Shimano SG-3C41 Dealer's Manual

(Swedish)

DM-SG0005-04

Återförsäljarmanual

LANDSVÄG MTB Trekking

City Touring/komfortcykel URBAN SPORT E-BIKE

Nexus

SG-3R40

SG-3R45

SG-3R75

SG-3R75-A

SG-3R75-B

SG-3D55

SG-3C41

SL-3S35-E

SL-3S41-E

SL-3S42-E

SL-C2010-3

SM-BC03

SM-BC04

SM-BC06

CJ-NX40

2

INNEHÅLL

VIKTIGT MEDDELANDE ......................................................................................... 3

TILL SÄKERHET ......................................................................................................4

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA ................................................................. 8

MONTERING ........................................................................................................10

Montering av handtaget ...........................................................................................................................10

Montering av navet av växelklockstyp .....................................................................................................12

Montering av navet av kassettenhetstyp .................................................................................................30

JUSTERING ...........................................................................................................40

För växelklockor .........................................................................................................................................40

För kassettlänkar ........................................................................................................................................42

UNDERHÅLL .........................................................................................................44

Byte av växelvajern ....................................................................................................................................44

Byte av kåpan (RAPIDFIRE PLUS) ...............................................................................................................48

Oljeunderhåll av den interna sammansättningen ...................................................................................49

3

VIKTIGT MEDDELANDE

•

Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker.

Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna. Om någon del

av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal cykelhandlare för

deras hjälp.

•

Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten.

•

Ta inte isär eller modiﬁera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual.

•

Alla manualer och tekniska dokument ﬁnns online på https://si.shimano.com.

•

För användare som inte har tillgång till internet, kontakta en SHIMANO-distributör eller något av SHIMANO:s kontor för att få en tryckt kopia av

användarhandboken.

•

Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet.

Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna.

Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen.

Anvisningarna klassiﬁceras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt.

FARA!

Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador.

VARNING!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador.

FÖRSIKTIGHET!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador och eller skador på utrustningen och omgivningen.

4

TILL SÄKERHET

VARNING!

•

När du installerar komponenterna bör du se till att följa anvisningarna som anges i bruksanvisningarna.

Det rekommenderas att du endast använder äkta delar från Shimano. Om delar som bultar och muttrar lossnar eller skadas kan cykeln plötsligt falla,

vilket kan orsaka allvarliga skador.

Om justeringar dessutom inte utförs korrekt kan problem uppstå, och cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador.

•

Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar.

•

Spara återförsäljarmanualen på en säker plats för framtida användning när du noggrant har läst den.

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Varje cykel kan fungera något annorlunda beroende på modell.

•

Därför bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket innefattar trycket på bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel

hanteras. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar kontrollen eller faller, att cykeln faller och att cyklisten skadar sig

allvarligt. För att den ska fungera som den ska bör du kontakta din cykelåterförsäljare eller läsa cykelns instruktionsmanual. Det är också viktigt att

öva cyklings- och bromstekniken.

•

Bromshandtagen är försedda med en mekanism för lägesomkoppling för att göra dem kompatibla med cantileverbromsar och rullbromsar eller

V-BRAKE-bromasar med kraftmodulator.

Om fel läge väljs kan det orsaka att antingen för stark eller för svag bromskraft uppstår, vilket kan leda till farliga olyckor.

Se till att välja ett läge som överensstämmer med instruktionerna i tabellen nedan.

Inställningslägen Rekommenderad broms

C : Inställningsläge för kompatibilitet med

cantileverbroms

R : Inställningsläge för kompatibilitet med

rullbroms

C R

V

C R

C/R Läge

•

Cantileverbromsar

•

Rullbroms

V : Inställningsläge för kompatibilitet med

V-BRAKE-bromsar med kraftmodulator

C R

V

C R

Läge V-broms

•

V-BRAKE-bromsar med

kraftmodulator

•

Använd bromshandtagen som har ett omställbart wirefäste i kombinationerna som anges ovan.

•

När du installerar komponenterna bör du se till att följa anvisningarna som anges i bruksanvisningarna. Det rekommenderas att du endast använder

äkta delar från Shimano. Om delar som bultar och muttrar lossnar eller om komponenter skadas kan cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka skador.

•

Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt före användning av cykeln. Om hjulen sitter löst på något sätt kan de lossna från cykeln, vilket kan leda till

allvarliga skador.

5

TILL SÄKERHET

För montering på cykeln och underhåll:

•

När du sätter fast bromsarmen på ramen bör du se till att använda en armklämma som passar kedjestagets storlek och sätta fast den ordentligt med

klämmans bult eller klämmans mutter enligt angivet åtdragningsmoment. Använd en låsmutter med nyloninlägg (självlåsande mutter) som klämmans

mutter. Det rekommenderas att Shimanos klämmuttrar och armklämmor används. Använd en armklämma som passar kedjestaget.

Om klämmans mutter lossnar från bromsarmen, eller om klämmans bult eller armklämman skadas, kan bromsarmen rotera på kedjestaget och orsaka

att det plötsligt börjar rycka i styret eller att cykelhjulet låser sig och cykeln faller, vilket kan orsaka allvarliga skador.

•

När navet monteras på ramen bör du se till att montera den avsedda anti-vridbrickan och ordentligt dra åt navmuttern enligt det angivna

åtdragningsmoment. Om en anti-vridbricka inte monteras, eller om navmuttern inte dras åt tillräckligt hårt så kan anti-vridbrickan ramla ut, vilket kan

orsaka att navaxeln roterar och att kassettenheten vrids. Det kan sedan orsaka att växelvajern drar i styret, vilket kan leda till extremt allvarliga

olyckor.

•

När du installerar komponenterna bör du se till att följa anvisningarna som anges i bruksanvisningarna. Det rekommenderas att endast äkta Shimano-

delar används. Om delar som bultar och muttrar lossnar eller om komponenter skadas kan cykeln plötsligt falla, vilket kan orsaka skador.

•

När en omvänd dropout används ska du använda en kedjejusterare för att få bort överﬂödig slakhet från kedjan.

FÖRSIKTIGHET!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Se till att växla en växel i taget på växelreglaget. Vid växling ska du minska kraften som tillsätts på pedalerna. Om du tvångsmässigt manövrerar

växelreglaget eller utför ﬂera växlingar när pedalerna trampas hårt kan dina fötter halka av pedalerna och cykeln kan falla, vilket kan leda till

allvarliga skador.

Att manövrera växelreglaget från multiväxling till en lätt växel kan också orsaka att det yttre höljet hoppar ur växelreglaget. Detta påverkar inte

växelreglagets prestanda eftersom ytterhöljet återgår till ursprungsläge efter växling.

•

Om bromsen ofta används kan området runt bromsen bli varmt. Rör inte området runt bromsen på minst 30 minuter efter att ha cyklat på cykeln.

Området runt bromsen

< Speciﬁkationer för frihjulsbroms >

•

Att kontinuerligt dra i bromsarna vid cykling i långa nedförsbackar orsakar att inbyggda delar blir väldigt varma, och det kan försämra bromsprestandan.

Det kan också minska mängden bromsfett inuti bromsen, vilket kan leda till problem som avvikande och plötslig inbromsning.

•

Snurra hjulet och bekräfta att mellanläggets bromskraft är korrekt.

6

TILL SÄKERHET

OBS!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Du kan växla medan du trampar lätt, men vid enstaka tillfällen kan spärrhakarna och spärrhjulen inuti navet orsaka ljud efter vanlig växelmanövrering.

•

Under en färd blir det lättare att växla om man slutar att trampa.

•

Om du använder en kedjespännare ska du använda klinga CS-S500 18 Tänder eller 20 Tänder med kedjeskydd. Använd inga andra typer av klingor. Då

kan kedjan lossna från klingorna.

•

Vid underhållsarbete rekommenderas det att Shimanos fett för interna växelnav eller ett smörjmedelspaket används. Om Shimano-fettet inte används

kan tekniska fel förekomma.

•

Det internväxlade navet är inte helt vattentätt. Undvik att använda navet på platser där vatten kan komma in i det, och använd inte högtrycksvatten

för att rengöra navet. Då kan den interna mekanismen rosta.

För montering på cykeln och underhåll:

•

Du bör regelbundet rengöra klingorna med ett neutralt rengöringsmedel och sedan smörja dem igen. Att rengöra kedjan med ett neutralt

rengöringsmedel och smörja den kan dessutom vara ett effektivt sätt att förlänga klingornas och kedjans livstid.

•

Om kedjan faller av kedjedrevet under användning ska du byta ut kedjedrevet och kedjan.

•

Använd ett hjul med 3x eller 4x ekersnöring. Hjul med radiell ekring kan inte användas. Då kan ekrarna eller hjulet skadas eller så kan oljud uppstå vid

inbromsning.

•

Om hjulet blir styvt och svårt att rotera ska du byta ut bromsmellanläggen eller smörja navet.

•

För att bibehålla produkten i gott skick rekommenderas det att be inköpsstället eller en distributör att utföra underhållsarbete som smörjning av de

inbyggda delarna ungefär en gång om året från första gången då cykeln används (efter var 2 000 km om cykeln används ofta). Om cykeln används

under tuffa förhållanden behöver den underhållas oftare. Det rekommenderas också att du använder SHIMANO:s fett för inbyggda växelnav eller en

smörjmedelssats vid underhållsarbete. Om SHIMANO:s fett eller en SHIMANO:s smörjmedelssats inte används kan t.ex. problem med växlingen uppstå.

•

Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår vid normal användning.

< Kassettenhetens speciﬁkationer >

•

Kassettenheten CJ-NX40 bör endast användas med klingor från Tänder till Tänder för utåtvänd sammansättning eller Tänder till Tänder för inåtvänd

sammansättning.

•

Det rekommenderas att den främre kedjeringen sätts så att utväxlingen är cirka 2,3 (3R40/3R45/3D55/3C41) eller 2,6 (3R75).

Exempel Vid användning av 2,3: F41T till R18T, F42T till R18T

Vid användning av 2,6: F41T till R16T, F42T till R16T

Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används.

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

8

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

Följande verktyg krävs för att montera produkten.

Verktyg Verktyg Verktyg

3 mm insexnyckel

15 mm skruvnyckel

TL-CT12-vajeravbitare

4 mm insexnyckel

17 mm skruvnyckel

TL-LR10

5 mm insexnyckel Krysskruvmejsel [nr 1] Skiftnyckel

10 mm skruvnyckel

Krysskruvmejsel [nr 2]

MONTERING

10

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av handtaget

MONTERING



Montering av handtaget

Montering av REVOSHIFT-reglaget

1

(B)(A)

(C)

(z)

Montera bromshandtaget (B).

(z)

Använd Φ22,2 mm styren.

(A)

Bromshandtagsband

(B)

Bromshandtag

(C)

Styre

Åtdragningsmoment

6–8 Nm

TEKNISKA TIPS

Använd ett bromshandtag med ett band som

är 4,3 mm tjockt eller mindre så att

bromsreglaget och REVOSHIFT-reglaget inte

kommer i vägen för varandra.

2

(A)

Montera REVOSHIFT-reglaget (A).

(A)

REVOSHIFT-reglage

11

MONTERING

Montering av handtaget

3

(A)

(B)

Montera det smala greppområdet (A).

Lämna ett mellanrum (B) på 0,5 mm

mellan REVOSHIFT-reglaget och det

smala greppområdet.

(A)

Smalt greppområde

(B)

Mellanrum mellan REVOSHIFT-

reglaget och det smala

greppområdet

4

(A)

Dra åt REVOSHIFT-reglaget

(A) Monteringsbult

Åtdragningsmoment

2–2,5 Nm

2–4 Nm

Montering av växelreglaget (RAPIDFIRE PLUS)

(A)

Säkra växelreglaget med hjälp av

klämskruven (A).

(A)

Klämskruv

Åtdragningsmoment

5

Nm

12

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av navet av växelklockstyp



Montering av navet av växelklockstyp

Montering av växelvajern

1

REVOSHIFT-reglage

(A)

RAPIDFIRE PLUS

(A)

Sätt i ytterhöljet i ytterhöljets hållare.

(A).

(A) Ytterhöljets hållare

2

(A)

(B)

(C)

(D)

Sätt i innervajern i länken (B) i

växelklockan.

Lossa innervajerns monteringsmutter (D)

på växelklockan.

Dra innervajern genom vajerjusteringen

(A) längs spåret i länken och mellan

länken och innervajerns

monteringsplatta (C).

(A)

Vajerjustering

(B)

Länk

(C)

Innervajerns monteringsplatta

(D)

Innervajerns monteringsmutter

OBS!

Se till att dra innervajern genom spåret

i



länken.

13

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av navet av växelklockstyp

3

REVOSHIFT-reglage

RAPIDFIRE PLUS

Ställ in växelreglaget på 2.

4

(y) (y)

(z)

När innervajern är åtdragen ska du dra

åt innervajerns monteringsmutter medan

du placerar länkens kant mellan de två

vita linjerna på rutan.

(y)

Vita linjer

(z)

Placera länkens kant mellan de

vita linjerna.

5

(z)

Efter att ha dragit åt innervajerns

monteringsmutter ska du kapa

överﬂödig längd av innervajern.

(z)

Inom 4 mm

14

MONTERING

Montering av navet av växelklockstyp

6

(A)

(B)

Dra åt bottenkåpan (B) med

bottenkåpans fästskruv (A).

(A)

Bottenkåpans fästskruv

(B)

Bottenkåpa

Åtdragningsmoment

0,4–0,7 Nm

(SM-BC03)

0,35–0,55 Nm

(SM-BC04/SM-BC06)

15

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av navet av växelklockstyp

Montering av klingan på navet (SM-GEAR)

(z)

(A)

(B)

(C)

(D)

(E)

Placera den högra vattentäta kåpan B (C)

på drivhjulet (D) höger om navets

stomme.

Montera sedan klingan (B) och sätt fast

den på plats med fästringen (A).

(z)

Lägg märke till riktningen

(A) Fästring

(B) Klinga

(C) Högersidans vattentäta kåpa B

(D) Drivhjul

(E) Högersidans vattentäta kåpa A

Montering av klingan på navet (CS-S500 med kedjeskydd)

1

(A)

( B)

(C)

(D)

(z)

(B)

(A)

Montera kedjeskyddet (B) på den högra

vattentäta kåpan A (D) på navets

stomme, och montera sedan högersidans

vattentäta kåpa B (A) på drivhjulet (C).

(z)

Lägg märke till riktningen

(A)

Högersidans vattentäta kåpa B

(B)

Kedjeskydd

(C)

Drivhjul

(D)

Högersidans vattentäta kåpa A

OBS!

Använd inte en klinga för inåtvänd

sammansättning med 16 Tänder eller mindre.

Annars kommer högersidans vattentäta kåpa

A att komma i kontakt med klingan.

16

MONTERING

Montering av navet av växelklockstyp

2

(D)

(C)

(B)

(A)

Montera klingan CS-S500 (C) på

drivhjulet (D) höger om navets stomme

med skyddsplattan (B) vänd utåt, och

sätt fast den på plats med fästringen (A).

(A)

Fästring

(B)

Skyddsplatta

(C)

Klinga CS-S500

(D)

Drivhjul

17

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av navet av växelklockstyp

Montering av navet på ramen (för skivbromsar)

1

(A) (B) (C)

Montera bromskivan (A) på navet.

(A) Bromskiva

(B) Bromsskivans monteringsring

(C) TL-LR10

Åtdragningsmoment

40 Nm

< När kedjans åtdragningsanordning inte används >

2

(A)

(B)

Montera kedjan på drevet, och sätt

sedan navaxeln (B) i dropout (A).

(A) Dropout

(B) Navaxel

< När kedjans åtdragningsanordning används >

2

(A)

Montera kedjan på drevet, och sätt

sedan navaxeln i dropout.

När kedjans åtdragningsanordning

används (A) Se till att läsa den

medföljande instruktionsmanualen för

kedjespännaren CT-S500.

(A) Kedjespännare

18

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av navet av växelklockstyp

3

(A)

(z)

Placera anti-vridbrickan (A) på vänster

sida om navaxeln från den yttre sidan.

Vid det här laget, vrid navaxeln och

montera antivridbrickan så att den

utstickande delen på brickan passar in i

spåret i dropout.

(z)

Den utstickande delen bör vara på

dropoutsidan.

Montera antivridbrickan så att

den utstickande delen sitter fast

ordentligt i dropoutspåret på

fram- och baksidan av navaxeln.

(A) Anti-vridbricka

OBS!

Använd en antivridbricka som passar formen

för dropout.

Dropout

Anti-vridbricka

(för användning vänster sida)

Märkning /

Färg

Storlek

Standard

2 / Gul

Ө ≤ 20°

Ө ≤ 38°

Omvänt

Ө = 0°

Omvänt

(helt kedjeskydd)

Ө = 0°

Vertikal 8L / Grön

Ө = 60° - 90°

Märkning

19

MONTERING

Montering av navet av växelklockstyp

4

(A)

(B)

Dra åt slakheten i kedjan och sätt fast

hjulet på ramen med en 3,2 mm bricka

(A) och en 9 mm navmutter (B) på höger

sida och en kapselmutter på navaxelns

vänstra sida.

(A) Bricka (3,2 mm)

(B) Navmutter (9 mm)

Åtdragningsmoment

30–45 Nm

OBS!

Kontrollera att navaxeln på höger sida sticker

ut ungefär 8 till 13 mm från navmutterns

ändyta.

Dropout

Navaxel

Navmutter

(9 mm)

Bricka (3,2 mm)

Klinga

8–13 mm

Total bredd för dropout och

kedjespännare: 6,5-10 mm

När navet monteras på ramen kan

kedjeskyddet lossna, och därför bör du

kontrollera att kedjeskyddet är ordentligt

monterat så att det inte lossnar.

Om monteringen inte sker på rätt sätt

kommer oljud att uppstå.

Kedjeskydd

20

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av navet av växelklockstyp

Montering av navet på ramen (för rullbromsar)

1

(A) (B)

(z)

Sätt i splines på navstommen (B) med

splines på inter-M-bromsen (A), och dra

sedan tillfälligt åt bromsenhetens

fästmutter.

(z)

Inpassa splines

(A) Inter M-broms

(B) Navstomme

OBS!

Om du drar åt bromsenhetens fästmutter helt

kan det blir svårt att snurra hjulet när

armklämman sedan monteras.

Läs instruktionsmanualen för Inter

M-bromsen för detaljer om montering av

Inter M-bromsen.

2

(A)

(B)

Montera kedjan på drevet, och sätt

sedan navaxeln (A) i dropout (B).

(A) Navaxel

(B) Dropout

3

(A) (z)

Placera anti-vridbrickan (A) på vänster

sida om navaxeln från den yttre sidan.

Vid det här laget, vrid navaxeln och

montera antivridbrickan så att den

utstickande delen på brickan passar in i

spåret i dropout.

(z)

Den utstickande delen bör vara på

dropoutsidan.

Montera antivridbrickan så att

den utstickande delen sitter fast

ordentligt i dropoutspåret på

fram- och baksidan av navaxeln.

(A)

Anti-vridbricka (guld)

OBS!

•

När du monterar ett ställ på navaxeln ska

du placera anti-vridbrickan på stället från

utsidan, så att den utstickande delen sätts

in i spåret i stället.

•

När du monterar en del som ett

stänkskärmsstag på navaxeln ska du placera

i det på utsidan av anti-vridbrickan.

Anti-vridbricka

Stänkskärmsstag

Rörpostsstag

Ställ

Sidan laddas...

Shimano SG-3C41 Dealer's Manual

Shimano SG-3C41 Dealer's Manual

Relaterade papper