Set Magnet Position
for shifting mode
Set Magnet Position
for shifting mode
Set Magnet Position
for shifting mode
SET
SET
OBSERVERA
SI-AI3UD
AI-3S10
Automatic Inter-3
Vid byte av batterierna skall cykelns hjul låsas fast, så att de inte
kan rotera. Dessutom skall du inte rotera hjulen förrän minst fyra
sekunder efter att batterierna har satts dit. Om hjulen roteras
inom denna tidsperiod, omkopplas motorenheten till
beredskapsläget, vilket förhindrar att enheten fungerar under två
minuter.
Blanda inte nya och använda batterier eller batterier av olika typ.
Observera:
Har batterierna satts in korrekt ?
Växling är inte möjlig.
Summerljudet hörs inte.
Växlingens tajming är inte
korrekt.
Ett långt pipljud hörs (ca. tre
sekunder) och ingen växling
utförs.
Har batterierna tagit slut ?
Används korrekt typ av batterier ?
Har magneten installerats på rätt plats ?
Har växlingsvajern installerats korrekt ?
Har magneten installerats på rätt plats ?
Har växlingsvajern installerats korrekt ?
Har batterierna tagit slut ?
Har växlingsvajern installerats korrekt ?
Har vinkelhävarmen, motorenheten eller
vajern blockerats av lera ?
Sätt in batterierna med deras polaritet vänd åt rätt håll.
Byt ut till nya batterier.
Använd AA-batterier av alkalityp.
Sätt dit magneten på sin rätta plats.
Justera N-läget.
Passa in magneten mot den märkning på
hastighetssensorn som motsvarar antalet kuggar på de
bakre dreven.
Justera N-läget.
Byt ut till nya batterier.
Justera N-läget.
Åtgärda orsaken till problemet.
Symptom
Kontrollera
Åtgärd
1 --- 5 mm
Passa in magnetens mitt
mot märkningen på
hastighetssensorn.
Automatic Inter-3 återgår till ettans växel när cykeln stannar.
Under cykling hörs ett pipljud före varje växling, för att
uppmärksamma cyklisten på att en växling kommer att utföras.
När batterierna är nästan slut hörs ett långt pipljud (ca. tre sekunder)
och växlingsmekanismen återgår till ettans växel. Om du fortsätter
att använda cykeln med de tomma batterierna fortfarande insatta,
fungerar inte enheten ordentligt och batterierna kan börja läcka. Byt
ut tomma batterier mot nya alkalibatterier så snart som möjligt.
Vissaa typer av batterier kan ta slut snabbare än normalt vid cykling
i kall väderlek.
BRUKSANVISNING
Innan du tar cykeln i bruk‚ läs dessa instruktioner noggrant och följ dem för
korrekt användning.
1.
Justering av vinkelhävarm (N-läget)
2.
Använd en stjärnmejsel för att lossa fästskruven för batterifackets
lock och tag därefter bort batterifackets lock.
Rotera hjulet så att den magnet, som har satts fast på en eker,
passas in mot hastighetssensorn (märkningen ). Skriv upp på
vilken sida av märkningen på hastighetssensorn som magneten
är inpassad vid detta tillfälle.
4.
5.
Vrid på det främre kedjehjulet för att rotera hjulen och kontrollera att
växlingar utförs från ettan till tvåan och trean. Om det inte sker
någon växling från tvåan till trean, skall du sluta att rotera hjulet och
vrida vajerns justeringsbult för vinkelhävarmen ett halvt varv medurs.
Vrid det främre kedjehjulet igen för att rotera hjulen och kontrollera
att alla växlingarna utförs.
6.
Efter justeringen av vinkelhävarmen skall du låsa fast vajerns
justeringsbult genom att dra fast vajerns justeringsmutter.
2.
Lossa magnetens monteringsbult och tag bort magneten från
magnethållaren. Därefter skall du trycka magneten mot
hastighetssensorns märkning (N-läget) och därefter ta bort
magneten från märkningen . Då hörs ett pipljud och motorenheten
kopplas om till tvåans växel.
3.
Om du har några frågor beträffande installation eller justeringar, skall du vända dig till affären där du köpte cykeln.
3.
Sätt in de nya batterierna (fyra AA-batterier av alkalityp). Var noga
med att sätta in dem åt rätt håll.
4.
Sätt in fliken på batterifackets lock i batterifackets spår och drag
därefter fast fästskruven för batterifackets lock.
5.
Sätt dit huvudenhetens kåpa och drag därefter fast kåpans två
fästskruvar ordentligt.
1.
Byte av batterierna
Felsökning
Tag bort
Huvudenhetens kåpa
Huvudenhetens kåpa
Tag bort
Fästskruv för
batterifackets lock
Batterifackets lock
Huvudenhet
Magnet
Magnetens
monteringsbult
Magnet
Magnet
Vajerns justeringsmutter
Magnetens monteringsbult
Magnet
Magnethållare
Magnet
Sätt dit
Fästskruv för
batterifackets lock
Batterifackets lock
Sätt dit
Kåpans fästskruv
Kåpans fästskruv
Kåpans fästskruv
Kåpans fästskruv
AA-batterier av alkalityp
(4 st.)
Flik
Effektivt vridmoment:
0,5 – 1 Nm
{5 – 10 kgfcm}
Effektivt vridmoment:
2 – 3 Nm
{20 – 30 kgfcm}
Effektivt vridmoment:
1,5 – 2,5 Nm
{15 – 25 kgfcm}
Effektivt vridmoment:
1 – 1,5 Nm
{10 – 15 kgfcm}
Sätt in magneten i magnethållaren. Flytta magneten så att dess mitt
är inpassad mot ursprungsläget (märkningen ) på
hastighetssensorn och så att det finns ett avstånd på 1 – 5 mm
mellan magneten och hastighetssensorn. Använd därefter ett mynt
för att dra fast magnetens monteringsbult.
Ta ut, och läs noggrant bruksanvisningen före installation av
delar. Om lösa, slitna eller skadade delar används kan det
förorsaka personskada för cyklisten. Vi rekommenderar varmt
att endast genuina Shimano originaldelar används.
Om du inte kan se det röda
strecket på tryckstaget, ställ in
så att den gula sektionen av
länken befinner sig mellan de
två gula strecken på rutan.
Se på de gula strecken rakt
ovanifrån under justering.
Observera:
Navaxelns ände
Gult streck
Gult streck
Länkens gula sektion
Rött streck
på tryckstag
SET
SET
SET
SET
Automatic Inter-3 är ett automatisk växlingssystem, i vilket
växlingspunkterna fastställs av cykelns hastighet (hjulens
rotationshastighet). På grund av detta kan växlingar utföras
oberoende av cyklistens egna intentioner, och stötar kan
därför kännas under växling. Gör dig klar över och bekanta
dig med dessa växlingsegenskaper innan du börjar
använda systemet i någon större utsträckning.
Kontrollera att cvkeln har ställts upp på ett säkert sätt, innan
du börjar byta batterierna eller justerar vinkelhävarmen eller
magneten. Om cykeln inte står stadigt kan skador uppstå,
eller också kanske huvudenheten inte fungerar på rätt sätt.
Vajerns justeringsbult
Vrid på vajerns justeringsbult för vinkelhävarmen moturs, så att
ändan på navaxeln och det röda strecket på tryckstaget är
inpassade mot varandra.
Magnethållare
Passa in det röda
strecket mot änden på
navaxeln
Använd en stjärnmejsel för att lossa kåpans två fästskruvar och tag
därefter bort huvudenhetens kåpa.
Set Magnet Position
for shifting mode
VARNING
OBSERVERA
Notera: Rätt till ändringer förbehålls. (Swedish)
Hastighetssensor
"D" och "Ds" lägena
Flytta magneten till "D" eller "Ds" läge för automatisk växling i
enlighet med cykelns hastighet.
I "D" läget, långsam automatisk växling.
I "Ds" läget, snabb automatisk växling.
-
1
