Dometic MS-be4 (Steering column operating lever for cruise control) Bruksanvisningar

MagicSpeed Accessory

D5

Lenksäulen-Bedienhebel für

Geschwindigkeitsregler

Montage- und Bedienungsanleitung

GB 11

Steering column operating lever for cruise

control

Installation and Operating Manual

E17

Elemento de mando de la columna de

dirección del regulador de velocidad

Instructions de montage et de service

F23

Commodo pour régulateur de vitesse

Instrucciones de montaje y d’uso

I29

Elemento di comando a leva per regolatore

di velocità

Istruzioni di montaggio e d’uso

NL 35

Stuurkolom-bedieningselement voor cruise

control

Montagehandleiding en gebruiksaanwijzing

DK 41

Ratstamme-betjeningselement til fartpilot

Monterings- og betjeningsvejledning

S47

Rattbetjäningselement för

hastighetsregulator

Monterings- och bruksanvisning

N53

Rattstamme-betjeningsdel for

hastighetskontrol

Monterings- og bruksanvisning

FIN 59

Ohjauspilariin kiinnitettävä vakionopeu-

densäätimen käyttökytkin

Asennus- ja käyttöohje

titelseite_neu_a5_01.fm Seite 1 Mittwoch, 19. Oktober 2005 3:51 15

Sidan laddas ...

47

Innehållsförteckning

Läs denna bruksanvisning innan tillsatsaggregatet installeras.

Illustrationer till monteringsanvisningen................................................................................2

Innehållsförteckning ............................................................................................................47

Anvisningar om hur monteringsanvisningen skall användas ..............................................47

Säkerhets- och monteringsanvisningar ..............................................................................48

Erforderliga verktyg .............................................................................................................49

Leveransomfattning.............................................................................................................49

Montering ...........................................................................................................................49

SET-knapp...........................................................................................................................50

RES-knapp ..........................................................................................................................50

Diagnosläge.........................................................................................................................51

Anvisningar om hur monteringsanvisningen skall användas

Varning! Säkerhetsanvisning!

Underlåtenhet kan leda till person- eller materialskador.

Observera! Säkerhetsanvisning!

Underlåtenhet leder till materialskador och defekter på funktionen av

hastighetsregulatorn MS-400/MS-700.

Romben anger installationssteg som måste följas.

För att installationen skall kunna ske utan svårigheter, läs först igenom denna

monterings- och bruksanvisning.

Om anvisningen inte besvarar alla frågor eller om installationsstegen inte är tillräckligt

tydliga, ombeds du vända dig till vår tekniska kundservice.

WAECO Svenska AB

S-42 131 Västra Frölunda (Göteborg)

Gustaf Melins Gata 7

phone: +46-31/7 34 11 00

fax: +46-31/7 34 11 01

Internet: http://www.waeco.com

◆

MS-be4 24/06/03 15:24 Page 47

48

Säkerhets- och monteringsanvisningar

Varning!Underdimensionerade ledningsanslutningar kan på grund av

kortslutning leda till att:

• kabelbränder uppstår

• airbagen utlöses

• elektroniska styranordningar skadas

• elektriska funktioner (blinkers, bromsljus, tuta, tändning, ljus) slutar fungera

Observera därför följande anvisningar:

Det säkraste förbindelsesättet är att löda ihop kabeländarna med varandra och

anslutningsvis isolera dem.

Använd endast isolerade kabelskor, stickkontakter och ﬂata kontakthylsor vid

demonterbara anslutningar. Använd inga kopplingsplintar.

Använd en krymptång för att förbinda kabeln med kabelskor, stickkontakter eller

ﬂatstiftshylsor.

Vid kabelanslutningar till 31 (jord):

Skruva fast kabeln med kabelsko och tandbricka på en jordskruv lämplig för fordon eller

skruva fast den med kabelsko, plåtskruv och tandbricka på karosseriplåten. Kontrollera

att jordningen är fullgod!

Varning! På grund av fara för kortslutning, lossa alltid batteriets minuspol innan

arbete på fordonselektroniken påbörjas.

På fordon med tillsatsbatteri skall även minuspolen lossas.

Observera! När batteriets minuspol lossas, förlorar komfortelektroniken alla

data sparade i korttidsminnen.

Följande data måste, beroende på fordonets utrustning, matas in på nytt:

Radiokod · Klocka · Kopplingsur · Färddator · Sätesposition

Anvisningar till inställningen ﬁnns att läsa i motsvarande bruksanvisning.

Varning! Delar av rattbetjäningselementet för hastighetsregulatorn, MS-BE4,

som monterats i fordonet måste fästas på ett sådant sätt, att de under inga om-

ständigheter (kraftig inbromsning, traﬁkolycka) kan lossna och skada fordonets

passagerare.

Observera! För kontroll av spänningen i elektriska ledningar får endast en

diodtestlampa (se ✎ A 1) eller en voltmeter (se ✎ A 2) användas. Testlampor

(se ✎ A 3) med ljuskropp tar upp för stor ström och fordonselektroniken kan

skadas.

Observera! För att undvika skador, se till att det ﬁnns tillräckligt stor friyta för

borrutträdet (se ✎ A 4). Grada och behandla varje borrhål med

rostskyddsmedel.

MS-be4 24/06/03 15:24 Page 48

49

Erforderliga verktyg

För installation och montering behövs:

– måttstock (se ✎ B 1) – borr (se ✎ B 7)

– körnare (se ✎ B 2) – borrmaskin (se ✎ B 8)

– skruvmejsel (se ✎ B 3)

För elektrisk anslutning och kontroll behövs:

– diodtestlampa (se ✎ A 1) – lödtenn (se ✎ B 4)

eller voltmeter (se ✎ B 6) – lödkolv (se ✎ B 5)

– isoleringsband

Leveransomfattning

Nr. Mängd Beteckning

11 Manöverdon

21 Stickproppshus

Montering

Vid demonteringen och monteringen av rattstångskåpan skall föreskrifterna från

fordonstillverkaren följas.

Välj en lämplig monteringsplats med följande förutsättningar:

– Lätt att manövrera, utan att behöva ändra stolsposition.

– Monteringsplatsen måste ligga utanför det område där förarens och passagerarens

huvud slår emot vid krock resp. deras airbagområde.

– Mellan rattstångskåpan och komponenter som ligger under, bör vara ett avstånd på

14 mm.

Demontera rattstångskåpan och borra ett hål på 8,5 mm. Skruva fast manöverdonet

MS-BE4 med rattstångskåpan (se ✎ D 1). Genom att vrida vinkelskivan (W, se ✎ D 1),

kan lutningen på manöverdonet MS-BE4 ändras. Se till att anslutningskablarna från

manöverdonet inte kommer i kontakt med rörliga delar i styrinrättningen. Stick in

anslutningskabeln i den 8-poliga kompaktkontakten (se ✎ D 2). Se till att färgerna på

kablarna överensstämmer med färgerna på kablarna från motkontakten (se ✎ D 2).

Sätt ihop den monterade 8-poliga kompaktkontakten (se ✎ D 2) på manöverdonet med

den 8-poliga motkontakten från hastighetsregulatorns kabelsats. Montera

rattstångskåpan.

MS-be4 24/06/03 15:24 Page 49

50

SET-knapp

SET-knapp (se ✎ E)

Efter tillkopplingen av hastighetsregulatorn via TILL/FRÅN-knappen (status-LED i

TILL/FRÅN-brytaren lyser grönt) kan den aktuella hastigheten övertas genom att trycka på

SET-knappen (status-LED lyser orange).

Acceleration. Vid aktiverad anläggning (status-LED orange) kan fordonets hastighet ökas

genom att hålla SET-knappen nedtryckt. Hastigheten ökas med ca 2,5 km/h per sekund.

När SET-knappen släpps upprätthålls den uppnådda hastigheten.

Acceleration genom beröring. Ett kort tryck på SET-knappen ökar hastigheten med ca

1 km/h för varje knapptryckning.

RES-knapp

RES-knapp (se ✎ F)

Efter tillkopplingen av hastighetsregulatorn via TILL/FRÅN-knappen (status-LED i

TILL/FRÅN-brytaren lyser grönt) kan hastigheten som senast körts ställas in. Om ingen

hastighet sparas längre, upprätthålls den aktuella hastigheten.

Verzögern Bei aktivierter Anlage (Status LED orange) kann die Fahrzeuggeschwindigkeit

durch Halten der RES-Taste reduziert werden. Die Geschwindigkeit reduziert sich um ca.

2,5 km/h pro Sekunde. Nach dem Loslassen der RES-Taste wird die erreichte

Geschwindigkeit gehalten.

Verzögern durch Tippen Ein kurzer Druck auf die RES-Taste reduziert die Geschwindigkeit

um ca. 1 km/h je Tastendruck.

MS-be4 24/06/03 15:24 Page 50

Sidan laddas ...

Dometic MS-be4 (Steering column operating lever for cruise control) Bruksanvisningar

Denna manual är också lämplig för

Dometic MS-be4 (Steering column operating lever for cruise control) Bruksanvisningar

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument