Shimano ST-RX810-LA Dealer's Manual

(Swedish)

Återförsäljarmanual

LANDSVÄG MTB Trekking

City Touring/

Komfortcykel

URBAN SPORT E-BIKE

HYDRAULISK SKIVBROMS/

DUAL CONTROL LEVER

GRX

ST-RX810

ST-RX810-LA

ST-RX600

ST-RX400

BR-RX810

BR-RX400

BL-RX810

BL-RX812

BL-RX600

DM-GADBR01-02

2

INNEHÅLL

INNEHÅLL ..................................................................................2

VIKTIGT MEDDELANDE ............................................................. 4

FÖR ATT SÄKERSTÄLLA SÄKERHETEN ......................................5

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDAS ..................................13

MONTERING/AVLÄGSNANDE .................................................15

Montera det dubbla styrreglaget/bromsreglaget .............................15

Montering av det sekundära bromshandtaget .................................17

Montering av bromsskiva ....................................................................19

Montering av bromsoket .....................................................................19

• Montering av bromsbeläggen ............................................................................................... 19

• Montering på ramen .............................................................................................................. 21

Montering av bromsslangen ...............................................................34

• Översikt över det enkla slanganslutningssystemet .............................................................. 34

• Kontroll av slanglängden ....................................................................................................... 34

• Kapning av slangen ................................................................................................................ 35

• Anslutning av slangen ............................................................................................................ 41

• Montering av bromsslangen på det sekundära bromshandtaget....................................... 44

Montering av växelvajer/vajer för sätesstolpe ..................................50

• Vajrar som används ................................................................................................................ 50

• Monteringsläge för ytterhylsa med tunga ........................................................................... 51

• Att kapa ytterhöljet ............................................................................................................... 52

• Dra igenom växelns innervajer/vajern för sätesstolpen ....................................................... 53

JUSTERING ...............................................................................56

Justering av räckvidd ...........................................................................56

Justering av fri slaglängd ....................................................................57

UNDERHÅLL ............................................................................59

Byte av bromsbelägg ...........................................................................59

Byte av SHIMANO:s autentiska mineralolja .......................................61

• Dränering av mineralolja ....................................................................................................... 61

3

• Tillsättning av mineralolja och luftning ................................................................................ 64

Byte av bromsslang ..............................................................................81

• Kontroll av slanglängden och kapning av slangen .............................................................. 81

• För reglagesidan ..................................................................................................................... 82

• För oksidan ............................................................................................................................. 84

Justering när kolvarna inte fungerar korrekt ....................................86

Byte av namnplattan ...........................................................................87

Byte av fästeskåpan .............................................................................87

Byte av huvudreglagets stöd ..............................................................89

Byta ut vajerskyddet ............................................................................91

Dra ut en urkopplad innerände (växelvajer) ......................................92

Byte av växelreglagets vajerstyrare ...................................................93

4

VIKTIGT MEDDELANDE

• Denna återförsäljarmanual är främst avsedd för att användas av professionella

cykelmekaniker.

Användare som inte är utbildade i cykelsammansättning bör inte försöka montera

komponenter själva med hjälp av återförsäljarmanualerna.

Om någon del av informationen i manualen verkar oklar ska du inte fortsätta med

monteringen. Kontakta istället inköpsstället eller en cykelhandlare för hjälp.

• Se till att läsa alla ägarmanualer som medföljer produkten.

• Ta inte isär eller modiﬁera produkten annat än vad som anges i informationen i denna

återförsäljarmanual.

• Alla manualer och tekniska dokument är tillgängliga på https://si.shimano.com.

• För användare som inte har internet, kontakta en SHIMANO-distributör eller något av

SHIMANO:s kontor för att erhålla en tryckt kopia av användarhandboken.

• Vänligen observera lämpliga regler och förordningar i det land eller den region där du

som återförsäljare bedriver din verksamhet.

Läs av säkerhetsskäl noga igenom återförsäljarmanualen innan du använder

produkten och följ anvisningarna.

Följande anvisningar måste alltid beaktas för att förebygga personskador och fysisk skada på

utrustningen och omgivningen.

Anvisningarna klassiﬁceras i enlighet med risknivån eller den skada som kan uppstå om

produkten används på fel sätt.

FARA!

Underlåtenhet att följa anvisningarna leder till dödsolyckor

eller allvarliga personskador.

VARNING!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till dödsolyckor

eller allvarliga personskador.

FÖRSIKTIGHET!

Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till

personskador eller fysisk skada på utrustningen och

omgivningen.

5

FÖR ATT SÄKERSTÄLLA

SÄKERHETEN

VARNING!

• Se till att följa instruktionerna som står i ägarmanualerna när du monterar produkten.

Det rekommenderas att du använder originaldelar från SHIMANO. Om bultar och

muttrar börjar sitta löst eller skadas kan cykeln plötsligt falla omkull, vilket leder till

allvarliga personskador.

Om du inte utför justeringar på rätt sätt kan dessutom problem uppstå, och cykeln kan

plötsligt falla, vilket kan orsaka allvarliga personskador.

•

Se till att använda skyddsglasögon för att skydda ögonen medan du utför

underhållsarbete som att byta ut delar.

• Förvara återförsäljarmanualen på en säker plats för framtida användning när du har läst

den noggrant.

Var noga med att också informera användare om följande:

• Varje cykel kan fungera något annorlunda beroende på modell.

Därför bör du se till att lära dig rätt bromsteknik (vilket innefattar trycket på

bromshandtaget och cykelns kontrollegenskaper) och hur din cykel hanteras. Felaktig

användning av din cykels bromssystem kan leda till att du tappar kontrollen eller faller,

vilket kan leda till allvarliga skador. För korrekt funktion bör du kontakta en

cykelhandlare eller läsa cykelns ägarmanual. Det är också viktigt att öva cykel- och

bromsteknik.

• Var extra uppmärksam på att hålla ﬁngrarna borta från den roterande bromsskivan.

Bromsskivan är tillräckligt vass för att orsaka allvarliga skador på dina ﬁngrar om de

fastnar i den roterande bromsskivans öppningar.

• Oken och bromsskivorna blir varma när bromsarna manövreras. Därför bör du inte

vidröra dem under cykling eller direkt efter att du har klivit av cykeln. Annars kan du

bränna dig.

• Var försiktig så att det inte kommer någon olja eller fett på bromsskivan och

bromsbeläggen. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska.

• Om det kommer olja eller fett på bromsbeläggen bör du vända dig till ett inköpsställe

eller en distributör. Annars kanske bromsarna inte fungerar som de ska.

6

FÖR ATT SÄKERSTÄLLA

• Om du hör ett oljud vid bromsmanövrering har bromsbeläggen slitits ut till den grad att

de inte är användbara längre. Kontrollera att bromssystemets temperatur har sjunkit

tillräckligt och kontrollera bromsbeläggets tjocklek. Om tjockleken är 0,5 mm eller

mindre ska bromsbelägget bytas ut mot ett nytt. Rådfråga ditt inköpsställe eller en

distributör.

0,5 mm2 mm

• Om bromsskivan har sprickor eller är deformerad ska du omedelbart sluta använda

bromsarna och vända dig till ett inköpsställe eller en distributör.

• Om bromsskivan blir nedsliten till en tjocklek på 1,5 mm eller mindre, eller om

aluminiumytan kommer fram, ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända

dig till ett inköpsställe eller en distributör. Bromsskivan kan gå sönder, och du kan falla

av cykeln.

• Om du applicerar bromsarna kontinuerligt kan ånglås uppstå. För att lösa det här

problemet bör du tillfälligt släppa bromsreglaget.

Ånglås förekommer när oljan inuti bromssystemet värms upp, vilket gör att vatten- eller

luftbubblor expanderar inuti bromssystemet. Det kan leda till en plötslig ökning av

slaglängd för bromshandtaget.

• Skivbromsen är inte utformad för att användas när cykeln står upp och ned. Om cykeln är

vänd upp och ned eller på sidan kanske bromsen inte fungerar korrekt, och då kan

allvarliga skador uppstå. Före användning av cykeln bör du se till att trycka in

bromshandtaget ett par gånger för att kontrollera att bromsen fungerar som vanligt.

Om bromsarna inte fungerar normalt ska du sluta använda bromsarna och vända dig till

ett inköpsställe eller en distributör.

• Om du inte känner något motstånd när du trycker in bromshandtaget ska du omedelbart

sluta använda bromsarna och vända dig till ett inköpsställe eller en distributör.

• Om läckage uppstår ska du omedelbart sluta använda bromsarna och vända dig till ett

inköpsställe eller en distributör.

• Om frambromsen ansätts för hårt kan hjulet låsas och cykeln tippa över framåt, vilket

kan leda till allvarliga personskador.

• Se alltid till att den främre och bakre bromsen fungerar korrekt innan du använder

cykeln.

• Bromssträckan kommer bli längre i vått väder. Sänk din hastighet och bromsa tidigt och

försiktigt.

7

FÖR ATT SÄKERSTÄLLA

• Om vägytan är våt kommer däcken att slira lättare. Om däcken slirar kan du trilla av

cykeln. Sänk din hastighet och bromsa tidigt och försiktigt.

• Reglaget bör aldrig modiﬁeras. Annars kan reglaget gå sönder och hindra bromsarna

från att fungera.

För montering på cykeln samt underhåll:

• Se till att hålla ﬁngrarna borta från den roterande bromsskivan vid montering eller

underhåll av hjulet. Bromsskivan är tillräckligt vass för att orsaka allvarliga skador på

dina ﬁngrar om de fastnar i den roterande bromsskivans öppningar.

• Om bromsskivan är sprucken eller skev bör den bytas ut.

• Om bromsskivan slits ner till en tjocklek på 1,5 mm eller om aluminiumytorna blir synliga

bör du se till att byta ut bromsskivan mot en ny.

• Kontrollera att bromssystemet har kylts ned tillräckligt innan du försöker utföra

underhåll av bromssystem.

• Använd endast SHIMANO:s autentiska mineralolja. Om andra typer av oljor används kan

problem med bromsmanövrering uppstå, och detta kan leda till ånglås eller att systemet

blir oanvändbart.

• Se till att endast använda olja från en nyöppnad behållare, och återanvänd inte olja som

redan har runnit ur luftningsnippeln. Gammal eller återanvänd olja kan innehålla vatten

som kan orsaka ånglås i bromssystemet.

• Var noggrann med att se till att vatten- eller luftbubblor inte kommer in i bromssystemet.

Annars kan ånglås uppstå. Var särskilt noggrann när du avlägsnar kåpan till behållaren.

• Om du skär bromsslangen för att justera bromsslangens längd, eller när du ändrar

bromsslangen från vänster till höger eller tvärtom, bör du se till att släppa ut luft från

slangen enligt anvisningar i ”Tillsättning av mineralolja och luftning”.

8

FÖR ATT SÄKERSTÄLLA

• När cykeln ställs upp och ner eller på sidan kan bromssystemet få en del luftbubblor inuti

behållaren, som kommer att ﬁnnas kvar när luftningsskruven är stängd, eller som

kommer att samlas i olika delar av bromssystemet när det används under längre perioder.

Detta skivbromssystem är inte utformat för att användas med cykeln upp och ned. Om

cykeln är vänd upp och ner eller på sidan kan luftbubblorna inuti behållaren komma att

röra sig i bromsokens riktning. Om cykeln används i ett sådant tillstånd ﬁnns det risk för

att bromsarna kanske inte fungerar, och då kan allvarliga olyckor uppstå. Om cykeln har

vänts upp och ner eller på sidan bör du se till att trycka in bromshandtaget ett par

gånger för att kontrollera att bromsarna fungerar normalt före användning av cykeln.

Om bromsarna inte fungerar normalt ska du justera dem på följande sätt.

Om bromsarna inte verkar fungera (eller känns tröga) när handtaget trycks in

Sätt bromshandtaget så att det är parallellt med marken och tryck sedan in

bromshandtaget försiktigt ﬂera gånger och vänta på att bubblorna återgår till

behållaren. Det rekommenderas att du sedan tar bort behållarens kåpa och fyller

behållaren med mineralolja tills det inte ﬁnns några bubblor kvar. Om bromsarna

fortfarande är tröga ska du släppa ut luft från bromssystemet. (Se Tillsättning av

mineralolja och luftning)

• Om snabbkopplingshandtaget på navet är på samma sida som bromsskivan kan de

komma i vägen för varandra, vilket är farligt. Därför bör du kontrollera att de inte berör

varandra.

• SHIMANO:s skivbromssystem är inte kompatibla med tandemcyklar. Eftersom

tandemcyklar är tyngre så blir belastningen på bromssystemet högre vid inbromsning.

Om hydrauliska skivbromsar används med tandemcyklar kommer oljetemperaturen bli

för hög och då kan ånglås eller bristningar förekomma i bromsslangarna, vilket orsakar

att cykeln faller.

• Vid montering av bromsoket med bultfäststift

måste du kontrollera att fästbultarna har korrekt

längd.

I annat fall sätts bultfäststiften eventuellt inte

fast ordentligt och bultarna kan falla ut.

Bultfäststift

 Bromsslang

• Efter att ha monterat bromsslangen på bromsenheten, och när du har tillfört SHIMANO:s

autentiska mineralolja och släppt ut luftbubblor, ska du trycka in bromshandtaget igen

ﬂera gånger för att kontrollera att bromsarna fungerar normalt och att det inte ﬁnns

några vätskeläckage från slangen eller systemet.

• Det ﬁnns en särskild anslutningsinsats för varje bromsslang. Använd korrekt

anslutningsinsats genom att följa tabellen nedan. Om felaktig anslutningsinsats används

kan vätskeläckage uppstå.

9

FÖR ATT SÄKERSTÄLLA

Bromsslang

Anslutningsinsats

Längd Färg

SM-BH90-JK-SSR

11,2 mm Silver

• Återanvänd inte olivtätningen eller anslutningsinsatsen vid återmontering. En olivtätning

eller anslutningsinsats som har skadats eller återanvänts kan inte ge en säker

bromsslangsanslutning, vilket potentiellt kan orsaka att bromsslangen kopplas ur från

oken eller bromshandtaget. Om bromsslangen lossnar ﬁnns det risk för att bromsarna

plötsligt slutar fungera.

Kapad ände

Anslutningsbult

Bromsslang

Olivtätning

Anslutningsinsats

• Kapa bromsslangen så att den kapade änden är vinkelrät mot slangens längd. Om

bromsslangen inte kapas med en rät vinkel kan vätskeläckage förekomma.

90º

FÖRSIKTIGHET!

Var noga med att också informera användare om följande:

 Varningar om SHIMANO:s autentiska mineralolja

• Kontakt med ögonen kan orsaka irritation. Vid kontakt med ögonen bör du spola

ögonen med vanligt vatten och omedelbart uppsöka läkarvård.

• Kontakt med huden kan orsaka utslag och obehag. Vid kontakt med huden bör du tvätta

dig ordentligt med tvål och vatten.

• Att andas in mineraloljans imma eller ångor kan orsaka illamående. Var noggrann med

ventilationen, och använd en andningsmask. Om mineraloljans imma eller ångor andas in

bör du omedelbart förﬂytta dig till en plats med frisk luft. Täck dig själv med en ﬁlt. Håll

dig varm och lugn och sök professionell medicinsk rådgivning.

10

FÖR ATT SÄKERSTÄLLA

 Inkörningsperiod

• Skivbromsar har en inkörningsperiod och bromskraften kommer gradvis att öka under

inkörningsperioden. Räkna av säkerhetsskäl med den här ökningen i bromskraft. Samma

sak kommer hända när bromsbeläggen eller bromsskivan byts ut.

För montering på cykeln samt underhåll:

• När du använder SHIMANO:s originalverktyg (TL-FC36) för att ta bort och montera

bromsskivans låsring, var försiktig så du inte vidrör bromsskivans yttre kanter med

händerna. Ha på dig handskar för att skydda händerna från skärsår.

 Hantering av SHIMANO:s autentiska mineralolja

• Kontakt med ögonen kan orsaka irritation. Använd skyddsglasögon vid hantering och

undvik att oljan kommer i kontakt med ögonen. Vid kontakt med ögonen bör du spola

ögonen med vanligt vatten och omedelbart uppsöka läkarvård.

• Kontakt med huden kan orsaka utslag och obehag. Använd handskar vid hantering. Vid

kontakt med huden bör du tvätta dig ordentligt med tvål och vatten.

• Drick inte. Det kan orsaka kräkningar eller diarré.

• Förvara utom räckhåll för barn.

• Du avråds från att skära i, värma upp, svetsa eller trycksätta oljans behållare eftersom det

kan orsaka explosion eller brand.

• Kassering av använd olja: Följ de lokala eller nationella föreskrifterna för kassering. Var

varsam när oljan förbereds för kassering.

• Håll behållaren förseglad för att förhindra obehöriga föremål och fukt från att komma in

i den, och förvara den på en sval och mörk plats samt borta från direkt solljus eller

värme. Håll den borta från värme eller eld, petroleumklass III, risknivå III

 Vid rengöring med en kompressor

• Om du tar isär bromsokets stomme för att rengöra de interna delarna med en

kompressor, observera att fukt från den komprimerade luften kan ﬁnnas kvar i

bromsokets komponenter. Låt bromsokets komponenter torka tillräckligt innan

bromsoken sätts ihop igen.

 Bromsslang

• När bromsslangen kapas ska du hantera kniven med varsamhet så att ingen kommer till

skada.

• Var försiktig så att ingen skadas av olivtätningen.

11

FÖR ATT SÄKERSTÄLLA

OBS!

Var noga med att också informera användare om följande:

• När cykelhjulet har tagits bort rekommenderas det att montera beläggens mellanlägg.

Tryck inte in bromshandtaget när hjulet är borttaget. Om bromshandtaget trycks in utan

att beläggens mellanlägg är monterade kommer kolvarna att sticka ut längre än normalt.

Om detta inträffar bör du kontakta inköpsstället.

• Använd tvållösning eller en torr duk vid rengöring och underhåll av bromssystemet.

Använd inte kommersiellt tillgängliga bromsrengöringsmedel eller ljuddämpande medel.

Sådana ämnen kan orsaka skador på tätningar och liknande delar.

• Se till att vrida vevarmen när du växlar.

• Hantera komponenterna med varsamhet och undvik att utsätta dem för kraftiga

sammanstötningar.

• Använd inte upplösande medel eller liknande medel för att rengöra produkterna. Sådana

medel kan skada ytorna.

• Om växlingen mellan kedjekransarna inte känns enkel och smidig bör du rengöra växeln

och smörja alla rörliga delar.

• Produktgarantin gäller inte för naturligt slitage eller åldrande som uppstår vid normal

användning.

För montering på cykeln samt underhåll:

• Använd en bromsslang/ett ytterhölje som fortfarande har längd kvar när styret vrids fullt

ut till endera sidan. Kontrollera också att växelreglaget inte tar i cykelramen när styret

vrids fullt ut.

• Använd en förseglad kabel och vajerstyrare av typ OT-SP för att få en smidig drift.

• Smörj innervajern och glidavsnitten av ytterhöljet före användning för att försäkra att de

glider ordentligt. Låt det inte komma damm på innervajern. Om fett på innervajern

torkas av rekommenderas användning av SIS SP41-fett (Y04180000).

• Ett särskilt fett används för växelvajern. Använd inte premiumfett eller andra typer av

fett då de kan försämra växlingsprestanda.

• Om det inte går att växla mellan kugghjulen ska du kontrollera att de bakre

gaffeländarna är inpassade. Kontrollera om vajern är ren och smord samt om ytterhöljet

inte är för långt eller kort.

• Ta inte bort reglageenheten.

• Om bromsokets fästklack och gaffeländen inte har standardmått kan bromsskivan och

oket komma i kontakt med varandra.

12

FÖR ATT SÄKERSTÄLLA

• När cykelhjulet har tagits bort rekommenderas det att montera beläggens mellanlägg.

Bromsbeläggens mellanlägg kommer förhindra att kolven kommer ut om

bromshandtaget trycks in medan hjulet är borttaget.

• Om bromshandtaget trycks in utan att beläggens mellanlägg är monterade kommer

kolvarna att sticka ut längre än normalt. Använd ett platt verktyg för att trycka tillbaka

bromsbelägget försiktigt så att bromsbeläggets ytor inte skadas. (Om bromsbeläggen

inte är monterade ska du använda ett platt verktyg för att trycka tillbaka kolvarna med

varsamhet så att de inte skadas.) Om det är svårt att trycka tillbaka bromsbeläggen eller

kolvarna ska du ta bort luftningsskruvarna och sedan försöka igen. (En viss mängd olja

kan rinna över från behållaren vid detta tillfälle.)

• Använd isopropylalkohol, vatten med tvål eller en torr duk när du rengör och reparerar

bromssystemet. Använd inte kommersiellt tillgängliga bromsrengöringsmedel eller

ljuddämpande medel. Sådana ämnen kan orsaka skador på tätningar och liknande delar.

• Avlägsna inte kolvarna när du tar isär och rengör bromsoken.

• Om bromsskivan är sliten, sprucken eller skev bör den bytas ut.

• Bandklämman, klämbulten och klämmuttern är inte kompatibla med andra produkter.

Kombinera inte med komponenter som används till olika produkter.

Själva produkten kan skilja sig från bilden eftersom denna manual främst är

avsedd i förklaringssyfte om hur produkten används.

13

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDAS

LISTA ÖVER VERKTYG ATT

ANVÄNDAS

Följande verktyg behövs för montering/avlägsnande, justering och underhållsändamål.

Verktyg

2 mm insexnyckel

2,5 mm insexnyckel

3 mm insexnyckel

4 mm insexnyckel

5 mm insexnyckel

8 mm insexnyckel

8 mm skruvnyckel

7 mm hylsnyckel

Skiftnyckel

Spårskruvmejsel

Skruvmejsel [nr 1]

Spårskruvmejsel (nominell diameter 0,8 × 4)

TL-BH62

TL-CT12

SM_DISC (oljetratt och oljestopp)

14

LISTA ÖVER VERKTYG ATT ANVÄNDAS

Verktyg

Trattadapter

TL-BT03/TL-BT03-S

TL-LR15

15

MONTERING/AVLÄGSNANDE

Montera det dubbla styrreglaget/bromsreglaget

MONTERING/AVLÄGSNANDE

Montera det dubbla styrreglaget/

bromsreglaget

1. Vänd upp fästets kåpa från baksidan.

Vänd försiktigt upp kanterna på fästets kåpa med båda händerna och tryck långsamt ner

dem.

OBS!

• Om du drar för hårt i fästets kåpa kan det skadas, på grund av materialets

egenskaper.

16

MONTERING/AVLÄGSNANDE

Montera det dubbla styrreglaget/bromsreglaget

2. Lossa klämbulten.

Klämbulten beﬁnner sig ovanpå fästet som hade sin kåpa uppvänd.

Klämbult

OBS!

• Lossa klämbulten tillräckligt. Styret kan skadas vid dragningen av reglaget

genom bockstyret.

3. Montera reglaget på styret.

Dra åt klämbulten.

Klämbult

6–8 Nm

OBS!

• Bandklämman, klämbulten och klämmuttern är inte kompatibla med andra

produkter. Använd dem inte tillsammans med komponenter som används med

andra produkter.

17

MONTERING/AVLÄGSNANDE

Montering av det sekundära bromshandtaget

Montering av det sekundära

bromshandtaget

OBS!

• Området för det sekundära bromshandtagsbandet är Ø31,8 mm i diameter och

monteringsområdet är 38 mm brett. Montera följaktligen det sekundära

bromshandtaget till området på styret där diametern är Ø31,8 mm och bredden är

minst 38 mm som visas på bilden.

Monteringsintervall för sekundära

bromsreglagets monteringsområde:

Ø31,8 mm

38 mm

Minst 38 mm krävs

• Dra inte för hårt i bandet, ej heller böj eller deformera det. Det kan försvaga dess

fastsättning i styret och göra det svårt att montera.

Band

18

MONTERING/AVLÄGSNANDE

Montering av det sekundära bromshandtaget

1. Lossa klämbulten på det sekundära bromshandtaget.

Lossa tills klämbulten är avlägsnad.

Klämbult

2. Placera krage och bulthållare så som visas på bilden.

Bulthållare

Krage

19

MONTERING/AVLÄGSNANDE

Montering av bromsskiva

3. Montera det sekundära bromshandtaget på styret.

Montera det så att det har kontakt under åtminstone 5 mm på delen med Ø31,8 mm.

Tryck bandet längs styret och montera det genom att dra åt klämbulten så att den förs in

korrekt i skruvhålet.

Klämbult

Kontaktyta

2–4 Nm

Montering av bromsskiva

Se återförsäljarmanualen för hjulen som ska monteras och avlägsna bromsskivan.

Montering av bromsoket

Montering av bromsbeläggen

1. Avlägsna luftningsmellanlägget (gult).

(1) Avlägsna stoppbygeln.

(2) Avlägsna bromsbeläggets axel.

20

MONTERING/AVLÄGSNANDE

Montering av bromsoket

(3) Avlägsna luftningsmellanlägget (gult).

Luftningsmellanlägg (gult)

(3)

(2)

(1)

2. Sätt in beläggtryckfjädern i bromsbeläggen.

Eftersom det ﬁnns ﬂänsar på fram- och baksidan av de ﬂänsförsedda beläggen ska

beläggen sättas in enligt bilden.

Bromsbeläggstryckfjäder

Flänsförsedda

belägg

3. Montera bromsbeläggen.

(1) Placera bromsbeläggen i bromsoket.

(2) För in bromsbeläggets axel.

Sidan laddas ...

Shimano ST-RX810-LA Dealer's Manual

Denna manual är också lämplig för

Shimano ST-RX810-LA Dealer's Manual

Relaterade papper