Hitachi CS30EG (S) Användarmanual

Sidan laddas ...

SE-1

S

E



Läs noga igenom bruksanvisningen

innan maskinen tas i bruk.







SE-2

Motoravgasen från denna produkt innehåller

vissa kemikalalier som staten Kalifornien

klassifiserat som cancerframkallande,

fosterskadande eller reproduktionsskadliga

ämnen.

VARNING!

Läs, förstå och följ alla varningar och

instruktioner i denna bruksanvisning och på

mas-kinen.

Bär alltid ögon-, huvud- och hörselskydd vid

användning av maskinen.

Varning för eventuellt kast: Använd sågen

mycket försiktigt, eftersom svärdet helt

plötsligt kan kasta uppåt och/eller bakåt.

NOTA!

Únicamente el modelo

CS30EG/CS35EG/CS30EG (S)/CS35EG(S)/

CS35EJ/CS35EJ está aprobado bajo

inspección del tipo EU.

Det är viktigt att du noggrant läser i

bruksanvisningen för att fullt förstå och följa

försiktighetsmåtten för säkerhet och varnin-

garna. Om apparaten används slarvigt eller på

något olämpligt sätt kan det medföra en

allvarlig skada.

Använd aldrig sågen med ena handen. Håll

apparaten stadigt med de båda händerna med

tummen om det främre handtaget.

Denna motorsåg är speciellt konstruerad för

trädbeskärning och skall därför endast han-

teras av personal utbildad för trädbeskärning.

Det är viktigt att bära skyddsutrustning för

fötter, ben, händer och underarmar

Läs noggrant igenom denna bruksanvisning.

Kontrollera skärutrustningens montering och justering.

Starta maskinen och kontrollera förgasarinställningen. Se "Underhåll".

Innan maskinen tas i bruk

SE-3

S

E

Yoshio Osada

vi, Nikko Tanaka Engineering Co., Ltd., 3-4-29 Tsudanuma, Narashino, Chiba, Japan

Förklarar härmed på eget ansvar att denna produkt, motordriven kedjesåg modell

till vilken denna deklaration tillhör, uppfyller samtliga väsentliga säkerhetskrav föreskrivna berörda direktiv.

98/37/EC, 89/336/EEC, 2000/14/EC

Vi har tagit hänsyn till följande standards.

Seriem fr.o.m.

E570001

Fait à

: Chiba, Japan

Signature

:

Function

:

Direktör

Anmält organ: 0404, SMP Svensk MaskinprovningAB, Fyrisborgsgatan 3, SE-754 50, Uppsala, Sverige, har utfört

EU-typkontroll enligt Artikel 8, punkt 2c, tredje stycket. Anmält organ har utfärdat intyg om EU-typkontroll nr.

SEC/95/280(CS30EJ/35EJ), SEC/95/281(CS30EG/35EG) enligt Annex VI, punkt 4.

den

05/01/2007

CS30EG/CS35EG/CS30EG (S)

CS35EG (S)/CS30EJ/CS35EJ

Vad är vad?

Varningar och säkerhetsanvisningar

Montering

Användning

Underhåll

Tekniska data

4

5

6

7

11

15



EN ISO 1168-1: 2004 (CS30EJ/CS35EJ)

EN ISO 11681-2:1998/Amd 1:2003 (CS30EG/35EG/30EG(S)/35EG(S))

EN ISO 12100-1:2003,EN ISO 12100- 2:2003

CISPR12:2005

SE-4



1. Gasreglage

2. Gasreglagespärr

3. Tändningsomkopplare

4. Oljetankslock

5. Starthandtag

6. Främre handtag

7. Bränsletanklock

8. Chokereglage

9. Handpump (tillval)

10. Svärd

11. Sågkedja

12. Broms för sågkedja

13. Gasregleringslås

14. Barkstöd

15. Kedjefångare

16. Svärdskydd

17. Kombinationsnyckel

18. Bruksanvisning

Det kan hända att det finns skillnader mellan den modell du har och den modell som visas på illustrationerna, eftersom denna bruksanvisning täcker

flera modeller. Atlyd de instruktioner som är tillämpbara för Dim maskin.

CS30EG (S)/CS35EG (S)

CS30EJ/CS35EJ

CS30EG/CS35EG



17

18

(för träd tjänst)

(för skog tjänst)

(för träd tjänst)

SE-5

S

E

Använd alltid ansiktsskydd eller skyddsglasögon.

Använd skyddshandskar när kedjan ska slipas.

Använd alltid skyddskläder vid användandet av

motorsåg. Jacka byxor, handskar, hjälm och

halksäkra skor med stålhätta. Vid beskärning i

träd ska skor användas som lämpar sig för

klättring. Bär aldrig löst sittande kläder, smycken,

kortbyxor eller sandaler och gå aldrig barfota.

Bind upp håret så att det inte räcker nedanför

axelhöjd.

Använd inte redskapet medan du är trött, sjuk

eller påverkad av alkohol, droger eller mediciner.

Låt aldrig ett barn eller en person, som inte

känner till maskinen, köra maskinen.

Använd alltid hörselskydd.

Starta eller kör aldrig motorn inne i ett stängt

utrymme. Avgaserna kan vara livsfarliga att

inandas.

Bär en skyddsmask som andningsskydd vid

utsläppande av kedjeoljedimma eller sågdamm.

H

åll handtagen fria från olja och bensin.

Håll händerna borta från skärutrustningen.

Håll inte sågen i skärutrustningen.

Stanna alltid kedjan helt innan du lägger ned

redskapet, när detta frånslagits.

Försök inte att arbeta i flera timmar i ett sträck,

utan ta paus då och då. Du kan på så sätt

undvika de s.k. vita fingrarna som orsakas av

vibrationer.

Den som använder motorsågen måste följa de

lokala föreskrifter som gäller där sågen används.

Blanda och hantera bränslet utomhus och på en

plats där det inte finns någon risk för gnistor eller

öppen eld.

Använd kärl. Som är godkända för

bränslehantering.

Rök inte själv och tillåt inte n

ågon annan att röka

nära bränslet eller redskapet eller vid användning

av redskapet.

Torka upp utspillt bränsle före start av motorn.

Flytta redskapet minst 3 m från tankningsplatsen

före start av motorn.

Stanna motorn innan du tar av

bränslepåfyllningslocket.

Töm bränsletanken innan du ställer undan

redskapet för förvaring. Vi rekommenderar att

bränslet töms efter varje användning. Om det

finns bränsle kvar i tanken måste redskapet

förvaras så att inte något bränsle kan rinna ut.

Förvara redskapet och bränslet på ett ställe där

bränsleångorna inte kan nå gnistor eller öppen

eld från varmvattenberedare, elekt-riska motorer,

strömställare, värmepannor etc.



Såga inte i något annat än träd eller trä

föremål.

Tag på dig en mask för andningsskydd vid

fällning av träd. om området har besprutats med

insektsgift.

Håll barn. djur, åskådare och medhjälpare från

redskapet. Stanna ome-delbart motorn, om

någon kommer i närheten.

Håll motorsågen stadigt med höger hand i bakre

handtaget och med vänster hand i det främre

handtaget.

Se till att du står stadigt och med god balans.

Sträck dig aldrig för att öka räckvidden.

Håll alla kroppsdelar borta från ljuddämpare och

skärutrusting så länge motorn går.

Håll svärdet under midjenivån.

Den som sågar med motorsågen måste kunna

hantera en motorsåg innan han/hon börjar fälla

träd.

Se till att alltid planera en säker reträ

ttväg från ett

nerfallande träd.

Håll motorsågen stadigt med båda händerna,

med tummen låst runt det främre handtaget. Stå

så att du kan hålla balansen.

Stå vid sidan av sågen vid fällning -- aldrig rakt

bakom sågen.

Håll alltid barkstödet vänt mot trädet, eftersom

kedjan plötsligt kan dras in i trädet.

Var vid kapning beredd på att hålla emot

motorsågen när den kommit igenom trädet etc.,

så att svärdet inte fortsätter genom luften och

riskerar att såga i ben, fötter eller annan

kroppsdel eller i något föremål som kommer i

vägen.

Var på din vakt mot eventuella kast (när sågen

slår uppåt och bakåt), i synnerhet när svärdets

främre del används.

Arbetssäkerhet

Sköt om redskapet enligt anvisningarna.

Tag bort tändkabeln från tändstiftet innan du utför

några underhållsarbeten med undan-tag för

förgasarinställningar.

Låt inte någon stå i närheten vid förgasar

justeringar.

Använd endast av tillverkaren rekommenderade

reservdelar i originalutförande från H

ITACHI.

Skötselsäkerhet

Kontrollera hela redskapet före varje användning.

Byt ut skadade delar. Se efter så det inte

förekommer något bränsleläckage och kontrollera

att alla fäst detaljer finns på sina platser och är

ordent-ligt fastsatta.

Byt ut delar som är spräckta, ytskadade eller

skadade på annat sätt innan du använder

redskapet.

Se till att kedjebromsen/Kastskyddet är rätt

monterat.

Låt inte någon stå i närheten vid

förgasarjusteringar.

Använd endast tillbehör av de typer. som

tillverkaren rekommenderar till detta red-skap.

Se till att kedjan inte slår mot något föremål.

Stanna sågen och kontrollera den noggrant, om

kedjan vidrör någonting.

Kontrollera att den automatiska kedjesmörjaren

fungerar Se till att det alltid finns ren olja i

oljetanken. Låt aldrig kedjan gå torr på svärdet.

Allt underhåll av motorsågen, som inte finns

upptaget i bruksanvisningen, måste ö

verlåtas till

en kvalificerad motorsågsreparatör. (Om

exempelvis olämpliga verktyg används vid

demontering av svänghjulet eller om ett olämpligt

verktyg används till att hålla fast svänghjulet med

vid demontering av kopplingen, så kan det uppstå

strukturella skador på svänghjulet som i sin tur

kan leda till att svänghjulet spricker.)

Redskapets säkerhet

2. Varning och säkerhets-anvisningar

Användarens säkerhet

VARNING!

Denna motorsåg (CS30EG/CS35EG, CS30EG(S)/

CS35EG (S)) är speciellt konstruerad för skötsel

av och kirurgiska ingrepp på träd. Den får

endast användas av personer utbildade för detta

arbete. Beakta de föreskrifter, tilivägagängssätt

och rekommendationer som vederbörande

arbetsorganisation förmedlar. Underlåtenhet att

göra detta medför stor olycksrisk. Vi

rekommenderar att en höjbar plattform alltid

används vid sågning i träd. Sågning genom att

hänga i en lina är en mycket farlig teknik som

kräver särskild utbildning. Användaren måste

vara utbildad för och ha kunskap om såväl

bruket av säkerhetsutrustning som korrekt

arbets-och klättringsteknik. Använd alltid

spärrutrustningen för både användaren och

sågen.

VARNING!

Användning av svärd/sågkedja annat än som

rekommenderats och godkänts av tillverkaren

kan medföra hög risk för per-son olyckor och

kroppsskador.

VARNING!

Använd aldrig en motorsåg utan

skyddsutrustning eller med felaktig

skyddsutrustning, eftersom det kan resultera i

allvarliga kroppsskador.

VARNING!

Ändra aldrig verktygets konstruktion på något

sätt.

Använd inte denna motorsåg för annat ändamål

än det är avsett för.

VARNING!

Antivibrationssytemet garanterar inte att du

inte utsätts för de s.k. vita fingrarna eller carpal

tunnel syndrom. Den som kontinuerligt eller

regelbundet använder denna maskin måste

således kontrollera tillståndet av händerna och

fingrarna nog-grant. Vänd dig genast till en

läkare för närmare undersökning, om något

ovanligt märks i dina händer eller fingrar.

VARNING!

Använd alltid hörselskydd. Långvarig

exponering av höga ljudnivåer kan skapa

Bär alltid redskapet med motorn avstängd och

ljuddämparen vänd bort från kroppen.

Låt motorn svalna, töm bränsletanken och spänn

fast redskapet för förvaring eller transport i ett

fordon.

Töm bränsletanken innan du ställer undan

redskapet för förvaring. Vi rekommenderar att

bränslet töms efter varje användning. Om det

finns bränsle kvar i tanken måste redskapet

förvaras så att något bränsle inte kan rinna ut.

Förvara redskapet oåtkomligt för barn.

Rengör motorsågen noga och förvara den i ett

torrt utrymme.

Rengör och underhåll maskinen noggrant och

förvara den på en torr plats.

Före transport och förvaring: Kontrollera att

stoppknappen står i frånslaget läge.

Vid transport i ett fordon skall kedjan täckas med

transportskyddet.

Transport och förvaring

VARNING!

Felaktigt underhåll kan orsaka svåra skador på

motorn eller leda till allvarliga kroppsskador.

VARNING!

Information som är av största betydelse för att

undvika allvarlig personskada eller dödsfali.

VIKTIGT!

Information av stor betydelse för att undvika

personskada eller skada på maskin och utrustning.

OBSERVERA!

Information som är viktig för att klargöra en åtgärd

och därmed undvika misstag.

VIKTIGT!

Ta inte isär rekylstartaren på CS30EG (S)/CS35EG

(S), eftersom det är lätt att skada sig på

rekylfjädern.

Om en situation som inte behandlas i denna

bruksanvisning uppstår, så var försiktig och

använd sunt förnuft. Kontakta HITACHI-

återförsäljaren, om du behöver hjälp. Särskilt

viktiga avsnitt har i det följande markerats på tre

olika sätt beroende på graden av betydelse:

SE-6

Skjut svärdet en aning bakåt och framåt för att

kontrollera att kedjespännarens tapp (4) är

ordentligt inpassat i hålet (5).

4. Kontrollera att sågkedjan (1) är vänd åt det

håll som bilden visar och sätt därefter kedjan

på kedjedrevet. (Fig. 1-3)

5. Passa in kedjans drivlänkar i spåret runt hela

sågsvärdet.

6. Passain kedjedrevskåpan(1) i positionshålet i

bakkanten på motorkåpan (2) och montera

den på svärdsbultarna. (Fig. 1-1)

Drag därefter tillfälligt fast muttrarna till

svärdsbultarna.

3. Montering

OBSERVERA!

Fig.1-1 Fig.1-2

Fig.1-3

Fig.1-4 Fig.1-5

VARNING!

7. Lyft upp svärdsänden och spänn kedjan (1)

genom att vrida kedjespännarens juster-

ingsbult (2) medurs. Kontrollera spänningen

genom att lyfta lätt vid kedjans mittdel.

Drivlänken skall kunna lyftas 0,5 – 1 mm

från svärdspårets botten (3). (Fig. 1-4, 5)

VIKTINGT!

KORREKT SPÄNNING ÄRYTTERST

VIKTIGT!

8. Lyft upp svärdsänden och drag fast

svärdsbultsmuttrarna med den fasta

nyckeln. (Fig. 1-4)

9. En ny kedja kommer att sträckas ut. Justera

därför kedjan efter några trädfällningar och

håll vaksamt ögonen på kedjespänningen

under sågningens första halvtimme.

OBSERVERA!

Kontrollera kedjans spänning regelbundet

för att få bästa tänkbara effektivitet och

hållbarhet

CAUTION!

Om kedjan är för spänd, förslits klingan och

kedjan snabbt, å andra sidan kan kedjan

hoppa av spåret i svärdet om kedjan är för

dåligt spänd.

Bär alltid skyddshandskar när du vidrör

kedjan.

Håll alltid sägen stadigt med båda händerna

vid användning. Om sågen manövreras

med bara en hand, kan allvarliga olycksfall

inträffa.

VARNING!

Försök aldrig att starta motorn utan att

sidokåpan är ordentligt påmonterad.

1. Lossa svärdsbultarnas muttrar (3).

2. Tag bort kedjedrevskåpan (1) genom att hålla

dess bakre del (1) med handen. (fig. 1-1)

3. Montera kedjeskenan (1) på bultarna (2), och

akjut in den mot kjedjehjulet (3) så långt som

det går. Se till att naven av justerbulten (4)

för kjedjespänning aitter korrekt i hålet i hålet

i kedjeskenan (5). (Fig.1-2)

SE-7

S

E

Motorsågen har en tvåtaktsmotor. Kör alltid

motorn med oljeblandad bensin.

Se till att ventilationen är tillfredsställande

vid tankning eller hantering av bränslet.

Start (Fig. 2-2,3)

VARNING! (Fig.2-2)

Om motorn startas med gasspärren in-

tryckt, är motorns varvtal ändå tillräckligt

högt för att kedjan skall rotera.

VIKTIGT!

Kontrollera före start att kedjebromsen är

frigjord (när denna utrustning finns) och att inte

svärdet/kedjan vidrör någonting.

1. Skjut stoppknappen (1) i ON-läge.

* Pumpa på handpumpens (5) blåsa (om

sådan finns) tills bränslet strömmar in i

förgasaren. (Fig. 2-2,3)

2. Håll säkerhetslåset (2) nedtryckt, tryck upp

gasreglaget (4) och tryck in gasspärren (3).

Släpp därefter först gasreglaget och

därefter säkerhetslåset långsamt. Då låses

gasreglaget i startläget. (Fig. 2-2)

3. Drag chokereglaget till choke-läge (6).

(Fig. 2-3)

4. Drag snabbt i startsnörets handtag. Var

noga med att hålla fast handtaget i handen,

så att det inte släpps tillbaka. (Fig. 2-4)

5. När motorn visar tecken till att starta,

öppna chokereglaget och drag återigen

kraftigt i starthandtaget.

OBSERVERA!

Upprepa momenten 2-5, om motorn inte startar.

6. När motorn startat skall du trycka in

gasreglaget så att gasspärren frigörs.

Varmkör motorn sedan i 2-3 minuter innan

den belastas.

Använd alltid 89-oktanig blyfri bensin.

Använd tvåtaktsolja i originalutförande eller en

blandning mellan 25 och 50 : 1, angående

mängd se uppgift på oljeflaskan eller fråga

HITACHI-återförsäljaren.

Förhållandet 50:1 gäller endast kalifornien i

Förenta staterna.

Om originalolja inte finns tillgänglig, får en olja

av hög kvalitet med tillsats av ett

antioxidationsmedel och uttrycklig märkning

för användning i tvåtaktsmotorer (JASO FC

GRADE OIL eller ISO EGC GRADE)

användas.Använd inte olja av typ BIA eller

TCW (avsedd för vattenkylda

tvåtaktsmotorer).

Använd aldrig motorolja eller liknande.

Blanda alltid bensin och olja i en separat och

ren behållare.

Börja med att fylla i halva bensinmängden.

Fyll därefter i hela mängden olja och blanda

(skaka). Fyll sedan i den resterande

bensinmängden och blanda (skaka)

omsorgsfullt innan blandningen hälls i

brä

nsletanken.

Bränsfepáfyllning

Besin

Bränsle (Fig. 2-1)

VARNING!

Fig. 2-1 Fig. 2-1CFig. 2-1B

Fig. 2-2 Fig. 2-3

Fig. 2-4

4. Användning

VARNING! (Fig.2-1B)

Stanna alltid motorn vid bränslepåfyllning.

Öppna bränsletankens lock (1) långsamt

vid påfyllning av bränsle, så att eventu

elit övertryck försvinner.

Drag åt tanklocket ordentligt efter tan-

kning.

Flytta alltid apparaten minst 3 m åt sidan

innan motorn startas.

Rengör runt tanklocket innan bränsle fylls för att

hindra smuts från att falla ner i tanken. Se till att

bränslet är ordentligt blandat före tan-kning

genom att skaka behållaren.

Olja för kedjan (Fig. 2-1B)

Fyll på olja för kedjan (2). Använd alltid olja av

god kvalitet. När motorn går matas oljan

automatiskt till kedjan.

OBSERVERA!

Vid påfyllning av bränsle (1) eller olja för kedjan

(2) i tanken, skall sidan med locket vändas

uppåt. (Fig. 2-1B)

JUSTERING AV MATNINGEN AV OLJA FÖR

KEDJAN

Mängden olja som matas genom

smörjningssystemet ställdes vid tillverkningen in

på maximal mängd.

Vrid justeringsskruven (1) moturs för att minska

oljemängden och vrid den medurs för att öka

oljemängden. (Fig.2-1C)

Fö rsök inte att vrida skruven förbi

nivåmarkeringarna.

CS30EG/CS35EG

CS30EG (S)/CS35EG (S)

CS30EJ/CS35EJ

SE-8

Manövrering av kedjebromsen (Fig. 2-5)

Sågkedjans broms (1)(när denna utrustning

finns) är till för att aktiveras i en nödsituation,

T.ex. när sågen slår bakåt. Kontrollera att den

fungerar korrekt innan du börjar såga. Bromsen

aktiveras när kastskyddet skjuts mot svärdet.

När kedje bromsen är aktiverad ökar inte

varvtalet och kedjan står stilla, även om

gasreglaget trycks in. Frigör kedjebromsen

genom att dra tillbaka kastskyddet.

Kontrollera bromsens funktion:

1) Stäng av motorn.

2) Håll kedjesågen horisontellt. Släpp det

främre handtaget. Slå svärdets spets mot en

stubbe eller ett trästycke och kontrollera att

bromsen ansätts. Ansättningsnivån beror av

svärdslängden.

Om bromsen inte fungerar korrekt ska du

kontakta vår återförsäljare för kontroll och

reparation.

Om motorn fortsätter att arbeta med högt

varvtal när bromsen

är ansatt, kommer

kopplingen att överhettas och orsaka problem.

Om bromsen ansätts under arbetet ska du

omedelbart släppa gasreglaget för att stoppa

motorn.

VARNING!

RISK FÖR KAST (Fig. 2-7)

En av de allvarligaste farorna vid arbete med en

motorsåg är risken för kast. Kast kan uppstå

när svärdets övre topp vidrör något, eller när

träet nyper och klämmer fast sågkedjan i

spåret. En toppkontakt kan i vissa fall orsaka en

blixtsnabb bakåtreaktion, så att svärdet kastas

uppåt och bakåt mot dig. Att klämma sågkedjan

längs svärdets topp kan också kasta svärdet

bakåt mot dig. Var och en av dessa reaktioner

kan göra att du tappar kontrollen över

motorsågen, något som kan leda till allvarliga

personskador.

Även om din motorsåg har säkerhet inbyggd i

utförandet, skall du inte lita blint på dessa

säkerhetsegenskaper. Håll alltid reda på var du

har svärdets topp. Kast uppstår om du låter

svärdets kastzon (1) röra vid n

ågot. Använd inte

denna del. Bakslag på grund av nypning

orsakas av att ett sågspår stängs och nyper fast

svärdets övre sida. Kontrollera sågspåret och

förvissa dig om att det öppnas när du sågar

igenom.

Behåll kontrollen när motorn går, genom att

alltid hålla sågen i ett fast grepp med din högra

hand på det bakre handtaget, din vänstra hand

på det främre handtaget och dina tummar och

fingrar runt handtagen. Håll alltid sågen med

båda händerna under användning och såga

med höga motorvarv.

VARNING!

Såga inte om du måste sträcka dig och såga

inte över skulderhöjd.

VARNING!

Använd extra varsamhet vid fällning av träd,

och använd inte sågen med svärdets topp

eller över skulderhöjd.

KEDJEFÅNGARE

Motorsågen är försedd med en kedjefångare för

att ytterligare förhindra att en trasig kedja träffar

användaren. Kedjefångaren sitter på

motorkroppen, strax under kedjan.

VARNING!

Stå inte i linje med kedjan vid sågning.

GRUNDLÄGGANDE TEKNIK VID FÄLLNING

OCH KVISTNING AV TRÄD

Syftet med följande information är att ge dig en

allmän beskrivning av tekniken för sågning i trä

VARNING!

Denna information omfattar inte alla

tänkbara situationer, som kan variera i

enlighet med skillnader i terräng,

vegetation, typ av trä form och storlek för

träd, etc. Kontakta din servicemekaniker,

skogvaktare eller skogsvårdsstyrelsen

angående råd gällande särskilda

trädfällningsproblem i ditt område.

Då kan du utföra arbetet effektivare och

säkrare.

VARNNNG!

Undvik att fälla träd vid dålig väderlek, t.ex.

vid tät dimma, störtregn, kraftig kyla, stark

blåst, etc. Dåligt väder är ofta tröttande och

något som kan skapa potentiellt farliga

arbetsförhållanden som t.ex. halt underlag.

Kraftig blåst kan tvinga trädet att falla åt ett

oväntat håll, så att saker eller personer

skadas.

VIKTIGT!

Använd aldrig en motorsåg för att bända med

eller i något annat syfte, för vilket sågen inte är

ämnad.

VARNING!

Undvik att snubbla på t.ex. trädbitar, rötter,

stenar, grenar och fällda träd.

Se upp för hål och diken. Var ytterligt

försiktig vid arbete i sluttningar eller på

ojämn mark. Stäng av sågen när du går från

en arbetsplats till en annan.

Såga alltid med fullt gaspådrag. En kedja

som går sakta kan lätt nypas fast och

tvinga sågen till ett kast. Be om hjälp om du

hamnar i en arbetssituation som verkar att

vara besvärlig för dig.

VARNING!

Bär inte omkring motorsågen med motorn

igång.

Stopp av motorn. (Fig. 2-6)

Släpp gasreglaget och skjut stoppkontakten till

STOP-läge.

Fig.2-5 Fig.2-6

Fig.2-7

CS30EG/CS35EG

CS30EG (S)/CS35EG (S)

CS30EJ/CS35EJ

SE-9

S

E

Såga aldrig helt genom stammen. Lämna alltid

en brytmån. Brytmånen styr trädet. Om du

sågar igenom hela stammen, förlorar du

kontrollen över fällningsriktningen.

Sätt in en fällkil eller ett brytdon i skäret innan

trädet blir ostadigt och börjar röra sig. Då

förhindrar du att svärdet nyps fast i det fällande

skäret om du har missbedömt

fällningsriktningen. Kontrollera att inga per-

soner har kommit inom omfånget för det

fallande trädet innan du knuffar till det.

FÄLLANDE SKÄR STAMMENS DIAMETER

MER ÄN SÅGSVÄRDETS DUBBLA LÄNGD.

Såga ett stort och brett fällhugg. Såga därefter

en fördjupning i mitten av fällhugget.

(Fig. 2-7E).

Avsluta det fällande skäret med att såga runt

om stammen såsom fig. 2-7F visar.

VARNING!

Dessa metoder är mycket farliga, därför att

svärdets topp användes och bakslag kan bli

resultatet. Endast tränade yrkesmän skall

använda dessa metoder.

Fig. 2-7B

Fig. 2-7C

Fig. 2-7D

Fig. 2-7F

Fig. 2-7E

VARNING!

Använd aldrig sågen med endast en hand.

Du kan inte kontrollera sågen på rätt sätt

och du kan tappa kontrollen över sågen och

skada dig själv.

Håll motorsågens kropp nära din egen kropp

för att förbättra kontrollen och minska

ansträngningarna.När du sågar med kedjans

nedre del, kommer reaktion-skraften att dra

sågen bort från dig mot det trä du sågar i.Då

kontrollerar sågen mat-ningshastigheten

och sågspånen riktas åt ditt håll. (Fig. 2-7B)

När du sågar med kedjans övre del, kommer

reaktionskraften att trycka sågen mot dig och

bort från det träd du sågar i. (Fig. 2-7C)

VARNING!

Det finns risk för bakslag om du börjar såga

med svärdets topp. Det säkraste sättet att

såga är att använda kedjans undre del. Om

du sågar med kedjans övre del är det

mycket svårare att kontrollera sågen och

risken för bakslag ökar också.

OBSERVERA!

Håll alltid barkstödet vänt mot trädet, eftersom

kedjan plötsligt kan dras in i trädet.

FÄLLNING AV TRÄD

Att fälla ett träd är mer än att bara såga ned

det. Du måste också fälla det så nära den

utvalda platsen som möjligt, utan att vare sig

skada trädet eller någonting annat .lnnan du

börjar fälla ett träd, skall du noggrant överväga

alla de konditioner som kan påverka

fällningsriktningen, t.ex.:

Trädets vinkel. Trädtoppens form. Snömängd

på trädtoppen. Vindförhållandena. Saker inom

trädets omfång (t.ex. andra träd, elledningar,

vägar, byggnader, etc.).

VARNING!

Kontrollera alltid trädets allmänna kondition.

Sök efter murkna delar och röta i stammen,

vilket gör det troligare att stammen bryts av

och faller innan du väntar dig det. Sök också

efter torra grenar som kan brytas av och

träffa dig under arbetet.

Ha alltid djur och människor på avstånd,

åtminstone på trädets dubbla längd medan

du fäller det.

Rensa bort buskar och grenar runt trädet.

Planera en säker reträttväg bort från

fällningsriktningen.

GRUNDREGLER FÖR FÄLLNING AV TRÄD

Normalt består fällningen av två huvudsakliga

arbetsmoment - att göra ett fällhugg ( riktning )

och att göra ett fällskär ( kapning ).

Börja med att göra fällhugget på den sida av

trädet som ligger i fällningsriktningen.

Fällhugget skall ha ett djup på 1/5 – 1/3 av

stamdiametern. Fällhuggets andra skär lägges

45* mot det första så att en kil sågas ur.

Fällskäret lägges från trädets motsatta sida och

något högre än fällhuggets botten. Fällskäret får

ej sågas helt igenom mot fällhugget utan en

brytmån (gångjärn) på 1/10 av stamdiametern

sparas. Trädet tippas sedan omkull (Fig. 2-7D)

SE-10

Fig.2-7G

Fig.2-7H

Fig.2-7J

Fig.2-7L

Fig.2-7K

Fig.2-7M Fig.2-7N

(%&""

Kvistning betyder att såga bort grenarna från ett

fällt träd.

($""

De flesta kastolyckorna uppstår vid kvistning

Använd inte svärdets topp. Var mycket försiktig

och undvik att beröra stammen, andra grenar

eller föremål med svärdets topp. Var särskillt

försiktig med spända grenar. De kan fjädra

tillbaka mot dig så du tappar kontrollen över

motorsågen och skadas.

(Fig. 2-7G)

Stå på stammens vänstra sida. Ha ett stadigt

fotfäste och låt motorsågen vila på stammen.

Håll sågen nära dig, så att du helt kan

kontrollera den. Håll dig borta från sågkedjan.

Flytta dig endast när stammen är mellan dig

och sågkedjan. Se upp för spända grenar som

kan fjädra tillbaka mot dig.

(%&""(&$"$

Vid kvistning av tjocka grenar kan svärdet lätt

nypas fast. Spända grenar fjädrar ofta uppåt.

Såga därför av problematiska grenar en bit i

taget. Använd samma arbetssätt som vid

dubbelkapning.

Tänk i förväg och var uppmärksam på de

möjliga konsekvenserna av ditt agerande.

' #""'"

Innan du börjar att såga genom en stock, skall

du försöka tänka dig in i vad som kommer att

hända. Håll utkik efter spänningar i stocken och

såga igenom den på ett sådant sätt att svärdet

inte nyps fast.

' #""(%&$&$)#

("%"

Tag ett stadigt fotfäste. Börja med ett övre skär

Såga inte för djupt - ca.1/3 av stocken räcker.

Avsluta med ett nedre skär. Sågskären bör

mötas. (Fig. 2-7H)

&%&%&$$"%($&%

"

Börja såga på stockens motsatta sida. Drag

sågen mot dig, följt av föregående

arbetsmoment. (Fig.2-7J)

Om stocken ligger på marken skall du göra en

instickande sågning för att undvika att såga i

marken. Avsluta med en sågning underifrån.

(Fig. 2-7K)

($""$$%&

Försök inte att göra en instickande sågning om

du inte är lämpligt tränad för detta. Vid en

instickande sågning används svärdets spets

och resultatet kan bli ett kast.

' #""(%&$&$)

#'"$%"

Tag ett stadigt fotfäste. Börja med ett nedre

skär. Skäret skall vara ca. 1/3 av stockens

diameter. Avsluta med ett övre skär. Sågskären

bör mötas. (Fig. 2-7L)

&%&%&$$"%($&%

"

Börja såga på stockens andra sida. Drag

sågen mot dig, efterföljt av föregående arbets-

moment. Gör en instickande sågning om

stocken är nära marken. Avsluta med ett övre

skär. (Fig. 2-7M)

($""$$%&

782159-99/7-515891+25,-8/515/

4,:159-734631/9975,.7,-99(1,

-515891+25,-8/515/5;5,88;7,-98

86-98+07-8:399-925*31-99289

1/"

!%"")#%%&

Stäng av motorn.

Lyft upp stocken eller flytta den med en tjock

gren eller en stolpe som hävarm.

Försök inte att dra loss sågen. Om du gör det,

kan du deformera handtaget eller skadas av

sågkedjan om sågen plötsligt lossnar.

SE-11

S

E

Fig. 3-1 Fig. 3-3Fig. 3-2

ANORDNIGARNA OCH SYSTEMEN FÖR

EMISSIONSKONTROLL FÅR UNDER-,

HÅLLAS BYTAS ELLER REPAR-ERAS AV

EN VANLIG MASKINREPARATÖR ELLER VID

EN VANLIG VERKSTAD FÖR

MOTORREDSKAP.

Förgasarjustering (Fig. 3-1)

VARNING!

Starta aldrig motorn utan att

kopplingskåpan sitter på plats. Annars kan

kopplingen lossna och orsaka person-

skador.

I förgasaren blandas bränsle och luft. När

motorn provkörs vid fabriken justeras även

förgasaren. Om ytterligare justering behövs,

orsakat av klimat eller höjdläge, finns bara en

justeringsmöjlighet:

T = Justerskruv för tomgångsvarvtal.

Tomgångsjustering (T)

Kontrollera att luftfiltret är rent. Vid korrekt

inställt tomgångsvarvtal roterar inte kedjan. Om

justering krävs, så vrid T-skruven medurs med

motorn igång tills kedjan börjar rotera. Vrid

skruven därefter moturs tills kedjan slutar

rotera. Rätt tomgångsvarvtal har uppnåtts när

motorn går jämnt i alla lägen på ett varvtal som

är lägre än det då kedjan börjar rotera.

Kontakta HITACHI-återförsäljaren, om

skärinsatsen efter justering av hastigheten

fortfarande roterar.

VARNING!

Kedjan får under inga omständigheter rotera

när motorn går på tomgång.

OBSERVERA!

På en del modeller som säljs i områden med

stränga regler för avgasutsläpp kan högt eller

lågt varvtal på förgasaren inte ställas in. Sådan

justering kan medföra att motorn öppnas

utanför gränsen för tillåtna utsläpp. För dessa

modeller är inställning av tomgångshastigheten

den enda förgasarinställning som kan göras.

5. Underhåll

För modeller som medger inställning av lågt

eller högt varvtal har förgasaren förinställts vid

tillverkningen. Genom finjustering kan

prestandan optimeras i förhållande till klimat,

höjdnivä o.s.v. Vrid dock aldrig

justeringsskruvarna mer än 90 grader åt

gången, eftersom felinställning kan resultera i

motorskada. Rådgör med HITACHIs

återförsäljare, om du inte är bekant med denna

typ av inställning.

Luftfilter (Fig. 3-2)

Luftfiltret (1) måste rengöras från damm och

smuts för att undvika:

Felaktig förgasarfunktion.

Startsvårigheter.

Effektsänkning.

Onödigt slitage av motorn.

Onormalt hög bränsleförbrukning.

Rengör filtret dagligen eller oftare om

motorsågen används på speciellt dammiga

arbetsområden.

Rengöring av luftfilter

Tag bort luftfiltrets kåpa (2), Iuftfiltret (1) och

svampen (3).

Tvätta de i varmt såpvatten. Kontrollera att

filtret och svampen är torra innan de monteras.

Ett använt filter kan inte rengöras helt och

hållet. Det bör därför byias ut med jämna

mellanrum. Ett skadat filter måste alltid byias ut

mot ett nytt.

Tändstift (Fig. 3-3)

Tändstiftet påverkas av:

Felaktig förgasarjustering.

Felaktig bränsleblandning (för mycket olja i

bensinen).

Smutsigt luftfilter.

Svåra arbetsförhållanden (t.ex. kyla).

Dessa faktorer orsakar beläggning på

tändstiftets elektrokder och kan innebära

motorstörningar och startproblem. Om motorn

lämnar låg effekt, är svårstartad eller går ojämnt

på tomgång så kontrollera tändstiftet först. Om

tändstiftet är smutsigt, rengör och kontrollera

elektrodavståndet. Justera om så behövs.

Avståndet skall vara 0,6 mm. Tändstiftet skall

bytas efter ca 100 timmars körning eller tidigare

om elektroderna är kraftigt avbrända.

OBSERVERA!

I Vissa länder stipulerar lagen användandet av

motståndständstift för att undertrycka

tändstörningar. I det fall att denna maskin

levererats med motståndständstift, skall sam-

ma typ av tändstift användas som

utbyteständstift.

SE-12

Fig.3-4 Fig.3-6

Fig.3-9

Fig.3-5

Fig.3-7

Fig.3-10

Fig.3-8

&0*#0))'"'!"!

Rengör smörjöppningen (1) så ofta som möjligt.

.*"!

Före användning av motorsågen skall du

rengöra spåret och smörjöppningen (1) i

svärdet med ett specialverktyg som kan köpas

som extra tillbehör.

"($)"!

Se alltid till att sidokåpan och området runt

drivningen är rena från sågspån och andra

rester. Anolja eller fetta in dessa områden

regelbundet för att förhindra korrosion. därför

att vissa typer av träd innehåller höga syra-

halter.

*'+% "%,*"!

Tag ut bränslefiltret ur bränsletanken och rengör

det ordentligt i lösningsmedel. Skjut därefter in

bränslefiltret helt och hållet i bränsletanken

igen.



Om filtret är hårt på grund av damm och smuts,

skall det bytas ut.

"%,* 0*$#'+(%#"!

Ta ut oljefiltret och rengör det ordentligt i

lösningsmedel.

'!0*"'!./%"'* %'+*' "!

När spån fastnar mellan cylinderflänsarna (1)

kan motorn bli överhettad, vilket minskar

motoreffekten. Håll alltid cylinderflänsarna och

flänshuset rena för att undvika detta.

Efter var 100:e driftstimme eller en gång om

året (oftare, om så krävs) ska flänsarna och

motorns yttre ytor rengöras från damm, smuts

och olja, eftersom sådant kan orsaka försämrad

kylningsförmåga.

'!0*"'!.%#-&)*'"!



Tag bort ljuddämparen och gnistfångaren, (om

denna eventuellt är monterad), och rensa

sedan bort kol som sitter på avgaskanalen eller

Ijuddämparingången var 100 timmars

användning.

Långtidsförvaring

Tappa ur allt bränsle från bränsletanken. Starta

motorn och låt den gå tills den stannar.

Reparera samtliga skador som har uppstått

under arbetets gång. Rengör motorsågen med

en ren trasa eller blås den ren med tryckluft.

Droppa några droppar tvåtaktsmotorolja i

cylindern genom tändstiftshålet och dra runt

motorn några gånger så att oljan sprids. Täck

över motorsågen och förvara den på en torr

plats.

SE-13

S

E

Fig. 4-1

Fig. 4-2

Fig. 4-3

Fig. 4-4

Fig. 4-5

Fig. 4-6

VARNING!

Använd skyddshandskar när kedjan ska

slipas

VARNING!

Runda framkanten för att minska risken för

kast och sidolänksbristning.

1. Skovelplan

2. Skärhörn

3. Sidoplan

4. Gap

5. Bakre bäryta

6. Skärtand

7. Nithål

8. Främre bäryta

9. Underställningsklack

10. Korrekt vinkel för skovelplanet (gradantalet

beror på typen av kedja)

11. Något utstickande "hake" eller punkt (kurva

på kedjetyp utan mejselskär)

12. Toppen av underställningsklacken på

korrekt

höjd under skovelplanet

13. Framändan av underställningsklacken

avrundad

SKÄRPNING AV KEDJAN

Skärtandsdelar (Fia. 4-1, 2)

FILNING AV UNDERSTÄLLNINGSKLACKAR

1) Om du skärper kedjetanden med en fil, skall

du kontrollera och sänka djupet på

underställningsklacken

2) Kontrollera underställningsklacken efter var

tredje skärpning.

3) Placera djupmallsverktyget på tanden. Om

underställningsmallen sticker ut, skall den

filas tills den är i plan med verktygets topp.

Fila alltid från kedjans insida mot en utvändig

tand. (Fig. 4-3)

4) Runda av det främre hörnet för att bibehålla

underställningsklackens ursprungliga form

när understallningsmallen har använts. Följ

alltid den rekommenderade inställningen för

underställningsklackens höjd som finns i

underhållshandboken eller bruksan-visningen

för din motorsåg. (Fig. 4-4)

ALLMÄNNA ANVISNINGAR FÖR FILNING AV

SÅGTÄNDER

Fila (1) tanden på ena sidan av kedjan från

insidan och utåt. Fila endast med framåtgående

drag. (Fig. 4-5)

5) Håll samma längd för samtliga skärtänder.

(Fig. 4-6)

SE-14

6) Fila tillräckligt mycket för att ta bort alla

skador på skärtandens kanter (sidoplatta (1)

och topplatta (2)). (Fig. 4-7)

)



#%+!!&&"

Nedan följer några allmänna

underhållsrekommendationer. För ytterligare

information ber vi dig ta kontakt med en

HITACHI-återförsäljare.

!'!!&(#

Rengör maskinen utvändigt.

Rengör oljeöppningen för kedjans olja.

Rengör spåret och oljeöppningen i svärdet.

Rengör sidokåpan från sågspån.

Kontrollera att sågkedjan är vass.

Kontrollera att svärdet är ordentligt åtdraget.

Kontrollera så att kedjans transportskydd ä

r

oskadat och att det sitter ordentligt.

Kontrollera att skruvar och muttrar är

åtdragna.

 $'!!&(#

Kontrollera startapparaten, speciellt

startsnöre och returfjäder.

Rengör tändstiftet utvändigt.

Demontera tändstiftet och kontrollera

elektrodavståndet. Justera det till 0,6 mm eller

byt tändstift.

Rengör kylflänsarna på cylindern och

kontrollera att luftintagen vid startapparaten

inte är igensatta.

Rengör luftfiltret.

+#&'!!&(#

Rengör bränsletanken med bensin och rengör

bränslefiltret.

Rengör filtret för kedjans olja.

Rengör förgasaren utvändigt liksom utrym-

met runt omkring.

Rengör fläkten och utrymmet runt omkring.

Rengör ljuddämparen från sotavlagringar.

Fig.4-7

Fig.4-7B

Del nummer

Lutningsgrad

Underställningsmått

Stötvinkel

Filningsvinkel

Filmallsvinkel

SE-15

S

E

6. Tekniska data

Motorstorlek (ml)

Tändstift .....

Bränsletankens rymd (mI)

Kedjeoljetankens rymd (mI)

Torrvikt (kg)........

(utan svärd och sågkedja)

Svärdets längd (mm)

Kedjedelning (mm)

Kedjemått (mm)

Ljudtrycksnivå (dB(A)) enligt ISO22868

Ljudeffektnivå (dB(A)) enligt ISO22868 .......... Uppmätt Lw

103,3

Ljudeffektnivå (dB(A)) enligt 2000/14/EC ....... LwA

107

Vibrationsnivå (m/s

2

) enligt ISO22867

Främre handtag ......................................... 4,5 5,1

Bakre handtag ............................................ 7,0 3,4

MODELL

............................................... 33

....................................................... Campion CJ-8Y

eller RCJ-8Y

eller likvärdigt

................................ 230

............................. 150

................................................ 3,1 3,5

......................................... 300~350

(12"~14")

............................................ 9,52 (3/8")

................................................ 1,27 (0,05")

........... LpA

97,3 98,6

........................................ 1,26@7200

......................... 11.500

............. 2.800

.................................................

............................................... 91 VG

(Oregon)

............................ 6

CS30EG/CS35EG CS30EJ/CS35EJ

Max. motoreffekt

enligt ISO 7293(kW)

Max. motorvarvtal (min

-1

)

Motorns tomgångsvarvtal (min

-1

)

Typ av svärd

Typ av kedja

Kedjedrev (antal kuggar)

OBSERVERA: Överensstämmande buller- och vibrationsnivåer har

beräknats som den tidsvägda totalenergin för buller- och

vibrationsnivåer under olika arbetsförhållanden med

följande tidsfördelning: 1/3 tomgångsvarvtal, 1/3 fullt

varvtal, 1/3 rusningsvarvtal.

* Rätt till ändringar förbehålls.

SE-16

Motorstorlek (ml)

Tändstift .....

Bränsletankens rymd (mI)

Kedjeoljetankens rymd (mI)

Torrvikt (kg)........

(utan svärd och sågkedja)

Svärdets längd (mm)

Kedjedelning (mm)

Kedjemått (mm)

Ljudtrycksnivå (dB(A)) enligt ISO22868

Ljudeffektnivå (dB(A)) enligt ISO22868 .......... Uppmätt Lw

103,3

Ljudeffektnivå (dB(A)) enligt 2000/14/EC ....... LwA

107

Vibrationsnivå (m/s

2

) enligt ISO22867

Främre handtag ......................................... 6,9

Bakre handtag ............................................ 8,7



............................................... 33

....................................................... Campion CJ-8Y

eller RCJ-8Y

eller likvärdigt

................................ 230

............................. 150

................................................ 3,4

......................................... 300~350

(12"~14")

............................................ 9,52 (3/8")

................................................ 1,27 (0,05")

........... LpA

97,3

........................................ 1,26@7200

......................... 11.500

............. 2.800

.................................................

............................................... 91 VG

(Oregon)

............................ 6



Max. motoreffekt

enligt ISO 7293(kW)

Max. motorvarvtal (min

-1

)

Motorns tomgångsvarvtal (min

-1

)

Typ av svärd

Typ av kedja

Kedjedrev (antal kuggar)

OBSERVERA: Överensstämmande buller- och vibrationsnivåer har

beräknats som den tidsvägda totalenergin för buller- och

vibrationsnivåer under olika arbetsförhållanden med

följande tidsfördelning: 1/3 tomgångsvarvtal, 1/3 fullt

varvtal, 1/3 rusningsvarvtal.

* Rätt till ändringar förbehålls.

Sidan laddas ...

Hitachi CS30EG (S) Användarmanual

Hitachi CS30EG (S) Användarmanual

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument