Stiga TAN 540 D Bruksanvisningar

Sidan laddas...

7

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

1 ALLMÄNT

Denna symbol betyder VARNING.

Allvarlig personskada och/eller

egendomsskada kan bli följden om inte

instruktionerna följs noga.

Före start skall denna bruksanvisning

samt bifogade trycksak

"SÄKERHETSFÖRESKRIFTER"

läsas noga.

Inga föroreningar får komma in i

hydraulsystemet eller bränslesystemet.

Detta skadar allvarligt systemets

komponenter.

1.1 SYMBOLER

Följande symboler finns på maskinen för att

påminna om den försiktighet och uppmärksamhet

som krävs vid användning och underhåll.

Symbolerna betyder:

Varning!

Läs instruktionsbok och säkerhetsmanual

före användning av maskinen.

Varning!

Se upp för utkastade föremål. Håll

åskådare borta.

Varning!

Använd alltid hörselskydd.

Varning!

Maskinen, med monterade

originaltillbehör, får köras i maximalt 10°

lutning oavsett riktning.

Varning!

Klämrisk föreligger. Ingen kroppsdel får

befinna sig intill midjestyrningen då

motorn är igång.

Varning!

Risk för brännskador. Berör inte

ljuddämparen/katalysatorn.

Varning!

Innan reparationsarbete påbörjas, tag bort

tändnyckeln från maskinen.

Varning!

Klämrisk roterande fläkt.

Klämrisk roterande rem.

Klämrisk mekaniska delar.

1.2 HÄNVISNINGAR

1.2.1 Figurer

Figurerna i denna bruksanvisning är numrerade 1,

2, 3, osv.

Detaljer inne i figurerna är märkta A, B, C, osv.

Hänvisning till detalj C i figur 2 skrivs “2:C”.

1.2.2 Rubriker

Rubrikerna i denna bruksanvisning är numrerade

enligt nedanstående exempel:

“1.3.1 Allmän säkerhetskontroll” är en

underrubrik till “1.3 Säkerhetskonroll” och ingår i

densamma.

Vid hänvisning till rubriker anges oftast endast

rubrikens nummer. T.ex. “Se 1.3.1”.

2 TEKNISKA DATA

2.1 DATA FÖR MASKINEN

* Med skyddsbåge nedfälld

540 740

Motoreffekt, kW 17,4 22,2

Drivning PTO Hydraulik

Hastighet, km/h 0-20 0-20

Vikt, ca., kg 714 731

Höjd, mm 1963/1475*

Längd, mm 2435

Bredd, mm 1084

Motorolja, volym 3,4 liter 3,6 liter

Motorolja, kvalitet se 5.3

Hydraulolja 20 liter SAE 10W-30

Vid användning vintertid

ISO VG 46. Se 2.2.1

Olja hjulmotorer 4x0,08-0,09 liter GL4/5

75W-90

Omgivningstemperatur Ner till -20°C

Bränsle Diesel (EN590:96)

Tankvolym 42 liter

8

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

2.2 HYDRAULIK - ÖVERSIKT

I tabellen nedan ges en översikt av hydrauluttagen

och de reglage som styr dessa.

2.2.1 Hydraulolja

SAE 10W-30 rekommenderas.

Vid användning vintertid kan en ISO VG46 olja

användas. Denna olja kan även ersätta SAE 10W-

30 om hydrauliken känns långsam i responsen.

2.3 REDSKAP

För redskap, kontakta auktoriserad återförsäljare

och läs med redskapet följande bruksanvisning.

3 BESKRIVNING

3.1 DRIVNING

Maskinen är 4-hjulsdriven. Kraften från motorn

till drivhjulen överförs hydrauliskt. De fyra hjulen

är försedda med separata hydraulmotorer.

Dieselmotorn driver en hydraulpump (2:P) vilken

pumpar olja genom hjulens hydraulmotorer (2:M).

Hydraulmotorerna är kopplade till hydraulpumpen

enligt fig. 2.

Detta gör att framhjulen och bakhjulen tvingas att

rotera med samma varvtal, men varvtalet på höger

respektive vänster sida kan vara olika.

3.2 STYRNING

Ingen får befinna sig intill maskinens

midjepunkt då ratten berörs. Risk för

allvarlig klämskada mellan maskinens

bakre och främre del.

Maskinen är midjestyrd och styrningen är

servoassisterad. Detta innebär att ramen är delad i

en främre och en bakre del, vilka kan vridas i

förhållande till varandra.

Midjestyrningen gör att maskinen kan svänga med

extremt liten radie runt träd och andra hinder.

3.3 SÄKERHET

3.3.1 Elektriskt säkerhetssystem

Maskinen är utrustad med ett elektriskt

säkerhetssystem. Säkerhetssystemet avbryter vissa

aktiviteter som kan medföra fara vid felmanöver.

T.ex. Motorn kan ej startas om inte pedalen

koppling-parkeringsbroms är nedtryckt.

Säkerhetssystemets funktion skall alltid

kontrolleras före varje användning.

3.3.2 Varningstriangel

I hytten finns en varningstriangel. Denna skall

ställas ut på körbanan enligt lokala bestämmelser

vid nödläge.

Kontrollera att varningstriangeln alltid

medföres under färd.

3.3.3 Säkerhetsbälte (1:G)

Använd alltid säkerhetsbältet vid körning.

Förkortning Betydelse Dimension Kapacitet

PTO Uttag för drivning av frontmonterat tillbehör. Se

fig. 1.

2x1/2” + 3/8” retur 42 l / 220 bar

PTOs Reglage för manövrering av uttag för drivning

av tillbehör. Se fig. 1.

Aux1 Uttag för hjälpfunktioner på frontmonterat

tillbehör. Se fig. 1.

2x1/4” 12 l/125 bar

Aux1s Reglage för manövrering av Aux1. Se fig. 1.

Aux2f Uttag för hjälpfunktioner på frontmonterat

tillbehör. Se fig. 1.

2x1/4” 12 l/125 bar

Aux2r (740) Uttag för hjälpfunktioner på tillbehör monterat

på bakvagnen. Se fig. 1.

2x1/4” 12 l/125 bar

Aux2S Reglage för manövrering av Aux2f och Aux2r

beroende på Aux2fr. Se fig. 1.

Aux2fr (740) Reglage för aktivering av Aux2f eller Aux2ra/

Aux2rb. Se fig. 1.

L Redskapslyft. Se fig. 1.

Ls Reglage för manövrering av redskapslyft och lyft

av redskap monterat under hytt. Se fig. 1.

9

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

3.3.4 Skyddsbåge (1:N)

Maskinen är utrustad med en skyddsbåge.

Kör alltid maskinen med skyddsågen i

uppfällt läge. Fäll endast ned

skyddsbågen vid körning på plant

underlag och om det är nödvändigt för

att maskinen ska kunna passera hinder.

3.4 REGLAGE

Beskrivningarna av reglagen är grupperade efter

hur de är placerade på maskinen.

Reglage - sits

Se 3.4.1

Reglage - styrkonsol och pedaler

Se 3.4.2

Reglage - instrumentpanel

Se 3.4.3

Reglage - övriga

Se 3.4.4

3.4.1 Reglage - sits

Sitsen är försedd med en säkerhetsbrytare som är

kopplad till maskinens säkerhetssystem. Detta gör

att vissa aktiviteter, som kan medföra fara, inte är

möjliga då ingen sitter i sitsen. Se även 5.7.2.

3.4.1.1 Justering av sits i längsled (1:A1)

1. För reglaget uppåt.

2. Ställ sitsen i önskat läge.

3. Släpp reglaget och sitsen låses.

3.4.1.2 Justering av sitsfjädring (1:A2)

Sitsens fjädring kan anpassas till kroppsvikten

med ratten.

Hårdare fjädring

: Vrid ratten medurs.

Mjukare fjädring

: Vrid ratten moturs.

Fjädringens inställning kan avläsas på indikatorn

(1:I2) intill ratten. Vid korrekt inställning visar

indikatorn grönt.

3.4.1.3 Justering av ryggstödets vinkel (1:A3)

Ryggstödet kan ställas i önskad vinkel med ratten.

3.4.1.4 Justering av armstödet (1:A4)

Armstöden kan ställas i önskad vinkel med rattarna

under respektive armstöd.

3.4.1.5 Förvaringsfack (1:F)

Ett förvaringsfack finns under sitsen.

3.4.2 Reglage - styrkonsol och pedaler

3.4.2.1 Ratt (1:B1)

Justera ej ratten under körning.

Ratthöjden kan höjas och sänkas samt ställas i

olika vinklar steglöst. Se 3.4.2.2 och 3.4.2.4

3.4.2.2 Justering av ratthöjden (1:B2)

Justera ej ratten under körning.

Ratthöjden kan höjas och sänkas steglöst.

Lossa vredet på styrstången och höj eller sänk

ratten till önskat läge. Vrid åt.

3.4.2.3 Strålkastare (1:B3)

Drag ut reglaget för att tända arbetsbelysningen

(1:H)

Tryck in reglaget för att släcka arbetsbelysningen.

3.4.2.4 Justering av rattvinkel (1:B4)

Justera ej ratten under körning.

Ratten kan steglöst ställas i olika vinklar.

Lossa reglaget på sidan av styrkonsolen och ställ

ratten i önskad vinkel. Vrid åt reglaget.

3.4.2.5 Drivning - färdbroms (1:B5)

Om hastig inbromsning blir nödvändig

ska pedalen reverseras kraftigt.

OBSERVERA! Detta medför att starka

krafter påverkar operatören.

Tryck aldrig på pedalen när

parkeringsbromsen är låst. Detta

belastar parkeringsbromsen onormalt

mycket och medför förkortad livslängd

hos parkeringsbromsen

Pedalen bestämmer utväxlingsförhållande mellan

motorn och drivhjulen (= hastigheten). Då pedalen

släpps eller förs mot neutralläge aktiveras

färdbromsen.

1. Tryck pedalen framåt -

maskinen rör sig framåt.

2. Pedalen obelastad -

maskinen står stilla.

3. Tryck pedalen bakåt -

maskinen backar.

4. Pedalen förs mot neutral-

läge - maskinen bromsar in.

10

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

I nödfall, om maskinen inte bromsar in

som förväntat då pedalen reverseras

kan den vänstra pedalen (1:B6)

användas som nödbroms. Detta

belastar dock bromsen onormalt

mycket och förkortar dess livslängd.

3.4.2.6 Parkeringsbroms - nödbroms (1:B6)

Tryck aldrig på pedalen under körning

utom i absoluta nödfall. Detta medför

förkortad livslängd hos bromsen med

nedsatt funktion som följd.

Pedalen har följande funktioner:

• Vid uppställning.

Parkeringsbroms.

• Under körning. Nödbroms.

Indikator (1:I3) lyser då pedalen är helt nedtryckt.

3.4.2.7 Spärr, parkeringsbroms (1:B7)

Tryck aldrig på pedalen för drivning

(1:B5) när parkeringsbromsen är låst.

Detta belastar parkeringsbromsen

onormalt mycket och medför förkortad

livslängd hos parkeringsbromsen

Spärren låser pedalen (1:B6) i nedtryckt

läge. Funktionen används för att låsa

maskinen i sluttningar, vid transport, etc.

då motorn inte är igång.

Låsning:

1. Trampa ned pedalen (1:B6) helt. Indikatorn

(1:I3) lyser.

2. Tryck ner spärren

3. Släpp upp pedalen.

Lossning:

1. Trampa ned pedalen (1:B6) helt.

2. Släpp upp pedalen.

3.4.3 Reglage - instrumentpanel

3.4.3.1 Gasreglage (1:D1)

Reglage för inställning av motorns varvtal.

Främre läge - Fullgas - vid användning av

maskinen bör alltid fullgas användas.

Bakre läge - Tomgång.

3.4.3.2 Tändlås (1:D2)

Tändlåset används för att starta och stoppa motorn.

Fyra lägen:

Glödningsläge: Cylindrarna värms upp

för lättare start. Håll kvar i detta läge

enligt nedan vid lägre temperaturer innan

motorn startas.

Max 5 sekunder

Stoppläge: Motorn är stoppad. Nyckeln

kan tas bort.

Körläge: Passeras vid start och används

då motorn är igång.

Startläge: Den elektriska startmotorn

aktiveras när nyckeln vrids till det

fjäderbelastade startläget. När motorn

startat, låt nyckeln återgå till körläget.

3.4.3.3 Redskapslyft (1:Ls)

Detta reglage styr både den hydrauliska

redskapslyften fram på maskinen (1:L) och

lyftcylindern för redskap monterade under hytten.

Dessa är seriekopplade.

Reglaget (1:Ls) fungerar endast då motorn är

igång.

Dock fungerar nedsänkningen till flytläge vid

avstängd motor.

Lämna aldrig maskinen med redskapet

i transportläge. Risk för allvarlig

klämskada av hastigt nedsänkt redskap

vid oavsiktlig beröring av reglaget.

Spaken har följande fyra lägen:

Flytläge. För spaken till sitt främre läge

där den låser. Redskapet sänks nu tills det

når sitt flytläge.

Flytläge innebär att redskapet alltid vilar

med samma tryck mot marken och kan

följa markens konturer.

Flytläget skall användas under arbete.

Sänkning. Redskapet sänks oberoende

av dess vikt. Sänkningskraften bestäms

av redskapets vikt och den hydrauliska

kraften som appliceras nedåt vid

sänkningen.

Låsning i transportläge. Spaken har

återgått till neutralläge efter lyftning eller

sänkning. Redskapet är låst i

transportläge.

Lyftning. För spaken till bakre läget tills

redskapet befinner sig i högsta läget

(transportläget). Släpp därefter spaken

och höjden låses i transportläge.

3.4.3.4 Hydraulreglage (1:Aux1s)

Detta reglage används för styrning av viss funktion

beroende på tillkopplat redskap.

Reglaget fungerar endast då motorn är igång och

redskapets hydraulslangar för avsedd funktion är

inkopplade i hydrauluttagen (1:Aux1).

3.4.3.5 Hydraulreglage (1:Aux2s)

Detta reglage används för styrning av viss funktion

beroende på tillkopplat redskap.

Reglaget fungerar endast då motorn är igång och

redskapets hydraulslangar för avsedd funktion är

inkopplade enligt nedan:

• Redskap framtill via hydrauluttagen (1:Aux2f).

• 740:

Redskap på bakvagnen via hydrauluttaget

11

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

(1:Aux2r).

Se även 3.4.3.9

De båda hydrauluttagen på bakvagnen är

parallellkopplade.

3.4.3.6 Strömbrytare (1:Os)

Strömbrytaren kan används för t.ex.

steglös inställning av klipphöjden hos

klippaggregat med elektrisk

klipphöjdinställning.

Strömbrytaren styr kontakten (1:O) med växlande

polaritet.

3.4.3.7 Strömbrytare (1:PTOs)

Strömbrytare för in- och urkoppling av drivning av

frontmonterat redskap. Två lägen:

1. Tryck på strömbrytarens främre del -

PTO kopplas in. Symbolen lyser.

2. Tryck på strömbrytarens bakre del -

PTO kopplas ur.

För undvikande av onödiga tryckökningar i

hydraulsystemet, ställ gasreglaget på 1/4 gas

innan den hydrauliska PTO:n kopplas in.

Reglaget aktiverar en ventil som överför kraften

från hydraulpumpen till frontmonterat redskap.

Kraften överförs sedan hydrauliskt till redskapet

via hydrauluttaget fram (1:PTO).

3.4.3.8 Strömbrytare (1:Ts)

Strömbrytaren har tre lägen och kan

användas t.ex. för sandspridare.

Strömbrytaren styr funktioner i kontakten (1:T)

3.4.3.9 Strömbrytare (1:Aux2fr) (740)

Strömbrytaren har två lägen och anger

vilket hydrauluttag som skall aktiveras av

reglaget (1:Aux2s). Frontmonterat

hydrauluttag (1:Aux2f) eller hydrauluttag

på bakvagnen (1:Aux2r). Se även 3.4.3.5

3.4.4 Reglage - övriga

3.4.4.1 Låssprintar främre (1:C1)

Maskinen har uttag fram och bak för olika

tillbehör. Det aktuella tillbehöret låses efter

monteringen med två låssprintar.

Låsning av redskap på redskapslyften:

1. För in låssprinten från utsidan.

2. Sätt foten på låssprinten och tryck den bakåt till

den låser.

Använd inte handen för att trycka

låssprinten bakåt. Risk för klämskador

föreligger.

Demontering:

1. Vrid låssprinten framåt till den släpper

låsningen.

2. Drag ut låssprinten.

3.4.4.2 Låssprintar bakre (1:E1)

Maskinen har uttag fram och bak för olika

tillbehör. Det aktuella tillbehöret låses efter

monteringen med två låssprintar. Låssprintarna är

självlåsande i sina spår efter monteringen.

3.4.4.3 Huvudströmbrytare (1:E2)

Innan något arbete utförs med

elsystemet skall strömmen stängas av

med huvudströmbrytaren.

3.4.4.4 Motorluckor

Maskinen får inte användas utan att

motorluckorna är stängda och låsta.

Risk för brännskador och klämskador

föreligger.

För att komma åt detaljer på motorn finns

demonterbara luckor. Luckorna öppnas enligt

följande:

Lucka på höger och vänster sida (1:K)

Demontering

:

1. Lossa främre och bakre gummistroppen (1:J).

2. Drag luckan uppåt, vik den nedåt och drag den

utåt.

Montering:

1. För ned luckan över insidan av hjulet.

2. Häkta i luckans övre del i maskinens V-spår och

passa in styrstiften nedtill.

3. Häkta på främre och bakre gummistroppen.

Lucka fram (1:M)

Demontering

:

1. Lossa de två främre gummistropparna.

2. Öppna låsvreden (4:B).

3. För luckan framåt och uppåt.

Montering

:

1. Passa in luckan.

2. Passa in låsvredens tappar i hålen på översidan

och stäng låsvreden.

3. Häkta på de två främregummistropparna

3.4.4.5 Skyddsbåge (1:N)

Kör alltid maskinen med skyddsågen i

uppfällt läge. Fäll endast ned

skyddsbågen vid körning på plant

underlag och om det är nödvändigt för

att maskinen ska kunna passera hinder.

Nedfällning av skyddsbågen:

1. Demontera låsnål (11:T1) och sprint (11:T2).

2. Fäll bågen bakåt.

3. Montera sprint och låsnål så att de inte

försvinner.

Uppfällning av skyddsbågen:

1. Demontera låsnål och sprint.

2. Fäll upp bågen.

12V

0

1

12

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

3. Lås bågen i uppfällt läge genom att montera

sprint och låsnål.

4. Dra fast knoppen (11:T3) så att inget spel

förekommer.

3.4.4.6 Eluttag för släpvagn (1:R)

Sjupoligt uttag för släpvagn.

3.4.4.7 Tanklock (3:A)

Tanklocket för påfyllning av diesel är placerat

baktill på hytten.

3.4.4.8 Urkopplingsspak (5, 6:F)

Spak för att koppla ur den steglösa transmissionen.

Ger möjlighet att flytta maskinen.

Urkopplingsspaken får aldrig befinna

sig mellan yttre och inre läget. Detta

överhettar och skadar transmissionen.

Maskinen får aldrig bogseras utan

endast flyttas till och från släpkärra vid

behov. Bogsering skadar

transmissionen

Spaken har följande två lägen:

Spaken inåt:

Hydraulpumpen är inkopplad för normal

användning.

Spaken utåt

:

Hydrauloljan kopplas förbi hydraulpumpen och

kan strömma runt i systemet utan att

hydraulpumpen blockerar flödet. Maskinen kan

flyttas. Flödet är dock begränsat, varför det krävs

relativt stor kraft för att flytta maskinen.

3.4.4.9 Handpump (5:J)

Om dieselpumpen har sugit in luft, t.ex. efter

bränslestopp så kan inte motorn av egen kraft suga

in nytt bränsle. Bränsle måste då först pumpas in

med hjälp av handpumpen innan startförsök görs.

3.5 INDIKATORER

3.5.1 Bränslemätare (1:I1)

Bränslemätaren anger tankens fyllnadsgrad.

3.5.2 Indikator för sitsfjädring (1:I2)

Visar hur sitsfjädringen är inställd. Se 3.4.1.2.

3.5.3 Indikator för broms (1:I3)

Kör aldrig maskinen med tänd

bromsindikator. Parkeringsbroms och

nödbroms kommer att förstöras.

Indikatorn för broms varnar för att

parkeringsbromsen (1:B6) är aktiverad.

Se 3.4.3.6.

3.5.4 Indikator för batteriladdning (1:I4)

Kör aldrig motorn med tänd laddindikator.

Batteriet kommer att laddas ur.

Indikatorn för batteriladdning är aktiverad

endast då tändlåset är i körläget.

Indikatorn för batteriladdning varnar om motorns

generator slutar att ladda batteriet. Vid

stillastående motor skall indikatorn lysa eftersom

generatorn ej lämnar någon laddström.

Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt.

Om indikatorn tänds under drift kommer batteriet

att laddas ur och motorn kan så småningom inte

startas. Maskinen skall lämnas till auktoriserad

verkstad för reparation.

3.5.5 Indikator för hydrauloljans

temperatur (1:I5)

Motorn får aldrig köras med tänd

temperaturindikator. Risk för allvarlig

motorskada.

Indikatorn för hydrauloljans temperatur är

aktiverad endast då tändlåset är i körläget.

Indikatorn för hydrauloljans temperatur varnar då

temperaturen i hydrauloljan överstiger skadlig

nivå.

Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt.

Om indikatorn tänds under drift skall följande

åtgärder vidtagas:

• Ställ gasreglaget på tomgång. Stoppa ej motorn.

• Rengör oljekylaren utvändigt från löv, gräs och

andra föroreningar. Se 5.12.

• Låt motorn fortsätta att gå på tomgång tills

temperaturen har sjunkit, indikatorns släckts.

Därefter kan maskinen användas som vanligt

igen.

• Om temperaturen inte har sjunkit inom 5

minuter, stoppa motorn och lämna maskinen till

auktoriserad verkstad för reparation.

3.5.6 Indikator för motorns temperatur

(1:I6)

Indikering av för hög motortemperatur sker dels

med indikatorn och dels genom att en summer

ljuder.

Motorn får aldrig belastas eller köras

på mer än tomgång med tänd

temperaturindikator eller ljudande

summer. Risk för allvarlig motorskada.

Indikatorn och summern för

motortemperatur är aktiverade endast då

tändlåset är i körläget.

Indikatorn och summern för motortemperatur

varnar då temperaturen i motorn överstiger skadlig

nivå.

Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt och

summern skall ej ljuda. Om indikatorn tänds eller

om summern börjar ljuda under drift skall följande

åtgärder vidtagas:

• Ställ gasreglaget på tomgång. Stoppa ej motorn.

• Rengör kylaren utvändigt från löv, gräs och

andra föroreningar. Se 5.12.

13

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

• Låt motorn fortsätta att gå på tomgång tills

temperaturen har sjunkit, indikatorns släckts

och summern tystnat. Därefter kan maskinen

användas som vanligt igen.

• Om temperaturen inte har sjunkit inom 5

minuter, stoppa motorn och lämna maskinen till

auktoriserad verkstad för reparation.

Efter indikering av för hög motortemperatur skall

kylarvätskans nivå kontrolleras. Se 5.4.

3.5.7 Indikator för oljetryck (1:I7)

Motorn får aldrig köras med tänd

oljetrycksindikator. Risk för allvarlig

motorskada.

Indikatorn för oljetryck är aktiverad

endast då tändlåset är i körläget.

Indikatorn för oljetryck varnar då oljetrycket i

motorn understiger skadlig nivå. Vid stillastående

motor skall indikatorn lysa eftersom då inget

oljetryck finns.

Då motorn är igång skall indikatorn vara släckt.

Om indikatorn tänds under drift skall motorn

omedelbart stoppas och maskinen skall lämnas till

auktoriserad verkstad för reparation.

3.5.8 Timräknare motor (1:I8)

Visar antalet drifttimmar. Fungerar endast då

motorn är startad.

3.5.9 Indikator för luftfilter (5:I9)

Indikatorn varnar för igensatt luftfilter. Om

indikatorn visar rött skall luftfiltret bytas. Därefter

återställs indikatorn genom att dess knapp trycks

in.

3.5.10 Indikator för hydrauloljans nivå

(7:I10)

Oljenivån skall synas genom det transparenta

glaset när maskinen står plant.

Om oljenivån är för hög finns risk för att olja

strömmar ut genom luftningsventilen. Om

oljenivån är för låg finns risk för förhöjd

oljetemperatur och skador på hydraulsystemet.

4 ANVÄNDNINGSOMRÅDEN

Maskinen får endast användas tillsammans med

originaltillbehör.

Som tillbehör till maskinen finns satser,

innehållande utrustning, som krävs för körning på

allmän väg. Satsernas innehåll är anpassad efter

lokala föreskrifter. Kontakta auktoriserad

återförsäljare för inköp information och inköp.

5 START OCH KÖRNING

Maskinen får inte användas utan att

motorluckorna är stängda och låsta.

Risk för brännskador och klämskador

föreligger.

Ingen får befinna sig intill maskinens

midjepunkt då motorn är igång. Risk

för allvarlig klämskada mellan

maskinens bakre och främre del.

Beroende på vilket tillbehör som

används kan det krävas att motvikt

monteras på maskinen. Axeltrycket på

en hjulaxel får aldrig överstiga 900 kg

eller 70% av maskinens totalvikt.

5.1 ÅTGÄRDER FÖRE START

Innan maskinen startas skall följande åtgärder

vidtagas:

• Kontrollera/fyll på bränsle.

• Kontrollera oljenivån i motorn.

• Kontrollera kylvätskenivån.

• Kontrollera att inte luftfilterindikatorn löst ut.

• Kontrollera att vattenavskiljarens och

bränslefiltrets kranar är öppnade.

• Kontrollera att vattenavskiljaren ej innehåller

vatten. Dränera vid behov.

• Kontrollera oljenivån i hydrauloljetanken. Se

3.5.10.

• Utför säkerhetskontroll.

• Kontrollera att urkopplingsspaken är i inre

läget. Se 3.4.4.8.

Ovanstående åtgärder beskrivs nedan.

5.2 BRÄNSLEPÅFYLLNING

Diesel är mycket brandfarligt. Förvara

bränslet i behållare speciellt gjorda för

detta ändamål.

Fyll endast på bränsle utomhus och rök

inte under påfyllningen. Fyll på bränsle

innan motorn startas.

Ta aldrig av tanklocket eller fyll på

bränsle när motorn är igång eller

fortfarande är varm.

Motorn får inte köras på rapsdiesel

(RME). Kontakta motorleverantören

för ytterligare information.

Påfyllning av bränsle upp i

påfyllningsröret resulterar i

bränsleläckage och brandfara.

Använd endast diesel som uppfyller kraven i 2.1.

1. Öppna tanklocket (3:A).

14

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

2. Fyll dieselbränsle till påfyllningsrörets nedre

del. Om bränsle fylls på upp i påfyllningsröret

kommer bränsle att läcka ut då det utvidgas vid

uppvärmning.

3. Tillslut tanklocket.

5.3 NIVÅKONTROLL, MOTOROLJA

Kontrollera före varje användning att oljenivån

är korrekt. Maskinen skall stå plant.

Kontrollera enligt följande:

1. Torka rent runt oljemätstickan (5, 6:K) och dra

upp den.

2. Torka av oljemätstickan.

3. För ner oljemätstickan helt och dra upp den

igen.

4. Avläs oljenivån. Oljenivån skall ligga mellan

markeringarna (5, 6:K1) på oljestickan.

Vid behov, tag bort oljepåfyllningslocket (5, 6:G))

och fyll på olja upp till markeringen.

Använd olja med API-grad CF eller högre, men

inte CG, CI-4 rekommenderas, enligt

temperaturdiagrammet nedan.

Använd aldrig tillsatser i oljan.

Oljenivån får aldrig gå under nedre markeringen.

Detta resulterar i att motorn blir överhettad. Om

oljenivån överstiger markeringen skall olja tappas

ut tills korrekt nivå uppnås. Se 6.7.

Återmontera oljepåfyllningslocket då oljenivån är

justerad.

5.4 NIVÅKONTROLL, KYLVÄTSKA

Om det saknas kylvätska kommer inte

temperaturindikatorn att fungera.

Detta leder till motorhaveri.

Kontrollera före varje användning att

kylvätskenivån är korrekt.

Kontrollera enligt följande:

1. Motorn skall vara kall vid kontrollen.

2. Demontera främre motorluckan. Se 3.4.4.4.

3. Skruva bort kylarlocket (10:Q) och kontrollera

att vätskenivån når ända upp till

påfyllningshålet.

4. Återmontera kylarlocket.

5. Kontrollera att kylvätskenivån ligger vid den

undre markeringen (5:D1) i expansionskärlet.

Vid behov, fyll på kylvätska. Se nedan.

5.4.1 Påfyllning av kylvätska

Kylvätskan skall uppfylla följande krav:

• Använd alltid en blandning av köldmedel och

vatten. Använd aldrig endast vatten.

• Blanda vatten och köldmedel enligt

köldmedelleverantörens anvisningar.

• Blanda aldrig olika köldmedel.

• Använd mjukt vatten (inget kalkinnehåll),

destillerat eller avmineraliserat vatten.

Motorn skall vara kall vid påfyllningen.

Om kylarlocket öppnas då motorn är

varm finns risk för allvarliga

brännskador från hett vatten som

sprutar ut.

Fyll på enligt följande:

1. Demontera främre motorluckan. Se 3.4.4.4.

2. Kontrollera att samtliga i pluggar kylsystemet

är monterade och täta.

3. Kontrollera att samtliga kranar i kylsystemet är

stängda och täta.

4. Kontrollera att samtliga slangar i kylsystemet är

intakta och täta.

5. Skruva bort kylarlocket (10:Q).

6. Fyll sakta på kylvätskan i kylaren. Luftbubblor

får ej bildas under påfyllningen. Fyll på ända

upp till påfyllningshålet.

7. Återmontera kylarlocket.

8. Öppna locket på expansionskärlet (5:D) och fyll

på blandningen upp till undre strecket som är

nivån vid kall motor.

9. Stäng locket till expansionskärlet.

10.Varmkör motorn och kontrollera nivån i

expansionskärlet. Nivån skall nu ligga vid övre

markeringen(5:D2) som är nivån vid varm

motor.

11.Om nivån inte når upp till övre markeringen, låt

motorn svalna och fyll därefter på kylvätskan

som saknas i expansionskärlet.

5.5 LUFTINDIKATOR

Kontrollera att luftfilterindikatorn (5:I9) ej har löst

ut.

Kontroll, se 3.5.9.

Byte luftfilter, se 6.13.

5.6 VATTENAVSKILJARE

Kontrollera att vattenavskiljarens flottör (12,

13:C3) befinner sig i botten. Om den inte gör det

måste vattnet tappas ur.

Kontrollera att vattenavskiljarens kran är öppen.

Se fig. 10.

15

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

5.7 SÄKERHETSKONTROLL

Kontrollera att resultaten i säkerhetskontrollerna

nedan uppfylls vid test av maskinen.

Säkerhetskontrollen skall alltid utföras

före varje användning.

Om någon av resultaten nedan ej

uppfylls får maskinen ej användas!

Lämna maskinen till en serviceverkstad

för reparation

5.7.1 Allmän säkerhetskontroll

5.7.2 Elektrisk säkerhetskontroll

Säkerhetssystemets funktion skall alltid

kontrolleras före varje användning.

5.8 START

1. Kontrollera att PTO är urkopplad.

2. Håll inte foten på drivpedalen.

3. Ställ gasreglaget på 1/4 gas.

4. Trampa ned bromspedalen helt. Kontrollampan

(1:I3) skall tändas.

5. Vid kallstart vid lägre temperaturer skall

motorn glödas före start. Se 3.4.3.2. Vrid

därefter om startnyckeln och starta motorn.

6. Maskinen får ej belastas eller köras direkt efter

kallstart då hydrauloljan är kall.

Värm upp hydrauloljan genom att köra på

tomgång med gasreglaget på 1/4 gas. Kör i det

antal minuter som diagrammet nedan visar.

Exempel: Vid -10°C kör med 1/4-gas i 18 minuter.

Vid användning av maskinen bör alltid fullgas

användas.

För undvikande av onödiga tryckökningar i

hydraulsystemet, ställ gasreglaget på 1/4 gas

innan den hydrauliska PTO:n kopplas in.

5.9 SERVOSTYRNING

Servostyrningen innebär att kraft från maskinen

hydraulsystem tillförs rattrörelserna. Detta gör

maskinen mycket lättstyrd då motorn går med sitt

arbetsvarvtal (fullgas).

Servoeffekten reduceras då motorvarvtalet

minskas.

5.10 KÖRTIPS

Var alltid noga med att rätt oljemängd finns i

motorn. Speciellt vid körning i sluttningar.

Se 5.3.

Var försiktig i sluttningar. Inga

plötsliga start eller stopp vid körning

uppför eller nedför en sluttning. Kör

aldrig tvärs över en sluttning. Kör

uppifrån och ner eller nerifrån och upp.

Maskinen får köras i maximalt 10°

lutning oavsett riktning.

Minska hastigheten i sluttningar och

vid skarpa svängar för att bibehålla

kontrollen och minska vältrisken.

Gör inte fullt rattutslag vid körning på

högsta växel och full gas. Maskinen kan

välta.

Håll händer och fingrar borta från

midja och sitskonsol. Klämrisk

föreligger. Kör aldrig med öppen

motorhuv.

Beroende på vilket tillbehör som

används kan det krävas att motvikt

monteras på maskinen. Axeltrycket på

en hjulaxel får aldrig överstiga 900 kg

eller 70% av maskinens totalvikt.

Objekt Resultat

Bränsleledningar

och anslutningar.

Inget läckage.

Elkablar. All isolering intakt.

Inga mekaniska skador.

Avgassystem. Inget läckage i anslutningar.

Samtliga skruvar fastdragna.

Hydraulslangar. Inget läckage. Inga skador.

Kör maskinen

framåt/bakåt och

släpp pedalen

drivning-färdbroms.

Maskinen skall stoppa.

Provkörning. Inga onormala vibrationer.

Inget onormalt ljud.

Tillstånd Åtgärd Resultat

Pedalen koppling-

broms ej nedtryckt.

PTO ej aktiverad.

Försök starta. Motorn skall

ej starta.

Pedalen koppling-

broms nedtryckt.

PTO aktiverad.

Försök starta. Motorn skall

ej starta.

Motorn igång. PTO

aktiverad.

Föraren reser sig

ur sätet.

PTO skall

kopplas ur.

Reglaget för

redskapslyft ej i

flytläge.

Försök koppla in

PTO.

PTO skall ej

kunna

kopplas in.

16

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

5.11 STOPP

Frikoppla PTO. Lägg i parkeringsbromsen.

Låt motorn gå på tomgång 1 - 2 minuter. Stanna

motorn genom att vrida om startnyckeln.

Om maskinen lämnas utan tillsyn, tag

bort startnyckeln.

Motorn kan vara mycket varm

omedelbart efter stopp. Vidrör inte

ljuddämparen eller andra motordelar.

Detta kan orsaka brännskador.

5.12 LUFTNING AV

BRÄNSLESYSTEMET (540)

Om luft kommit in i bränslesystemet måste detta

luftas manuellt. Luft kan ha kommit in av följande

orsaker:

• Efter stopp p.g.a. bränsleslut.

• Efter byte av bränslefilter.

• Efter dränering av vattenavskiljare.

• Efter reparationer i bränslesystemet.

Försök aldrig lufta genom att köra

motorn runt med startmotorn. Detta

förstör startmotorn.

Lufta enligt följande:

1. Kontrollera att bränsletanken är fylld.

2. Öppna samtliga kranar i bränslesystemet.

3. Pumpa med reglaget (5:J) tills all luft försvunnit

ur bränslesystemet.

4. Gör ett startförsök. Om motorn inte startar,

fortsätt luftningen enligt ovan.

5.13 RENGÖRING

För att minska brandfaran, håll motor,

ljuddämpare, batteri och bränsletank

rena från gräs, löv och olja.

För att minska brandfaran, kontrollera

regelbundet att inget olje- och/eller

bränsleläckage förekommer.

Använd aldrig vatten med högt tryck.

Detta kan förstöra axeltätningar,

elektriska komponenter eller

hydraulventiler.

Använd aldrig luft med högt tryck mot

kylarnas lameller. Detta förstör

lamellstrukturen.

Efter varje användning skall maskinen rengöras.

Nedanstående anvisningar gäller för rengöringen:

• Spola inte vatten på motorn.

• Rengör motorn med borste och/eller tryckluft.

• Rengör motorns kylare (10:R) med en mjuk

borste. Större föremål kan plockas bort för

hand. Om kylarna är starkt nedsmutsade använd

försiktigt lätt strilande vatten med lämpligt

rengöringsmedel.

• Efter rengöring med vatten, starta igång maskin

och eventuellt klippaggregat för att avlägsna

vatten som annars tränger in i lager och kan

orsaka skada.

17

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

6 UNDERHÅLL

6.1 SERVICEPROGRAM

För att bibehålla maskinen i gott skick med

avseende på tillförlitlighet och driftsäkerhet samt

ur miljösynpunkt skall serviceanvisningarna i

detta avsnitt följas.

Samtliga servicar bör utföras av auktoriserad

verkstad.

Service, utförd hos auktoriserad verkstad,

garanterar fackmässigt arbete med original

reservdelar.

Vid varje service, utförd hos auktoriserad verkstad,

stämplas servicehäftet. Ett servicehäfte med dessa

servicar redovisade är en värdehandling, som höjer

maskinens andrahandsvärde.

Servicepunkterna framgår av tabellen nedan. Efter

tabellen följer beskrivning av hur procedurerna

skall utföras.

6.2 SERVICEPUNKTER.

6.3 FÖRBEREDELSE

All service och allt underhåll skall utföras på

stillastående maskin med stoppad motor.

Förhindra att maskinen rullar genom

att alltid lägga i parkeringsbromsen.

Stoppa motorn.

Förhindra ofrivillig motorstart genom

att ta bort startnyckeln.

6.4 VATTENAVSKILJARE

I vattenavskiljaren finns en flottör (12, 13:C3) som

kan observeras genom den transparenta koppen.

Flottören skall befinna sig i botten. Om flottören

har stigit skall vattenavskiljaren dräneras enligt

följande:

6.4.1 540

1. Stäng vattenavskiljarens kran. Se fig. 12.

2. Håll en behållare under vattenavskiljaren för

uppsamling av bränsle.

3. Lossa koppen genom att vrida dess ring

(12:C1).

4. Tag försiktigt ut koppen (12:C2) och demontera

fjäder (12:C4) och flottör (12:C3) från koppen.

5. Rengör koppens insida och trådfiltret (12:C5).

6. Kontrollera att O-ringen är intakt och

återmontera delarna i omvänd ordning.

7. Öppna kranen.

8. Lufta bränslesystemet. Se “5.13”.

Om det ofta samlas vatten i vattenavskiljaren skall

bränsletanken rengöras. Kontakta autoriserad

verkstad.

6.4.2 740

Dränera genom att skruva ut avtappningskranen

(13:C1) till vatten börjar rinna. Dränera till

flottören ligger på botten igen.

Rengör vattenavskiljaren om den ser smutsig ut

eller om den måste dräneras ofta.

Vattenavskiljaren rengörs enligt följande:

1. Stäng vattenavskiljarens kran. Se fig. 13.

2. Håll en behållare under vattenavskiljaren för

uppsamling av bränsle.

3. Skruva loss koppen (13:C2).

4. Tag försiktigt ut koppen och demontera

trådfilter (13:C5), insats (13:C4) och flottör

(13:C3) från koppen.

5. Rengör koppens insida och trådfiltret.

6. Kontrollera att O-ringen är intakt och

återmontera delarna i omvänd ordning.

7. Öppna kranen.

Om det efter detta fortfarande ofta samlas vatten i

vattenavskiljaren skall bränsletanken rengöras.

Kontakta auktoriserad verkstad.

Servicepunkt

1:a

gången

Intervall Se

para-

graf

Drifttimmar/

Kalendermånader

Vattenavskiljare,

kontroll

50/- 6.4

Förfilter, rengöring 6.4

Bränslefilter, byte 400/- 6.5

Däcktryck, kontroll,

justering

6.6

Motorolja, filter,

byte

50/12 200/12 6.7

Hydraulolja, filter,

tankluftningsventil,

byte/rengöring

50/12 400/12 6.8

Hjulmotorer, byte

av olja

50/12 200/12 6.9

Remtransmissioner,

kontroll

50 200/- 6.10

Kylsystem,

rengöring

1000/12 6.11

Batteri, kontroll 50/- 6.12

Luftfilter, rengöring

förfilter

250/- 6.13

Luftfilter, byte inre

filter

250/- 6.13

Smörjning 6.14

Justering av ventiler 1000/- 6.15

Slipning av ventiler 2000/- 6.15

18

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

6.5 BRÄNSLEFILTER

6.5.1 540

1. Stäng bränslefiltrets kran. Se fig 14.

2. Håll en behållare under bränslefiltret för

uppsamling av bränsle.

3. Lossa koppen genom att vrida dess ring

(14:E1).

4. Tag försiktigt ut koppen (14:E2) och demontera

filtret (14:E4).

5. Rengör koppens insida.

6. Kontrollera att O-ringen (14:E3) är intakt och

återmontera delarna med nytt filter i omvänd

ordning.

7. Öppna kranen.

8. Lufta bränslesystemet. Se 5.12.

6.5.2 750

1. Stoppa motorn och låt den kallna.

2. Stäng samtliga bränslekranar.

3. Använd en filternyckel och lossa filtret (6:E) i

riktningen (15:Dis). Demontera försiktigt filtret

så att inget bränsle spills ut.

Torka upp utspillt bränsle.

4. Rengör runt filtrets monteringyta.

5. Applicera ett tunt lager bränsle på det nya

filtrets packning.

6. Montera det nya filtret genom att rotera det i

riktningen (15:Ass) tills packningen kommer i

kontakt med monteringsytan.

7. Drag filtret ytterligare ett varv med hjälp av

filternyckeln.

6.6 DÄCKTRYCK

Tryck fram och bak: 0,9 bar.

I övrigt, se tryckangivelser i manualen för aktuellt

redskap.

6.7 BYTE AV MOTOROLJA, FILTER

Motoroljan kan vara mycket varm om

den avtappas direkt efter stopp. Låt

därför motorn svalna några minuter

innan oljan avtappas.

Byt motorolja och filter enligt följande:

1. Ställ upp maskinen på ett plant underlag och

varmkör motorn.

2. Stoppa motorn och tag bort

oljepåfyllningslocket (5, 6:G).

3. Placera ett uppsamlingskärl under

oljeavtappningspluggen (16:U), demontera

pluggen och låt oljan rinna ut i

uppsamlingskärlet.

4. Lämna oljan för deponering enligt lokala

bestämmelser.

5. Rengör området runt oljefiltret (5, 6:L) och

demontera filtret. Använd oljefilternyckel.

6. Olja in packningen på det nya oljefilter och

skruva in detta tills packningen berör motorns

yta. Drag därefter filtret ytterligare ett varv med

hjälp av oljefilternyckel.

7. Montera oljeavtappningspluggen. Drag fast

med 50 Nm.

8. Fyll på ny olja enligt 5.3.

9. Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör

på tomgång i ca 30 sekunder.

10.Undersök om det förekommer oljeläckage.

11.Stanna motorn. Vänta i 30 sekunder och

kontrollera sedan oljenivån enligt 5.3.

6.8 BYTE AV HYDRAULOLJA,

FILTER

Inga föroreningar får komma in i

hydraulsystemet. Detta skadar

allvarligt systemets komponenter.

Byt hydraulolja och filter enligt följande:

1. Kör maskinen med varierande arbetsbelastning

i 5-10 minuter så att hydrauloljan värms upp.

2. Ställ upp maskinen på ett plant underlag.

3. Rengör noggrant runt filtret (8:N) på

hydraultankens överdel och demontera

filterkoppen och filtret.

4. Placera ett uppsamlingskärl under

oljeavtappningspluggen (8:P), demontera

pluggen och låt oljan rinna ut i

uppsamlingskärlet. Kärlet måste rymma ca 20

liter.

5. Lämna oljan för deponering enligt lokala

bestämmelser.

6. Montera oljeavtappningspluggen. Drag fast

med 25 Nm.

7. Byt ut tankluftningsventilen (8:O). Ventilen

skruvas bort och den nya monteras i omvänd

ordning.

8. Återmontera filtret med följande delar:

9:N1 Filterkopp. Rengör filterkoppen noggrant

innan montering

9:N2 Packning. Kontrollera att packningen är

intakt.

9:N3 Nytt filter. Filtret skall alltid bytas i

samband med oljebyte.

9:N4 Fjäder

9:N5 Packning. Kontrollera att packningen är

intakt.

9:N6 Lock

9. Fyll på ny olja genom 3/8” returen på PTO, se

fig. 1. Använd en pump med 10μ sugfilter..

Olja: Se 2.1.

Oljemängd vid byte: Se 2.1.

10.Efter påfyllning av olja, starta motorn och kör

maskinen under några minuter och undersök

om det förekommer oljeläckage.

11.Kontrollera oljenivån. Se 3.5.10.

19

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

6.9 BYTE AV OLJA I

HJULMOTORER

Byt olja i hjulmotorernas växelhus enligt följande:

1. Kör maskinen med varierande arbetsbelastning

i 5-10 minuter så att oljan i hjulmotorerna

värms upp.

2. Ställ upp maskinen på ett plant underlag.

3. Rengör noggrant runt

oljepluggarna (17:D, E).

4. Placera ett uppsamlingskärl under

oljeavtappningspluggen (17:E), demontera

pluggen och låt oljan rinna ut i

uppsamlingskärlet.

5. Demontera påfyllningspluggen (17:D).

6. Montera oljeavtappningspluggen.

Lämna oljan för deponering enligt lokala

bestämmelser.

7. Fyll på ny olja via påfyllningspluggen.

Pumpa in oljan med hjälp av en oljekanna. Fyll

på till nivån når upp till påfyllningspluggen.

Betr. typ och volym av olja, se tabellen i 2.1.

8. Montera påfyllningspluggen.

9. Drag fast pluggarna med 30 Nm.

6.10REMTRANSMISSIONER

Kontrollera efter 5 timmars drift att samtliga

remmar är intakta och oskadade.

6.11RENGÖRING AV KYLSYSTEM

Skall utförsa av auktoriserad verkstad

6.12 BATTERI (8:M)

Syra som kommer i kontakt med ögon

eller hud orsakar allvarliga

personskador. Om någon kroppsdel

kommit i kontakt med syra, skölj

omedelbart rikligt med vatten och

kontakta genast läkare.

Batteriet är ett ventilreglerat batteri med 12 V

nominell spänning. Batterivätskan behöver och

kan ej kontrolleras eller fyllas på. Enda underhållet

som krävs är laddning efter t.ex. lång lagring.

Före första användning skall batteriet

fulladdas. Batteriet skall alltid förvaras

fulladdat. Om batteriet förvaras

urladdat uppstår allvarliga skador.

6.12.1 Laddning med motorn

I första hand kan batteriet laddas med hjälp av

motorns generator enligt följande:

1. Montera batteriet i maskinen enligt nedan.

2. Ställ upp maskinen utomhus eller montera

utsugningsanordning för avgaserna.

3. Starta motorn enligt instruktionerna i

bruksanvisningen.

4. Kör motorn utan stopp, kontinuerligt under 45

minuter.

5. Stoppa motorn och batteriet är fulladdat.

6.12.2 Laddning med batteriladdare

Vid laddning med batteriladdare skall en

batteriladdare med konstantspänning användas.

Kontakta återförsäljaren för inköp av

batteriladdare med konstantspänning.

Batteriet kan skadas om en batteriladdare av

standardtyp används.

6.12.3 Demontering/Montering

Innan batteriet kopplas bort skall

strömmen brytas med

huvudströmbrytaren (1:E2).

Om kablarna förväxlas förstörs

generator och batteri.

Drag fast kablarna ordentligt. Lösa

kablar kan orsaka brand.

Motorn får aldrig köras med

bortkopplat batteri. Risk för allvarliga

skador på generator och elsystem.

Demontera/montera batteriet enligt följande:

1. Bryt strömmen med huvudströmbrytaren

(1:E2).

2. Demontera vänster motorlucka.

3. Lossa batteriets kabelanslutningar och

demontera batteriet.

4. Montera batteriet i omvänd ordning. Anslut den

röda kabeln till batteriets pluspol (+) och den

svarta kabeln till batteriets minuspol (-).

5. Aktivera huvudströmbrytaren.

6.12.4 Rengöring

Om batteripolerna är oxiderade skall dessa

rengöras. Rengör batteripolerna med en stålborste

och smörj in polerna med polfett.

6.13 LUFTFILTER, MOTOR

Motorn får aldrig köras med skadat

luftfilter eller utan luftfilter. Risk för

allvarliga motorskador.

Luftfiltret består av två filter enligt nedan:

7:H2 Förfilter

7:H3 Inre luftfilter

OBS! Rengör/byt filtren oftare än vad som anges i

underhållsschemat om maskinen arbetar under

dammiga förhållanden.

Rengör/byt luftfiltren enligt nedanstående.

1. Öppna filterhuset genom att lossa de två

klamrarna (7:H1).

2. Tag ut förfiltret (7:H2) och låt inre filtret (7:H3)

sitta kvar så att inte damm etc. kommer in i

motorn då förfiltret renblåses.

20

SVENSKA

SE

Bruksanvisning i original

3. Blås rent förfiltret. Blås försiktigt så att inte

filtret skadas. Blås inifrån och ut med tryckluft.

Trycket skall vara 3-5 bar.

Om förfiltret inte går att få rent eller om det är

skadat skall det bytas ut.

5. Rengör filterhusets insida.

6. Om inre luftfiltret skall bytas, drag ut

detsamma.

7. Återmontera samtliga delar i omvänd ordning.

8. Återställ filterindikatorn om denna har löst ut.

Se 3.5.9.

6.14 SMÖRJNING

Samtliga smörjpunkter enligt nedanstående tabell

skall smörjas var 50:e drifttimma samt efter varje

tvättning.

Använd fettspruta, fylld med universalfett. Pumpa

tills fett tränger ut. Smörjställena visas i fig. 19-20.

Akta remmarna under smörjningen.

Ingen rem får komma i kontakt med

olja eller fett.

6.15 VENTILER

Ventiljustering och ventilslipning skall utföras av

auktoriserad verkstad.

6.16 SÄKRINGAR

Strömstyrkor som anges i detta avsnitt

är maximala värden på säkring som får

monteras. Om säkring med högre

strömstyrka monteras föreligger

brandrisk och risk för maskinskada.

Maskinen är försedd med två säkringsdosor.

Två säkringsdosor(18:A och 18:B) är placerade

enligt fig. 18. Dessa innehåller säkringar enligt

tabellen nedan. Vissa platser kan vara tomma

beroende på maskinens konfiguration.

Vid elektriskt fel, kontrollera och byt ut utlöst

säkring. Om felet kvarstår, kontakta auktoriserad

verkstad.

GGP förbehåller sig rätten att förändra produkten

utan föregående meddelande.

Objekt Smörjnipplar / åtgärd Figur

Spännarm,

pumprem

1 smörjnippel. 20:F

Lyftgaffel,

vridning

1 smörjnippel 20:A

Lyftgaffel,

upp-ned

2 smörjnipplar 20:B

Lyftcylinder 2 smörjnipplar 20:D

Styrcylinder 2 smörjnipplar 20:E

Midjepunkt 3 smörjnipplar 20:C

Gasvajer Smörj vajerändarna med

oljekanna samtidigt som

reglaget aktiveras.

Skall utföras av två

personer.

19

Fel

Säkring

Placering Styrka

Halvljus 18:A1 20 A

AC 18:A2 20 A

Huvudsäkring, hytt 18:A3 30 A

Blinkers 18:A4 10 A

Vakant 18:A5

Positionsljus, Signalhorn,

Halvljusrelä

18:A6 10 A

Varningsblinkers 18:A7 10 A

AC 18:A8 10 A

Kontrollampor, summer,

hållventil transportläge

18:B1 10 A

Klipphöjd, sandspridare,

bakräfsa, strålkastare

18:B2 20 A

Farthållare, generator 18:B3 10 A

Eluttag på panel 18:B4 10 A

Shut off pull 18:B5 30 A

PTO, varningslampa

parkering, säkerhetsrelä

18:B6 10 A

Vakant 18:B7

Huvudsäkring 18:B8 40 A

Sidan laddas...

Stiga TAN 540 D Bruksanvisningar

Denna manual är också lämplig för

Stiga TAN 540 D Bruksanvisningar

på andra språk

Relaterade papper

Andra dokument