Shimano FC-M410 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: FC-M410

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

Använd specialverktygen (TL-UN74-S och TL-UN66) för att installera

vevlagret (1) och framväxeln så att de är vända åt det håll som bilden

visar. Om bredden för vevlagrets hölje är 68 mm, skall du sätta in ett

mellanlägg (2,5 mm) på det sätt som bilden visan vid installationen av

framväxeln.

Installera adaptern (2) och använd därefter en 8 mm insexnyckel för att

installera det främre kedjedrevet.

BC 1.37" X 24 T.P.I.

(68, 73mm)

118

118 mm

50.0 mm

FC-M410-8

BB-ES25-E

BC 1.37" X 24 T.P.I.

(68mm)

LL123

123 mm

50.0 mm

FC-M411

BB-UN26 (-K) / BB-LP28 (-K)

Gängdimensioner

BC 1.37" X 24 T.P.I.

(68, 73mm)

BC 1.37" X 24 T.P.I. (73m)

M 36 X 24 T.P.I. (70mm)

BC 1.37" X 24 T.P.I. (68, 73 mm)

M 36 X 24 T.P.I. (70mm)

• Använd ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra kedjan. Använd inte alkalibaserade

eller syrabaserade rengöringsmedel som till exempel rostborttagare, därför att sådana

kan orsaka skador och/eller att kedjan inte längre fungerar.

• Använd den förstärkta kedjeniten för den smala typen av kedja.

• Det finns två olika typer av förstärkta kedjenitar att välja mellan. Var noga med att se

nedanstående tabell, innan du väljer vilken tapp som skall användas. Om du använder

några andra kedjenitar än de förstärkta, använder en förstärkt kedjenit verktyg som inte

passar för den aktuella typen av kedja, kanske tillräcklig förbindningskraft inte kan

erhållas, vilket kan leda till att kedjan går av eller faller av.

• Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på

grund av ändrat antal drevkuggar, skall du bryta upp

kedjan på någon annan plats än där kedjan har satts

ihop med hjälp av en förstärkt förbindningstapp eller en

ändtapp. Kedjan kommer att skadas, om den bryts upp

vid den punkt, där den har satts ihop med en förstärkt

förbindningstapp eller en ändtapp.

• Var försiktig så att slagen på dina byxor eller andra kläder inte fastnar i kedjan under

cykling. Annars kan du falla av cykeln.

• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan inte

är tillräckligt sträckt eller om den är skadad, skall du byta ut kedjan. Om du inte gör

detta, kan kedjan brytas av och då kan du falla av cykeln.

• Kontrollera att det inte finns några sprickor i pedalarmarna innan du börjar cykla. Om

det finns några sprickor, kan pedalarmen brytas av och då kan du falla av cykeln.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen och följ anvisningarna vid

montering av delar. En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till att cyklisten skadas.

Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder Shimano originalreservdelar.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en

lämplig plats för senare användning.

Observera

• Dessutom skall du kontrollera detta en gång till, om det inte känns som vanligt när du

cyklar.

• Kontrollera att det inte finns något glapp i förbindningar eller anslutningar innan du

börjar cykla. (BB-FC, FC-PD)

• Tvätta inte pedalaxelns lager med vatten med högt tryck.

• Om du upptäcker något glapp för lagrets axel, skall du byta ut pedalaxelns lager.

• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja alla rörliga delar.

• Om glappet för länkarna är så stort att en justering inte är möjlig, skall du byta ut

växeln.

• Fetta in vevlagret innan det monteras.

• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det specificerade

ytterhöljet och vajerledaren vid vevlagret.

• Du skall regelbundet tvätta kedjedreven med ett neutralt rengöringsmedel och därefter

smörja in dem igen. Dessutom kan en rengöring av kedjan med ett neutralt

rengöringsmedel och efterföljande insmörjning, vara ett effektivt sätt att förlänga

kedjedrevens och kedjans livslängd.

• Om kedjan faller av kedjedreven upprepade gånger under cykling, skall du byta ut

kedjedreven och kedjan.

• Denna framväxel är endast till för användning med tre främre kedjehjul. Den kan inte

användas med endast dubbla främre kedjehjul, därför att växlingspunkterna inte

överensstämmer.

• Om du vill montera typen med dragning upptill, skall du välja en ram som har tre hållare

för ytterhölje på det sätt som bilden här till höger visar.

• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv,

även om styret vrids så långt det går åt båda hållen. Dessutom

skall du kontrollera att växlingshandtaget inte kommer i kontakt

med cykelramen, när styret vrids så långt det går.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för

att försäkra dig om att vajern glider mjukt.

• De reglage som är relaterade till växling, skall endast manövreras

medan det främre kedjedrevet roterar.

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal

användning.

• Tag kontakt med en kompetent cykelhandlare, om du har några frågor beträffande

monteringsmetoder, justering, underhåll eller användning.

Främre drivsystem

Anvisningar om teknisk service SI-6M10A

Växling från en stor kedjering till en mindre kedjering

(Reglage B)

När du trycker en gång på reglage (B), utförs en växling på ett

steg från en stor kedjering till en mindre kedjering.

Exempel:

från den största kedjeringen till den mellanliggande

kedjeringen.

Manövrering för växling

Både reglage (A) och reglage (B) återgår till utgångsläget, när det släpps efter en växling.

När du manövrerar något av reglagen, skall du alltid förvissa dig om att pedalarmen vrids samtidigt.

Utgångsläge för reglage (A)

Reglage (B)

Växling från en liten kedjering till en större kedjering

(Reglage A)

När du trycker en gång på reglage (A), utförs en växling på ett

steg från en liten kedjering till en större kedjering.

Exempel:

från den mellanliggande kedjeringen till den största

kedjeringen.

Kedjans längd

Lägg till två länkar (när

kedjan sitter på både det

största drevet och den största

kedjeringen)

Största drevet

Största

kedjeringen

Kedja

Montering av växelreglaget

5 mm insexnyckel

Framväxel

➀

Vevlager

➁

Adapter

Mellanlägg (2.5mm)

HuvudkroppAdapter

➂

Främre kedjedrev

Effektivt vridmoment:

5 N·m {50 kgf·cm}

Effektivt vridmoment :

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

Använd ett handtagsgrepp med en

maximal ytterdiameter på 32 mm.

2. Anslutning och fastlåsning av innervajern

Tryck in reglage (B) två gånger eller mer för att sätta

reglaget i sitt lägsta läge.

Skruva bort skruven och tag därefter bort kåpan.

Drag ut den gamla innervajern på det sätt som bilden visar

och montera därefter den nya innervajern.

Avskärning av ytterhöljet

När du skär av ytterhöljet, skall du skära i ändan utan

märkning. När du har skurit av ytterhöljet, skall du avrunda

snittkanten så att hålets insida får en

jämn diameter.

Insättning av innervajern

Sätt in innervajern i ytterhöljet från ändan med märkningen.

Fetta in från ändan med märkningen, så att vajern fungerar

på rätt sätt.

Sätt fast samma yttre ändkåpa på den avskurna ändan av

ytterhöljet.

Märkning

SIS-justering

Var noga med att följa den ordningsföljd som beskrivs här

nedan.

1. Nedre justering

Tag först bort inpassningsblocket Pro-Set. Justera så att

avståndet mellan inre plattan på framväxeln och kedjan är 0

- 0,5 mm.

Skruv för nedre

justering

Kedja

Framväxelns inre

platta

Skruv för övre

justering

Kedja

Framväxelns yttre

platta

Kedjans position

Största drevet Minsta kedjeringen

Reglage (B)

Skruv

Kåpa

Innervajer

Effektivt vridmoment :

0.3 - 0.5 N·m {3 - 5kgf·cm}

Skär av innervajerns överskottslängd och montera därefter den inre

ändans hatt.

Normal typ

Typ för dragning upptill Normal typ

Typ för dragning upptill

Drag

3. Övre justering

Justera så att avståndet mellan yttre plattan på framväxeln och

kedjan är 0 - 0,5 mm.

Ytterhöljets justeringsvred

Den plana delen av den yttre plattan på

framväxeln ska vara rakt ovanför och helt

parallell med det största kedjedrevet. Dra

fast med en 5 mm insexnyckel.

Effektivt vridmoment :

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

Kedjehjul

(största kedjeringen)

Framväxelns yttre

platta

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

Allmän säkerhetsinformation

VARNING

KedjeverktygKedja

Supersmal kedja för 9

delat som t.ex.

CN-7701 / CN-HG93

Kedja för 8, 7 eller 6

delat som t.ex.

CN-HG50 / CN-IG51

Förstärkt kedjenit

TL-CN32 / TL-CN23

6.5mm

7.1mm

Silver

Svart

Ändtapp

Förstärkt förbindningstapp

Länktapp

Hållare för ytterhölje

Alivio

Serie

Rapidfire Plus

Ytterhölje

Framväxel

Främre kedjedrev

Vevlager

Kedja

Vajerledaren vid vevlagret

Vi rekommenderar att följande kombination används för att få bästa tänkbara prestanda.

ST-M405

SP40

FD-M410 / FD-M410-E / FD-M411

FC-M411 / FC-M410 / FC-M410-8

BB-UN26 / BB-UN26-E / BB-LP28 / BB-ES25

CN-HG50 / CN-HG40

SM-SP17 / SM-BT17 / SM-SP18 / SM-BT18

Tekniska data

FD-M410 / FD-M411

Framväxel

Diametrar för monteringsband:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

Kedjestagets vinkel

Modellnummer

Normal typ

Typ för dragning upptill

Kuggskillnad för främre kedjedrev

Minsta skillnad mellan topp och mellandrev

Diameter för framväxelns monteringsband

Kedjestagets vinkel (

)

Kedjelinje som kan användas

FD-M410-E

20T 20T

10T

S, M, L

–

63°- 66°, 66°- 69°

63°- 69°

50.0mm

X = Finns

Främre kedjedrev

Modellnummer

Kuggkombination för

kedjehjul

Bultcirkelns diameter

Vevarmens längd

Vevlager som kan användas

Framväxel som kan

användas

Pedalgängans gängdimensioner

FC-M410-8

42-32-24T

FC-M410 FC-M411

104mm / 64mm 104mm / 64mm

170 mm, 175 mm 170 mm, 175 mm

BB-ES25

BB-UN26

BB-LP28

BB-UN26 (-K) / BB-LP28 (-K)

42-32-24T 48-38-28T

FD-M410 / FD-M411 / FD-M410-E

BC 9/16" X 20 T.P.I. BC 9/16" X 20 T.P.I.

FD-M410 / FD-M411

FD-M410-E

FD-M410

FD-M411

Vevlager

Modellnummer BB-UN26-E / BB-LP28-E BB-UN26 / BB-LP28

Stämplad märkning LL123 LL113 LL123 LL113

Spindellängd 123 mm 113 mm 123 mm 113 mm

Kedjelinje 50.0 mm 50.0 mm

50.0 mm 50.0 mm

Främre kedjedrev

som kan användas

FC-M411

BC 1.37" X 24 T.P.I.

(68, 73mm)

118

118 mm

50.0 mm

FC-M410-8

FC-M410 FC-M411 FC-M410

Modellnummer BB-ES25

Stämplad märkning

Spindellängd

Kedjelinje

Främre kedjedrev

som kan användas

Gängdimensioner

<FD-M410-E>

Montering av framväxel, vevlager och

främre kedjedrev

<FD-M410 / FD-M411>

Montera med hjälp av specialverktyget

TL-UN74-S / TL-UN66.

Montera först huvudkroppen och

därefter adaptern.

Använd en 8 mm insexnyckel för att montera det främre kedjedrevet.

Drag fast ordentligt

Justera och montera därefter framväxeln på det sätt som bilden visar.

Vid detta tillfälle skall du inte demontera inpassningsblocket Pro-Set.

Effektivt vridmoment för adapter/vevlager:

50 - 70 N·m (500 - 700 kgf·cm)

Effektivt vridmoment för främre kedjehjul:

35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}

Effektivt vridmoment för adapter/vevlager:

50 - 70 N·m {500 - 700 kgf·cm}

Effektivt vridmoment för främre kedjedrev:

35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}

3 mm

1 mm

8 mm insexnyckel

(TL-WR38)

Pro-Set inpassningsblock

Drevkuggarna skall

finnas inom detta

omfång

Observera:

Drag kabeln på det

sätt som bilden

visar.

Vajerns

monteringsbult

5 mm insexnyckel

När du har åtgärdat kabelns ursprungliga slakhet, skall du åter sätta

fast den på framväxeln såsom bilden visar.

Kedjans position

Minsta drevet

Största

kedjeringen

4. Justering av mellandrevet

När du utför justeringen, skall du sätta kedjan på det största drevet;

fram skall du sätta kedjan på den mellanliggande kedjeringen.

Justera med hjälp av ytterhöljets justeringsvred, så att det fria spelet

mellan framväxelns inre platta och kedjan är 0 - 0,5 mm.

Kedjans position

Största drevet

Mellanliggande

kedjering

Kedja

Framväxelns inre

platta

Pro-Set

inpassningsblock

Pro-Set mätare

Yttre ändkåpa

Om kedjan faller mot pedalarmssidan

Om det är svårt att växla från den

mellanliggande kedjeringen till den

största kedjeringen

Om det är svårt att växla mellan den

mellanliggande kedjeringen till den

minsta kedjeringen

Om det uppstår kontaktstörningar

mellan kedjan och framväxelns inre

platta vid den största kedjeringen

Om det uppstår kontaktstörningar

mellan kedjan och framväxelns yttre

platta vid den största kedjeringen

Om den mellanliggande kedjeringen

hoppas över vid växling från den

största kedjeringen

Om det uppstår kontaktstörningar

mellan kedjan och framväxelns inre

platta, när det bakre drevet växlas till

det största drevet medan det

mellanliggande kedjehjulet används.

Om kedjan faller mot vevlagret sida.

Drag åt skruven för övre justering

medurs (ca. 1/4 varv).

Lossa skruven för övre justering

moturs (ca. 1/8 varv).

Lossa skruven för nedre justering

moturs (ca. 1/4 varv).

Drag åt skruven för övre justering

medurs (ca. 1/8 varv).

Lossa skruven för övre justering

moturs (ca. 1/8 varv)

Lossa ytterhöljets justeringsvred

moturs (1 eller 2 varv).

Drag åt ytterhöljets justeringsvred

medurs (1 eller 2 varv).

Drag åt skruven för nedre

justering medurs (ca. 1/2 varv).

5. Felsökningstabell

När du har utfört steg 1 - 4, skall du manövrera växelreglaget för att

kontrollera växlingen. (Detta gäller också om det blir svårt att växla

under cykling.)

SI-6M10A-000-03

Shimano FC-M410 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: FC-M410

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

Ladda ner pdf

Rapportera

Shimano FC-M410 Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

Shimano FC-M410 Service Instructions

Relaterade papper