Shimano ST-T300-S Service Instructions

Stämpla: Shimano

Modell: ST-T300-S

Typ: Service Instructions

Var noga med att följa den ordningsföljd som beskrivs här

nedan.

1. Nedre justering

Tag först bort inpassningsblocket Pro-Set. Justera så att

avståndet mellan inre plattan på framväxeln och kedjan är

0 - 0,5 mm.

Kedjans position

Minsta

drevet

Största

kedjedrevt

3. Övre justering

Justera så att avståndet mellan

yttre plattan på framväxeln och

kedjan är 0 - 0,5 mm.

4. Justering av mellandrevet

När du utför justeringen, skall du sätta kedjan på det största drevet;

fram skall du sätta kedjan på det mellanliggande kedjedrevet.

Justera med hjälp av ytterhöljets justeringsvred, så att det fria

spelet mellan framväxelns inre platta och kedjan är 0 - 0,5 mm.

Kedjans position

Största

drevet

Mellanliggande

kedjedrevet

SIS-justering

Kedjans position

Största

drevet

Minsta

kedjeringen

Normal typ

Drag

Typ för dragning upptill

Kedjans längd

Lägg till 2 länkar (med

kedjan på både det största

drevet och det största

kedjedrevet)

Kedja

Största kedjedrevetStörsta drevet

Serie

Växelreglage

Ytterhölje

Framväxel

Främre kedjedrev

Vevlager

Kedja

Vajerledaren vid vevlagret

Både reglaget (A) och knappen (B) återgår till sina respektive

utgångslägen, när de släpps efter växlingen. När du

manövrerar reglaget (A) eller knappen (B), skall du alltid

komma ihåg att samtidigt dra runt vevarmen.

Växling

Växling från ett litet till ett större kedjedrev

När du trycker in reglaget (A) en gång, utförs en växling med

ett steg från ett litet till ett större kedjedrev.

Exempel:

Från mellandrevet till det största kedjedrevet.

Växling från ett stort till ett mindre kedjedrev

När du trycker en gång på knappen (B), utförs en växling med

ett steg från ett stort till ett mindre kedjedrev.

Exempel:

Från det största kedjedrevet till

mellandrevet.

Främre drivsystem

Anvisningar om teknisk service SI-F670A-001

SI-F670A-001-03

• Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på

grund av ändrat antal drevkuggar, skall du bryta

upp kedjan på någon annan plats än där kedjan

har satts ihop med hjälp av en förstärkt

förbindningstapp eller en ändtapp. Kedjan kommer

att skadas, om den bryts upp vid den punkt, där

den har satts ihop med en förstärkt

förbindningstapp eller en ändtapp.

• Var försiktig så att slagen på dina byxor eller andra kläder inte fastnar i kedjan under

cykling. Annars kan du falla av cykeln.

• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan

inte är tillräckligt sträckt eller om den är skadad, skall du byta ut kedjan. Om du inte

gör detta, kan kedjan brytas av och då kan du falla av cykeln.

• Kontrollera att det inte finns några sprickor i vevarmarna innan du börjar cykla. Om det

finns några sprickor, kan vevarmen brytas av och då kan du falla av cykeln.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna.

En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till att cykeln tippar över framåt och detta

kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast

använder Shimano originalreservdelar.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna.

Om du inte utför justeringar på rätt sätt, kan kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du

faller av cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en

lämplig plats för senare användning.

Observera

• Dessutom skall du kontrollera detta en gång till, om det inte känns som vanligt när du

cyklar.

• Innan du börjar cykla, skall du kontrollera att det inte är något glapp eller slarv i

anslutningen. Var också noga med att åter dra fast vevarmarna och pedalerna igen

med regelbundna intervaller.

• Tvätta inte pedalaxelns lager med vatten med högt tryck.

• Om du upptäcker något glapp för lagrets axel, skall du byta ut pedalaxelns lager.

• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja alla rörliga

delar.

• Om glappet för länkarna är så stort att en justering inte är möjlig, skall du byta ut

växeln.

• Du skall regelbundet tvätta kedjedreven med ett neutralt rengöringsmedel och därefter

smörja in dem igen. Dessutom kan en rengöring av kedjan med ett neutralt

rengöringsmedel och efterföljande insmörjning, vara ett effektivt sätt att förlänga

kedjedrevens och kedjans livslängd.

• Om kedjan faller av kedjedreven upprepade gånger under cykling, skall du byta ut

kedjedreven och kedjan.

• Fetta in vevlagret innan det monteras.

• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det specificerade

ytterhöljet och vajerledaren vid vevlagret.

• Denna framväxel är endast till för användning med tre främre kedjedrev. Den kan inte

användas med endast dubbla främre kedjedrev, därför att växlingspunkterna inte

överensstämmer.

• Om du vill montera typen med dragning upptill, skall du välja en

ram som har tre hållare för ytterhölje på det sätt som bilden här

till höger visar.

• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv,

även om styret vrids så långt det går åt båda hållen. Dessutom

skall du kontrollera att växlingshandtaget inte kommer i kontakt

med cykelramen, när styret vrids så långt det går.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning,

för att försäkra dig om att vajern glider mjukt.

• De reglage som är relaterade till växling, skall endast manövreras medan det främre

kedjedrevet roterar.

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal

användning.

• Tag kontakt med en kompetent cykelhandlare, om du har några frågor beträffande

monteringsmetoder, justering, underhåll eller användning.

• Var noga med att endast använda en Shimano HG-kedja i kombination med de främre

kedjedreven FC-M191.

Hållare för ytterhölje

UPPMÄRKSAMMA

Utgångsläge för reglage (A)

Knappen (B)

* T1 är kedjeskyddets tjocklek.

FD-M190/FD-M190A/FD-M191/FD-T301

FC-M191

BB-UN26

CN-HG50 / CN-HG40

SM-SP18 / SM-BT18

ST-T300-S

NEXAVE

Vi rekommenderar att följande kombination används

för att få bästa tänkbara prestanda.

47,5mm + T1

YL117

47,5mm

BB-UN26

68mm

FC-M191 (42T-34T-24T) 170mm

Med kedjeskydd Utan kedjeskydd

FD-M190/FD-M190A

Främre kedjedrev

Framväxel

Kombination

Modell nummer

Bredd för BB-shell

Spindellängd

68mmShell-bredd

Chainline

Mellanlägg (2,5 mm)

B.B.

Med kedjeskydd Utan kedjeskydd

Främre kedjedrev

Framväxelv

Kombination

Modell nummer

Bredd för BB-shell

Spindellängd

Shell-bredd

Chainline

B.B.

47,5mm + T1

D-NL122.5

47,5mm

BB-UN26

68mm

FC-M191 (48T-38T-28T) 170mm

FD-M191/FD-T301

68mm

Kedjestagets

vinkel

Diametrar för monteringsband :

S (28,6 mm), M (31,8 mm)

Montering av framväxel, vevlager

och främre kedjedrev

Effektivt vridmoment:

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

Den plana delen av den yttre

plattan på framväxeln ska vara

rakt ovanför och helt parallell med

det största kedjedrevet. Dra fast

med en 5 mm insexnyckel.

Justera in och montera därefter framväxeln såsom bilden

visar. Vid detta tillfälle skall du inte ta bort inpassningsblocket

Pro-Set.

Pro-Set inpassningsblock

1 mm

3 mm

Drevkuggarna

skall ligga inom

detta omfång

Pro-Set-mätare

Kedjedrev

(största

kedjedrevet)

Framväxelns

yttre platta

Montera med hjälp av

specialverktyget TL-UN74-S.

Montera först huvudkroppen

och därefter adaptern.

Efter detta skall du använda

8 mm insexnyckel för att

montera främre kedjedrev.

Adapter

Huvudkropp

Främre kedjedrev

Åtdragningsmoment för adapter/vevlager:

50 - 70 N·m {500 - 700 kgf·cm}

Åtdragningsmoment för främre kedjedrev:

35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}

5 mm insexnyckel

Montering av växelreglaget

Effektivt vridmoment:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

Använd ett handtagsgrepp med en

maximal ytterdiameter på 32 mm.

Framväxelns

inre platta

Kedja

Skruv för nedre

justering

2. Anslutning och fastlåsning av innervajern

Tryck 2 gånger eller mer på knappen (B) för att sätta

reglaget i sitt lägsta läge. Kontrollera på indikatorn att det

lägsta läget är korrekt och montera samt justera därefter

innervajern.

Lossa skruven, tag bort

kåpan och drag därefter

innervajern genom vajerns

justeringsbult såsom bilden

visar. Drag vajern längs

spåret i uppspolningstrissan

och haka fast den i

uppspolningstrissans hål.

Innerändans kåpa skall

tryckas in så långt det går i

uppspolningstrissans hål.

Medan du drar kraftigt i

innervajern, skall du låsa fast

vajern genom att dra fast

monteringsbulten med en 5 mm

insexnyckel.

Knapp (B)

Indikator

Uppspolningstris

sans hål

Vajerns

justeringsbult

Innervajer

Reglage (A)

Effektivt vridmoment:

5 - 7 N·m

{50 - 70 kgf·cm}

Kåpa

Skruv

5 mm insexnyckel

Skär av all onödig vajerlängd,

sätt fast en ändkåpa och haka

fast på tappen.

Tapp

Vajerns

monteringsbult

Observera:

Drag igenom

vajern på det sätt

som bilden visar.

Effektivt vridmoment:

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

Framväxelns

yttre platta

Skruv för övre

justering

Kedja

Framväxelns

inre platta

Kedja

Ytterhöljets justeringsvred

Byte av indikatorn

1. Tryck på knapp (B) för att sätta reglaget i sitt lägsta läge.

2. Sätt in indikatordrevets tapp i uppspolningstrissans hål.

3. Flytta indikatorns nål till läge [1].

4. När steg 3 är klart, skall du placera indikatorn ovanpå

bromshandtagets fäste. Var försiktig så att indikatorns nål inte flyttas

vid detta tillfälle.

5. Lås fast indikatorn med dess två skruvar.

Indikatorns skruvar

Indikator

Knapp (B)

Indikatordrev

Uppspolningstrissans hål

Allmän säkerhetsinformation

KedjeverktygKedja

Supersmal kedja för 9

delat som t.ex.

CN-7701 / CN-HG93

Kedja för 8, 7 eller 6

delat som t.ex.

CN-HG50 / CN-HG40

Förstärkt kedjenit

TL-CN32 / TL-CN27

6.5mm

7.1mm

Silver

Svart

Ändtapp Länktapp

Förstärkt förbindningstapp

VARNING

• Använd ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra kedjan. Använd inte

alkalibaserade eller syrabaserade rengöringsmedel som till exempel rostborttagare,

därför att sådana kan orsaka skador och/eller att kedjan inte längre fungerar.

• Använd den förstärkta kedjeniten för den smala typen av kedja.

• Det finns två olika typer av förstärkta kedjenitar att välja mellan. Var noga med att se

nedanstående tabell, innan du väljer vilken tapp som skall användas. Om du använder

några andra kedjenitar än de förstärkta, använder en förstärkt kedjenit verktyg som

inte passar för den aktuella typen av kedja, kanske tillräcklig förbindningskraft inte kan

erhållas, vilket kan leda till att kedjan går av eller faller av.

SP40 förseglat ytterhölje

Insättning av innervajern

Sätt in innervajern i ytterhöljet från ändan med märkningen.

Fetta in från ändan med märkningen, så att vajern fungerar

på rätt sätt.

Avskärning av ytterhöljet

När du skär av ytterhöljet, skall du skära i ändan utan

märkning. När du har skurit av ytterhöljet, skall du avrunda

snittkanten så att hålets insida får en

jämn diameter.

Sätt fast samma yttre ändkåpa på den avskurna

ändan av ytterhöljet.

Yttre ändkåpa

Märkning

Om kedjan faller mot

pedalarmssidan

Drag åt skruven för övre justering

medurs (ca. 1/4 varv).

Om det är svårt att växla från det

mellanliggande kedjedrevt till det

största kedjedrevt

Lossa skruven för övre justering

moturs (ca. 1/8 varv)

Om det är svårt att växla mellan det

mellanliggande kedjedrevt till det

minsta kedjedrevt

Lossa skruven för nedre justering

moturs (ca. 1/4 varv).

Om det uppstår kontaktstörningar

mellan kedjan och framväxelns inre

platta vid det största kedjedrevt

Drag åt skruven för övre justering

medurs (ca. 1/8 varv).

Om det uppstår kontaktstörningar

mellan kedjan och framväxelns yttre

platta vid det största kedjedrevt

Lossa skruven för övre justering

moturs (ca. 1/8 varv)

Om det mellanliggande kedjedrevt

hoppas över vid växling från det

största kedjedrevt

Lossa ytterhöljets justeringsvred

moturs (1 eller 2 varv).

Om det uppstår kontaktstörningar

mellan kedjan och framväxelns inre

platta, när det bakre drevet växlas

till det största drevet medan det

mellanliggande kedjedrevt används.

Drag åt ytterhöljets justeringsvred

medurs (1 eller 2 varv).

Om kedjan faller mot bottenfästets

sida.

Drag åt skruven för nedre justering

medurs (ca. 1/2 varv).

5. Felsökningstabell

När du har utfört steg 1 - 4, skall du manövrera växelreglaget för att

kontrollera växlingen. (Detta gäller också om det blir svårt att växla

under cykling.)

När du har tagit bort den ursprungliga slakheten för vajern,

skall du åter låsa fast den på framväxeln såsom bilden

visar.

Pro-Set

inpassningsblock

* Bruksanvisningar på andra språk finns på :

http://techdocs.shimano.com

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

Tekniska data

Framväxel

Modell nummer

Normal typ

Typ för dragning upptill

Kuggskillnad för främre

kedjedrev

Minsta skillnad mellan topp-

och mellandrev

Diameter för framväxelns

monteringsband

Kedjestagets vinkel

(

)

Kedjelinje som kan

användas

FD-M191 FD-T301

20T

10T

20T

10T

S, M S, M

63°- 66°

66°- 69°

63°- 66°

66°- 69°

47,5mm

50,0mm

47,5mm

FD-M190

FD-M190A

18T

S, M S, M

63°- 66° 66°- 69°

47,5mm

50,0mm

47,5mm

50,0mm

Shimano ST-T300-S Service Instructions

Stämpla: Shimano

Modell: ST-T300-S

Typ: Service Instructions

Ladda ner PDF

rapportera

Shimano ST-T300-S Service Instructions

Shimano ST-T300-S Service Instructions

Relaterade papper