“Underhållsintervallen bestäms av användningen och omständigheterna vid cykling. Rengör kedjan

regelbundet med en lämplig kedjerengörare. Använd aldrig alkaliskt baserade eller syrabaserade

lösningsmedel som t.ex. rostborttagare. Om sådana lösningar används kan kedjan brytas av och

orsaka allvarliga personskador.”

• För att få bra växlingsprestanda har kedjor som kan användas en framåtsida och en bakåtsida, och sidorna är

märkta så att kedjorna kan vändas åt rätt håll vid monteringen. Den korrekta prestationen uppnås när kedjorna

är vända åt rätt håll. Om kedjorna monteras vända åt det andra hållet, kan de hoppa av och cykeln därefter

tippa över framåt, vilket kan resultera i allvarliga personskador.

någon annan plats än där kedjan har satts ihop med hjälp

av en förstärkt förbindningstapp. Kedjan kommer att

skadas, om den bryts upp vid den punkt, där den har satts

ihop med en förstärkt förbindningstapp.

• Var försiktig så att slagen på dina byxor eller andra kläder

inte fastnar i kedjan under cykling. Annars kan du falla av cykeln.

• Kontrollera att kedjan är ordentligt sträckt och att kedjan inte är skadad. Om kedjan inte är

tillräckligt sträckt eller om den är skadad, skall du byta ut kedjan. Om detta inte görs kan kedjan gå

av och orsaka allvarliga personskador.

• De två monteringsbultarna för den vänstra vevarmen skall dras fast omväxlande stegvis så att inte

och då kan du falla av cykeln.

• Om den inre kåpan inte har monterats korrekt, kan axeln rosta och skadas. Då kan cykeln tippa över framåt och leda till en allvarlig

personskada.

•

Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. En glapp, utsliten eller skadad del kan leda till

att cykeln tippar över framåt och detta kan resultera i allvarliga personskador. Vi rekommenderar kraftigt att du endast använder

Shimano originalreservdelar.

• Tag fram och läs noggrant igenom bruksanvisningen före monteringen av delarna. Om du inte utför justeringar på rätt sätt, kan

kedjan hoppa av. Detta kan leda till att du faller av cykeln, vilket kan vålla allvarliga personskador.

• Läs noggrant igenom dessa anvisningar om teknisk service och förvara dem på en lämplig plats för senare användning.

• Vid montering av pedalerna skall du sätta en aning fett på gängorna för att förhindra att pedalerna kärvar. Använd en momentnyckel

för att dra fast pedalerna ordentligt. Effektivt vridmoment: 35 - 55 N·m {350 - 550 kgf·cm}. Den högra pedalarmen har högergänga

och den vänstra pedalarmen har vänstergänga.

• Om ett gnisslande oljud hörs från vevlagrets axel och den vänstra vevarmens anslutning, skall du fetta in anslutningen och därefter

dra fast till specificerat vridmoment.

• Använd ett neutralt rengöringsmedel för att rengöra vevarmen och bottenfästet. Användning av alkaliska eller syrabaserade

rengöringsmedel kan orsaka missfärgning.

• Tvätta inte pedalaxelns lager med vatten med högt tryck.

• Om du upptäcker något glapp i lagren, skall vevlagret bytas ut.

• Om det inte känns mjukt att växla, skall du rengöra växeln och smörja alla rörliga delar.

främre kedjedreven eller framväxeln och alstra oljud. Om detta oljud är ett problem,

skall du flytta kedjan till närmaste större bakre drev eller ännu ett drev, om kedjan är

i den position som Figur 1 visar. Flytta kedjan till närmaste mindre drev eller ännu

ett drev, om den är i den position som Figur 2 visar.

• För ramar med fjädring varierar kedjestagets vinkel beroende på om cykeln körs

eller inte körs. När cykeln inte körs och kedjan sitter på det största/större

kedjedrevet samt på det minsta bakre drevet, kan framväxelns yttre platta komma i

kontakt med kedjan.

• Slagen på dina byxor kan bli smutsiga av kedjan när du cyklar.

• Fetta in vänster och höger adapter före monteringen.

• Använd ett ytterhölje som fortfarande har en viss längd i reserv, även om styret vrids så långt det går åt båda

hållen. Dessutom skall du kontrollera att växelreglaget inte kommer i kontakt med cykelramen, när styret vrids så långt det går.

• Ett specialfett används för växlingsvajern. Använd inte fettet DURA-ACE eller någon annan typ av fett, därför att dessa kan försämra

växlingens prestanda.

• Fetta in innervajern och insidan av ytterhöljet före användning, för att försäkra dig om att vajern kan glida mjukt.

• De reglage, som är relaterade till växling, skall endast manövreras medan det främre kedjedrevet roterar.

• Om den bromsvätska, som används för oljeskivbromsarna, är av en typ som har en tendens att fastna på växlingsreglagets

plastdelar, kan detta göra att plastdelarna spricker eller blir missfärgade. Du skall därför kontrollera att bromsvätskan inte fastnar på

dessa plastdelar. Den mineralolja, som används i SHIMANO skivbromsar, orsakar inga sprickor eller missfärgning om oljan fastnar

på plastdelarna, men dessa delar skall i förväg rengöras med tvättsprit för att förhindra att främmande partiklar fastnar.

Allmän säkerhetsinformation

VARNING

Hållare för ytterhölje

Förstärkt förbindningstapp

Länktapp Länktapp

KedjeverktygKedja

Supersmal kedja för

Effektivt vridmoment: 0,7 - 1,5 N·m {7 - 15 kgf·cm}

bromsens eller växlingens manövrering.

manövrering hindras.

Innervajer

Reglage (B)

1. Lossa kabelns låsbult (mutter) för framväxeln och drag därefter ut

innervajern från växelreglagets enhet på samma sätt som när

innnervajern monteras.

2. Tag bort justeringsdrevet.

3. Skruva först bort enhetens låsbult.

7. Montera justeringsdrevet.

Isärtagning och ihopsättning skall endast utföras vid byte av

växelreglagets enhet.

Byte av växelreglagets enhet

Enhetens fästbultFäste

Serie

RAPIDFIRE (Växelreglage)

Ytterhölje

Framväxel

)

ytterhöljet.

Yttre ändkåpa