Makita EW220TR Bruksanvisning

Sidan laddas ...

1

2

1

2

5W

10W

20W

#20

#30

#40

10W-30

10W-40

Single

grade

Multi

grade

Ambient

temperature

-20 -10 0 10 20 30

40 C

-4 14 32 50 68 86

104 F

3

1

2

20 21

22

23

19

EW220R

EW320R

EW220ST

EW120R

3

4

5

7

6

3

2

9

10

1112

8

14

18

17

16

15

13

1

EW220TR

EW320TR

1211

13

1415

16

20

19

18

17

22 23

24

25

21

4

5

8

7

10

9

6

3

2

1

26

22

23

25

24

21

15

14

17

18

12

11

20

19

4

3

2

8

9

13

1

10

5

16

6 7

[appendix]

Instructions for treatment as waste

When disposing this product ,make sure that the fuel and oil should be drained from the engine ,and

submit to local regulations.

[Annexe]

Instructions pour le traitement des déchets

Quand ce produit doit être mis au rebut, s'assurer que le carburant et l’huile ont été vidangés

correctement à partir du moteur, et que les règlements locaux sont bien observés.

[Anhang]

Anweisungen für die Behandlung als Abfall

Bei der Entsorgung dieses Produkts sicherstellen, dass der Kraftstoff und das Öl aus dem Motor

abgelassen wird und unter Befolgung aller örtlich gültigen Bestimmungen entsorgt wird.

[aanhangsel]

Instructies voor afvalverwerking

Wanneer u dit product weggooit, moet u ervoor zorgen dat alle brandstof en olie uit de motor

verwijderd is en dient u zich te houden aan de ter plaatse geldende regelgeving.

[anexo]

Instrucciones para el tratamiento de los residuos

Cuando este producto debe ponerse al rechazo, asegurarse de que el combustible y el aceite

se purgaron correctamente a partir del motor, y que se observan bien los reglamentos locales.

[appendix]

Istruzioni per lo smaltimento

Per lo smaltimento di questo prodotto, assicurarsi di aspirare il carburante e l'olio dal motore,

in conformità con le regolamentazioni locali.

[apêndice]

Instruções para tratamento como resíduo

Quando eliminar este produto, assegure-se de que o combustível e o óleo são escoados do motor

e sujeitos às regulamentações locais.

[vedlegg]

Instruksjoner for behandling av avfall

Når dette produktet kasseres, må man påse at drivstoffet og oljen tømmes fra motoren og behandles

ifølge lokale renovasjonsforskrifter.

[appendix]

Anvisningar för avfallshantering

När denna produkt ska kasseras, se då till att bränslet och oljan töms ur motorn, och att lokala

bestämmelser efterföljs.

[LIITE]

Ohjeita jätteiden käsittelemisestä

Hävittäessäsi tätä tuotetta muista, että polttoaine ja öljy täytyy tyhjentää moottorista.

Muista myös noudattaa paikallisia säädöksiä.

[tillæg]

Anvisninger for behanling af affald

Når du bortskaffer dette produkt, bedes du sikre dig, at motoren tømmes for brændstof og olie

og afhændes i henhold til lokale regler.

Sidan laddas ...

SE

FÖRORD

Tack för att ni har valt en MAKITA-PUMP.

Denna bruksanvisning omfattar korrekt bruk och underhåll av denna MAKITA-PUMP.

All information i denna skrift bygger på senaste tillgängliga produktinformation vid det tillfälle då

denna skrift godkändes för tryckning. Vänligen läs igenom denna bruksanvisning före bruk.

Vänligen läs igenom denna instruktion för att sätta er in i korrekt bruk och underhållsrutiner

för att på så vis kunna använda denna produkt effektivt och säkert.

Ha denna bruksanvisning till hands, så att ni alltid kan rådfråga den.

På grund av ett ständigt pågående arbete att förbättra våra produkter, kan vissa procedurer

och specifikationer ändras utan meddelande på förhand.

Vid beställning av reservdelar, ange alltid MODELL, PRODUKTIONSNUMMER och

SERIENUMMER för produkten ifråga.

Var vänlig och fyll i nedanstående tomrutor efter att ha kollat produktens produktionsnummer.

(Placeringen av skylten skiljer sig åt beroende på produktmodellen.)

INNEHÅLL

Sida

1. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER .......................................................................... 2

2. KOMPONENTER ............................................................................................... 4

3. KONTROLLER FÖRE START ............................................................................ 6

4. START AV PUMPEN........................................................................................... 7

5. UNDERHÅLL ...................................................................................................... 7

6. FÖRBEREDELSER FÖR FÖRVARING ........................................................... 10

7. INSTRUKTIONER FÖR OLJEVAKT (TILLBEHÖR).......................................... 11

8. ENKEL FELSÖKNING ...................................................................................... 11

9. SPECIFIKATIONER .......................................................................................... 12

PROD No. / SER No.

(Skylt)

SER No. Stämpel

PROD No.

SER No.

OBSERVERA

Vi hänvisar till illustrationerna på insidan av omslagets

framsida eller baksida för ill.

11

1 till

ii

i nämnda i meningen.

SE

1m

: AVGASER

Andas aldrig in motoravgaser.

De innehåller koloxidgas, en färglös, luktfri och mycket farlig gas som kan leda till

medvetslöshet eller dödsfall.

Kör aldrig pumpen inomhus eller i ett dåligt ventilerat utrymme som t.ex. en tunnel, en

grotta, etc.

Var extra försiktig när pumpen körs nära människor eller djur.

Se till att motorns avgasrör hålls rent från främmande föremål.

: BRÄNSLEPÅFYLLNING

Bensin är mycket lättantändligt och bensinångor kan explodera vid en gnista.

Påfyllning av bränsle skall inte göras inomhus eller i ett dåligt ventilerat utrymme.

pumpen skall alltid slås av före bränslepåfyllning.

Varken ta av bränsletankens lock eller fyll på bränsletanken medan motorn är varm

eller igång. Låt motorn svalna i åtminstone 2 minuter före bränslepåfyllning.

Överfyll inte bränsletanken.

Om bränsle spills ut, var noga med att torka upp allt och vänta tills bränslet har torkat

innan motorn startas.

Efter att ha fyllt på bränsle, bör man se till att bränsletankens lock sitter ordentligt för

att undvika bränslespill.

: BRANDSÄKERHET

Pumpen ska inte köras i samband med rökning eller i närheten av öppen eld.

Pumpen ska inte användas i närheten av torr snårskog, skogsris, trasor, eller andra

lättantändliga material.

Luftintaget (vid magnapullstarten) och ljuddämparsidan måste befinna sig minst 1

meter (3 feet) från byggnader, hinder och andra brännbara föremål.

Se till att hålla pumpen borta från lättantändliga och andra riskabla material (sopor,

trasor, smörjoljor, sprängämnen).

: ÖVRIGA SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

Var försiktig med varma motordelar.

Ljuddämparen och andra motordelar är mycket heta under körning eller strax efter

att pumpen stängts av. Kör pumpen på en säker plats och håll barn undan från en

pumpen som är igång.

Använd inte diafragmapump för blandning av vatten och olja.

1. SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

VARNING

Var god och läs igenom varje föreskrift noggrant.

Var särskilt uppmärksam vid genomläsning av förklaringar som föregås av följande ord.

VARNING

FÖRSIKTIGHET

“VARNING” anger att det finns en överhängande risk för allvarliga personskador

eller fara för livet om instruktionerna inte följs.

“FÖRSIKTIGHET” anger det finns en risk för personskador eller skador på

utrusningen om instruktionerna inte följs.

VARNING

SE

Vidrör inte tändstiftet och tändkabeln när motorn startas eller när den är igång.

Kör pumpen på ett stadigt, plant underlag.

Om motorn lutar kan bränslespill uppstå.

pumpen får inte transporteras med bränsle i tanken eller med öppnad bränslekran.

Enheten måste hållas torr (och den får inte köras i regnväder).

: KONTROLLER FÖRE START

Kontrollera noggrant bränsleledningar och skarvar om det finns glapp och

bränsleläckage. Läckande bränsle utgör en potentiell fara.

Kontrollera att det inte finns lösa bultar och muttrar. En dåligt åtdragen bult eller

mutter kan orsaka allvarliga maskinskador.

Kontrollera motoroljan och fyll på vid behov.

Kontrollera bränslenivån och fyll på vid behov. Se till att tanken inte överfylls.

Se till att ta bort smuts, gräs och annat skräp från cylinderns kylflänsar och i

magnapullstart.

Bär åtsittande arbetskläder när motorn används.

Löst hängande förkläden, handdukar, bälten och liknande kan fastna i motorns rörliga

delar och därigenom orsaka en farlig situation.

OBSERVERA

Om pumpen körs kraftigt lutande, kan det orsaka att den kärvar p.g.a. av otillräcklig

smörjning även med maximal oljenivå.

FÖRSIKTIGHET

: SE UPP MED TRYCKSLAG

Tillåt inte att utloppsslangen körs över av ett fordonshjul, och stäng inte utloppsventilen

abrupt, annars kan ett tryckslag inträffa vilket kan resultera i allvarliga skador på pumpen.

Överkörning av utloppsslang

Abrupt stängning av utloppsventil

SE

2. KOMPONENTER

(Se ill.

11

1)

SYMBOLER

CENTRIFULGALPUMP (EW120R)

(Se ill.

11

1

-

qq

q)

q Plugg (avtappning)

w Insug

e Utlopp

r Plugg (vattenfyllning)

t Handtag

y Tändstiftshatt

u Tändstift

i Luftrenare

o Förgasare

!0 Matarknapp

!1 Tanklock

!2 Bränsletank

!3 Pumphushölje

!4 Gasreglage

!5 Stoppknapp

!6 Pumpfot

!7 Oljeintag (med oljemätare)

!8 Magnapullstart

!9 Magnapullstarthandtag

@0 Chokereglage

@1 Ljuddämpare

@2 Renare

@3 Slangkoppling

@4 Slangband

@5 Verktyg

@6 Bruksanvisning

(Denna skrift)

D

Varning. Het yta.

Stäng av motorn före

bränslepåfyllning.

Kontrollera att det inte läcker

från slangar och kopplingar.

Stäng bränsleventilen när

motorn inte används.

HETT, vidrör inte det heta

området.

Läs bruksanvisningen.

Avgaser är giftiga.

Starta inte motorn i oventilerat

rum eller innesluten plats.

Eldning, tändning av lågor

och rökning är förbjuden.

Matarknapp

Tryck

på matarknapp

Tryck inte

på matarknapp

Två gånger

Elektrisk förvärmning

(Starthjälp vid låg

temperatur)

Bränsle (diesel)

Kall motor

Varm motor

Körläge

Stoppläge

Fyll på olja

Motorolja

På (igång)

Batteri

Av (stannad)

Snabb

Långsam

Motorstart

(elstart)

Stopp av motor

Bränsle (Bensin)

Bränsleavstängning

Fel / felfunktion i

bränslesystem

Choke

Plus;

pluspol

Minus;

minuspol

OBSERVERA

Vi hänvisar till illustrationerna på insidan av omslagets

framsida eller baksida för ill.

11

1 till

ii

i nämnda i meningen.

SE

q Plugg (avtappning)

w Insug

e Utlopp

r Ram

t Plugg (vattenfyllning)

y Ljuddämpare

u Tändstift

i Oljeintag (med oljemätare)

o Bränsletank

!0 Pumphushölje

!1 Avtappningsplugg (på två ställen)

!2 Stoppknapp

!3 Magnapullstart

!4

Magnapullstarthandtag

!5 Bränslekran

!6 Chokereglage

CENTRIFULGALPUMP (EW220R, EW220ST, EW320R)

(Se ill.

11

1

-

ww

w)

!7 Luftrenare

!8 Gasreglage

!9 Renare

@0 Slangkoppling

@1 Slangband

@2 Verktyg

@3 Bruksanvisning

(Denna skrift)

q Plugg (avtappning)

w Pumphus

e Insug

r Ram

t Plugg (vattenfyllning)

y Ljuddämpare

u Luftrenare

i Tändstift

o Avtappningsplugg (på två ställen)

!0 Pumphushölje

!1 Bränsletank

!2 Utlopp

!3 Ratt

!4 Oljeintag (med oljemätare)

!5 Stoppknapp

!6 Magnapullstart

!7 Magnapullstarthandtag

!8 Bränslekran

!9 Chokereglage

@0 Gasreglage

SLAMPUMP (EW220TR, EW320TR)

(Se ill.

11

1

-

ee

e)

@1 Renare

@2 Slangkoppling

@3 Slangband

@4 Verktyg

@5 Bruksanvisning

(Denna skrift)

SE

3. KONTROLLER FÖRE START

(Se ill.

22

2

)

Stanna motorn och öppna tanklocket.

Fyll endast blyfri bilbensin i tanken.

Denna motor är godkänd för att drivas med blyfri

bilbensin.

5. KONTROLL AV VATTEN I PUMPHUS

(Se ill.

22

2

-

uu

u)

Innan maskinen startas skall pumphusets vattenkammare

fyllas helt med vatten.

Luta motorn något då bränsleinloppet är vänt uppåt, fyll

därefter på bränsle till den övre nivån. Fyll inte på med

för mycket bränsle. (EW120R)

Stäng bränslekranen före tankning. (Gäller ej EW120R)

Förklaring av ill.

33

3

-

qq

q

q Maximal bränslenivå

Fyll inte på så mycket att bränslefiltret (markerat med q),

täcks över. Det leda till att bränslet flödar över när det

efterhand värms upp och expanderar. (Gäller ej EW120R)

Sätt tillbaka bränsletankens lock genom att vrida medurs

tills det tar stopp (ungefär ett kvarts varv).

Försök inte att vrida förbi stoppet, annars kan

bränsletankens lock skadas. (Gäller ej EW120R)

Använd alltid bränslefiltret vid tankning.

Torka av utspillt bränsle före start av motorn.

(Se ill. 2

y)

Bränsletankens volymModell

EW120R 0,5L

EW220R

EW220ST

2,7L

EW320R

EW220TR

3,6L

EW320TR 6,1L

OljemängdModell

EW120R 0,08L

EW220R

EW220ST

EW320R

EW220TR

0,6L

EW320TR 1,0L

1. ANSLUT SUGSLANGEN

(Se ill.

22

2

-

qq

q)

Använd en slang med förstärkta eller trådflätade väggar för

att undvika sugsammanbrott.

Varför tiden för pumpens självsugande står i direkt proportion

till sugslangens längd, rekommenderas en kort slang.

2. ANSLUT UTLOPPSLANGEN

(Se ill.

22

2

-

ww

w)

När en tygslang används, skall ett slangband alltid användas

för att förhindra att slangen lossnar under högt tryck.

3. KONTROLL AV MOTOROLJA

(Se ill.

22

2

-

rr

r)

Före kontroll eller påfyllning av olja, se till att motorn står på

ett stabilt, plant underlag. Motorn skall vara avstängd.

Skruva inte in oljemätstickan i oljepåfyllningsröret för att

kontrollera om oljenivån är låg. Fyll på till den övre nivån

med nedanstående rekommenderade olja.

Använd 4-takts renande olja med API-klass SE eller högre

grad. (SG, SH eller SJ rekommenderas).

Välj viskositet på grundval av rådande lufttemperatur

enligt vad som visas i tabellen. (Se ill.2

-

e)

Förklaring av ill.

22

2

-

rr

r

q Oljemätsticka

w Övre nivå

e Nedre nivå

Suglangen skall alltid vara försedd med ett filter.

Grus och skräp som sugs in i pumpen kommer

att orsaka allvarliga skador på pumphjulet och

pumphuset.

FÖRSIKTIGHET

4. KONTROLL AV BRÄNSLE

(Se ill.

22

2

-

tt

t)

Fyll inte på bränsle i samband med rökning, nära

lågor eller på annat farligt sätt. Vid ovarsam

hantering finns risk för brand.

VARNING

Pumpen får aldrig köras utan vatten i pumphuset,

annars kommer pumpen att överhettas.

Torrkörning under längre stunder kommer att

förstöra den mekaniska tätningen.

Om maskinen har gått på torrgång, måste motorn

omedelbart stängas av och stå och svalna innan

vatten tillsätts i pumphuset.

VARNING

SE

1. START (Se ill.

33

3)

(1) Öppna bränslekranen. (Se ill. 3

-

q) (Gäller ej EW120R)

(2) Ställ gasreglaget i tomgångsläge (L).

(Se ill. 3-w) (EW120R)

Ställ gasreglaget på 1/3 väg mot högvarvsläget.

(Se ill. 3-e) (Gäller ej EW120R)

(3) Ställ stoppknappen i läget “

I

”(PÅ). (Se ill. 3

-

r,t)

(4) Stäng chokereglaget. (Se ill. 3

-

y,u)

Om motorn är kall eller om den omgivande temperaturen

är låg, ställ chockesreglaget i stängt läge.

Om motorn är varm eller om den omgivande temperaturen

är hög, ställ chokereglaget i halvöppet läge eller låt det

vara helt öppet.

(5) Tryck på matarknappen 5 till 7 gånger för att mata bränsle

till förgasaren. (Se ill. 3

-

i

-

q)

(6) Dra sakta ut starthandtaget till dess att det börjar gå tungt.

Detta är kompressionsläget. Släpp tillbaka handtaget till

utgångsläget och dra kraftfullt. Dra inte ut snöret i dess

fulla längd. Efter att motorn startat, låt snöret återspolas

utan att släppa handtaget. (Se ill. 3

o,!0)

(7) Efter att ha startat motorn, öppna choken gradvis genom

att vrida på chokereglaget. Låt det slutligen vara helt

öppet. Öppna inte choken fullt omedelbart när motorn

är kall eller den omgivande temperaturen är låg, eftersom

motorn kan stanna. (Se ill. 3

!1,!2)

4. START AV PUMPEN

2. KÖRNING (Se ill.

44

4)

(1) Efter att motorn startat, ställ gasreglaget i tomgångsläge

(L) och varmkör motorn utan belastning i några minuter.

(Se ill. 4

-

q,w)

(2) Flytta sedan gasreglaget gradvis till högvarvsläge (H) och

ställ det på önskat varvtal. (Se ill. 4

-

e,r)

Närhelst högt varvtal inte behövs, sänk motorvarvet till

tomgång genom att föra gasreglaget till läge (L). Detta

för att spara bränsle och öka motorns livslängd.

3. STOPP AVMOTOR (Se ill.

55

5)

(1) Gasreglage

Ställ gasreglaget i lågvarvsläget och låt motorn gå på

lågt varvtal i 2 eller 3 minuter för avstängning.

(Se ill. 5

-

q) (EW120R)

Ställ gasreglaget i lågvarvsläget och låt motorn gå på

lågt varvtal i 1 eller 2 minuter för avstängning.

(Se ill. 5

-

w) (Gäller ej EW120R)

(2) Ställ stoppknappen i läget “

” (Av). (Se ill. 5-e,r)

Stäng inte plötsligt av motorn när det går på högt varvtal.

(3) Stäng bränslekranen. (Se ill. 5

-

t) (Gäller ej EW120R)

(4) Dra sakta ut starthandtaget och för det tillbaka till

utgångsläget när det börjar gå tungt. Detta är nödvändigt

för att förhindra att fuktig utvändig luft kommer in i

förbränningsrummet. (Se ill. 5

y)

STOPPA MOTORN MED BRÄNSLEKRANEN

(Gäller ej EW120R)

Stäng bränslekranen och vänta en stund tills motorn stannar.

Låt inte bränsle ligga kvar i förgasaren en längre tid.

Bränsleavlagringar kan annars sätta igen förgasarens

mynstycken och kanaler med dålig funktion som följd.

5. UNDERHÅLL

(Se ill.

66

6)

1. DAGLIG INSPEKTION

Före start av motorn, utför alltid följande kontroller.

q Lösa eller brustna bultar och muttrar

w Rengör luftfiltret

e Tillräckligt med ren motorolja

r Bränsle- eller oljeläckage

t Tillräckligt med bränsle

y Säkerhetskontroll av omgivningen

u Kontrollera vattnet i pumphuset

i Onormala vibrationer, missljud

OBSERVERA

Om motorn körs uppochnervänd, kan det hända att vit rök

blåses ut från ljuddämparen. (EW120R)

SE

3. INSPEKTION AV TÄNDSTIFTET

(Se ill.

77

7

-

qq

q)

Ta bort sotavlagringar från tändstiftets elektroder med en tändstiftsrengörare eller stålborste.

Kontrollera elektrodavståndet. (Se ill. 7 q q)

Justera avståndet vid behov genom att försiktigt böja sidoelektroden.

Använd ett lämpligt tändstift

Underhållsposter

1000

timmar

500

timmar

200

timmar

(Varje månad)

50

timmar

(Varje vecka)

8

timmar

(Dagligen)

Rengör pumpen och kontrollera bultar och muttrar

Ř(Dagligen)

Ř

(vartannat år)

Kontrollera och fyll på motorolja

Byt motorolja (*Observera 1)

Rengör tändstift

Rengör luftrenare

Byt ut luftrenarelement

Rengör brä nslerenare

Sota topplock (*Observera 2)

Kontrollera och justera ventilspel (*Observera 2)

Rengör och justera fö rgasare (*Observera 2)

Byt bränsleledningar

*OBSERVERA: 1. Det första oljebytet skall göras efter de första (20) timmarna av användning.

Därefter ska oljebyte ske var (100) timme.

Före oljebyte, kontrollera att det finns ett lämpligt sätt att bortskaffa den gamla oljan.

Oljan får absolut inte hällas ut i avlopp, ner i trädgårdsjord eller i vattendrag. I de lokala

miljöbestämmelserna finns detaljerade anvisningar för korrekt bortskaffande av olja.

*OBSERVERA: 2. Vad beträffar tillvägagångssätten för dessa punkter, se BRUKSANVISNINGEN eller kontakta

närmaste Makita serviceverkstad.

Allmän översyn av motorn (*Observera 2)

Rengör och justera tändstift och elektrodavstånd

Byt ut tändstift

Periodiskt serviceschema

Ř(Fyll på dagligen till övre markering)

Ř(Första 20

timmarna)

Ř(100

timmar)

Ř

Kontrollera att det inte läcker från slangar

och kopplingar

ElektrodavståndModell

EW120R 0,7 och 0,8 mm

EW220R

EW220ST

EW320R

EW220TR

EW320TR

0,6 och 0,7 mm

Typ

NGK CMR6A

NGK BR-6HS

2. PERIODISK INSPEKTION

Periodiskt underhåll är nödvändigt för störningsfri gång och

lång livslängd.

Kolla av nedanstående tabell vid periodiska underhållsintervall.

Tabellen här nedan gäller för normala driftsförhållanden.

Byt ut gummirören för bränsleloppet vartannat år.

Om det uppstår läckage i något rör, ska det bytas

ut omedelbart.

FÖRSIKTIGHET

SE

4. BYTE AV MOTOROLJA (Se ill.

77

7

-

ww

w,

ee

e)

Första oljebyte : Efter 20 driftstimmar

Därefter : Var 100:e driftstimme

(1) Vid byte av olja skall motorn stängas av och

avtappningspluggen lossas. Den gamla oljan skall

tömmas ur medan motorn är varm. Varm olja töms ur

snabbt och fullständigt.

(3) Vi hänvisar till sidan 6 angående rekommenderad olja.

Använd alltid ren olja av hög kvalitet. Smustig olja,

lågkvalitetsolja och för lite olja kan skada motorn och

förkorta dess livslängd.

(4) Procedurer för EW120R

1) Ta bort oljemätstickan. Se till att placera oljemätstickan

på en plats där den inte utsätts för smuts, damm eller

andra främmande material. (Se ill. 7

-

r)

q Oljemätare

2) Lägg en trasa eller hushållspapper runt området vid

oljepåfyllningshålet. (Se ill. 7

-

t, q)

3) Ta bort oljemätstickan, luta sedan motorn och töm ur

oljan i ett tråg eller annan behållare. (Se ill. 7

-

y)

4) Ställ maskinen på ett plant underlag, fyll sedan på med

olja tills den når påfyllningshalsens överflödesgräns.

Fyll på olja från en klämflaska eller något annat

lämpligt. (Se ill. 7

-

u)

5) Efter att ha fyllt motorn med olja ska oljemätstickan

stättas tillbaka. Kontrollera att oljemätstickan är

ordentligt åtdragen, eftersom olja kommer att läcka ut

senare om den skulle lossna.

OljemängdModell

EW120R 0,08L

EW220R

EW220ST

EW320R

EW220TR

0,6L

EW320TR 1,0L

5. RENGÖRING AV BRÄNSLEFILTER

(Se ill.

77

7

-

ii

i) (EW120R)

Ta bort slangklämman och dra ut bränslefiltret från bränsleröret.

Tvätta bränslefiltret med fotogen. Montera tillbaka det efter

rengöring. Om bränslefiltret är mycket smutsigt, ska det bytas

ut mot ett nytt.

Förklaring av ill.

77

7

-

ii

i

q Bränslefilter w Bränslerör e Slangklämma

(1) Inspektera bränslekoppen om där finns vatten och

smuts. (Se ill. 7

o q)

(2) För att ta bort vatten och smuts, stäng bränslekranen

och ta bort bränslekoppen.

(3) Efter att ha avlägsnat smuts och vatten, skall bränslekoppen

rengöras med fotogen eller bensin. Se till att den tätar när

den sätts tillbaka, för att förhindra läckage.

6. RENGÖRING AV BRÄNSLEKOPP

(Se ill.

77

7

-

oo

o) (Gäller ej EW120R)

Normalt tomgångsvarv 3000

100 varv per minut

7. JUSTERING AV TOMGÅNGSVARV

(FÖRGASARE) (Se ill.

77

7

-

!0!0

!0) (EW120R)

När justerskruven vrids åt höger, ökar motorns varvtal, och

när den vrids åt vänster, minskar varvtalet. (Vi hänvisar till

illustrationen.)

OBSERVERA

Förgasaren har stor inverkan på motorns prestanda.

Eftersom den har justerats med största noggrannhet vid

fabriken före skeppning, skall den inte justeras om det inte

är absolut nödvändigt. Om den skulle behövas justeras,

kontakta då närmaste återförsäljare.

Om filtret i luftrenaren är smutsigt, kommer detta att orsaka

startproblem, minskad effekt, motorproblem och starkt förkortad

livslängd för motorn. Håll alltid filtret i luftrenaren rent.

8. RENGÖRING AV LUFTRENARE

(Se ill.

77

7

-

!1!1

!1~

!4!4

!4)

EW120R (Se ill.

77

7

-

!1!1

!1,

!2!2

!2)

q Låsmutter

w Lock för luftrenare

e Chokereglage

r Element

[Placeras så att utskärningen ligger här (överst till vänster)]

t Ventilator

Ta bort låsmuttern på locket till luftrenaren.

(Se ill. 7

-

!1

-

q)

Dra upp den nedre kanten på locket för att ta bort locket

på luftrenaren. (Se ill. 7

-

!1

-

w)

Ställ chokereglaget i helt stängt läge som en

försiktighetsåtgärd för att damm och smuts inte ska

komma in i förgasaren.

Var mycket uppmärksam på den varma oljan för att

undvika skador.

Kontrollera att tanklocket är ordentligt åtdraget för att

undvika bränslespill.

FÖRSIKTIGHET

(2) Sätt tillbaka avtappningspluggen innan olja fylls på.

VARNING Förbud mot lågor

SE

1. VATTEN (Se ill.

88

8

-

qq

q,

ww

w)

Tappa ur allt vatten via avtappningspluggen.

Om motorn inte ska används under mer än 1 månad, skall

bränslet tömmas ur för att förhindra att gummi avsöndras i

bränslesystemet och förgasardelar.

EW120R

Töm ur bränsle i tanken från dess påfyllningshals.

Tryck på förgasarens matarknapp tills bränslet i förgasaren

har tömts fullständigt.

EW220R, EW220ST, EW320R, EW220TR,

EW320TR (Se ill.

88

8

-

ee

e)

Lossa bränslekranens slamkopp och töm den i ett lämpligt

kärl. Öppna bränslekranen och töm bränsletanken.

Lossa avtappningsskruven på förgasarens flottörkopp och

töm den i ett lämpligt kärl.

4. MOTOROLJA (Se ill.

88

8

-

rr

r)

Byt ut motoroljan mot ny olja.

Skruva ur tändstiftet och fyll cirka 5 cc motorolja i cylindern,

dra sakta ut starthandtaget på magnapullstarten 2 eller 3

gånger. Sätt därefter tillbaka tändstiftet.

5. RENGÖR OCH FÖRVARA

Dra sakta ut starthandtaget tills det börjar gå tungt och

stanna där.

Torka noga av motorn med en inoljad trasa och förvara

motorn inomhus i ett väl ventilerat utrymme med låg

fuktighet.

2. KOPPLA LOSS UTLOPPSSLANGEN

Luta på pumpen och tappa ur allt vatten från utloppshålet.

Pumpen kan skadas allvarligt om vatten fryser till is i

pumpkammaren.

3. TÖM BRÄNSLETANKEN (Se ill.

88

8

-

ee

e)

9. BYTE AV BRÄNSLESLANG

(Se ill.

77

7-

!5!5

!5,

!6!6

!6)

Byt ut bränsleslangen var 1000:e timme eller vartannat år.

Om det uppstår läckage på bränsleslangen, skall den bytas

ut omdelbart mot en ny.

10.

KONTROLL AV BULTAR,

MUTTRAR OCH SKRUVAR

Skruva åt lösa bultar och muttrar.

Kontrollera att bränsle och olja inte läcker.

Byt ut skadade delar mot nya.

11. RENGÖRNING AV PUMPENS INSIDA

Vrid ratten moturs och öppna hållaren på höljet.

Drag höljet mot dig och ta bort höljet och det inre

pumphuset.

Rengör insidan av pumphuset och höljet med rent vatten.

Ta bort filterelementet, rengör det sedan med en lösning

bestående av varmt vatten och milt diskmedel. Låt det

torka ordentligt efteråt. Installera det i rät linje med

strecken så som visas i illustrationen. (Se ill. 7

-

!2)

y Linje (snedstreck)

u Element (den prickade linjen)

Om det skulle finnas olja på luftrenarlocket och ventilen

skall denna torkas bort med en trasa.

Efter slutförd rengöring ska locket till luftrenaren sättas

tillbaka (sätt först i den övre tabben, sätt därefter i den

undre). Dra åt låsmuttern.

EW220R, EW220ST, EW320R, EW220TR,

EW320TR (Se ill.

77

7

-

!3!3

!3,

!4!4

!4)

(1) Filterelement av uretanskum (Se ill. 7 !3)

Ta ur filterelementet och tvätta det i fotogen eller diesel.

Doppa det därefter i blandning bestående av 3 delar

fotogen och 1 del motorolja. Krama ur filtret för att få bort

blandningen och sätt tillbaka det i luftrenaren.

(2) Dubbla filterelement av uretanskum (Se ill. 7

!4)

Rengörning av uretanskum (Se ill. 7 !4 w)

Tvätta och rengör uretanskummet med tvättmedel.

Torka filtret efter rengöring. Rengör uretanskumfiltret

var 50:e timme.

Det andra filterelementet (Se ill. 7 !4 q)

Klappa försiktigt på filtret för att ta bort smuts och blås

bort damm. Använd aldrig olja.

Rengör pappersfilterelementet var 50:e driftstimme

och byt ut hela filtersatsen efter 200 driftstimmar.

OBSERVERA

Rengör och byt ut luftrenarens filterelement oftare vid

körning i dammiga miljöer. Byt ut filterelementen ifall smuts

eller damm inte kan tas bort och/eller filterelementen har

missformats eller försämrats.

VARNING Förbud mot lågor

Var ytterst försiktigt vid byte av bränsleslang;

bensin är ytterst lättantändligt.

VARNING

6. FÖRBEREDELSER FÖR

FÖRVARING

När avtappningspluggen dras åt igen, se då till

att först rengöra avtappningspluggen och

gängningen i pumphuset. Gängningen kan skadas

annars.

FÖRSIKTIGHET

SE

4. NÄR MOTORN INTE STARTAR :

Utför följande kontroller innan du lämnar in pumpen till

närmaste Makita-återförsäljare. Om problemet skulle kvarstå

efter att ha slutfört samtliga kontroller, lämna då in pumpen till

närmaste Makita-återförsäljare.

(1) Är gnistan över elektroden tillräckligt stark?

■ Står stoppknappen i läget “

I

” (PÅ)?

■ Skruva ur och inspektera tändstiftet.

Rengör eller byt ut tändstiftet om så skulle behövas.

■ Skruva loss tändstiftet och tryck fast det i tändstiftshatten.

Dra i starthandtaget medan tändstiftet jordas mot motorn.

Försök med ett nytt tändstift om gnistan är svag eller om

det inte finns någon gnista alls.

Om det inte kommer någon gnista alls med ett nytt tändstift,

är det fel på tändsystemet.

(2) Är kompressionen tillräcklig?

Dra sakta i starthandtaget och kontrollera om något

motstånd känns. Om det krävs lite kraft för att dra

starthandtaget, kontrollera om tändstiftet är ordentligt

åtdraget. Om tändstiftet sitter löst, dra fast det.

(3) Är tändstiftet blött av bensin?

Är bränslekranen öppen? (Gäller ej EW120R)

Stäng chokereglaget och dra i starthandtaget fem eller

sex gånger. Skruva loss tändstiftet och kontrollera om

elektroden är blöt. Om elektroden är blöt, kommer det

bränsle till motorn.

Om elektroden är torr, kontrollera var bränslestoppet är.

(Kontrollera bränsleintaget på förgasaren och

bränslefilterintaget.) (EW120R)

(Kontrollera bränsleintaget på förgasaren.) (Gäller ej

EW120R)

Ifall motorn inte skulle starta med bränslet som finns i

tanken, prova med nytt bränsle.

1. OLJEVAKTENS FUNKTION

Motorn kommer att stanna automatiskt om oljenivån sjunker

under föreskriven nivå. Motorn kan inte startas förrän

oljepåfyllning till föreskriven nivå har gjorts. (Se ill. 8

-

t)

2. ÅTERSTART

(1) Fyll vevhuset med olja till rätt nivå.

(2) För omstart och körning av motorn, se avsnittet “4. START

AV PUMPEN” på sidan 7.

Kontrollera kopplingsdetaljen från motorn. Den måste

vara ordentligt ansluten till tråden från oljevakten.

Vid val av olja, se sidan 6 angående rekommenderad

olja.

7. INSTRUKTIONER FÖR

OLJEVAKT

(TILLBEHÖR)

8. ENKEL FELSÖKNING

1. PUMPEN GÅR INTE.

■ Motorn startar inte.

(Se 8.-4 “4. NÄR MOTORN INTE STARTAR”)

■ Pumphjulet har fastnat

(Ta isär och rengör.)

2. PUMPVOLYMEN ÄR FÖR LITEN.

■ Suger in luft på insugssidan.

(Kontrollera ledningar på insugssidan.)

■ Försvagad motoreffekt.

(Kontakta närmaste återförsäljare.)

■ Sprickor i den mekaniska tätningen.

(Kontakta närmaste återförsäljare.)

■ Hög sughöjd. (Sänk.)

■ Sugslangen är för lång eller för smal.

(Använd en tjock slang med minimal längd.)

■ Vattenläckage i vattenloppet. (Åtgärda.)

■ Ansamling av främmande föremål i pumphjulet.

(Ta isär och rengör.)

■ Utslitet pumphjul.

■ Filtret är igensatt. (Rengör.)

■ Motorhastigheten är för låg.

(Kontakta närmaste återförsäljare.)

3. PUMPEN SJÄLVSUGER INTE.

■ Suger in luft på insugssidan.

(Kontrollera ledningar på insugssidan.)

■ Otillräckligt med vatten i pumphuset.

(Fyll det helt.)

■ Avtappningspluggen är bristfälligt åtdragen.

(Dra åt pluggarna ordentligt.)

■ Motorhastigheten är för låg.

(Kontakta närmaste återförsäljare.)

■ Suger in luft från den mekaniska tätningen.

(Kontakta närmaste återförsäljare.)

Före test av tändstiftet skall utspillt bränsle

noggrant torkas upp. Håll tändstiftet så långt

ifrån tändstiftshålet som möjligt.

Håll inte i tändstiftet med handen medan du drar

i starthandtaget.

VARNING

OBSERVERA

Om motorn är försedd med oljevakt kommer motorn att stanna

automatiskt om oljenivån sjunker under föreskriven nivå.

Om oljenivån inte höjs över föreskriven nivå, kommer

motorn att stanna omedelbart efter omstart.

SE

9. SPECIFIKATIONER

EW120R EW220RMODELL

PUMPEMOTOR

EW320R EW220TR EW320TR

EH025

0,08

Luftkyld,

4-takts, OHV

bensinmotor

EX13 EX17

EX27

0,5

NGK CMR6A

2,7 6,1

0,6

1,0

EW220ST

25,4 x 25,4

35

130

50,8 x 50,8

520 700

76,2 x 76,2 50,8 x 50,8 76,2 x 76,2

32 3223 27 28

750 1300

Typ

Självsugande, centrifugalpump

Självsugande,

centrifugalpump

Självsugande,

semi-

slampump

Självsugande, slampump

Insug × utlopp diameter

mm

kg

m

Liter / min

m

Total suglängd

Max flöde 1000

Sughöjd

Axeltätningsmaterial

(mekanisk tätning)

7,68

8

Modell

Typ

Luftkyld, 4-takts, bensinmotor med överliggande kamaxel

Smörjning

Liter

Oljemängd

Renande bilolja (API/SE eller högre kvalitet, SG, SH eller SJ rekommenderas, SEA/10W-30 etc.

Bränsle Blyfri handelsbensin

LiterTankvolym 3,6

331 x 213 x 345

470 x 344 x 414

560 x 436 x 397 672 x 484 x 610527 x 368 x 417

Tändstift NGK BR-6HS

Startsystem

Mått (L × B ×

H)

5,8 24,9 34,5 48,527,6

Nettovikt

Motorverktygssats (1 sats), renare (1 st.), gummiskydd (2 sats), slangband (3 st.)Standardtillbehör

Magnapullstart

Keramic-kol Keramic-kol KiselkarbidKiselkarbid

Makita EW220TR Bruksanvisning

Denna manual är också lämplig för

Makita EW220TR Bruksanvisning

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument