Shimano ST-M975 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: ST-M975

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

ST-M970

För att få bästa tänkbara SIS-prestanda, skall du regelbundet

smörja alla delar i kraftöverföringen.

5. SIS-justering

Tryck på reglaget medan du vrider vevarmen för att flytta växeln till

det största drevet. Tryck därefter in reglaget en gång till för att flytta

växeln till 2:ans drev. Därefter skall du endast trycka in reglaget till

slutet av det fria spelet och därefter vrida på vevarmen.

Vid växling till

3:ans drev

Vrid vajerns justeringsbult

medurs för att dra åt den tills

kedjan återgår till 2:ans drev.

* Vrid justeringsbulten tillsammans

med skyddet för ytterhöljets

justeringsnippel.

Vrid vajerns justeringsbult moturs

för att lossa den, tills kedjan

kommer i kontakt med ett drev

och alstrar oljud.

* Vrid justeringsbulten tillsammans

med skyddet för ytterhöljets

justeringsnippel.

När inget

oljud alls kan

höras

Bästa inställningen

Den bästa inställningen är när vajerns justeringsbult dras åt

(vrids medurs) tills oljud uppstår utan att reglaget trycks in, och

därefter lossas (vrids moturs) 90 - 180 grader från denna punkt.

Tryck in reglaget för att växla och kontrollera att inga oljud

uppstår vid något av drevlägena.

Avskärning av ytterhöljet

När du har skurit av ytterhöljet, skall du avrunda snittkanten så

att hålets insida får en jämn diameter.

Sätt fast samma yttre

ändkåpa på den

avskurna ändan av

ytterhöljet.

Yttre ändkåpa

* Om bakväxeln är i rörelse i betydande grad, till exempel på

cyklar med bakfjädring, rekommenderar vi att du byter ut

denna kåpa mot den medföljande

aluminiumkåpan.

Den ända av ytterhöljet där

aluminiumkåpan sitter, skall vara

på bakväxelsidan.

Aluminiumkåpa

Bakväxelsidan

11T

12T

CS-M970 (ba)

CS-M970 (bd)

CS-M970 (be)

Drevmellanlägg

Låsring

Låsringsmellanlägg

Låsring

Låsringsmellanlägg

XTR

ST-M975 / ST-M970

SIS-SP41

RD-M970

SGS / GS

FH-M975 / FH-M970

CS-M970

CN-7701

SM-SP17 / SM-BT17

Manövrering av reglage och handtag

Montering av bakväxeln

Montering av HG-drev

Denna bruksanvisning beskriver hur du manövrerar vid användning av DUAL CONTROL-reglaget ST-M975 / ST-M970 i kombination

med bakväxeln RD-M970 av typen med reverserande fjäder. Om du använder reglaget i kombination med en vanlig växel RD-M971,

blir användningen den omvända.

Vid monteringen skall du vara noga med att se till så att

justeringsskruven för B-sträckning inte kommer i kontakt med växelörat,

annars kan resultatet bli deformering. Vid detta tillfälle skall du inte ta bort

justeringsblocket Pro-Set.

Åtdragningsmoment för fästets axel

8 - 10 N·m {80 - 100 kgf·cm}

För varje drev skall sidan

med gruppmärkningen

vara vänd utåt och

placeras så att den breda

delen av

kuggutskärningen på varje

drev och A-delen (där

spårbredden är bredast)

av frirullningshuset är

inpassade mot varandra.

Vid monteringen av HG-drev

skall du använda

specialverktyget (TL-LR15) för

att dra fast låsringen.

Vid byte av HG-drev skall du

använda specialverktygen

(TL-LR15) och TL-SR21 för

att ta bort låsringen.

Spåret är brett

på endast ett

ställe.



Bred del

Effektivt vridmoment:

30 - 50 N·m {300 - 500 kgf·cm}

5 mm insexnyckel

Växelöra

Justeringsskruv för

B-sträckning

Den förslutna kåpan

med tunga och

gummiavskärmningen

skall monteras på

ramens stopp för

ytterhöljet.

Gummiavskärmning

Var noga med att inte böja

Försluten kåpa med tunga

■ Läs igenom dessa anvisningar för teknisk service

tillsammans med anvisningarna för teknisk service för

FH-M975/M970.

Justeringsbult Justeringsbult

Justering av greppbredden

Vi rekommenderar att du justerar greppbredderna för reglage och

handtag till den mest bekväma bredden för växling och bromsning.

■ Växling

INSTANT RELEASE-

mekanismen möjliggör

snabba växlingar, därför att

kabelsträckningen frigörs

omedelbart när du endera

trycker in huvudreglaget eller

det sekundära

frigöringsreglaget.

Reglagen har också en MULTI

RELEASE-mekanism så att du

nu kan växla två steg med en

enda manövrering.

Utgångsläge för

reglaget

Utgångsläge för

reglaget

Blir bredare

Blir smalare

1:a fingerleden

Reglagets

ända

2 mm insexnyckel

ST-M975 ST-M970

Ca.

2 mm

Extra frigöringsreglage

4. Så används justeringsskruven för B-sträckning

Montera kedjan på den minsta kedjeringen och det största drevet,

och vrid därefter pedalarmen bakåt. Vrid därefter på

justeringsskruven för B-sträckning för att passa in styrningsskivan

så nära drevet som möjligt,

men inte så nära att den

kommer i kontakt. Sätt

därefter kedjan på det

minsta drevet och upprepa

ovanstående för att förvissa

dig om att skivan inte

kommer i kontakt med

drevet.

Största drevet Minsta drevet

Justeringsskruv

för B-sträckning

■ Manövrering av

bromshandtaget

Växling från ett litet till ett större drev

(MULTI RELEASE )

Du kan växla önskat antal steg genom att variera reglagets

intryckning. Tryck in reglaget till läge (1) för att växla endast ett

steg, eller tryck in reglaget till läge (2) för att växla två steg. På

detta sätt kan du maximalt växla två steg.

Reglaget återgår alltid till sitt utgångsläge, när det släpps efter

växlingen. När du manövrerar reglaget, skall du alltid komma ihåg

att samtidigt dra runt vevarmen.

Växling från ett stort till ett mindre drev

Du kan växla önskat antal steg genom att variera reglagets

intryckning. Tryck in reglaget till läge (1) för att växla endast ett

steg, eller tryck in reglaget till läge (2) för att växla två steg. På

detta sätt kan du maximalt växla två steg.

Låsring

Specialverktyg

(TL-SR21)

Isärtagning

TL-LR15

Effektivt vridmoment:

5 - 7 N·m {50 - 70 kgf·cm}

2. Justering av toppväxeln

Drag runt vevarmen medan du drar växeln för hand för att flytta

växeln till toppväxelläget. Vrid därefter på justeringsskruven för

toppväxeln för att justera så att

styrtrissan är i linje med

ytterkanten av det minsta drevet

sett bakifrån. Drag runt

vevarmen för att flytta växeln till

lågväxelläget.

1. Nedre justering

Vrid skruven för nedre justering

så att övre rulltrissan flyttas till

en punkt direkt i linje med det

största drevet.

SIS-justering

Övre rulltrissan

Största

drevet

Skruv för

nedre justering

Skruv för

övre justering

Yttre linje för minsta

drevet

Spår

3. Anslutning och fastlåsning av innervajern

Tryck in reglaget åtta gånger eller mer

för att sätta reglaget i det lägsta läget.

Tag därefter bort innerhålets kåpa och

sätt in innervajern.

Montera innerhålets kåpa genom att vrida

såsom bilden visar tills det tar stopp. Vrid inte

något mer än detta, annars kan kåpans

gänga skadas.

Anslut innervajern till växeln

på det sätt som bilden visar.

Observera: Kontrollera att

vajern sitter säkert

i spåret.

Inpassningsblocket

Pro-Set

Montering av kedjan

Montera kedjan medan

inpassningsblcket Pro-Set fortfarande

sitter kvar. Efter monteringen skall du

ta bort inpassningsblocket Pro-Set.

Drag runt vevarmen för att sätta

bakväxeln i lågväxelläget.

Vid montering av delar på ytorna till

ram/styre av carbon, skall du hos

tillverkaren av carbonramen/delarna höra

dig för om rekommendationen beträffande

det effektiva vridmomentet för att förhindra

för hård fastdragning som kan skada

carbonmaterialet och/eller för lös

fastdragning som kan göra att delarna inte

sitter fast tillräckligt kraftigt.

Effektivt vridmoment:

6 - 8 N·m {60 - 80 kgf·cm}

4 mm insexnyckel

Använd ett handtagsgrepp för styret med

en maximal ytterdiameter på 32 mm.

Montering av bromshandtaget

Övre rulltrissan

Innerhålets kåpa

Innervajer

Effektivt vridmoment:

0,3 - 0,5 N·m {3 - 5 kgf·cm}

Kedjans längd på cyklar med bakfjädring

Längden för A varierar i överensstämmelse med bakfjädringens

rörelser. På grund av detta kan en för hög belastning ansättas mot

drivsystemet, om kedjan är för kort. Justera kedjans längd genom att

lägga till två länkar när bakfjädringen hamnar i ett läge, där måttet

"A" är längst när kedjan sitter på det största drevet och den största

kedjeringen. Om bakfjädringens rörelser är stora, kanske slakheten

i kedjan inte kan hämtas upp på rätt sätt, när kedjan sitter på den

minsta kedjeringen och det minsta drevet.

Lägg till 2 länkar (med kedjan

på både det största drevet och

det största kedjedrevet)

Största

drevet

Kedja

Största

kedjedrevet

Anslut ytterkabeln till bakväxeln. När du har

sträckt ytterkabeln på rätt sätt, skall du åter

sätta fast innervajern i bakväxeln på det sätt

som bilden visar.

Drag

Allmän säkerhetsinformation

VARNING

Observera

• Använd inte låsbulten (tillverkad av aluminium) för det sekundära frigöringsreglagets kåpa för att låsa fast det sekundära

frigöringsreglaget.

• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja alla rörliga delar.

• Om glappet för länkarna är så stort att en justering inte är möjlig, skall du byta ut växeln.

• Du skall regelbundet rengöra växeln och smörja alla rörliga delar (mekanism och drev).

• Om det inte går att justera växlingen, skall du kontrollera graden av parallellitet i cykelns bakända. Kontrollera också om vajern

har smörjts samt om ytterhöljet är för långt eller för kort.

• Om du hör onormala ljud som ett resultat av att ett drev är glappt, skall du byta ut drevet.

• Om hjulet börjar kännas styvt och svårt att rotera, skall du smörja det med fett.

• Sätt inte någon olja inne i navet. Då kommer fettet ut.

• Du skall regelbundet tvätta dreven med ett neutralt rengöringsmedel och därefter smörja in dem igen. Dessutom kan en

rengöring av kedjan med ett neutralt rengöringsmedel och efterföljande insmörjning, vara ett effektivt sätt att förlänga drevens

och kedjans livslängd.

• Om kedjan faller av dreven upprepade gånger under cykling, skall du byta ut dreven och kedjan.

• Justera bakväxeln RD-M970 av typen med reverserande fjäder från lågväxelsidan.

• Att använda en ram med invändig vajerdragning kan inte rekommenderas, därför att den har en tendens att

försämra SIS-växlingens funktion på grund av det höga vajermotståndet.

• Var noga med att alltid använda en drevsats som har samma gruppmärkningar. Använd aldrig i

kombination med ett drev som har en annan gruppmärkning.

• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv, även om styret vrids så långt det går åt

båda hållen. Dessutom skall du kontrollera att växelreglaget inte kommer i kontakt med cykelramen, när

styret vrids så långt det går.

• Kontrollera att växlingsvajern och bromsvajern inte kommer i kontakt med varandra under en bromsning.

Om de gör det, kan bromsningen störas.

Montera vajrarna så att de fortfarande har en viss längd i reserv, även om styret vrids så långt det går åt

endera hållet.

• Ett specialfett används för växlingsvajern (SIS-SP41). Använd inte fettet DURA-ACE eller någon annan typ av fett, därför att

dessa kan försämra växlingens prestanda.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för att försäkra dig om att vajern kan glida mjukt.

• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det specificerade ytterhöljet och vajerledaren vid vevlagret.

• De reglage, som är relaterade till växling, skall endast manövreras medan det främre kedjedrevet roterar.

• Om den bromsvätska, som används för oljeskivbromsarna, är av en typ som har en tendens att fastna på växlingsreglagets

plastdelar, kan detta göra att plastdelarna spricker eller blir missfärgade. Du skall därför kontrollera att bromsvätskan inte fastnar

på dessa plastdelar.

Den mineralolja, som används i SHIMANO skivbromsar, orsakar inga sprickor eller missfärgning om oljan fastnar på

plastdelarna, men dessa delar skall i förväg rengöras med tvättsprit för att förhindra att främmande partiklar fastnar.

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal användning.

• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har några frågor beträffande monteringsmetoder, justering, underhåll

eller användning.

• Handtaget DUAL CONTROL ST-M975 / ST-M970 används både för växling och bromsning.

Förvissa dig om att du helt förstår och kan utföra växling och bromsning för din cykel. Se bilden beträffande manövreringen.

• Om den invändiga delen av handtaget DUAL CONTROL skadas, flyttas handtaget nedåt från sin vanliga position, och den kan

flyttas till en position som gör det svårt att bromsa. Om detta inträffar skall du omedelbart sluta att cykla.

• Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du börjar cykla. Om hjulen sitter lösa på något sätt, kan de ramla bort från

cykeln och detta kan leda till allvarliga skador.

• Använd ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra kedjan. Använd inte alkalibaserade eller syrabaserade rengöringsmedel

som till exempel rostborttagare, därför att sådana kan orsaka skador och/eller att kedjan inte längre fungerar.

• Använd den förstärkta kedjeniten för den smala typen av kedja.

• Det finns två olika typer av förstärkta kedjenitar.

Kontrollera i tabell innan du väljer vilken kedjenit som

skall användas. Om du använder några andra kedjenitar

än de förstärkta, använder en förstärkt kedjenit verktyg

som inte passar för den aktuella typen av kedja, kanske

tillräcklig förbindningskraft inte kan erhållas, vilket kan

leda till att kedjan går av eller faller av.

• Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på

grund av ändrat antal drevkuggar, skall du bryta upp

kedjan på någon annan plats än där kedjan har satts ihop med hjälp av en förstärkt

förbindningstapp eller en ändtapp. Kedjan kommer att skadas, om den bryts upp vid den punkt,

där den har satts ihop med en förstärkt förbindningstapp eller en ändtapp.

• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan inte är

tillräckligt sträckt eller om den är skadad, skall du byta ut kedjan. Om detta inte görs kan kedjan

gå av och orsaka allvarliga personskador.

• Använd ett främre kedjehjul som är kompatibelt med kedjor för 9 växlar, i kombination med Shimanos kedjor CN-7701,

CN-HG93 och CN-HG73. Om ett kedjehjul för en kedja för 8 växlar används, ksn växlingsproblem uppstå för det främre

kedjehjulet, eller också kan kedjebultarna falla bort så att kedjan bryts av.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. En glapp, utsliten eller skadad del kan

leda till att cykeln tippar över framåt och detta kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast

använder Shimano originalreservdelar.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. Om du inte utför justeringar på rätt sätt,

kan kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du faller av cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en lämplig plats för senare användning.

Gruppmärkningar

Serie

Handtaget DUAL CONTROL

Ytterhölje

Bakväxel

Ty p

Frihjulsnav

Drev

Drevkassett

Kedja

Vajerledaren vid vevlagret

Anvisningar om teknisk service SI-6LN0B-002

Bakre drivsystem

Vi rekommenderar att följande kombination används för att få bästa tänkbara prestanda.

Tekniska data

Modell nummer

Ty p

Drev

Total kapacitet

Största drevet

Minsta drevet

Kuggskillnad för främre kedjedrev

RD-M970

SGS GS

33T

34T

11T

22T

43T

34T

11T

22T

Bakväxel

Modell nummer

CS-M970

Gruppnamn

Drev

Kuggkombination

11, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32T

12, 14, 16, 18, 20, 23, 26, 30, 34T

11, 13, 15, 17, 20, 23, 26, 30, 34T

Kuggkombination för drevkassett

Modell nummer

Drev

FH-M975 / FH-M970

36 / 32Antal ekerhål

Frihjulsnav

KedjeverktygKedja

Supersmal kedja för 9

delat som t.ex.

CN-7701 / CN-HG93

Kedja för 8, 7 eller 6

delat som t.ex.

CN-HG50 / CN-HG40

Förstärkt kedjenit

TL-CN32 / TL-CN27

6.5mm

7.1mm

Silver

Svart

Förstärkt förbindningstapp

Ändtapp Länktapp

Blir

smalare

Blir

bredare

SI-6LN0B-002-03

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

Shimano ST-M975 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: ST-M975

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

ST-M970

Ladda ner pdf

Rapportera

Shimano ST-M975 Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

Shimano ST-M975 Service Instructions

Relaterade papper