Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

varumärke: Shimano

Modell: SL-C7000-5

Typ: Dealer's Manual

(Swedish)

DM-CASG002-02

INTER-5E

SG-C7000-5

SL-C7000-5

CS-C7000

SM-C7000-5

Återförsäljarmanual

LANDSVÄG MTB Trekking

City Touring/

komfortcykel

URBAN SPOR

T E-BIKE

NEXUS

INNEHÅLL

MODELLER SOM OMFATTAS I DEN HÄR ÅTERFÖRSÄLJARMANUALEN ............3

VIKTIGT MEDDELANDE ......................................................................................... 4

TILL SÄKERHET ......................................................................................................5

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA ..............................................................11

MONTERING ........................................................................................................13

Montering av klingan på navet .................................................................................................................13

Montering av kassettenheten på navet ...................................................................................................14

Montering av INTER M-bromsen på navstommen ...................................................................................16

Montering av klingan på ramen ...............................................................................................................16

Montering av bromsskivan ........................................................................................................................20

Montering av växelvajern .......................................................................................................................... 21

Montering till kassettenheten ...................................................................................................................22

JUSTERING ...........................................................................................................29

Justering av kassettenheten ......................................................................................................................29

UNDERHÅLL .........................................................................................................33

Urkoppling av växelvajern vid borttagning av bakhjulet från ramen .................................................... 33

Byte av innervajer ......................................................................................................................................34

Oljeunderhåll av den inre anordningens enhet ....................................................................................... 36

MODELLER SOM OMFATTAS I DEN HÄR ÅTERFÖRSÄLJARMANUALEN

Denna återförsäljarmanual omfattar följande modeller.

Delar/Serie INTER-5E

Inbyggt växelnav

Fotbroms +

Skivbroms

Skivbroms SG-C7000-5D

Fotbroms SG-C7000-5C

INTER M-broms SG-C7000-5R

-BRAKE SG-C7000-5V

Växelreglage

REVOSHIFT-reglage SL-C7000-5

VIKTIGT MEDDELANDE

•

Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker.

Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna.

Om någon del av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal

cykelhandlare för deras hjälp.

•

Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten.

•

Ta inte isär eller modiﬁera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual.

•

Alla manualer och tekniska dokument ﬁnns online på https://si.shimano.com.

•

För användare som inte har internet, kontakta en SHIMANO-distributör eller något av SHIMANO:s kontor för att erhålla en tryckt kopia av

användarhandboken.

•

Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet.

Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna.

Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen.

Anvisningarna klassiﬁceras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt.

FARA!

Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador.

VARNING!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador.

FÖRSIKTIGHET!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador och eller skador på utrustningen och omgivningen.

TILL SÄKERHET

VARNING!

•

När du installerar komponenterna bör du se till att följa instruktionerna som anges i instruktionsmanualerna.

Det rekommenderas att du endast använder originaldelar från SHIMANO. Om delar som bultar och muttrar börjar sitta löst eller skadas kan cykeln

plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Om du inte utför justeringar på rätt sätt kan dessutom problem uppstå, och cykeln kan plötsligt falla,

vilket kan orsaka allvarliga skador.

•

Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar.

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Det är viktigt att fullständigt förstå hanteringen av din cykels bromssystem. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar

kontrollen eller faller, vilket kan leda till allvarliga skador. Eftersom varje cykel kan hanteras olika bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket

innefattar trycket på bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel hanteras. Det kan du göra genom att vända dig till din

professionella cykelhandlare och cykelns ägarmanual, och genom att träna på din cykling och bromsteknik.

TILL SÄKERHET

För montering på cykeln och underhåll:

•

När du sätter fast bromsarmen på ramen bör du se till att använda en bromsarmsklämma som passar kedjesstagets storlek och sätta fast dem

ordentligt med klämmans skruv eller klämmans mutter enligt angivet åtdragningsmoment.

Använd en låsmutter med nyloninlägg (självlåsande mutter) för klämmans mutter. Du rekommenderas använda vanliga SHIMANO-delar för klämmans

skruv, klämmans mutter och bromsarmklämman.

Om klämmans mutter lossnar från bromsarmen, eller om klämmans skruv eller bromsarmklämman skadas, kan bromsarmen rotera på kedjestaget och

orsaka att det plötsligt börjar rycka i styret eller att cykelhjulet låser sig och cykeln faller, vilket kan orsaka allvarliga skador.

•

När navet montera på ramen bör du se till att montera rätt anti-vridbrickor på höger och vänster sida, och ordentligt dra åt navmuttrarna enligt

angivna åtdragningsmoment. Om anti-vridbrickorna endast monteras på en sida, eller om navmuttrarna inte dras åt tillräckligt hårt så kan anti-

vridbrickan ramla ut, vilket kan orsaka att navaxeln roterar och att kassettenheten vrids. Detta kan orsaka att växelvajern oavsiktligt drar i styret,

ochdå kan extremt allvarliga olyckor inträffa.



Bromsskivans

•

Var extra uppmarksam pa att hålla ﬁngrarna borta från den roterande bromsskivan. Bromsskivan är tillräckligt vass

för att orsaka allvarliga skador på dina ﬁngrar om de fastnar i den snurrande bromsskivans oppningar.

•

Caliprarna och bromskivan blir varma när bromsarna manövreras. Därför bör du inte vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har tagit bort

dem från cykeln. Da kan du branna dig.

•

Var försiktig och låt inte någon olja eller något fett hamna på bromsskiva och bromsbelägg. Då kanske bromsarna slutar fungera korrekt.

•

Om det kommer olja eller fett på bromsbeläggen bör du vända dig till en återförsäljare eller agentur. Det ﬁnns risk för att bromsarna kanske inte

fungerar korrekt.

•

Om du hör ett oljud när du bromsar har bromsbeläggen slitits ut till den grad att de inte är användbara längre.

Kontrollera att bromssystemets temperatur har blivit tillräckligt sval, och kontrollera att tjockleken på varje

bromsbelägg är 0,5mm eller mer. Vänd dig annars till en ﬁrma eller agentur.

2 mm 0,5mm

•

Om bromsskivan har sprickor eller är deformerad ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller agentur.

•

Om bromskivan blir nedsliten till en tjocklek på 1,5 mm eller mindre, eller om aluminiumytan kommer fram, ska du omedelbart sluta använda

bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller en agentur. Bromsskivan kan gå sönder, och du kan falla av cykeln.



Fotbroms

•

Fotbromsen blir varm när bromsarna manövreras. Därför bör du inte vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har stigit av cykeln. Annars kan

du bränna dig.



Nav för fotbroms

•

När en omvänd dropout används ska du använda en kedjejusterare för att få bort överﬂödig slakhet från kedjan.

TILL SÄKERHET

FÖRSIKTIGHET!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Se till att växla en växelkrans i taget på växelreglaget. Vid växling ska du minska kraften som tillsätts på pedalerna. Om du tvångsmässigt försöker

manövrera växelreglaget eller utföra ﬂera växlingar medan pedalerna trampas hårt kan dina fötter halka av pedalerna och cykeln kan falla, vilket kan

leda till allvarliga skador.

Multimanövrering av växelreglaget till en lätt växel kan också orsaka att ytterhöljet hoppar ur växelreglaget.

Detta påverkar inte växelreglagets prestanda eftersom ytterhöljet återgår till ursprungsläge efter växling.



Speciﬁkationer för skivbroms

•

Skivbromsar har en inkörningsperiod, och bromskraften kommer gradvis att öka under inkörningsperiodens gång. Se därför till att du är medveten

omökningen av bromskraften när du använder bromsarna under denna period. Samma sak kommer hända när bromsbeläggen eller skivbromsens

rotor byts ut.



Speciﬁkationer för fotbroms

•

Undvik att kontinuerligt dra i bromsarna vid cykling i långa nedförsbackar efter som det kommer orsaka att inbyggda delar blir väldigt varma, och det

kan försämra bromsprestandan. Det kan också minska mängden bromsfett inuti bromsen, och det kan leda till problem som avvikande och plötslig

inbromsning.

•

Snurra hjulet och bekräfta att mellanlaggets bromskraft är korrekt.



Speciﬁkationer för rullbroms

•

Om bromsen ofta används kan området runt bromsen bli varmt. Rör inte området runt bromsen på minst

30minuter efter att ha cyklat fardigt pa cykeln.

Området runt bromsen

•

Undvik att kontinuerligt dra i bromsarna vid cykling i långa nedförsbackar eftersom det kommer orsaka att inbyggda delar blir väldigt varma, och det

kan försämra bromsprestandan. Det kan också minska mängden bromsfett inuti bromsen, och det kan leda till problem som avvikande och plötslig

inbromsning.

•

Broms- och framnavsenheterna får aldrig tas isär. Om de tas isär kommer de inte att fungera korrekt.

OBS!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Du kan växla medan du trampar lätt, men vid enstaka tillfällen kan spärrhakarna och spärrmekanismen inuti navet orsaka ljud efteråt som beror på

normal växling mellan kedjekransarna. Utöver detta kan ett tillfälligt högt ljud höras om växlarna växlas samtidigt som man trycker hårt på pedalerna

till E-BIKE, etc., men detta är dock normalt.

•

Det inbyggda navet är inte helt vattentätt. Undvik att använda navet på platser där vatten kan komma in i det, och använd inte högtrycksvatten för

att rengöra navet. Då kan den interna mekanismen rosta.

•

Demontera inte navet. Om du behöver ta isär det bör du rådgöra med återförsäljaren där du köpte cykeln.

•

Samtliga av följande fenomen uppstår till följd av den interna växelstrukturen och är inte ett funktionsavbrott bland de interna komponenterna.

Fenomen

Typer av nav

Växellägen där fenomenen

kan uppstå

För fotbroms

För rullbromsar/

V-BRAKE

Ljud orsakas när pedalerna roterar

. × -

Alla växellägen utom det

första

Ljud orsakas när cykeln trycks tillbaka. × ×

Alla växellägen utom det

första

Navet har en inbyggd mekanism för att underlätta växlingen.

När mekanismen manövreras vid växling kan ljud och

vibration uppstå.

× × Alla växellägen

Beroende på växelläge kan växling uppfattas på olika sätt. × × Alla växellägen

När pedalrotationen stannas vid cykling kommer ljud att

orsakas.

× - Alla växellägen

TILL SÄKERHET

•

Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår under normal användning.



Speciﬁkationer för fotbroms

•

Om hjulen inte roterar smidigt behöver du byta ut eller smörja bromsbeläggen. Vänd dig till inköpsstället.

För montering på cykeln och underhåll:

•

För att bibehålla produkten i gott skick rekommenderas det att be inköpsstället eller en distributör att utföra underhållsarbete som smörjning av de

inbyggda delarna ungefär en gång om året från första gången då cykeln används (efter var 2 000:e km om cykeln används ofta). Om cykeln används

under tuffa förhållanden behöver den underhållas oftare. Det rekommenderas också att du använder SHIMANO:s fett för inbyggda växelnav eller en

smörjmedelssats vid underhållsarbete. Om SHIMANO:s fett eller en SHIMANO:s smörjmedelssats inte används kan t.ex. problem med växlingen uppstå.

•

Om hjulet blir styvt och svårt att rotera ska du smörja det med fett.

•

Du bör regelbundet rengöra kedjeringarna med neutralt rengöringsmedel. Att rengöra kedjan med neutralt rengöringsmedel och smörja den kan

dessutom vara ett effektivt sätt att förlänga kedjeringarnas och kedjans livstid.

•

Om kedjan faller av klingorna under användning ska du byta ut klingorna och kedjan.



Specifikationer för inbyggt växelnav

•

Det är rekommenderat att det främre kedjehjulet har en däckstorlek på 28 tum eller kortare och ställs in så att utväxlingen är cirka 1,4 som visas i

tabellen nedan.

Kedjehjul CS-C7000

34 24

38 27

42 30

•

Se tabellen nedan för information om utväxlingar som kan användas.

Hjulets diameter 24 tum 26 tum 27 tum

CS-C7000

(antal tänder)

30 27 24 30 27 24 30 27 24

Kedjehjul (antal tänder)

30 - - - - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46 - 1,30 1,46

36 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50 - 1,33 1,50*

37 - 1,37 1,54 - 1,37 1,54* - 1,37 1,54*

38 1,27 1,41 1,58 1,27 1,41 1,58* 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44 1,63 1,30 1,44 - 1,30 1,44 -

40 1,33 1,48 1,67* 1,33 1,48 - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52 1,71* 1,37 1,52 - 1,37 1,52* -

42 1,40 1,56 1,75* 1,40 1,56* - 1,40 1,56* -

43 1,43 1,59 - 1,43 1,59* - 1,43 - -

44 1,47 1,63 - 1,47 - - 1,47 - -

45 1,50 1,67* - 1,50 - - 1,50* - -

TILL SÄKERHET

Hjulets diameter 700C 28 tum

CS-C7000

(antal tänder)

30 27 24 30 27 24

Kedjehjul (antal tänder)

30 - - - - - -

31 - - 1,29 - - 1,29

32 - - 1,33 - - 1,33

33 - - 1,38 - - 1,38

34 - - 1,42 - - 1,42

35 - 1,30 1,46* - 1,30 1,46*

36 - 1,33 1,50* - 1,33 1,50*

37 - 1,37 - - 1,37 -

38 1,27 1,41 - 1,27 1,41 -

39 1,30 1,44* - 1,30 1,44* -

40 1,33 1,48* - 1,33 1,48* -

41 1,37 1,52* - 1,37 - -

42 1,40 - - 1,40 - -

43 1,43 - - 1,43* - -

44 1,47* - - 1,47* - -

45 1,50* - - 1,50* - -

* Kan användas frånsett med specifikationer för fotbroms.

-: Kan inte användas



Speciﬁkationer för fotbroms

•

Använd ett hjul med 3x eller 4x ekersnörning. Hjul med radiell snörning kan inte användas eftersom ekrarna och hjulet kan skadas vid inbromsning,

och oljud vid inbromsning kan uppstå.

•

Om hjulet blir styvt och svårt att rotera ska du byta ut bromsbeläggen eller smörja hjulet med fett.

•

Använd endast det fett som avses för bromsbelägg. När ett smörjmedelskit används ska du ta bort bromsbeläggen för att undvika att de kommer

ikontakt med oljan.

Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används.

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

Följande verktyg behövs för monterings-, justerings- och underhållsändamål.

Verktyg Verktyg Verktyg

3 mm insexnyckel Skruvmejsel [nr 1] TL-S700-B

10mm skruvnyckel TL-LR10 Skiftnyckel

MONTERING

1313

MONTERING

Montering av klingan på navet

MONTERING



Montering av klingan på navet

Montera höger dammkåpa C till medbringaren i riktning som bilden visar.

Montera sedan klingan och sätt fast den på plats med fästringen.

(A)

Fästring

(B)

Klinga

(C)

Höger sidas dammkåpa C

(D)

Drivhjul

(E)

Höger sidas dammkåpa A

Speciﬁkationer

Tillämpliga klingor

Yttre sammansättning Inre sammansättning

INTER-5E 24T, 27T, 30T 24T, 27T, 30T

(A)

(D)

(E)

(B)

(C)

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av kassettenheten på navet



Montering av kassettenheten på navet

(B)

(A)

(C)

(z)

(A)

(D)

(C)

Montera medbringarbrickan till

medbringaren som bilden visar.

Lägg märke till riktningen för

medbringarbrickan.

(z)

Drivhjulets sida

(A)

Drivhjulets kåpa

(B)

Drivhjul

(C)

Klinga

(D)

Fästring

(z)

(A)

(B)

Vrid kassettenhetens trissa i pilens

riktning för att passa in de röda

märkningarna på trissan fästet.

(z) Ska inpassas

(A)

Trissa

(B)

Fäste

(A)

(z)

Montera med de röda märkningarna

(z) på kassettlänken inpassade med de

röda märkningarna (z) på höger sida

om navstommen.

(A)

Kassettenhet

1515

MONTERING

Montering av kassettenheten på navet

LOCK

(A)

(B)

(z)

Sätt fast kassettenheten på navet med

kassettenhetens monteringsring.

När du monterar kassettenhetens

monteringsring ska den gula

märkningen (z) inpassas med den gula

märkningen (z) på kassettenhetens

trissa.

(A)

Kassettenhetens monteringsring

(B)

Trissa

LOCK

(A)

(B)

Vrid sedan kassettenhetens

monteringsring 45° medurs.

Håll ned fästet ordentligt när du utför

arbete.

(A)

Kassettenhetens monteringsring

(B)

Fäste

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av INTER M-bromsen på navstommen



Montering av INTER M-bromsen på navstommen

(z)

(A) (B)

Sätt i navstommens räfﬂor (z) i räfﬂorna

(z) på INTER M-bromsen, och dra sedan

tillfälligt åt bromsenhetens fästmutter.

(A)

INTER M-broms

(B)

Navstomme



Montering av klingan på ramen

(A)

(B)

Montera kedjan på drevet, och sätt

sedan navaxeln i dropout.

(A)

Navaxel

(B)

Dropout

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av klingan på ramen

Placera anti-vridbrickorna på höger sida och vänster sida om navaxeln.

Vid det här laget ska du vrida kassettlänken så att de utstickande delarna på

antivridbrickorna passar i spåren på dropouts, och inpassar enheten så att den nästan är

parallell med kedjestaget.

(A)

Anti-vridbricka (för vänster sida)

(B)

Spår i dropout

(C)

Kassettenhet

(D)

Kedjeställ

(E)

Anti-vridbricka (för höger sida)

OBS!

När du monterar en del som ett

stänkskärmsstag på navaxeln, ska du montera

i ordningen som visas på bilden nedan.

Anti-vridbricka

Stänkskärmsstag

Rörpostsstag

Bricka

Kapselmutter

(A)

(E)

(D)(C)

(B)

TEKNISKA TIPS

•

Den utstickande delen bör vara på dropoutsidan.

•

Montera antivridbrickan så att den utstickande delen sitter fast ordentligt i dropoutspåret på varje sida om navaxeln.

•

Använd en antivridbricka som passar formen för dropout. Olika antivridbrickor används för vänster och höger sida.

Dropout

Anti-vridbricka

Märkning/Färg

Storlek

För höger För vänster

Standard

5R/Gul 5L/Brun ϴ ≤20°

7R/Svart 7L/Grå 20°≤ ϴ ≤38°

Omvänt 6R/Silver 6L/Vit ϴ =0°

Omvänt (helt

kedjeskydd)

5R/Gul 5L/Brun ϴ =0°

Vertikal 8R/Blå 8L/Grön ϴ =60° - 90°

Obs: En vertikal typ innehåller inga mellanläggsspeciﬁkationer

Märkning

Fortsättning på nästa sida

MONTERING

Montering av klingan på ramen

Vid fall av speciﬁkationer för INTER M-broms

(A)

(B)

(C)

(D)

Fäst INTER M-bromsens arm på

kedjesstaget med bromsarmsklämman.

Sätt sedan fast klämskruven och

klämmuttern genom att dra åt dem lätt.

(A)

Bromsenhetens monteringsbricka

(manuell isättning)

(B)

Klämmans mutter

(C)

Bromsarmsklämma

(D)

Klämmans skruv (M6 × 16 mm)

OBS!

Kontrollera att bromsenheten sitter fast hårt

på navet med bromsenhetens fästbricka.

TEKNISKA TIPS

Om navmuttrarna är kupolmuttrar ska du

använda en ram med dropouts som är minst 7

mm tjocka.

(A)

Dra åt slakheten i kedjan och sätt fast

hjulet på ramen med kapselmuttern.

(A)

Navmutter

Åtdragningsmoment

30–45 Nm

OBS!

Kontrollera att hjulet sitter fast ordentligt på

ramen med navmuttrarna.

1919

MONTERING

Montering av klingan på ramen

Fäst bromsarmen ordentligt på kedjestaget med bromsarmsklämman.

Kontrollera att bromsarmen sitter fast ordentligt på kedjestaget med bromsarmsklämman.

(A)

Bromsarmsklämma

(B)

Kedjeställ

(C)

Bromsarm

(D)

Klämmans mutter

(E)

Klämmans skruv (M6 × 16 mm)

Åtdragningsmoment

2–3Nm

VARNING!

•

När du sätter fast bromsarmen på ramen

bör du se till att använda en

bromsarmsklämma som passar kedjestagets

storlek och sätta fast dem ordentligt med

klämmans skruv eller klämmans mutter

enligt angivet åtdragningsmoment.

•

Använd en låsmutter med nyloninlägg

(självlåsande mutter) för klämmans mutter.

•

Du rekommenderas använda vanliga

SHIMANO-delar för klämmans skruv,

klämmans mutter och bromsarmklämman.

•

Om klämmans mutter lossnar från

bromsarmen, eller om klämmans skruv

ellerbromsarmklämman skadas, kan

bromsarmen rotera på kedjestaget och

orsaka att det plötsligt börjar rycka i styret

eller att cykelhjulet låser sig och cykeln

faller, vilket kan orsaka allvarliga skador.

OBS!

•

Om den inte monteras korrekt kommer

bromsprestandan att försämras. Se till att

du inte monterar för hårt.

•

Om bromsarmen dras åt med för mycket

kraft kommer hjulet att orsaka oljud och

fåsvårt att snurra.

•

Efter att ha monterat armklämman ska du

kontrollera att klämmans skruv sticker ut

ungefär 2- 3 mm från ytan på klämmans

mutter.

Klämmans mutter

Bromsarm

Bromsarmsklämma

Fästbult

(M6 × 16 mm)

2 - 3 mm

•

Innan du använder fotbroms ska du

kontrollera att bromsarna fungerar

ordentligt och att hjulet kan snurra

obehindrat.

(A)(B)

(C)

Vid fall av speciﬁkationer för fotbroms

(D)(C) (E)

(A)(B)

2020

MONTERING

Montering av bromsskivan



Montering av bromsskivan

Centerlåstyp

(A) (B) (C)

(A)

Bromsskiva

(B)

Bromsskivans monteringsring

(C)

TL-LR10

Åtdragningsmoment

40 Nm

Sidan laddas ...

Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

varumärke: Shimano

Modell: SL-C7000-5

Typ: Dealer's Manual

Ladda ner pdf

Rapportera

Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Shimano SL-C7000-5 Dealer's Manual

Relaterade papper