I
CDA1051: FPB-1800L, 18V Ioni di Litio
CDA1053: FPB-1800N, 18V NiMH
Il seguente caricatore può essere utilizzato per
caricare queste batterie.
CDA1052: FPL-1800 (Ioni di Litio e NiMH)
CDA1054: FPL-1800N (Solo NiMH)
4 . FUNZIONAMENTO
Messa in funzione
La chiave pneumatica è attivata da un motore
elettrico attraverso un meccanismo a ingranaggi e
impulsi. Il meccanismo a impulsi si avvia quando
la connessione filettata si stringe e viene applicato
un carico sul motore. Il meccanismo converte
quindi la potenza del motore in decise percussioni
a rotazione.
Osservare sempre le istruzioni sulla
sicurezza e le norme vigenti.
Fig. 1
Tenere fermamente l’apparecchio e spingere la
punta con pressione costante nel pezzo da
lavorare. Non forzare l’apparecchio. Usare solo
punte che non mostrano ancora segni di usura.
Punte consumate hanno un effetto negativo
sull’efficienza dell’apparecchio.
Avvitare e svitare le viti
• Sistemareilcommutatoredidirezione(6)sulla
posizione‘4’ per avvitare le viti.
• Sistemareilcommutatoredidirezionesulla
posizione‘3’ per svitare le viti.
Assicurarsi che il commutatore di
direzione (6) sia sempre sulla posizione
‘4’ durante la perforazione.
Controllare regolarmente il mandrino
per eventuali danni. Se possible usare
un fluido refrigerante. In caso di
perforazione di pareti, fare attenzione a
non perforare cavi elettrici o tubature
idrauliche. Farsi consigliare dal proprio
commerciante per quanto riguarda l’uso.
Accendere e spegnere
Fig. 1
• Premerel’interruttoreacceso/spento(7).
Regolare la velocità dell’apparecchio al grado
in cui si tiene premuto l’interruttore.
• Rilasciarel’interruttoreacceso/spento(7)fa
fermare immediatamente il trapano.
• Farscorrereilcommutatoredidirezione(6)al
centro per bloccare l’apparecchio sulla
modalità spento.
Non mettere via l’apparecchio finchè non si è
spento completamente. Non riporre l’apparecchio
su una superficie polverosa. Particelle di polvere
potrebbero entrare nel meccanismo.
Far funzionare il trapano solo con il
commutatore di direzione (7)
completamente premuto. Non usare mai
il trapano con questo interruttore in
posizione neutra.
5. ASSISTENZA &
MANUTENZIONE
Assicuratevi che la macchina non sia
sotto tensione prima di eseguire lavori di
manutenzione.
Le macchine sono state progettate per funzionare
per lunghi periodi di tempo, pur richiedendo
interventi di manutenzione minimi. Un
funzionamento continuo soddisfacente dipende
dall’adeguata conservazione della macchina e da
una pulizia regolare.
Pulizia
Pulire regolarmente il corpo macchina con un
panno morbido, possibilmente dopo ogni uso.
Eliminare polvere e sporco dalle ferritoie di
ventilazione. Se lo sporco non è asportabile, usare
un panno morbido inumidito con acqua saponata.
Non usare mai solventi come benzina, alcool,
ammoniaca, ecc, perché potrebbero danneggiare i
componenti in plastica.
Lubrificazione
La macchina non richiede lubrificazioni aggiuntive.
Riparazioni e commercianti
Se si presentano problemi a causa di, per
esempio, usura di una parte della sega, si prega di
contattare il servizio di assistenza all’indirizzo