Shimano SL-M780 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: SL-M780

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

SL-M780-I

SM-BB70 / SM-BB71-41A

FC-M785

38-26T

104 / 64 mm

165, 170, 175, 180 mm

48,8 mm

68, 73 mm

BC1.37 (68, 73mm)

40-28T

104 / 64 mm

165, 170, 175, 180 mm

48,8 mm

68, 73 mm

BC1.37 (68, 73mm)

• Montera växlingshandtaget på en plats,

där det inte hindrar bromsens eller

växlingens manövrering.

• Använd det inte i en kombination, som

gör att bromsens manövrering hindras.

Observera:

Vid montering av delar på ytorna till ram/styre av carbon, skall du

hos tillverkaren av carbonramen/delarna höra dig för om

rekommendationen beträffande det effektiva vridmomentet för att

förhindra för hård fastdragning som kan skada carbonmaterialet

och/eller för lös fastdragning som kan göra att delarna inte sitter fast

tillräckligt kraftigt.

(1) Kontrollera om bredden för vevlagrets hölje är 68

mm eller 73 mm.

(2) Montera därefter adaptern medan du tittar på

bilderna här nedan.

Mellanlägg

2,5 mm

■ Monteringsmetod för mellanlägg

* Om du använder ett bottenfästeshölje med en

bredd på 68 mm som är av bandtyp, kan du

använda ett 1,8 mm mellanlägg tillsammans med

ett 0,7 mm mellanlägg i stället för ett 2,5 mm

mellanlägg.

48,8 mm

FD-M785

14T

S, M, L

66° - 69°

44-38T

FD-M785-E2

12T

–

66° - 69°

40-38T

FD-M786

14T

S, M, L

66° - 69°

44-38T

FD-M786-D

14T

–

66° - 69°

44-38T

Stopplatta

Plattans tapp

Tryck upp

Observera :

Sätt stopplattan åt rätt håll på det sätt som bilden

visar.

(A)

TL-FC16

TL-FC32

Område med brett spår

Inre kåpa

Byte och ihopsättning av indikatorenhet

och växelreglagets enhet

Isärtagning och ihopsättning skall endast utföras när du byter ut

indikatorenheten och växelreglagets enhet.

<Isärtagning>

1. Tryck in reglage B två gånger eller mer för att sätta reglaget i sitt

lägsta läge.

2. Skruva bort indikatorns monteringsskruvar (a) och (b) som håller

fast indikatorenheten, och lyft därefter upp indikatorenhetens lins

för att lossa den hake som bilden visar. Tag därefter bort

indikatorenheten.

* Blanda inte ihop skruvarna (a) och (b).

Skada kan uppstå om de blandas ihop.

<Ihopsättning>

1. Tryck in reglage B två gånger eller mer för att sätta reglaget i sitt

lägsta läge.

2. Kontrollera att indikatorns nål finns vid den högra kanten (Fig. 1).

3. Montera indikatorenheten genom att först haka fast haken och lås

därefter fast den genom att dra fast indikatorns

monteringsskruvar (a) och (b).

4. Kontrollera funktionen. Om indikatorenheten inte fungerar korrekt,

skall du åter sätta ihop medan du speciellt observerar steg 1 och

■ Byte av indikatorenheten

Indikatorns monteringsskruv

Hake

■ För ytterligare upplysningar om ihopsättning utan

indikatorn och ihopsättning av fästesbandet (SM-SL78)

hänvisas till bruksanvisningen för det bakre

drivsystemet.

Effektivt vridmoment:

0,15 N·m {1,5 kgf·cm}

Fig. 1

* Bruksanvisningar på andra språk finns på :

http://techdocs.shimano.com

Observera att tekniska data i förbättringssyfte kan ändras utan föregående meddelande. (Swedish)

“Underhållsintervallen bestäms av användningen och omständigheterna vid cykling. Rengör

kedjan regelbundet med en lämplig kedjerengörare. Använd aldrig alkaliskt baserade eller

syrabaserade lösningsmedel som t.ex. rostborttagare. Om sådana lösningar används kan kedjan

brytas av och orsaka allvarliga personskador.”

• För att få bra växlingsprestanda har denna kedja en framåtsida och en bakåtsida och sidorna är märkta så

att kedjan kan vändas åt rätt håll vid monteringen. Den korrekta prestationen uppnås när Kedjan monteras

vänd åt rätt håll. Om den monteras vänd åt det andra hållet, kan kedjan hoppa av och cykeln därefter tippa

över, vilket kan resultera i allvarliga personskador.

• Använd den förstärkta kedjeniten för den smala typen av kedja.

• Om du använder några andra kedjenitar än de förstärkta, använder en förstärkt kedjenit verktyg som inte passar för den

aktuella typen av kedja, kanske tillräcklig

förbindningskraft inte kan erhållas, vilket kan leda till att

kedjan går av eller faller av.

• Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på grund

av ändrat antal drevkuggar, skall du bryta upp kedjan på

någon annan plats än där kedjan har satts ihop med

hjälp av en förstärkt förbindningstapp. Kedjan kommer att

skadas, om den bryts upp vid den punkt, där den har

satts ihop med en förstärkt förbindningstapp.

• Var försiktig så att slagen på dina byxor eller andra kläder inte fastnar i kedjan under cykling.

Annars kan du falla av cykeln.

• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan inte är

tillräckligt sträckt eller om den är skadad, skall du byta ut kedjan. Om detta inte görs kan kedjan

gå av och orsaka allvarliga personskador.

• De två monteringsbultarna för den vänstra vevarmen skall dras fast omväxlande stegvis så att

inte varje bult dras fast helt på en gång. Använd en momentnyckel för att kontrollera att den slutliga fastdragningen ligger inom

omfånget 12 - 14 N·m. När du därefter har cyklat ca. 100 km, skall du använda en momentnyckel för att kontrollera det effektivt

vridmomentet igen. Det är också viktigt att regelbundet kontrollera det effektivt vridmomentet. Om det effektiva vridmomentet är

för lågt, eller om monteringsbultarna inte har dragits fast omväxlande stegvis, kan den vänstra vevarmen falla av så att cykeln

tippar över framåt och orsaka allvarliga personskador.

• Kontrollera att det inte finns några sprickor i vevarmarna innan du börjar cykla. Om det finns några sprickor, kan vevarmen

brytas av och då kan du falla av cykeln.

• Om den inre kåpan inte har monterats korrekt, kan axeln rosta och skadas. Då kan cykeln tippa över framåt och leda till en

allvarlig personskada.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. En glapp, utsliten eller skadad del kan

leda till att cykeln tippar över framåt och detta kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast

använder Shimano originalreservdelar.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. Om du inte utför justeringar på rätt sätt,

kan kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du faller av cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en lämplig plats för senare användning.

• Om kedjan sitter på det minsta eller mellersta kedjedrevet, finns det risk för personskador från kuggspetsarna på det största

kedjedrevet.

Observera

• Dessutom skall du kontrollera detta en gång till, om det inte känns som vanligt när du cyklar.

• Innan du börjar cykla, skall du kontrollera att det inte är något glapp eller slarv i anslutningen. Var också noga med att åter dra

fast vevarmarna och pedalerna igen med regelbundna intervaller.

• Vid montering av pedalerna skall du sätta en aning fett på gängorna för att förhindra att pedalerna kärvar. Använd en

momentnyckel för att dra fast pedalerna ordentligt. Effektivt vridmoment: 35 - 55 N·m {350 - 550 kgf·cm}. Den högra

pedalarmen har högergänga och den vänstra pedalarmen har vänstergänga.

• Om ett gnisslande oljud hörs från vevlagrets axel och den vänstra vevarmens anslutning, skall du fetta in anslutningen och

därefter dra fast till specificerat vridmoment.

• Använd ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra vevarmen och bottenfästet. Användning av alkaliska eller syrabaserade

rengöringsmedel kan orsaka missfärgning.

• Tvätta inte pedalaxelns lager med vatten med högt tryck.

• Om du upptäcker något glapp i lagren, skall vevlagret bytas ut.

• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja alla rörliga delar.

• Om glappet för länkarna är så stort att en justering inte är möjlig, skall du byta ut växeln.

• Du skall regelbundet tvätta kedjedreven med ett neutralt rengöringsmedel och därefter smörja in dem igen. Dessutom kan en

rengöring av kedjan med ett neutralt rengöringsmedel och efterföljande insmörjning, vara ett effektivt sätt att förlänga

kedjedrevens och kedjans livslängd.

• Om kedjan faller av kedjedreven upprepade gånger under cykling, skall du byta ut kedjedreven och kedjan.

• När kedjan är i den position som bilden visar, kan kedjan komma i kontakt med de främre

kedjeringarna eller framväxeln och ställa till med oljud. Om oljudet är ett problem, skall du växla

kedjan till närmast större bakre drev eller till drevet efter detta.

• För ramar med fjädring varierar kedjestagets vinkel beroende på om cykeln körs eller inte körs. När

cykeln inte körs och kedjan sitter på det största/större kedjedrevet samt på det minsta bakre drevet,

kan framväxelns yttre platta komma i kontakt med kedjan.

• Slagen på dina byxor kan bli smutsiga av kedjan när du cyklar.

• Fetta in vänster och höger adapter före monteringen.

• För att få en mjuk drift skall du vara noga med att alltid använda det specificerade ytterhöljet och

vajerledaren vid vevlagret.

• Framväxeln är för dubbla främre kedjedrev. Den kan inte användas för typen med tre främre kedjedrev,

därför att växlingspunkterna inte överensstämmer.

• Om du vill montera typen med dragning upptill, skall du välja en ram som har tre hållare för ytterhölje på

det sätt som bilden här till höger visar.

• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv, även om styret vrids så långt det går åt

båda hållen. Dessutom skall du kontrollera att växelreglaget inte kommer i kontakt med cykelramen, när

styret vrids så långt det går.

• Ett specialfett används för växlingsvajern. Använd inte fettet DURA-ACE eller någon annan typ av fett,

därför att dessa kan försämra växlingens prestanda.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för att försäkra dig om att vajern kan glida mjukt.

• De reglage, som är relaterade till växling, skall endast manövreras medan det främre kedjedrevet roterar.

• Om den bromsvätska, som används för oljeskivbromsarna, är av en typ som har en tendens att fastna på växlingsreglagets

plastdelar, kan detta göra att plastdelarna spricker eller blir missfärgade. Du skall därför kontrollera att bromsvätskan inte fastnar

på dessa plastdelar. Den mineralolja, som används i SHIMANO skivbromsar, orsakar inga sprickor eller missfärgning om oljan

fastnar på plastdelarna, men dessa delar skall i förväg rengöras med tvättsprit för att förhindra att främmande partiklar fastnar.

• Tag inte isär indikatorn och växelreglagets enhet, därför att detta kan skada delarna och leda till felfunktion.

• Var noga med att läsa igenom bruksanvisningen för det bakre drivstsyemet i kombination med denna bruksanvisning

(SL-M780-I).

• Vi lämnar inga garantier mot normalt slitage och försämring av delar orsakat av normal användning.

• Tag kontakt med en auktoriserad cykelhandlare, om du har några frågor beträffande monteringsmetoder, justering, underhåll

eller användning.

Anvisningar om teknisk service SI-5MZ0A-001

Främre drivsystem (2x10)

XT (2x10)

SL-M780-L / SL-M780-IL

OT-SP41

FD-M785 / FD-M785-E2 / FD-M786 / FD-M786-D

FC-M785

CN-HG94

SM-SP17

Allmän säkerhetsinformation

VARNING

Hållare för ytterhölje

Förstärkt förbindningstapp

Länktapp Länktapp

KedjeverktygKedja

Supersmal kedja för

10-delat för MTB

Förstärkt kedjenit

TL-CN32

TL-CN23

TL-CN27

med spår (3)

med spår (2)

UPPMÄRKSAMMA

SI-5MZ0A-001-03

Serie

Växelreglage

Ytterhölje

Framväxel

Främre kedjedrev

Kedja

Vajerledaren vid vevlagret

Vi rekommenderar att följande kombination används för att få bästa tänkbara prestanda.

Främre

Kedjedrev

Bakre drev

Observera:

Vrid inte funktionsväljaren med tvång. Om du gör det, kommer den

att gå sönder.

Funktionsomkopplare

Funktionsväljare

Anslutning och fastlåsning av innervajern

Koppla om funktionsomkopplaren till 3x-läget (trippelläget) och

kontrollera det lägsta läget.

Tryck in reglage B två gånger för att sätta reglaget i det lägsta läget.

Tag bort innerhålets kåpa och montera vajern.

Innerhålets kåpa

Innervajer

Reglage (B)

För upplysningar om monteringen av framväxeln och SIS-

justeringen hänvisas till bruksanvisningen för FD-M785 /

M785-E2 / M786 / M786-D (framväxel)

Montera innerhålets kåpa genom att vrida

såsom bilden visar tills det tar stopp.

Vrid inte något mer än detta, annars kan

skruvgängan skadas.

Innerhålets kåpa

Sätt fast samma yttre ändkåpa på den avskurna ändan av

ytterhöljet.

Yttre ändkåpa

Avskärning av ytterhöljet

När du skär av ytterhöljet, skall du skära i

ändan utan märkning. När du har skurit av

ytterhöljet, skall du avrunda snittkanten så

att hålets insida får en jämn diameter.

Tryck in reglage (A) en gång för att sätta det i mittenläget. Koppla

om funktionsomkopplaren till 2x-läget (dubbelfunktion).

Observera:

Funktionsomkopplaren kan inte kopplas om när reglaget är i det

lägsta läget. Var noga med att trycka in reglage (A) en eller flera

gånger före omkoppling. Vrid inte funktionsomkopplaren med tvång;

då kan den gå sönder.

Funktionsomkopplare

Funktionsväljare

Reglage (A)

Effektivt vridmoment:

3 N·m {30 kgf·cm}

4 mm insexnyckel

Använd ett handtagsgrepp med en

maximal ytterdiameter på 32 mm.

Montering av växelreglaget

Kedjans längd

Lägg till 2 länkar (med kedjan på

både det största drevet och det

största kedjedrevet).

Största drevet

Största

kedjedrevet

Kedja

bandtyp fästestyp

68 mm 68 mm

Fäste av BB

mount-typ

73 mm 73 mm

Växling från det mindre kedjedrevet till det större

kedjedrevet (reglage A)

När du trycker en gång på reglage (A), utförs en växling på ett steg

från det mindre kedjedrevet till det större kedjedrevet.

Exempel:

Från mindre kedjedrev till större kedjedrev.

Växling från det större kedjedrevet till det mindre

kedjedrevet (reglage B)

När du trycker en gång på reglage (B), utförs en växling på ett steg

från det större kedjedrevet till det mindre kedjedrevet.

Exempel:

Från större kedjedrev till mindre kedjedrev.

Manövrering för växling

INSTANT RELEASE-mekanismen möjliggör snabbfrigöring, därför att kabelsträckningen frigörs omedelbart när ett reglage trycks in.

Detta frigöringsreglage har en dubbel frigöringsmekanism så att du endera kan trycka reglaget utåt eller inåt för att utföra frigöringen.

Både reglage (A) och reglage (B) återgår till utgångsläget, när det släpps efter en växling. När du manövrerar något av reglage, skall du

alltid förvissa dig om att vevarmen vrids samtidigt.

Utgångsläge för reglage (A) Reglage (B)

• 2-WAY RELEASE

(

Dubbel frigöring

)

Modell nummer

Normal typ

Typ för dragning upptill

Kuggskillnad för främre kedjedrev

Diameter för framväxelns monteringsband

Kedjestagets vinkel (

)

Kedjelinje som kan användas

X = Finns

Framväxel

Användbart drevlagrets hölje

Tekniska data

Främre kedjedrev

Modell nummer

Kuggkombination för kedjedrev

Bultcirkelns diameter

Vevarmens längd

Kedjelinje

Bredd för vevlagrets hölje

Gängdimensioner

Diametrar för monteringsband:

S (28,6 mm), M (31,8 mm), L (34,9 mm)

När du använder S, M-storleken, skall du

använda ett monteringsband med en

diameter på 28,6, 31,8 mm och montera

på en adapter av L-storlek.

Kedjestagets vinkel

Montering av vevpartiet

Följ stegen i ordningsföljd på bilden.

1, 2 Använd specialverktyget TL-FC32/36 för att montera den högra

adapter (vänstergängning) och den vänstra adapter

(högergängning).

Effektivt vridmoment: 35 - 50 N·m {350 - 500 kgf·cm}

Observera : Det kan bli nödvändigt att använda mellanlägg,

beroende på bredden för bottenfästeshöljet. För

ytterligare upplysningar hänvisas till avsnittet

”Metod för montering av mellanlägg".

3 Sätt in den högra vevarmsenheten.

4 Sätt in delen A av den vänstra vevarmen i axeln för den högra

vevarmsenheten där spåret är brett.

5 Använd TL-FC16/18 för att dra fast hatten.

Effektivt vridmoment: 0,7 - 1,5 N·m {7 - 15 kgf·cm}

6 Tryck in stopplattan och kontrollera att plattans tapp sitter fast

ordentligt på plats. Drag därefter fast bulten för den vänstra

vevarmen. (5 mm insexnyckel)

Observera : Var och en av bultarna skall dras fast jämnt och

lika mycket till 12 - 14 N·m {120 - 140 kgf·cm}.

Effektivt vridmoment:

0,08 N·m {0,8 kgf·cm}

1. Montera tapplattan på det åter

ihopsatta växelreglagets enhet.

* Sätt in tapplattans klackar i hålen

i växelreglagets enhet såsom

bilden visar.

2. Passa in växelreglagets enhet och

fästet och dra därefter fast med

växelreglageenhetens fyra

monteringsskruvar.

* Montera M5-bultens mellanlägg

innan du drar fast skruvarna.

3. Drag fast enhetens låsbult.

4. Montera justeringsvredet.

5. Montera indikatorenheten genom att följa ihopsättningsordningen

i avsnittet “Byte av indikatorenheten”.

* Det finns ingen tapplatta monterad på SL-M780-I.

■ Byte och ihopsättning av växelreglagets enhet

<Isärtagning>

<Ihopsättning>

M5-bultens mellanlägg

Tapplatta

Enhetens fästbult (M5 x 9,5 mm)

Justeringsdrev

Tapplatta

Effektivt vridmoment:

2,5 N·m {25 kgf·cm}

Effektivt vridmoment:

0,5 N·m {5 kgf·cm}

Effektivt vridmoment:

0,15 N·m {1,5 kgf·cm}

1. Lossa kabelns låsbult (mutter) för framväxeln och drag därefter ut

innervajern från växelreglagets enhet på samma sätt som när

innervajern monteras.

2. Tag bort indikatorenheten genom att följa isärtagningsordningen i

avsnittet ”Byte av indikatorenheten”.

3. Tag bort justeringsvredet.

4. Tag bort enhetens låsbult.

5. Tag bort växelreglageenhetens fyra monteringsskruvar och tag

därefter bort växelreglagets enhet såsom bilden visar.

* Var noga med att inte blanda ihop skruvarna A, B och C.

6. Tag bort tapplattan från växelreglagets enhet.

Växelreglagets monteringsskruvar

(Liten)

Växelreglagets monteringsskruvar

(Stor)

Växelreglagets monteringsskruvar

(Stor)

Shimano SL-M780 Service Instructions

varumärke: Shimano

Modell: SL-M780

Typ: Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

SL-M780-I

Ladda ner pdf

Rapportera

Shimano SL-M780 Service Instructions

Denna manual är också lämplig för

Shimano SL-M780 Service Instructions

Relaterade papper