OJ Electronics OJ-Air2-RHX2M Bruksanvisningar

Type RHX2M

57028I 10/16 (JLU)

• Svenska

• Norsk

• Dansk

• English

• Deutsch

• Français

• Русский

INSTRUCTIONS

2

INSTRUCTIONS

Svenska ........................................................................................................ 3 - 8

Norsk ............................................................................................................ 9 - 14

Dansk ........................................................................................................... 15 - 20

English .......................................................................................................... 21 - 26

Deutsch ........................................................................................................ 27 - 32

Français ....................................................................................................... 33 - 38

Русский ........................................................................................................ 39 - 45

ILLUSTRATIONS

Illustrations ................................................................................................... 46 - 50

3

Svenska

FIGURÖVERSIKT

Följande ﬁgurer ﬁnns längst bak i handboken:

Fig. 1: Mekaniska mått för stegmotorstyrningen

Fig. 2: Elanslutning

Fig. 3: Montering av rotationsvakt

Fig. 4: Mekaniska mått för stegmotorn

Fig. 5: Exempel på monteringsbeslag

Fig. 6: Motorremskiva för maximalt moment

Fig. 7: Motorremskiva för färre varianter

Fig. 8: Styrning 0 – 10 V

Fig. 9: Kompensering för olinjär värmeöverföring

Fig. 10: Modbus anslutning

Fig. 11: Elanslutning Rotorguard

ALLMÄNT

RHX2M är att styrsystem för stegmotorer. Det är avsett för exakt och tyst styrning

av roterande värmeväxlare i ventilationsaggregat.

Styrsystemet består av en stegmotorstyrning, en stegmotor och en rotationsvakt.

Rotationsvakten används för att övervaka om rotorn roterar som avsett.

RHX2M är konstruerat för exakt styrning av rotorns varvtal, vilket möjliggör energi-

optimal värmeåtervinning.

PRODUKTPROGRAM

Typ Produkt

RHX2M-1212

VVx-styrning och motor 2 Nm

Modbus 0 - 10 V DC IP54

RHX2M-1412

VVx-styrning och motor 4 Nm

Modbus 0 - 10 V DC IP54

RHX2M-1612

VVx-styrning och motor 6 Nm

Modbus 0-10 V DC IP54

FUNKTION

RHX2M-1x12 ersätter med fördel den traditionella lösningen med växelmotor. Steg-

motorn har jämnt moment i hela varvtalsområdet, till skillnad från växelmotorer, som

förlorar moment vid låga respektive höga varvtal. Stegmotorns konstanta moment-

kurva ger ett väsentligt större arbetsområde där varvtalet kan styras exakt. Det är

därför möjligt att styra värmeåtervinningen energioptimalt och uppnå en noggrannare

temperatur.

RHX2M kan styras antingen med signaler 0 – 10 V eller med Modbus. Det lämpar sig

därför väl både för sam man koppling med traditionell ventilations auto matik och för

mer avancerade lösningar som t.ex. OJ-Air2 från OJ-Electronics.

Stegmotorn styrs i mikrosteg med sinusformad konstantström för att säkerställa rota-

tion av motoraxeln med jämnt moment under hela varvet. Därmed kan momentpulser

undvikas samtidigt som driften blir tystare.

FÖRBUD MOT DRIFTSTART

Det är förbjudet att starta driften tills hela den maskin/produkt där den ovannämnda

produkten byggs in förklaras överensstämma med relevanta bestämmelser i Maskin-

direktivet 98/37/EG samt med eventuellt förekommande nationell lagstiftning.

Produkten får inte spänningssättas förrän hela installationen uppfyller kraven i ALLA

relevanta EG-direktiv.

När produkten har installerats enligt denna installationshandbok och gällande instal-

lationskrav, omfattas den av fabrikens garanti.

Om produkten har utsatts för skada, t.ex. under transport, ska den undersökas och

renoveras av behörig personal innan den spänningssätts.

INSTALLATION

RHX2M är avsedd att monteras inne i värmeväxlarens kapsling.

Stegmotorstyrning

Stegmotorstyrningen ska placeras där luften fritt kan passera över kylﬂänsarna, och

helst med förskruvningarna neråt. Styrningen ska monteras med hjälp av de fyra

monteringshålen i styrningens sidor. Se ﬁg. 1.

4

Elanslutning

Matningskabeln för 230 V ska skyddas av en separat säkring typ G. Anslutningen

framgår av ﬁg. 2.

Både styrningen och stegmotorn är försedda med förmonterade motorkablar med

hon- respektive hankontakt för snabb sammankoppling. Kontakterna ska skjutas

ihop tills låsen snäpper i ingrepp.

Anslut Modbus till skruvplintarna märkta GND (JORD), A och B, eller med en

RJ12/6P6C-kontakt. Anslut inte kabeln förrän du har dragit in den genom förskruv-

ningen.

Rotationsvakt

Rotationsvakten ”OJ-Rotorguard” består av en induktiv givare. På den roterande

värmeväxlaren ska du montera en avkänningsyta. Den ska vara av ett metallisk

material, t.ex. ett bulthuvud, en skruv eller motsvarande.

Du monterar OJ Rotorguard enligt ﬁg. 3 och ansluter den till RHX2M-styrningens

plintar 9, 10 och 11 (se ﬁg. 9).

När du har monterat OJ Rotorguard korrekt kommer styrningens lysdiod att blinka

grönt varje gång avkänningsytan passerar OJ Rotorguard

Stegmotor

Stegmotorn ska monteras på ett monteringsbeslag med hjälp av de fyra monte-

ringshålen. Se ﬁg. 4. Monteringsbeslaget ska vara kort, styvt och monterat på vibra-

tionsdämpare för att undvika störande resonanser i rotorkapslingen. Se exemplet i

ﬁg. 5. För att undvika skador på stegmotorn på grund av statisk elektricitet ska du

skapa en utjämningsanslutning mellan stegmotorns kåpa och ventilationsaggrega-

tets chassi. (ﬁg. 5).

Motorremskiva

Remskivan ska monteras med en pinnskruv som ska spänna mot motoraxelns

plana sida. Se ﬁg. 4

Största momentet på rotorn fås om man använder en liten remskiva på motorn,

eftersom motorns moment överförs med omsättningsförhållandet (N) mellan rotorn

och motorns remskiva. Se ﬁg. 6 och 7. Remskivan ska dock vara tillräckligt stor för

att kunna uppnå det önskade rotorvarvtalet och samtidigt överföra krafterna till en

rem som är spänd enligt motorns maximala radiella belastning. Se avsnittet med

tekniska data.

Rotationsvakt

Rotationsvakten ”OJ Rotorguard” består av en induktiv givare. På den roterande

värmeväxlaren ska du montera en avkänningsyta. Den ska vara av ett magnetiskt

material, t.ex. ett bulthuvud, en skruv eller motsvarande.

Du monterar OJ Rotorguard enligt ﬁg. 3 och ansluter den till RHX2M-styrningens

plintar 9, 10 och 11 (se ﬁg. 2 + 11).

När du har monterat OJ Rotorguard korrekt kommer styrningens lysdiod att blinka

grönt varje gång avkänningsytan passerar OJ Rotorguard.

Säkerhetsfunktioner

Alla styrsignaler är galvaniskt skilda från matningsspänningen 230 V. Utgångsspän-

ningen till stegmotorn är galvaniskt skild och begränsad till maximalt 48 V.

Kortslutningsskydd

Alla in- och utgångar är kortslutningsskyddade för att skydda mot skador på styr-

ningen vid felaktiga anslutningar eller fel i stegmotorn.

Termiskt skydd

RHX2M har inbyggt termiskt skydd som skyddar elektroniken mot överlast.

TEKNISKA DATA

Ingångssignaler

Strömförsörjning ................................50-60 Hz, 230 V AC ±15 %

Maximal försäkring ................................................16 A

Styrspänning ............................................... .0-10 V DC

Impedans (styrspänning) ...........................................10 kΩ

Seriell kommunikation .....................................RS485 Modbus

Modbus-anslutning ......Skruvplintar max 1 x 1,5 mm2 + 2 kontakter RJ12/6P6C.

Rotationsvakt ................ (Inbyggd 1,1 kΩ pull-up till +10 V) induktiv givare

Reversering. .............................. (Inbyggd 10 kΩ pull-up till +10V)

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Digital ingång

Utgångssignaler

Reläutgång för larm ...........................Slutande reläkontakt 5 A 250 V

Lysdiodindikering ..................................3-färgad (grön/gul/röd)

Moment .......................................... 2 Nm, 4 Nm och 6 Nm

Omsättningsförhållande motor/rotor .............................. .max 1:50

Matning till Hallelement ............................. +10 V DC, max 100 mA

Miljödata

Eektförbrukning (viloläge/hållmoment) ................................3 W

Omgivningstemperatur drift .....................................-20/+40 °C

Omgivningstemperatur förvaring .................................-20/+60 °C

Svenska / Instruktion RHX2M

5

Kapslingsklass ....................................................IP54

Vikt. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,6 kg

Motor

Kabellängder (utan kontakt) ........................................0,3 m

Lägsta varvtal .................................................1 min-1

Högsta varvtal ...............................................200 min-1

Motortemperatur vid drift ..................................... max. 80 °C

Kapslingsklass ...................................................IP54

RHX2M-1212: 2 Nm

Eektförbrukning (max last/150 min-1) ................................45 W

Rotordiameter [mm] .......................................max. 1 800 mm

Kabellängder (utan kontakt) ........................................1,7 m

Hållmoment ....................................................0,2 Nm

Kombinerad maximal axellast ...............................Radiellt 275 N

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Axiellt 50 N

Motorns vikt .................................................... 2,4 kg

RHX2M-1412: 4 Nm

Eektförbrukning (max last/150 min-1) ................................90 W

Rotordiameter [mm] .......................................max. 2 500 mm

Kabellängder (utan kontakt) ........................................2,2 m

Hållmoment ....................................................0,4 Nm

Kombinerad maximal axellast ................................Radiellt 307 N

........................................................Axiellt 50 N

Motorns vikt ................................................... 3,6 kg

RHX2M-1612: 6 Nm

Eektförbrukning (max last/150 min-1) ...............................150 W

Rotordiameter [mm] ......................................max. 3 500 mm

Kabellängder (utan kontakt) ........................................2,7 m

Hållmoment ....................................................0,6 Nm

Kombinerad maximal axellast ................................Radiellt 678 N

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Axiellt 260 N

Motorns vikt .................................................... 5,5 kg

DRIFT

Statusljus vid normal drift

Statusljuset i fronten på RHX2M kan ha 3 olika färger samt lysa konstant eller blinka.

• Gult ljus: RHX2M är OK och motorn står stilla.

• Gult blink: Motorn kör i renblåsningsdrift.

• Grönt ljus: Motorn är i normal drift och roterar.

• Grönt blink: Puls från rotationsvakten detekteras.

• Rött ljus: Se avsnittet FELSÖKNING.

RHX2M kan styras antingen med signaler 0 – 10 V eller med Modbus. Se respektive

särskilda avsnitt.

Anpassningen av styrningen sker med DIP-omkopplare. Inställningarna får BARA

ändras när motorn STÅR STILLA!

SIGNAL 0 – 10 V

Följande funktioner är aktiva när RHX2M styrs med en signal 0 -10 V och Mod bus

inte är ansluten med aktiv kommunikation.

Motor stopp

Signal 0 – 10 V under 0,6 V stoppar motorn. Se ﬁg. 8.

Motor start

Signal 0 – 10 V över 1,1 V startar motorn. Se ﬁg. 8)

Maximal motorhastighet

Vid signal 0 – 10 V över 9,5 V kör motorn med maximalt inställd hastighet. Se ﬁg. 8.

Med DIP-omkopplarna (se ﬁg. 2) kan maximal motorhastighet ställas in på 150

alternativt 200 min-1.

Kompensering för olinjär värmeöverföring

Signalen 0 – 10 V kompenseras internt i RHX2M med en motsatt rotorkarakteristik

så att man får en långt mer linjär värmeöverföring och bättre reglering. Se ﬁg. 9

Renblåsning

När RHX2M står i stoppläge på grund av låg signal 0 – 10 V kommer den automa-

tiskt att starta med 10 minuters intervall med 10 % av inställd maximal hastighet

och köra i 10 sekunder.

Därmed säkerställs att rotorn löpande passerar sin renblåsningssektion. Vid utväx-

lingsförhållande 1:40 och maximal hastighet 150 min-1 motsvarar det att rotorn

vrider sig 22,5 grader.

RHX2M Svenska / Instruktion

6

Rotationsvakt

Rotationsvaktfunktionen kan slås till och från med DIP-omkopplarna. Se ﬁg. 2.

Om funktionen är vald ska rotationsvakten vara monterad och ge en puls per rotor-

varv. Om rotorn inte roterar på grund av fel utlöses rotationsvaktlarm.

Reversering av rotationsriktning

Motorns rotationsriktning kan reverseras så att rotorn alltid har rätt rotationsriktning

i förhållande till renblåsningssektionen.

Om plintarna 12 och 13 (se ﬁg. 2) kortsluts roterar motorn i motsatt riktning.

Motorns rotationsriktning medurs (CW – Clockwise) och moturs (CCW -Counter-

clockwise) ställs in med hjälp av DIP-omkopplarna. Se ﬁg. 2.

Motortyp

Styrningen är fabriksinställd för rätt motortyp med DIP-omkopplarna. Se ﬁg. 2.

Observera att bara en av DIP-omkopplarna 4 – 6 får stå i läge ON!

En felaktig inställning av motortypen kan orsaka driftstörningar på grund av bris-

tande moment, ökat buller eller övertemperatur i motorn.

Testknapp

När du trycker på testknappen ”max speed” (se ﬁg. 2) överstyrs ingången 0 - 10 V

i styrningen med 10 V, och motorhastigheten ökas till det maximala varvtalet. Det

är inte nödvändigt att bryta den anslutna signalen 0 – 10 V. Eventuella larm ska

stängas av först.

Modbus

När RHX2M är ansluten till Modbus med giltig kommunikation ignoreras ingången

0 – 10 V, den digitala ingången och inställningarna av DIP-omkopplarna i allmänhet.

Inställningen av motortypen på DIP-omkopplarna ska dock vara korrekt.

Renblåsningsfunktionen, kompenseringen för olinjär värmeöverföring och test-

knappen är inte aktiva. Rotationsvaktfunktionen är alltid aktiverad. Ändring av det

maximala varvtalet via Modbus utförs bara när motorn står stilla. Övriga ändringar

av inställningar utförs oberoende av om motorn är i gång eller står stilla.

Modbus-protokoll

RHX2M har adressen 0x4F (79) och kommunikationsprotokollet: 38,4 KB, 1 start, 8

data, 1 stoppbit och ingen paritet. Modbuskontakterna A och B är parallellkopplade

internt i RHX2M och kan användas för vidarekoppling.

Holding Registers (03)

Adr. Beskr. Min. Max. Kommentar

0 PrcSet 0=0 %

10000=100.00

%

Varvtalsbörvärde i % av intervallet

(MaxOmdr – MinOmdr)

1 MinOmdr 0=0rpm MaxOmdr

Lägsta varvtal vid 0 % börvärde

100 = 1 min-1

2 MaxOmdr MinOmdr

20000=200.00

rpm

Högsta varvtal vid 100 % börvärde.

100 = 1 min-1

Ändringar utförs bara när motorn står

stilla.

3 StartIout 1000=1A 5500=5.500A

Startström för ökat moment i perioden

StartTime från start av motorn.

RHX2-12M: typiskt 3200 = 3,2 A

RHX2-14M: typiskt 4100 = 4,1 A

RHX2-16M: typiskt 5500 = 5,5 A

4 StartTime 0 = 0 s 300=300 s

Period med ökad StartIout från start av

motorn. Standard 20 s.

5 Används ej

6 MaxIout 0 0

Motorström vid normal drift, standardin-

ställning är maximala värdet.

RHX2-12M: typiskt 2500 = 2,5 A,

Max 2900 = 2,9 A

RHX2-14M: typiskt 3500 = 3,5 A,

Max 3700 = 3,7 A

RHX2-16M: typiskt 4500 = 4,5 A,

Max 5000 = 5,0 A

Om strömmen ökas, ökas också momen-

tet, det akustiska bullret, eektförbruk-

ningen och motorns temperatur. Reduk-

tion av strömmen har motsatt verkan.

7 Används ej

8 PrcHold Trq 0=0% 1000=100.0 %

Hållmoment i O. Momentet ställs in i %

av maximal ström. Standard 10 %

Input Register (04)

Adr. Beskr. Min. Max. Kommentar

0 VVX_Type 1 3

Vald motortyp med DIP-omkopplarna

1=RHX2-12M (2 Nm)

2=RHX2-14M (4 Nm)

3=RHX2-16M (6 Nm)

1 SoftwareVer 0 9999

Programversion. 100 = Version 1.00.

Versionen ändras varje gång programva-

ran uppdateras.

Svenska / Instruktion RHX2M

7

Adr. Beskr. Min. Max. Kommentar

2 PrcOut 0=0%

10000=100.00

%

Aktuell utgångsprocent. Avviker från

PrcSet medan motorn rampas upp/ner

till börvärdet.

3 InternTemp 0=0°C

20000=200.00

°C

Temperatur inne i RHX2M-styrningen.

4 RPMOut 0=0 rpm

20000=200.00

rpm

Motorns aktuella varvtal.

5 Vout 0=0 V 50=50 V Aktuell utgångsspänning till motorn.

6 Iout 0=0 A 60000=6.000 A Aktuell motorström.

7 Power 0=0 W 200=200 W Aktuell utgångseekt till motorn.

8 ExternSet 0 = 0 %

10000 = 100.00

%

Varvtalsbörvärde på ingång 0 – 10 V. 0 %

under 1,1 V, 100 % över 9,5 V.

9 DriftTime

0 = 0

dygn

10000=1000

dygn

Drifttid med roterande motor, mätt i hela

dygn.

Modbuskommandon som stöds:

Funktions kod Beskrivning Dataformat

01 Read Coil Status 1-bit värde

02 Read Input Status 1-bit värde

03 Read Holding Registrets 16-bitars heltalsvärde

04 Read Input Registers 16-bitars heltalsvärde

Coil Status (01)

Adress Beskrivning Kommentar

0 1 = On [till], 0 = O [från] Start och stopp av motorn

1

1 = Reset larm

0=normal

Återställer larm vid växling från 0 till 1

1 sätts automatiskt tillbaka till 0 efter 1,5 s

2 Används ej Standard 0, får ej ändras.

3

0 = Medurs (CW)

1 = Moturs (CCW)

Bestämmer motorns rotationsriktning

Input Status (02)

Adress Beskrivning Kommentar

0

1=Rotationslarm,

0=normal

Larm vid bristande signal från rotationsvakten

(rotationsvakten är alltid aktiv vid Modbus-

styrning)

1

1 = Underspänningslarm

0=normal

Larm vid låg

230 V matningsspänning

Adress Beskrivning Kommentar

2

1 = Överspänningslarm

0=normal

Larm vid hög

230 V matningsspänning

3

1 = Överströmslarm

0=normal

Larm vid för hög

motorström

4

1 = Temperaturlarm,

0=normal

Larm vid för hög

intern temperatur i RHX2M-styrningen

5 Används ej

6 Används ej

7 Används ej

8

Växlar värde

mellan 0 och 1

Varje rotationspuls medför

växling till nytt värde.

9 Används ej

SERVICE OCH UNDERHÅLL

Inga batterier, ingen service och inget underhåll krävs. Kontakta leverantören vid

eventuella pro blem.

FELSÖKNING

Statusljus vid fel:

• Inget ljus: 230 V matningsspänning saknas eller RHX2M är defekt.

• Rött ljus: Allmännt larm, motorn stoppas tills larmtillståndet försvinner.

• Rött blink: Rotationsvaktlarm, inga pulser detekteras.

Larm

Larmreläer plintarna 4 och 6 kortsluts vid larm eller om 230 V matning försvinner.

Allmänt larm

Kan utlösas av överspänning, överström eller övertemperatur. Allmänt larm stängs

av automatiskt när larmtillståndet försvinner. Allmänt larm utlöst på grund av över-

ström (kortsluten motor) stängs inte av automatiskt. Allmänt larm kan också stängas

av genom att kortsluta rotationsvaktplintarna 10 – 11 i mer än 5 s, eller via Modbus.

Rotationsvaktlarm

Rotationsvaktingången övervakas när RHX2M-styrningen startas. Om det inte

kommer någon puls innan motorn har roterat 50 varv reduceras motorhastighe-

ten till 0 min-1. Därefter ökas varvtalet igen upp till börvärdet. Om det fortfarande

inte kommer några pulser upprepas sekvensen totalt 3 gånger. Därefter utlöses

rotationsvaktlarm.

Rotationsvaktlarm stängs av med minst 1 sekunds kortslutning mellan rotationsvak-

RHX2M Svenska / Instruktion

8

tens plintar 10 och 11, eller med ett Modbus kommando. Typiska orsaker till rota-

tionsvaktlarm är en defekt drivrem eller felaktigt rotormoment (se ”Motorn bullrar”),

vilket ofta förekommer vid maximalt luftﬂöde genom rotorn.

Motorn bullrar och drar ojämnt

Motortyp

DIP-omkopplaren för motortypen (se ﬁg. 2) är felaktigt inställd, eller stegmotorn är

felaktig.

Rotorjustering

Rotorn roterar för trögt och stegmotorn är överbelastad.

Vid korrekt inställning av en roterande värmeväxlare eller ett ventilationsaggregat

kan rotorn lätt vridas för hand. Ved felaktig installation kan det nödvändiga motor-

momentet öka kraftigt på grund av:

• Ventilationsaggregatet står snett,

• Bristfällig/felaktig justering,

• För strama tätningslister och borstar.

Vid överbelastning förlorar stegmotorn synkroniseringen och avger ett mindre

pulserande moment. Det upplevs som att motorn ”hackar”, bullrar och inte vrider

korrekt runt. Varken styrningen eller motorn skadas av detta.

Motorn kan startas igen och rotera normalt så snart rotorn är korrekt justerad och

kan vridas med normalt moment.

MILJÖ OCH AVFALLSHANTERING

Hjälp till att skydda miljön genom att göra dig av med emballage och använda

produkter enligt gällande miljöföreskrifter.

Bortskaning av produkten

Produkter med detta märke får inte avfalls hanteras som vanligt hushållsav-

fall. De ska deponeras enligt lokalt gällande avfallshanteringsföreskrifter.

OJ ELECTRONICS A/S

Stenager 13B, DK-6400 Sønderborg, Danmark

Tel. +45 73 12 13 14 · Fax +45 73 12 13 13

[email protected] · www.ojelectronics.com

Svenska / Instruktion RHX2M

CE-MÄRKNING

OJ Electronics A/S intygar under ansvar att denna produkt uppfyller följande Rådets

direktiv:

2011/65/EU RoHS-direktivet

EU-NORMEN 2011/65/EU och Rådets direktiv

2011-06-08 gällande användning av visa farliga ämnen I elektrisk och elektronisk

utrustning

2014/30/EU EMC-direktiv

EU-NORMEN 2014/30/EU och Rådets direktiv

2014-02-26 avseende hamonisering av medlemsstaternas lagstiftning om elektro-

magnetisk kompatibilitet

2014/35/EU Lågspänningsdirektivet

EU-NORMEN 2014/35/EU och Rådets direktiv

2014-02-26 om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning om marknadsfö-

ring av elektrisk utrustning avsedd att användas inom vissa spänningsgränser.

Använda normer

SS-EN 60730-1 2011 Automatiska elektriskt styrningar för användning inom

hushåll och motsvarande, del 1: Allmänna krav

SS-EN 61000-6-3 2007 Electromagnetisk kompatibilitet (EMC) - Derlarna 6 – 3:

Generiska normer – Utsläppsnormer för bostadsfastigheter,

kommersiella fastigheter och miljöer inom lättare industri +

A1:2011

EN 61000-6-2 2005 Electromagnetisk kompatibilitet (EMC) - Derlarna 6 – 2:

Generiska normer – Störsäkerhet i industriella miljöer.

Produkten är avsedd att ingå i maskiner eller tillsammans med andra maskindelar

i utrustningar som täcks av Rådets direktiv 97/37/EG med senare ändringar. Det

uppfyller därför inte bestämmelserna i detta direktiv i alla avseenden.

Sidan laddas...

OJ Electronics OJ-Air2-RHX2M Bruksanvisningar

OJ Electronics OJ-Air2-RHX2M Bruksanvisningar

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument