Shimano ST-R9180 Användarmanual

Stämpla: Shimano

Modell: ST-R9180

Typ: Användarmanual

Obs! På grund av produktutveckling kan speciﬁ kationerna ändras utan föregående meddelande.

(Swedish)

3-77 Oimatsu-cho, Sakai-ku, Sakai-shi, Osaka 590-8577, Japan

UM-0C40A-002-03

Användarhandbok

STI-reglage

För time trial-styre/växelreglage på

aero-styre

Användarhandböcker på andra språk ﬁ nns på:

http://si.shimano.com

VIKTIGT MEDDELANDE

• Kontakta inköpsstället eller cykelåterförsäljaren för information om

hur du monterar och justerar produkter som inte återﬁ nns i

användarhandboken. En återförsäljarhandbok ﬁ nns tillgänglig för

yrkesmekaniker på vår webbplats (http://si.shimano.com).

• Montera inte isär eller konstruera om produkten.

Läs av säkerhetsskäl noga igenom

användarhandboken innan du använder produkten

och följ anvisningarna.

Viktig säkerhetsinformation

För mer information om byte kan du kontakta inköpsstället eller en

cykelhandlare.

VARNING

• När växelreglaget manövreras kommer motorn som driver framväxeln

att köras till växelläget utan att stanna, så var försiktig så att dina

ﬁ ngrar inte fastnar.

• Det här hydrauliska systemet har andra bromsegenskaper än

fälgbromstypens system. Bekanta dig tillräckligt med

bromsegenskaperna före användning. Om du cyklar på cykeln utan att

tillräckligt ha bekantat dig med bromsegenskaperna kan du falla av

cykeln vid inbromsning, vilket kan orsaka allvarliga skador eller dödlig

utgång.

• Använd inte bromsskivor som är 203 mm eller 180 mm. Bromskraftens

ökning blir för stor och hamnar utom kontroll.

• Bromsskivorna som är 160 mm ger en starkare bromskraft än

bromsskivor som är 140 mm. Se till att du fullständigt förstår

bromsegenskaperna innan bromsarna används.

• Se till att hålla ﬁ ngrarna borta från den roterande

bromsskivan. Bromsskivan är tillräckligt vass för att

orsaka allvarliga skador på dina ﬁ ngrar om de

fastnar i den snurrande bromsskivans öppningar.

• Oken och bromskivan blir varma när bromsarna manövreras. Därför

bör du inte vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har

tagit bort dem från cykeln. Då kan du bränna dig.

• Var försiktig och låt inte någon olja eller något fett hamna på

bromsskiva och bromsbelägg. Då kanske bromsarna slutar fungera

korrekt.

• Om det kommer olja eller fett på bromsbeläggen bör du vända dig till

en återförsäljare eller agentur. Det ﬁ nns risk för att bromsarna kanske

inte fungerar korrekt.

• Om du hör ett oljud när du bromsar har

bromsbeläggen slitits ut till den grad att de inte är

användbara längre. Kontrollera att bromssystemets

temperatur har blivit tillräckligt sval, och kontrollera

att tjockleken på varje bromsbelägg är 0,5 mm eller

mer. Vänd dig annars till en återförsäljare eller

agentur.

2 mm 0,5mm

• Om bromsskivan har sprickor eller är deformerad ska du omedelbart

sluta använda bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller

agentur.

• Om bromsskivan blir nedsliten till en tjocklek på 1,5 mm ska

omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till en

återförsäljare eller en agentur. Bromsskivan kan gå sönder, och du kan

falla av cykeln. Även med en bromskiva från Ice-Technologies bör du

omedelbart sluta använda bromsarna om aluminiumytan blir synlig.

• Om bromsarna fortsätts att användas kan de ånglås uppstå. För att

lösa det här problemet bör du tillfälligt släppa bromshandtaget.

Ånglås förekommer när oljan inuti bromssystemet värms upp,

vilket gör att vatten- eller luftbubblorna expanderar inuti

bromssystemet. Det kan leda till en plötslig ökning av

bromshandtagets slaglängd.

• Skivbromsen är inte utformad för att användas när cykeln står upp och

ner. Om cykeln är vänd upp och ner eller på sidan kanske bromsen inte

fungerar korrekt, och då kan allvarliga skador uppstå. Före cykling bör

du se till att manövrera bromshandtaget ett par minuter för att

kontrollera att bromsen fungerar som vanligt. Om bromsarna inte

fungerar normalt ska du sluta använda bromsarna och vända dig till

en återförsäljare eller agentur.

• Om du inte känner något motstånd när du trycker ner

bromshandtaget ska du omedelbart sluta använda bromsarna och

vända dig till en återförsäljare eller agentur.

• Om läckage uppstår ska du omedelbart sluta använda bromsarna och

vända dig till en återförsäljare eller agentur.

• Det är viktigt att fullständigt förstå hanteringen av cykelns

bromssystem. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda

till att du tappar kontrollen eller faller, vilket kan leda till allvarliga

skador. Eftersom varje cykel kan hanteras olika bör du se till att lära

dig rätt bromsteknik (vilket innefattar trycket på bromshandtaget och

cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel hanteras. Det kan du

göra genom att vända dig till din professionella cykelhandlare och

cykelns ägarmanual, och genom att träna på din cykling och

bromsteknik.

• Om frambromsen används för hårt kan hjulet gå i lås, och cykeln kan

då falla framåt, vilket kan leda till allvarliga skador.

• Se alltid till att den främre och bakre bromsen fungerar korrekt innan

du cyklar på cykeln.

• Den nödvändiga bromssträckan kommer bli längre i vått väder. Minska

din hastighet och bromsa tidigt och försiktigt.

• Om vägytan är våt kommer däcken att slira lättare. Om däcken slirar

kan du falla av cykeln. För att undvika detta bör du minska din

hastighet samt bromsa tidigt och försiktigt.

• Spara användarhandboken på en säker plats för framtida användning

när du har läst den.

VARNING

 Varningar om mineralolja

• Kontakt med ögonen kan orsaka irritation. Vid kontakt med ögonen

bör du spola ögonen med vanligt vatten och omedelbart uppsöka

läkarvård.

• Kontakt med huden kan orsaka utslag och obehag. Vid kontakt med

huden bör du tvätta dig ordentligt med tvål och vatten.

• Att andas in mineraloljans imma eller ångor kan orsaka illamående.

Täck näsa och mun med en respiratorsmask och använd den på en

välventilerad plats. Om mineraloljans imma eller ångor andas in bör

du omedelbart gå till en plats med frisk luft. Täck dig själv med en ﬁ lt.

Håll dig varm och stadig och uppsök professionell sjukrådgivning.

 Inkörningsperiod

• Skivbromsar har en inkörningsperiod, och bromskraften kommer

gradvis att öka under inkörningsperioden. Förvissa dig om

bromskraftens ökning när nu använder bromsarna under

inkörningsperioden. Samma sak kommer hända när bromsbeläggen

eller bromsskivan byts ut.

Obs!

• Se till att rotera vevpartiet när du växlar mellan kedjekransarna.

• Komponenterna är utformade för att vara helt vattentåliga för att

tåla cykling i våta väderförhållanden. Däremot bör du inte avsiktligt

lägga dem i vatten.

• Rengör inte cykeln i en biltvätt med högtryck. Om det kommer vatten

på någon av komponenterna kan tekniska problem eller rost uppstå.

• Hantera produkterna med varsamhet och undvik att utsätta dem för

kraftiga sammanstötningar.

• Var försiktig så att det inte kommer vatten i kabelfästet.

• Använd inte upplösande medel eller liknande medel för att rengöra

produkterna. Sådana medel kan skada ytorna.

• I fall då karbonhandtag används bör de tvättas med en mjuk trasa. Se

till att använda ett neutralt rengöringsmedel. Annars kan materialet

gå sönder och skadas.

• Undvik att lämna karbonhandtag på platser där det kan förekomma

höga temperaturer. Håll dem också långt borta från eld.

• När cykelhjulet har tagits av rekommenderas du att montera

beläggens mellanlägg. Tryck inte in bromshandtaget när hjulet är

borttaget. Om bromshandtaget trycks in utan att beläggens

mellanlägg är monterade kommer kolvarna att sticka ut längre än

normalt. Om det händer bör du kontakta en återförsäljare.

• Använd vatten med tvål eller en torr duk när du rengör och reparerar

bromssystemet. Använd inte rengöringsmedel eller ljuddämpande

medel som ﬁ nns i vanliga affärer eftersom de kan skada förseglande

delar.

• Kontakta inköpsstället för uppdateringar hos produktens mjukvara.

Den senaste informationen ﬁ nns tillgänglig på Shimanos hemsida.

• Läs också manualerna för bromsen och annan utrustning som ska

anslutas.

• Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som

uppstår under normal användning.

Regelbundna inspektioner före användning

av cykeln

Kontrollera följande före användning av cykeln. Om du upptäcker något

fel ska du kontakta inköpsstället eller en cykelhandlare.

• Läcker det bromsolja?

• Fungerar inte den främre och bakre bromsen korrekt?

• Har bromshandtaget tillräckligt med utrymme?

• Har respektive bromsbelägg en tjocklek på minst 0,5 mm?

• Är bromsskivan sprucken eller deformerad?

• Uppstår växling mellan kedjekransarna när växelreglaget

manövreras?

• Är reglagen ordentligt monterade på styret?

• Förekommer avvikande ljud under drift?

Delarnas namn

Bromshandtag

Växelreglage

(För time trial-styre/

växelreglage på aero-styre)

Funktion

Växling mellan kedjekransarna

Se till att rotera vevpartiet när du växlar mellan kedjekransarna.

Manövrering av växelreglaget (ursprungliga inställningar)

< Växelreglage (vänster spak) >

Kedjan ﬂ yttar sig från en liten

bakre klinga till en större bakre

klinga.

< Växelreglage (höger spak) >

Kedjan ﬂ yttar sig från en stor

bakre klinga till en mindre bakre

klinga.

Rådande beteende kan variera beroende på vilka komponenter som är

anslutna och programvaruversion.

Det går att byta funktion (upp- och nedväxling) för växelreglagen

(vänster och höger spak) samt ändra lägesinställningarna för automatisk

växling.

* Kontakta inköpsstället för detaljer om hur man byter växelreglage.

Bromsmanövrering

Den här produkten är försedd med en funktion för sträckningsjustering.

Beträffande ytterligare detaljer och justeringar, kontakta inköpsstället.

Shimano ST-R9180 Användarmanual

Stämpla: Shimano

Modell: ST-R9180

Typ: Användarmanual

Ladda ner PDF

rapportera

Shimano ST-R9180 Användarmanual

Shimano ST-R9180 Användarmanual

Relaterade papper