Blaupunkt VELOCITY VW 250 Bruksanvisning

1

GB

Notes on installation and operation

D

Hinweise zur Installation und Bedienung

F

Conseils pour l’installation et l’utilisation

I

Note su installazione e comandi

NL

Aanwijzingen voor installatie en bediening

S

Anvisningar för installation och användning

E

Instrucciones de instalación y manejo

P

Instruções de instalação e de utilização

DK

Henvisninger til installation og betjening

Velocity Reference Subwoofer

Vw 250 7 606 344 000

Vw 300 7 606 345 000

Vw 380 7 606 349 000

Vw 380

SERIES

Sidan laddas...

18

– De kabels van de versterker naar de subwoofer dienen zo kort mogelijk te zijn en een diameter

van minstens 4 mm

2

te hebben.

– De afgewerkte subwooferbox moet volstrekt stabiel en luchtdicht zijn en de mogelijkheid bieden,

reparatiewerkzaamheden aan de woofer uit te voeren, wanneer die op een later tijdstip noodza-

kelijk mochten zijn.

– Liefst een basreflextunnel met een diameter van 10 - 15 cm aanbrengen, om de bij kleinere

openingen gebruikelijke luchtgeluiden te voorkomen. PVC-buizen met verschillende diameters

zijn in de handel verkrijgbaar, deze kunnen met koppelstukken in de box gemonteerd worden.

– Actieve (elektronische) splitters monteren, zoals die b.v. in onze

Velocity

-versterkers zijn

ingebouwd.

S

Tack för att Du har valt en Blaupunkt-produkt!

Vi gratulerar dig till köpet av din nya produkt ur serien Blaupunkt! Våra ingenjörer har arbetat intensivt

med att utveckla dessa nya Velocity-lågbasar (subwoofer), en referensmodell som erbjuder allra

högsta ljudkvalitet.

Vi rekommenderar att Du låter en auktoriserad Velocity-fackhandel montera Velocity-bashögtalarna.

Endast då kan systemets höga kvalitet och tillförlitlighet garanteras. Vi rekommenderar också att Du

kopplar dessa lågbashögtalare till komponenthögtalare och förstärkare ur vår modellinje Velocity för

att undvika att den höga ljudkvaliteten påverkas av komponenter av mindre kvalitet.

Ytterligare information (tekniska data, tips och snart ett simuleringsprogram för lågbaslådor) om våra

Velocity-produkter finns på vår hemsida http://www.blaupunkt.com

För produkter köpta inom Europeiska unionen ger vi en tillverkargaranti. Villkoren för vårt garantiåta-

gande publiceras på www.blaupunkt.de och kan beställas på följande adress.

Blaupunkt GmbH

Hotline

Robert-Bosch-Str. 200

D-31139 Hildesheim

Tyskland

Säkerhetsanvisning

Läs "Anvisningar för montering och anslutning" innan Du monterar högtalaren.

Under hela monteringen och anslutningen skall fordonsbatteriets minuspol vara lossad. Fordonstill-

verkarens säkerhetsanvisningar ska härvid iakttas (krockkudde, larm, färddator, startspärr osv).

Se vid borrning av hål till att inga andra fordonsdetaljer (batteri, kablage, säkringslåda) skadas.

Lågbasen får inte monteras på lös hatthylla (combicoupe) eller på plats som är öppen framåt.

19

LÅGBASLÅDOR

Ljud uppstår när högtalarens membran förflyttas

fram och åter. Vid framåtrörelsen skapas en

luftförtätning (vågtopp) framför membranet,

samtidigt som en luftförtunning (vågdal) skapas

på baksidan. Om det inte finns någon skiljevägg

mellan fram- och baksida, når baksidans ljudvåg

runt till framsidan och de två motfasvågorna

släcker ut varandra, dvs en "akustisk kortslut-

ning" uppstår. Lågbasens ljud elimineras då

nästan helt. En sådan skiljevägg med fram- och

baksida (ljudskärm eller "baffel") är därför

ofrånkomlig för en lågfrekvent högtalare (=bas-

högtalare). Ljudskärmen kan formas som en

låda eller helt enkelt bestå av fordonets hatthyl-

la.

LÅDTYPER FÖR LÅGBASHÖGTALARE

När det gäller bilstereo används i huvudsak fem olika typer av lågbaslådor: BAFFEL, SLUTEN LÅDA,

BASREFLEXLÅDA, ENKELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (kallas ofta felaktigt för 5:e ordningens

låda) och DUBBELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (kollas ofta felaktigt för 7:e ordningens låda). Ingen

av lådtyperna är bättre än de andra, istället utgör de olika individuella kompromisser mellan effekt,

lasttålighet och systemkonstruktion. Att en bandpasslåda betecknas som "bandpass" innebär att

konstruktionen "i sig" filtrerar ljudfrekvenserna, t.ex. med ett högpassområde kring 30 Hz och ett

lågpassområde vid 80 Hz, dvs att lägre och högre frekvenser utanför bandpasset 30 - 80 Hz dämpas bort.

HÖGTALARE MONTERAD PÅ BAFFEL (figur a) utnyttjar fordonets

koffert som akustiskt rum, där hatthyllan skiljer främre och bakre

ljudvågor från varandra. Fördelen med sådan "open air"-konstruktion är

att en enkel montering för de flesta system ger en fullt tillräcklig

ljudkvalitet. Nackdelen är den låga effekttåligheten och ett förhållande-

vis dåligt transientsvar.

SLUTEN LÅDA (figur b) utgör en av de bästa kompromisserna mellan

effekttålighet och uteffekt, eftersom den luft som innesluts i lådan i

praktiken "fjädrar av" membranets bakåtrörelse. Fördelarna är den

enkla lådkonstruktionen, en hög effekttålighet, ett utmärkt transient-

svar och mjuka frekvensövergångar i djupbasområdet. Nackdelarna är

en endast måttlig verkningsgrad vid låga frekvenser samt att lådvoly-

men måste vara rätt stor.

BASREFLEXLÅDA (figur c) överför i jämförelse med sluten låda en

större frekvensgång i basområdet tack vare en särskild formad ljud-

öppning (port) med invändigt anslutet rör. Fördelarna är större basom-

råde, mindre distorsion eftersom membranet har kortare slaglängd,

hög verkningsgrad, bra transientsvar, måttlig lådvolym och hög effekt-

tålighet. Nackdelarna är en komplicerad konstruktion, risk för skada på

baselementet vid extrema membranrörelser som kan uppstå om

basreflexlådan spelar under sin avstämningsfrekvens.

FRAME

SURROUND

CONE

DUST CAP

FRONT PLATE

YOKE

VENT

VOICE COIL

SPIDER

MAGNET

a)

c)

b)

20

d)

e)

ENKELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (figur d) är ett relativt nytt

fenomen inom billjudstillämpningar. Denna lådtyp har en rad fördelar

jämfört med slutna och basreflexlådor, nämligen rimlig verkningsgrad,

liten lådvolym, bra transientsvar, bättre ljudåtergivning inom basområ-

det samt möjligheten att ansluta förstärkare med mycket hög uteffekt.

Nackdelarna är en något sämre verkningsgrad (jämfört med bas-

reflex

låda) och lådans rätt komplexa konstruktion.

DUBBELVENTILERAD BANDPASSLÅDA (figur e) har två individu-

ellt formade ljudkammare som respektivt "portar ut" baselementets

framsidiga och baksidiga ljudvågor. Fördelarna med denna lådtyp är en

mycket hög verkningsgrad inom ett smalt frekvensband. Nackdelarna

är konstruktionens komplexitet, stor lådvolym, dåligt transientsvar

samt risk för skador vid extrema membranrörelser om lådan spelar ljud

utanför det primära frekvensbandet.

LÅGBASLÅDOR AV TYP ISOBARIK

De senaste åren har de blivit allt vanligare att kombinera två

lågbaselement i en låda. Man pratar härvid om lådor av typ

"Isobarik". Isobar är ett uttryck som betyder "jämnt tryck", vilket

föreligger om en mellan två baselement hermetiskt innesluten

luftvolym endast förflyttas fram och åter.

Konstruktionen med sina två element fungerar som en högta-

lare, varvid emellertid lådvolymen kan sänkas, i vissa fall t.o.m.

halveras. Detta är naturligtvis särskilt viktigt för bilstereosys-

tem, där befintligt utrymme alltid är en begränsande faktor.

Nackdelen är en 3 dB lägre verkningsgrad, vilken dock oftast

kan utjämnas med ökad förstärkareffekt. För konstruktionen är

särskilt viktigt att ingen luftspalt föreligger mellan elementen

och att rättvänd ledningsanslutning och påtryckta laster kon-

trolleras noga.

ATT BYGGA LÅGBASLÅDA

Innan Du påbörjar bygget av din lågbaslåda, bör Du tänka på följande allmänna tips för konstruktionen.

– Vi open air-montering kan baffeln som akustiskt skärmar av lågbaselementets fram- och baksidiga

ljudvågor helt enkelt vara en vanlig träskiva, tillskuren för att passa in under hatthyllan eller bakom

baksätet. Kontrollera vid monteringen att inga luftspalter förekommer. Sådana måste täckas med

lämpligt avtätningsmaterial.

– Själva formen för högtalarlådan har mindre betydelse vid återgivning av lågfrekvent ljud och kan

därför väljas mer eller mindre fritt. Tänk dock på att extrema formgivningar kan vara svåra att skära

ut och limma ihop på ett felfritt sätt.

– MDF-skivor eller högklassig plywood i björk med tjocklek mellan 19 och 25 mm är väl lämpade för

högtalarlådor.

– Alla lådfogar skall limmas, skruvas och tätas så att ljudsvängningar och yttre inverkan i fordonet

inte lossar fogförbanden.

+

-

4

+

-

4

+

-

8

SERIES

+

-

4

+

-

4

+

-

2

PARALLE

+

-

4

+

-

4

+

-

8

SERIES

+

-

4

+

-

4

+

-

2

PARALLE

ISOBARIC CONFIGURATION (TANDEM)

21

– För stora lådkonstruktioner krävs förstyvningsribbor, annars kan lådväggarna komma i svängning.

– Använd akustiskt dämpmaterial (fårull eller polyesterfilt med tjocklek mellan 5 och 10 cm) och klä

innerväggarna till minst halva ytan, om Du vill sänka husets egenresonansfrekvens och öka

effektiv innervolym med 10 till 20 procent. Oönskad resonans kan reduceras genom beskiktning

av innerväggarna med självhäftande dämpmattor.

– Håll kabellängden mellan förstärkare och lågbas så kort som möjligt. Kablarnas area skall minst

vara 4 mm

2

.

– Se till att lågbaslådan blir alldeles stabil och helt lufttätt. Utforma dessutom konstruktionen på

sådant sätt att senare reparation, service osv kan genomföras.

– Om Du bygger basreflexlåda bör portrören om möjligt ha en minsta diameter på 10 till 15 cm.

Monterar Du mindre rör, kan s.k. blåsljud uppstå. Använd plaströr av PVC som finns i handeln i

olika dimensioner. Använd prefabricerade böjar om Du behöver länka om rören inuti lådan.

– Använd aktiva (elektroniska) delningsfilter, t.ex. sådana som är monterade i våra

Velocity

-

förstärkare.

E

¡Gracias por haber escogido Blaupunkt!

¡Felicitaciones por la compra de su nuevo producto Blaupunkt! Después de intensivos trabajos de

concepción y desarrollo, nuestros ingenieros crearon los nuevos subwoofer de la serie Velocity que

ofrecen una óptima calidad de sonido.

En orden de poder garantizar la alta calidad de sistema y la fiabilidad del mismo, recomendamos que

deje instalar su subwoofer por un agente autorizado de productos Velocity. Gracias a la utilización de

altavoces de componentes y amplificadores de nuestra serie Velocity, usted puede evitar que la alta

calidad de sonido quede perjudicada debido a elementos de calidad inferior.

Usted encontrará más información sobre nuestros productos Velocity (datos técnicos, indicaciones

para las aplicaciones y, en breve, también un programa de simulación para cajas de subwoofer) en

nuestra página de internet, bajo: http://www.blaupunkt.com

Para los productos adquiridos dentro de la Unión Europea, le ofrecemos una garantía del fabricante.

Las condiciones de esta garantía pueden consultarse en www.blaupunkt.de o solicitarse directamen-

te a:

Blaupunkt GmbH

Hotline

Robert-Bosch-Str. 200

D-31139 Hildesheim

Indicaciones de seguridad

Lea las instrucciones de montaje y conexión antes de la instalación de su altavoz. Durante el proceso

de montaje y conexión, debe desconectarse el polo negativo de la batería. Rogamos observar en esto

las indicaciones de seguridad del productor del vehículo (airbag, instalaciones de alarma, ordenador

de a bordo, sistemas de bloqueo).

Al efectuar perforaciones, observe de no dañar ninguna pieza de su vehículo (batería, cable, caja de

fusibles).

No montar los subwoofer sobre partes traseras móviles (partes traseras aerodinámicas) o en

superficies abiertas hacia delante.

Sidan laddas...

31

ENGLISH

Recycling and disposal

Our products are made from materials that can

be disposed of in an environmentally sensitive

manner and are suitable for appropriate recyc-

ling. Products that are to be scrapped must be

collected separately from household waste. To

dispose of the product, please use the available

waste return and collection systems.

DEUTSCH

Recycling und Entsorgung

Unser Produkt wurde aus Materialien herge-

stellt, die umweltschonend entsorgt und einem

fachgerechten Recycling zugeführt werden kön-

nen. Altprodukte müssen getrennt vom Haus-

müll gesammelt werden. Bitte nutzen Sie zur

Entsorgung des Produktes die zur Verfügung

stehenden Rückgabe- und Sammelsysteme.

FRANÇAIS

Recyclage et récupération

Ce produit est fabriqué à partir de matériaux qui

peuvent être récupérés de manière respectueu-

se de l’environnement et recyclés dans les règles

de l’art. Les produits en fin de vie doivent être

collectés et séparés des autres déchets. Nous

vous invitons à utiliser les programmes de récu-

pération et de collecte mis en place pour recycler

le produit.

ITALIANO

Riciclaggio e smaltimento

Per la produzione del nostro prodotto sono stati

impiegati materiali che si possono smaltire con

rispetto dell’ambiente e inserire in un riciclaggio in

corrispondenza del loro contenuto. I prodotti di

scarto industriale si devono raccogliere separata-

mente e non assieme alla normale immondizia.

Per lo smaltimento del prodotto servitevi per favo-

re degli appositi sistemi di restituzione e raccolta.

NEDERLANDS

Recycling en afvalverwerking

Ons product is vervaardigd van materialen die

milieuvriendelijk kunnen worden weggeworpen

en worden toegevoerd aan deskundige recyc-

ling. De oude producten moet gescheiden van

het huisvuil worden ingezameld. Gebruik voor

het wegwerpen van het product de beschikbare

teruggeef- en inzamelsystemen.

SVENSKA

Återvinning och avfallshantering

Vår produkt är tillverkad av material som kan

avfallshanteras på ett miljöriktigt sätt och återvin-

nas sakkunnigt. Uttjänta produkter får inte ham-

na i hushållssoporna. Vänligen använd de miljö-

och återvinningsstationer som finns tillgängliga

när Du avfallshanterar din produkt.

ESPAÑOL

Reciclaje y eliminación de residuos

Nuestro producto fue elaborado a base de mate-

riales que pueden ser eliminados o reciclados de

forma no contaminante y conforme a las reglas.

Para eliminarlos, estos productos deben ser se-

parados de la basura doméstica. Haga el favor de

utilizar los sistemas de devolución y recolección

que existan para la eliminación del producto.

PORTUGUÊS

Reciclagem e eliminação

O nosso produto foi fabricado a partir de materiais

que podem ser eliminados de forma não nociva ao

meio ambiente e que permitam uma reciclagem

de acordo com as leis. Os produtos velhos devem

ser seleccionados separadamente do lixo domé-

stico. Para uma eliminação deste produto, use,

por favor, os sistemas de devolução e selecção

colocados à disposição para o efeito.

DANSK

Recirkulering og bortskaffelse

Vore produkter fremstilles af materialer, der kan

bortskaffes på en miljørigtig måde og tilføres et

recirkuleringssystem. Gamle produkter må ikke

bortskaffes sammen med husholdningsaffald.

Produkterne afleveres på kommunernes miljø-

og opsamlingsstationer.

Sidan laddas...

37

Subject to changes! • Änderungen vorbehalten! • Sous réserve de modifications ! • Con riserva di apporto

modifiche! •

Wijzigingen voorbehouden! • Med förbehåll för ändringar! • ¡Salvo modificaciones! •

Reservado o direito a alterações! •

Ret til ændringer forbeholdes!

Vw 380

Recommended box designs • Boxenempfehlung • Conception recom-

mandée des enceintes • Box raccomandati • Aanbevolen boxen •

Rekommendationer • Recomendaciones de cajas de altavoz • Caixas

recomendadas • Anbefaling af bokse

Vented:

Sealed:

Sidan laddas...

Blaupunkt VELOCITY VW 250 Bruksanvisning

Denna manual är också lämplig för

Blaupunkt VELOCITY VW 250 Bruksanvisning

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument