Vid montering av delar på ytorna till ram/styre av carbon, skall du

hos tillverkaren av carbonramen/delarna höra dig för om

rekommendationen beträffande det effektiva vridmomentet för att

förhindra för hård fastdragning som kan skada carbonmaterialet

och/eller för lös fastdragning som kan göra att delarna inte sitter

fast tillräckligt kraftigt.

Serie

RAPIDFIRE (Växelreglage)

Anvisningar om teknisk service SI-6M30B-002

Främre drivsystem

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

Allmän säkerhetsinformation

VARNING

Observera

• Dessutom skall du kontrollera detta en gång till, om det inte känns som vanligt när du cyklar.

• Innan du börjar cykla, skall du kontrollera att det inte är något glapp eller slarv i anslutningen. Var också noga med att åter dra

fast vevarmens låsbult igen med regelbundna intervaller. (BB-FC, FC-PD)

• Tvätta inte pedalaxelns lager med vatten med högt tryck.

• Om kedjan faller av kedjedreven upprepade gånger under cykling, skall du byta ut kedjedreven och kedjan.

• Fetta in vänster och höger adapter före monteringen.

• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det specificerade ytterhöljet och vajerledaren vid vevlagret.

• Denna framväxel är endast till för användning tillsammans med tre främre kedjedrev. Den kan inte användas för dubbla främre

kedjedrev, därför att växlingspunkterna inte överensstämmer.

• Om du vill montera typen med dragning upptill, skall du välja en ram som har tre hållare för ytterhölje på

det sätt som bilden här till höger visar.

• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv, även om styret vrids så långt det går åt

båda hållen. Dessutom skall du kontrollera att växelreglaget inte kommer i kontakt med cykelramen, när

styret vrids så långt det går.

plastdelar, kan detta göra att plastdelarna spricker eller blir missfärgade. Du skall därför kontrollera att bromsvätskan inte fastnar

på dessa plastdelar.

Den mineralolja, som används i SHIMANO skivbromsar, orsakar inga sprickor eller missfärgning om oljan fastnar på

plastdelarna, men dessa delar skall i förväg rengöras med tvättsprit för att förhindra att främmande partiklar fastnar.

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal användning.

• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har några frågor beträffande monteringsmetoder, justering, underhåll

eller användning.

• Använd ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra kedjan. Använd inte alkalibaserade eller syrabaserade rengöringsmedel

som till exempel rostborttagare, därför att sådana kan orsaka skador och/eller att kedjan inte längre fungerar.

• Använd den förstärkta kedjeniten för den smala typen av kedja.

leda till att kedjan går av eller faller av.

• Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på

grund av ändrat antal drevkuggar, skall du bryta upp

kedjan på någon annan plats än där kedjan har satts

ihop med hjälp av en förstärkt förbindningstapp eller en ändtapp. Kedjan kommer att skadas, om

den bryts upp vid den punkt, där den har satts ihop med en förstärkt förbindningstapp eller en

ändtapp.

• Var försiktig så att slagen på dina byxor eller andra kläder inte fastnar i kedjan under cykling.

Annars kan du falla av cykeln.

• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan inte är

brytas av och då kan du falla av cykeln.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. En glapp, utsliten eller skadad del kan

leda till att cykeln tippar över framåt och detta kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast

använder Shimano originalreservdelar.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. Om du inte utför justeringar på rätt sätt,

kan kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du faller av cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en lämplig plats för senare användning.

Förstärkt förbindningstapp

innervajern monteras.

monteringsskruvar och demontera

därefter växelreglagets enhet

såsom bilden visar.

fästet, och därefter dra fast växelreglagets monteringsskruvar.

enhetens fästbult.

SM-SP17 / SM-BT17

Växeljusteringsratt

Växling från en liten kedjering till en större kedjering

(Reglage A)

När du trycker en gång på reglage (A), utförs en växling på ett steg

från en liten kedjering till en större kedjering.

Exempel:

från den mellanliggande kedjeringen till den största kedjeringen.

Växling från en stor kedjering till en mindre kedjering

När du trycker en gång på reglage (B), utförs en växling på ett steg

från en stor kedjering till en mindre kedjering.

Exempel:

från den största kedjeringen till den mellanliggande kedjeringen.

INSTANT RELEASE-mekanismen möjliggör snabbfrigöring, därför att kabelsträckningen frigörs omedelbart när ett reglage trycks in.

2. Anslutning och fastlåsning av innervajern

Tryck in reglage (B) två gånger eller mer för att sätta reglaget i

det lägsta läget. Tag därefter bort innerhålets kåpa och sätt in

innervajern.

Montera innerhålets kåpa genom att vrida

såsom bilden visar tills det tar stopp. Vrid

inte något mer än detta, annars kan

kåpans gänga skadas.

Innervajer

platta

• FD-M970

• FD-M971

5 mm insexnyckel

■ Var noga med att läsa anvisningarna för teknisk service

Bult

Justera in och montera därefter framväxeln såsom bilden visar. Vid

detta tillfälle skall du inte ta bort inpassningsblocket Pro-Set.

insexnyckel.

Kedjedrev

(största kedjeringen)

Framväxelns

yttre platta

Pro-Set inpassningsblock

Lägg till 2 länkar (med kedjan på

både det största drevet och det

När du har skurit av ytterhöljet, skall du

avrunda snittkanten så att hålets insida får

en jämn diameter.

Sätt fast samma yttre

ändkåpa på den

avskurna ändan av

ytterhöljet.

När du har tagit bort den ursprungliga slakheten för vajern, skall

du åter låsa fast den på framväxeln såsom bilden visar.

den mellanliggande kedjeringen

till den minsta kedjeringen

Om det uppstår

kontaktstörningar mellan kedjan

Om den mellanliggande

kedjeringen hoppas över vid

växling från den största

kedjeringen

Om kedjan faller mot

bottenfästets sida.

Om reglaget känns styvt vid

växling från mellandrevet till det

När du har utfört steg 1 - 4, skall du manövrera

växlingshandtaget för att kontrollera växlingen.

(Detta gäller också om det blir svårt att växla under cykling.)

Om det uppstår

kontaktstörningar mellan kedjan

och framväxelns inre platta, när

det bakre drevet växlas till det

största drevet medan det