, fäst innervajerns låsbultenhet
på innervajern.
(Svart)
Innervajerns
låsmulter
Innervajerns
låsbricka
Innervajerns
låsbult
Dra i innervajern medan du fäster
innervajerns låsbultenhet.
Passa innervajern genom hålet.
101mm
10mm
Effektivt vridmoment:
4 - 6 N·m {40 - 60 kgf·cm}
127mm
63 mm eller mindre
För vajern runt kassettfogens ledare 3)
och håll så att innervajerns låsmutter
sitter ulåt (mot gaffeländen). Dra över
de platta delama av innervajerns
låsbricka in i ledarens hål.
De platta delarna av
innervajerns låsbricka
Hål i ledaren
Innervajerns
låsmutter
Ledare
Vrid vajern 60 grader moturs och fäst 4)
den sedan i haken.
Hake
Vrid vajern
60 grader
Fäst innervajern i ledaren så som 5)
visas på bilden, dra innervajern
genom springan i kassettfogens fäste
och stoppa sedan in ytterhöljets ände
ordentligt i ytterhöljets hållare.
2
1
Innervajer
Ledare
Fäste
Fäste
Ytterhöljets hållare
Springa
Dra igenom springan.
Stoppa in
i ytterhöljets
hållare.
Att först sätta in ytterhöljet i dess yttre
hållare är lättare för att sedan sätta in
en 2 mm insexnyckel eller #14 eker i
hålet i kassettfogens ledare och vrid
sedan ledaren så att innervajerns
låsbultenhet passar in i öppningen i
ledaren.
1
2
3
Sätt in
innervajerns
låsbultenhet
Sätt in
i ytterhöljets
hållare
Hål i ledaren
2 mm insexnyckel
eller #14 eker
Vrid
ledaren
Observera:
Kontrollera att innervajern sitter rätt inuti
ledarguide.
Guide Guide
OK Inte OK
Jestering av kassettfogen
Ställ Revo-växelhandatget på
1.
4
.
Kontrollera för att tillse att de gula
inställningslinjerna på kassettfogens
fäste och rulle är i linje med varann i
detta ögonblick.
4
Ställ på
De gula inställningslinjerna på
kassettfogen sitter på två ställen.
Använd de som är lättast att se.
Skall vara rakt
Skall vara rakt
Kassettfogens
ledare
Kassettfogens
ledare
Kassettfogens
fäste
Kassettfogens
fäste
När cykeln står upp
När cykeln är upp och ner
De gula inställningslijerna
Om de gula inställningslinjerna inte
står i linje med varann, vrid vajerns
justeringsbult på Revo-växelspaken
för att sätta inställningslinjerna i linje
med varann. När detta är gjort, fl ytta
Revo-växelspaken en gång från
4
till
1
och sedan tillbaka till
4
. Kontrollera
sedan för att tillse att de gula
inställningslinjerna står i linje med
varann.
Vajerns justeringsbult
Fäst den invändiga ändhylsan.
2.
Inre ändkåpa
Om innerkabeln har bytts ut:
Efter justering av kassettfogen, skär bort
överbliven innervajer och installera den
inre ändkåpan.
Inre ändkåpa
15~20mm
Oljedränerings- och
smörjningsmetod
Ta bort bulten från T-kontaktdonet.
1.
Bult 2,5 mm insexnyckel
Håll T-kontaktdonet och kabeln i ett fast
2.
grepp.
Om kabeln har en gummibälg, ska du
ta bort den från det yttre höljet innan du
tömmer ut vattnet.
Gummibälg Ytterhölje
Tillför luft i T-kontaktdonet innan du
tömmer ut kabeln invändigt.
Tillför luft.
Rekommenderat lufttryck:
0,6 MPa
Observera:
Vatten töms ut ur båda kabeländarna.
Kontrollera att ingen står i vägen innan
du tömmer ut vattnet.
Vatten
Vatten
-
1
Relaterade papper
-
Shimano CJ-NX40 Service Instructions
-
Shimano SL-S700 Service Instructions
-
Shimano SB-8S20 Service Instructions
-
Shimano SB-7S45 Service Instructions
-
Shimano BL-IM65 Service Instructions
-
Shimano SL-8S20 Service Instructions
-
Shimano ST-8S20 Service Instructions
-
-
Shimano CJ-8S40 Service Instructions
-
Shimano SL-C3000 Dealer's Manual