Shimano CJ-S700 Dealer's Manual

(Swedish)

DM-SG0004-06

Återförsäljarmanual

LANDSVÄG MTB Trekking

City Touring/

Komfortcykel

URBAN SPORT E-BIKE

Inter-11

Inter-8

2

INNEHÅLL

VIKTIGT MEDDELANDE ......................................................................................... 3

TILL SÄKERHET ......................................................................................................4

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA ............................................................... 10

MONTERING ........................................................................................................12

Montering av klingan på navet .................................................................................................................12

Montering av klingan CS-S500 med kedjeskydd ......................................................................................13

Montering av kassettenheten på navet ....................................................................................................14

Montering av bromsskivan ........................................................................................................................16

Montering av klingan på ramen ...............................................................................................................17

Montering av växelreglaget ......................................................................................................................19

Montering av växelvajern .......................................................................................................................... 19

JUSTERING ...........................................................................................................32

Justering av kassettenheten ......................................................................................................................32

UNDERHÅLL .........................................................................................................36

Byte och montering av indikatorenheten ................................................................................................36

För inbyggda 8-delade (oljeservicesats: Y00298010) ...............................................................................40

När det ﬁnns ett inbyggt 11-delat nav (oljeservicesats: Y13098023) ...................................................... 43

VIKTIGT MEDDELANDE

3

VIKTIGT MEDDELANDE

•

Den här manualen är främst avsedd för användning av professionella cykelmekaniker.

Användare som inte är professionellt utbildade för cykelmontering bör inte själva försöka sig på att montera komponenterna genom att använda

återförsäljarmanualerna.

Om någon del av informationen verkar oklar ska du inte fortsätta med monteringen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal cykelhandlare för hjälp.

•

Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten.

•

Ta inte isär eller modiﬁera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual.

•

Alla manualer och tekniska dokument ﬁnns online på https://si.shimano.com.

•

För användare som inte har internet, kontakta en SHIMANO-distributör eller något av SHIMANO:s kontor för att erhålla en tryckt kopia av

användarhandboken.

•

Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet.

Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna.

Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen.

Anvisningarna klassiﬁceras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt.

FARA!

Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador.

VARNING!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador.

FÖRSIKTIGHET!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador eller skador på utrustningen och omgivningen.

TILL SÄKERHET

4

TILL SÄKERHET

VARNING!

•

När du installerar komponenterna bör du se till att följa instruktionerna som anges i instruktionsmanualerna.

Det rekommenderas att du endast använder originaldelar från Shimano. Om delar som bultar och muttrar börjar sitta löst eller skadas kan cykeln

plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador.

Om du inte utför justeringar på rätt sätt kan dessutom problem uppstå, och cykeln kan plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador.

•

Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar.

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt före användning av cykeln. Om hjulen sitter löst på något sätt kan de lossna från cykeln, vilket kan leda till

allvarliga skador.



Broms

•

Varje cykel kan fungera något annorlunda beroende på modell. Därför bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket innefattar trycket på

bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel hanteras. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar

kontrollen eller faller, vilket kan leda till allvarliga skador. För att den ska fungera som den ska bör du kontakta en cykelåterförsäljare eller läsa cykelns

ägarmanual. Det är också viktigt att öva cykling- och bromstekniken.

•

Om frambromsen ansätts för hårt kan hjulet låsas och cykeln tippa över framåt, vilket kan leda till allvarliga personskador.

•

Se alltid till att den främre och bakre bromsen fungerar korrekt innan du cyklar på cykeln.

•

Den nödvändiga bromssträckan kommer bli längre i vått väder. Minska din hastighet och bromsa tidigt och försiktigt.

•

Om vägytan är våt kommer däcken att slira lättare. Om hjulen slirar kan du falla av cykeln. För att undvika att det sker bör du därför sakta ner och

tidigt och försiktigt bromsa in.



Skivbroms

•

Se till att hålla ﬁngrarna borta från den roterande bromsskivan. Bromsskivan är tillräckligt vass för att orsaka

allvarliga skador på dina ﬁngrar om de fastnar i bromsskivans öppningar när den rör sig.

•

Oken och bromsskivorna blir varma när bromsarna manövreras. Därför bör du inte vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har tagit bort

dem från cykeln. Annars kan du bränna dig.

•

Var försiktig så att det inte kommer någon olja eller fett på bromsskivan och bromsbeläggen. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska.

•

Om olja eller fett hamnar på bromsbeläggen bör du vända dig till en cykelhandlare eller verkstad. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska.

•

Om du hör ett oljud när du bromsar har bromsbeläggen slitits ut till den grad att de inte är användbara längre.

Kontrollera att bromssystemets temperatur har blivit tillräckligt sval, och kontrollera att tjockleken på varje

bromsbelägg är 0,5mm eller mer. Vänd dig annars till en återförsäljare eller agentur.

0,5mm2 mm

•

Om bromsskivan har sprickor eller är deformerad ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller agentur.

•

Om bromsskivan blir nedsliten till en tjocklek på 1,5mm eller mindre, eller om aluminiumytan kommer fram, ska du omedelbart sluta använda

bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller en agentur. Bromsskivan kan gå sönder, och du kan falla av cykeln.

TILL SÄKERHET

5

För montering på cykeln och underhåll:

•

När navet montera på ramen bör du se till att montera rätt anti-vridbrickor på höger och vänster sida, och ordentligt dra åt navmuttrarna enligt

angivna åtdragningsmoment. Om anti-vridbrickorna endast monteras på en sida, eller om navmuttrarna inte dras åt tillräckligt hårt så kan anti-

vridbrickan ramla ut, vilket kan orsaka att navaxeln roterar och att kassettenheten vrids. Det kan sedan orsaka att växelvajern drar i styret, vilket kan

leda till extremt allvarliga skador.

•

Sätt ihop hjulen med 3x eller 4x ekersnörning. Ekersnöra inte hjulet radiellt.

Då kan ekrarna eller hjulet skadas eller så kan oljud uppstå vid inbromsning.

< CT-S500/CT-S510 >

•

Använd ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra kedjan. Använd inte alkaliskt baserade eller syrabaserade rengöringsmedel som exempelvis

rostrengöringsmedel, eftersom de kan ge kedjan skador och/eller tekniska fel.

•

Använd endast det förstärkta stiftet när du ansluter den smala typen av kedja.

•

Om andra kedjenit än förstärkta kedjenit används, eller om ett förstärkt kedjenit eller verktyg som inte passar för den typ av kedja som används, så

kanske kopplingsstyrkan blir för svag, vilket kan leda till att kedja går av eller faller av.

•

Om det är nödvändigt att justera kedjans längd på grund av en förändring i antalet tänder på kedjedrevet ska du inte kapa på ett ställe där kedjan

har sammankopplats med ett förstärkt kedjenit eller ändstift.

Kedjan kommer att skadas om den kapas på ett ställe där en har sammankopplats med ett förstärkt kedjenit eller ändstift.

Harmonize

Länkstift Förstärkt kedjenit

•

Kontrollera att spänningen i kedjan är korrekt och att kedjan inte är skadad.

Byt kedjan om spänningen är för svag eller om kedjan är skadad. Om det inte görs kan kedjan gå av och orsaka allvarliga skador.

TILL SÄKERHET

6

FÖRSIKTIGHET!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Växla en eller två växelkransar i taget på växelreglaget. Vid växling ska du minska kraften som tillsätts på pedalerna. Om du tvingar manövrering av

växelreglaget eller växlar tre eller ﬂer växelkransar medan pedalerna trampas hårt kan dina fötter halka av pedalerna och cykeln kan falla, vilket kan

leda till allvarliga skador.

Multimanövrering av växelreglaget till en lätt växel kan också orsaka att ytterhöljet hoppar ur växelreglaget. Detta påverkar inte växelreglagets

funktion eftersom ytterhöljet återgår till ursprungsläge efter växling.



Skivbroms

•

Bromsskivor har en inkörningsperiod, och bromskraften kommer gradvis att öka under denna period. Var därför uppmärksam på den ökade

bromskraften under denna period. Samma sak kommer hända när bromsbeläggen eller bromsskivan byts ut.

OBS!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Du kan växla medan du trampar lätt, men vid enstaka tillfällen spärrhakarna och spärrhjulen inuti navet orsaka ljud efter vanlig växelmanövrering.

•

Det inbyggda navet är inte helt vattentätt. Undvik att använda navet på platser där vatten kan komma in i det, och använd inte högtrycksvatten för

att rengöra navet. Då kan den interna mekanismen rosta.

•

Demontera inte navet. Om du behöver ta isär det bör du rådgöra med återförsäljaren där du köpte cykeln.

•

Det inbyggda växelnavet har en inbyggd mekanism för att underlätta växling, och när denna mekanism arbetar vid växling kan det uppstå oljud eller

vibrationer. Beroende på växelläge kan växling uppfattas på olika sätt.

Oljud kan även förekomma mellan den 5:e och 8:e växeln (inbyggt 8-delat nav) eller mellan den 7:e och 11:e växeln (inbyggt 11-delat nav), när

vevpartiet vrids bakåt eller när cykeln rullas bakåt.

Detta beror på den inbyggda växlingsstrukturen och innebär inte att det är fel på någon invändig komponent.

•

Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår vid normal användning.

TILL SÄKERHET

7

För montering på cykeln och underhåll:

•

Kassettenheten bör endast användas med klingor från 16T till 23T.

•

Det rekommenderas att det främre kedjedrevet ställs in på följande utväxling.

Ekerförhållande

Fram Bak

Modellnummer Växel

SM-GEAR CS-S500

14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 18 20

11-växlad 1,8 - 2,0 FC-S501

38T - - - - - X X X - - - -

39T - - - - - - X X - - - -

42T - - - - - - - X X X - -

45T - - - - - - - - - X - -

8-växlad 2,0 - 2,25 FC-S501

45T - - - - - - X X X - - X

42T - - - - - X X X - - - X

39T - - - - X X - - - - X -

•

För att bibehålla produkten i gott skick rekommenderas det att be inköpsstället eller en distributör att utföra underhållsarbete som internt oljebyte

eller smörjning efter att ha cyklat 1 000 km från första gången då cykeln används och sedan ungefär en gång om året (eller en gång ungefär var

2 000:e km om cykeln används ofta). Om cykeln används under tuffa förhållanden behöver den underhållas oftare. Det rekommenderas också att du

använder SHIMANO:s fett för inbyggda växelnav eller en smörjmedelssats vid underhållsarbete. Om SHIMANO:s fett eller en SHIMANO:s

smörjmedelssats inte används kan t.ex. problem med växlingen uppstå.

•

Om hjulet blir styvt och svårt att rotera ska du smörja det med fett.

•

Du bör regelbundet rengöra klingorna med ett neutralt rengöringsmedel och sedan smörja dem igen. Att rengöra kedjan med neutralt

rengöringsmedel och smörja den kan dessutom vara ett effektivt sätt att förlänga klingornas och kedjans livstid.

TILL SÄKERHET

8

•

Om kedjan faller av klingorna under användning ska du byta ut klingorna och kedjan.

•

Om du använder en kedjespännare ska du använda klinga CS-S500 18T eller 20T med kedjeskydd. Använd inga andra typer av klingor. Då kan kedjan

lossna från klingorna.

< SG-S7001-11 >

•

Vid oljeunderhåll ska du använda underhållspaketen SG-S700 OIL eller TL-S703.

När du byter olja följer du manualen för TL-S703. När du byter förseglingen på höger sida använder du TL-S704.

Om SG-700-olja inte används kan problem som oljeläckage och växlingsfel uppstå.

< CT-S500/CT-S510 >

•

Rengör kedjespännaren regelbundet och smörj alla rörliga delar och trissor.

•

Om det ﬁnns mycket glapp i trissorna och en avvikande ljudnivå när du cyklar, så bör du byta ut trissorna.

•

Ta inte isär trissans enhet.

•

Om spänningen är för stark kan det förekomma oljud när du cyklar.

•

Om kedjan blir uttänjd och för lös ska du på nytt justera kedjans spänning.

< CT-S510 >

Tillämpliga nav Tillämpliga klingor

Tillämplig bredd på

gaffelände

Tillämplig form på gaffelände

Inbyggda 7-delade/8-delade 16 - 23T 4 - 9mm Vertikal

•

Den här produkten är endast till för användning med enkla kedjehjul.

Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används.

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

10

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

Följande verktyg krävs för att montera produkten.

Verktyg Verktyg Verktyg

3mm insexnyckel 15mm skruvnyckel TL-S700-B

4mm insexnyckel Skiftnyckel TL-LR10

10mm skruvnyckel Skruvmejsel

MONTERING

12

MONTERING

Montering av klingan på navet

MONTERING



Montering av klingan på navet

Placera högersidans dammkåpa B/C på drivhjulet på höger sida om navstommen.

Montera sedan klingan och sätt fast den på plats med fästringen.

(A)

Fästring

(B)

Klinga

(C)

Drivhjul

(D)

Höger sidas dammkåpa C

(E)

Höger sidas dammkåpa B

(F)

Höger sidas dammkåpa A

OBS!

Lägg märke till riktningen för höger

sidas dammkåpa.

Speciﬁkation A

Om klingan är en inre klinga för inre

sammansättning med 19 tänder eller

lägre eller för remdriftsspeciﬁkationer

kommer högersidans dammkåpa A att

komma i kontakt med kedjan eller

trissan och därför bör B-speciﬁkationerna

användas i stället.

Speciﬁkation B

Om en klinga är en klinga för inre

sammansättning med 16 tänder och

3mm tänder eller för

remdriftsspeciﬁkationer ska du ta bort

högersidans dammkåpa B för

användning.

Speciﬁkationer

Tillämpliga klingor

Yttre sammansättning Inre sammansättning

A 16 tänder - 23 tänder 20 tänder - 23 tänder

B 16 tänder - 23 tänder

(A)

(B)

(C)

(F)

Speciﬁkation A Speciﬁkation B

(D) (E)

Yttre sammansättning Inre sammansättning

13

MONTERING

Montering av klingan CS-S500 med kedjeskydd



Montering av klingan CS-S500 med kedjeskydd

1

(z)

(B)

(C) (D)

(A)

Montera kedjeskyddet på navstommens

högra dammkåpa och montera sedan

den högra dammkåpan B på drivhjulet.

Montera den högra dammkåpan B i

riktningen (z).

(A)

Höger dammkåpa B

(B)

Ekerskydd

(C)

Höger dammkåpa

(D)

Medbringare

2

(B)

(C) (A)

(D)

Montera klinga CS-S500 på drivhjulet på

höger sida om navstommen med

skyddsplattan vänd utåt, och fäst den

med fästringen.

(A)

Medbringare

(B)

Fästring

(C)

Skyddsplatta

(D)

Drev CS-S500

14

MONTERING

Montering av kassettenheten på navet



Montering av kassettenheten på navet

1

(z)

(A)

(B)

Montera drivhjulets kåpa på drivhjulet

på höger sida om navstommen.

Montera drivhjulets kåpa i riktningen (z).

(A)

Medbringarbricka

(B)

Medbringare

2

(A)

(B)

(C)

Vrid kassettenhetens trissa i pilens

riktning på bilden för att inpassa de röda

märkningarna på trissan och fästet.

När kassettenhetens trissa är i det läget

ska du montera den med de röda

märkningarna på kassettenheten

inpassad med den röda märkningen

på höger sida om navstommen.

(A)

Trissa

(B)

Fäste

(C)

Kassettlänk

Fortsättning på nästa sida

15

MONTERING

Montering av kassettenheten på navet

3

LOCK

(B)

(A)

(B)

Sätt fast kassettenheten på navet med

kassettenhetens monteringsring.

När du monterar kassettenhetens

monteringsring ska den gula

märkningen inpassas med den gula

märkningen på kassettenhetens trissa,

och vrid sedan kassettenhetens

monteringsring 45° medurs.

(A)

Trissa

(B)

Kassettenhetens monteringsring

16

MONTERING

Montering av bromsskivan



Montering av bromsskivan

Montera bromsskivan enligt bilden.

(A)

Bromsskiva

(B)

Bromsskivans monteringsring

(C)

TL-LR10

Åtdragningsmoment

40 Nm

SG-S7001-8

(A) (B) (C)

SG-S7001-11

(A) (B) (C) (D)

(A)

Bromsskiva

(B)

Bromsskivans mellanlägg

(C)

Bromsskivans monteringsring

(D)

TL-LR10

Åtdragningsmoment

40 Nm

17

MONTERING

Montering av klingan på ramen



Montering av klingan på ramen

1

LOCK

(A) (B)

När kedjans åtdragningsanordning inte

används

Montera kedjan på klingan, och sätt

sedan navaxeln i gaffeländarna.

(A)

Navaxel

(B)

Gaffeländar

(C)

Kedjespännare

OBS!

När kedjans åtdragningsanordning används

bör du se till att läsa dessa

underhållsanvisningar tillsammans med

underhållsanvisningarna för

åtdragningsanordningen CT-S500.

LOCK

(B) (A)

(C)

När kedjans åtdragningsanordning

används

Montera kedjan på klingan, och sätt

sedan navaxeln i gaffeländarna.

2

LOCK

7R

(A) (B)

(E)(D)(C)

Placera anti-vridbrickorna på höger sida

och vänster sida om navaxeln.

Vid det här laget ska du vrida

kassettenheten så att de utstickande

delarna på anti-vridbrickorna passar i

spåren på gaffeländarna. Om detta görs

kan kassettenheten monteras så att den

nästan är parallell med kedjestaget.

(A)

Antivridbricka (för vänster sida)

(B)

Gaffeländens spår

(C)

Kedjestag

(D)

Kassettlänk

(E)

Antivridbricka (för höger sida)

TEKNISKA TIPS

•

Använd vilken anti-vridbricka som helst

som passar gaffeländarna. Olika anti-

vridbrickor används för höger och vänster

sida.

•

De utstickande delarna bör vara på

gaffeländarnas sida.

•

Montera anti-vridbrickorna så att de

utstickande delarna sitter fast ordentligt i

gaffeländarnas spår på varje sida om

navaxeln.

Märke

θ

Gaffeländar

Antivridbricka

Märkning/färg

Storlek

Höger Vänster

Standard

5R/gul 5L/brun ϴ ≤ 20°

7R/svart 7L/grå 20° ≤ ϴ ≤ 38°

Omvänt 6R/silver 6L/vit ϴ = 0°

Omvänt

(helt kedjeskydd)

5R/gul 5L/brun ϴ = 0°

Vertikal 8R/blå 8L/grön ϴ = 60° – 90°

Fortsättning på nästa sida

18

MONTERING

Montering av klingan på ramen

3

LOC

K

7R

(A) (B)

Dra åt slakheten i kedjan och sätt fast

hjulet på ramen med kapselmuttrarna.

(A)

Antivridbricka

(B)

Kupolmutter

(C)

Hållarstag

(D)

Bricka

(E)

Stänkskärmsstag

Åtdragningsmoment

30–45 Nm

OBS!

När navet monteras på ramen kan

kedjeskyddet lossna, och därför bör du

kontrollera att kedjeskyddet är ordentligt

monterat så att det inte lossnar.

Om det inte är ordentligt monterat kommer

oljud att uppstå.

LOCK

7R

Ekerskydd

6R

(A) (C) (D)

(E) (B)

När du monterar en del som ett

stänkskärmsstag på navaxeln, ska du

montera i ordningen som visas på bilden.

19

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av växelreglaget



Montering av växelreglaget

1

(z)

Montera växelreglaget på styret.

(z) Φ22,2

OBS!

Använd ett styre med en yttre diameter på

Φ22,2mm.

2

(A)

Montera handtaget på styret och sätt

fast växelreglaget.

(A)

4mm insexnyckel

Åtdragningsmoment

5–7 Nm

OBS!

Använd ett handtag med en ytterdiameter

som är Φ32mm.



Montering av växelvajern

För inbyggda 8-delade

Växelreglagets sida

1

Ställ in växelreglaget till

8

.

OBS!

•

Använd en växelvajer med en lintrumma

för innervajrar.

Vajer med en lintrumma för innervajrar:

OT-SP41

•

Se till att sköldkåpan är vid växelreglagets

ände.

20

MONTERING

Montering av växelvajern

2

(A)

Lossa och ta bort vajerändens

ihakningskåpa.

(A)

Plugg för vajerinfästningshål

3

(A) (B)

Sätt i innervajern i spåret i

rullmaskinenheten och dra den sedan

genom hålet i vajerjusteringen.

(A)

Hål i vajerjusteringen

(B)

Spår i rullmaskinenheten

4

(A) (B)

Dra innervajern så att innervajerns

lintrumma passar i hålet i rullmaskinens

enhet.

(A)

Innervajerns lintrumma

(B)

Hål i rullmaskinenheten

5

(A)

(C)(B)

Skruva i vajerändens ihakningskåpa så

som bilden visar till den stannar.

Om den vrids längre än så kommer den

skada skruvens gänga i kåpan.

Dessutom kan enhetens kåpa böjas,

vilket kan orsaka ett hinder mellan

enhetens kåpa och huvudreglaget, och

då kanske inte huvudreglaget fungerar

ordentligt.

Om huvudreglaget inte återgår

ordentligt ska du lossa vajerändens

ihakningskåpa något för att skapa ett

utrymme mellan huvudreglage och

enhetens kåpa och sedan kontrollera att

det här förbättrar huvudreglagets

återgång.

(A)

Plugg för vajerinfästningshål

(B)

Enhetens kåpa

(C)

Huvudreglage

Fortsättning på nästa sida

Sidan laddas...

Shimano CJ-S700 Dealer's Manual

Denna manual är också lämplig för

Shimano CJ-S700 Dealer's Manual

Relaterade papper