Solé Diesel MINI-17 v4 Användarmanual

INSTRUKTIONSBOK

MINI 17, MINI 26, MINI 29

MINI 33, MINI 44, MINI 55

MARINDIESELMOTORER

SWE

03917700 rev. 2

INNEHÅLL

0. INTRODUKTION

SWE-1

0.0 FÖRORD

0.1 ANVÄNDNING AV INSTRUKTIONSBOKEN

0.1.1 INSTRUKTIONSBOKENS BETYDELSE

0.1.2 FÖRVARING AV INSTRUKTIONSBOKEN

0.1.3 KONSULTATION AV INSTRUKTIONSBOKEN

0.1.4 VARNINGSTECKEN I INSTRUKTIONSBOKEN

SWE-2

1. ALLMÄN INFORMATION

SWE-3

1.1 IDENTIFIKATIONSDATA AVSEENDE MOTOR OCH TILLVERKARE

1.2 INFORMATION BETRÄFFANDE TEKNISK ASSISTANS/UNDERHÅLL

1.3 ALLMÄNNA SÄKERHETSANVISNINGAR

1.3.1 INFORMATION ANGÅENDE ÖVRIGA RISKER

SWE-4

1.3.2 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

2. INLEDANDE INFORMATION OM MOTORN

SWE-5

2.1 ALLMÄN BESKRIVNING

2.2 KYLSYSTEM

2.2.1 FÄRSKVATTENSYSTEM

2.2.2 SJÖVATTENSYSTEM

SWE-6

2.3 SMÖRJSYSTEM

2.3.1 MOTOR

2.3.2 BACKSLAG

2.4 BRÄNSLESYSTEM

2.4.1 MATARPUMP

SWE-7

2.5 ELSYSTEM

2.5.1 INSTRUMENTPANEL & ELSCHEMA TE

2.5.2 INSTRUMENTPANEL & ELSCHEMA SVT

2.6 TEKNISKA DATA

SWE-9

2.6.1 MOTORRITNINGAR

2.7 BACKSLAG

SWE-14

3. TRANSPORT, HANTERING, FÖRVARING

SWE-15

3.0 ALLMÄN SÄKERHETSINFORMATION

3.1 PACKNING OCH UPPACKNING

3.1.1 LASTPALL OCH TRÄHÄCK

3.1.2 LASTPALL OCH BUR

3.1.3 MOTORBOCK OCH PLASTEMBALLAGE

3.2 MOTTAGNING

3.2.1 PACKSEDEL

SWE-16

3.3 TRANSPORT OCH HANTERING AV EMBALLERAD MOTOR

3.4 TRANSPORT OCH HANTERING AV UPPACKAD MOTOR

3.5 FÖRVARING AV EMBALLERAD RESPEKTIVE UPPACKAD MOTOR

4. INSTALLATION

SWE-17

4.0 ALLMÄN SÄKERHETSINFORMATION

4.1 DATA, MONTERING, ÅTDRAGNINGSMOMENT

4.2 BRÄNSLE OCH OLJOR

SWE-18

4.2.1 OLJEBYTE

4.2.1.1 OLJEBYTE, MOTOR

4.2.1.2 OLJEBYTE, BACKSLAG

4.2.2 KYLVÄTSKA, PÅFYLLNING

SWE-19

4.2.3 BRÄNSLE, PÅFYLLNING

SWE-20

4.3 INSTALLATION

SWE

03917700 rev. 2

INNEHÅLL

4.4. INSTRUKTIONER FÖR AVYTTRANDE AV SPILLMATERIAL

5. IORDNINGSTÄLLANDE AV MOTORN

SWE-21

5.0 ALLMÄN SÄKERHETSINFORMATION

5.1 ÅTGÄRDER FÖRE FÖRSTA START

5.1.1 LUFTNING AV BRÄNSLESYSTEM

SWE-22

5.2 INLEDANDE KONTROLLER

5.2.1 KONTROLLER, TOMGÅNG

5.2.2 INKÖRNING

6. KÖRNING

SWE-23

6.0 ALLMÄN SÄKERHETSINFORMATION

6.1. START AV MOTOR

6.2. STOPP AV MOTOR

SWE-24

6.3 KÖRNING EFTER LÅNGT UPPEHÅLL

6.4 KÖRNING VID LÅGA TEMPERATURER

6.5 KONSERVERING

SWE-25

6.6 ÅTGÄRDER VID LÅNGA DRIFTSUPPEHÅLL

6.7 AVKONSERVERING

7. REPARATIONER OCH UNDERHÅLL

SWE-26

7.0 ALLMÄN SÄKERHETSINFORMATION

7.1 SKÖTSELSCHEMA

7.2 SKÖTSELINSTRUKTIONER

SWE-28

7.3 FELSÖKNING

SWE-34

8. TILLÄGGSINFORMATION

SWE-35

8.0 ALLMÄN SÄKERHETSINFORMATION

8.1 INSTRUKTIONER FÖR ATT TA MOTORN UR DRIFT, SKROTNING OCH KASSERING

8.2 EFFEKTFÖRLUST PÅ GRUND AV BRÄNSLE- OCH LUFTEGENSKAPER

9. TEKNISKA TILLÄGG

SWE-37

9.0 OLJESPECIFIKATIONER

9.0.1 MOTOROLJA

9.0.2 BACKSLAGSOLJA

9.1 SPECIFIKATION FÖR MOTORINSTALLATION

9.2 MODIFIERING NÄR INSTALLERAS LUTANDE

SWE-38

9.3 TÄNDINSTÄLLNING

SWE - 1

03917700.SWE rev. 2

0. INTRODUKTION

0.0 FÖRORD

Bäste Kund!

SOLÉ-motorn som ni har köpt är en produkt med högsta tekniska kvalitet. Serviceavdelningen hos SOLÉ DIESEL och dess

respektive importör har utökats för att erbjuda alla våra kunder en ännu bättre service. Pålitlig drift och lång livslängd för motorn

som ni har köpt kan bara garanteras om ni uteslutande använder originalreservdelar och ser till att motorn servas av importören

anvisade serviceverkstäder.

Vi rekommenderar därför att ni insisterar på att ENBART få er SOLÉ-motor servad genom auktoriserad personal. Om motorer

som tillverkats av SOLÉ servas av icke auktoriserade personal eller om ickeoriginalreservdelar används, UPPHÄVS ALLA

GARANTI- OCH TEKNISKA ASSISTANSFÖRPLIKTELSER FRÅN SOLÉ S.A. OCH DESS RESPEKTIVE IMPORTÖR.

Vi är övertygade om att ni förstår betydelsen av dessa rekommendationer, vilka har tillkommit av tekniska skäl och till våra

kunders bästa samt för att säkerställa att de blir fullt tillfredsställda med våra produkter.

Tveka inte att ta kontakt med oss, vilket behov ni än har.

0.1 ANVÄNDNING AV INSTRUKTIONSBOKEN

0.1.1 INSTRUKTIONSBOKENS BETYDELSE

Denna INSTRUKTIONSBOK är er vägledning för ANVÄNDNING och UNDERHÅLL av motorn ni just har köpt. Vi rekommenderar

starkt att ni noga följer alla råd i instruktionsboken, eftersom korrekt funktion och långvarig pålitlighet hos motorn är beroende av

korrekt användning och metodisk tillämpning av de schemalagda underhållsåtgärderna som beskrivs på dessa sidor.

Om ni råkar ut för svårigheter eller motgångar, står serviceavdelningen hos importören gärna till tjänst med erforderliga råd och

hjälp. SOLÉ S.A. frånsäger sig allt ansvar vid felaktig användning/eller olämpligt underhåll av motorn.

Denna INSTRUKTIONSBOK är en ingående beståndsdel i produkten som ni har köpt. Förvara instruktionsboken på en säker

plats under motorns hela livslängd.

SOLÉ S.A. förbehåller sig rätten att göra ändringar som syftar till att förbättra produkterna utan någon form av föregående

meddelande. Vi ber er se till att förvara eventuella tillägg eller uppdateringar, som ni får, tillsammans med den ursprungliga

publikationen.

Lämna denna instruktionsbok vidare till alla användare eller framtida ägare av motorn.

0.1.2 FÖRVARING AV INSTRUKTIONSBOKEN

Kontrollera vid användningen av instruktionsboken att den är oskadad och att ingen text är utplånad. Ta inte bort någon text och

skriv inte om den av någon som helst anledning. Förvara instruktionsboken på en torr plats som är skyddad mot värme.

0.1.3 KONSULTATION AV INSTRUKTIONSBOKEN

Denna instruktionsbok omfattar:

OMSLAGSSIDA MED ANGIVANDE AV VILKEN MOTORSERIE ER MOTOR TILLHÖR. Omslagssidan visar motortypen som

beskrivs i instruktionsboken.

INNEHÅLLSFÖRTECKNING. Använd innehållsförteckningen för att hitta sidan som innehåller information angående det aktuella

ämnet.

INSTRUKTIONER OCH/ELLER NOTERINGAR ANGÅENDE PRODUKTEN. Alla INSTRUKTIONER OCH/ELLER NOTERINGAR

OM PRODUKTEN har utformats för att definiera säkerhetspraxis, lämpliga förfaranden och erforderliga kunskaper för rätt

användning av motorn.

SWE - 2

03917700.SWE rev. 2

Bilagorna i slutet av denna instruktionsbok utgör en integrerad del av instruktionsboken. Vi ber er observera att bilderna i boken,

som har tagits med för att hjälpa er att identifiera delarna som beskrivs i texten, visar standard- eller prototypmotorer och därför i

vissa avseenden kan avvika från ert motorutförande.

0.1.4 VARNINGSTECKEN I INSTRUKTIONSBOKEN

Varningstecknen och noteringarna under dessa används genomgående i denna publikation för att fästa användarens

uppmärksamhet på förhållanden eller farliga förfaranden, som kan skada motorn eller vålla personskada och för att ange lämplig

praxis för att säkerställa rätt användning av motorn.

ALLMÄN NOTERING OM ANVÄNDNINGEN

SKYDDA HÄNDERNA (HANDSKAR)

Noteringar med föreskrifter och tips (rektangulär form). Det är

var och ens skyldighet att följa de skyddsåtgärder som

anvisas, för att arbetet skall kunna utföras på ett säkert sätt:

SKYDDA ÖGONEN (SKYDDSGLASÖGON)

SKYDDA ANDNINGSVÄGARNA

(SKYDDSMASK)

FARA! (ALLMÄN FARA FÖR KROPPSSKADA

ELLER MOTORSKADA)

Noteringar angående allvarlig fara (trekant-form). Påkallar

uppmärksamhet för risk för allvarlig kroppsskada och

omfattande skada på motorn:

FARA! (ALLMÄN FARA FÖR KROPPSSKADA

ELLER MOTORSKADA PÅ GRUND AV

ELEKTRISK GNISTBILDNING)

FARA! (ALLMÄN FARA FÖR KROPPSSKADA

ELLER MOTORSKADA PÅ GRUND AV

VÄRMEKÄLLOR)

ARBETSMOMENTET SOM PÅVISAS I

TEXTEN ÄR STRÄNGT FÖRBJUDET

Förbudsanvisningar (cirkulär form) påvisar speciellt riskfyllda

situationer för den personliga säkerheten:

DET ÄR ABSOLUT FÖRBJUDET ATT UTFÖRA

REPARATIONER I NÄRHETEN AV RÖRLIGA

DELAR

ATT TA BORT ELLER MIXTRA MED

SKYDDSANORDNINGAR ÄR STRÄNGT

FÖRBJUDET

VAR UPPMÄRKSAM PÅ VARNINGSTECKEN OCH FÖLJ ANVISNINGARNA I NÄRLIGGANDE TEXT

SWE - 3

03917700.SWE rev. 2

1. ALLMÄN INFORMATION

1.1 IDENTIFIKATIONSDATA AVSEENDE MOTOR OCH TILLVERKARE

TILLVERKARE:

SOLÉ, S.A.

Ctra. de Martorell a Gelida, km 2

08760 MARTORELL

(BARCELONA) SPANIEN

_____________________________

MOTORBETECKNING:

MINI-17

MINI-26

MINI-29

MINI-33

MINI-44

MINI-55

______________________________

Ovanstående data kan lätt identifieras på följande ställen:

- Motorns märkplåt visar identifieringsdata (se fig. 1.1)

- Märkningar stansade på motorn visar serienumret (se fig. 1.2)

1.2 INFORMATION BETRÄFFANDE TEKNISK ASSISTANS/UNDERHÅLL AV MOTORN

Vår eftermarknadsservice står helt till ert förfogande för att lösa uppkommande problem eller förse er med den information ni

önskar. För ALLA erforderliga förklaringar hänvisas till adresshäftet ”SERVICE SOLÉ DIESEL”.

Optimal drift och effektivitet för er nya SOLÉ-motor kan endast garanteras om ni använder originalreservdelar.

1.3 ALLMÄNNA SÄKERHETSANVISNINGAR

Motorn är konstruerad och tillverkad som en kraftenhet för att generera mekanisk energi: ALL ANNAN ANVÄNDNING ÄN DEN

FÖRESKRIVNA APPLIKATIONEN BEFRIAR AUTOMATISKT SOLÉ S.A. FRÅN ANSVAR FÖR SKADOR SOM KAN UPPSTÅ. I

varje fall gäller att användning av andra produkter än vad som överenskommits vid köptillfället BEFRIAR SOLÉ S.A. FRÅN ALLT

ANSVAR FÖR SKADA PÅ MOTOR OCH EGENDOM ELLER PERSONSKADOR.

Även om motorn är tillverkad i överensstämmelse med senaste säkerhetsstandarder, bör ni tänka på att rörliga delar alltid

innebär en potentiell skaderisk. Försök därför aldrig att arbeta på delar av maskinen som är i rörelse och se till att inga personer

finns i närheten av motorn när den startas.

Motorn kan arbeta vid omgivningstemperaturer mellan -18ºC och +45ºC.

Operatören som ansvarar för installation och underhåll av motorn måste använda lämplig KLÄDSEL för arbetsplatsen och dess

förhållanden. Framför allt måste löst sittande kläder, kedjor, armband, ringar och alla andra saker som kan fastna i rörliga delar

undvikas.

Området där operatören arbetar måste vara välstädat och fritt från olja och annat spill av vätskor eller fast avfall (metallspån o.

dyl.).

Innan arbetet påbörjas måste operatören känna till placeringen och manövreringen av alla reglage samt motorns egenskaper. En

daglig kontroll skall göras av motorns säkerhetsanordningar. Urkoppling eller manipulering av säkerhetsanordningarna är strängt

Fig. 1.1

Fig. 1.2

Tillverknings-

nummer

SWE - 4

03917700.SWE rev. 2

förbjuden. Försök inte utföra underhållsarbete, justeringar eller inställningar på motordelar som är i rörelse. Innan något av

ovanstående arbeten utförs skall huvudströmbrytaren slås ifrån för att säkerställa att ingen annan person kan starta motorn

medan arbete pågår.

Ändra inte någon del av motorn (t.ex. anslutningar, hål, finish etc.) för att anpassa den för montering av extra utrustning eller av

annan anledning. ANSVARET FÖR VARJE FORM AV INGREPP SOM INTE UTTRYCKLIGEN GODKÄNTS I SKRIFTLIG FORM

AV SOLÉ S.A. BÄRS UTESLUTANDE AV PERSONEN ELLER PERSONERNA SOM UTFÖRDE DETTA ARBETE.

SOLÉ S.A. DEKLARERAR ATT MOTORNS KARAKTERISTIKA ÖVERENSSTÄMMER MED TILLÅTNA PARAMETRAR I

FASTSTÄLLDA LAGBESTÄMMELSER AVSEENDE EMISSION AV:

- LUFTBURET BULLER

- FÖRORENANDE AVGASER

VID ANVÄNDNING AV MOTORN I ETT SLUTET RUM MÅSTE AVGASERNA LEDAS UT UR DETTA.

1.3.1 INFORMATION ANGÅENDE ÖVRIGA RISKER

Motorn måste användas i överensstämmelse med tillverkarens föreskrifter (tekniska specifikationer, säkerhetsbestämmelser

etc.). Alla ändringar måste godkännas i förväg av tillverkaren. Om ni använder motorn utanför dess applikationsgränser och på

något sätt ändrar karakteristika som ligger inom ansvarsområdet för SOLÉ S.A., betraktas denna användning som olämplig och

SOLÉ S.A. avsäger sig allt ansvar för följderna (se noteringarna angående avsedd användning under Allmänna

säkerhetsföreskrifter 1.3).

ÄNDRA ELLER MODIFIERA INTE NÅGON ELEKTRISK ELLER MEKANISK KOMPONENT PÅ MOTORN UTAN

SKRIFTLIGT GODKÄNNANDE FRÅN TILLVERKAREN

1.3.2 SÄKERHETSFÖRESKRIFTER

DET ÄR ABSOLUT FÖRBJUDET ATT UTFÖRA UNDERHÅLLSARBETE MEDAN MOTORN ÄR IGÅNG

DET ÄR ABSOLUT FÖRBJUDET ATT TA BORT ELLER MANIPULERA MED SKYDDSANORDNINGAR

DET ÄR ABSOLUT FÖRBJUDET ATT VIDRÖRA MOTORN NÄR DEN ÄR IGÅNG

VID ARBETE PÅ EN VARM MOTOR SKALL SKYDDSHANDSKAR OCH VÄRMETÅLIG OVERALL BÄRAS

SKYDDA ANDNINGSVÄGARNA VID ARBETE I NÄRHETEN AV MOTORNS AVGASER

SWE - 5

03917700.SWE rev. 2

2. INLEDANDE INFORMATION OM MOTORN

2.1 ALLMÄN BESKRIVNING

Rotation: Moturs, sett från svänghjulet

Kamdrivning: Stötstång och vipparm med kugghjulsdriven kamaxel i frontkåpan

Lufttillförsel: Sugmotor förutom MINI-55 som är utrustad med turboaggregat. Luftfilter är av torr typ.

Bränsle:

(a) mekanisk matarpump av membrantyp, installerad på RONIM-V och SMI-R3 backslag

(b) elektrisk matarpump, installerad för resterande backslagsvarianter samt varianter med adapter för

segelbåtsdrev

Förbränning: 4-takt Diesel av typ virvelkammare (MINI 17 -26 – 29 - 33 – 44 - 55)

Kylsystem: Vätskekyld cirkulation styrd av centrifugalpump med termostat och värmeväxlare. Vattenkylt avgasgrenrör

och avgaskrök.

Insprutning: BOSCH

Smörjning: Trycksmörjning med kugghjulspump (MINI 17 – 26 – 29). Trycksmörjning med segmentpump (MINI 33 – 44

– 55).

Elsystem: 12V Generator 40A (MINI 17 – 26 – 29) och 50A för (MINI - 33 – 44 – 55)

2.2 KYLSYSTEM

2.2.1 FÄRSKVATTENSYSTEM (fig. 2.1)

ANVÄND GLYKOL, SE PUNKT 4.2.2 I DENNA MANUAL.

1) Kylvätskepump

2) Värmeväxlare

3) Termostat

4) By-pass ledning

5) Uttag varmvattenberedare(option)

Öppningstemperatur, termostat:

MINI-17- 26-29

MINI-33-44-55

Börjar öppna vid

+71ºC

+76,5ºC

Helt öppen vid

+90ºC

KYLSYSTEMETS RYMD (L)

MINI-17

3.00

MINI-55

9.00

MINI-26

3.50

MINI-29

3.50

MINI-33

6.25

MINI-44

8.00

Fig. 2.1

SWE - 6

03917700.SWE rev. 2

2.2.2 SJÖVATTENSSYSTEM (fig. 2.2)

0) Bottenkran;

1) Vattenfilter / Anslutning för sjövatten;

2) Sjövattenpump;

3) Värmeväxlare;

4) Våt avgaskrök;

5) Oljekylare backslag (endast backslag SMI-R2)

2.3 SMÖRJSYSTEM

2.3.1 MOTOR (fig 2.3.1)

Smörjoljepumpen trycker oljan genom fullflödesfiltret innan den leds ut till motorns alla smörjpunkter. Pumpen trycker oljan

genom en reducerventil till oljefiltret, till ramlagren och (genom en inre kanal) till ventilbryggan. Läs även rubrik 9.2.

Oljetryck (varm motor):

min / 800 rpm = 0.5 kg/cm

2

max / 3000-3600 rpm = 3-4 kg/cm

2

2.3.2 BACKSLAG

Backslag (se separat instruktionsbok)

2.4 BRÄNSLESYSTEM (fig. 2.4)

Fig. 2.2

Fig. 2.3.1

(1) Stamoljeledning

(2) Oljepump

(3) Oljefilter

(4) Oljetryckskontakt

(5) Oljesil

(6) Avtappningsplugg

MOTORTYP:

OLJERYMD (1)

MINI -17

2.4 ltr.

MINI -26

3,60 ltr.

MINI-29

3.60 ltr.

MINI-33

4.2 ltr.

MINI-44

6.0 ltr.

MINI-55

6.0 ltr.

(1) Total oljemängd, inklusive 0,5 l för

oljefiltret

Fig. 2.4

Fig. 2.4A

SWE - 7

03917700.SWE rev. 2

(1) Insprutare

(2) Tryckrör

(3) Läckbränsleledning

(4) Insprutningspump

(5) Matarpump Se fig. 2.4 för motorer utrustade med mekanisk

matarpump (Ronim-V, SMI-R2 och SMI-R3 backslag). Se fig. 2.4A för

motorer utrustade med elektrisk matarpump

(6) Bränslefilter

(7) Bränsletank

2.4.1 MATARPUMP

Bränsletryck: (0.3/0.4 bar)

2.5 ELSYSTEM

2.5.1 INSTRUMENTPANEL & ELSCHEMA

MODELL

ART. NR.

MINI-17/26/29

609.38.125

MINI-33/44/55

609.72.125

Modell

Antal

MINI-17

2

MINI-26/29/33

3

MINI-44/55

4

BESKRIVNING

A

FÖRVÄRMNINGSLAMPA

B

LARMLAMPA LADDNNG

C

LARMLAMPA KYLVATTENTEMPERATUR

D

LARMLAMPA OLJETYCK

E

TÄNDNINGSLÅS

F

VARVRÄKNARE

G

KYLVATTENTEMPERATURSMÄTARE

H

SÄKRING

I

SÄKRING

J

SUMMER ALARM

K

TIMRÄKNARE

Instrumenttavla standard (12V)

Kopplingsschema

SWE - 8

03917700.SWE rev. 2

F G H

2.5.2. INSTRUMENTPANEL & ELSCHEMA

BESKRIVNING

A

FÖRVÄRMNINGSLAMPA

B

LARMLAMPA LADDNNG

C

LARMLAMPA KYLVATTENTEMPERATUR

D

LARMLAMPA OLJETYCK

E

VARNINGSLAMPA SALT VATTENTEMPERATUR

F

VARVRÄKNARE

G

TIMRÄKNARE

H

KYLVATTENTEMPERATURSMÄTARE

I

TÄNDNINGSLÅS

MODELL

ART. NR.

MINI-17/26/29 (12V)

60938130

MINI-33/44/55 (12V)

60972130

MINI-33/44/55 (24V)

60973130

A B C D E

I

Instrumenttavla standard SVT 20

SWE - 9

03917700.SWE rev. 2

2.6 TEKNISKA DATA

MINI-17

MINI-26

MINI-29

MINI-33

MINI-44

MINI-55

ANTAL CYLINDRAR

2

3

4

BORRNING

mm

76

79

78

SLAGLÄNGD

mm

70

92

TOTAL SLAGVOLYM

c.c.

635

952

1318

1758

KOMPRESSIONSFÖRHÅLLANDE

23:1

22:1

MIN. TOMGÅNG

r.p.m.

800

750

900

MAX. MOTORVARVTAL

r.p.m.

3600

3000

BACKSLAGSTYP

RONIM-V

2.25:1

3.05:1

2.25:1

3.05:1

2.25:1

3.05:1

2.25:1

---

SMI-R2

---

2:1

2.5:1

3:1

2:1

2.5:1

3:1

---

SMI-R3

---

2:1

2.5:1

2:1

2.5:1

2:1

2.5:1

TMC40

2:1

2.6:1

2:1

2.6:1

2:1

2.6:1

2:1

---

TTMC35P

1.96:1

2.6:1

1.96:1

2.6:1

TTMC35A2

2.33:1

MAX. INSTALLATIONSVINKEL

º

15

EFFEKT, VEVAXEL

kW / HP (2)

11.8 /

16.05

18.4 /

25.02

20 / 27.2

23.1 /

31.42

30.90 /

42.02

38.80 /

50.05

EFFEKT, PROPELLERAXEL

kW / HP

11.4 / 15.5

17.8 / 24.2

19 / 25.8

22.8 / 31

29.9 / 40.6

36.5 /

49.95

OLJERYMD

Liter

2.4

3.6

4.2

6.0

OLJERYMD, BACKSLAG

(1)

RONIM-V

0.5

---

0.5

---

SMI-R2

---

0.8

---

SMI-R3

---

1.3 (ATF)

TMC40

(3)

0.2

(ATF)

0.2

(ATF)

0.2

(ATF)

0.2

(ATF)

---

TMC60

(3)

---

0.65

(ATF)

0.65

(ATF)

TTMC35P

(3)

---

0.5

SAE – 20 / 30

TTMC35A2

(3)

0.65

SAE – 20 / 30

MIN. OLJETRYCK (VARM

MOTOR)

kg/cm

2

0.5

KYLVÄTSKERYMD

Liter

3.0

4.0

4.2

6.25

8.0

INSPRUTNINGSPUMP

BOSCH

NC

BOSCH

NC

BOSCH

NC

BOSCH M

INSPRUTNINGSTRYCK

bar

140

TÄNDFÖLJD

1-2

1-3-2

1-3-4-2

TÄNDINSTÄLLNING

BTDC (4)

17º

19º

17º

14º

VENTILSPEL (KALL MOTOR)

mm

0.25

VIKT MED BACKSLAG (TORR)

RONIM-V

98

112

---

155

---

SMI-R2

---

190

---

SMI-R3

---

190

---

TMC40

95

---

105

152

---

TTMC35P

---

154

172

189

TTMC35A2

99

---

109

156

174

191

(1) Läs punkt 9.0.2. RONIM investerare för typ-V, SMI-R2 och SMI-R3 att veta när det används olja ATF.

(2) Motorer som släpps ut på marknaden före 18 januari, 2017 har en effekt på 38,26 kW / 52 hk till Mini-5

(3) Läs den specifika handboken levereras tillsammans med motor inverter.

(4) Se avsnitt 9.3.

SWE - 10

03917700.SWE rev. 2

2.6.1 MOTORRITNINGAR

MINI-17/26 + RONIM-V

MINI-17/26 + TMC40

(alla varianter)

A

B

A

B

RONIM-V

TMC-40

A

B

A

B

MINI-11S

MINI-17G

295

mm

634 mm

295 mm

615 mm

MINI-26L

MINI-26G

384

mm

723 mm

384 mm

704 mm

TEKNISKA DATA:

(1) Sjövattenintag. Slang Ø20 mm (inner)

(2) Bränsleslang från tank. Slang Ø6 mm (inner)

(3) Läckbränsleslang till tank. Slang Ø5mm (inner)

SWE - 11

03917700.SWE rev. 2

MINI-29 + TMC40 (alla varianter av TMC40)

MINI-29 + TTMC35A2

TEKNISKA DATA:

(1) Sjövattenintag. Slang Ø20 mm (inner)

(2) Bränsleslang från tank. Slang Ø6 mm (inner)

(3) Läckbränsleslang till tank. Slang Ø5mm (inner)

SWE - 12

03917700.SWE rev. 2

MINI-33 + RONIM-V

MINI-33 + TMC40

(all versioner)

MINI-33 + TTMC35A2

TEKNISKA DATA

:

(1) Sjövattenintag. Slang Ø

20 mm (inner)

(2) Bränsleslang från tank. Slang Ø6 mm (inner)

(3) Läckbränsleslang till tank. Slang Ø5mm (inner)

SWE - 13

03917700.SWE rev. 2

MINI-44 + SMIR3

MINI-44 + TTMC35P

MINI-44 + TTMC35A2

TEKNISKA DATA

:

(1) Sjövatt

enintag. Slang Ø

20 mm (inner)

(2) Bränsleslang från tank. Slang Ø6 mm (inner)

(3) Läckbränsleslang till tank. Slang Ø5mm (inner)

SWE - 14

03917700.SWE rev. 2

2.7 BACKSLAG

Det mekaniska backslaget (RONIM V / SMI-R2 / SMI-R3) är tillverkat av en sjövattenbeständig aluminiumlegering med hög

mekanisk hållfasthet.

- Funktion: Med motorn på tomgång, tryck växelarmen försiktigt framåt (framväxel) / bakåt (backväxel) beroende på önskad

färdriktning.

För övriga backslag, läs specifik backslags manual.

MINI-55 + TTMC35P

TEKNISKA DATA:

(1) Sjövattenintag. Slang Ø25 mm (inner)

(2) Bränsleslang från tank. Slang Ø6 mm (inner)

(3) Läckbränsleslang till tank. Slang Ø5mm (inner)

SWE - 15

03917700.SWE rev. 2

3. TRANSPORT, HANTERING & FÖRVARING

3.0 ALLMÄN SÄKERHETSINFORMATION

Se punkt 1.3 för säkerhetsanvisningar.

3.1 PACKNING OCH UPPACKNING

Motorn skeppas med olika slags packningssystem:

FÖRVARING

STAPLING AV MOTORER

-Lastpall med trähäck (Se punkt 3.1.1)

Endast i täckt utrymme.

Max. 1+1

-Lastpall med bur (Se punkt 3.1.2)

Endast i täckt utrymme.

EJ TILLÅTET

-Motorbock + plastförpackning

Endast i täckt utrymme.

EJ TILLÅTET

3.1.1 PACKNING OCH UPPACKNING VID LASTPALL OCH TRÄHÄCK

Ta bort de nedre spikarna. Lyft motorn med kedjor med säkerhetskrokar och passande lastkapacitet. Fäst lyftkrokarna i

motorns lyftöglor och lyft med en gaffeltruck eller annan lämplig lyftutrustning enligt anvisningarna under punkt 3.3.

Flytta motorn till den avsedda installationsplatsen och ta bort omslagsplastfolien.

Skruva ur skruvarna som fäster motorn till träplattformen, ta bort plattformen och fortsätt med installationsarbetet.

3.1.2 PACKNING OCH UPPACKNING VID LASTPALL OCH BUR

Ta bort de nedre spikarna. Lyft motorn med kedjor med säkerhetskrokar och passande lastkapacitet. Fäst lyftkrokarna i

motorns lyftöglor och lyft med en gaffeltruck eller annan lämplig lyftutrustning enligt anvisningarna under punkt 3.3.

Flytta motorn till den avsedda installationsplatsen och ta bort omslagsplastfolien.

Skruva ur skruvarna som fäster motorn till träplattformen, ta bort plattformen och fortsätt med installationsarbetet.

3.1.3 PACKNING OCH UPPACKNING VID MOTORBOCK OCH PLASTFÖRPACKNING

Lyft motorn med kedjor med säkerhetskrokar och passande lastkapacitet. Fäst lyftkrokarna i motorns lyftöglor och lyft med

en gaffeltruck eller annan lämplig lyftutrustning enligt anvisningarna under punkt 3.3.

Flytta motorn till den avsedda installationsplatsen och ta bort omslagsplastfolien.

Skruva ur skruvarna som fäster motorn till träplattformen, ta bort plattformen och fortsätt med installationsarbetet.

3.2 MOTTAGNING

Kontrollera vid leveransen av motorn att förpackningen inte har skadats under transporten och att den inte har manipulerats eller

att komponenter inuti förpackningen har tagits bort (se information på omslag, socklar och kartonger).

Placera den förpackade motorn så nära installationsplatsen som möjligt och ta bort förpackningsmaterialet samt kontrollera att

levererat gods överensstämmer med specifikationen enligt beställning.

KONTAKTA OMEDELBART SOLÉ DIESELS SERVICEAVDELNING SAMT TRANSPORTÖREN OM DU

UPPTÄCKER SKADOR PÅ GODSET ELLER SAKNAR NÅGOT. FOTOGRAFERA EV. SKADOR

VIKTIGT:

SKRIV NER DE EVENTUELLA ANMÄRKNINGAR DU UPPTÄCKER PÅ TRANSPORTSEDELN OCH LÅT

CHAUFFÖREN SKRIVA UNDER. UNDERRÄTTA SOLÉ DIESEL LÄMPLIGEN VIA FAX

SWE - 16

03917700.SWE rev. 2

3.2.1 PACKSEDEL

(1) MOTOR

(2) TEKNISK DOKUMENTATION

DEN TEKNISKA DOKUMENTATIONEN BESTÅR AV: INSTRUKTIONSBOK

Förpackningsmateriel ska omhändertas i enligt med gällande lagstiftning i användarlandet.

3.3 TRANSPORT OCH HANTERING AV EMBALLERAD MOTOR

Vid lyft och transport av motorn får ENDAST gaffeltruck eller travers med tillräcklig dimension på kedjor och säkerhetskrokar

användas.

Användning av något annat system upphäver omedelbart garantiåtaganden emot eventuella skador på motorn.

3.4 TRANSPORT OCH HANTERING AV UPPACKAD MOTOR

3.5 FÖRVARING AV EMBALLERAD RESPEKTIVE UPPACKAD MOTOR

Om motorn lämnas oanvänd för en långvarig period, måste kunden kontrollera behovet av konservering med hänsyn taget till

förvaringsplats och förvaringssätt (låda, lastpall etc.)

Om motorn förvaras oanvänd en längre period måste anvisningarna i den tekniska beskrivningen beaktas.

Motorn garanteras klara 6 månaders förvaring efter leverans utan konservering.

OM KUNDEN VÄLJER ATT STARTA MOTORN EFTER EN LÄNGRE TIDSPERIOD ÄN DETTA, MÅSTE DETTA

GÖRAS TILLSAMMANS MED EN AUKTORISERAD MEKANIKER

Uppackad motor får ENDAST lyftas i lyftöglorna.

(A fig. 3.4)

Beträffande lyftanordning se punkt 3.3.

Fig. 3.4

Sidan laddas ...

Solé Diesel MINI-17 v4 Användarmanual

Solé Diesel MINI-17 v4 Användarmanual

Relaterade papper

Andra dokument