Blaupunkt VXS 15 Bruksanvisning

Kategori
Subwoofers
Typ
Bruksanvisning

Denna manual är också lämplig för

GB
Notes on installation and operation
D
Hinweise zur Installation und Bedienung
F
Conseils pour l’installation et l’utilisation
I
Note su installazione e comandi
NL
Aanwijzingen voor installatie en bediening
S
Anvisningar för installation och användning
E
Instrucciones de instalación y manejo
P
Instruções de instalação e de utilização
DK
Henvisninger til installation og betjening
Velocity Reference Subwoofer
VXS 10, VXS 12, VXS 15
the reference of sound
VXS 12
18
MONTAGE VAN SUBWOOFERBOXEN
Voordat u met de definitieve montage van de box begint, dient u op een aantal fundamentele
montagepunten te letten:
Subwoofers met een oneindige soundwall kunnen in een voertuig eenvoudig met behulp van een
op maat gesneden houten plaat worden geïnstalleerd, die voor de akoestische scheiding tussen
de aan de voor- en achterzijde optredende geluidsaandelen van de woofer zorgt. De houten plaat
wordt in de kofferbak onder de hoedeplank of tegen de rugzijde van de achterbank aangebracht.
Eventueel aanwezige luchtspleten dienen met afdichtingsmateriaal te worden afgedicht.
De vorm van de kast speelt bij de weergave van diepe frequenties een ondergeschikte rol en kan
daarom relatief vrij gekozen worden. Wel dient men extreme vormen, die lastig uitgezaagd en
verlijmd kunnen worden, te vermijden.
MDF-platen of hoogwaardig berkentriplex met een dikte van 19 - 25 mm zijn voor het bouwen van
boxen zeer geschikt.
Alle op elkaar sluitende boxwanden moeten worden verlijmd, verschroefd en afgedicht, om
losraken door trilling en externe invloeden van buiten in het voertuig te voorkomen.
Om trilling te voorkomen, zijn bij grote boxen tevens verstijvingsribben vereist.
Akoestisch isolatiemateriaal (schaapswol of polyestervlies met een dikte van 5 - 10 cm), waarmee
de binnenwanden voor minimaal 50 procent bekleed wordt, reduceert de eigenresonantie van de
box en verhoogt het effectieve binnenvolume met 10 - 20 procent. Ongewenste resonantie kan
worden gereduceerd, door de binnenwandjes met zelfklevende isolatiematten te bekleden.
De kabels van de versterker naar de subwoofer dienen zo kort mogelijk te zijn en een diameter
van minstens 4 mm
2
te hebben.
De afgewerkte subwooferbox moet volstrekt stabiel en luchtdicht zijn en de mogelijkheid bieden,
reparatiewerkzaamheden aan de woofer uit te voeren, wanneer die op een later tijdstip noodza-
kelijk mochten zijn.
Liefst een basreflextunnel met een diameter van 10 - 15 cm aanbrengen, om de bij kleinere
openingen gebruikelijke luchtgeluiden te voorkomen. PVC-buizen met verschillende diameters
zijn in de handel verkrijgbaar, deze kunnen met koppelstukken in de box gemonteerd worden.
Actieve (elektronische) splitters monteren, zoals die b.v. in onze
Velocity
-versterkers zijn
ingebouwd.
S
Tack för att Du har valt en
Velocity
-produkt!
Vi gratulerar dig till köpet av din nya produkt ur serien
Velocity
! Våra ingenjörer har arbetat intensivt
med att utveckla dessa nya
Velocity
-lågbasar (subwoofer), en referensmodell som erbjuder allra
högsta ljudkvalitet.
Vi rekommenderar att Du låter en auktoriserad
Velocity
-fackhandel montera
Velocity
-
bashögtalarna. Endast då kan systemets höga kvalitet och tillförlitlighet garanteras. Vi
rekommenderar också att Du kopplar dessa lågbashögtalare till komponenthögtalare och förstärkare
ur vår modellinje
Velocity
för att undvika att den höga ljudkvaliteten påverkas av komponenter av
mindre kvalitet.
Ytterligare information (tekniska data, tips och snart ett simuleringsprogram för lågbaslådor) om våra
Velocity
-produkter finns på vår hemsida www.velocity.de
19
Säkerhetsanvisning
Läs "Anvisningar för montering och anslutning" innan Du monterar högtalaren.
Under hela monteringen och anslutningen skall fordonsbatteriets minuspol vara lossad. Fordonstill-
verkarens säkerhetsanvisningar ska härvid iakttas (krockkudde, larm, färddator, startspärr osv).
Se vid borrning av hål till att inga andra fordonsdetaljer (batteri, kablage, säkringslåda) skadas.
Lågbasen får inte monteras på lös hatthylla (combicoupe) eller på plats som är öppen framåt.
LÅGBASLÅDOR
Ljud uppstår när högtalarens membran förflyttas
fram och åter. Vid framåtrörelsen skapas en
luftförtätning (vågtopp) framför membranet,
samtidigt som en luftförtunning (vågdal) skapas
på baksidan. Om det inte finns någon skiljevägg
mellan fram- och baksida, når baksidans ljudvåg
runt till framsidan och de två motfasvågorna
släcker ut varandra, dvs en "akustisk kortslut-
ning" uppstår. Lågbasens ljud elimineras då
nästan helt. En sådan skiljevägg med fram- och
baksida (ljudskärm eller "baffel") är därför ofrån-
komlig för en lågfrekvent högtalare (=bashög-
talare). Ljudskärmen kan formas som en låda
eller helt enkelt bestå av fordonets hatthylla.
LÅDTYPER FÖR LÅGBASHÖGTALARE
När det gäller bilstereo används i huvudsak fem olika typer av lågbaslådor: BAFFEL, SLUTEN LÅDA,
BASREFLEXLÅDA, ENKELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (kallas ofta felaktigt för 5:e ordningens
låda) och DUBBELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (kollas ofta felaktigt för 7:e ordningens låda).
Ingen av lådtyperna är bättre än de andra, istället utgör de olika individuella kompromisser mellan
effekt, lasttålighet och systemkonstruktion. Att en bandpasslåda betecknas som "bandpass" innebär
att konstruktionen "i sig" filtrerar ljudfrekvenserna, t.ex. med ett högpassområde kring 30 Hz och ett
lågpassområde vid 80 Hz, dvs att lägre och högre frekvenser utanför bandpasset 30 - 80 Hz dämpas
bort.
HÖGTALARE MONTERAD PÅ BAFFEL (figur a) utnyttjar fordonets
koffert som akustiskt rum, där hatthyllan skiljer främre och bakre
ljudvågor från varandra. Fördelen med sådan "open air"-konstruktion är
att en enkel montering för de flesta system ger en fullt tillräcklig
ljudkvalitet. Nackdelen är den låga effekttåligheten och ett förhållande-
vis dåligt transientsvar.
SLUTEN LÅDA (figur b) utgör en av de bästa kompromisserna mellan
effekttålighet och uteffekt, eftersom den luft som innesluts i lådan i
praktiken "fjädrar av" membranets bakåtrörelse. Fördelarna är den
enkla lådkonstruktionen, en hög effekttålighet, ett utmärkt transient-
svar och mjuka frekvensövergångar i djupbasområdet. Nackdelarna är
en endast måttlig verkningsgrad vid låga frekvenser samt att lådvoly-
men måste vara rätt stor.
FRAME
SURROUND
CONE
DUST CAP
FRONT PLATE
YOKE
VENT
VOICE COIL
SPIDER
MAGNET
a)
b)
20
BASREFLEXLÅDA (figur c) överför i jämförelse med sluten låda en
större frekvensgång i basområdet tack vare en särskild formad
ljudöppning (port) med invändigt anslutet rör. Fördelarna är större
basområde, mindre distorsion eftersom membranet har kortare
slaglängd, hög verkningsgrad, bra transientsvar, måttlig lådvolym och
hög effekttålighet. Nackdelarna är en komplicerad konstruktion, risk för
skada på baselementet vid extrema membranrörelser som kan uppstå
om basreflexlådan spelar under sin avstämningsfrekvens.
ENKELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (figur d) är ett relativt nytt
fenomen inom billjudstillämpningar. Denna lådtyp har en rad fördelar
jämfört med slutna och basreflexlådor, nämligen rimlig verkningsgrad,
liten lådvolym, bra transientsvar, bättre ljudåtergivning inom
basområdet samt möjligheten att ansluta förstärkare med mycket hög
uteffekt. Nackdelarna är en något sämre verkningsgrad (jämfört med
basreflexlåda) och lådans rätt komplexa konstruktion.
DUBBELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (figur e) har två
individuellt formade ljudkammare som respektivt "portar ut"
baselementets framsidiga och baksidiga ljudvågor. Fördelarna med
denna lådtyp är en mycket hög verkningsgrad inom ett smalt
frekvensband. Nackdelarna är konstruktionens komplexitet, stor
lådvolym, dåligt transientsvar samt risk för skador vid extrema
membranrörelser om lådan spelar ljud utanför det primära
frekvensbandet.
LÅGBASLÅDOR AV TYP ISOBARIK
De senaste åren har de blivit allt vanligare att kombinera två
lågbaselement i en låda. Man pratar härvid om lådor av typ
"Isobarik". Isobar är ett uttryck som betyder "jämnt tryck", vilket
föreligger om en mellan två baselement hermetiskt innesluten
luftvolym endast förflyttas fram och åter.
Konstruktionen med sina två element fungerar som en
högtalare, varvid emellertid lådvolymen kan sänkas, i vissa fall
t.o.m. halveras. Detta är naturligtvis särskilt viktigt för
bilstereosystem, där befintligt utrymme alltid är en begränsande
faktor. Nackdelen är en 3 dB lägre verkningsgrad, vilken dock
oftast kan utjämnas med ökad förstärkareffekt. För
konstruktionen är särskilt viktigt att ingen luftspalt föreligger
mellan elementen och att rättvänd ledningsanslutning och
påtryckta laster kontrolleras noga.
d)
e)
+
-
4
+
-
4
+
-
8
SERIES
+
-
4
+
-
4
+
-
2
PARALLE
+
-
4
+
-
4
+
-
8
SERIES
+
-
4
+
-
4
+
-
2
PARALLE
ISOBARIC CONFIGURATION (TANDEM)
c)
21
ATT BYGGA LÅGBASLÅDA
Innan Du påbörjar bygget av din lågbaslåda, bör Du tänka på följande allmänna tips för konstruktionen.
Vi open air-montering kan baffeln som akustiskt skärmar av lågbaselementets fram- och baksidiga
ljudvågor helt enkelt vara en vanlig träskiva, tillskuren för att passa in under hatthyllan eller bakom
baksätet. Kontrollera vid monteringen att inga luftspalter förekommer. Sådana måste täckas med
lämpligt avtätningsmaterial.
Själva formen för högtalarlådan har mindre betydelse vid återgivning av lågfrekvent ljud och kan
därför väljas mer eller mindre fritt. Tänk dock på att extrema formgivningar kan vara svåra att skära
ut och limma ihop på ett felfritt sätt.
MDF-skivor eller högklassig plywood i björk med tjocklek mellan 19 och 25 mm är väl lämpade för
högtalarlådor.
Alla lådfogar skall limmas, skruvas och tätas så att ljudsvängningar och yttre inverkan i fordonet
inte lossar fogförbanden.
För stora lådkonstruktioner krävs förstyvningsribbor, annars kan lådväggarna komma i svängning.
Använd akustiskt dämpmaterial (fårull eller polyesterfilt med tjocklek mellan 5 och 10 cm) och klä
innerväggarna till minst halva ytan, om Du vill sänka husets egenresonansfrekvens och öka
effektiv innervolym med 10 till 20 procent. Oönskad resonans kan reduceras genom beskiktning
av innerväggarna med självhäftande dämpmattor.
Håll kabellängden mellan förstärkare och lågbas så kort som möjligt. Kablarnas area skall minst
vara 4 mm
2
.
Se till att lågbaslådan blir alldeles stabil och helt lufttätt. Utforma dessutom konstruktionen på
sådant sätt att senare reparation, service osv kan genomföras.
Om Du bygger basreflexlåda bör portrören om möjligt ha en minsta diameter på 10 till 15 cm.
Monterar Du mindre rör, kan s.k. blåsljud uppstå. Använd plaströr av PVC som finns i handeln i
olika dimensioner. Använd prefabricerade böjar om Du behöver länka om rören inuti lådan.
Använd aktiva (elektroniska) delningsfilter, t.ex. sådana som är monterade i våra
Velocity
-
förstärkare.
E
¡Gracias por haber escogido
Velocity
!
¡Felicitaciones por la compra de su nuevo producto
Velocity
! Después de intensivos trabajos de
concepción y desarrollo, nuestros ingenieros crearon los nuevos subwoofer de la serie
Velocity
que
ofrecen una óptima calidad de sonido.
En orden de poder garantizar la alta calidad de sistema y la fiabilidad del mismo, recomendamos que
deje instalar su subwoofer por un agente autorizado de productos
Velocity
. Gracias a la utilización
de altavoces de componentes y amplificadores de nuestra serie
Velocity
, usted puede evitar que la
alta calidad de sonido quede perjudicada debido a elementos de calidad inferior.
Usted encontrará más información sobre nuestros productos
Velocity
(datos técnicos, indicaciones
para las aplicaciones y, en breve, también un programa de simulación para cajas de subwoofer) en
nuestra página de internet, bajo: http://www.velocity.de
  • Page 1 1
  • Page 2 2
  • Page 3 3
  • Page 4 4
  • Page 5 5
  • Page 6 6
  • Page 7 7
  • Page 8 8
  • Page 9 9
  • Page 10 10
  • Page 11 11
  • Page 12 12
  • Page 13 13
  • Page 14 14
  • Page 15 15
  • Page 16 16
  • Page 17 17
  • Page 18 18
  • Page 19 19
  • Page 20 20
  • Page 21 21
  • Page 22 22
  • Page 23 23
  • Page 24 24
  • Page 25 25
  • Page 26 26
  • Page 27 27
  • Page 28 28
  • Page 29 29
  • Page 30 30
  • Page 31 31
  • Page 32 32
  • Page 33 33
  • Page 34 34

Blaupunkt VXS 15 Bruksanvisning

Kategori
Subwoofers
Typ
Bruksanvisning
Denna manual är också lämplig för