Shimano SL-C3000 Dealer's Manual

(Swedish)

DM-CASG001-04

Inter-8

SG-C6001

SG-C6011

SB-C6000-8

SL-C6000

Inter-7

SG-C3001

SB-C3000-7

SL-C3000

Återförsäljarmanual

LANDSVÄG MTB Trekking

City Touring/

komfortcykel

URBAN SPOR

T E-BIKE

NEXUS

2

INNEHÅLL

MODELLER SOM OMFATTAS I DEN HÄR ÅTERFÖRSÄLJARMANUALEN ............3

VIKTIGT MEDDELANDE ......................................................................................... 4

TILL SÄKERHET ......................................................................................................5

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA ..............................................................11

MONTERING ........................................................................................................13

Montering av klingan på navet .................................................................................................................13

Montering av kassettenheten på navet ...................................................................................................14

Montering av Inter M-bromsen på navstommen ..................................................................................... 16

Montering av klingan på ramen ...............................................................................................................16

Montering av bromsskivan ........................................................................................................................20

Montering av handtaget ...........................................................................................................................23

Montering av växelvajern .......................................................................................................................... 25

Montering till kassettenheten ...................................................................................................................26

JUSTERING ...........................................................................................................36

Justering av kassettenheten ......................................................................................................................36

UNDERHÅLL .........................................................................................................40

Urkoppling av växelvajern vid borttagning av bakhjulet från ramen .................................................... 40

Byte av innervajer ......................................................................................................................................44

Oljeunderhåll av den inre anordningens enhet ....................................................................................... 46

MODELLER SOM OMFATTAS I DEN HÄR ÅTERFÖRSÄLJARMANUALEN

3

MODELLER SOM OMFATTAS I DEN HÄR ÅTERFÖRSÄLJARMANUALEN

Denna återförsäljarmanual omfattar följande modeller.

Delar/Serie Inter-8 Inter-7

Inbyggt växelnav

Fotbroms +

Skivbroms

SG-C6001-8CD -

Skivbroms SG-C6001-8D SG-C3001-7D

Fotbroms SG-C6001-8C

SG-C3001-7C

SG-C3001-7C-DX

Inter M-broms

SG-C6001-8R

SG-C6011-8R

SG-C3001-7R

V

-broms

SG-C6001-8V

SG-C6011-8V

SG-C3000-7V

Växelreglage

REVOSHIFT-reglage

SB-C6000-8 SB-C3000-7

Växelreglage

SL-C6000 SL-C3000

VIKTIGT MEDDELANDE

4

VIKTIGT MEDDELANDE

•

Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella cykelmekaniker.

Användare som inte är utbildade i cykelmontering bör inte försöka installera komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna.

Om någon del av informationen i denna bruksanvisning är oklar bör du inte fortsätta med installationen. Kontakta istället inköpsstället eller en lokal

cykelhandlare för deras hjälp.

•

Se till att läsa alla bruksanvisningar som medföljer produkten.

•

Ta inte isär eller modiﬁera produkten annat än vad som anges i informationen i denna återförsäljarmanual.

•

Alla manualer och tekniska dokument ﬁnns online på https://si.shimano.com.

•

För användare som inte har internet, kontakta en SHIMANO-distributör eller något av SHIMANO:s kontor för att erhålla en tryckt kopia av

användarhandboken.

•

Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land, den delstat eller region där du som återförsäljare bedriver din verksamhet.

Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder produkten och följ anvisningarna.

Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och skador på utrustningen och omgivningen.

Anvisningarna klassiﬁceras i enlighet med risknivån eller de skador som kan uppstå om produkten används på fel sätt.

FARA!

Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor eller allvarliga skador.

VARNING!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor eller allvarliga skador.

FÖRSIKTIGHET!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador och eller skador på utrustningen och omgivningen.

TILL SÄKERHET

5

TILL SÄKERHET

VARNING!

•

När du installerar komponenterna bör du se till att följa instruktionerna som anges i instruktionsmanualerna.

Det rekommenderas att du endast använder originaldelar från Shimano. Om delar som bultar och muttrar börjar sitta löst eller skadas kan cykeln

plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga skador. Om du inte utför justeringar på rätt sätt kan dessutom problem uppstå, och cykeln kan plötsligt falla,

vilket kan orsaka allvarliga skador.

•

Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför underhållsarbete som att byta ut delar.

•

Spara återförsäljarmanualen på en säker plats för framtida användning när du noggrant har läst den.

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Det är viktigt att fullständigt förstå hanteringen av din cykels bromssystem. Felaktig användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar

kontrollen eller faller, vilket kan leda till allvarliga skador. Eftersom varje cykel kan hanteras olika bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket

innefattar trycket på bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel hanteras. Det kan du göra genom att vända dig till din

professionella cykelhandlare och cykelns ägarmanual, och genom att träna på din cykling och bromsteknik.

TILL SÄKERHET

6

•

Bromshandtagen är försedda med en mekanism för lägesomkoppling för att göra dem kompatibla med cantileverbromsar och rullbromsar eller

V-BRAKE-bromasar med kraftmodulator. (SB-C6000-8/SB-C3000-7 är kompatibel med rullbromsar eller V-BRAKE-bromsar som har kraftmodulator.

Observera att den inte är kompatibel med cantileverbromsar.)

Om fel läge väljs kan det orsaka att antingen för stark eller för svag bromskraft uppstår, vilket kan leda till farliga olyckor. Se till att välja ett läge

som överensstämmer med instruktionerna i tabellen nedan.

Bromshandtag med lägesväxlingsmekanism kan monteras så som bilden visar.

Inställningslägen Rekommenderat bromsok

C: Inställningsläge för kompatibilitet med cantileverbroms

R: Inställningsläge för kompatibilitet med rullbroms

C R

V

C R

C/R-läge

•

Cantileverbromsar

•

Rullbromsar

För SB-C6000-8/SB-C3000-7

R:

Inställningsläge för kompatibilitet med rullbroms

V

R

R-läge

•

Rullbromsar

V: Inställningsläge för kompatibilitet med

V-BRAKE-bromsar med kraftmodulator

C R

V

C R

Läge V-broms

•

V-BRAKE-bromsar med

kraftmodulator

•

Kontrollera att hjulen sitter fast ordentligt innan du använder cykeln. Om de inte gör det kan de lossna från cykeln. Det kan leda till allvarliga olyckor.

TILL SÄKERHET

7

För montering på cykeln och underhåll:

•

När du sätter fast bromsarmen på ramen bör du se till att använda en bromsarmsklämma som passar kedjesstagets storlek och sätta fast dem

ordentligt med klämmans skruv eller klämmans mutter enligt angivet åtdragningsmoment.

Använd en låsmutter med nyloninlägg (självlåsande mutter) för klämmans mutter. Du rekommenderas använda vanliga Shimano-delar för klämmans

skruv, klämmans mutter och bromsarmklämman.

Om klämmans mutter lossnar från bromsarmen, eller om klämmans skruv eller bromsarmklämman skadas, kan bromsarmen rotera på kedjestaget och

orsaka att det plötsligt börjar rycka i styret eller att cykelhjulet låser sig och cykeln faller, vilket kan orsaka allvarliga skador.

•

När navet montera på ramen bör du se till att montera rätt anti-vridbrickor på höger och vänster sida, och ordentligt dra åt navmuttrarna enligt

angivna åtdragningsmoment. Om anti-vridbrickorna endast monteras på en sida, eller om navmuttrarna inte dras åt tillräckligt hårt så kan anti-

vridbrickan ramla ut, vilket kan orsaka att navaxeln roterar och att kassettenheten vrids. Detta kan orsaka att växelvajern oavsiktligt drar i styret,

ochdå kan extremt allvarliga olyckor inträffa.



Bromsskivans

•

Var extra uppmarksam pa att hålla ﬁngrarna borta från den roterande bromsskivan. Bromsskivan är tillräckligt vass

för att orsaka allvarliga skador på dina ﬁngrar om de fastnar i den snurrande bromsskivans oppningar.

•

Caliprarna och bromskivan blir varma när bromsarna manövreras. Därför bör du inte vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har tagit bort

dem från cykeln. Da kan du branna dig.

•

Var försiktig och låt inte någon olja eller något fett hamna på bromsskiva och bromsbelägg. Då kanske bromsarna slutar fungera korrekt.

•

Om det kommer olja eller fett på bromsbeläggen bör du vända dig till en återförsäljare eller agentur. Det ﬁnns risk för att bromsarna kanske inte

fungerar korrekt.

•

Om du hör ett oljud när du bromsar har bromsbeläggen slitits ut till den grad att de inte är användbara längre.

Kontrollera att bromssystemets temperatur har blivit tillräckligt sval, och kontrollera att tjockleken på varje

bromsbelägg är 0,5mm eller mer. Vänd dig annars till en ﬁrma eller agentur.

2 mm 0,5mm

•

Om bromsskivan har sprickor eller är deformerad ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller agentur.

•

Om bromskivan blir nedsliten till en tjocklek på 1,5 mm eller mindre, eller om aluminiumytan kommer fram, ska du omedelbart sluta använda

bromsarna och vända dig till en återförsäljare eller en agentur. Bromsskivan kan gå sönder, och du kan falla av cykeln.



Nav för fotbroms

•

Nar en gaffelande med bakatvettande mynning anvands ska du anvanda kedjejusterarna för att få bort överﬂödig slakhet från kedjan.

TILL SÄKERHET

8

FÖRSIKTIGHET!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Se till att växla en växelkrans i taget på växelreglaget. Vid växling ska du minska kraften som tillsätts på pedalerna. Om du tvångsmässigt försöker

manövrera växelreglaget eller utföra ﬂera växlingar medan pedalerna trampas hårt kan dina fötter halka av pedalerna och cykeln kan falla, vilket kan

leda till allvarliga skador.

Multimanövrering av växelreglaget till en lätt växel kan också orsaka att ytterhöljet hoppar ur växelreglaget.

Detta påverkar inte växelreglagets prestanda eftersom ytterhöljet återgår till ursprungsläge efter växling.

•

Om bromsen ofta används kan området runt bromsen bli varmt. Rör inte området runt bromsen på minst

30minuter efter att ha cyklat fardigt pa cykeln.

Området runt bromsen



Speciﬁkationer för fotbroms

•

Undvik att kontinuerligt dra i bromsarna vid cykling i långa nedförsbackar efter som det kommer orsaka att inbyggda delar blir väldigt varma, och det

kan försämra bromsprestandan. Det kan också minska mängden bromsfett inuti bromsen, och det kan leda till problem som avvikande och plötslig

inbromsning.

•

Snurra hjulet och bekräfta att mellanlaggets bromskraft är korrekt.

OBS!

Var noga med att också informera användarna om följande:

•

Du kan växla medan du trampar lätt, men vid enstaka tillfällen kan spärrhakarna och spärrmekanismen inuti navet orsaka ljud efteråt som beror på

normal växling mellan kedjekransarna. Utöver detta kan ett tillfälligt högt ljud höras om växlarna växlas samtidigt som man trycker hårt på pedalerna

till E-BIKE, etc., men detta är dock normalt.

•

Det inbyggda navet är inte helt vattentätt. Undvik att använda navet på platser där vatten kan komma in i det, och använd inte högtrycksvatten för

att rengöra navet. Då kan den interna mekanismen rosta.

•

Demontera inte navet. Om du behöver ta isär det bör du rådgöra med återförsäljaren där du köpte cykeln.

•

Samtliga av följande fenomen uppstår till följd av den interna växelstrukturen och är inte ett funktionsavbrott bland de interna komponenterna.

Fenomen

Typer av nav

Växellägen där fenomenen

kan uppstå

För fotbroms

För rullbromsar/

V-BRAKE

Ljud orsakas när pedalerna roterar

. × 7-växlat nav

Alla växellägen utom det

första

Ljud orsakas när cykeln trycks tillbaka. × 8-växlat nav 5-, 6-, 7- och 8-delade

Navet har en inbyggd mekanism för att underlätta växlingen.

När mekanismen manövreras vid växling kan ljud och

vibration uppstå.

× 8-växlat nav Alla växellägen

Beroende på växelläge kan växling uppfattas på olika sätt. ×

8-växlat nav,

7-växlatnav

Alla växellägen

När pedalrotationen stannas vid cykling kommer ljud att

orsakas.

× 7-växlat nav Alla växellägen

•

Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår under normal användning.



Speciﬁkationer för fotbroms

•

Om hjulen inte roterar smidigt behöver du byta ut eller smörja bromsmellanläggen. Vänd dig till inköpsstället.

TILL SÄKERHET

9

För montering på cykeln och underhåll:

•

Kassettenheten bör endast användas med klingor från 16 tänder till 23 tänder.

•

Utväxlingen för den främre kedjeringen till den bakre är cirka 2,1 till 1.

Exempel) Vid användning av 26 tums hjul

Fram 36 tänder 38 tänder 46 tänder

Bak 16 tänder 18 tänder 22 tänder

•

För att bibehålla produkten i gott skick rekommenderas det att be inköpsstället eller en distributör att utföra underhållsarbete som smörjning av de

inbyggda delarna ungefär en gång om året från första gången då cykeln används (efter var 2 000 km om cykeln används ofta). Om cykeln används

under tuffa förhållanden behöver den underhållas oftare. Det rekommenderas också att du använder SHIMANO:s fett för inbyggda växelnav eller en

smörjmedelssats vid underhållsarbete. Om SHIMANO:s fett eller en SHIMANO:s smörjmedelssats inte används kan t.ex. problem med växlingen uppstå.

•

Om hjulet blir styvt och svårt att rotera ska du smörja det med fett.

•

Du bör regelbundet rengöra kedjeringarna med neutralt rengöringsmedel. Att rengöra kedjan med neutralt rengöringsmedel och smörja den kan

dessutom vara ett effektivt sätt att förlänga kedjeringarnas och kedjans livstid.

•

Om kedjan faller av klingorna under användning ska du byta ut klingorna och kedjan.



Speciﬁkationer för fotbroms

•

Använd ett hjul med 3x eller 4x ekersnörning. Hjul med radiell snörning kan inte användas eftersom ekrarna och hjulet kan skadas vid inbromsning,

och oljud vid inbromsning kan uppstå.

•

Om hjulet blir styvt och svårt att rotera ska du byta ut bromsmellanläggen eller smörja hjulet med fett.

•

Använd endast det fett som avses för bromsmellanlägg. När ett smörjmedelskit används ska du ta bort bromsmellanläggen för att undvika att de

kommer ikontakt med oljan.

Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är avsedd för att förklara hur produkten används.

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

11

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDA

Följande verktyg behövs för monterings-, justerings- och underhållsändamål.

Verktyg Verktyg Verktyg

2mm insexnyckel 10mm skruvnyckel Sexvinkelsnyckel [nr 25]

3 mm insexnyckel Skruvmejsel [nr 1] Skiftnyckel

5mm insexnyckel TL-LR10 TL-CJ40 (Y70898020)

MONTERING

1313

MONTERING

Montering av klingan på navet

MONTERING



Montering av klingan på navet

Placera högersidans dammkåpa B/C på drivhjulet på höger sida om navstommen.

Montera sedan klingan och sätt fast den på plats med fästringen.

(A)

Fästring

(B)

Klinga

(C)

Drivhjul

(D)

Höger sidas dammkåpa C

(E)

Höger sidas dammkåpa B

(F)

Höger sidas dammkåpa A

OBS!

Lägg märke till riktningen för höger

sidas dammkåpa.

Speciﬁkation A

Om klingan är en inre klinga för inre

sammansättning med 19 tänder eller

lägre eller för remdriftsspeciﬁkationer

kommer högersidans dammkåpa A att

komma i kontakt med kedjan eller

trissan och därför bör B-speciﬁkationerna

användas i stället.

Speciﬁkation B

Om en klinga är en klinga för inre

sammansättning med 16 tänder och

3mm tänder eller för

remdriftsspeciﬁkationer ska du ta bort

högersidans dammkåpa B för

användning.

Speciﬁkationer

Tillämpliga klingor

Yttre sammansättning Inre sammansättning

A 16 tänder - 23 tänder 20 tänder - 23 tänder

B 16 tänder - 23 tänder

(A)

(B)

(C)

(F)

Speciﬁkation A Speciﬁkation B

(D) (E)

14

Fortsättning på nästa sida

14

MONTERING

Montering av kassettenheten på navet



Montering av kassettenheten på navet

1

(B)

(A)

(C)

Montera drivhjulets kåpa på drivhjulet

på höger sida om navstommen.

(A)

Drivhjulets kåpa

(B)

Drivhjul

(C)

Klinga

OBS!

Lägg märke till riktningen för drivhjulets

kåpa.

Drivhjulets sida

Montera drivhjulet i det läge som bilden

visar.

Klinga

Fästring

Drivhjulets kåpa

2

(A)

(B)

(z)

Vrid kassettenhetens trissa i pilens

riktning för att passa in de röda

märkningarna på trissan fästet.

(z) Ska inpassas

(A)

Trissa

(B)

Fäste

3

(z)

(A)

(z)

Montera med de röda märkena (z)

påkassettlänken inpassade mot de röda

märkena (SG-C6001/SG-C6011) eller

gula märkena ▲ (SG-C3001) (z) på höger

sida av navstommen.

(A)

Kassettenhet

1515

MONTERING

Montering av kassettenheten på navet

4

LOCK

(z)

(A)

(B)

Sätt fast kassettenheten på navet med

kassettenhetens monteringsring.

När du monterar kassettenhetens

monteringsring ska den gula

märkningen (z) inpassas med den gula

märkningen (z) på kassettenhetens

trissa.

(A)

Kassettenhetens monteringsring

(B)

Trissa

5

LOCK

(A)

Vrid sedan kassettenhetens

monteringsring 45° medurs.

(A)

Kassettenhetens monteringsring

OBS!

Håll ned kassettenhetens fäste ordentligt

när du utför arbete.

16

Fortsättning på nästa sida

16

MONTERING

Montering av Inter M-bromsen på navstommen



Montering av Inter M-bromsen på navstommen

(z)

(A) (B)(C)

Haka fast navstommens splines (z) med

INTER M-bromssplines (z), och dra sedan

åt bromsenhetens fästbricka.

(A)

Inter M-broms

(B)

Navstomme

(C)

Bromsenhetens fästbricka



Montering av klingan på ramen

1

(A)

(B)

Montera kedjan på klingan, och sätt

sedan navaxeln i gaffelände.

(A)

Navaxel

(B)

Gaffelände

17

Fortsättning på nästa sida

17

MONTERING

Montering av klingan på ramen

2

Placera anti-vridbrickorna på höger sida och vänster sida om navaxeln.

Vid det här laget ska du vrida kassettenheten så att de utstickande delarna på anti-

vridbrickorna passar i spåren på gaffeländarna, och inpassar enheten så att den nästan är

parallell med kedjeställ.

(A)

Anti-vridbricka (för vänster sida)

(B)

Gaffeländens spår

(C)

Kassettenhet

(D)

Kedjeställ

(E)

Anti-vridbricka (för höger sida)

OBS!

När du monterar en del som ett

stänkskärmsstag på navaxeln, ska du montera

i ordningen som visas på bilden nedan.

Anti-vridbricka

Stänkskärmsstag

Rörpostsstag

Bricka

Kapselmutter

(A)

(E)

(D)(C)

(B)

TEKNISKA TIPS

•

Den utstickande delen bör vara på gaffeländens sida.

•

Montera anti-vridbrickan så att den utstickande delen sitter fast ordentligt i gaffeländens spår på varje sida om navaxeln.

•

Använd en anti-vridbricka som passar gaffeländens form. Olika anti-vridbrickor används för höger och vänster sida.

Gaffelände

Anti-vridbricka

Märkning/Färg

Storlek

För höger För vänster

Standard

5R/Gul 5L/Brun ϴ ≤20°

7R/Svart 7L/Grå 20°≤ ϴ ≤38°

Omvänt 6R/Silver 6L/Vit ϴ =0°

Omvänt (helt

kedjeskydd)

5R/Gul 5L/Brun ϴ =0°

Vertikal 8R/Blå 8L/Grön ϴ =60° - 90°

Obs: En vertikal typ innehåller inga mellanläggsspeciﬁkationer.

θ

Märkning

18

Fortsättning på nästa sida

18

MONTERING

Montering av klingan på ramen

Vid fall av speciﬁkationer för Inter M-broms

2

(A)

(B)

(C)

(D)

Fäst Inter-M-bromsens arm på

kedjesstaget med bromsarmsklämman.

Sätt sedan fast klämskruven och

klämmuttern genom att dra åt dem lätt.

(A)

Bromsenhetens monteringsbricka

(manuell isättning)

(B)

Klämmans mutter

(C)

Bromsarmsklämma

(D)

Klämmans skruv (M6 × 16 mm)

OBS!

Kontrollera att bromsenheten sitter fast hårt

på navet med bromsenhetens fästbricka.

TEKNISKA TIPS

Om navmuttrarna är kapselmuttrar ska du

använda en ram med gaffelände som är minst

7 mm tjocka.

3

(A)

Dra åt slakheten i kedjan och sätt fast

hjulet på ramen med kapselmuttern.

(A)

Navmutter

Åtdragningsmoment

30–45 Nm

OBS!

Kontrollera att hjulet sitter fast ordentligt på

ramen med navmuttrarna.

1919

MONTERING

Montering av klingan på ramen

4

Fäst bromsarmen ordentligt på kedjestaget med bromsarmsklämman.

Kontrollera att bromsarmen sitter fast ordentligt på kedjestaget med bromsarmsklämman.

(A)

Bromsarmsklämma

(B)

Kedjeställ

(C)

Bromsarm

(D)

Klämmans mutter

(E)

Klämmans skruv (M6 × 16 mm)

Åtdragningsmoment

2–3Nm

VARNING!

•

När du sätter fast bromsarmen på ramen

bör du se till att använda en

bromsarmsklämma som passar kedjestagets

storlek och sätta fast dem ordentligt med

klämmans skruv eller klämmans mutter

enligt angivet åtdragningsmoment.

•

Använd en låsmutter med nyloninlägg

(självlåsande mutter) för klämmans mutter.

•

Du rekommenderas använda vanliga

Shimano-delar för klämmans skruv,

klämmans mutter och bromsarmklämman.

•

Om klämmans mutter lossnar från

bromsarmen, eller om klämmans skruv

ellerbromsarmklämman skadas, kan

bromsarmen rotera på kedjestaget och

orsaka att det plötsligt börjar rycka i styret

eller att cykelhjulet låser sig och cykeln

faller, vilket kan orsaka allvarliga skador.

OBS!

•

Om den inte monteras korrekt kommer

bromsprestandan att försämras. Se till att

du inte monterar för hårt.

•

Om bromsarmen dras åt med för mycket

kraft kommer hjulet att orsaka oljud och

fåsvårt att snurra.

•

Efter att ha monterat armklämman ska du

kontrollera att klämmans skruv sticker ut

ungefär 2- 3 mm från ytan på klämmans

mutter.

Klämmans mutter

Bromsarm

Bromsarmsklämma

Fästbult

(M6 × 16 mm)

2 - 3 mm

•

Innan du använder fotbroms ska du

kontrollera att bromsarna fungerar

ordentligt och att hjulet kan snurra

obehindrat.

(A)(B)

(C)

Vid fall av speciﬁkationer för fotbroms

(D)(C) (E)

(A)(B)

2020

MONTERING

Montering av bromsskivan



Montering av bromsskivan

Centerlåstyp

(A) (B) (C)

(A)

Bromsskiva

(B)

Bromsskivans monteringsring

(C)

TL-LR10

Åtdragningsmoment

40 Nm

Sidan laddas ...

Shimano SL-C3000 Dealer's Manual

Shimano SL-C3000 Dealer's Manual

Relaterade papper