Märklin baureihe v 100 211 Användarmanual

Stämpla: Märklin

Modell: baureihe v 100 211

Typ: Användarmanual

Modell der

Baureihe V 100(211/212)

Information about the PrototypeInformation zum Vorbild

Im Jahre 1958 begann die Deutsche Bundesbahn

(DB) mit der Indienststellung von dieselhydrauli-

schen Mehrzwecklokomotiven der Baureihe

V 100. Sie hat eine Leistung von 1 100 PS. Ab

1962 wurde eine verstärkte Ausführung mit 1 350

PS ausgeliefert. Die Lokomotiven sind 12,3 m lang

und haben eine Höchstgeschwindigkeit von

100 km/h. Die erste Bauserie V 100.10 (364 Loko-

motiven) wird seit 1968 als Baureihe 211 geführt,

die zweite Serie V 100.20 (371 Lokomotiven) als

Baureihe 212. Zehn weitere Lokomotiven erhielten

bei der DB eine Ausrüstung für Steilstreckenein-

satz; sie werden als BR 213 bezeichnet.

Mit der zunehmenden Elektriﬁzierung und dem

Einsatz von Triebwagen auf Nebenstrecken hat

die DB eine Reihe der Lokomotiven verkauft. Sie

laufen heute u. a. in Österreich, Frankreich, Italien

und der Schweiz.

Einige Modelle stehen weiterhin für Spezialauf-

gaben zur Verfügung. Hierzu gehören z. B. diverse

Rettungszüge. Durch den hohen Sicherheitsstan-

dard der Deutschen Bahn sind diese Züge in der

Praxis jedoch überwiegend nur bei Übungen im

Einsatz.

In 1958 the German Federal Railroad (DB) began

using the diesel-hydraulic, multi-purpose locomo-

tive class V 100. It has an output of 1 100 PS. A

more powerful version with an output of 1 350 PS

was delivered beginning in 1962. The locomotives

are 12.3 meters (approx. 40 ft.) long and have a

maximum speed of 100 km/h (approx. 62 m.p.h.).

The ﬁrst series class V 100.10 (364 locomotives)

has been designated as the class 211 since 1968,

the second series class V 100.20 (371 locomoti-

ves) as class 212. The DB equipped an additional

10 locomotives for operation on steep grades;

they are designated the class 213.

With increasing electriﬁcation and the use of

railcars on branch lines, the DB sold a number of

these locomotives. They are presently in service in

Austria, France, Italy and Switzerland among other

countries.

Several models continue to be available for special

jobs. Among these are different rescue trains. Due

to the German Railroad’s high safety standards, in

practice these trains are however used mostly just

for exercises.

Informations concernant la locomotive réele Informatie van het voorbeeld

C’est en 1958 que les premières locos diesel-hydrau-

liques du type V 100 ont été livrées à la Deutsche

Bundesbahn (DB). Cette loco développe une puis-

sance de 1 100 CV. A partir de 1962, une variante

plus puissante a été mise au point. Elle développe

une puissance de 1 350 cv. Ces locos ont une lon-

gueur de 12,3 m et peuvent circuler à 100 km/h. La

première série V 100.10 (364 locomotives) est gérée

depuis 1968 sous l’appellation de série 211, tandis

que la deuxième série V 100.20 (371 locomotives) est

connue sous le nom de série 212. Dix locomotives de

ce type ont en outre reçu un équipement spécial pour

le service sur les lignes à très fortes rampes; elles ont

été immatriculèes série 213.

Avec l’électriﬁcation croissante et l’utilisation de

rames automotrices sur des lignes secondaires, les

Chemins de fer de la Deutsche Bundesbahn ont

vendu une partie des locomotives. Elles circulent

aujourd’hui notamment en Autriche, en France, en

Italie et en Suisse.

Quelques modèles sont disponibles pour des tâches

spéciales. Parmi celles-ci, citons entre autres divers

trains de sauvetage. Du fait du haut niveau de

sécurité en vigueur à la Deutsche Bahn, ces trains

sont en pratique principalement mis en service à titre

d’exercices.

In het jaar 1958 begon de Deutsche Bundesbahn

(DB) met de indienststelling van dieselhydrauli-

sche locomotieven voor gemengde dienst van

de bouwserie V 100. Hij heeft een vermogen van

1100 pk. Vanaf 1962 werd een krachtigere versie

met 1350 pk afgeleverd. De locomotieven hebben

een lengte van 12,3 m en een maximumsnelheid

van 100 km/u. De eerste serie V 100.10 (364 loko-

motieven) heet sinds 1968 serie 211, de tweede

serie V 100.20 (371 lokomotieven) serie 212. Nog

eens tien locomotieven werden door de DB om-

gebouwd voor het berijden van steile hellingen; ze

worden aangeduid als B 213.

Met de voortschrijdende elektriﬁcatie en de inzet

van treinstellen op de zijlijnen heeft de DB een

serie lokomotieven verkocht. Die rijden heden ten

dage in Oostenrijk, Frankrijk, Italie en Zwitserland.

Daarnaast zijn er een aantal modellen beschik-

baar die bedoelt zijn voor speciale doeleinden.

Hieronder behoren bijv. de verschillende ongeval-

streinen. Door de hoge veiligheidsstandaard van

de Deutschen Bahn zijn deze treinen in de praktijk

veelal alleen in gebruik voor oefeningen.

Funktion

• Mögliche Betriebssysteme:

Märklin Transformer 6647, Märklin Delta,

Märklin Digital, Märklin Systems.

• Erkennung der Betriebsart: automatisch.

• Einstellbare Adressen: 01 – 80

• Adresse ab Werk: 12

• Veränderbare Anfahr-/ Bremsverzögerung (si-

multan).Veränderbare Höchstgeschwindigkeit.

•

Einstellen der Lokparameter (Adresse, Anfahr-/

Bremsverzögerung, Höchstgeschwindigkeit): Über

Control Unit, Mobile Station oder Central Station.

• Fahrtrichtungsabhängige Stirnbeleuchtung.

Die bei normalem Betrieb anfallenden Wartungsar-

beiten sind nachfolgend beschrieben. Für Repara-

turen oder Ersatzteile wenden Sie sich bitte an Ihren

Märklin-Fachhändler.

Jegliche Garantie-, Gewährleistungs- und Schadensersatzansprü-

che sind ausgeschlossen, wenn in Märklin-Produkten nicht von

Märklin freigegebene Fremdteile eingebaut werden und/oder Mär-

klin-Produkte umgebaut werden und die eingebauten Fremdteile

bzw. der Umbau für sodann aufgetretene Mängel und/oder Schä-

den ursächlich war. Die Darlegungs- und Beweislast dafür, dass der

Einbau von Fremdteilen oder der Umbau in bzw. von Märklin-Pro-

dukten für aufgetretene Mängel und/oder Schäden nicht ursächlich

war, trägt die für den Ein- und/oder Umbau verantwortliche Person

und/oder Firma bzw. der Kunde.

Function

• Possible operating systems:

6646/6647 Märklin Transformer, Märklin Delta,

Märklin Digital, Märklin Systems.

•

Recognition of the mode of operation: automatic.

• Addresses that can be set: 01 – 80

• Address set at the factory: 12

• Adjustable acceleration/braking delay (simul-

taneous). Adjustable maximum speed.

•

Setting the locomotive parameters (address, ac-

celeration/braking delay, maximum speed): with

the Control Unit, Mobile Station, Central Station.

• Headlights, changing over with the direction of

travel.

The maintenance work necessary with normal

operation of this locomotive is described below.

Please see your authorized Märklin dealer for repairs

or spare parts.

No warranty or damage claims shall be accepted in those cases

where parts neither manufactured nor approved by Märklin have

been installed in Märklin products or where Märklin products have

been converted in such a way that the non-Märklin parts or the

conversion were causal to the defects and/or damage arising. The

burden of presenting evidence and the burden of proof thereof,

that the installation of non-Märklin parts or the conversion in or

of Märklin products was not causal to the defects and/or damage

arising, is borne by the person and/or company responsible for the

installation and/or conversion, or by the customer.

Fonction

• Systèmes d’exploitation possibles:

Märklin Transformer 6647, Märklin Delta,

Märklin Digital, Märklin Systems.

• Détection du mode d’exploitation: automatique.

• Adresses disponibles: 01 – 80

• Adresse encodée en usine: 12

•

Temporisation d’accélération et de freinage

réglable (les 2 simultanément). Vitesse maximale

réglable.

•

Réglage des paramètres de la loco (adresse,

temporisation accélér.-freinage, vitesse

maximale): via Control Unit, Mobile Station ou

Central Station.

• Feux de signalisation avec inversion selon

sens de marche.

Les travaux d‘entretien occasionnels à effectuer

en exploitation normale sont décrits plus loin.

Pour toute réparation ou remplacement de pièces,

adressez vous à votre détaillant-spécialiste Märklin.

Tout recours à une garantie commerciale ou contractuelle ou à une

demande de dommages-intérêt est exclu si des pièces non autori-

sées par Märklin sont intégrées dans les produits Märklin et/ou si les

produits Märklin sont transformés et que les pièces d’autres fabri-

cants montées ou la transformation constituent la cause des défauts

et/ou dommages apparus. C’est à la personne et/ou la société re-

sponsable du montage/de la transformation ou au client qu’incombe

la charge de prouver que le montage des pièces d’autres fabricants

sur des produits Märklin ou la transformation des produits Märklin

n’est pas à l’origine des défauts et ou dommages apparus.

Werking

• Mogelijke bedrijfssystemen:

Märklin Transformer 6647, Märklin Delta,

Märklin Digital, Märklin Systems.

•

Herkenning van het bedrijfssysteem: automatisch.

• Instelbare adressen: 01 – 80

• Vanaf de fabriek ingesteld: 12

• Instelbare optrek- / afremvertraging (simul-

taan).Instelbare maximumsnelheid.

•

Instellen van de locomotiefparameters (adres, op-

trek- afremvertraging, maximumsnelheid): d.m.v.

Control Unit, Mobile Station of Central Station.

• Rijrichtingafhankelijke frontseinen.

De in het normale bedrijf voorkomende onderhouds-

werkzaamheden zijn verderop beschreven. Voor

reparatie of onderdelen kunt u zich tot uw Märklin

winkelier wenden.

Elke aanspraak op garantie en schadevergoeding is uitgesloten,

wanneer in Märklin-producten niet door Märklin vrijgegeven vreem-

de onderdelen ingebouwd en/of Märklin-producten omgebouwd

worden en de ingebouwde vreemde onderdelen resp. de ombouw

oorzaak van nadien opgetreden defecten en/of schade was. De

aantoonplicht en de bewijslijst daaromtrent, dat de inbouw van

vreemde onderdelen in Märklin-producten of de ombouw van

Märklin-producten niet de oorzaak van opgetreden defecten en/of

schade is geweest, berust bij de voor de inbouw en/of ombouw

verantwoordelijke persoon en/of ﬁrma danwel bij de klant.

Función

• Sistemas operativos posibles:

Märklin transformador 6647, Märklin Delta,

Märklin Digital, Märklin Systems.

• Reconocimiento del sistema: automático.

• Códigos disponibles: 01 – 80

• Código de fábrica: 12

• Arranque y frenado variable (simultáneo).

Velocidad máxima variable.

• Fijar parámetros de la locomotora (código,

arranque y frenado, velocidad máxima): por el

Control Unit, Mobile Station o Central Station.

• Las luces frontales dependen den sentido de

marache.

Los trabajos de mantenimiento normales están de-

scritos a continuación. Para reparaciones o recam-

bios contacte con su proveedor Märklin

especializado.

Se excluye todo derecho de garantía, prestación de garantía e

indemnización sobre aquellos productos Märklin en los que se hu-

bieran montado piezas ajenas no autorizadas por Märklin y/o sobre

aquellos productos Märklin que hayan sido modiﬁcados cuando la

piezas ajenas montadas o la modiﬁcación sean las causas de los

desperfectos y/o daños posteriormente surgidos. La persona y/o

empresa o el cliente responsable del montaje o modiﬁcación será

el responsable de probar y alegar que el montaje de piezas ajenas

o la modiﬁcación en/de productos Märklin no son las causas de los

desperfectos y/o daños surgidos.

Funzionamento

• Possibili sistemi di funzionamento:

Märklin Transformer 6647, Märklin Delta,

Märklin Digital, Märklin Systems.

• Riconoscimento del tipo di funzionamento:

automatico

• Indirizzi impostabili: 01 – 80

• Indirizzo di fabbrica: 12

•

Ritardo di avviamento/frenatura modiﬁcabile (si-

multaneamente). Velocità massima modiﬁcabile.

• Regolazione dei parametri della locomotiva

(indirizzo, ritardo di avviamento/frenatura,

velocità massima): tramite Control Unit, Mobile

Station oppure Central Station.

• Illuminazione di testa dipendente dalla direzio-

ne di marcia.

Le operazioni di manutenzione che si veriﬁcano nel

normale funzionamento sono descritte nel seguito.

Per riparazioni o parti di ricambio Vi preghiamo di

rivolgerVi al Vostro rivenditore specialista Märklin.

Märklin non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarcimento

danni in caso di montaggio sui prodotti Märklin di componenti non

espressamente approvati dalla ditta. Märklin altresì non risponde in

caso di modiﬁche al prodotto, qualora i difetti e i danni riscontrati

sullo stesso siano stati causati da modiﬁche non autorizzate o dal

montaggio di componente esterni da lei non approvati. L‘onere

della prova che i componenti montati e le modiﬁche apportate

non sono state la causa del danno o del difetto, resta a carico del

cliente o della persona/ ditta che ha effettuato il montaggio di com-

ponenti estranei o che ha apportato modiﬁche non autorizzate.

Funktion

• Möjliga driftsystem: Märklin Transformer 6647,

Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin Sys-

tems.

• Driftsättet igenkänns automatiskt.

• Inställbara adresser: 01 – 80

• Adress från tillverkaren: 12

• Acceleration/ bromsfördröjning (simultant) kan

ändras. Toppfart kan ändras.

• Inställning av lokparametrar (Adress, accele-

ration/ bromsfördröjning, toppfart): Via Control

Unit, Mobile Station eller Central Station.

• Körriktningsberoende frontbelysning.

Underhållsarbeten som uppstår vid normal använd-

ning beskrivs som följer. Kontakta din Märklinfack-

handlare för reparationer och reservdelar.

Varje form av anspråk på garanti och skadestånd är utesluten

om delar används i Märklin-produkter som inte har godkänts av

Märklin och/eller om Märklin-produkter har modiﬁerats och de

inbyggda främmande delarna resp. modiﬁeringen var upphov till de

därefter uppträdande felen och/eller skadorna. Bevisbördan för att

inbyggnaden av främmande delar i eller ombyggnaden av Märklin-

produkter inte är upphovet till de uppträdande felen och/eller ska-

dorna, bär den person och/eller företag resp. kund som är ansvarig

för in- och/eller ombyggnaden.

Funktion

• Mulige driftssystemer: Märklin Transformer

6647, Märklin Delta, Märklin Digital, Märklin

Systems.

• Registrering af driftsarten: automatisk.

• Indstillelige adresser: 01 – 80

• Adresse ab fabrik: 12

• Indstillelig opstarts-/bremseforsinkelse (simul-

tan). Indstillelig maksimalhastighed.

• Indstilling af lokomotivparametrene (adresse,

opstarts-/ bremseforsinkelse, maksimalhas-

tighed): Via Control Unit, Mobile Station eller

Central Station.

• Køreretningsafhængig frontbelysning.

Vedligeholdelsesarbejder ved normal drift er beskre-

vet i det efterfølgende. For reparation eller reservedele

bedes De henvende Dem til Deres Märklinforhandler.

Ethvert garanti-, mangelsansvars- og skadeserstatningskrav er

udelukket, hvis der indbygges fremmeddele i Märklinprodukter,

der ikke er frigivet dertil af Märklin og/eller hvis Märklinprodukter

bygges om og de indbyggede fremmeddele hhv. ombygningen var

årsag til sådanne opståede mangler og/eller skader. Det påhviler

kunden hhv. den person og/eller det ﬁrma, der er ansvarlig for

ind- og/eller ombygningen, at påvise hhv. bevise, at indbygningen

af fremmeddele i, eller ombygningen af Märklinprodukter ikke var

årsag til opståede mangler og/eller skader.

Sicherheitshinweise

• Die Lok darf nur mit einem dafür bestimmten

Betriebssystem (Märklin Wechselstrom-Trans-

formator 6647, Märklin Delta, Märklin Digital

oder Märklin Systems) eingesetzt werden.

• Die Lok darf nur aus einer Leistungsquelle

gleichzeitig versorgt werden.

• Beachten Sie unbedingt die Sicherheitshin-

weise in der Gebrauchsanleitung zu Ihrem

Betriebssystem.

Safety Warnings

• This locomotive is to be used only with an

operating system designed for it (Märklin

6646/6647 AC transformer, Märklin Delta,

Märklin Digital or Märklin Systems).

• This locomotive must never be supplied with

power from more than one transformer.

• Pay close attention to the safety warnings in

the instructions for your operating system.

Remarques importantes sur la sécurité

•

La locomotive ne peut être mise en service

qu’avec un système d’exploitation adéquat (Mär-

klin courant alternatif - transformateur 6647, Mär-

klin Delta, Märklin Digital ou Märklin Systems).

• La locomotive ne peut être alimentée en cou-

rant que par une seule source de courant.

• Veuillez impérativement respecter les remar-

ques sur la sécurité décrites dans le mode

d’emploi en ce qui concerne le système

d’exploitation.

Veiligheidsvoorschriften

• De loc mag alleen met een daarvoor bestemd

bedrjfssysteem (Märklin wisselstroom transfor-

mator 6647, Märklin Delta, Märklin digitaal of

Märklin Systems) gebruikt worden.

• De loc mag niet vanuit meer dan één stroom-

voorziening gelijktijdig gevoed worden.

•

Lees ook aandachtig de veiligheidsvoorschriften

in de gebruiksaanwijzing van uw bedrijfssysteem.

Aviso de seguridad

• La locomotora solamente debe funcionar en

un sistema de corriente propio (Märklin cor-

riente alterna – transformador 6647 – Märklin

Delta – Märklin Digital o Märklin Systems).

• La locomotora no deberá recibir corriente

eléctrica mas que de un solo punto de abasto.

• Observe bajo todos los conceptos, las medi-

das de seguridad indicadas en las instruccio-

nes de su sistema de funcionamiento.

Avvertenze per la sicurezza

• Tale locomotiva deve essere impiegata soltan-

to con un sistema di funzionamento adeguato

per questa (trasformatore per corrente alterna-

ta Märklin 6647, Märklin Delta, Märklin Digital

oppure Märklin Systems).

• La locomotiva non deve venire alimentata

nello stesso tempo con più di una sorgente di

potenza.

• Vogliate prestare assolutamente attenzione

alle avvertenze di sicurezza nelle istruzioni di

impiego per il Vostro sistema di funzionamento.

Säkerhetsanvisningar

• Loket får endast köras med ett därtill avsett

driftsystem (Märklin Växelström-transformator

6647, Märklin Delta, Märklin Digital eller Mär-

klin Systems).

• Loket får inte samtidigt försörjas av mer än en

kraftkälla.

• Beakta alltid säkerhetsanvisningarna i bruk-

sanvisningen som hör till respektive driftsyste-

met.

Vink om sikkerhed

• Lokomotivet må kun bruges med et driftssys-

tem (Märklin vekselstrøm-transformator 6647,

Märklin Delta, Märklin Digital eller Märklin

Systems), der er beregnet dertil.

• Lokomotivet må ikke forsynes fra mere end én

strømkilde ad gangen.

• Vær under alle omstændigheder opmærk-

som på de vink om sikkerhed, som ﬁndes i

brugsanvisningen for Deres driftssystem.

Schaltbare Funktionen / Controllable Functions / Fonctions commutables / Schakelbare functies

Funciones posibles / Funzioni commutabili / Kopplingsbara funktioner / Styrbare funktioner

STOP mobile station

systems

6647 66045 6021 60652

Stirnbeleuchtung

fahrtrichtungsabhängig

Headlights

Direction-dependent

Eclairage des feux de signali-

sation avec inversion selon sens

de marche

Frontverlichting

rijrichtingafhankelijk

Faros frontales dependientes

del sentido de marcha

Illuminazione di testa dipendente

dalla direzione di marcia

Frontbelysning

körriktningsberoende

Frontbelysning afhængig af

køreretning

Dauernd ein 1)

Always on 1)

Activé en

permanence 1)

Continu aan 1)

Siempre encendido 1)

Accesa in

permanenza 1)

Permanent till 1)

Konstant tændt 1)

function function/off

Licht-Taste

Headlight Button

Touche éclairage

Verlichtingstoets

Tecla alumbrado

Tasto luci

Ljustangent

Belysningstast

1) = Intensität abhängig von der Fahrspannung / Intensity varies according to track voltage / Intensité dépendant de la tension présente

sur la voie / Intensiteit afhankelijk van de rijspanning / Intensidad depende de la tensión en la vía / Intensità dipendente dalla tensione

di trazione / Intensitet beror på körspänning / Intensitet afhængig af kørespændingen.

Schaltbare Funktionen / Controllable Functions / Fonctions commutables / Schakelbare functies

Funciones posibles / Funzioni commutabili / Kopplingsbara funktioner / Styrbare funktioner

STOP mobile station

systems

6647 66045 6021 60652

Rangiergang (nur ABV)

Low speed Switching Range (only ABV)

Mode manœuvre (uniquement ABV).

Rangeerstand (alleen ABV)

Marcha maniobras (ABV)

Andatura da manovra (solo ABV)

Rangergång (andast ABV)

Rangergear (kun ABV)

- - f4

Taste 4 bei Symbol

Button 4 next to symbol

Touche 4 à côté symbole

Toets 4 naast symbol

Tecla 4 al lado del simbolo

Tasto 4 vicino al simbolo

Tangent 4 bredvid symbol

Tast 4 ved siden af symbol

Blinklicht

Flashing light

feux clignotants

Knipperlicht

Luz intermitente

Fanale lampeggiante

Blinkljus

Blinklys

Dauernd ein

Always on

Activé en perma-

nence

Continu aan

Siempre encendido

Accesa in perma-

nenza

Permanent till

Konstant tændt

- f1

Taste 1 bei Symbol

Button 1 next to symbol

Touche 1 à côté symbole

Toets 1 naast symbol

Tecla 1 al lado del simbolo

Tasto 1 vicino al simbolo

Tangent 1 bredvid symbol

Tast 1 ved siden af symbol

Gehäuse abnehmen

Removing the body

Enlever le boîtier

Kap afnemen

Retirar la carcasa

Smontare il mantello

Kåpan tas av

Overdel tages af

Lokparameter einstellen mit der Control Unit

1. Voraussetzung: Aufbau wie Graﬁk S. 18.

Nur die zu verändernde Lok ist auf dem Gleis.

2. „Stop“- und „Go“-Taste gleichzeitig drücken,

bis „99“ in der Anzeige aufblinkt.

3. „Stop“-Taste drücken.

4. Aktuelle Lokadresse eingeben.

5. Umschaltbefehl am Fahrregler dauernd schal-

ten. Dabei die „Go“-Taste drücken.

6. Licht bei der Lok blinkt. Wenn nicht ab Schritt

2 wiederholen.

7. Registernummer für den zu ändernden Para-

meter eingeben (=> Liste auf Seite 17).

8. Fahrtrichtungswechsel betätigen.

9. Neuen Wert eingeben (=> Liste auf Seite 17).

10. Fahrtrichtungswechsel betätigen.

11. Vorgang beenden mit Drücken der „Stop“-Taste.

Anschließend Drücken der „Go“-Taste.

Setting Locomotive Parameters with the

Control Unit

1. Requirement: Setup as in diagram on page 18.

Only the locomotive to be changed can be on

the track.

2. Press the “Stop” and “Go” at the same time

until “99” blinks in the display.

3. Press the “Stop” button.

4. Enter the current locomotive address.

5. Hold the speed control knob in the reverse

direction position constantly. Press the “Go”

button while you do this.

6. The headlight on the locomotive will blink. If

no, repeat starting at Step 2.

7. Enter the register number for the parameter to

be changed (=> List on page 17).

8. Activate the direction reversal.

9. Enter new value (=> List on page 17).

10. Activate the direction reversal.

11. End the procedure by pressing the “Stop”

button. Now press the “Go” button.

Réglage des paramètres de la loco avec la

Control Unit

1. Condition: Montage comme sur illustration

en page 18. Seule la loco à modiﬁer peut se

trouver sur la voie.

2. Pressez simultanément les touches „Stop“ et

„Go“ jusqu’à ce que le nombre „99“ clignote

sur l’écran.

3. Pressez la touche „Stop“.

4. Introduisez l’adresse de loco actuelle.

5. Tout en procédant à l’inversion sur le régula-

teur, pressez la touche „Go“.

6. Les feux clignotent sur la loco. Si ce n’est pas

le cas, répétez l’étape 2.

7. Introduisez le numéro de registre pour le pa-

ramètre à modiﬁer (=> liste en page 17).

8. Exécutez l’inversion du sens de marche.

9. Introduisez la nouvelle valeur (=> liste en

page 17).

10. Exécutez l’inversion du sens de marche.

11. Terminez le processus en pressant la touche

„Stop“. Ensuite, pressez la touche „Go“.

Locparameters instellen

met de Control Unit

1. Voorwaarde: opbouw zoals tekening op

pagina 18. Alleen de loc die gewijzigd moet

worden op de rails.

2. ”Stop”- en ”Go”-toets gelijktijdig indrukken tot

”99” in het display oplicht.

3. ”Stop”-toets indrukken.

4. Het actuele adres invoeren.

5. Omschakelcommando met de rijregelaar conti-

nu bedienen. Daarbij de ”Go”-toets indrukken.

6. De verlichting van de loc knippert. Als dit niet

het geval is, vanaf stap 2 herhalen.

7. Het registernummer van de te wijzigen para-

meter invoeren (=> lijst op pag. 17).

8. Rijrichtingomschakeling bedienen.

9. Nieuwe waarde invoeren (=> lijst op pag. 17).

10. Rijrichtingomschakeling bedienen.

11. Programmering beëindigen door het indrukken

van de ”Stop”-toets. Aansluitend de ”Go”-to-

ets indrukken.

Parámetros de la locomotora conﬁgurables

con el Control Unit

1. Condición previa: montaje como el gráﬁco

pág. 18. En la vía debe encontrarse solamente

la locomotora a conﬁgurar.

2. Apretar simultáneamente la tecla “Stop” y

“Go” hasta que aparece “99” en pantalla.

3. Apretar la tecla “Stop”.

4. Marcar el código actualizado de la locomotora.

Mantener la orden de cambio de marcha constan-

temente. Simultáneamente apretar la tecla “Go”.

6. La luz de la locomotora parpadea. En caso

contrario volver con la operación desde el

punto 2.

7. Marcar el número de registro del parámetro a

modiﬁcar (véase lista en pág. 17).

8. Actuar otra vez el cambio de sentido de

marcha.

9. Marcar el valor nuevo (=>lista en pág. 17).

10. Actuar el cambio de sentido de marcha.

11. Terminar la operación apretando la tecla

“Stop”. A continuación apretar la tecla “Go”.

Impostazione dei parametri della locomotiva

con la Control Unit

1. Predisposizione: assetto come da schema a

pag. 18. Soltanto la locomotiva da modiﬁcare

si trova sul binario.

2. Premere contemporaneamente i tasti „Stop“ e

„Go“, ﬁno a che sul visore lampeggia „99“.

3. Premere il tasto „Stop“.

4. Introdurre l’indirizzo attuale della locomotiva.

5. Azionare in modo continuo il comando di com-

mutazione sul regolatore di marcia. A questo

punto premere il tasto „Go“.

6. L’illuminazione sulla locomotiva lampeggia. In

caso negativo, si ripeta a partire dal punto 2.

7. Introdurre il numero di registro per il parametro

da modiﬁcare (=> elenco a pagina 17).

Azionare la commutazione della direzione di marcia.

Introdurre il nuovo valore (=> elenco a pagina 17).

10. Azionare la commutazione della direzione di

marcia.

11. Terminare il procedimento con la pressione

del tasto „Stop“. Successivamente premere il

tasto „Go“.

Lokparametrar ställs in med Control Unit

1. Förutsättning: Montering som visas enligt

graﬁk på s. 18. Endast det lok som ska ändras

ska ﬁnnas på spåret.

2. Både „Stop“- och „Go“-tangenten hålls ne-

dtryckt tills „99“ blinkar på displayen.

3. „Stop“-tangenten hålls ner.

4. Aktuell lokadress matas in.

5. Omkopplingsordern på körreglaget ställs per-

manent. „Go“-tangenten trycks ner samtidigt.

6. Ljuset vid loket blinkar. Om det inte gör det,

upprepa instruktionerna från steg 2.

7. Registernumren för de parametrar som skall

ändras matas in (Se lista på s. 17).

8. Använd körriktningsväxling.

9. Mata in nytt värde (Se lista på s. 17).

10. Använd körriktningsväxling.

11. Proceduren avslutas genom att trycka ner

„Stop“- tangenten. Därefter hålls „Go“-tangen-

ten ner.

Indstilling af lokomotivparametre med

Control Unit

1. Forudsætning: Opbygning som på graﬁkken

s. 18. Kun det lokomotiv, der skal ændres, er

på sporet.

2. Tryk samtidig på „Stop“- og „Go“-tasten, indtil

„99“ blinker i displayet.

3. Tryk på „Stop“-tasten.

4. Indtast den aktuelle lokomotivadresse.

5. Skift omskiftningskommandoen permanent på

køreregulatoren. Tryk derved på „Go“-tasten.

6. Lyset på lokomotivet blinker. Hvis ikke genta-

ges proceduren fra trin 2.

7. Indtast registernummeret for den parameter,

der skal ændres (=> liste på side 17).

8. Betjen køreretningsskiftet.

9. Indtast den nye værdi (=> liste på side 17).

10. Betjen køreretningsskiftet.

11. Afslut proceduren ved at trykke på „Stop“-

tasten. Tryk derefter på „Go“-tasten.

Parameter • Parameter • Paramètre • Parameter •

Parámetro • Parametro • Parameter • Parameter

Wert • Value • Valeur

• Waarde • Valor •

Valore • Värde •

Værdi

Registre • Register •

Registro • Registro •

Adresse • Address • Adresse • Adres • Código • Indrizzo •

Adress • Adresse 01 - 8001

Anfahr-/ Bremsverzögerung • Acceleration/ Braking Delay •

Temoprisation accélération freinage • Optrek- afrem-

vertraging • Regulación arranque y frenado • Ritardo di

avviamento/ frenatura • Acceleration/ bromsfördröjning •

Opstart-/ bremseforsinkelse

01 - 3103

Höchstgeschwindigkeit • Maximum speed •

Vitesse maximale • Maximumsneilheid • Velocidad máxima •

Velocità massima • Toppfart • Maksimalhastighed 01 - 6305

Rückstellen auf Serienwerte • Reset to series value •

Remettre aux valeurs de série • Terugzetten naar

serie-instellingen • Restablecer los valores de serie •

Pipristinare sui valori di serie • Återställa till standardvärden •

Tibagestil til serieværdien

0808

Control Unit: Parameter einstellen

Control Unit: Setting Parameters

Control Unit: Réglage des paramètres

Control Unit: parameter instellen

Control Unit: Establecer los parámetros

Control Unit: Impostazione dei parametri

Control Unit: Ställ in parameter

Control Unit: Indstilling af parameter

Aufbau

Setup

Montage

Opbouw

Dessarolo

Installazione

Monterring

Opbygning



Lokparameter verändern mit der Control Unit 6021.

Changing Locomotive Parameters with the 6021 Control Unit.

Modiﬁcation des paramètres de la locomotive avec la Control Unit 6021.

Locparameter wijzigen met de Control Unit.

Modiﬁcar los parámetros de la locomotora con el Control Unit 6021.

Modiﬁca dei parametri della locomotiva con la Control Unit 6021.

Lokparametrar ändras med Control Unit 6021.

Ændring af lokomotivparametre med Control Unit 6021.

    

   

Schmierung nach etwa 40 Betriebsstunden

Wichtige Hinweise zum Ölen der Motorlager:

• Nur sparsam ölen (max. 1 Tropfen). Zuviel Öl

führt häuﬁg zum Verschmieren der Kollektoren

und damit zur Beschädigung des Ankers.

• Nach dem Aufbringen des Öltropfens auf das

Motor-Lager den Anker bewegen. Anschlie-

ßend überschüssiges Öl mit einem trockenen

Tuch entfernen.

• Lokomotive nach Möglichkeit nicht längere

Zeit liegend lagern, da es sonst möglich ist,

dass

Lageröl zum Kollektor gelangt und ihn

beschädigt.

Lubrication after approximately 40 hours of

operation

Important Information about Oiling the Motor

Bearings:

•

Oil sparingly (max. 1 drop). Too much oil fre-

quently causes the commutator to become dirty

and thereby leads to damage to the armature.

•

After you have placed a drop of oil on the motor

bearings, move the armature back and forth a

little. Now remove the excess oil with a dry cloth.

• If possible, do not store the locomotive for

long´periods of time on its side, because it is

possible that the bearing oil will get into the

commutator and damage it.

7149

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Märklin baureihe v 100 211 Användarmanual

Stämpla: Märklin

Modell: baureihe v 100 211

Typ: Användarmanual

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