MAC Audio MPX Mono Bruksanvisning

Sidan laddas...

32

S

Bäste MAC AUDIO – kund!

Genom köpet av Car HiFi effektförstärkaren MP MONO kan ni tillfredsställa era höga anspråk på

ljudåtergivningen på ett suveränt sätt. MP MONO öppnar nya kvalitéer inom Car HiFi-ljudåtergivningen i bilen,

oavsett om det gäller den enorma effektreserven för lågbas, olinjär distorsionsfaktor (klirr) eller den neutrala

återgivningen. Förstärkaren kännetecknas av låg drivström, snabb kopplingsförmåga samt utmärkt

temperaturstabilitet. Upplev hur denna High Tech-apparat kan förmedla en storslagen ljudkänsla på ett perfekt

sätt. Därtill önskar vi er mycket nöje.

Läs manualen i sin helhet innan ni monterar förstärkaren och tar den i drift.

1. TEKNISK DATA MP MONO

Max. utgångseffekt (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 600 W på 4 Ohm

Nominell utgångseffekt (DIN 45 342, B+=14,4V) 275 W på 4 Ohm

Max. utgångseffekt (1 kHz Sinus Burst 2:8, B+=14,4V) 1000 W på 2 Ohm

Nominell utgångseffekt (DIN 45 342, B+=14,4V) 400 W på 2 Ohm

Högtalarimpedans 2 – 8 Ohm

Frekvensgång 5 – 300 Hz (-3 dB)

Total distorsionsfaktor (DIN 45 403) < 0,05 % (1 kHz)

Brusspänningsavstånd (IEC A) > 100 dB

Ingångskänslighet LOW LEVEL INPUT 0,4 – 4 V

Ingångsimpedans LOW LEVEL INPUT 20 kOhm

Lågpassfilter 40 – 300 Hz, 12 dB per oktav

Subsonicfilter 10 – 40 Hz, 12 dB per oktav

Bas Boost 0...12 dB bei 45 Hz

Försörjning +12 V (10 – 15 V), minus på massa

Säkring 2 x 30 A

Mått (B x H x D) 400 x 59 x 226 mm

Vikt 3,45 kg

VI FÖRBEHÅLLER OSS RÄTTEN TILL TEKNISKA ÄNDRINGAR

2. SÄRSKILDA KÄNNETECKEN

· Komplementär mottaktsslutsteg

· Stabil vid 2 ohm

· Lågpass- (subwoofer) och subsonicfilter med steglöst inställbara delningsfrekvenser

· Steglöst reglerbar equalisering av bastoner

· Justerbar ingångssensitivitet

· Elektronisk skyddskoppling mot kortslutning, likspännings-offset och övertemperatur

· Mute-koppling för reducering av påkopplingsimpulsbrus

· Lågnivåutgångar (cinchkontakter) för anslutning av ytterligare förstärkare

· Kapslade skruvterminaler för högtalare och strömförsörjning

· Driftsindikering (grön LED) och överbelastningsindikering (röd LED)

· Fjärrkontroll för volymkontroll

33

S

3. VIKTIGA HÄNVISNINGAR FÖRE MONTAGE

· Denna apparat lämpar sig endast för anslutning till ett 12-Volt-system med negativ massa.

· Med tanke på strålningsvärmen som utvecklas under drift krävs det en montageplats med god

luftcirkulation. Det är mycket viktigt att kylkroppens kylflänsar inte liggar an mot någon plåt eller annan yta

som skulle kunna begränsa luftcirkulationen. Förstärkaren får ej monteras in i små eller oventilerade

utrymmen (t.ex. i fördjupningen för reservdäcket eller under bilens mattor). Montage i bagageutrymmet

rekommenderas.

· Montera förstärkaren på sådant vis att den är skyddad mot damm och smuts i bästa möjliga mån.

· Se till att ingångs- och utgångskablarna hamnar tillräckligt långt från strömförsörjningskablarna, då

störningsinstrålning i annat fall kan uppträda.

· Beakta att säkringar och manövreringsenheter skall vara åtkomliga efter montage.

· Anläggningens effekt och tillförlitlighet är beroende på montagets kvalité. Låt montaget utföras

företrädesvis av fackman, speciellt i situationer där flera högtalare, eller ett komplext flervägssystem skall

installeras.

4. ANSLUTNINGAR

4.1 STRÖMFÖRSÖRJNING OCH PÅKOPPLINGSAUTOMATIK

Viktig hänvisning: För att undvika kortslutning skall bilbatteriets pluspol kopplas bort innan

installation påbörjas.

De i bilar vanligen förekommande kablage är ej tillräckligt för effektförstärkarens behov. Se till att

strömledningarna till GND och till +12 V-klämman har tillräcklig dimension. För koppling från batteriet till

förstärkarens strömklämmor krävs en ledningsarea på minst 16 mm².

Till en början koppla GND-klämman ihop på förstärkaren med batteriets minuspol. Det är viktigt att en koppling

med god ledningsförmåga utförs. Smutsrester från batteriets anslutningspunkter skall avlägsnas noggrannt. En

lös anslutning kan medföra felfunktion eller störningsljud och olinjär distorsion.

Förstärkarens +12 V-anslutning kopplas nu ihop med batteriets pluspol med hjälp av en strömkabel med

integrerad säkring. Säkringen bör befinna sig i batteriets närhet, av säkerhetsskäl bör kabellängden mellan

batteriets pluspol till säkringen inte överstiga 60 cm. Säkringen sätts in först efter att samtliga

installationsarbeten inklusive högtalaranslutningar är avslutade.

Anslut nu Car HiFi-receiverns remotekabel till styrutgången REM på förstärkaren. För kopplingen mellan

förstärkarens REMOTE-anslutning och styrenheten är en kabel med en area av 0,75 mm² tillräcklig.

4.2 AUDIOKABEL

Vid installation av audiokabeln mellan bilradions Cinch-utgång och förstärkarens Cinch-ingång i bilen ska audio-

och strömförsörjningskabeln ej dras på samma sida i bilen. Bättre är en åtskild installation, dvs den ena kabeln

i höger kabelkanal och den andra i vänster. Dämed reduceras överföring av störningar till audiosignalen.

Detta gäller även för anslutningskabeln till fjärrkontrollen för volyminställningen. Denna kabel bör inte dras på

samma sida som strömförsörjnings-ledningarna, utan tillsammans med audiokabeln.

4.3 HÖGTALARANSLUTNINGAR

· Minsta anslutningsmotståndet uppgår till 2 ohm.

· Anslut aldrig högtalarnas minuspol till fordonets chassi.

· Anslut aldrig +12 V försörjningsspänning till en högtalarutgång. Detta leder till att förstärkarens slutsteg

förstörs.

Om förstärkaren används med låga slutvärden eller om den används felaktigt enligt ovan beskrivet, kan

detta leda till att själva förstärkaren likväl som högtalarna kan förstöras. I detta fall gäller ej garantin.

34

S

5. MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÅNGAR

5.1 INSTÄLLNING AV INGÅNGSKÄNSLIGHET

Ingångskänsligheten kan anpassas till valfri bilradio eller kassettdäck. Vrid volymkontrollen på bilradion till

mittläget och justera sedan regulatorn för ingångnivån (2) på sådant vis att en median genomsnittlig volym nås.

I detta läge är det säkerställt att det i normalfallet finns tillräckligt med effektreserv vid optimalt

brusspänningsavstånd.

OBS: Testsignaler med hög volym skall bara matas ut kortvarigt för att undvika skador på högtalarna.

5.2 LÅGPASSFILTER MED JUSTERBAR VÄXELFREKVENS

Justera önskad växelfrekvens på regulatorn (4). Därigenom är filtret anpassat till klangkraven av den använda

bashögtalaren. Filtrets höga signaldämpning resulterar i perfekt sänkning av medianer och höga

frekvensområden.

5.3 SUBSONICFILTER

Med hjälp av subsonicfiltret kan de lägsta bastonerna sänkas. Ställ in sänkningen steglöst med regleringen (5).

På så sätt kan du på ett effektivt sätt minimera distorsioner som uppstår vid alltför stora membranrörelser i

högtalarna, utan att den effektiva basnivån reduceras.

5.4 BAS-BOOST

Med hjälp av bas-boost funktionen (3) erhålls lyft och förvrängningskorrektion av de lägre basfrekvenserna.

5.5 FJÄRRKONTROLL TILL VOLYMKONTROLL

Volymen kan dessutom ställas in med den bifogade fjärrkontrollen. Vid montering måste du se till att kabeln till

fjärrkontrollen inte dras på samma sida av fordonet som förstärkarens strömförsörjning. Montera fjärrkontrollen

på instrumentbrädan eller på en annan lättillgänglig plats. Därefter kan du ställa in subwooferns volym

oberoende av inställningarna på bilradion.

5.6 UTGÅNGAR TILL ANSLUTNING AV YTTERLIGARE FÖRSTÄRKARE

Ingångssignalen från INPUT anslutningarna INPUTLoch R (1) vidarekopplas direkt till utgångsanslutningarna

OUTPUT (6) Loch R. OUTPUT anslutningar möjliggör ytterligare anslutning av förstärkare utan extra T-kontakt

och kabel.

BILD 1 STRÖMFÖRSÖRJNINGS- / FJÄRRSTYRNINGSANSLUTNINGAR

(1) Anslutningsklämma GND för massa, till batteriets minuspol

(2) Anslutningsklämma REM för fjärrpåsättning

(3) Anslutningsklämma för +12 V batterispänning

(4) Batteri

(5) Kabelsäkring

(6) Till automatik-antennanslutningen av bilradion

Om bilradion inte är utrustad med automatik-antennanslutning skall denna kabel kopplas ihop med

pluspolen (+) på tändningslåset. I detta fall bör en TILL/FRÅN-brytare kopplas emellan. Se till att denna

brytare stängs av när förstärkaren inte används.

35

S

BILD 2 DRIFT MED EN STEREO-BILRADIO

Om förstärkaren skall styras av en bilradio med 2 utgångskanaler och skall driva 2 högtalare, skall

anslutningarna och inställningarna utföras enligt bild 2. Användning av lågpassfilter beskrivs i kapitel 5.2.

(1) Till bilradion, utgång vänster

(2) Till bilradion, utgång höger

(3) Subwoofer

BILD 3 DRIFT MED BILRADIO MED SUBWOOFERUTGÅNG

(1) Till bilradio, utgång subwoofer

(2) Subwoofer

BILD 4 DRIFT SOM SUBWOOFERFÖRSTÄRKARE GENOM ANVÄNDNING AV EXTRA 4-

KANALSFÖRSTÄRKARE (MP 4000) FÖR 4 SATELLITHÖGTALARE

(1) Till bilradio, utgång vänster fram

(2) Till bilradio, utgång höger fram

(3) Till bilradio, utgång vänster bak

(4) Till bilradio, utgång höger bak

(5) Högtalare vänster fram

(6) Högtalare höger fram

(7) Högtalare vänster bak

(8) Högtalare höger bak

(9) Subwoofer

BILD 5 MANÖVRERINGSENHETER OCH IN-/UTGÅNGER

(1) Lågnivåingång

(2) Regulator för ingångsnivå

(3) Bass boost-reglering

(4) Regulator för växelfrekvens för lågpass

(5) Regulator för växelfrekvens för subsonicfilter

(6) Utgångar för anslutning av fler förstärkare

Sidan laddas...

MAC Audio MPX Mono Bruksanvisning

MAC Audio MPX Mono Bruksanvisning

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument