NORTHSTAR W310 Användarmanual

Sidan laddas...

107

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

Innehåll

1 Inledning ..................................................................................................................................................109

2 Användning .............................................................................................................................................. 110

2-1 På- och avkoppling .................................................................110

2-2 Normal användning ................................................................110

2-3 Alarm ...............................................................................110

2-4 Simuleringsfunktion ................................................................110

2-5 Knappförklaringar ..................................................................111

2-6 Skenbar och sann vindhastighet och -riktning ......................................112

3 Vindriktning ............................................................................................................................................. 113

3-1 Vindriktningsdisplay ................................................................113

3-2 Ställ in visartyp för vindriktning .....................................................113

3-3 Ställ in vindriktningsdämpning .....................................................113

3-4 Kalibrera vindanpassning ...........................................................114

4 Vindhastighet, VMG ..................................................................................................................................114

4-1 Ställ in vindhastighetsenheter ......................................................114

4-2 Nollställ max. vindhastighet ........................................................114

4-3 Ställ in vindhastighetsalarm ........................................................114

4-4 Kalibrera vindhastighet .............................................................115

5 Styr upp i vind ........................................................................................................................................... 115

5-1 Ställ in önskad styrvinkel ...........................................................116

5-2 Ställ in styrupplösning ..............................................................116

6 System med flera instrument .................................................................................................................... 117

6-1 Navbus .............................................................................117

6-2 NMEA ...............................................................................117

7 W310 maskinvara ...................................................................................................................................... 118

7-1 Vad levereras med W310 ............................................................118

7-2 Andra nödvändiga delar ............................................................118

7-3 Tillbehör ............................................................................118

108

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

8 Installation och klargörning...................................................................................................................... 119

8-1 Installation .........................................................................119

8-2 Klargörning. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .121

8-3 Omställning till fabriksinställningarna ............................................. 122

Bilaga A - Specifikationer ............................................................................................................................. 122

Bilaga B - Felsökning ................................................................................................................................... 123

Enheter

Enheterna i fabriksinställningen anges i knop. För att ändra dessa enheter, hänvisas till avsnitt 4-1 i denna

manual.

Viktigt

Du ansvarar helt och hållet för att installera och använda Northstars instrument och givare på ett sätt som

inte orsakar olyckor, personskador eller skador på egendom. Vidta alltid åtgärder för säker båtpraxis.

Valet av instrument och givare, deras placering, vinkel och installation, är av yttersta vikt för att systemet ska

fungera som det är avsett. Följ instruktionerna i denna handbok noga. Kontakta din Northstar-återförsäljare

om du är tveksam.

Se till att eventuella hål som skärs ut placeras på säkra ställen och som inte försvagar båtens konstruktion.

Kontakta en kvalificerad båtbyggare om du är tveksam.

Montera inte genomgående plastgivare i träskrov. Det kan orsaka skrovläckage.

Montera inte bronsgivare i metallskrov. Det orsakar elektrolytisk korrosion som kan skada skrovet eller givaren.

Vindmätare för masttoppen kan innebära arbete på hög höjd. Se till att säkerhetsåtgärder vidtas.

Ekolodets prestanda: Noggrannheten i ekolodets visning av djupet kan påverkas av flera faktorer, inklusive

vilken typ av givare det är, var den är placerad samt av vattnets förhållanden. Se till att givaren är korrekt

placerad och att den används på rätt sätt.

Bränsledator: Lita inte på bränsledatorn som den enda informationskällan gällande aktuell bränslenivå.

Bränsleekonomin kan förändras drastiskt beroende på båtens last och sjöns förhållanden. Informationen

från bränsledatorn bör kompletteras av visuella eller andra typer av kontroller av bränsleförbrukningen. Det

är nödvändigt på grund av eventuella fel som användaren själv kan orsaka genom att glömma att återställa

uppgifter om förbrukat bränsle när tanken fylls, att köra motorn utan att bränsledatorn är påslagen eller

andra användarstyrda åtgärder, som kan medföra att enheten lämnar felaktiga uppgifter. Se alltid till att du

har tillräckligt mycket bränsle ombord för avsedd färd plus reservbränsle för oförutsedda förhållanden.

Om dessa varningar inte uppmärksammas kan det leda till dödsfall, allvarlig personskada eller skador på

egendom. Northstar frånsäger sig allt ansvar gällande installation eller användning av denna produkt

som kan orsaka eller bidra till dödsfall, personskada eller skada på egendom, eller som strider mot någon

lagstiftning.

Eftersom Northstar löpande förbättrar denna produkt förbehåller vi oss rätten att när som helst utföra

ändringar på produkten, vilka eventuellt inte återges i denna version av handboken. Kontakta ditt närmaste

Northstar-kontor om du behöver ytterligare hjälp.

Huvudspråk: Denna redogörelse, alla instruktionshandböcker, användarguider och annan information

som hänför sig till produkten (dokumentation) kan översättas till, eller har översatts från, ett annat språk

(översättning). I händelse av konflikt mellan översättningar av dokumentationen är dokumentationens

engelska språkversion den officiella versionen.

109

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

W310 visar:

Skenbar vindriktning och vindhastighet.

Sann vindriktning och vindhastighet (kräver

data från ett hastighetsinstrument).

Max. vindhastighet.

Styrningsanvisningar för segling vid konstant

vinkel mot vinden (styra upp i vind).

VMG, den båtfartskomponent som är parallell med

vinden (kräver data från ett hastighetsinstrument).

En färdiginstallerad W310 består av två delar:

Displayenheten.

Masttoppenheten, som är försedd med

instrument som mäter vindhastighet och

vindriktning.

Enheten drivs från båtens egen strömförsörjning.

W310 är ett instrument i Northstar familjen som

omfattar instrument för fart/hastighet, djup, vind och

repeaters. Dessa instrument kan kopplas ihop för att

bilda ett integrerat datasystem (se avsnitt 6).

För bästa resultat, bör du noga läsa igenom denna

manual innan installation och användning.

Så här mäts vindhastigheten

Masttoppsenheten har en rotor med tre vindkoppar

som snurrar allteftersom vinden blåser längs båten.

Masttoppsenheten mäter hur snabbt rotorn snurrar

för att beräkna vindhastigheten.

Så här mäts vindriktningen

Masttoppsenheten har en vindflöjel som pekar

i den riktning från vilken vinden kommer.

Masttoppsenheten läser elektroniskt den riktning i

vilken vindflöjeln pekar.

Rengöring och underhåll

Rengör displayenheten med en fuktig trasa eller

ett milt rengöringsmedel. Använd inte frätande

rengöringsmedel, bensin eller andra lösningsmedel.

1 Inledning

Displayenheten på W310

Alarmsymbol

Display (belyst)

Fyra knappar

(belysta)

Vindriktningsdisplayer,

digitala och analoga

Hastighetsdisplay

(Vindhastighet, Max.

vindhastighet eller

VMG)

111 x 111 mm

CAUTION

!

CAUTION

DANGER

WARNING

Du ansvarar helt och hållet för att installera och använda instrumentet och givarna på ett sätt som inte

orsakar olyckor, personskador eller skador på egendom. Vidta alltid åtgärder för säker båtpraxis. Valet

av givare och systemets övriga komponenter, deras placering och installation, är av yttersta vikt för att

systemet ska fungera som det är avsett. Kontakta din Northstar-återförsäljare om du är tveksam.

Om dessa varningar inte uppmärksammas kan det leda till dödsfall, allvarlig personskada eller skador på

egendom. Northstar frånsäger sig allt ansvar gällande installation eller användning av denna produkt

som kan orsaka eller bidra till dödsfall, personskada eller skada på egendom, eller som strider mot någon

lagstiftning.

110

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

2-1 På- och avkoppling

Koppla på och av enheten med båtens

hjälpströmbrytare. Enheten har ingen egen

strömbrytare. När du kopplar av den, kommer alla

dina inställningar att sparas.

Om meddelandet SIM blinkar uppe till vänster

på displayen är enheten i simuleringsfunktion (se

avsnitt 2-4).

2-2 Normal användning

Knappar

Enheten har fyra knappar, märkta och

. I denna manual:

Tryck innebär att du trycker på knappen i

mindre än 1 sekund.

Håll 2 sekunder innebär att du håller knappen

nedtryckt i 2 sekunder eller mer.

Tryck på en knapp + en annan knapp betyder

att du trycker på båda knapparna samtidigt.

Ställ in belysning för bildskärm och knappar

Du kan ställa in belysningen till fyra styrkenivåer

eller stänga av den (knappbelysningen kan inte

stängas av). Tryck på en gång för att visa aktuell

belysningsnivå, och tryck igen på för att ändra

nivån:

Ändra det som visas på displayen

Om något visas som streck (— —), betyder det att

värdet inte är tillgängligt. Sanna vindvärden finns

exempelvis inte om W310 inte är kopplad till ett

hastighetsinstrument.

Vindriktningen visas överst på bilden och en

hastighet visas nederst.

2 Användning

Tryck på en eller flera gånger för att välja:

Sann vindriktning och hastighet (ges endast om

W310 är kopplad till ett hastighetsinstrument, t.ex.

S310 eller en Northstar GPS).

Skenbar vindriktning och hastighet.

Styr upp i vind (se avsnitt 5).

Tryck på en eller flera gånger för att ändra det

hastighetsvärde som visas nederst på bilden (se

avsnitt 4):

Vindhastighet, skenbar eller sann.

Max. skenbar vindhastighet.

VMG, båtfartskomponenten parallell med

vinden (ges endast om W310 är kopplad till

ett hastighetsinstrument, t.ex. S310 eller ett

Northstar GPS instrument).

2-3 Alarm

W310 kan ställas in för ljudalarm när skenbar

vindhastighet överskrider alarmvärdet (se avsnitt

4-3). När alarmet aktiveras, hörs ett internt pipljud,

symbolen på displayen blinkar och eventuella

externa alarmljud eller ljus aktiveras.

Tryck på för att dämpa alarmet. Det förblir

dämpat tills vindhastigheten faller under

alarmvärdet. Alarmet kommer att höras igen om

vindhastigheten överskrider alarmvärdet på nytt.

2-4 Simuleringsfunktion

Genom simuleringsfunktionen kan du lära känna

enheten borta från vattnet. I simuleringsfunktion

fungerar W310 normalt, men bortser från data från

masttoppsenheten, och enheten genererar dessa

data internt. Meddelandet SIM blinkar uppe till

höger på bilden.

På- eller avkoppling av simuleringsfunktionen:

Koppla av strömbrytaren.1.

Håll ned 2. medan du kopplar på strömmen.

Belysning,

nivå 2

111

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

Håll ned

i 2 sek

+

Håll ned

+

i 5 sek

Håll ned i 2 sek

Öka värdet

eller ändra

inställning

Minska värdet

eller ändra

inställning

Koppla på eller av

Simulate (Simulering)

Nollställ minnet

Ändra vindhastighetsenheter (M/S

eller KNOTS (KNIOP)

Justera belysning (4 nivåer eller av)

Ändra hastighetsdisplay (Wind speed,

Max wind speed, VMG) (Vindhastighet,

Max. vindhastighet, VMG)

Ändra vindfunktion (True, Apparent,

Steer to wind) (Sann, Skenbar, Styr

upp i vind)

Ställ in

hastighetsfunktion

Ställ in visartyp

Kalibrera

vindhastighet

Kalibrera

vindanpassning

Ställ in

styrvinkelupplösning

+

Ställ in alarm

Håll ned i

2 sek

Återgå till

normal

användning

Återgå till normal

användning

Öka alarmhas-

tigheten

2-5 Knappförklaringar

Klargörning

Ställ in alarm

Koppla på eller

av alarmet

Koppla på strömmen

Normal användning

Minska

alarmhast-

igheten

Välj belysningsgrupp

Ställ in styrvinkel

Återgå till normal

användning

Öka styrvinkel

Minska styrvinkel

Ställ in styrvinkel

(Om Max. Speed (hastighet) visas)

nollställ MAX Speed (max hastighet)

Håll ned

+

i 2 sek

+ (Om Steer to Wind (Styr upp i vind) visas)

Ställ in

vindriktningsdämpning

Dämpa alarm

+

112

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

Värden för skenbar och sann vindhastighet och

-riktning mäts av masttoppsenheten på båten.

Värden för sann vindhastighet och -riktning tar

båtens fart med i beräkningen.

Om båten är i rörelse, kommer den skenbara

vindhastigheten att skilja sig från den sanna

vindhastigheten och den skenbara vindriktningen

skiljer sig från den sanna vindriktningen, enligt

nedanstående.

2-6 Skenbar och sann vindhastighet och -riktning

Båten förflyttar sig uppvind. Den skenbara vindhastigheten är större än den sanna

vindhastigheten och den skenbara vindriktningen är närmare stick i stäv än den

sanna vindriktningen

Båten är

stillastående

Sann vindhastighet är lika med skenbar vindhastighet och sann

vindriktning är lika med skenbar vindriktning

Sann

vindhastighet

20 knop

Båten rör sig i medvind. Skenbar vindhastighet är lägre än sann vindhastighet och skenbar vindriktning är

närmare stick i stäv än sann vindriktning

Sann

vindhastighet

20 knop

Sann

vindhastighet

20 knop

Båtens fart

10 knop

Sann

vindhastighet

2 0 knop

Båtens fart

10 knop

Båtens fart

10 knop

Skenbar

vindhastighet

15 knop

Båtens

fart 10

knop

Skenbar

vindhastighet

15 knop

Sann

vindriktning 45°

Sann

vindriktning

135°

Skenbar

vindriktning

107°

Skenbar

vindriktning

30°

Skenbar

vindhastighet

28 knop

Skenbar

vindhastighet

28 knop

113

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

3 Vindriktning

3-1 Vindriktningsdisplay

För att visa vindriktning, tryck på en eller flera gånger,

tills TRUE (SANN = sann vindriktning) eller APP (SKENBAR

= skenbar vindriktning) visas. Sann vindriktning visas

endast om W310 är kopplad till ett hastighetsinstrument.

Vindriktningen visas i grader (0 till 180° babord eller

styrbord) och av visaren (se höger).

3-2 Ställ in visartyp för vindriktning

Vindriktningsvisaren kan ställas in till en av fem typer (se

höger). Typ 1 är normalinställningen.

Typ 1, 2 och 3 simulerar vildflöjlar och har en svart

mittpunkt. Den smalare delen pekar i den riktning

från vilken vinden kommer.

Typ 4 och 5 pekar i den riktning från vilken vinden

kommer.

För inställning av visartyp:

Tryck på 1. + upprepade gånger tills

visartypbilden visas:

Tryck på 2. eller för att ställa in visartyp.

Tryck på 3. .

3-3 Ställ in vindriktningsdämpning

Vindturbulens, vindstötar och maströrelser ger upphov

till vindriktningsväxlingar. För att ge en stabil avläsning,

beräknar W310 vindriktningen genom att mäta

riktningen flera gånger och ge en genomsnittsmätning.

Dämpningsvärdet för vindriktning varierar från 1 till 5:

Ett lägre värde ger genomsnitt över en kortare

tidsperiod. Detta ger den mest exakta riktningen

men är också det värde som växlar mest.

Ett högre värde ger genomsnitt över en längre

tidsperiod. Detta ger den mest stabila riktningen men

bortser från vissa verkliga riktningsförändringar.

Visartyp 1

Vind från 30° till styrbord, visartyp 4

Vindriktning

Vind från 120° till styrbord, visartyp 5

Vindriktning

Vind från 30° till styrbord, visartyp 1

Vindriktning

Vind from 30° till babord, visartyp 2

Vindriktning

Vind from 150° till babord, visartyp 3

Vindriktning

114

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

Obs! Dämpningen påverkar den numeriska

vindriktningen, inte visaren. Ställ in

vindriktningsdämpningen till det lägsta värde som

ger en stabil numerisk vindriktning. Värden på 1, 2,

3, 4 och 5 ger ett medeltal av avläsningarna över

en tidsperiod på respektive 6, 12, 18, 24 och 30

sekunder.För inställning av dämpning:

Tryck på 1. + för att visa

vindriktningsdämpningsbilden:

Tryck på 2. eller för att ändra dämpningen.

Tryck på 3. .

3-4 Kalibrera vindanpassning

Du kommer att behöva kalibrera vindanpassningen

om du tror att den vindriktning som visas är felaktig

eller om, vid installationen, masttoppsarmen inte är

parallell med båtens mittlinje:

Du måste känna till korrekt vindriktning. Det är 1.

lättast för en motorförsedd båt att köra vid max.

fart om det är vindstilla. Korrekt vindriktning är

då för ut 0°.

Tryck på 2. + upprepade gånger tills

kalibrera vindanpassningsbilden visas:

Tryck på 3. eller för att ändra visad

vindriktning till korrekt värde.

Tryck på 4. .

W310 kan visa en av tre hastigheter nederst på bilden.

Tryck på en eller flera gånger för att välja:

WIND SPEED (vindhastighet) :

Vindhastigheten, skenbar eller sann (se

avsnitt 3).

MAX SPEED (max hastighet): Maximal skenbar

vindhastighet efter det att MAX SPEED (max

hastighet) nollställdes eller enheten kopplades

på.

VMG: Den komponent i båtens fart som är

parallell med vinden.

Sann vindhastighet och VMG visas endast om

W310 kopplats till ett hastighetsinstrument eller ett

Northstar GPS instrument.

4-1 Ställ in vindhastighetsenheter

Vindhastighetsenheterna kan väljas som KNOTS

(knop) eller M/S:

Håll ned tills enheterna ändras.

Obs! VMG visas alltid i knop.

4-2 Nollställ max. vindhastighet

Vid nollställning beräknas nytt max. värde:

Tryck på 1. tills MAX SPEED (max hastighet)

visas.

Håll ned 2. + i 2 sekunder.

4-3 Ställ in vindhastighetsalarm

Vindhastighetsalarmet aktiveras om alarmet är

påkopplat och om den skenbara vindhastigheten

är lika med eller högre än alarmvärdet för

vindhastighet. Om alarmet hörs, tryck på för att

dämpa det.

För inställning av alarmvärdet eller för att koppla på

eller av alarmet:

4 Vindhastighet, VMG

Alarmet är på

Vindhastig-

hetsvärdet 50

knop

Vindriktningen

är 5° till

styrbord

Dämpning = 3

115

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

‘Styr upp i vind’ funktionen ger styranvisningar

för segling vid en konstant vinkel till den skenbara

vinden. W310 beräknar automatiskt korrekta

anvisningar för babord och styrbord stag.

För att börja styra upp i vind, tryck på tills STEER

(STYR) visas. Displayen visar:

Nödvändig styrvinkel till den skenbara vinden 1.

(se avsnitt 5-1 för inställning av önskad

styrvinkel).

En riktningspil som visar vilken väg du ska styra 2.

för att nå önskad styrvinkel.

Styrfelet (dvs. skillnaden mellan önskad 3.

styrvinkel och verklig styrvinkel) visas på den

runda displayen:

Håll ned 1. i 2 sekunder för att visa

vindhastighetsalarmbilden:

För att ändra alarmvärdet, tryck på 2. eller .

Tryck på 3. för att koppla på eller av alarmet.

Tryck på 4. .

4-4 Kalibrera vindhastighet

Enheten är fabrikskalibrerad och behöver i normala

fall inte kalibreras, men du bör kalibrera den om du

tror att den visade vindhastigheten är felaktig:

Du måste känna till korrekt vindhastighet. Det är 1.

lättast för en motorförsedd båt att köra vid max.

fart om det är vindstilla. Korrekt vindhastighet

är då lika med båtens fart. Du kan finna båtens

fart från ett hastighetsmätare i båten eller i en

annanbåt som håller samma fart.

Vindhastighet

5 Styr upp i vind

Tryck på 2. + upprepade gånger tills kalibrera

vindhastighetsbilden visas (se höger).

Tryck på 3. eller för att ändra visad

vindhastighet till korrekt värde.

Tryck på 4. .

De två övre segmenten visas alltid.

Ju större styrfelet är, ju fler segment visas.

Styrningsupplösningen avgör hur många

segment som visas. Det antal segment

som visas utgör styrfelet dividerat med

styrupplösningen (för inställning av

styrupplösning, se avsnitt 5-2).

Om båten styr babords, kommer

segmenten till höger om mittpunkten att

visas.

Om båten styr styrbords, kommer segmenten

till vänster om mittpunkten att visas.

116

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

Använd en mindre styrupplösning för större

precisionssegling.

För inställning av styrupplösning:

Tryck på 1. + upprepade gånger tills

styrupplösningsbilden visas:

Tryck på 2. eller för att ändra upplösningen.

Tryck på 3. .

Styrfel, 6 segment

visas

Riktningspil

(styrriktning)

önskad styrvinkel

Styrfel, 10 segment visas

Riktningspil (styrriktning)

önskad styrvinkel

Vindriktning

Nödvändig

styrvinkel 40°

Direction du

vent

Styrkorrektion

10º babords

Nödvändig

styrvinkel 40°

Verklig

styrvinkel

70°

Verklig

styrvinkel

30°

Styrkorrektion

30° starbords

önskad styrvinkel är 40° och båtens vinkel är 30° till

skenbar vind. Styrfelet är 10°. Båten bör vändas 10°

babords. Styrupplösningen är 1° och således visas

10 segment på den runda displayen:

önskad styrvinkel är 40° och båtens vinkel är 70° till

skenbar vind. Styrfelet är 30°. Båten bör vändas 30°

styrbords. Styrupplösningen är 5° och således visas

6 segment på den runda displayen:

Exempel på styr upp i vind

5-1 Ställ in önskad styrvinkel

Önskad styrvinkel är den vinkel som krävs mellan

båtens riktning och den skenbara vindriktningen:

Medan du styr upp i vind, tryck på 1. + ;

Tryck på 2. eller för att ändra önskad

styrvinkel. Skalområdet är 0° till 150°.

Tryck på 3. .

5-2 Ställ in styrupplösning

När du styr upp till vind, visar den runda visartavlan

styrkorrektionen. Styrupplösningen är en siffra från

1 till 5 som ställer in det antal grader i styrfelet som

representeras av varje segment (se exempel på

föregående sida).

Nödvändig

styrvinkel

är 45°

För inställning av

styrupplösning:

117

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

Flera Northstar instrument kan kopplas ihop för

samutnyttjande av data. Instrumenten kan kopplas

ihop på två sätt, NavBus eller NMEA.

6-1 Navbus

NavBus är ett system tillhörigt Northstar som

gör det möjligt för system med flera instrument

att byggas samman för användning av en enda

uppsättning givare. När instrumenten kopplas av

NavBus:

Om du ändrar enheterna, alarmen eller

kalibreringen i ett instrument, kommer värdena

automatiskt att ändras i alla andra instrument

av samma typ.

Varje instrument kan tilldelas en

instrumentgrupp (se avsnitt 8-2, steg 3). Om du

ändrar belysningen i ett instrument i grupp 1, 2,

3 eller 4, kommer belysningen automatiskt att

ändras i de andra instrumenten i samma grupp.

Om du ändrar belysningen i ett instrument i

grupp 0, kommer inga andra instrument att

påverkas.

Om alarmet aktiveras, kan du dämpa det

genom att trycka på på vilket instrument

som helst som kan visa det alarmet.

NavBus och W310

Om W310 inte har en masttoppsenhet

inmonterad, kommer enheten automatiskt

att acceptera vindriktnings- och

hastighetsavläsningar från ett annat instrument,

via NavBus om dessa data är tillgängliga. Se

NavBus Manual för installation och användning

för mer information.

6 System med flera instrument

Om en masttoppsenhet inte monterats in på

enheten och motsvarande externa data inte

finns tillgängliga, kommer värdet att visas som

streck (— —).

För att visa sann vindhastighet, sann

vindriktning och VMG, måste W310 kopplas till

ett instrument som avger båtens fart. Typiska

instrument som avger båtfart är:

En GPS mottagare (avger båtens fart över

bottnen).

En Northstar S310 som använder en

paddelhjulsgivare (avger båtens fart genom

vatten).

Obs! Om det finns strömmar, kommer dessa två

hastigheter att skilja sig från varandra.

Du måste välja den typ av båtfart som W310

kommer att använda (se avsnitt 3-1,8-2, steg 2).

6-2 NMEA

NMEA är en industristandard, men är inte så flexibel

som NavBus, eftersom NMEA kräver tillägnade

anslutningar mellan instrumenten. Vindhastighet

och riktningsdata avges av W310 och kan läsas

och visas av Northstar R310 eller andra NMEA

instrument. W310 kan ta emot NMEA båtfartsdata:

RMC eller VTG från alla kompatibla GPS

instrument (hastighet över bottnen).

VHW från alla kompatibla instrument med en

paddelhjulsfartgivare (fart genom vatten).

Du måste välja den typ av båtfart som W310

kommer att använda (se avsnitt 3-1, 8-2, steg 2).

118

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

7 W310 maskinvara

7-1 Vad levereras med W310

Standardkonfiguration:

W310 med skyddskåpa.

Masttoppsenhet.

Masttoppskabel, 30 m.

Masttoppskabelbox.

Garantikort.

Monteringsmall.

Denna manual för installation och användning.

7-2 Andra nödvändiga delar

Ett eller flera instrument i 310 serien kommer att

kopplas till båtens 12 V likströmförsörjning via:

En hjälpströmbrytare för att koppla på och av

instrumenten.

En säkring. Använd en 1 A säkring för mellan 1

och 5 instrument.

Valfria externa ljud och ljusalarm kan kopplas in.

W310 uteffekt är jordad, 30 V likström och 250 mA

max. Om ljud och ljusalarmen kräver mer än 250

mA, bör ett relä monteras in.

För system med flera instrument, behövs

ledningsdragning och kontaktdon (se avsnitt 6 eller

din NavBus Manual för installation och användning).

För att visa sann vindhastighet och -riktning och

VMG, måste W310 kopplas till ett instrument som

avger hastighet/fart (se avsnitt 6).

7-3 Tillbehör

Dessa tillbehör kan erhållas från din Northstar leverantör.

NavBus kabelbox

(se avsnitt 6)

Ersättningsenhet för

masttoppen

Vindkopp för

masttoppsenheten

W310 används vanligen med medföljande

masttoppsenhet. Enheten kan dock acceptera

avläsningar från ett annat Northstar vindinstrument,

och i sådant fall behöver man ej montera in en

masttoppsenhet (se avsnitt 6-1).

Reservflöjel

119

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

genom mitthålet på mallen. Obs! Mallen tillåter

utrymme runt enheten för skyddshöljet.

Ta bort monteringsmuttern från enhetens 3.

baksida. Sätt in bulten på baksidan av

enheten genom monteringshålet. Dra åt

monteringsmuttern för hand.

Masttoppsenhet

Planera installationen. Läs igenom dessa anvisningar

innan du monterar in masttoppsenheten och

planera det ställe där du kommer att passa in

monteringsplattan och borra kabelhålen på

masten. Det är vanligen enklast att installera

masttoppsenheten när båten inte är riggad.

Fritt utrymme minst 50 mm

20 mm max. tjocklek

Monteringsmutter

Displayenhet

Monteringshål

50 mm

Sidobild av displaymonteringen

Kablar

Monteringsplattan befinner sig på ena ändan 1.

av den 30 m långa masttoppskabeln. Passa in

monteringsplattan på masttoppen:

Med plattbottnen i horisontalläge.

Med masttoppsarmmonteringen

framåtriktad, parallell med mittlinjen inom ett

par grader (om armen inte riktas exakt framåt,

kommer vindriktningen att behöva anpassas,

se avsnitt 3-4).

Använd medföljande självgängade skruvar.

Korrekt installation är avgörande för prestanda.

Det är ytterst viktigt att du läser detta avsnitt i

manualen och den dokumentation som medföljer

de andra komponenterna innan du påbörjar

installationen.

W310 kan:

Köra externa ljud- eller ljusalarm.

Sända och ta emot data från andra

Northstarinstrument som kopplats in via

NavBus. Inställningar för alarm, enheter,

kalibrering och belysning är gemensamma (se

avsnitt 6-1).

Sända och ta emot NMEA data till och från

andra instrument (se avsnitt 6-2).

CAUTION

!

CAUTION

DANGER

WARNING

Se till att eventuella hål som du skär ut inte

försvagar båten eller masten. Konsultera en

kvalificerad båtbyggare om du är tveksam.

• Enheten är vattentät i fronten. Skydda

enhetens baksida mot vatten, annars kan

vatten tränga in i ventilationshålet och

skada enheten. Garantin omfattar inte

skada orsakad av fukt eller vatten som

träckt in på enhetens baksida.

• Kabeln uppför masten till enheten i

masttoppen måste dras i ett skyddsrör.

CAUTION

!

CAUTION

DANGER

WARNING

8-1 Installation

Displayenheten på W310

Välj en position för displayenheten som:1.

Lätt kan ses och skyddas från skador.

Är på minst 100 mm avstånd från en

kompass och på minst 500 mm avstånd

från en radio eller radarantenn.

På avstånd från motorer, fluorescerande ljus

och växelriktare.

Kan nås från baksidan; minsta fria

utrymme på baksidan är 50 mm (se

monteringsdiagrammet).

Med enhetens baksida skyddad från fukt.

Enheten måste monteras på en plan panel 2.

vars tjocklek är mindre än 20 mm. Sätt

monteringsmallen på plats. Borra ett 50 mm hål

8 Installation och klargörning

Armen framåtriktad

Framåt

120

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

Mast

W310

displayenhet

Kabelbox

Kabel

Hål i masten, fyll

med tätningsmassa

Framåt

Hål i masten,

fyll med

tätningsmassa

Kabels förs

ner genom

masten i ett

kanalrör

Kabeldragavlastning

Installerad masttoppsenhet

Skruva fast hylsan

på plattan

Passa in

monteringsplattan på

masttoppen (steg 1)

Mast

Sätt in armen på

plattan

Arm

Borra ett hål på 8 mm på masttoppen nära 2.

monteringsplattan genom vilket kabeln förs

in i masten. Installera inte masttoppskabeln

redan nu.

Borra ett hål på 8 mm längst ner på masten på 3.

ett lämpligt ställe där kabeln förs ut ur masten.

Du passar in kabelboxen nära detta hål, på en

torr plats och inte i bälgen.

Beräkna nödvändig kabellängd från 4.

masttoppens monteringsplatta till kabelboxen.

Ta en extra kabellängd med i beräkningen

för avslutning av kabeln i kabelboxen. Kapa

masttoppskabeln till denna längd från

monteringsplattan. Spara den andra kabelbiten.

För in den blanka ändan av masttoppskabeln 5.

i hålet på masttoppen, ner igenom kanalröret

i masten och ut genom hålet längst ner på

masten. Passa in en dragavlastning eller ett

kabelfäste på kabeln vidmasttoppen. Fyll båda

kabelhålen på masten med tätningsmassa.

Mata in kabeländan genom en tätningsring 6.

på kabelboxen. Ta bort kabelhöljet och avslut

ledningarna på medföljande anslutningssplint.

Koppla in den bit av masttoppsenhetens kabel 7.

som du kapade av tidigare på baksidan av

displayenheten på W310. För kabeln mellan

displayenheten och kabelboxen:

Håll kabeln på avstånd från andra

kablar, motorer, fluorescerande ljus och

växelriktare.

Kolla regelbundet att kabeln sitter stadigt.

Kapa kabeln till rätt längd, och ta med en 8.

extra kabellängd i beräkningen för avslutning

i kabelboxen. Mata in kabeländan genom

den andra tätningsringen på kabelboxen. Ta

bort kabelhöljet och avslut ledningarna på

anslutningssplinten. Matcha ledningsfärgerna.

Skruva fast locket på kabelboxen och skruva 9.

fast boxen på rätt plats på en panel.

Montera in vindkopparna på skaftet på 10.

masttoppsenheten med hjälp av medföljande

sexkantsnyckel.

Fäst armen vid monteringsplattan:11.

Sätt in armen på monteringsplattan.

Skruva fast armhylsan på

monteringsplattan.

Ström/datakabling

Koppla displayenhetens ström/data kabel:1.

Enheten kräver 12 V likström. Koppla

in en strömbrytare och en säkring till

strömförsörjningen eller försörj enheten

från en säkrad hjälpströmbrytare. Säkringen

bör vara 1A för upp till 5 instrument.

Om externa ljud eller ljusalarm kräver mer

än 250 mA likström totalt, bör ett relä

kopplas in.

En enkelenhet kan kopplas enligt nedanstående:

Montera in

vindkopparna

121

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

i Tryck på + upprepade gånger tills

hastighetsfunktionsbilden visas:

ii Tryck på eller för att ändra funktion

till (hastighet/fart över bottnen) eller

(båtens fart genom vatten).

iii Tryck på .

Om enheten är del i ett system med instrument 3.

i 310 serien sammankopplade av NavBus, ställ in

enhetens belysningsgruppnummer (se avsnitt

6-1):

i Tryck på + upprepade gånger tills

belysningsgruppbilden visas:

ii Tryck på eller för att ställa in

belysningsgruppnummer.

iii Tryck på .

Ställ in:4.

Hastighets/fartenheter (se avsnitt 4-1).

Visartyp (se avsnitt 3-2).

Kalibrera om nödvändigt:5.

Vindanpassning (se avsnitt 3-4).

Vindhastighet (se avsnitt 4-4).

Funktionen är

eller

Gruppen är 3

Om flera instrument används, kan kopplingen

förenklas genom valfria kabelboxar enligt nedan:

Se NavBus Manual för installation och användning

för mer information om hur du kopplar in NavBus

och använder kabelboxarna.

2. Tejpa fast eller täck över eventuellt oanvända

ledningar eller kontaktdon för att skydda dem

från vatten och kortslutning.

8-2 Klargörning

Ta ut båten på en provkörning för att se att alla 1.

instrument fungerar korrekt.

För att visa sann vindhastighet och riktning och 2.

VMG, måste W310 anslutas till ett instrument som

avger båtfart. Om W310 kopplas till ett instrument

som avger fart genom vatten och till ett instrument

som avger fart över bottnen, kan du

välja det

instrument som W310 kommer att använda (se

avsnitt 3-1, 6):

12 V

likström

Externa ljud eller

ljusalarm (valfritt)

Röd

Vit

Grön

Svart

Gul

Strömbrytare

Säkring

Orange

Blå

NavBus (valfritt)

Masttoppsenhetskabel

NMEA ut (valfritt)

NMEA in (GPS, valfritt)

}

Ström/datakablar

Kabelbox

Ström &

datakopplingar

Ström/data kabel

NavBus Kabel

Grupp 1

Groupe 2

Ström &

datakopplingar

122

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

8-3 Omställning till fabriksinställningarna

Alla inställningar måste ställas om till tillverkarens

normalinställningar (se nedan).

För omställning till fabriksinställningar:

Koppla av strömmen.1.

Håll ned 2. + medan du kopplar på

strömmen och fortsätt att hålla knapparna

nedtryckta i minst 5 sekunder.

Vindhastighetsenheter ....................................... knop

Visartyp .................................................................... 1

Riktningsdämpning................................................... 2

Styrvinkel ............................................................... 40°

Styrvinkelupplösning ...........................2° per segment

Vindhastighetsalarm ................................................Av

SIMULATE (simulerings-)funktion ..............................Av

Belysningsnivå .......................................................... 0

Belysningsgrupp ....................................................... 1

Båtfart indata .........................................................

Bilaga A - Specifikationer

Konstruktionsdetaljer

Täckkåpans storlek 111 x 111 mm.

LCD display 82 mm bred, 61 mm hög, twisted

nematic.

LCD siffror 30 mm höga på översta raden,

20 mm höga på nedersta raden.

Fyra användningsknappar, laseretsade.

Belysning för display och knappar, ambragul,

4 nivåer och av (knappbelysningen kan inte

stängas av).

Drifttemperatur 0 till 50°C.

Power Kabellängd 1 m.

Masttoppsenhetens kabellängd, 30 m.

Elektriska data

Strömförsörjning 10,5 till 16,5 V likström, 20 mA

utan belysning, 120 mA med full belysning.

Externa ljud eller ljusalarm jordad uteffekt, 30 V

likström och 250 mA max.

Vind

Vindriktning, sann och skenbar: Skalområde 0

till 180º, babord eller styrbord.

Vindhastighet, sann och skenbar: Skalområde 0

till 199 knop (0 till 102 m/s).

Max skenbar vindhastighet.

Alarm för skenbar vindhastighet.

Kalibrering

Vindhastighet och vindriktning (anpassning)

kan kalibreras.

Gränssnitt

NavBus koppling till andra Northstar

instrument.

NMEA 0183 avger: MWV, VPW; matar in RMC,

VHW, VTG.

Standard compliance

EMC compliance

USA (FCC) : Del 15 Klass B.

Europa EN60945:2002

Nya Zeeland och Australien EN60945:2002

• Instrumentet: IPx6

• Givare: IPx6 och IPx7

Ström/datakablar

Kablar Signal

Röd

Ström positiv, 12 V likström, 120 mA max.

Svart Ström negativ, gemensam NMEA

Grön Externa ljud eller ljusalarm jordad

uteffekt, 30 V likström och 250 mA max.

Orange NavBus +

Blå NavBus -

Vit NMEA ut

Gul NMEA in

123

Northstar Explorer W310 Installation and Operation Manual

Bilaga B - Felsökning

Denna felsökningsguide utgår från att du har läst

och förstått manualen.

Det går ofta att lösa problemen utan att behöva

sända tillbaka enheten till tillverkaren för reparation.

Följ anvisningarna i detta felsökningsavsnitt innan

du kontaktar närmaste Northstar leverantör.

Det finns inga delar du själv kan reparera.

Specialiserade metoder och testutrustning behövs

för att garantera att enheten är korrekt monterad

och vattentät. Reparationer av enheten måste

utföras av ett service center som godkänns av

Northstar. Garantin upphävs om användarna själva

reparerar enheten.

Mer information på vår internet sajt: www.

northstarnav.com

Du kan inte koppla på enheten:1.

a En säkring har gått eller överspänningsskyddet

har utlösts.

b Batterispänningen utanför skalområdet 10,5

till16,5 V likström.

c Ström/data kabeln skadad.

Vindhastighets- eller 2.

riktningsavläsningarnafelaktigaeller

opålitliga:

a Vindhastighetskalibreringen är felaktig (se

avsnitt 4-4).

b Vindriktningsanpassningen är felaktig (se

avsnitt 3-4).

c Masttoppsenhetens kabel är urkopplad

eller skadad.

d Masttoppsenheten är skadad eller

förorenad.

e Elektriskt störningsbrus. Gå igenom

installationen.

Meddelandet SIM blinkar uppe till höger på 3.

bilden,devärdensomvisasäroväntade:

a Enheten är i simuleringsfunktion (se avsnitt 2-4).

Displayen blir immig:4.

a Fuktig luft har trängt in i andningsslangen

på enhetens baksida. Lufta båten eller kör

enheten med full belysning.

b Vatten har trängt in i andningsslangen.

Sänd in enheten för service.

Sidan laddas...

NORTHSTAR W310 Användarmanual

Denna manual är också lämplig för

NORTHSTAR W310 Användarmanual

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument