Bromscaliper

Bromshandtag

Rotor

Bromskabel

Bromsbeläggsenhet (bromsbelägg av harts)

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

Anvisningar om teknisk service SI-8EA0D-003

Skivbromssystem

Du kan inte använda en radiell dragning.

Drag ekrarna på det sätt som visas i Fig. 1 här nedan för vänster sida av

framhjulet (den sida där rotorn sitter monterad), samt för både vänster och höger

sida av bakhjulet, samt på det sätt som visas i Fig. 2 här nedan för den högra

sidan av framhjulet.

■ Montering av rotorn

Montera rotorn samt rotorns

fastdragningsplatta på navet.

Montera och drag därefter

rotorns fasthållningsbultar i den ordning

som bilden visar.

Använd en vanlig skruvmejsel eller liknande för att stuka kanterna av

fastdragningsplattan över bultskallarna på det sätt som visas i Fig. 3.

Använd ett styrhandtag med en

maximal ytterdiameter på 32 mm.

1. Montera cykelhjulet. Lossa caliperns

Caliperns fasthållningsbultar

2. Använd skyddshandskar och vrid adaptern moturs, medan du drar fast

caliperklammans bult.

justeringsbult och drag därefter

fast bulten.

4. Tryck in bromshandtaget ca. 10

gånger, tills det kommer i kontakt

med styrhandtaget. Kontrollera att

det inte finns några problem med

några delar, samt att rotorn och

Kabelns

justeringsbult

Kabelns

fasthållningsbult

Innervajer

■ Justering när beläggen blir utslitna

Använd kabelns justeringsbultar vid bromshandtaget samt caliperkroppen och

också beläggens justeringsskruvar för att justera det fria spelet för belägg som har

slitits ut. Beläggen kan fortfarande användas, så länge som tjockleken för

bromsbeläggen är 0,5 mm eller mer.

• När du utför justeringen därför att beläggen är utslitna, skall du använda både

kabelns justeringsbult och beläggens justeringsskruv. Om du endast använder

kabelns justeringsskruv, blir det inte möjligt att använda beläggen ända ned till

den normala gränsen för utbyte, alltså tjockleken 0,5 mm. Dessutom kan

beläggen och rotorn hindra varandra, även om bromsen inte manövreras.

Om bromsbeläggen har slitits ned till tjockleken 0,5 mm, skall bromsbeläggen

Byte av bromsbelägg

1. Tag bort cykelns hjul från ramen och tag därefter bort bromsbeläggen på det

sätt som bilden visar.

2. Lossa beläggens justeringsskruv

och vrid kabelns justeringsbultar

rotorn blir 0,2 – 0,4 mm.

Saxsprint

Saxsprint

■ Montering av bromshandtaget

Använd en 5 mm insexnyckel vid monteringen.

4. När du har kontrollerat att brombeläggen och

rotorn inte kommer i kontakt med varandra,

i öppningarna på den roterande rotorn.

• Justera innervajern så att den utskjutande delen blir kortare än 20 mm.

Om den utskjutande delen är längre, kan ändan av innervajern fastna i

rotorn, vilket kan göra att hjulet låser sig och att cykeln tippar över

framåt och leder till allvarliga skador.

• Cykelns bromscalipers och rotor blir heta när bromsarna används.

Vidrör dem därför inte medan du cyklar eller omedelbart efter att du

har stigit av cykeln, annars kan du bränna dig. Innan du gör något

försök att justera bromsarna, skall du kontrollera att bromsdelarna har

kylts ned tillräckligt.